临汾可研报告

2020年新基建重点项目-钢铁项目可行性研究报告世界钢协预计全球2020年钢铁需求下降6.4%。世界钢铁协会6月4日发布了2020年和2021年短期钢铁需求预测结果。据预测，2020年，受2019新型冠状病毒肺炎疫情的影响，全球钢铁需求量将萎缩6.4%，下降至16.54亿吨。2021年，全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨，较2020年上升3.8%。预计中国钢铁需求量在2020年将增长1.0%。中国的经济恢复速度预计将领先世界其他国家，这将对本年度全球钢铁需求量的下降起到缓解作用。2020年下半年，钢铁需求将有更明显上升。建筑业（尤其是基建投资）将成为主要的驱动力。同时2020年启动的“新基建”项目带来的好处将延续到2021年，支撑2021年对钢铁的需求。预计2020年发达经济体的钢铁需求将下降17.1%，2021年发达经济体的钢铁需求仅部分恢复7.8%。其中预计美国2020年将出现下降，2021年将出现小幅回升。日本2020年将继续以两位数收缩，原因是出口减少和投资停滞严重拖累了日本的汽车和机械行业。在韩国，由于出口市场下滑和国内经济疲软，预计主要用钢行业将出现两位数的降幅。不包括中国在内的发展中经济体的钢铁需求预计将在2020年下降11.6%，但2021年将出现9.2%的显著回升。印度2020年的钢铁需求可能下降18.0%，2021年将反弹15.0%。截止4月，1-4月全球累计粗钢产量58189万吨，累计同比-3.83%。其中1-4月海外累计粗钢产量25883万吨，累计同比-10.8%。2014-2020年1月全球粗钢月度产量2014-2020年1月海外粗钢月度产量唐山限产、淡水河谷暂停三矿区 唐山9家钢厂明确限产时间表。5月30日下午，唐山市以电视电话会议形式召开6月份空气质量改善强化措施部署会议，对6月份空气质量强化管控措施进行安排部署。唐山市6月份空气质量强化保障方案管控时限为2020年6月1日0时至6月30日24时；其中绩效评价为A、B级的钢铁企业不强制减排，绩效评价为C级的钢铁企业将分区域、按影响执行减排措施；同时明确唐钢南厂区360m2烧结机压50%风门生产；唐钢北厂区保留2台烧结机和1座3200m3高炉生产，唐银钢铁保留180m2烧结机和550m3、1080m3高炉生产，其余高炉和烧结机停产；6月底前关停唐钢南北厂区、唐银钢铁。近日唐山市丰南、遵化、迁西、滦南陆续出台《6月份空气质量强化管控期间停限产调度安排表》，涉及瑞丰、东华、凯恒、经安、港陆、建龙、津西、华西、唐山特种钢等9家钢企，预估造成铁矿日均消耗5.2万吨的影响。唐山9家钢厂限产 随着南方梅雨季节到来，钢材需求或将边际减弱。从历史数据来看，每年6月、7月份，华东、华南地区及长江中下游地区将迎来雨季，部分地区将有大暴雨天气出现，使工程施工受到较大影响，波及螺纹钢等建筑钢材需求。从2018年、2019年数据来看，进入雨季后，周均消费环比减少6%左右，钢材需求边际转弱。考虑目前国内钢材市场仍然处在高库存状态下，五大品种钢厂库存比去年同期高108.3万吨，社会库存比去年同期高498.7万吨；一旦需求转弱，钢价将面临较大的回调压力。2020年5月国内钢材出口和铁矿进口环比下降。6月7日海关总署发布数据：2020年 5月我国出口钢材440.1万吨，较上月减少191.9万吨，同比下降23.4%；1-5 月我国累计出口钢材2500.2万吨，同比下降14.0%。5月我国进口钢材128.0万吨，较上月增加27.0万吨，同比增长30.3%；1-5月我国累计进口钢材546.4万吨，同比增长12.0%。5月我国进口铁矿砂及其精矿8702.6万吨，较上月减少868.4万吨，同比增长3.9%；1-5月我国累计进口铁矿砂及其精矿44530.6万吨，同比增长5.1%。钢材消费环比增加，高炉产能利用率和电炉开工率一降一升螺纹钢消费环比增加，短期面临雨季需求边际转弱。上周螺纹钢表观消费达到456万吨，环比增加13.09万吨；供给方面，螺纹钢产量395.4万吨，环比增加1.39万吨。上周螺纹钢社会库存1110.82万吨，环比减少39.58万吨；钢厂库存284.09万吨，环比减少21.07万吨。截止6月5日，螺纹钢现货价格3650元/吨，环比上升50元/吨，螺纹钢主力期货合约结算价3603元/吨，环比上升70元/吨。短期螺纹需求受雨季施工放缓的影响、边际转弱，供给上尽管有唐山限产，但电炉在盈利转好的推动下开工率持续上升，将延续高供给。热轧需求和供给环比增加，库存持续下降。上周热轧板表观消费达到331.14万吨，环比增加4.82万吨；供给方面，热轧板产量313万吨，环比增加5.25 万吨。上周热轧板社会库存271.5万吨，环比减少10.88万吨；钢厂库存97.53万吨，环比减少7.26万吨。整体来看，热轧需求受内需好转拉动、逐步企稳，供给整体低于历史同期，供需矛盾延续缓解态势。截止6月5日，上周热轧板现货价格3730元/吨，环比上涨20元/吨；热轧板期货主力合约结算价3502元/吨，环比上升3元/吨。整体来看海外需求仍不乐观，热轧需求持续上升的基础并不牢固，短期仍以稳为主。高炉产能利用率环比小幅下降，电炉开工率上升。上周不含淘汰的高炉产能利用率86.37%，环比下降0.25Pct，随着唐山限产的落地，后续高炉产能利用率还将有进一步下行。上周全国71家电弧炉钢厂平均开工率70.76%，环比增加0.45Pct；预计在盈利环比转好的推动下，电炉开工率还将会有一定上升。铁矿到港和疏港环比上升，港口现货价格库存继续下降。上周澳巴两国发货量2218.5万吨，环比减少145.4万吨；上周国内铁矿到港1253万吨，环比增加87万吨；港口疏港量上周达到314.08万吨，环比增加12.14万吨；港口库存10753.7万吨，环比减少31.5万吨，继续创新低。截止5月29日，铁矿石青岛港现货价格755元/吨，环比上涨27元/吨；普氏指数100.95美元/吨，环比基本持平。焦炭库存继续下行，焦煤库存上行；废钢价格上行。上周独立焦化厂日均产量66.1万吨，环比减少0.09万吨，国内焦炭总库存840.29 万吨，环比减少16.38万吨，上周天津港准一焦炭价格1950元/吨，环比持平；上周国内炼焦煤总库存2315.91万吨，环比增加66.4万吨；吕梁主焦煤1050元/吨，环比上升50元/吨。上周张家港废钢价格2360元/吨，环比上升80元/吨。2017-2020年螺纹钢消费分析2017-2020年热轧板消费分析2017-2020年螺纹钢产量分析资料来源：钢联终端，华宝证券研究创新部2017-2020年热轧板产量分析全年国内基建投资持续加码、房地产投资逐步趋稳，国内制造业订单的逐步好转，钢材下游需求有支撑。钢铁项目可行性研究报告第一章 总论1.1 钢铁项目概述 1.2 可行性研究结论 1.3主要技术经济指标表 第二章 项目建设背景与必要性2.1 项目背景 2.2 钢铁项目建设的必要性 第三章 钢铁市场分析3.1中国钢铁行业发展概况 3.2我国钢铁发展前景分析 3.3项目产品市场分析 3.4产品竞争力分析 3.5市场分析结论 第四章 建设条件与场址选择4.1 场址选择 4.2 建设区概况 4.3 经济技术开发区概况 第五章 技术、设备和工程方案第六章 总图运输及公用工程6.1 总图布置 6.2 公用工程 第七章 节能7.1 用能标准和节能规范 7.2 能耗状况和能耗指标分析 7.3 节能措施分析 7.4 节水措施 7.5 节约土地 第八章 环境保护8.1厂址环境条件 8.2环境影响分析 8.3环境保护措施方案 8.4 环境影响评价 第九章 劳动安全卫生与消防9.1 劳动安全卫生 9.2 消防 第十章 组织机构与人力资源配置10.1 组织机构 10.2 生产管理 10.3 人力资源配置 第十一章 项目建设管理及实施进度11.1钢铁项目建设管理 11.2钢铁项目监理 11.3钢铁项目建设工期及进度安排 第十二章 投资估算与资金来源12.1 投资估算 12.2 资金筹措 第十三章 工程招标方案13.1 总则 13.2 项目采用的招标程序 13.3 招标内容 13.4项目招标基本情况表 第十四章 经济效益分析14.1 财务评价的依据和原则 14.2 财务评价基础数据与参数选取 14.3 成本费用、营业收入及税金估算 14.4 财务赢利能力分析 14.5 盈亏平衡分析 14.6 财务效益分析结论 第十五章 项目风险分析15.1风险因素的识别 15.2风险评估 15.3风险对策研究 第十六章 研究结论与建议16.1 结论 16.2 建议【主要用途】 发改委立项，申请土地，银行贷款，申请国家补助资金等【关 键 词】钢铁项目投资，可行性，研究报告【交付方式】 特快专递、E-mail【交付时间】5-7个工作日【报告格式】Word格式；PDF格式【报告价格】 此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎来电咨询。服务流程 ：1.客户问询，双方初步沟通了解项目和服务概况；2.双方协商签订合同协议，约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等；3.由项目方支付预付款（50%），本公司成立项目团队正式工作；4.项目团队交初稿，项目方可提出补充修改意见；5.项目方付清余款，项目团队向项目方交付报告电子版；另：提供甲级、乙级工程资信资质关联报告：钢铁项目申请报告钢铁项目建议书钢铁项目商业计划书钢铁项目资金申请报告钢铁项目节能评估报告钢铁行业市场研究报告钢铁项目PPP可行性研究报告钢铁项目PPP物有所值评价报告钢铁项目PPP财政承受能力论证报告钢铁项目资金筹措和融资平衡方案

来源：同花顺金融研究中心同花顺（300033）金融研究中心3月1日讯，有投资者向*ST融捷（002192）提问， 请融捷股份董秘专业一些，不要成为机器人董秘 ，回答问题总是绕着弯走！请直接和正面回答投资者提出的问题。比如：250万吨选矿项目到底是分两期建设还是一期？开始建设了吗？公司回答表示，250万吨精选厂项目可研报告未考虑分期建设，但是否分期要视政府备案批复的情况。项目目前尚在备案和环评中，其辅助设施已动工建设。谢谢。

据山西省发展和改革委员会消息：近日该委以晋发改审批发〔2019〕500号文件批复了太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。 太原市城市轨道交通1号线一期工程线路起自西山矿务局站，途经西矿街、迎泽大街、东中环路、太原南站、北营南路、马练营路，终至武宿机场站，线路全长28.575公里，全部为地下线。全线设地下车站24座，其中换乘站7座，分别为客运西站、下元站、迎泽桥西站、大南门站、五一广场站、长风东街站、中心街东站。设西山停车场1 处，设马练营车辆基地1处。采用全自动运行标准A型车，4动2拖6辆编组方案。项目总投资估算224.587亿元，资本金占总投资的40%，拟采用PPP模式实施。项目单位暂定为太原市轨道交通建设管理办公室，建设工期为60个月。

来源：大河网-大河报·大河财立方原标题：《总投资5.65亿元，周口这3个工程项目可研报告获批 | 详情》[大河财立方消息]3月23日，记者获悉，周口3条道路工程项目可研报告获批，涉及总投资约5.65亿元。这3个项目分别为周口市八一路北延工程（太清路-新北环）项目、周口市大庆路北延工程（太清路-新北环）项目和中州大道北延（新北环-梅园）新建工程项目。据披露，周口市八一路北延工程南起太清路，北至新北环，全长约2707.15米，南北向城市主干道，道路红线宽度42米，两侧各10米绿地。主要建设内容为：道路工程、雨污水工程、给水工程、照明工程、绿化工程、桥梁工程及附属设施。项目总投资25802万元。其中工程费用23197.02万元，工程建设其他费用1376.31万元，工程预备费1228.67万元。项目资金来源为周口市财政投资。大庆路北延工程南起太清路，北至新北环，全长约2799.68米，南北向城市主干道，道路红线宽度70米，两侧各15米绿地。项目估算总投资22638万元。其中：工程费用20339.4万元，工程建设其他费用1220.6万元，工程预备费1078万元。项目资金来源为周口市财政投资。主要建设内容为：大庆路（太清路-女娲路）段长约1757米，该段道路已修建快车道和中央分隔绿化带。此次建设内容主要是新建非机动车道工程、人行道工程、照明工程、绿化工程、交通工程、给排水工程、洼冲沟桥梁加宽工程及其他附属设施等，同时对神农路至盘古路段机动车道面层铣刨并新铺，原有排水管道进行疏通养护修复，对给水缺失或薄弱路段进行补充埋设；大庆路（女娲路-新北环）段长1043米，为新建工程。该段建设内容为道路工程、人行道工程、雨水工程、污水工程、给水工程、照明工程、绿化工程、交通工程、贾东干渠桥梁工程及其他附属设施等。中州大道北延（新北环-梅园）新建工程全长约740米，城市主干路，双向六车道，红线宽度50米，绿线宽度90米。主要建设内容为中州大道北延（新北环-梅园）新建工程，主要包括道路工程、给水工程、雨污水工程、照明工程、绿化工程及附属设施。项目总投资8041.55万元。项目资金来源为市财政投资。来源：新浪河南网声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联系我们删除！联系邮箱：news@ersanli.cn

为进一步完善高铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略，带动沿线经济社会发展。近日，国家发展改革委正式下发《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》。继西康高铁可研获批后至此，这两条备受关注的铁路项目又向前迈进了一大步。西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。西十高铁正线全长256.7公里，全线设7个车站。线路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，与建成的汉十高铁相接，直达武汉。铁路等级为高速铁路，双线。设计速度为350公里/小时。项目总投资476.8亿元，其中工程投资452.1亿元，动车组购置费24.7亿元。项目资本金占总投资50%，为238.4亿元：其中中国国家铁路集团有限公司出资103.8亿元，由企业自筹解决；湖北省出资35.6亿元；陕西省出资99.0亿元(含征地拆迁费用26.5亿元)，由陕西省和沿线市(区、县)按照相关规定要求安排财政资金出资。建设工期为4.5年。西十高铁预计今年9月全面开建，建成后，西安至十堰将实现一小时通达。

近期广州地铁大爆发，继3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线和14号线二期之后，又一条线路拿到开工纸！昨日，广州市发改委正式公布地铁12号线工程可行性研究报告，正式进入公示阶段，意味着工程有望于提前到今年动工。根据市发改委公布的资料，地铁12号线总投资375亿，工期为72个月，也就是6年的时间。地铁12号线起点位于白云区浔峰岗站，终止于番禺大学城南站，线路全长约37.6公里，全线采用地下敷设方式，设25座车站，沿线经槎头、棠溪、新市、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城，止于大学城南站，横跨白云、越秀、海珠、黄埔、番禺5个区域。12号线将加密市区线网以及方便沿线居民的出行，优化线网换乘条件，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白，将南端四号线客流和西端金沙洲客流快速引入中心区。按照规划，该线路采用无人驾驶地铁模式，最高运行速度为80km/h的6节A型车编组。如项目能够在2018年能够顺利开工，那么12号线将计划于2024年建成通车。按照目前的站点设置来看，12号线将有15个换乘站，接驳6号线、5号号线、4号线等10个地铁线路，在棠溪站更是接入京广铁路和广清城轨。12号线站点信息排序站点换乘线路1浔峰岗站6号线2里横站—3槎头站广州13号线、佛山8号线4聚龙站广州8号线5棠溪站接驳广清、京广铁路6南航新村站—7新市墟站14号线8白云文化广场站2号线9云溪公园站—10小金钟站—11景云路站—12广园新村站11号线13恒福路站—14建设六马路站5号、13号线二期15烈士陵园站1号线16东湖站6号、10号线17二沙岛站—18岭南广场站19号线19赤岗站8号线20赤沙站—21赤沙滘站11号线22仑头站—23官洲站4号线24大学城北站4号线25大学城南站与4号、7号线现在，我们就来看看具体的线路站点信息，看看有哪些将经过你家。车站具体位置：▲浔峰岗站：在金沙洲路与浔峰山东路口，与6号线换乘。▲里横站：沿浔峰山路向东行进，在里横路口。▲槎头站：线路穿越里横路向东北方向行进，分别穿越珠江和沉香岛，进入槎头，在广海路南侧规划路口，与广州13号线和佛山8号线换乘。▲聚龙站：线路向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路，在西槎路北侧石槎路西侧，与8号线换乘。▲棠溪站：线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部，在规划火车站东侧。▲南航新村站：线路转向东沿大埔南街行进，在纵横缤城北侧。▲新市墟站：线路继续向东行进，在齐富路与机场高速交叉路口东侧，与14号线换乘。▲白云文化广场站：线路向东转入云城中三路，在云城西路东侧，与2号线换乘。▲云溪公园站：线路转向东南下穿白云国际会议中心，之后转入白云大道往南行进，广州体育馆门口。▲小金钟站：在白云万科新城附近。▲景云路站：在景云路与白云大道南路口附近。▲广园新村站：线路沿白云大道继续往南，穿越广园中路与沈海高速高架后，与11号线换乘。▲恒福路站：线路向东穿越白云山风景区,在广州艺术博物院门口。▲建设六马路站：线路分别穿越内环路、广深铁路，转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进，在建设六马路与东风东路口北侧，与5号线、13号线换乘。▲烈士陵园站：线路往东南斜穿烈士陵园后，沿东川路行进，在东川路与中山二路口南侧，与1号线换乘。▲东湖站：线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路，在东湖公园附近，与6号线、10号线换乘。▲二沙岛站：线路转向东南穿越珠江后进入二沙岛，在烟雨路与晓雾街路口。▲岭南广场站：线路转向东南穿越珠江，然后沿艺洲路向南敷设，在艺洲路与艺苑东路口，与19号线换乘。▲赤岗站：线路向东行进，在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南，在新港中路猎德大桥下，与8号线换乘。▲赤沙站：线路沿着黄埔涌规划道路往东，然后转向东南沿赤沙涌行进，在赤沙车辆段西侧附近。▲赤沙滘站：线路继续往南行进，穿越华南快速路，转进入新滘东路，在赤沙村南侧，与11号线换乘。▲仑头站：线路转向南进入科韵路，在科韵路立交西侧。▲官洲站：线路继续往南，分别穿越广州绕城高速、仑头海后进入官洲，在广州国际生物岛公园附近设置，与4号线换乘。▲大学城北站：线路往南，穿越官洲河后进入广州大学城，沿大学城中心北大街往南行进，在大学城中心北大街与大学城中环东路口附近，与4号线换乘。▲大学城南站：线路继续往南行进，下穿生态公园，在大学城中环西路南侧，与4号线、7号线换乘。**车站具体位置信息仅供参考，最终以官方公布的为准。不久前就有街坊爆料，12号线地铁项目已开始进行初步勘察工作。如此看来，12号线地铁真的有望在今年动工。12号线开通后，将承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、棠溪火车站片区、新市墟、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域，有效缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、棠溪火车站、新市墟、白云新城与中心城区的联系，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白支持广州市总体规划“中调”的发展战略以后白云区的街坊就可以四通八达，棠溪火车站、新市墟都有地铁直达啦！白云！棒棒哒！来源 | 广州地铁、网络等综合

记者从省发展改革委获悉，引江济淮二期工程可研报告已分别上报水利部、交通运输部。工程匡算总投资586.65亿元，其中水利部分312.80亿元、航运部分273.85亿元，涉及全省13市46个县(市、区)。为实现和发挥引江济淮工程整体效益，结合“十四五”规划编制，我省谋划提出建设引江济淮二期工程。按照省委、省政府统一部署，省发展改革委会同省有关部门、单位，努力克服疫情、汛情不利影响，抢抓机遇、协同配合，全力推进引江济淮二期工程前期工作。经多方积极争取，引江济淮二期工程被纳入国务院确定的2020年及后续150项重大水利工程项目。根据上报的可研报告内容，引江济淮二期工程建设工期5年，主要建设内容包括输水干线贯通工程(江水北送段沙颍河、涡河、淮水北调三条输水干线)、城乡集中供水工程、生态修复与蓄水工程(水系连通工程、水质保护工程、蓄水工程)、航运网络扩能工程(复线船闸工程、航道整治工程、港口物流园工程)和智慧调度系统工程。（来源：安徽日报 作者：郑莉 马辉）

2018年1月5日，临汾开发区升级国家级开发区可行性研究报告论证会在金海湾会议室举行。市委改革办、市编办、市发展改革委等部门负责人，临汾开发区党工委、管委会班子成员以及相关部门负责人参加会议。会议由市商务局局长张剑主持。会议现场会上，张剑传达了市委岳普煜书记的重要批示及省委、省政府对我市开发区改革创新进行专项督查的有关事项；临汾开发区党工委书记、管委会主任郑育敏介绍了准备升级国家级开发区的前期准备情况，希望市直各部门对《临汾开发区升级国家级开发区可行性研究报告》提出宝贵意见和建议，表示将以这次升级国家级开发区为契机，全面加快临汾开发区改革创新发展步伐，全力打造临汾乃至山西经济发展的新引擎。随后，山西城乡规划设计研究院专家汇报了《临汾开发区升级国家级开发区可行性研究报告》的项目概括、编制依据和编制思路。并重点从升级的背景及必要性、总体框架规划构想、土地开发方案、基础设施建设方案、环保资源生态安全影响分析等方面进行了汇报和讲解。市国土资源局、市环保局、市住房和城乡建设局、市规划局等部门负责人都原则同意可研报告，并结合各自工作，对可研报告提出了具体工作建议和要求。张剑主持评审会议张剑强调，开发区提质升级和改革创新是省、市重点工作，临汾开发区是全省开发区改革创新的试点，是临汾转型综改的主战场，临汾开发区升级国家级开发区意味着我市改革创新、转型升级工作进一步推动，将对我市发展起到巨大的推动作用。通过听取《临汾开发区升级国家级开发区可行性研究报告》汇报，感到内容丰富、重点突出、切合实际。希望临汾开发区和报告编制单位，要根据市直各部门提出的具体意见和建议，迅速修改完善可研报告。各部门要尽快出具论证意见，确保升级工作顺利推进。郑育敏（中）汇报升级国家级开发区工作会后，临汾开发区根据各部门提出的意见和建议对可研报告进行了修改和完善，市直相关部门出具了论证意见，市政府正式上报省政府，这标志着临汾开发区升级国家级开发区可研报告通过市级评审。（辛 慧、李俊艳）

目前有工程咨询乙级资信评价资质，林业调查规划设计丙级资质，工程咨询包括：编制可行性研究报告，节能评估报告，环境影响评价报告，社会稳定风险评估报告，商业计划书，资金申请报告等。林业包括：林业调查规划设计，征用占用林地可行性报告，使用林地现状调查表，作业采伐设计等。1、使用林地可行性报告正文一般由以下各章内容组成：第一章　总论第二章　项目区域及项目区背景情况第三章　项目区拟占用征用林地现状调查情况第四章　占用征用林地对环境和林业发展的影响分析第五章　综合评价第六章　保障措施第七章　可行性研究结论第八章　相关说明2、附件（1）项目区森林资源调查报告和有关专业（重点保护野生动植物、古树名木等）调查报告（2）拟占用征用林地各项补偿费用估算（包括估算范围、估算标准和估算结果）（3）其他有关材料3、附表（1）项目区林地分权属按占用征用林地类型面积蓄积统计表（2）项目区林地分权属各地类面积统计表（3）项目区林地分权属、起源、林种、优势树种（组）各龄组面积蓄积统计表（如为经济林、应附分产期面积统计表）4、附图（1）项目区地理位置图（2）项目建设总体布局图（3）拟占用征用林地现状图5．3　正文内容5．3．1 总论概述建设项目的提要情况、拟占用征用林地的总体情况及可行性报告编写依据等，包括：1、项目概况。包括：项目名称、业主性质（国有、集体、私有、合作、独资、外资、股份等）、隶属关系、法人代表、项目负责人、项目批准单位，项目建设的目标、投资规模及来源、拟用地规模、项目效益，项目提出过程及前期准备情况。2、拟占用征用林地概况。包括拟占用征用林地的空间位置、拟占用征用林地面积蓄积、占用征用林地类型等。3、使用林地可行性报告的编写依据。5．3．2 项目区域及项目区的背景情况包括项目的由来及提出等情况、项目区域及项目区自然地理（气候、地貌、土壤、水文等情况）、社会经济（面积、人口、经济等情况），以及森林资源、重点野生动植物、风景名胜等基本情况。项目区的情况调查，以涉及到的最小行政单位为范围，可以是行政村、乡（镇、林场）、县（区、市）及地（市）。5．3．3 项目区拟占用征用林地现状调查情况1、需明确林地现状情况调查分析方法。拟占用征用林地的面积单位为公顷，保留4位小数；蓄积单位用立方米，保留1位小数；拟占用征用林地权属为集体的以行政村为基本单位，权属为国有的以场（圃）为基本单位。2、详细阐述拟占用征用林地的位置、地貌等基本情况，占用征用林地类型情况，林地的主要调查因子情况（地类、权属、起源、林种、优势树种（组）、面积和蓄积、龄组、经济林不同产期等），竹林记载株数。3、调查项目区重点保护野生动植物及古树名木情况，其中重点保护野生动植物名录要采用中文－拉丁文对照，要特别注明属于国家和地方重点保护的物种情况。对于项目区内重点保护野生动植物的生境情况要认真调查与分析。硕鑫咨询陕西省西安市未央区凤城十二路首创富北高银27号楼17层