可研报告评审意见

近日，南昌市行政审批局关于南昌市沿江中北大道（滕王阁--京九铁路）提升改造工程可行性研究报告的初审意见进行了公示。为进一步缓解沿江南与沿江北快速路交通压力，方便居民出行，根据《江西省人民政府办公厅关于印发江西省投资项目“容缺审批+承诺制”办理模式暂行办法的通知》（赣府厅发[2020]8号）、《南昌市人民政府关于印发2020年南昌市重大重点项目投资计划的通知》（洪府发[2020]8号）和《南昌市人民政府办公厅关于<南昌市沿江中北大道（滕王阁-京九铁路）道路提升改造工程交通详细规划>的批复》（2020年5月20日）等文件精神，依据中国瑞林工程技术股份有限公司出具的《南昌市沿江中北大道（滕王阁-京九铁路）提升改造工程可行性研究报告评审报告》，经研究，现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见。该项目定位为城市主干道，南起八一大桥，北至京九铁路，其中，项目建设主要包括沿江中北大道提升改造和附属配套工程两部分。提升改造工程包括：1、改造后的沿江中北大道（八一大桥-京九铁路）长约3.93公里，宽约25-85米，双向6-8车道，城市主干路，设计速度50公里/小时；2、新建500米滨江拼宽桥1座及新建宽4.5米人行天桥4座。附属配套工程包括：1、改造后的三经路（沿江中北大道-聆江二路）长约56米，宽约17米，双向2车道，城市支路，设计速度30公里/小时；2、八一大桥慢行桥改造；3、三纬路新建工程（沿江中北大道-爱国路）长约177米，宽约22米，双向2车道，城市支路，设计速度30公里/小时。该项目估算总投资75790.48万元，其中工程费57218.65万元、110KV高压线入地费3600万元、绿化搬迁费900万元，资金来源为市本级筹措，项目建设工期为12个月。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:乐居买房

10月15日，受市教育和体育局委托，市经济与信息化局组织专家组对攀枝花市教育信息化2.0软件项目可行性研究报告进行了专家评审，评审会议在市教育科学研究院会议室举行。市发展改革委、市经济和信息化局、市教育和体育局、市财政局、攀枝花浪潮公司、信息产业电子第十一设计研究院科技工程公司相关负责人参会，会议由攀枝花市经济和信息化局信息化科李万春同志主持。会上，市电化教育（技术装备）中心主任廖裕代表市教育和体育局介绍了教育信息化2.0基本情况，简要说明了全市教育信息化2.0的主要建设内容、基本原则、总体建设思路、资金来源等事项。攀枝花市教育信息化2.0软件项目可行性研究方案编制方信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司从项目可研情况、顶层设计方案、全市教育信息化2.0行动计划、建设清单、相关标准、投资估算等方面对可行性研究报告进行了汇报。专家组对攀枝花市教育信息化2.0软件项目可行性研究报告进行了认真评审。经评审，专家组认为：该项目定位清晰，技术路线选择合理，提出了信息化五年规划，方案可行，能达到预期目标。并提出建议：优化报告结构，加强需求分析，完善分步实施计划；建议拟定《攀枝花市教育信息化2.0行动计划实施意见》，并纳入攀枝花市智慧城市建设规划等建议。最后，专家组一致同意该可研报告。该可行性研究报告是我市教育信息化2.0整体推进的顶层设计和总体规划，报告顺利通过专家评审，标志着我市教育信息化2.0软件项目建设即将进入全面建设实施阶段，标志着我市全面加快利用教育信息化构建公平而有质量的教育，实现教育现代化，构建“互联网+教育”大平台的步伐，将全面助推我市区域教育高地打造。【来源：攀枝花教育体育】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

平凉军民合用机场预可研报告专家评审会在成都召开 3月11日，平凉军民合用机场预可研报告专家评审会在成都召开。空军某部、民航西北地区管理局、省发改委、省交通厅等有关单位负责人和专家出席评审会。会上，专家和与会人员认真听取设计单位关于项目预可研报告的汇报，对机场建设方案进行深入讨论。专家组认为，此次预可研报告评审，对于完善建设内容、推进机场建设具有重要意义，设计单位要根据评审意见，抓紧修改优化预可研报告，军地双方要加强沟通协作，合力推进机场前期工作。平凉市委副书记、市长王旭对空军某部、民航西北地区管理局和省直有关部门长期以来给予平凉的关心支持表示感谢。她说，加快建设平凉军民合用机场，对平凉构建综合交通体系，全面深化对外开放，融入区域发展大格局，加快经济社会高质量发展意义重大。我们将认真落实军地双方有关协议，认真吸纳与会领导和专家的意见，加强协调调度，加快项目前期，力争机场早开工、早建成、早投运。希望军地有关方面在推进军民融合发展、加快机场前期工作上，继续给予平凉大力支持，协调加快项目预可研报告（立项）审批，早日圆了全市人民的“机场梦”。市委常委、常务副市长、平凉机场建设指挥部常务副指挥长叶剑芳，市政协副主席、平凉机场建设指挥部常务副指挥长刘万民及市政府秘书长龚卫兵，市发改委负责同志参加评审会。来源 | 平凉日报

3月11日，平凉军民合用机场预可研报告专家评审会在成都召开。空军某部、民航西北地区管理局、省发改委、省交通厅等有关单位负责人和专家出席评审会。市委副书记、市长王旭出席会议并讲话。市委常委、常务副市长、平凉机场建设指挥部常务副指挥长叶剑芳，市政协副主席、平凉机场建设指挥部常务副指挥长刘万民及市政府秘书长龚卫兵，市发改委负责同志参加评审会。会上，专家和与会人员认真听取设计单位关于项目预可研报告的汇报，对机场建设方案进行深入讨论。专家组认为，此次预可研报告评审，对于完善建设内容、推进机场建设具有重要意义，设计单位要根据评审意见，抓紧修改优化预可研报告，军地双方要加强沟通协作，合力推进机场前期工作。王旭对空军某部、民航西北地区管理局和省直有关部门长期以来给予平凉的关心支持表示感谢。她说，加快建设平凉军民合用机场，对平凉构建综合交通体系，全面深化对外开放，融入区域发展大格局，加快经济社会高质量发展意义重大。我们将认真落实军地双方有关协议，认真吸纳与会领导和专家的意见，加强协调调度，加快项目前期，力争机场早开工、早建成、早投运。希望军地有关方面在推进军民融合发展、加快机场前期工作上，继续给予平凉大力支持，协调加快项目预可研报告（立项）审批，早日圆了全市人民的“机场梦”。

召开可行性研究报告评审会8月31日，《邮政路小学教育集团天骥校区新建工程项目可行性研究报告》召开了评审会。会议期间，专家组认真审阅了可研报告，并听取编制单位对项目情况的汇报，经充分讨论研究，提出了宝贵建议，形成专家组评审意见，为项目的科学决策提供支撑，并有助于项目建设思路及方案的完善。该项目通过新建邮政路小学天骥校区，将有效解决周边区域学龄儿童无处入学的问题，进一步推动东湖区义务教育网点布局优化，推进义务教育优质均衡快速发展，更好地满足周边居民的教育需求。项目规划设计方案邮政路小学教育集团天骥校区选址东湖区青山湖西岸洪都北大道以东、长巷路以南CD103-B01地块，用地面积24993.07平方米，用地性质为中小学用地，容积率≤0.8，建筑密度≤25%，绿地率≥35%。该学校总建筑面积29557.35平方米，其中地上总建筑面积19714.08平方米，地下总建筑面积9843.27平方米，计容总建筑面积19972.59平方米，其中1#公共教学综合楼4105.34平方米，2#普通教学综合楼7903.83平方米，3#行政综合楼3113.63平方米，4#教学综合体4146.94平方米，入口门卫47.6平方米。学校规划机动车停车位121个，其中地上停车位1个，地下停车位120个，非机动车停车位228个，其中地上停车位60个，地下停车位168个。学校规模从规划方案看，学校由行政综合楼、公共教学综合楼（图书馆/报告厅）、普通教学综合楼等主体建筑组成，东侧为室外运动园区，包括250米跑道，2个篮球场，2个排球场，1个乒乓球区，1个器械体操区。学校共设计班级数24个，学生数1090个，教职工数59个。从最新的回复看，目前东湖区已经启动了邮政路小学教育集团天骥校区建设工程，相关单位正依法依规办理工程报建手续。按照天骥校区报建推进计划表，天骥项目在明年上半年正式动工建设，工期24个月。

点击蓝字 关注我们 2月24日至25日，新余市大岗山水利枢纽工程可行性研究报告审查会召开。副市长林愚参加会议。参加会议的还有江西省发改委、江西省水利规划设计研究院等单位的领导和专家。会上，与会领导和审查专家听取了江西省水利规划设计研究院关于我市大岗山水利枢纽工程可行性研究报告，并进行了认真讨论，形成了初步审查意见。会议肯定了报告的主要内容，并提出了修改完善的意见和建议。大岗山水利枢纽工程位于分宜县钤山镇砻里村，距新余市城区约40公里，坝址以上控制流域面积59.4平方千米，总库容5037万立方千米，正常蓄水位159.5米，属多年调节的中型水库。工程估算静态总投资11.5亿元，其中水库部分7.35亿元，输水管线部分 4.15 亿元。新建大岗山水利枢纽工程是我市多年来的一个夙愿，它的建成对于改善我市的城市供水结构具有重要意义。来源：新余日报见习记者：傅玉萍【来源：新余水利】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

机场建管公司积极协调市发改委开展了呼和浩特新机场航站楼延伸指廊工程可研报告预评审工作。市发改委委托中国民航工程咨询公司于11月4日在北京组织召开了工程可研报告预评审会，市政府相关部门领导参加了会议。评审会上，专家组对航站楼指廊延伸工程可研报告提出了优化意见，公司迅速组织报告编制单位根据专家组意见进行修改、完善。截至11月13日，已完成可研报告专家组意见回复及修改工作，后续将与专家组对项目可研报告进行优化，并积极协调民航工程咨询公司出具可研预评估报告，为可研审批提供支撑。【来源：国资委】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

5月19日下午，我县召开G3011线游客服务中心工程可行性研究报告评审会，县委常委、统战部部长宏伟，县人大常委会副主任莎伊芙罕，县政协副主席贾尔斯及中国公路学会评审专家参加会议。会上，设计单位汇报了项目情况，与会领导、专家分别对可行性研究报告提出了意见建议。会议要求，项目设计和规划要立足当前、着眼长远、超前谋划，深入研究、科学论证，完善规划成果，提升规划的前瞻性、科学性和可实施性。据悉，该项目选址位于阿伊纳乡国高网(G3011)公路两侧，项目总用地面积160亩，总建筑面积9800平方米，其中包括综合服务中心、商业美食街、特色民宿、哈萨克特色商品店、便利超市等，项目建设总投资20580.1 万元。图 文：何永旺编 辑：王 雪责任编辑：徐春燕总 监：肖吉忠

日前，由哈尔滨市国家投资项目评审中心组织的《新建黑龙江省富裕塔哈通用机场项目》可行性研究报告评估会在富裕县召开。评估期间，专家组对富裕塔哈通用机场项目现场进行了实地踏查，听取了中国民航机场建设集团有限公司东北分公司对富裕塔哈通用机场项目可研报告编制情况的介绍，并与富裕县相关领导、机场办进行了讨论，就富裕塔哈通用机场新建项目建设的可行性和必要性、总平面规划、建设内容及规模、空域及飞行程序、投资估算等内容进行了评审，对可研报告提出了修改意见和建议，并形成专家组意见。专家组一致认为，富裕塔哈通用机场新建项目十分必要，项目可行性研究报告资料基本齐全，设计方案基本可行，内容基本达到可行性研究报告文件编制深度要求，符合国家及民航的相关规范和标准。经修改完善后可以作为立项和初步设计依据，一致同意通过评审。