可研性汇报

安徽网 大皖客户端讯 据安徽省发改委微信号消息：近日，省发展改革委批复中国科学院临床研究医院（安徽临床研究医院）项目可行性研究报告。该项目位于合肥市政务区，总用地面积27773平方米，总建筑面积140539平方米，估算总投资20.36亿元，主要建设基础医学中心、临床研究中心、公共研究中心、综合实验（试验）室及配套附属设施。购置临床大型医疗设备、医学科研设备427台（套）。设置300张符合国际标准的研究型病床。 项目建成后，中国科学院临床研究医院（安徽临床研究医院）将围绕肿瘤、心脑血管、血液系统、细胞免疫、生殖发育、脑疾病等重大疾病的新型预警、预测、干预与早期诊断及治疗，构建基础医学、临床医学、疾病现场、药学、新材料、新工科与人工智能、大数据等多学科交叉和技术集成的产学研医防深度融合的新型医院；将实现基础研究与技术开发的有效衔接，提高我国临床医学基础研究水平，提升健康医疗领域原始创新能力，促进诊疗新技术、创新药物、高端医疗设备的研发和应用，推动我省现代医疗医药产业发展，增进民生福祉，助力健康安徽建设。

关注！新建太原至绥德高速铁路预可行性研究汇报会议在太原召开2020年7月17日，太原至绥德高速铁路预可行性研究汇报会议在太原市召开，会议由山西省发改委主持。山西省发改委，太原市发改委，吕梁市政府和发改委，沿线县市区政府分管领导，榆林市发改委、市交通局以及绥德县、吴堡县政府分管领导参加了会议。太原至绥德高铁东起太原南站，经清徐、文水、汾阳、沿孝柳铁路至中阳、吕梁、柳林、吴堡，最后引入规划中的延榆鄂高铁绥德西站。项目新建正线长度229公里（其中，山西省境内177公里，陕西省境内52公里），全线投资预估算455亿元（其中，陕西省96亿元，山西省359亿元）。拟设清徐南、文水、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、义合镇、绥德西8个车站，设计速度350公里/小时。同时，榆林市县共同提出的在吴堡县设站的建议，得到了山西省发改委和中铁工程设计咨询集团有限公司的支持。该项目是国家“八横八纵”高速铁路主通道之横向青银通道的重要组成部分，对强化区域高速铁路通道，带动沿特色产业发展，促进革命老区振兴有着重大意义，同时对我市正在谋划的过榆林市区的横向高铁也将产生巨大影响。来源：榆林发展改革

安徽网 大皖客户端讯 据阜阳市人民政府发布微信号消息：6月12日，界首通用机场建设项目可行性研究报告评审会在合肥召开，并顺利通过专家评审。安徽省发改委、安徽省交通运输厅、民航安徽空管分局、阜阳市发改委、阜阳市自然资源局、阜阳市生态环境局、界首市发改委及相关部门代表和特邀的8位评审专家参加了此次评审。评审会上，大家听取了编制单位的详细汇报及相关单位的意见和建议，经专家组讨论研究，认为界首通用机场建设项目可行性研究报告编制水平和深度到达评审要求，原则同意通过专家评审。下一步，可研报告将根据专家评审意见进一步修改完善，并及时提交省发改委完成项目审批手续，争取9月开工建设。界首通用机场总占地面积为466亩，按通用A类机场标准建设，设计飞行等级为2B，跑道长度1000米，配套滑行道、站坪、办公区、维修区、油库区和消防等设施，项目总投资为3.5亿元。建成投运后将在通航业务培训、飞机总装试飞和托管、旅游观光，应急救援、包括医疗救护、消防救援和城市公共管理以及人工降水、航空护林、航空摄影、航空探矿和测绘等方面发挥功能作用。

点击上方“蓝字”关注我们吧！疫情期间，如何申请可行性研究报告的批复？需要提供哪些文件材料？针对相关单位提出的问题，下面进行详细地解答。疫情期间，我单位想申请可行性研究报告的批复，该怎么办？根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告；第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件：①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书（改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内，不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的，不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书）；②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号：xtsxzspj今天因为你的分享，让我元气满满！【来源：邢台市行政审批局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

安徽网 大皖客户端讯 据安徽省交通厅网消息：近日，受交通运输部综合规划司委托，中设设计集团股份有限公司和中交第一公路勘察设计研究院有限公司分别来我省组织召开G36宁洛高速公路来安至明光段、明光至蚌埠段改扩建工程可行性研究报告和项目申请报告咨询评估现场调研会。专家组一行现场踏勘项目全线及桥梁、互通枢纽、服务区等关键节点，听取编制单位对两个项目工程可行性研究报告和项目申请报告的汇报。经过科学、细致、严谨的审议，专家组原则同意工可报告和项目申请报告，为实现项目早日开工建设奠定坚实基础。G36宁洛高速来安至明光段、明光至蚌埠段是G36宁洛国家高速公路的重要组成部分，是长三角地区通往安徽、河南、陕西及西北地区的战略大通道，也是联通长三角经济圈的重要公路。随着长三角区域一体化、长江经济带发展及中部崛起战略的深入实施，区域经济往来日益紧密，项目改扩建需求日趋迫切。加快推进该项目建设，是当前形势下做好“六稳”工作，落实“六保”任务的重要举措，对于提升G36宁洛高速来安至明光段、明光至蚌埠段的通道服务能力，进一步提高我省高速公路网络服务水平、带动区域经济发展和加快长三角区域一体化发展具有重大意义。

【成都智库舆情大数据】2020年11月2至3日，四川省水利厅在成都市主持召开了《成都市久隆水库工程可行性研究报告》。省政府办公厅，省都江堰管理局，东风渠管理处，成都市水务局、市农业农村局、市规划和自然资源局，东部新区管委会，龙泉驿区发展和改革局、水务局，成都环境投资集团有限公司，成都原水投资有限公司，黄河勘测规划设计研究院有限公司等单位的领导、代表和特邀专家参加会议。与会专家及代表认真听取了工程设计单位关于可研报告编制情况的汇报，并对可研报告中涉及的工程任务和规模、水文、地质、工程布置及建筑物、机电及金属结构、施工组织设计、工程建设征地与移民安置、环境影响评价、水土保持节水评价、劳动安全与工业卫生 、节能评价、 工程管理、投资估算、经济评价、社会稳定风险分析、工程招标初步方案等相关专业进行分组详细讨论，最终形成审查意见。久隆水库是成都市构建“多源互济，纵横连通”水安全保障体系的重要组成部分。工程建成后，可有效提高成都“东进”区域供水保障能力，提升区域调蓄能力，全面缓解地区水资源缺水矛盾。久隆水库的建设对改善区域城乡居民生产生活条件和水生态环境，促进区域经济发展具有重要作用，也为推动成渝地区双城经济圈建设提供重要水资源支撑。因此，久隆水库的建设是必要的。本次审查会的召开标志着久隆水库可研规划设计工作又实质性迈出了一大步，对项目尽早具备开工建设条件具有重要意义。在接下来的工作中，相关各方将以本次技术审查为契机，按照本次审查会意见和要求，进一步加强沟通协调，高度重视本次审查会中专家提出的各项意见和问题，对可研报告进行进一步完善、修改，力争早日完成可研报告（审定本），尽早取得水利厅批复，为下一步省发改委组织审查打下坚实基础。 成都市久隆水库是四川省“十三五”水利建设规划项目之一，也是集团全面参与参与的第三个水利工程。工程位于东部新区贾家街道境内，沱江水系绛溪河支流海螺河上游，工程正常蓄水位495米，校核洪水位495.87米，总库容7985万立方米，工程包括水库枢纽工程和充水渠工程，工程建设任务以为空港线程和简州新城综合生活供水为主，同时为简阳城区提供应急备用水源。

灵台4×1000兆瓦煤电一体化工程可研报告通过审查每日甘肃网5月11日讯据平凉日报报道(记者胥富春)记者从市发改委获悉,5月9日,灵台4×1000兆瓦煤电一体化工程可行性研究报告审查会在兰州召开。会议由中国国际工程咨询有限公司组织,甘肃省、市、县发展改革、自然资源、水利、生态环境、电力等部门,山东省能源局、山东能源集团、盛鲁能化公司及平凉市、灵台县政府负责人及设计单位、相关专家参加。会议听取了西北电力设计院关于工程可研情况的汇报,与会人员就电力系统、燃料来源、厂址条件、方案设计、环境保护等方面进行了研究讨论,一致认为该可研论证充分、内容齐全、技术先进、经济评价客观,基本达到可研深度。会议原则通过灵台4×1000兆瓦煤电一体化工程可行性研究报告。会议要求设计单位按照专家意见修改完善可研报告,尽快完成可研收口。灵台4×1000兆瓦煤电一体化工程是坑口电厂,规划建设4×1000兆瓦超超临界燃煤空冷发电机组,概算总投资132.8亿元。目前正在开展土地预审、环评编制等各项前期工作,计划2021年3月开工建设,2023年6月投产运行。该工程是落实甘鲁两省合作协议,保证“陇电入鲁”工程顺利实施的重大项目,对于推动平凉“双千亿”基地建设、打造甘肃省区域经济增长极、促进经济高质量发展具有重大支撑和带动作用。

随着可行性研究报告的用途越来越广泛，更亟需应用写作理论提出适用于各种性质工作的、带有普遍性的规范的写作内容纲要。赛恩斯编译认为，撰写可行性研究报告的内容应具备以下几点。一、必要性。即论证所欲施行工作为什么要做。写可行性研究报告的目的，就是要通过论证对要做的工作予以确认，或争取得到认可，而不是分析利弊得失，以确定该工作是否应该实行，所以每部分的写作重点一定要论证确定要实行的工作，而不能进行是否应该实行的确认性论证。二、可行性。论证施行该工作所具备的条件、能力等，也就是证明为什么能胜任或能够完成这项工作。这部分应该是可行性研究报告最有说服力的内容；因为虽属“必要”，但也必须“可行”，该工作才能得以实行，或效益有保证。这部分内容一定要写得具体、充分，以保证可行性有充足的说服力。三、实施方案。即实际操作时的整体设计、实施时间、实施步骤、实施内容等。这部分要注意不能与“可行性”混同，前者是论证具备什么，后者则是具体要怎么做，因此这部分相当于工作计划，在被论证的工作具体实施时，这部分总是被用作制订计划或任务书的根据。四、收效预测。是必要性实际收效的具体目标和实施方案的效果评估。一项工作、一个项目的实行，都是为了获得效益。那么，可行性研究报告就不能仅仅论证必要与可行，更要论证收效。而既然是在事前，就只能是预测，这个预测的依据，就是可行性和实施方案，尤其是实施方案。所以，可行性与实施方案的准确性对于预期收效的准确度有着相当重要的决定性。五、不利因素。可行不等于完美，实施方案中也会暴露出不利因素，可行性研究报告是为了工作的有效实施，并不是溢美，所以对不利因素的明确提示，恰恰是对可行性的保证。当然不利因素只能是枝节的，如果对大局的影响很大，甚至是实质性的影响，本项工作就是不可行的，那么，本文就不成立了。当然，即使是无关大局的不利因素，也最好有解决的办法，或者有减少不利因素的办法。六、结论。就是宣布研究结果，如果以上五项研究论证得充分，结论往往很简单，只宣布该项工作是可行的即完成。但即使这样。有时候也要作预计效果的概要性总结，以使结论不至于单薄。此外，还可以提出建议。其实，在实际写作中，以上这些内容往往是互相交叉的，并非写作时截然分开。要注意不要将可行性研究报告的“必要性”和“收效预测”等同看待，有些预期收效就是必要性，有些则不是。在写作“必要性”时要注意其原则性，即战略性，不一定要详细分析；写作“收效预测”时则要具体些，应将实际收效全面、详尽地进行陈述，也即体现战术性。

靠谱的可行性报告实际上是挺难写的。一般在专业咨询管理公司，可行性研究报告通常是由专业团队来职责分工进行，许多人承担技术性一部分，许多人承担现行政策和市场调研，许多人承担财务分析……那样的分工负责再加调查剖析和头脑风暴的能量，作出报告通常长达百叶，篇幅在三万之上，多的有十几万字，所涉及到的深层和深度广度是一般专业技术人员所达不上的。一、签定委托合同可行性研究报告编制企业和委托企业就新项目可行性研究报告编制管理的范畴、关键点、深层规定、进行時间、成本预算和品质规定交换意见，并签署委托合同，进行可行性研究各环节的工作中。二、制订工作规划內容包含科学研究工作中的范畴、重中之重、深层、进展、人员配置、成本预算和可行性研究报告编制大纲，并与委托企业交换意见。三、从调查报告中搜集数据信息各专业依据可行性研究报告大纲开展现场调研，搜集整理相关资料，包含:销售市场和社会调研、制造行业主管机构调研、新项目所在城市调研、新项目涉及到的有关公司和企业调研、建设项目和生产制造需要的信息内容和数据采集经营。四、设计方案和提升在所述科学研究和材料搜集的基本上，编制工程规模和商品计划、场所计划、技术性计划、设备计划、工程计划、原料供货计划、总平面布置图和运送计划、公共性工程和輔助工程计划、生态环境保护计划、组织架构设定计划、执行进度计划表、投资项目和资产筹集计划等。并对候选计划方案开展论述、较为、挑选和提升，以搭建新项目的整体强烈推荐计划方案。五、可行性研究报告的编制历经安全工程论述和提升后，由各专业编制新项目可行性研究的各专业计划方案。项目负责人协调综合性小结后，明确提出可行性研究报告原稿。六、与委托企业交换意见可行性研究报告原稿产生后，将与委托企业交换意见，改动健全，产生宣布的可行性研究报告。