可研报告审核

人民网成都9月8日电 据四川省发展改革委官微消息，9月3日，受国家发展改革委委托，中国铁设集团组织专家组赴成达万高铁沿线进行了现场踏勘。9月4日至6日，专家组在成都召开可研报告评估会议，国家发展改革委基础设施发展司、国铁集团发展改革部负责同志到会指导，省发展改革委(省铁路机场办)及省内有关单位负责同志参加会议。会议原则同意成达万高铁可研报告，要求设计单位重点围绕客流量预测、局部工程方案进行深化研究，补充完善相关资料。成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目。实施该项目建设，对我省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。目前，项目可研报告已通过国铁集团党组会和董事会审议，可研审批前置要件已基本齐备。下一步，我们按照省委省政府安排部署，加快推进项目前期工作，力争尽快获得可研报告批复，确保项目年内实现开工建设。

记者刚刚从四川省发展改革委获得消息，成达万高铁可研报告日前顺利通过国家发展改革委评估审查。成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目。实施该项目建设，对我省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。目前，项目可研报告已通过国铁集团党组会和董事会审议，可研审批前置要件已基本齐备。下一步，有关部门按照省委省政府安排部署，加快推进项目前期工作，力争尽快获得可研报告批复，确保项目年内实现开工建设。（原题为《刚刚！成达万高铁可研报告顺利通过国家发展改革委评估审查》）【来源：川报观察】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

点击上方“蓝字”关注我们吧！ 疫情期间，如何申请可行性研究报告的批复？需要提供哪些文件材料？针对相关单位提出的问题，下面进行详细地解答。疫情期间，我单位想申请可行性研究报告的批复，该怎么办？根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告；第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件：①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书（改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内，不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的，不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书）；②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号：xtsxzspj今天因为你的分享，让我元气满满！ 【来源：邢台市行政审批局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

四川在线消息(记者梁现瑞 王眉灵)记者刚刚从省发展改革委获得消息，成达万高铁可研报告日前顺利通过国家发展改革委评估审查。成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目。实施该项目建设，对我省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。目前，项目可研报告已通过国铁集团党组会和董事会审议，可研审批前置要件已基本齐备。下一步，有关部门按照省委省政府安排部署，加快推进项目前期工作，力争尽快获得可研报告批复，确保项目年内实现开工建设。【来源：四川在线】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

9月3日，受国家发展改革委委托，中国铁设集团组织专家组赴成达万高铁沿线进行了现场踏勘。9月4日至6日，专家组在成都召开可研报告评估会议，国家发展改革委基础设施发展司、国铁集团发展改革部负责同志到会指导，省发展改革委（省铁路机场办）及省内有关单位负责同志参加会议。会议原则同意成达万高铁可研报告，要求设计单位重点围绕客流量预测、局部工程方案进行深化研究，补充完善相关资料。成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目。实施该项目建设，对我省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。目前，项目可研报告已通过国铁集团党组会和董事会审议，可研审批前置要件已基本齐备。下一步，我们按照省委省政府安排部署，加快推进项目前期工作，力争尽快获得可研报告批复，确保项目年内实现开工建设。【来源：四川观察】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

3月19日至21日，水利部水利水电规划设计总院（以下简称“水规总院”）在北京召开专题审查会，对安徽省引江济淮二期工程可行性研究报告（水利部分，简称“可研报告”）进行审查。会议由水规总院副院长刘志明主持，水利部相关司局及流域机构，省直有关部门，工程沿线引江办，省引江济淮集团和设计单位等人员及专家参加会议。会议听取了可研报告主要内容的汇报，分组进行了认真深入的讨论，并就工程建设必要性、工程布局和建设内容、水质保护等提出了细致全面的意见建议。会议强调，引江济淮二期工程是引江济淮工程的重要组成部分，是实现和发挥引江济淮工程综合效益的基础保障。专家组基本同意《可研报告》框架、主要建设内容和争取方向。会议要求根据专家意见抓紧修改完善可研报告，补充相关专题，争取早日报水利部审批。省发展改革委党组成员、副主任胡再生出席会议，引江协调处、引江综合处、引江保障处以及农经处有关人员参会。【来源：省发展改革委】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@wccm.sinanet.com

4月7-8日，省水利厅计划处调研员俞勇强带队赴临海实地调研椒江治理工程（临海段），并召开工程可行性研究报告技术审查会。临海市副市长程敏江，市水利局、市自然资源与规划局等相关部门负责人参加。俞勇强一行先后来到治水公园、镇宁门、朝天门、望江门大桥、城防二期江南防洪堤和方圆船厂等点位，详细了解了灵江城区段行洪卡口和工程具体措施。经与会代表和专家讨论审核，椒江治理工程（临海段）可行性研究报告通过审查。据悉，椒江治理工程（临海段）主要建设内容包括望江门右岸切滩和治水公园切滩，估算总投资4.4亿元，工程建成后，将局部拓宽灵江城区段行洪断面，有效降低西门洪水位，缓解城区防洪压力。【来源：台州市水利局】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@wccm.sinanet.com

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 据安徽省发改委网消息：近日，安徽省发改委发布水阳江中游防洪治理（宣城市）工程可行性研究报告审批前公示。据公示，主要建设内容和建设规模：工程加固堤段95.10km，建设硬质护坡堤段27.40km，抛石护岸26.45km，防渗墙11.56km，修建堤顶道路80.58km；加固、拆除重建、新建各类建筑物48座。项目估算投资和资金来源：工程估算投资235465.93万元，其中：中央预算内投资30000万元，省水利基建投资73413.08万元，其他投资由宣城市负责筹措。公示时间：自发布之日起10个工作日（2021年2月23日至3月8日），如有意见和建议，请向省发展改革委农经反映，反映方式以来人或署名来信（包括电子信函），对匿名方式提出异议的不予受理。

点击蓝字 关注我们 2月24日至25日，新余市大岗山水利枢纽工程可行性研究报告审查会召开。副市长林愚参加会议。参加会议的还有江西省发改委、江西省水利规划设计研究院等单位的领导和专家。会上，与会领导和审查专家听取了江西省水利规划设计研究院关于我市大岗山水利枢纽工程可行性研究报告，并进行了认真讨论，形成了初步审查意见。会议肯定了报告的主要内容，并提出了修改完善的意见和建议。大岗山水利枢纽工程位于分宜县钤山镇砻里村，距新余市城区约40公里，坝址以上控制流域面积59.4平方千米，总库容5037万立方千米，正常蓄水位159.5米，属多年调节的中型水库。工程估算静态总投资11.5亿元，其中水库部分7.35亿元，输水管线部分 4.15 亿元。新建大岗山水利枢纽工程是我市多年来的一个夙愿，它的建成对于改善我市的城市供水结构具有重要意义。来源：新余日报见习记者：傅玉萍【来源：新余水利】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn