日前,市人社局发出关于进一步完善职称评价激发企业创新活力的通知,以深入推进“海河英才”行动计划,充分发挥职称评价的“指挥棒”作用,切实体现企业用人自主权。该通知将于今年7月1日起施行。根据通知,本市各职称评审机构向职称申报人收取的职称评审费一律取消。鼓励企业开展职称自主聘任和自主评审在全面开展初级职称自主聘任的基础上,对博士、博士后或取得助理级职称2年以上的硕士,企业可自主聘任中级职称(以考代评的专业除外),有关要求参照《天津市用人单位聘任初级职称办法(试行)》执行;鼓励企业按照《天津市专业技术职称自主评审工作办法(试行)》申请开展自主评审。打破企业人才职称评审的级别限制对本市各类企业引进和培养的海内外高层次人才、急需紧缺人才、优秀青年人才,不论是否取得过职称,企业可根据其业绩水平直接申报相应级别职称。其中,与本市企业签订工作协议1年以上且每年累计在津工作不少于2个月的柔性引进人才,可在本市按规定申报职称。打破企业人才职称评审的论文限制对企业已聘用的应用型人才,申报职称时可凭企业自主认定的专利、项目、案例、研究报告、试制总结、工作方案、设计文件等成果形式替代论文;对经市人才办认定的战略性新兴产业领军企业中的核心人才,可由企业董事长签署《业绩证明函》,用于替代论文。灵活认定企业人才的继续教育学时对专业科目的继续教育学时,可凭企业认定的内部培训、同业交流、“学习强国”学习平台自学等学时替代;对公需科目的继续教育学时,经市人才办认定的战略性新兴产业领军企业,可从市人社局公布的年度专业技术人员继续教育公需科目指导目录中选取主题,自主组织培训并可认定学时。进一步树立良好的职称评价导向各级职称评审机构和评委专家,要强化“产业第一、企业家老大”的理念,克服唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项的倾向,突出品德、能力、业绩,不拘一格选拔人才,形成优秀人才脱颖而出的良好氛围。进一步提高职称评审信息化水平完善“天津市职称管理信息系统”,推动全市各专业、各级别职称评审全覆盖,实现“网上申报、网上审核、网上反馈、网上查询”,做到“信息多跑路”“人才少跑腿”。新报记者 郭晓莹新媒体编辑 张宇尘 王妍
政府投资项目可行性研究报告审批一、事项名称和编码事项名称:政府投资项目可行性研究报告审批事项编码:371004002001二、行使层级市级三、实施主体及办理地点长岛政务服务中心205号窗口地址:长岛乐园大街101号2楼联系电话:0535-3215101四、办理依据《政府投资条例》(2019年4月国务院令第712号)第九条,第十一条五、办理条件1.本级政府采取直接投资方式或资本金注入方式投资的项目;2.本级部门和所属事业单位使用纳入预算的资金建设的项目;3.按有关规定应受理其他审批类项目。六、申请材料1、项目建议书批复原件(已列入相关规划的项目无需提供)(原件2份,纸质)2、可行性研究报告审批申请文件(原件2份,纸质)3、可行性研究报告(原件2份,纸质)4、选址意见书(以划拨方式提供国有土地使用权的项目)(原件2份,纸质)5、用地(海)预审意见(自然资源部门明确可以不进行用地(海)预审的情形除外)(原件2份,纸质)6、节能审查意见(除年综合能源消耗量不满1000吨标准煤,且年电力消费量不满500万千瓦时的固定资产投资项目,涉及国家秘密的固定资产投资项目,以及《不单独进行节能审查的行业目录》外的固定资产投资项目)(原件2份,纸质)7、项目社会稳定风险评估报告及审核意见(重大项目)(原件2份,纸质)8、移民安置规划审核(涉及移民安置的重大型水利水电工程)(原件2份,纸质)9、航道通航条件影响评价审核意见(涉及影响航道通航的项目)(原件2份,纸质)10、资金相关证明(原件2份,纸质)七、基本流程1、申请:申请人可携带所需要的材料到区行政审批服务局投资项目科窗口递交材料。也可以登录“山东政务服务网”中“办事服务”页面选择相应的事项进行“预约”申请。自行选择受理日期,并按照提示内容在窗口受理时向工作人员提供网上预约号码和申请材料。网上预约号码受理当日有效。2、受理:申请人所提交材料填写无误、材料齐全,符合法定形式的,予以受理并出具《受理通知书》;依法不需要取得许可的或者不属于本行政机关职权范围的,不予受理并出具《不予受理通知书》;申请材料不齐全或不符合法定形式,明确一次性告知申请人,出具《补正材料通知书》,申请人按要求补正后重新提交。3、证书领取:申请人接到工作人员通知后,到区台市行政审批服务局投资项目科窗口或通过邮寄方式,领取《政府投资项目可行性研究报告审批意见》或《不予许可(审批)通知书》。八、办理时限法定时限:20个工作日承诺时限:2个工作日(不含专家评审论证、现场勘验勘测)九、收费标准本审批事项不收费。十、流程图【来源:长岛县人民政府】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
相关政策:山西省交通运输厅关于印发《公路建设项目可行性研究报告技术咨询审查细则(试行)》的通知【来源:山西省交通运输厅】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
为进一步规范宁远县政府投资项目概算管理,根据《宁远县人民政府办公室关于进一步加强政府投资项目概算管理的实施办法》(宁政办发[2020]3号)及县委、县政府要求,宁远县发改局面向社会公开征集宁远县政府投资项目可行性研究报告和概算评审专家。欢迎符合资格条件、有意从事可研报告和概算评审工作的社会各界人士及专家积极申报。现将有关事项公告如下:一、申报条件和专业1、申报条件(1)本人需长期在宁远工作或生活;(2)从事相关专业领域工作满五年并具有中级及以上职称或同等专业水平(同等专业水平指取得初级职称后在相关专业领域工作满四年以上且仍在本领域工作的,或取得国家注册执业证书,工作时限以2020年12月30日为止计算)(注:国家注册执业证书包括一二级建造师、造价工程师等证书);(3)熟悉有关可行性研究报告、概算评审的相关法律、法规、规章和政策,并具有类似的实践经验;(4)遵守国家法律、法规和职业道德,服从管理,自觉接受监督,无不良记录;(5)能够认真、公正、诚实、廉洁地履行职责;(6)具有完全民事行为能力,身体健康,能胜任相关工作。年龄原则上不超过65周岁;(7)没有受过刑事处罚;(8)没有被开除公职。 2、申报专业范围本次征集专家的专业及分类,包括建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程六类(含造价)。二、材料准备及申报1、申报材料准备(1)专家承诺书(附件1);(2)专家个人基本信息表(附件2);(3)个人文化、专业等(含学历证书扫描件);(4)个人执业资格证书、中级及以上专业技术职称证书(含各类扫描件);(5)相关实践经验1—5项(含证明材料,例如工程量签证单等);(6)个人研究或工作成就简况(包括学术论文、科研成果、发明创造等);2、申报方式(1)网上申报。申请人应在11月24日至12月3日期间,将申报材料彩印扫描发送至tzg7221190@126.com邮箱。(2)现场申报。申请人应在11月24日至12月3日期间(节假日除外),携带申报材料至发改局604办公室完成申报。三、其他相关事项1、专家库评审专家的准入与退出、权利与义务、抽取使用、考评、培训、劳务费标准与发放等,按照我县有关规定执行。2、各单位和个人在本次专家征集过程中,务必严格执行相关保密规定。专家征集政策咨询电话:0746-7221190(发改局投资股604)附件:附件1:专家承诺书附件2:专家基本情况表宁远县发展和改革局2020年11月24日【来源:宁远县发展和改革局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
“多本报告书变成一本,以前多次递交报告,多次评审,现在只要递交一次,审一本报告书就行了。为企业减轻了不少负担,项目评审速度也更快了。”4月3日,烟台业达地产有限公司开发部负责人魏静告诉记者,烟台开发区推出的“四书合一、三一审批”新举措,让八角湾国际会展中心项目评审再提速。3月24日,魏静将八角湾国际会展中心项目的综合报告书递交到开发区行政审批局综合服务窗口。行政审批局工作人员进行初审后,第三方机构便立即着手组织相关评审专家。26日上午和下午,评审专家紧密衔接对报告进行了评审。当天下午,专家就给出了评审意见。27日一早,公司就拿到了批复。“由于该项目无需编制社会稳定风险分析报告,仅需提交项目申请、节能、水土保持方案三个报告书,原本要协调专家组织多场评审会,而现在只需一次集中评审,很快就可以完成审批,审批效率大大提高。”开发区行政审批局投资建设审批处处长李勇向记者展示了会展中心项目的综合报告书。“现在只有一本报告书,213页。以前要多本,400多页。之前的多本报告之间有重叠部分,现在都去掉了。”本着让企业“少跑腿、少花钱、多办事”和进一步提高审批效率的原则,加大工程建设审批流程再造力度, 3月7日,烟台经济开发区行政审批局首推“四书合一、三一审批”制度。项目单位自行编制或委托中介咨询机构编制项目可行性研究报告或项目申请报告时,可以一并将节能、社会稳定风险分析、水土保持方案等报告进行整合,作为一个或多个独立篇章,共同形成一个报告文本。“三一审批”即“一体编制、一次报审、一文批复”。一体编制是将以上“四书”按照规范和要求合并为一个综合性报告。一次报审即一次性在申请文件中提出“四书”审查内容。一文批复即“四书”审批结束后,一个文号出具综合审查文件,明确审查意见和相关要求。“‘四书合一’有效减少了编制人员、编制次数和编制环节,提升了咨询服务和行政审批效率,降低了编制费用,减轻了企业负担。”李勇告诉记者,“四书合一”还可以从单一方面的可行性分析转向综合性评价,有利于提高行政审批部门的决策水平和审批效率。开发区行政审批局继续抢抓自贸区背景下改革机遇,把疫情时期特殊形势作为倒逼深化改革的契机,非接触式的网办件目前占比达到75.7%。行政审批局还集中年轻业务骨干组建政务服务创新小组,收集全国“放管服”改革最前沿的经验、案例,定期组织“头脑风暴”研讨,承办局党委研究确立的改革课题。今年一季度,密集推出了“四书合一、三一审批”、“不见面”踏勘等一批全国首创性改革新举措,以“极简审批、极速办理、极优服务”,全力以赴帮助企业抓机遇、抢时间,为开创高质量发展新局面、建设烟台市现代化滨海新区积聚势能。(大众日报客户端记者 从春龙 通讯员 王洪泉 马双军 张子良 报道)
日前,由哈尔滨市国家投资项目评审中心组织的《新建黑龙江省富裕塔哈通用机场项目》可行性研究报告评估会在富裕县召开。评估期间,专家组对富裕塔哈通用机场项目现场进行了实地踏查,听取了中国民航机场建设集团有限公司东北分公司对富裕塔哈通用机场项目可研报告编制情况的介绍,并与富裕县相关领导、机场办进行了讨论,就富裕塔哈通用机场新建项目建设的可行性和必要性、总平面规划、建设内容及规模、空域及飞行程序、投资估算等内容进行了评审,对可研报告提出了修改意见和建议,并形成专家组意见。专家组一致认为,富裕塔哈通用机场新建项目十分必要,项目可行性研究报告资料基本齐全,设计方案基本可行,内容基本达到可行性研究报告文件编制深度要求,符合国家及民航的相关规范和标准。经修改完善后可以作为立项和初步设计依据,一致同意通过评审。
大益阳客户端讯(记者 卢静 通讯员 李大伟 宁巍 李亚芬)8月6日至7日,长安益阳发电有限公司三期扩建工程可行性研究报告评审会在长沙顺利召开。会议由电力规划设计总院主持召开。副市长刘国龙出席。会上,刘国龙表示,感谢陕煤集团对益阳市能源建设和经济社会发展的支持和贡献。长安益阳发电有限公司是益阳市工业龙头企业、纳税大户,市委市政府全力支持益阳电厂发展,成立专班推进益阳电厂三期扩建工程,做好有关规划调整、土地征拆、环境维护等工作,推动三期扩建工程早开工、早建设、早见效。长安益阳发电有限公司是湖南省第二大火力发电企业、湖南电网骨干电厂,现装机容量1960MW。投产至今已累计发电1000亿千瓦时,上缴税收30亿元。长安益阳发电有限公司三期扩建工程,是落实陕煤集团与湖南省能源战略合作协议的开篇之作。项目利用已有土地、设备设施等资源条件,具备建设工期短、投资省、经济效益好的先天优势;项目处于长株潭电力负荷中心、湖南电网核心区域,具有明显的地域优势;项目背靠陕煤集团,在一次能源短缺的湖南,具有突出的煤炭资源优势。项目建成将填补湖南“十四五”电力缺口,保障电网供电安全。经过与会专家充分研讨评审,会议原则同意长安益阳发电有限公司三期(2×1000MW)扩建工程可行性研究报告。责任编辑:卜胜男作者:卢静 李大伟 宁巍 李亚芬 【来源:益阳日报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
《可行性研究报告》是分析项目的必要性,所以需要由专业的团队来制作完成,它更是项目决策的重要依据,所以我们的选择也是重中之重。想要完成一份优秀的可行性研究报告,我们首先要明确项目需求以及目的,这样我们在服务全过程中,可以更好地为项目提供解决问题的方案。我们可以抓住政府关注的点,有深度的去分析并编制,那么评审专家都会关注哪些方面呢?1、 项目背景分析2、 项目前景市场分析3、 建设规划与实施方案4、 节能环境分析5、 经济效益:6、 社会效益7、 结论与建议经营范围:项目建议书可行性研究报告专项债申请资金申请报告水土保持方案田园综合体概念规划设计特色小镇规划设计
北沿江高铁,是目前国家重点推进的八纵八横高铁网络线路之一,属于八横高铁中最为重要的一横,串联长江经济带,连接长三角、中三角、成渝地区,远期还与川藏铁路在成都衔接,多旁支高铁的综合客运运输通道。但作为八纵八横高铁网的一横,沿江高铁通道终究是应该有一条主线的。长江经济带与沿江高铁通道的重合这条主线,目前期望最高的当属北沿江高铁。虽然北沿江高铁在沿江高铁的概念中,仅仅是南京至上海段发生了实质变化,无非就是走苏南地区和苏中地区而异。在这里先不阐述这些,我们来细细看下北沿江高铁的情况。合肥地铁6号线二次环评:增4站并延长,投资213.34亿,工期5年半5月17日,根据江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在江苏交通广播网《交通在线》节目中回答听众和网友关于北沿江高铁的线位和站场设置规划时说到——北沿江高铁合肥至上海段总长约531公里,其中新建线路长度497公里,我省境内长度370公里,总投资约800亿元。在江苏省境内确定了设置南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。六合西站及仪征北站方案正在抓紧研究与协调,有望近期明确。武天荆高铁进入定测,年内开工,为沿江高铁,合武高铁也在加快北沿江高铁在此图上,我们不难发现,北沿江高铁在扬州东站的进站和出站,都有一个90°急转弯,在启动西更是以锐角形式过江至上海崇明区,之后隧道形式跨江至太仓市,又是一个锐角急转弯进站,在上海境内,进入上海北之前,同样是一个90°大转弯。不谈其他的限速问题,北沿江高铁在江苏与上海境内就面临着5个90°甚至更小的急转弯,毫无疑问,这几个急转弯必然涉及到限速,虽然上海北之前限速是必须的,毕竟是终点站快到了,但是在太仓和启动西限速,而且这两个仅仅是县级站而已,并不是地级市站。而扬州东站,好歹是一个地级市,而且涉及到两条高铁共线以及未来京沪高铁二线的接入问题,这多少勉强还能说明下。中国高铁单看这些,不说别的,北沿江高铁滁州站至上海区间,未来绝对不是真正的沿江高铁干线。真正的沿江高铁干线合肥至滁州站肯定变不了,但是滁州至上海站,还会是滁州站、联络线上合宁铁路至南京南,然后沿着既有线的沪宁城际高铁、苏南城际高铁、甚至京沪高铁走向的 车,更多。沿江高铁杀出中线,成渝中线成正线,与重庆至宜昌高铁重庆站接通笔者在此并不是说北沿江高铁不是不要搞,这个必须建设是毋庸置疑的,相信建成后干线车在北沿江高铁南京至上海区间,走苏中地区的车,最多3成至4成,不会太多。不过从江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥口中得知最好的消息莫过于北沿江高铁合肥至南京至上海段,通过了国家铁路集团审查,正在开展用地预审、规划选址、社会稳定风险评估等前置要件的办理,计划在上半年完成并报国家发改委进行审批。安九高铁迎来设变,未来或增加京九高铁中线接入,年内将开工沿江高铁综合通道这毫无疑问是好消息,期待北沿江高铁实质性开工的那一天!
相关政策:山西省交通运输厅关于印发《公路建设项目可行性研究报告编制单位信用评价规则(试行)》的通知【来源:山西省交通运输厅】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn