控制工程专硕院校排名

今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验，里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业，初试成绩427（政治70，英语81，数学125，自动控制理论149），最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程，希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择，分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816，据他讲，816的知识比较系统，考题形式相对固定，准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散，题型灵活，对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课，并且我的那位同学成绩也不错，因此他对于816的准备开始时间比较晚，大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说，还是应该尽早准备比较好，虽然上交的专业比较简单，都是一些基础知识，但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。（考研专业课一定要找到历年的真题，如果你真的找不到的话，建议换一个学校）一轮复习是过教材，二轮复习是以真题为主。听我同学讲，近三年816难度总体平稳，没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习，考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊，不具有普遍性，所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500：200，即初试满分为五百分，复试满分为二百分。复试的200分中，100分是专业课笔试，专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分，以大题为主，考纲和816/820相同；C++共30分，一般是3-4道编程小题。卷面难度适中，听我同学讲，他在复试的时候，考试时间不太够，有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好，当估算自己的分数差不多能进复试的时候，就应该开始着手准备复试了。除了笔试外，还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话，听我同学讲，面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中，老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题，这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题，其实大可以放心。上交的面试一共就占80分，可以说比重非常小了，而且复试的流程也是非常严谨的，所以所谓的本校歧视影响微乎其微，只要你踏实准备，一切皆有可能。

6月29日，软科公布了世界一流学科排名。“控制科学与工程”作为工学的一个一级学科，对应的本科专业名称为“自动化专业”。“自动化”专业是以自动控制理论为基础，综合电子技术、电力电子技术、传感技术、计算机、网络信息技术的一门典型的工科专业，也是一个“万金油”的工科专业。同学们毕业后能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业口径宽广，包括高科技公司、科研院所、设计单位、工矿企业、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关及政府和科技部门等。我们筛选得出中国大陆地区，各高校“控制科学与工程”一级学科排名如下：世界排名前50的高校，工科名校哈工大毫无悬念地排在最前面，哈工大的世界排名是第6，这也是中国高校唯一进入前10的高校。后边紧随其后的有浙大、北航、东南、清华、上交、东北、北理、南理、中科大。排在第50位的，竟然是渤海大学，哈哈！渤海大学在第四轮学科评估中，“控制科学与工程”一级学科获评C档，还是有些意外。渤海大学是由锦州师范学院与辽宁商业高等专科学校合并而成，“控制科学与工程”是一级学科硕士学位授权点，不知道是因为发表论文还是教师获奖，提升了整体分数呢？排在51-75的学校也非常多，比如像重庆大学、华中科技大学、西北工业大学、山东大学、华南理工大学、中南大学、大连理工大学等都是传统的名校。山东科技大学也入选到了76-100位，后边我还会讲到。以机械著称的燕山大学，排在151-200名的尾端。软科的这个排名是综合自最近的情况，毕竟教育部的第四轮学科评估已经过去4年左右时间了，我们还是要以发展的眼光看高校的学科建设。毕竟高考志愿，是为4年之后，十年之后的工作找方向打基础。如果每一名考生在报考志愿时，不是盲目的卡分数，追热门，而是根据自身兴趣，寻找匹配自己分数，适合自己的城市地域选择的目标院校，那么我们的专业方向与职业规划结合的就更加紧密，更具操作性，无论大学四年的学习，还是升学考研、毕业工作也会显得更加从容。下面我们就聊聊山东科技大学，相应的信息在网上都有，在此就不做赘述。山东科技大学的“控制科学与工程”一级学科在第四轮学科评估中，获评B档；此次，该学科入选软科世界一流学科76-100的位次。我们只需要看看该校的两位副校长就知道，自动化专业和学科在该校属于优先发展的重要位置了。周东华 （山东科技大学副校长），1990年在上海交通大学获博士学位，1991-1992年为浙江大学博士后；2008-2015年任清华大学自动化系主任，2015年5月，任山东科技大学党委委员、常委，山东科技大学副校长。李玉霞（山东科技大学副校长），2005年6月毕业于广东工业大学机电工程学院机械电子工程专业；山东科技大学电气与自动化工程学院院长，山东省机器人与智能技术重点实验室主任、山东省机器人与智能技术协同创新中心负责人，是“控制科学与工程”山东省一流学科建设负责人和学术带头人。2020年1月14日，山东省人民政府决定：任命李玉霞为山东科技大学副校长（试用期一年）。山东科技大学工程学、数学、化学、材料科学、地球科学5个学科进入ESI全球排名前1%。再说说地理位置信息，在青岛黄岛，就是现在的青岛西海岸新区。2014年6月，国务院批复同意设立青岛西海岸新区，作为国务院批准的第九个国家级新区。中国石油大学（华东）、山东科技大学都是青岛西海岸新区的名校。青岛GDP排在山东省各个城市之首，除了石油化工等，主要还是以轻工业为主，其传统产业主要是商贸服务、食品饮料、纺织服装、机械装备、橡胶化工、现代农业。比如以海尔、海信为代表的家电制造，一直是工业互联网的先行者。近日，青岛首个工业互联网产业园开建，市北区政府与浪潮（青岛）科技集团有限公司签订《工业互联网领域深度合作框架协议》。附山东科技大学在山东省招生的新高考选科报考选科要求山东科技大学2019省内本科录取线山东科技大学2019分省本科录取线对于中高分段，和山东科技大学分数比较匹配的同学们，无论你是到山科大学习，还是毕业后留在青岛工作，都是非常好的选择！高考加油！

2020年研招网调剂系统在5月20号开通，小编整理了一些控制科学与工程以及相关专业的调剂院校信息，希望给自动化专业准备调剂的考研生提供一些帮助。上海应用技术大学电气学院（全日制）调剂信息科目代码081100控制科学与工程01故障诊断与智能控制02机器人与自动化装备03智能检测与传感技术广西大学调剂信息复试专业 调剂情况电气工程(080800) 接收大量调剂能源动力(085800) 接收大量调剂哈尔滨工程大学智慧海洋电磁学团队招调剂的硕士研究生一、招生计划1、招生人数：10人2、招生专业：电子、通信、控制等相关专业内蒙古大学电子信息工程学院招生计划信息与通信工程专业、电子信息专业（专业学位，电子与通信工程方向、控制工程方向）拟接收调剂。安徽大学联合培养（中科院合肥物质科学研究院）全日制招生专业（0702）物理学（0805）材料科学与工程（0811）控制科学与工程（0812）计算机科学与技术（0830）环境科学与工程（0854）电子信息北方民族大学电气信息工程学院2020年国家统考研究生“电子信息”调剂计划：专业名称电子信息智能感知与仪器工程电气与智能控制工程安徽工程大学电气工程学院2020年硕士研究生调剂接收调剂的全日制专业及相关信息如下：控制科学与工程可接收调剂考生的报考专业范围 控制科学与工程、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程等江苏科技大学拟接收调剂专业电子信息学院080800 电气工程 全日制081000 信息与通信工程 全日制081100 控制科学与工程 全日制082403 水声工程 全日制085400 电子信息（专业学位） 全日制，非全日制计算机学院081104 模式识别与智能系统 全日制081200 计算机科学与技术 全日制085400 电子信息（专业学位） 全日制，非全日制湘潭大学2020年硕士研究生调剂信息预告信息工程学院080800电气工程081000信息与通信工程河北科技大学电气工程学院2020年考研缺额调剂信息(080801)电机与电器(081100)控制科学与工程(085400)电子信息(085400)电子信息 （非全日制 ）航天772所2020年考研调剂信息（电子科学与技术）一、调剂信息（1）招生专业专业名称（代码） 电子科学与技术（0809）研究方向 01 电路与系统02 VLSI设计与片上系统集成技术03 嵌入式系统04 SOI与抗辐照技术研究05 LSI与VLSI失效分析及可靠性研究06 物理电子学07 射频与微波通信技术08 高性能电子封装及可测性设计技术09 新型传感器技术（2）调剂对象：一志愿报考的是学术型硕士研究生，本科为电子科学与技术、微电子学、集成电路设计、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、软件工程、自动化、控制工程等相关专业的考生；（3）分数要求：复试分数线将于近期公布。考生可在“中国研究生招生信息网-中国运载火箭技术研究院-信息发布”栏目中查询有关研究生复试最新信息。参考往年复试调剂情况，申请调剂的考生初试总分应不低于300分，单科分数不低于国家线；航天704所2020年硕士研究生招生调剂信息硕士调剂专业1、信息与通信工程2、仪器科学与技术研究方向：信息传输与信号处理技术、计算机及软件技术、MEMS与传感技术、通信与测控技术 、光学控制与信号采集、机械电子与自动控制技术、电磁场与微波电路技术、信号安全与测控通信技术、射频与微波电路技术、空间微波与激光通信技术、雷达信号处理技术。调剂申请条件1、一志愿报考为学术型硕士研究生；2、初试报考科目与调剂专业考试科目相同或相近，统考科目原则上一致，即政治理论、英语一、数学一；3、大学本科专业为：信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、仪器科学与技术（测控技术与仪器方向）、光学、地球测绘、信息安全等相关专业；4、初试成绩总分高于320分，单科不低于国家复试分数线，英语通过国家六级考试；大连大学教育部先进设计与智能计算重点实验室接收调剂信息大连大学计算机辅助设计国家工程实验室/教育部先进设计与智能计算重点实验室仍有部分研究生调剂名额，并对入学的研究生提供优厚的奖学金待遇，凡满足国家线的理工科类考生，专业方向为软件工程、计算机、控制、信息、电子、应用数学和生物工程等，均可申请调剂。1、模式分析与机器智能方向：2、人-机器人认知及交互方向：3、生物计算理论及其应用南昌航空大学信息工程学院考研调剂信息081000 信息与通信工程（较多）081100 控制科学与工程（较多）081200 计算机科学与技术（较多）085400 电子信息（较多）086100 交通运输（少量）注：括号内，“少量”指预计名额≤10；“较多”指10<预计名额<25；“大量”指预计名额≥25。

近日大连理工大学公布了控制工程专业硕士的拟录取名单，其中327分的考生凭借着复试的优异表现直接逆袭，从初试排名163名直接跃升到了第94名，成为拟录取名单中的最后一名，不得不说这名考生真的太强！与之相对的是有三名初试成绩380+的考生被淘汰，初试相差60多分仍然被复试抹平了！1.初试327分成功逆袭，3名380+考生被刷，初试成绩相差近60分！今年大连理工大学控制专硕高分扎堆，复试线虽然就325分但是400+的考生就有22人，虽然今年大工控制专硕招94人但是过线人数有168人，按照初试成绩排名的话361分才在拟录取范围内的，这样看来320-340分的考生大概率没办法录取了！但是实际情况是一名初试327分的考生凭借复试成功逆袭，复试成绩高达349分，排在了复试人员的前列，最后总成绩成功排在了第94名，进入到了拟录取名单中！与之相对的是3名380+的考生因为复试成绩太差反而被淘汰，按照之前的初试排名来看，他们可以说是非常稳的啊！查看今年的拟录取名单可以发现，挺多360+，370+，380+的考生被刷的，也有320+，330+的考生成功逆袭，复试的重要性不言而喻了！2.浙大倒数第一逆袭也没大工320+考生逆袭难度高！今年浙大控制出现了倒数第一逆袭的现象，但是别人初试分数其实和大多数复试人员相差也就10多分的差距，逆袭相对比较容易，但是大连理工大学控制专硕的逆袭可以说是难度非常大了，初试成绩和别人直接相差40分以上，可别人却还是做到了，不得不令人惊叹！浙大倒数第一成功逆袭3.复试不放弃，说不定下一个逆袭的就是你！看到大连理工大学327分直接逆袭别人380+的考生，你什么感想？对于初试分数低但是进入了复试的考生来说，搏一搏说不定就成功逆袭了，当然逆袭的背后肯定是充足的准备，最重要的就是专业知识能力了，需要扎实的专业基础，这也是所有复试老师所看重的！大连理工大学控制专硕327分考生在初试成绩落后40分以上的情况下成功录取，你对此怎么看？欢迎在评论区留言说出你的看法！

南京信息工程大学自动化学院（前些年叫信控院，19年改的学院名）专硕：控制工程18年：复试线国家A线（国家线260分）；19年：复试线271分（国家线270）；20年复试线317分（国家线264分）；20年南信大自动化学院新增加专硕---电气工程及其自动化：复试线267分（国家线264分）；20年南信大自动化学院新增加专硕---仪器仪表工程：复试线270分（国家线264分）；南信大的专硕和学硕的专业课试卷是一样的。考仪器仪表、电气工程和控制工程的考试试卷是一样的，所以选择很重要，但是这不代表21年仪表和电气的分数还会很低。万一报考人数暴增的话，那复试分数线就会上升很多。学硕：控制科学与工程18年：复试线为国家线，国家线为260分；19年：复试线为国家线，国家线为270分；20年：复试线为国家线，国家线为264分；18年控制工程专硕招生：过线的有111人都录取了，之后又招了调剂。18年控制科学与工程学硕招生：过线的有23人都录取了，之后又招了调剂。19年控制工程专硕招生：专硕120人，学硕过线的有22人都录取了。20年控制工程专硕招生：专硕161人，电气工程及其自动化专硕招生人数：22.仪器仪表工程专硕招生人数：12。20年控制科学与工程学硕招生为33人。根据前几年的情况来看，在20年以前，南信大的控制工程专硕都是属于比较容易考的，但是到了20年之后它的控制工程专硕的复试分数线就比国家线要高出不少。为什么会这样？原因如下：主要原因是20年340万人考研，你要知道17年考研才201万人。考生数量变多，竞争压力也会变大。其次就是很多考生不知道专硕新增了电气工程及其自动化专硕和仪器仪表工程专硕，扎堆报考了控制工程。就是根据我之前得到的信息来看，20年报考南信大控制工程专硕的考生超过700人。在没有疫情扩招之前，南信大公布的控制工程专硕的招收人数是70人。要是根据原来的招收人数来看，南信大控制工程专硕的报录比已经达到了10：1，属于竞争非常非常激烈了，而其它新增的两个专硕电气工程及其自动化报录比在2：1，仪器仪表工程报录比不足2：1。另外在没有扩招之前，南信大预估的控制工程专硕复试分数线在330到345之间，因为当时统计的是超过330分以上的人有100多人，根据1：1.2的复试比例来看，最后的复试分数线要在340左右，比国家线高了76分。好在今年由于疫情的原因，研究生大幅度扩招，南信大也扩招了很多，专硕招收人数从原来的70人，扩招到161个人，扩招了91个人。但是即使是在扩招了那么多人的情况下，它的控制工程专硕的复试分数线也还在317分，可见竞争激烈之大。

软件工程20考研：专硕、学硕实力强校排名，2020考研党择校参考软件工程专业培养的方向就是程序员，在当前是一个比较热门的工科专业。软件工程专业热门的原因，一是因为毕业生的薪酬待遇高。软件工程专业毕业生平均薪酬水平排在各专业之首，一线城市的程序员，月薪过万的程序非常普遍。二是软件工程专业毕业生的社会需求量大。各个行业只要用到计算机，就会需求大量的软件技术人员，在软件设计开发、软件测试、软件维护等方面，都有较多的人才需求。但是软件工程专业的缺点是工作辛苦加班多，年龄在35岁以后要考虑转岗。学习软件工程专业，最重要的是兴趣和悟性，或者说是天赋。在程序员行业中，很多程序员大咖其实是跨专业来当的程序员。本人机械类专业，我在大学有一个同班同学，毕业后就是去做了程序员，而且做得非常好。这位同学在上学时非常喜欢计算机，对计算机达到痴迷的程度。我上大学的那个年代，386、486还是主流机型，个人电脑还是贵重物品。这位同学家庭条件一般，也没钱买个人的电脑，平时多是去学校的公用机房实践学习。毕业后直接去找的软件设计类的工作，后来又跳槽到世界著名的大企业，在北京混的相当不错。平时也经常在网络上看到，某跨专业的程序员，技术水平怎么高。其实细想一下也是，如果不是技术水平高，也不会跨专业来做程序员了。软件工程2020学硕考研择校可以参考上表，实际上软件工程也可以跨专业报考。如果你真的对程序设计感兴趣，再加上一定的悟性，一定能够学好做好。怕只怕学生对程序设计不感兴趣或兴趣不足，或者虽然兴趣浓厚但是悟性太低。学习软件工程专业，不要太在乎学校的层次，要在乎是学校所在的城市。，上表则是2020考研专硕院校排名软件行业发展速度快，知识更新快。偏远地区学校，对行业发展的最新动态反应不灵敏，有的知识已经更新三两年，偏远地区还没反应，甚至几年后都没反应，一本老教材用上十几年甚至几十年。如果学习的是陈旧的知识，很难跟上这个行业的发展速度。所以，学习软件工程专业，最好到一线城市沿海城市，要去IT行业发达、软件人才需求旺盛的地区学习，这样的地区容易接触实践，院校对市场的反应快，知识更新快。

#计算机#今天小编要给大家讲一下关于计算机专业考研院校的选择。首先给大家说一下小编了解到的情况。20年复旦大学软件专硕和计算机专硕最低分都是310左右，华中师范大学的是320左右，电子科技大学的软件专硕也是320左右，所以小编觉得院校的选择还是有点说法的。选择院校有以下几个规律需要遵循：上一年低分的院校千万别选，基本上今年都会爆炸，所以21年的复旦，华师可以直接忽略掉。新进行考研招生的院校大概率不会爆炸，浙江大学的人工智能，科大的先研院，华师的数据学院，南开的人工智能学院20年的分都不是很高，当然21年不建议选择。所以胆子大的可以报一些新开的人工智能学院之类的院校。可以选择的院校：招生人数在40以上，历年有明确大小年趋势并且20年爆炸的。比如20年的科软可以说是报考人数特别多的，所以21年的话可以考虑一下。想走计算机这条路不一定非要考计算机和软件工程这两个专业。通信工程、控制工程等专业都是可以的，这些专业上很多导师的研究也大都和计算机、大数据有关。千万不要以外北京上海高校的分低就好考。学科排名有一定的依据，但是不能全信。直接按学校的名声排名是最好的。清北复交这些。复旦人大偏文科，计算机专业排名可能要比西工大、吉大低一些，但是复旦毕业的学生大概率工作会好找一些。现在很多公司的HR一般只看学校的名声，事业单位那就更是如此。考研的科目选择，最好考数一和英一以及专业课408，因为只要你分数过关的话，肯定是有学上的，如果你考的是数二和英二的话，调剂是很困难的一件事。综上所述21年如果非要报考cs,mse的话，就要做好心理准备，尤其是东部地区的985院校。曲线救国的话可以去考控制工程等专业，但要选择研究计算机领域的导师。

今天想和大家分享一下有关华东理工大学、南京航空航天大学、南京理工大学的控制科学与工程的考研的一些情况。首先就是从华东理工大学开始说起，华东理工大学的控制科学与工程学科为B+，单从学科来说，控制科学与工程的话是属于华东理工大学的强势学科，并且地点是在上海，如果只想考个211的话，是很值得大家报考。并且如果你想报考华东理工大学的话，如果有机会或者自身条件不错的话，它们的夏立营最好可以参加一下，因为他们在夏立营中最后会给每个营员打等第，就是如果你被评为A的话，那么只要你初试的分数够能进复试的话，就会在初试的基础上给你加分进行复试，这一点也算是鼓励一些学生去报考他们的学校。华东理工大学的专业课是属于偏难的，这从他们进入复试的名单中的人专业课的分数可以看出来，大部分都是90-110左右的。他们近三年的复试分数线都只比国家线高几分，这可能和他们打算学科冲A有关系，因我学科评估也是会看研究生数量的，所以他们近三年都在扩招，这对于一些想考华东理工大学的学生来说，算是一个福利。接下来我想说一下南京航空航天大学的控制科学与工程考研的情况。南航因为在南京的，所以他的控制科学与工程无论是专硕还是学硕都是属于报考热门。每年报考的人数都是挺多的。然后从近几年它的复试分数线来看，都是一年低，下一年会变高的。16年专硕是327，学硕是353；17年专硕是352，学硕是386；18年专硕是290，学硕是310；19年专硕是344，学硕是345，20年专硕是280，学硕是310。所以根据这个规律，南航21年的控制科学与工程无论是专硕还是学硕复试分数线都会上涨，而且上涨的幅度也会很大。毕竟21年考研人数会突破400万，而招生人数却还是102万左右。有很多人说南航复试不公平，其实的话，南航之前是每年调剂的复试会在一志愿复试之前，但是它每年调剂的名额会提前公布的，会告诉你我们今年打算收多少的调剂生，这是不占一志愿名额的，但唯一不好的是，它会使一志愿的招收人数变少，这样就会增大那些一志愿报考南航考生的考研难度。南理工的话，他的控制科学与工程的每年的复试分数线一般都只会比国家线高几分，最多的时候也不会超过30分。但是他特别看重学生本科阶段的科研成果和学生自身的科研能力，所以就是如果你报考南理工的话，就是最好是在本科有点成果的，这样至少你在之后的复试中不会吃亏。南理工是属于那种比较容易进复试的，但是复试考察要求较高的。所以如果你本科经历很平淡的话，又想在南京的话那最好选择南航。

考研国家线公布以后，很多自划线985大学都相继公布了自己学校的考研复试线。华中科技大学也在4月23日公布了其各个专业的考研复试线，具体复试分数线如下图所示：在以上各个专业的复试线中，有一个叫控制科学与工程的专业，其复试线显得非常“扎眼” ，复试线总分高达400分，单科线分别为：60分、60分、90分、90分。有一位同学看到这个复试线以后，瞬间就不开心了，因为，他的考研成绩正好就是400分。但是，当身边同学知道他考研考了400分的高分后，都纷纷表示祝贺，结果没想到这么高的成绩却只是擦线而已。可能，很多天人对于400分的复试线没有概念，我们要知道，考研满分才是500分，而工学相关专业的国家线却只有264分。400分的考研成绩，相当于已经高出国家线136分。相反，比控制科学与工程更热门的计算机类相关专业的复试线却只有350分，对比以后，可能很多人会想，这到底是什么原因，让这个专业的复试线这么高？其实，造成这种情况的原因是多方面的，总结起来，有以下4个主要原因。01学校各个专业招生名额太“神秘”很多高校，在每年的八九月份就会发布最新的硕士研究生招生章程与硕士研究生招生专业目录，可能与其一起发布的还有每个专业的招生人数。但是，从华中科技大学2020年的招生简章与专业目录中，我们只能看到总人数，华中科大2020招生硕士研究生7500多人，其中全日制学术硕士研究生3700人，全日制专业硕士研究生4000人，非全日制研究生1300人。却没有提到各个专业的具体招生人数这一重要的信息，导致报考的同学没有参考，继而很容易造成考生“扎堆”的情况。如果真正的研究生招生名额特别少的话，就会造成分数线大幅提高。02推免生占比太大，给统考生的名额太少在2019年10月10日，华中科大研究生招生官发布的一份《华中科技大学关于2020年硕士研究生报考学科（类别）、研究方向的说明》，在这份说明中，虽然依旧没有提到各专业的具体招生名额。但是，却有一个非常重要的信息，那就是“推免生”在考生中所占的比例，我们可以通过下面表格看到，控制科学与工程专业的公考招考占比只有20%，推免生占比高达80%。这个推免比例实在是有点高，因为，大多数学校的大部分专业的推免生占比可能在50%左右。而80%的推免比例意味着如果总共招生100个学生，其中推免生就要占到80人，只有20个名额留给统考的学生。但是，统考报名的学生却远远多于20人，最终就导致“神仙打架”。03报考华中科大的学生基础都不差，导致“神仙打架”通过前面第二个原因的分析，我们知道2020年华中科技大学控制科学与工程专业推免生占比高达80%，但是，统考的同学却不知道具体名额，所以可能会造成报考人数过多。最为关键的是，报考华中科技大学的这些同学，一个个可都不是“等闲之辈”，一般都具有较为扎实的基础。他们也深知报考华中科技大学的难度，所以，都会拼尽全力去复习，最终的结果当然也是“神仙打架”。就像文章中开头提到的这位同学，本以为400分已经是非常高的成绩了（确实很高），却没想到只是专业的复试线而已。04控制科学与工程下的方向都较为热门我们通过华中科技大学公开的信息可以看到，控制科学与工程下的研究方向都较为热门。比如有智能控制与机器人技术、系统工程与决策、图像识别与智能系统、公共安全与决策系统等。专业热门，无疑让本来就不太好考的专业更加难考，这也是导致分数线大涨的一个主要原因。所以，通过华中科技大学这个专业2020年的复试线，对于2021年的考生来说，也有一些启示。05对2021年考生的一些启示首先，通过华中科技大学控制科学与工程这个专业复试分数线的上涨，也正好验证了我们常常说的“考研是一个选择>努力的考试”。在考研前期选择学校、选择专业时，一定不要偷懒，要尽可能全面地收集信息，充分分析论证可能性，特别是往年的分数线、招生人数、推免人数比例等信息，具有非常好的参考价值。其次，考研选择学校时，一定不要执着于“名校”。特别像华中科技大学这种强势工科类985大学，保研率非常高，所以，很多同学可能都是通过报考上的研究生，留给统考的名额非常有限。所以说，考研选择高校与专业，非常重要，有可能直接决定着你是否考研成功，一定要认真对待，由于篇幅有限，如何选择学校与专业将在下一篇文章中会有详细介绍，有需要的同学可以关注学个习。感谢您的阅读，喜欢文章就点赞转发吧！