目前有工程咨询乙级资信评价资质,林业调查规划设计丙级资质,工程咨询包括:编制可行性研究报告,节能评估报告,环境影响评价报告,社会稳定风险评估报告,商业计划书,资金申请报告等。林业包括:林业调查规划设计,征用占用林地可行性报告,使用林地现状调查表,作业采伐设计等。1、使用林地可行性报告正文一般由以下各章内容组成:第一章 总论第二章 项目区域及项目区背景情况第三章 项目区拟占用征用林地现状调查情况第四章 占用征用林地对环境和林业发展的影响分析第五章 综合评价第六章 保障措施第七章 可行性研究结论第八章 相关说明2、附件(1)项目区森林资源调查报告和有关专业(重点保护野生动植物、古树名木等)调查报告(2)拟占用征用林地各项补偿费用估算(包括估算范围、估算标准和估算结果)(3)其他有关材料3、附表(1)项目区林地分权属按占用征用林地类型面积蓄积统计表(2)项目区林地分权属各地类面积统计表(3)项目区林地分权属、起源、林种、优势树种(组)各龄组面积蓄积统计表(如为经济林、应附分产期面积统计表)4、附图(1)项目区地理位置图(2)项目建设总体布局图(3)拟占用征用林地现状图5.3 正文内容5.3.1 总论概述建设项目的提要情况、拟占用征用林地的总体情况及可行性报告编写依据等,包括:1、项目概况。包括:项目名称、业主性质(国有、集体、私有、合作、独资、外资、股份等)、隶属关系、法人代表、项目负责人、项目批准单位,项目建设的目标、投资规模及来源、拟用地规模、项目效益,项目提出过程及前期准备情况。2、拟占用征用林地概况。包括拟占用征用林地的空间位置、拟占用征用林地面积蓄积、占用征用林地类型等。3、使用林地可行性报告的编写依据。5.3.2 项目区域及项目区的背景情况包括项目的由来及提出等情况、项目区域及项目区自然地理(气候、地貌、土壤、水文等情况)、社会经济(面积、人口、经济等情况),以及森林资源、重点野生动植物、风景名胜等基本情况。项目区的情况调查,以涉及到的最小行政单位为范围,可以是行政村、乡(镇、林场)、县(区、市)及地(市)。5.3.3 项目区拟占用征用林地现状调查情况1、需明确林地现状情况调查分析方法。拟占用征用林地的面积单位为公顷,保留4位小数;蓄积单位用立方米,保留1位小数;拟占用征用林地权属为集体的以行政村为基本单位,权属为国有的以场(圃)为基本单位。2、详细阐述拟占用征用林地的位置、地貌等基本情况,占用征用林地类型情况,林地的主要调查因子情况(地类、权属、起源、林种、优势树种(组)、面积和蓄积、龄组、经济林不同产期等),竹林记载株数。3、调查项目区重点保护野生动植物及古树名木情况,其中重点保护野生动植物名录要采用中文-拉丁文对照,要特别注明属于国家和地方重点保护的物种情况。对于项目区内重点保护野生动植物的生境情况要认真调查与分析。硕鑫咨询陕西省西安市未央区凤城十二路首创富北高银27号楼17层
12月8日,东江局组织召开东江干流治理工程可研报告编制项目第一次推进会。局东江干流治理前期工作领导小组办公室以及可研勘察设计单位——广东省水利电力勘测设计研究院有限公司有关人员参加了会议。会议听取了省水电设计院关于项目前期筹备工作情况和下一步工作计划的汇报,就东江干流治理工程建设内容、治理标准、现场查勘、制约因素、专题报告编制、地方配合事项等方面进行研究讨论。会议要求,要严把时限要求,确保精准对接,及时协调解决项目推进中遇到的困难和问题,以超常规的工作力度和工作措施,共同加快项目推进。【来源:广东省东江流域管理局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
【大河财立方消息】日前,周口市发展和改革委员会发布关于周口市中心医院新区医院项目可行性研究报告的批复。批复信息显示,该项目建设地点:周口市文昌大道南侧、纬十九路北侧、平原西路西侧、经二路东侧。项目总投资220000万元。资金来源为申报地方政府专项债和市财政资金。项目建设内容及规模:项目总用地面积189236.90平方米(283.85亩),总建筑面积320000平方米。项目分两期进行建设,其中:一期建设二级甲等综合医院,用地面积111538.20平方米,设计床位1200张,建筑面积190000平方米(地上建筑130000平方米,地下建筑60000平方米),主要建设门急诊医技住院综合楼、住院综合楼、科研综合楼及其他配套附属建筑(高压氧仓、污水处理站等);二期建设健康护理中心,用地面积 77698.70平方米,设计床位1200张,建筑面积130000平方米(地上建筑90000平方米,地下建筑40000平方米),主要建设门诊医技住院综合楼和污水处理站。责编:陶纪燕 | 审核:李震 | 总监:万军伟
原标题:国家发改委批复雄忻高铁项目可研报告1月7日,记者从省发改委获悉,2020年12月31日,国家发改委批复雄安新区至忻州高速铁路项目可行性研究报告。线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、保定市,至我省忻州市五台山风景区、五台县、定襄县,终于忻州西站,正线全长342公里,设12个车站。项目总投资572.4亿元,由国铁集团和晋冀两省共同出资建设,我省承担资本金出资58.1亿元。雄忻高铁是我省第一条获批为350公里/小时设计速度的高速铁路项目,是我省服务雄安新区、融入京津冀一体化发展的重要通道项目,对我省构建新发展格局、加快转型发展具有重要意义。(记者张毅)
项目可行性研究报告的编制是确定建设项目之前具有决定性意义的工作,是在投资决策上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据;然而,可行性研究报告在内容上也是很重要的,需要有哪些呢?下面,亚世臣信息咨询小编就为大家整理一下,希望可以帮助到大家。项目实施主体的信息项目实施主体的条件决定了项目实施的基础,因而在此部分内容中要清晰、准确的写出项目实施单位的重要信息,突出优势的特点。一般要包括:名称、法人类型、业务范围、成立时间、注册资金、法人名称、股东构成、近三年经营业绩、公司近期财务情况、公司荣誉资质、其他特殊能力。项目基本情况1、项目名称(要与项目附件内容中的项目名称一致);2、内容(项目实施的具体工作内容);3、实施周期(项目实施的起止时间);4、实施进度(以每季度、每半年或一年为周期对项目所做的工作、投资、阶段性成果进行细化表述);5、投资强度(投资总额及单位时间内的投资强度);6、参与人员(要对项目负责人及技术骨干的情况进行重点介绍,突出优势,分工明确且组织合理);项目实施的合规性表述对于涉及土地、建设、固定资产投资、特种行业(生物医药、涉及污染、国家特殊许可行业)的项目,合规性是最为关键的基本实施条件,此部分内容要对于项目合规性及前置审批手续取得情况进行表述,要注意名称、时效、实施地点的吻合;项目实施的背景、意义、目的、必要性背景着重表述项目所属行业的技术发展需求、市场发展趋势、国家产业规划引导方向;意义部分表述项目实施将产生的价值,此部分要与背景的表述相呼应;目的即项目的实施是为了解决什么问题。应从对于实施主体着眼于自身发展的目的和解决行业技术、市场问题的目的这两个角度表述;必要性即项目实施的紧迫性;技术可行性分析无论对于研发类投资项目还是建设类项目,技术可行性都是项目实施的核心要素,此部分的表述务必做到详尽、严谨、突出技术优势及可行性。应包括:技术基础、设计方案、技术路线、核心技术知识产权归属情况等部分;资金保障分析项目投资的来源要清晰明确,可核查、可保障,一般项目投资来源于:项目实施主体自有资金、各级政府财政拨款、个人借款、机构借款(贷款)、产业基金等。对于来源、到位时间、应急保障机制要有明确的表述;项目实施保障条件分析不同行业领域、地域、投资规模的项目对于人员、硬件环境等有着不同的要求,结合具体项目此部分要写明项目实施具备的人员及硬件环境基础及相应的管理、保障制度,以在这些方面项目实施具有完备的基础;风险分析从政策、技术、资金、人员、市场、环境、其他七个方面进行可能面临的风险分析,得出项目实施整体风险水平并注意要提出应对风险的方案;经济效益分析项目的重要考核指标,要从投资、产出、成本、税金、利润几个方面应用财务计算工具进行分析得出分析结论以证明项目财务上的可行性和从投资角度来说的合理性;社会效益分析一项项目除了具备较好的经济效益外一定要有很好的社会效益才能称之为优质的投资项目,大多数企业在编制可行性研究报告时都不太重视社会效益的研究与表述,此部分应从环境影响、对区域经济贡献、人才、产业发展、技术进步、国计民生、社会发展等方面进行表述;分析结论可行性研究报告的总结,条目化梳理,对于项目实施的可行性、优势、预期、迫切性进行总结。以上就是亚世臣信息咨询小编为大家分享的可研报告的包含内容,更多可研报告的咨询服务信息请关注亚世臣信息咨询官网。
【故宫博物院北院区项目可研报告获批】记者19日了解到,国家发展改革委已批复故宫博物院北院区项目可行性研究报告。项目建设地点为北京市海淀区西北旺镇西玉河村。项目总建筑面积按照102000平方米控制,其中,文物展厅33378平方米,文物修复用房16025平方米,文物库房25302平方米,数字故宫文化传播用房9904平方米,观众服务用房5468平方米,综合配套设施用房11923平方米。项目总投资按照197795万元控制。(记者安蓓)来源: 新华视点
【大河财立方消息】日前,国家发改委发布批复称,原则同意故宫博物院北院区项目可行性研究报告。项目总投资按照197795万元控制(含现行技术条件下为增强防洪防渗措施所需的约8500万元),其中,工程费用134143.12万元,工程建设其他费用9708.12万元,基本预备费10056.16万元,征地拆迁安置补偿费43887.6万元。所需资金由中央预算内投资解决,具体数额待初步设计阶段进一步核定。该项目建设地点为北京市海淀区西北旺镇西玉河村。项目总建筑面积按照102000平方米控制,其中,文物展厅33378平方米,文物修复用房16025平方米,文物库房25302平方米,数字故宫文化传播用房9904平方米,观众服务用房5468平方米,综合配套设施用房11923平方米。责编:陶纪燕 | 审核:李震 | 总监:万军伟【来源:大河财立方】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
1月27日,我局组织召开东江干流治理工程可研报告编制项目第二次推进会。局党委书记、局长廖征红主持会议并讲话,我局副局长成忠理、四级调研员李宁和东江干流治理前期工作领导小组办公室成员,以及省水利电力勘测设计研究院有限公司总经理陈云长、总规划师徐辉荣等有关人员参加了会议。会议听取了省水电设计院公司关于项目近期工作进展情况和下一步工作计划的汇报,就东江干流治理工程治理范围和内容、防洪标准确定、水面线推求、现场查勘梳理、可研报告编制难点和地方配合事项等进行了研究讨论。会议要求,要按照省水利厅的部署和要求,全力推进东江干流治理工程可研报告编制工作。一要高度重视,加强统筹协调,全力推进可研报告编制和报批工作。二要落实责任,细化工作安排,加派人手和技术力量,严格按照时限要求完成既定目标任务。三要加强沟通,完善与东江干流沿线有关市县的沟通协调机制,充分考虑和科学论证各方对工程建设的需求及建议,及时协调解决项目推进的困难和问题,共同加快项目推进步伐。【来源:广东省东江流域管理局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
投资决策的依据 可行性研究对项目产品的市场需求、市场竞争力、建设方案、项目需要投入的资金、可能获得的效益以及项目可能面临的风险等都要做出结论。对政府投资的项目,可行性研究的结论是政府投资主管部门审批决策的依据。对企业投资项目,可行性研究的结论既是企业内部投资决策的依据,同时,对于核准目录内,须经政府投资主管部门核准投资的项目,可行性研究又可以作为编制项目申请报告书的依据。对于使用政府投资补助、贷款贴息等方式的企业投资项目,可行性研究可以作为编制资金申请报告的依据筹措资金和申请贷款的依据银行等金融机构一般都要求项目业主提交可行性研究报告,通过对可行性研究报告的评估,分析项目产品的市场竞争力、采用技术的可靠性、项目的财务效益和还款能力、项目的风险,然后作为对项目提供贷款的参考。编制初步设计文件的依据初步设计文件应在可行性研究的基础上,根据审定的可行性研究报告进行编制。可行性研究的投资估算,通常作为初步设计概算限额设计依据。优化建设方案的作用方案比选伴随可行性研究的全过程,围绕着投资的核心目标即投资的目的,如经济目标、健康目标、环境目标、安全目标、舒适目标、服务目标等通过可行性研究展开系统研究和方案优化。通过可行性研究对市场对市场、竞争力、技术、规模、产品方案、建设条件、厂址、总图布局、系统配套、环境保护、安全卫生、消防、项目管理、人力资源配置、投资估算、资金筹措、财务分析、经济分析、风险分析等诸多方面进行多方案比选,选择最佳、最适合、最优方案。落实建设条件的作用在可行性研究过程中,围绕实现投资目标、满足最优方案的需要,往往要求建设地区在自然条件、社会经济状况、政策环境等方面作为支撑,由可行性研究人员提出需要的条件,寻求包括政府、相关企业或者部门各方协调解决与落实。在这个过程中条件不断得到改善,方案不断得到优化。其他作用项目决策过程,伴随着一些专项审批项,诸如环评、安评、能评、社会稳定风险分析等,这些专项审批需要可行性研究报告作为基础材料,可行性研究中的产品方案、物料平衡、技术装备水平、项目选址、项目占地、总图布局、建设方案等都是开展环评、安评、能评、社会稳定风险分析的重要基础资料和数据来源。
华龙网-新重庆客户端11月23日15时15分讯(首席记者 佘振芳)华龙网-新重庆客户端记者从重庆市发改委获悉,日前,国家发展改革委正式批复江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目可行性研究报告,重庆国际航空枢纽建设再上新台阶。2017年8月,T3A航站楼及第三跑道建成投用后,江北国际机场具备了年旅客吞吐量4500万人次、年货邮吞吐量110万吨、年飞机起降量37万架次的保障能力。2019年底,江北国际机场已实现年旅客吞吐量4478.7万人次,提前达到设计预期水平,预测到2025年机场年旅客吞吐量将达7500万人次,实施江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目迫在眉睫。按照市委、市政府安排,2019年我市启动了江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目前期工作,在国家发展改革委、国家民航局、军方各级各部门的大力支持下,在市级有关单位的密切配合下,项目可行性研究报告顺利获批,标志着项目前期工作取得突破性进展,为实现市委、市政府确定的年内开工目标创造了先决条件。项目批复总投资约216亿元,其中,机场工程投资约211亿元。将在江北国际机场第三跑道东侧新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行系统,以及总面积35万平方米的T3B航站楼及148个机位的站坪;同时,配套建设空管工程和供油工程,并对T1航站楼进行改造。项目建成后,江北国际机场将拥有四条跑道,跑道数量居于全国前列。同时,年旅客吞吐量8000万人次、年货运吞吐量120万吨、年飞机起降量58万架次的设计标准,将大幅提高江北国际机场的综合保障能力和服务水平,提升江北国际机场辐射周边和链接国际的能力,增强对外开放窗口作用,建成以重庆为核心、辐射“一带一路”沿线国家和地区的现代化国际航空枢纽,促进内陆开放高地建设,支撑在西部地区带头开放、带动开放。同时,进一步提升中新战略性互联互通水平,通过发挥重庆、新加坡航空枢纽的基础性、先导性作用,支撑人流、物流、资金流、信息流双向开放、双向流通。