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航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔其口虽言

航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔

航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔1、航空零部件产业:航空制造业中流砥柱1.1航空零部件制造:航空基础性产业,工序复杂种类繁多航空零部件,种类繁多技术精湛。广义的航空零部件是飞机各种零组件的总称,而狭义的航空零部件专指飞机机体零部件。飞机机体是指构成飞机外部性质和主要受力的部分,包括机身、机翼、尾翼、起落架等主要部件,并广泛涉及大梁、桁条、翼粱、翼肋、框类等主要零部件。航空零部件制造,工序复杂专业性强。航空零部件制造行业主要是指航空飞机各种零配件的制造。包括飞机机体零构件制造、航空发动机零部件制造、仪表、机载设备、液压系统和附件等的制造,不包括零部件装配、航空发动机总装和整机总装等。飞机零部件依据各分系统结构、需求、用途、性能等要求有所区别,种类繁多平均在2-4万件类,且航空器由于高稳定性、高速、高安全性及多次使用的特殊要求,对各个环节零部件设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。航空零部件制造是航空制造业的基础性产业。根据《中国飞机制造业行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,飞机制造业通常采取“整机制造商----多级供应商”的制造模式。产业链第一级为整机制造商,第二级为大型关键航空分系统制造商,其提供的分系统包括机体、发动机、航空电子系统等机载设备;第三极包括众多提供结构件、零部件、电子产品、舱内配套设施等供应商,其部件产品供货给二级供货商进行集成;第四级为产业链上游的电子元器件、复合材料、金属原材料等企业。航空零部件企业众多,大多集中在三级供货商环节,是航空制造业的基础性产业,奠定了航空产业的产品质量与技术标准。以军用飞机为例,航空制造产业供应商关系图1.2机体制造由机翼、机身及尾翼构成,军民飞机价值量不同按飞机用途可分为军用航空零部件及民用航空零部件。依据使用功能不同,军用飞机更注重于产品的可靠性高、材料坚硬质地轻、一致性强等特点,民用航空零部件注重安全性强、多次使用质量保证等特点,任何用于民用航空产品或者拟在民用航空产品上使用和安装的材料、仪表、机械、设备、零件、部件、组件、附件、通信器材等均依据飞机机体结构设计进行定制化生产制作。机体零部件分类军民飞机因用途的显著不同,各组成部分价值占比差别较大。对于军用飞机,动力系统占整机价值比最高,达25%,航电系统次之,机体结构占比约为20%;对于民机,机体结构占整机比超过1/3,达到36%,动力系统次之,航电和机电系统合计占30%。其中机体部件数量庞大,以民机波音737飞机,至少需要3万个大小各异的结构零件及数控零件组成。军机各组成部分价价值占比民机各组成部分价值占比1.2.1机翼:飞机重要组成部件,内外皆可装载功能设备机翼:飞机重要组成部件。机翼主要作用是产生升力,与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱,在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。机翼通常是由翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。机翼按照的基本受力构件包括纵向(沿翼展方向)骨架、横向(沿气流方向垂直于翼梁方向)骨架和蒙皮。纵向骨架有翼粱、纵墙和桁条,横向骨架有普通翼肋和加强翼肋。机翼结构翼梁:纵向受力件。翼梁由梁的腹板和线条组成。翼梁是单纯的受力件,主要承受弯矩和剪力,它是机翼主要的纵向受力件,承受机翼的全部或大部分弯矩。翼梁大多在根部与机身固接。桁条是与蒙皮和翼肋相连的元件,由铝合金挤压或板材弯制而成,铆接在蒙皮内表面,承受机翼弯矩引起的部分轴向力,是纵向骨架中的重要受力元件之一。除上述承力作用外,桁条和翼肋一起对蒙皮起一定的支撑作用。翼肋:机翼的横向骨架,包括普通翼肋和加强翼肋,横向垂直于翼展的方向,安装方向垂直于机翼边缘,用来支撑蒙皮,维持机翼的剖面形状。普通翼肋的作用是将纵向骨架和蒙皮连接成一体,把由蒙皮和桁条传来的空气动力载荷传递给翼粱,保持翼剖面的形状。加强翼肋就是承受有集中载荷的翼肋。纵墙:纵墙与翼粱十分相像,二者的区别在于其缘条比翼梁的缘条弱(但大多强于一般长桁),其长度有时仅为翼展的一部分。纵墙通常布置在机翼的前后缘部分,与蒙皮组成封闭盒以承受机翼的扭矩,同时还有封闭机翼内部容积的作用,靠后缘的纵墙还可以悬挂襟翼和副翼。蒙皮是包围在机翼骨架外的构件用粘接剂或铆钉固定于骨架上形成气动力外形。为了使机翼所受的阻力尽量小,蒙皮应力求光滑。为此应提高蒙皮的横向弯曲刚度,以减小它在飞行中的凹凸变形。从受力看,气动载荷直接作用在蒙皮上。因此,蒙皮受到垂直于其表面的局部气动载荷。此外蒙皮还参与机翼的总体受力,它和翼梁或翼墙的腹板组合在一起,形成封闭的盒式薄壁梁承受机翼的扭短;当蒙皮较厚时它常与长翼一起组成壁板,承受机翼的弯矩引起的轴向力。壁板有组合式或整体式两种。某些结构形式(如多腹板式机翼)的蒙皮很厚,可从几毫米到十几毫米,常做成整体壁板形式,此时蒙皮将成为承受弯矩最主要的,甚至是唯一的受力元件。1.2.2机身:连接飞机整体部件,依飞机型号区别设计机身:机身由机身、短舱、尾撑等筒形结构组成,主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备,将飞机的其他部件如机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体,约占飞机总造价的10%-20%。机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多,桁条结构较强,没有设置大梁,弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框,机身后段开口较少,大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管,机尾罩分为两段安装在隔框上,前段由铝合金板材制成,后段由高温合金钢板材制成,将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。1.1.3尾翼:让飞机具有操纵性及稳定性尾翼:保证飞行平衡,分垂直水平两类。飞机尾翼指的是用于保证飞机的纵向和航向的平衡与安定性,以及实现对飞机的操纵的结构部件,主要有水平尾翼(水平安定面和升降舵)和垂直尾翼(垂直安定面和方向舵)组成。尾翼的存在让飞机具有操纵性及稳定性,是极为重要的存在,其价值约占飞机总造价的5%-10%。2产业模式:转包生产合作模式,位于整机制造产业链中游2.1位于航空整机制造产业链中游上游金属/复材,下游分系统制造维修。航空零部件产业链上游包括制造各种航空零部件所需的金属非金属等原材料及成型材料,金属材料主要有:结构钢、不锈钢、铝合金、镁合金、钛合金和高温合金等;非金属材料包括航空陶瓷、特种橡胶和碳纤维等。下游则由民用航空飞机整机制造、航空发动机制造和航空维修三大部分构成。飞机零部件相关产业链2.2转包生产为主要供应链合作模式航空“转包”生产是全球航空飞机及发动机制造商普遍采用的一种基于“主制造商-供应商”的供应链合作模式。在全球转包生产形式下,飞机及发动机制造商主要负责总体设计和细节设计,承担主要结构件和系统间设计和制造工作,并负责最后的总装。供应商根据主制造商需要参与具体各个部件的生产制造中。主制造商通过合同约定以及考核的方式对供应商的进度、质量、成本和交付进行严格管理。转包业务有助于降低企业成本,增强研发能力。按照国际航空发展规律,航空飞机及发动机产品的输出方(如波音、GE等)至少得向输入市场转包生产不低于20%的零部件转包生产份额,即“补偿贸易额度”。鉴于此,主制造商通过转包生产模式充分调动了全球产业链分工降低了自身产品制造成本,使得其可以将主要精力投入于下一代产品的研发,加强其在国际市场的竞争力。航空零部件转包是国际巨头普遍做法,国际航空巨头往往将众多零部件业务进行转包生产,且该比例随着技术发展和市场竞争加剧进一步提升。以波音为例,20世纪90年代,波音777项目外包份额约为30%左右,21世纪的787等项目外包比例已高达70%左右。国际转包市场总体规模也在逐渐增长,根据普拉迪相关行业报告显示,国际航空转包市场年均复合增长率达9.71%。根据工信部《中国民用航空工业年鉴》的数据,2019年中国航空零部件转包规模上升到123亿元,约占国际航空零部件市场总规模的8%。国际航空零部件制造转包市场规模逐年扩大我国航空分包市场占全球市场份额逐步提升国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。目前国内企业承接的航空国际转包业务主要还是由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。3市场规模:军品随主战型号爆发增长,民品国内外市场齐发力3.1军机航空零部件市场:随下游主战型号放量及集团外包比例提升爆发增长我国军用飞机未来增长潜力巨大,预计未来10年整机市场将达万亿市场空间:根据《世界空中力量2020》数据显示,我军现在尚有超50%比例的二代战斗机在服役,在战斗机更新换代加速的背景下,预计未来10年,我国战斗机将保持每年新增+替换100架左右的需求,共计新增1,000架;运输机--大型运输机缺乏,未来爆发式增长。根据国防大学《中国军民融合发展报告》预测,我国未来需要至少400架以上运-20系列运输机才能满足我军在亚洲地区执行任务。预计未来10年,我国大型运输机将需要200架;目前中国陆军每万人军用直升机拥有量仅为8.8架,美国为99.5架,俄罗斯为28.7架,我国陆军部队对直升机需求迫在眉睫。预计未来10年,我国陆军每万人军用直升机拥有量将达到30架左右,预测新增军用直升机1,800架;特种飞机已经成为了现代战争中快速反应、远程机动、立体作战战略打击的关键手段。在未来的特种飞机市场上,美国、日本、以色列和欧洲都将占据一席之地。预计未来10年新增需求量为120架;相较美国,我国教练机的数量明显不足。预计未来我国空军教练机/战斗机数量比可能接近0.4,据此推测我国未来10年教练机需求量400架。2018-2024年军用飞机增速预测(单位:架)军用飞机增量预测图(单位:架)我国军用飞机零部件制造产业未来10年规模预计超3000亿元。受益于“十四五”强军强国政策的大力推进实施,以及我军现在新型号主战机型的不足和原有旧机型的更新换代,未来3-5年将迎来下游主战型号飞机更新换代的高峰。考虑到我军未来十年各种机型的新增数量以及旧机型机身零部件的维修保养、零件更新等工作,军用飞机航空零部件产业市场预计新增需求超2000亿,已有飞机维修更新市场需求近1000亿,合计超3000亿航空零部件制造市场需求。鉴于该行业属于高壁垒、长积淀、深度跟踪的小众行业,未来行业内稀缺龙头将显著受益。军用飞机未来10年市场需求规模预测(单位:亿元/架)航空零部件制造业或将显著受益于军工集团业务外包比例增加。目前我国军工企业外部竞争环境变化正在不断加快,社会分工不断细化,未来利用外部社会资源降低生产成本、提高生产效率、充分发挥自身核心竞争力,军工企业将非核心的生产制造环节转让给具有合格专业技术的生产厂家已成为主要发展趋势。未来随着军工集团“大产业链+小总部”模式的不断建设,军工产业集群将以军工集团为核心,以关键加工装配工厂为辅助形成区域性航空制造产业园。军工集团为保证自身的效率与利润,未来有望将非核心生产环节外包比例逐渐提升,从而使零部件生产、机加工、装配等企业显著受益。3.2民用航空市场:国际分包业务扩量+国产大飞机需求放量共促发展国内民用航空转包业务进入快速发展阶段,国际地位逐步提升,预计未来10年国内需求+国际分包将超1800亿市场规模。中国的航空工业外贸转包生产始于1980年,先后与美国波音、欧洲空客、加拿大庞巴迪、巴西航空工业公司等世界先进飞机制造公司以及美国通用电气公司、英国罗罗公司、美国普惠公司等发动机制造公司建立了工业合作关系,开展了广泛的航空零部件外贸转包生产,项目涉及机头、机翼、机身、尾段、舱门、发动机部件等多种产品。随着中国航空工业的发展,产品技术水平与质量逐渐获得国际市场的认可。近年来中国航空转包生产发展非常迅猛。中国将在国际航空转包市场上与世界各民用飞机制造商包括中国商飞、波音、空客、庞巴迪、巴西航空等开展全方位的合作。目前全球知名飞机制造商均有采用中国产品,以波音公司为例,在全球飞行的6000架波音飞机当中,均有中国制造的零部件及零件。国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。而国内航空零部件转包业务承接方主要分为国资背景及民营企业,主要由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。ARJ21与C919航空零部件与维修市场规模国内自身分包市场规模:国产飞机需求扩产达1400亿市场规模,国际分包稳定增长。在国际转包业务持续推进的同时,我国大型自主商用飞机谱系的建设也快速发展,随着商用飞机航空制造产业链的不断成熟,航空零部件制造规模及分包比例也将随下游大飞机放量获得明显增长。我国C919大飞机于2015年11月2日完成总装下线,2017年5月成功试飞。根据官网数据显示,目前C919已获得28家客户累计815架订单;国产支线飞机ARJ21交付不断增加,目前确认+意向客户超700架。按照各自售价及零部件占飞机总价值30%/36%比例计算,考虑已有订单及已落地飞机后期维修更新替换工作,我国未来10年可贡献零部件制造分包收入近1400亿元。2010-2030年我国国际航空制造分包市场规模预测(单位:亿美元)1、总论1.1航空零部件项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表2、项目背景与投资的必要性2.1航空零部件项目提出的背景2.2投资的必要性3、市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论4、建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应5、工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案6、总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程7、节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地8、环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价9、劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全10、组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理11、项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排12、投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表13、工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表14、财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论15、项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究16、结论与建议16.1结论16.2建议关联报告:编制单位:北京智博睿航空零部件项目申请报告航空零部件项目建议书航空零部件项目商业计划书航空零部件项目资金申请报告航空零部件项目节能评估报告航空零部件行业市场研究报告航空零部件项目PPP可行性研究报告航空零部件项目PPP物有所值评价报告航空零部件项目PPP财政承受能力论证报告航空零部件项目资金筹措和融资平衡方案

陶陶兀兀

第17部公司治理分类指数年度报告发布企业家能力指数连续5年下滑

12月22日,中国投资协会民营投资专业委员会和北京师范大学公司治理与企业发展研究中心联合在京发布由高明华教授主持完成的《中国上市公司治理分类指数报告No.17(2018)》。其中,报告显示,企业家(总经理)能力指数近5年连续有所下滑,国有控股上市公司高管薪酬指数较大幅度低于非国有控股上市公司,这意味着对于上市公司高管人员,尤其是国有控股上市公司高管人员,需要通过有序放权和有效激励,激发活力,同时需要强化高管人员的自我约束。报告涵盖六类公司治理指数,分别是中小投资者权益保护指数、董事会治理指数、企业家能力指数、财务治理指数、自愿性信息披露指数和高管薪酬指数。具体来看,中国上市公司中小投资者权益保护指数近四年连续上升,从2014年的43.07分升至2017年的52.40分,其中,2017年比2016年上升幅度较大,达到4.75分;董事会治理指数近三年小幅平稳连续上升,从2015年的50.13分增至2017年的51.41分;财务治理指数近四年小幅平稳连续上升,从2014年的52.79分增至2017年的53.67分;自愿性信息披露指数在2015年和2016年连续上升,2015年为41.02分,2016年为50.25分,但2017年小幅下降至49.55分。据介绍,中国上市公司治理分类指数评价是企业风险控制和发展的“晴雨表”,它有助于各类投资者发现可提供长期支持的有价值企业,有助于企业自我诊断和消除治理风险,有助于与国际体系的接轨以实现国际化战略目标,有助于监管机构及时发现问题企业以有效避免投资者的投资损失。值得一提的是,资本市场作为改革开放的重要方面,全面评价我国资本市场进程,评价上市公司的治理现状,对于国有企业改革深化和民营企业转型突围,具有特别重要的意义。高明华教授已主持完成17部公司治理分类指数年度报告,13次发布中国上市公司治理指数。(文章来源:中国证券报)

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餐饮配送机器人项目可行性研究报告-市场渗透率提升,行业新机遇

餐饮配送机器人项目可行性研究报告-市场渗透率提升,技术演进孕育行业新机遇餐饮配送机器人是从事送餐、回盘及接待等工作的商用服务机器人,主要应用于餐饮行业,具备自动驾驶、语音交互等功能,同时能够满足大重量食品及餐具的承载需求。人力成本承压、核心技术演进推动餐饮配送机器人商业化步伐提速。餐饮业属于劳动密集型行业,伴随人力资源供给增速整体放缓,人力成本已成为餐饮业各项成本费用中增速最快的部分。餐饮配送机器人能够替代餐厅部分一线员工职能,助力企业降本增效,市场青睐度开始不断攀升。同时随着激光雷达、深度相机等核心硬件国产化进程不断提速,SLAM等关键技术加速迭代创新,带动整机成本大幅下降、产品精度优化提升,餐饮配送机器人商业化应用步伐正不断加快。疫情催化餐饮配送机器人市场需求爆发,行业竞争加剧,头部厂商将强者恒强。疫情之下,餐饮配送机器人发挥巨大作用,加速市场渗透率提升,行业参与者不断增多,竞争不断深化。在当前行业背景下,具备自研技术实力、长期客户积累、落地应用能力和资本战略加持的餐饮配送机器人厂商将强者恒强。多场景延展布局和全球化业务拓展将成为餐饮配送机器人行业发展重要方向。以餐厅场景为切入点,加强深耕细作,依托长期积累的餐饮业经验,感知避障、定位导航等技术能力,以及成本控制、产品量产、供应链布局等商业化能力不断被打磨,在多场景延展布局方面,头部餐饮配送机器人厂商优势明显。此外,中国服务机器人国际竞争力不断增强,在人工智能技术专利申请量、产业链完善程度、产业环境、全球市场份额等方面均具备较强竞争实力。顺应行业发展趋势,多场景延展布局和全球化业务拓展将成为餐饮配送机器人行业发展的重要方向。机器人分类餐饮配送机器人是从事送餐、回盘及接待等工作的商用服务机器人,主要应用于餐厅等商业场景,具备自动驾驶、语音交互等功能,同时能够满足大重量食品及餐具的承载需求。1.2发展历程服务机器人发展历程近年来,核心硬件国产化进程不断提速,智能关键技术加速迭代升级,餐饮配送机器人商业化应用步伐正不断加快。同时随着应用端巨头开始入局、疫情加速数字化变革,餐饮配送机器人行业价值不断凸显,渗透率加速提升。回顾餐饮配送机器人的发展历程,大致可以分为四个阶段:探索阶段(2016年以前):核心硬件和关键技术发展尚不成熟,下游应用较窄,餐饮配送机器人发展仍处于早期探索阶段。激光雷达、深度相机等核心零部件主要依赖进口,成本较为昂贵;SLAM等关键技术发展水平有限,餐饮配送机器人定位导航精度、稳定性有待提升;整机厂商应用场景尚未深耕,客户端市场教育不足。起步阶段(2016年-2018年):上游供应链更加完善,优质整机厂商开始入场,应用市场教育程度有待提升。激光雷达、深度相机等核心零部件国产厂商自研能力不断提升,成本开始逐步下降;以普渡科技、优地科技、云迹科技等为代表的具备核心技术的整机厂商阵营日渐壮大,持续打磨自身技术和产品功能;但下游行业认可度仍然较低。成长阶段(2018年-2020年):核心零部件国产替代进程提速,各项技术更加成熟,应用端巨头开始入局,推动餐饮配送机器人行业发展提速。奥比中光、禾赛科技、镭神智能等国产传感器领先企业开始抢占部分国际市场,为机器人整机成本控制提供良机;算法提升、关键技术迭代,机器人性价比更高;以海底捞、呷哺呷哺为代表的头部餐饮企业开始规模化使用餐饮配送机器人,对市场有着直接的拉动作用。爆发阶段(2020年~):产业链生态逐步完善,疫情加速餐饮配送机器人渗透率提升。在此次疫情防控中,普渡科技、云迹科技等公司机器人产品在医院、隔离点等防疫前线落地,助力防疫工作高效展开,减少了人员接触带来的风险,有效保障用户和货品安全。随着防疫工作的常态化,对于餐饮配送机器人的需求仍将持续一段时间。长期来看,疫情加速培养用户使用习惯,从而推动行业的进一步发展。此外,疫情之下,餐饮配送机器人价值凸显,市场认可度不断提升,行业有望迎来高速发展阶段。1.3发展驱动力餐饮业人力成本承压明显,推动“机器换人”需求增长国家统计局数据显示,2019年我国住宿和餐饮业城镇私营企业和个体就业人员数量为2,413.2万人,同比增长12.2%,近年来增速整体放缓。餐饮业属于劳动密集型行业,伴随人力资源供给增速整体放缓,就业人员平均工资不断上涨,人力成本居高不下。中国饭店协会数据显示,2019年餐饮业一线员工工资均值为3,940元/月,同比涨幅5.96%;2019年餐饮业人力成本占营业收入比例高达21.4%,并且以3.7%的涨幅持续增长,是餐饮业各项成本费用*中增速最快的部分,对企业利润提升形成了一定制约。在此背景下,餐饮配送机器人能够替代餐厅部分员工职能,在规避员工流失风险、降低人力成本的同时,依托1:1.5甚至更高的人力替代比*提升服务效率,为企业带来更高效益,市场青睐度开始不断攀升。技术进步推动产品成本下降、性能提升,赋能行业整体发展近年来,激光雷达、深度相机、电机等核心零部件国产化进程不断提速,餐饮配送机器人整机成本下降明显;同时,SLAM(即时定位与地图构建)等关键技术加速迭代升级,机器人能够在以餐厅为代表的复杂度较高的场景下完成更为繁杂和精细的操作,餐饮配送机器人商业化应用步伐正不断加快。发展驱动力直接动力:疫情防控凸显行业价值,餐饮配送机器人有望迎来长足发展政策鼓励数字技术赋能疫情防控,推动餐饮配送机器人应用加速疫情期间,工信部等部门发布《关于运用新一代信息技术支撑服务疫情防控和复工复产工作的通知》(工信厅信发〔2020〕4号)等政策文件,鼓励运用大数据、人工智能、云计算等数字技术,在防控救治、资源调配等方面更好发挥支撑作用。得益于“无接触”服务优势,餐饮配送机器人能够减少人员接触带来的病毒传播和交叉感染风险,疫情防控期间被广泛应用于医院、隔离点等防疫前线。例如,普渡科技在疫情期间为全国数百家医院及隔离点输送“无接触”配送机器人产品“欢乐送”,获CCTV1新闻联播报道,并登上工信部《在科技支撑抗击新冠肺炎疫情中表现突出的人工智能企业》榜单;云迹科技智能酒店服务机器人“润”在疫情期间承担客房送餐及送物任务,避免近距离接触的交叉感染。餐饮配送机器人助力常态化疫情防控,市场认可度不断提升疫情之下,餐饮配送机器人发挥巨大作用,助力防疫工作有序展开的同时,有效节省人力资源、提高运作效率。目前,随着全球疫情防控进入常态化,防疫前线对于餐饮配送机器人的需求仍将持续一段时间。长期来看,疫情加速市场认可度的提升,从而推动餐饮配送机器人行业进一步发展。1.4市场规模中国服务机器人行业保持较高增速,全球市场占有率迅速提升得益于旺盛的应用需求以及人工智能领域技术创新不断加快,我国服务机器人行业发展迅速,全球市场份额稳步扩大。中国电子学会报告预测,2021年中国服务机器人市场规模将达到38.6亿美元,约占全球市场的近30%;2013-2021年年均复合增速为36%,约为全球服务机器人市场增速的2倍。同时,中国服务机器人在中国机器人市场中的结构占比迅速提升,预计2021年所占比重将达到31.6%。2013-2021年全球及中国服务机器人市场规模2013-2021年中国机器人市场结构及服务机器人占比变动情况商用服务机器人拓展空间广阔,其中餐饮配送机器人市场容量巨大餐饮配送机器人市场容量巨大我国服务机器人在家务、物流、商业、康复医疗等应用领域不断创新突破,根据CCID数据,家务机器人和物流机器人应用相对成熟,在中国服务机器人市场的占比分别为27.4%和24.9%;商用服务机器人已在餐饮、医院、政务、金融等场景实现广泛应用,但尚未形成较大规模,占据中国服务机器人8.9%的市场份额,拓展空间广阔。根据中国烹饪协会的统计数据,2018年全国共有800多万家餐饮商户,如果忽略地面不平、通道过窄等多重因素,以座位数量超过50位、具备使用需求和实力的10.8%*的餐饮门店作为目标,则约有86.4万家目标客户。按照每家餐厅使用2台餐饮配送机器人计算,市场容量约为172.8万台。参考市场上餐饮配送机器人平均售价约5-8万元/台,国内餐饮配送机器人市场空间约为1123.2亿元。此外,再增加欧盟、北美、大洋洲、亚洲等国际市场,餐饮配送机器人市场空间巨大。2010年-2020年10月,中国餐饮配送机器人领域共发生1,166起投资事件,投资总金额达747.4亿元,投资热度呈现先增长后逐步下 降趋势,资本投资更加趋于理性。2016-2018年,投资案例数和投资金额保持高速增长态势,2018年投资规模达到近年来峰值。2019年以来,受到资本寒冬影响,投资规模开始回落,行业投资逐渐回归理性。第一章总论1.1餐饮配送机器人项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1餐饮配送机器人项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议关联报告:编制单位:北京智博睿餐饮配送机器人项目申请报告餐饮配送机器人项目建议书餐饮配送机器人项目商业计划书餐饮配送机器人项目资金申请报告餐饮配送机器人项目节能评估报告餐饮配送机器人行业市场研究报告餐饮配送机器人项目PPP可行性研究报告餐饮配送机器人项目PPP物有所值评价报告餐饮配送机器人项目PPP财政承受能力论证报告餐饮配送机器人项目资金筹措和融资平衡方案

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中证协:建议优化券商分类评价信息技术投入指标

8月21日,中国证券业协会(下称中证协)发布《关于推进证券行业数字化转型发展的研究报告》(下称《报告》)。《报告》建议优化证券公司分类评价信息技术投入指标,完善加分标准,提高非运维投入在评价指标中的权重。《报告》提出,鼓励证券公司在人工智能、区块链、云计算、大数据等领域加大投入,促进信息技术与证券业务深度融合,推动业务及管理模式数字化应用水平提升,评估数字技术在证券业务领域的应用成果,推广证券行业数字化最佳实践引领行业转型。《报告》建议,加快出台行业标准,促进金融科技应用融合。逐步建立完善人工智能、区块链、云计算、大数据等数字技术在证券行业的应用标准和技术规范,完善人工智能技术在投资顾问业务领域的应用条件及合规要求,引导金融科技在证券领域的稳步探索和有机结合,提升服务实体经济及居民财富管理能力。《报告》提出,完善人才发展机制,夯实数字化人才基础。构建长效人才激励机制,激发数据人才活力。建议在评估证券公司实施股权激励和员工持股计划可行性的基础上出台具体制度规范,就股权激励或者员工持股计划的有关程序和要求作出明确安排。允许和鼓励证券公司尤其是金融科技子公司采取更为灵活的激励机制安排。健全数据人才培养机制,加强专业人才队伍建设。支持证券公司与高校、科研院所、科技公司联合开展数字人才培养。《报告》称,要加强数据安全技术应用,构建数据安全保障体系。鼓励证券公司与信息技术系统服务机构加强数据加密、数据完整性认证、数据标签、数据脱敏与安全审计等数据安全核心技术的研发和运用。推进建立数据安全标准,并强化在证券行业数字化过程中的推广应用。中证协表示,近年来,以人工智能、区块链、云计算、大数据等为代表的数字技术渐趋成熟,为证券行业探索“新业态、新模式”创造了条件。尤其是今年疫情防控催生金融服务线上化需求,为证券行业数字化转型发展提供了契机。如何推进证券行业数字化转型,以科技赋能业务发展,从而实现证券公司高质量发展,成为摆在资本市场重要参与主体面前的重大课题。近期,中证协对证券行业数字化转型情况进行调研,并形成《报告》。《报告》从证券行业数字化转型的必要性角度出发,客观分析行业数字化转型现状及所面临的挑战,并结合行业调研反馈情况就推进证券行业数字化转型发展提出相关建议。

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深交所:解读审计报告五大类型 注意三方面风险提示

来源:金融界网站编者按:大数据时代下,如何从财务视角中读取事物本质,并借此为投资成功率增添筹码,是投资者面临的一项重要问题。为了帮助投资者提高财务专业知识水平,提升财务分析和判断能力,深交所投教中心特别推出“财务知识一点通”系列投教文章,本篇为第十篇,供广大投资者参考。在上篇中,我们通过介绍审计报告的组成要素以及所涉及的各相关主体,向读者浅析了审计报告之于投资者的意义。本篇将着眼点放在对投资者而言,最重要的组成部分——审计意见。希望能帮助投资者更好地解码审计意见,并有所裨益。一、审计意见的类型审计意见类型分为标准无保留意见、带强调事项段的无保留意见、保留意见、无法表示意见和否定意见这五种,其中后四种均属于非标准审计意见类型,即非标意见。第一种,标准无保留意见,即“标准意见”。顾名思义,这种意见不会随着各个公司行业的不同或自身特点的变化而变化。对于投资者而言,在五种审计意见类型中,标准意见对于财务报告的可信赖度给予了最高评分。第二种,带强调事项段的无保留意见对于财务报告的可信赖度仍然是正面的肯定。但相较标准意见而言,投资者在看到这类信息时,应考虑强调事项段中所描述的不确定性(俗称“风险”),并考虑是否契合自身的投资风险偏好。比较常见的强调事项包括但不限于:可持续经营存在重大不确定性。第三种,保留意见对于财务报告的可信赖度给出了一定的负面评分。但审计师认为该负面事项对于财务报表的影响是可以量化的。所以,如果审计师发现财务报表存在重大错报,但经与管理层和治理层沟通后,最终管理层未对财务报表进行更正,那么,审计师会选择出具保留意见,并对相关事项做出定性以及定量的描述。这类意见不仅反映了财务报表所存在的问题和影响程度,从某程度上也可以反映出管理层和治理层对于这类问题的处理态度与解决问题方式。投资者在遇到这类审计意见时,需要谨慎再谨慎。第四种和第五种,即无法表示意见和否定意见,通常对于财务报表的可信赖度亮了红灯。无法表示意见对于财务报表的可信赖度投出了“弃权票”,而否定意见则是给出了“反对票”。投资者遇到这类审计意见的时候通常都会“绕路而行”。但如果投资者对于相关公司的投资意愿非常强烈,同时这类审计意见存在于被投资公司的过去年度,当年年度的审计意见类型已经得以“净化”,那么,应当从时间轴上多看看过去几年审计意见类型的变化过程,同时观察其历史上是否存在将市场声誉较好的审计师替换的现象,可以给投资者带来一定的启发。二、审计意见中的风险提示审计师通过非标意见的方式来提醒股东和广大投资者,其在审计中所关注到的重大风险。如果投资者风险承受能力较强,且希望在投资组合中搭配一定“富贵险中求”型投资对象,那么仔细阅读审计师的提示是非常有必要的。下面,让我们看看几种常见审计意见中的风险提示事项:(一)持续经营能力存疑持续经营是公司财务报表的编制基础。公司的一切经营运作都与持续经营能力息息相关,投资者在评估一家公司是否具有投资价值时也是基于公司能够持续经营的假设。可能引起审计师对公司的持续经营能力存疑的原因有很多。比如公司持续亏损且未分配利润为负,公司资产负债率较高且流动资产小于流动负债;公司所处行业不景气,主营业务停滞,经营困难且重组存在重大不确定性;公司银行贷款逾期未偿还,职工薪酬不能按时支付,部分银行账户被冻结、应收款项被质押等。当审计师在审计时发现上述一项或多项情况时,可能对公司持续经营能力产生重大疑虑,从而通过出具非标意见提醒广大投资者进行关注。(二)涉及重大判断的事项市场经营环境的复杂性和竞争的日益激烈,导致企业在经营过程中可能面临诉讼、仲裁、债务担保、产品质量保证、重组、资产减值等不确定事项。这些不确定事项的结果取决于未来可能发生的事件,且结果具有不确定性,此时关于企业是否需要根据或有事项确认或有负债以及确认多少金额等问题,审计师与管理层可能会有不同的判断。当他们互相无法说服对方时,管理层坚持己见,按照自己的判断编制财务报表;审计师如果在审计报告签署日仍无法获得结论性证据且无法被管理层说服,此时可能出具非标意见。(三)缺乏商业合理性的重大交易在公司经营业绩不理想,甚至可能出现亏损的情况下,为了美化报表,管理层可能通过构造缺乏交易背景和商业实质的交易,特别是关联方交易,来实现账面利润的扭亏为盈或大幅增长。关联方交易审计一直是财务审计中的重点和难点。尤其是很多企业为了增强营业收入和利润的公允性,可能故意隐瞒关联关系,涉及的交易方可能披着层层马甲,导致审计师无法获得足够证据以判断公司与交易方之间是否存在关联关系以及这些交易的商业合理性,这也可能导致其出具非标意见。综上所述,通过观察上市公司历年审计意见类型的变化、读懂审计师在审计意见提供的风险提示,并结合考虑公司聘请的审计师信誉及换任情况,可以帮助投资者更好地判断公司财务数据的可信赖度,辅助其作出正确的投资决策。下一期我们将会介绍财务舞弊的相关知识,敬请期待。(毕马威华振会计师事务所董锡芳、宣超男供稿)

道之过也

一份研究报告结果出炉,美国超1/3新冠治愈者,出现同种类型疾病

新冠肺炎疫情危机的持续存在,使得各界专家最担心的,莫过于治愈者后期有可能出现的各种其他症状,以及有可能受到的一切影响。毕竟不管怎么说,解决新冠病毒造成的危机,各国已经耗费了巨大的心力。如果治愈之后还将产生更多的危机,这着实叫人难以接受。而事实说明,专家们的担心并非真的没有道理,一项研究报告结果出炉,美国部分患者新出现的疾病,已经到了不得不引起进一步高度重视的程度了。美大量新冠治愈者被指出现同种类型疾病据环球网报道消息指出,近期,国际知名学术期刊《柳叶刀》发布了最新研究报告。报告指出,目前已经被治愈的新冠肺炎感染患者当中,有超过三分之一的人员,都或多或少的出现了不同程度的脑部疾病,这有必要引起高度重视。更为值得一提的是,在这部分糟糕的情况当中,被确定大部分的患病人员都是来自于美国的新冠患者。按照美媒报道的内容所指,研究人员通过研究发现,当下有34%的新冠患者,在治愈之后的六个月时间之内,被诊断出患有神经或者是心理疾病。其中,17%的患者被诊断出患有焦虑症,近15%的患者被确定患有情绪障碍。在这样的情况下,每五十个患者当中,就会有一个出现影响大脑的疾病。专家指出,随着新冠疫情危机的持续上升,关于这部分的情况,也会变得越来越严重。专家强调,关于患者患有脑部疾病的情况,更多的会体现在新冠肺炎的治愈者身上。相比于其他的病毒,新冠病毒后期造成的风险性会更大。所以关于新冠肺炎的治愈患者,专家建议,在恢复之后的六个月阶段之内,这些患者的所有情况,仍然还需要保持密切的重视,以免糟糕结果的出现而得不到及时的治疗。新冠治愈患者感染类似疾病比例更高为了确定最为真实的研究结果,英国牛津大学专家联合另外的几名学者迅速展开了进一步的调查。据了解,相关研究通过覆盖超23万的新冠治愈患者进行开展,其中,大部分都是来自美国。最终确定,凡是感染了新冠肺炎的患者,之后出现精神疾病的概率以及风险都会变得更大。另外,关于新冠肺炎症状的严重程度,也会多少受到明确的影响。不过,这样的研究因为本身也具备一定的局限性,这并不意味着整个研究过程就不存在数据疏漏的地方。总而言之,相比之下,各界对于新冠肺炎患者的重视程度应该要更大一些。在这样的前提之下,专家希望,各界对于精神疾病所需要用药的医疗资源,都应该做到更好地配置,也不至于等到危机真的出现的时候,很多医疗机构都无法满足基本的医疗需求。新冠疫情或给医疗系统造成长期影响当然,这样的一份结果,可以非常明确的强调,关于新冠肺炎的治疗工作,虽然表面上看起来是迅速进入了下一个阶段。但是真正意义上来看,还需要保留更长的观察期限。按照专家所说的,新冠疫情给医疗系统带来的,将会是非常长期的影响。短时间的治愈,并不能让长期的问题被进一步的忽视。诺丁汉大学精神病学专家萨米表示,在接下来的过程当中,关于新冠肺炎到底是如果做到,去影响人的大脑以及神经系统的问题,这还需要进行进一步的深入研究。可以肯定的是,新冠肺炎或将造成的后果,很多都会是处于慢性的阶段,因此有必要通过更多的视角来保持全面关注。只有完全做到各方面的资源实现积极配合,才能够更好的解决这方面所造成的莫大影响!

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新书资讯‖2020年中国上市公司治理分类指数报告,请查收~

《中国上市公司治理分类指数报告.NO.19,2020》作者:高明华 郭传孜 邵梦影可以列入公司治理评级史册的重要研究成果基础信息书名:《中国上市公司治理分类指数报告.NO.19,2020》作者:高明华 郭传孜 邵梦影出版社:中国纺织出版社有限公司ISBN:978-7-5180-7928-5出版日期:2020年10月版印次:1-1定价:158元分类:企业管理 研究报告内容简介公司治理是企业高质量发展的基石。评价公司治理现状,发现公司治理问题,实现公司治理规范化,对于国有企业改革深化,对于民营企业发展,对于资本市场完善,对于提高上市公司质量,对于增强投资者信心,对于提升企业竞争力,对于企业融入全球市场体系,都具有特别重要的意义。《中国上市公司治理分类指数报告.NO.19,2020》是北京师范大学公司治理与企业研究中心主任高明华教授主持完成的第19部公司治理分类指数年度报告。报告对2019年3569家(占2019年全部A股上市公司的97.01%)中国上市公司治理进行了全面评价,涵盖六类公司治理指数,分别是中小投资者权益保护指数、董事会治理指数、企业家能力指数、财务治理指数、自愿性信息披露指数和高管薪酬指数。同时,本报告计算了中国上市公司治理总指数。中国上市公司治理分类指数评价参照国际标准。报告显示:中国上市公司中小投资者权益保护指数在2014-2017年连续上升,从2014年的43.07分升至2017年的52.40分。但2018年下降为51.71分,2019年复升为52.14分,但尚未回归到2017年的最高水平。2018年和2019年国有控股公司中小投资者权益保护指数高于非国有控股公司。董事会治理指数近五年连续上升,从2015年的50.13分增至2019年的56.38分。其中2018年比2017年升幅较大,提高2.82分。非国有控股公司董事会治理指数2014-2019年间连续上升,且2015-2019年间的表现好于国有控股公司。企业家(评价对象是总经理)能力指数在2013-2017年间连续下滑,从2013年的34.81分下降到2017年29.78分,但2018年出现回升,上升到30.68分,2019年又出现下降,下降1.06分。在2011-2016年及2018年和2019年评价的六个年度中,非国有控股公司企业家能力指数平均值都高于国有控股公司,但总体看,两类公司差距不大。企业家能力指数一直偏低,反映着中国企业总经理(或CEO)的独立性仍很低,其潜能难以得到发挥。财务治理指数在2014-2017年连续小幅平稳上升,从2014年的52.79分增至2017年的53.67分。但2018年出现下降,降幅为1.64分;2019年复升,增幅为2.15分。2016年和2017年,非国有控股公司财务治理指数都超过国有控股公司,但2018年和2019年国有控股公司财务治理指数却都超过非国有控股公司。自愿性信息披露指数近几年一直处于波动中,2015年为41.02分,2016年升到50.25分,升幅较大,但2017年则小幅下降至49.55分,2018年和2019年连续上升,尤其是2019年升幅较大,上升6.51分。2015-2019年,国有控股公司自愿性信息披露指数均值连续四年上升;非国有控股公司则是2013-2016年连续上升,2017年有所下降,但2018年和2019年上升幅度都较大,且超过国有控股公司。从高管薪酬指数看,国有控股公司和非国有控股公司高管薪酬指数自2017起连续三年下降;国有控股公司高管薪酬激励力度大大低于非国有控股公司。近些年,不断出现高管薪酬绝对值上升,而薪酬指数却下降的现场,这反映了高管薪酬增长与公司绩效增长的不一致。报告显示,2015-2019年,中国上市公司治理总指数处于持续上升中,从2015年的44.80分上升至2019年的50.42分,但仍处于偏低水平。根据中国上市公司治理分类指数结果,报告认为,一要树立和强化各类投资者权益平等保护的意识,淡化“控制”的观念,尤其是国企混改实践中更是如此;二要进一步增强董事会的独立性,要聘请更多的独立董事,股权董事不能强制董事会采纳其意志。三要加快透明的职业经理人市场建设,由董事会独立在市场上选聘总经理(或CEO),并赋予总经理(或CEO)独立权利,同时使其独立承担责任。四要加强内部控制,同时高度重视利益相关者之间的财权配置,优化对利益相关者的激励机制。五要不断强化“能说都要说”的先进意识,消除“能不说就不说”的陈旧观念,而这需要相关法律制度的建设,要不断增强法律的威慑力。六要保持高管薪酬增长与公司绩效增长一致性,判断一个企业高管薪酬的高低,不能仅看其绝对额,更要看其贡献。中国上市公司治理分类指数评价是企业风险控制和发展的“晴雨表”,它有助于各类投资者发现可提供长期支持的有价值企业,有助于企业自我诊断和消除公司治理风险,有助于与国际公司治理体系的接轨以实现国际化战略目标,有助于监管机构及时发现问题企业以有效避免投资者的投资损失,有利于国家实现治理体系的现代化。编辑推荐《中国上市公司治理分类指数报告. No.19,2020》是第三方评价机构——北京师范大学公司治理与企业发展研究中心研制的,第19部全样本、全方位、多角度、分类并整体评价中国上市公司治理水平的指数研究报告。本报告以国际通行的公司治理规范,同时基于中国的制度架构,将公司治理划分为6类,即中小投资者权益保护、董事会治理、企业家能力、财务治理、自愿性信息披露和高管薪酬,并分别设计了评价指标体系,每类指数含有30~38个二级指标,利用各种公开渠道,采集基础数据和指标数据近100万,在此基础上,运用科学的方法,计算出了2019年3569家上市公司(占2019年全部上市公司的97.01%)的六类治理指数(其中高管薪酬指数的样本公司是3560家)和总指数,进而从总体、行业、地区、所有制、上市板块等角度分别进行了深入比较,分析了各类公司治理水平近年来的发展变化。全部被评价公司的六类指数和总指数数据(包括总体排名,以及按行业、按地区、按所有制、按上市板块的排名),以及高管薪酬绝对值排名可以通过北京师范大学公司治理与企业发展研究中心获取。本报告在多个方面填补了国内外公司治理评价研究的空白,被国内外专家认为是“可以列入公司治理评级史册的重要研究成果”。其对于企业强化公司治理以保证可持续发展,助推产权平等保护以及国企混改有序推进,促使监管机构加强公司治理立法和执法,引导投资者理性投资以降低风险,为各类利益相关者提供公司治理风险预警,都具有重要的应用价值;也能够为公司治理理论和实证研究提供大数据支持。作者简介高明华:北京师范大学公司治理与企业发展研究中心主任,经济与工商管理学院教授(二级),博士生导师,中国公司治理论坛主席。经济学博士(南开大学),经济学博士后(北京大学)。曾任国家社科基金重大项目首席专家,兼任教育部工商管理类专业教学指导委员会委员,国务院国资委国有经济研究智库学术委员,上海证券交易所首届信息披露咨询委员会委员,中国行为法学会企业治理分会副会长,中国产权协会董事分会主要发起人和首席经济学家,中国贸促会全国企业合规委员会专家委员,中国管理科学学会战略管理专业委员会委员,新华社特约经济分析师,凤凰财经研究院特邀经济学家,海南仲裁委员会仲裁员,中国社科院、清华大学等单位学术机构的学术委员或研究员,多个政府机构和企业的咨询专家,多家主流媒体的特约专家。先后就职于南开大学、北京大学和中国银行总行。2001年初,高明华创立北京师范大学公司治理与企业发展研究中心,这是最早的公司治理专门研究机构之一。早在20世纪90年代初期,作为最早研究中国公司治理问题的学者之一,高明华就提出了国有资产三级运营体系的设想,对国企公司治理进行了较深入的探索。其关于国有资产三级运营体系、国企分类改革和分类治理、国企负责人分类和分层、董事会治理、企业负责人自我约束等观点均为国家及有关政府机构所采纳。30年来,作为中国公司治理理论的探索者和先行者,高明华及其研究团队取得了丰硕的成果,奠定了其在学术界的领先地位。2007年,在国内外率先提出“中国公司治理分类指数”概念,并创立“中国公司治理分类指数数据库”,推出“中国公司治理分类指数系列报告”,目前已出版6类19部指数报告,出版指数报告类型和数量均据国内首位,并建成了国内最大规模的公司治理分类指数专业性数据库。中国公司治理分类指数系列被国内外专家认为是“可以列入公司治理评级史册的重要研究成果”。2014年10月,发起成立“中国公司治理论坛”。高明华主持及参与的国内外各类重要课题有40余项,独立、合作出版著译作55部,发表论文和研究报告近300篇。相关成果(包括合作)曾获第十届和第十一届孙冶方经济科学奖等各种奖励,其代表性著述主要有:《关于建立国有资产运营体系的构想》(1994)、《权利配置与企业效率》(1999)、《公司治理:理论演进与实证分析》(2001)、《公司治理学》(2009)、《中国国有企业公司治理分类指引》(2016)、《政府规制与国有垄断企业公司治理》(2016)、《公司治理与国有企业改革》(2017)、《深入推进国有经济战略性调整研究——基于国有企业分类改革的视角》(2020)、“中国上市公司分类治理指数报告系列”(2009~2020)(包括高管薪酬、自愿性信息披露、财务治理、企业家能力、董事会治理和中小投资者权益保护等6类19部),主编《治理译丛》(4本)和《公司治理与国企改革丛书》(8本)。

雄雉

ppp内容应由各级政府责任主体完成,加上运营承诺等内容的规范审查

工业互联网是这次ppp项目的重点。根据江阴市城乡发展局发布的专项ppp内容指引稿,编制一份ppp内容,应当在15年及以上大中型企业机构大型投资者的参与下,全市跨部门跨区域以及跨企业系统完成。现在江阴市(作为项目执行地)一方面在推进ppp企业股权登记制度,另一方面,要保障ppp企业主体资格的真实合法性,采取严格有效的程序和机制落实ppp项目融资用途的真实合法性。关于ppp融资用途真实合法性认定标准规定,从2015年3月5日起施行,从当前的ppp项目实际情况来看,主要参考三个要点。是否真实收取了现金;是否属于政府性基金划拨中基金份额或者项目前期建设投资项目的整体收回。政府部门是否有支付ppp项目款项的职责。江阴市城乡发展局负责企业真实合法性审查。要实现政府信息透明化。ppp项目基础设施建设收益如何实现价值真实有效。根据江阴市积极推进ppp项目前期建设用地使用权租赁市场来看,未来ppp项目会按照实际经营情况对ppp项目方进行退出约定,能够把前期投资按比例退还给项目方的,就能够做到商品房收益率8%左右,并具有较大的投资空间。如果再进一步,后期ppp项目完成一期工程的各项建设之后,完成项目可行性研究报告和尽职调查后,将会全部退还给企业方。可行性研究报告要规范审查。当前我国可行性研究制度过于混乱。主要问题在于:ppp内容操作手续不一、收取手续费用极高,企业资金安全不清楚。如果ppp内容由各级政府责任主体完成,加上运营承诺等内容的规范审查、承诺制要求,则可避免上述问题。项目收益向企业主动申报。江阴市曾经在分批次由区县政府完成项目的ppp融资,ppp收益保证制度要求,一旦一个项目投资200亿元完成后,给予一定的浮动收益率,在全市范围内按一定比例向ppp内部出资主体提供。建立ppp项目信息网络档案。要完善立项许可制度。ppp项目立项报告由项目建设总体、项目收益规划以及风险和控制措施这三项内容组成。其中ppp项目建设总体,包括ppp业务模式、ppp项目前期基础设施建设、ppp项目发展规划等内容。ppp项目收益规划是ppp项目收益规划的指导性文件,在江阴市项目总体、收益规划阶段就全部完成ppp项目建设总体的资金筹措部分。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。在立项报告阶段充分发挥政府信息透明化、网络化、数据化、专业化特点,对各类政府信息进行归类、分类存档,对关键的项目信息经县级以上市政府核准采用网络化公开存档。

反于帝宫

韵达股份:半年度报告中营业成本分类非强制披露项目公司营业成本分类情况请参考年度报告相关内容

来源:同花顺金融研究中心同花顺(300033)金融研究中心9月7日讯,有投资者向韵达股份(002120)提问, 尊敬的公司领导,您好!请问公司在中报里怎么没有公布营业成本分类呢?其他快递企业都有公布相关数据呢公司回答表示,尊敬的投资者,感谢您的关注。半年度报告中营业成本分类非强制披露项目,公司营业成本分类情况请参考年度报告相关内容。谢谢!关注同花顺财经(ths518),获取更多机会

达科塔

成就伟大:游戏类别洞察报告

近年来,手游人气骤增,吸引了众多兴趣和动机各异的玩家。与音乐和电影等其他娱乐行业类似,各类玩家群体的增加催生出从沉浸式重度游戏到轻松的超休闲游戏等一系列新的游戏类别。在2020居家办公新常态下,人们通过游戏与无法见面的亲朋好友保持联系。当然,这使人际关系和价值交换变得更加重要。但有趣的是,即便在居家办公新常态下之前,手游玩家的“形象”也始终在变化,并且越来越多样化。最重要的是,出现了越来越多的游戏类别和子类别,并且玩家也愿意尝试比以往更多的游戏类别。为了探索游戏类别在手游市场中发挥的作用, Facebook Gaming与 Facebook IQ 和 GameRefinery 联手,经过 6 个月的全面分析与精心制作,推出了这份手游洞察报告。报告跨四大主要市场,全面阐述了四大主要游戏类别都吸引了哪类玩家,这些玩家分别有什么人口统计上的特征等等,并就以下四个维度展开了具体的分析:为什么玩家会选择特定类别的游戏,以及该类别的游戏如何满足其偏好社群在玩家为何选择玩某类别的游戏中的作用针对不同游戏类别,哪种类型的变现策略更加合适如何量身定制广告以吸引各类别的玩家报告运用 GameRefinery 的分析,确定了哪些功能可以很好地增强游戏在这四大维度上的表现,并研究了还有哪些方面存在改进空间,从而为玩家提供更满意的游戏体验。《成就伟大:游戏类别洞察报告》探讨了美国、英国、日本和韩国的角色扮演游戏、策略游戏、益智游戏和超休闲游戏玩家的偏好,这些类别游戏的功能如何实现玩家所说的预期,以及他们对社群和广告的看法。游戏类别有助于提升下载量在社交媒体或应用商店上寻找新的游戏创意时,游戏类别始终是影响手游玩家尝试新游戏的首要因素。在 9 个接受调研的市场中,将近一半 (49%) 的玩家表示,游戏类别是影响其作出决策的重要因素,超出了亲友推荐、应用商店点评,甚至是数据要求等其他考虑因素。游戏类别偏好因国家/地区而异尽管消除类游戏和赛车游戏在各市场上一直很受欢迎,但与其他地区的玩家相比,北美和欧洲国家(例如美国、加拿大和英国)的玩家更喜欢卡牌游戏、博彩游戏和超休闲游戏。在日本,超过三分之一 (36%) 的手游玩家表示,将自己沉浸在另一个角色或世界中的游戏功能非常吸引人。此外,日本手游玩家更注重游戏的审美体验,其中 52%的日本玩家表示,他们更喜欢画面精美有格调的手游,而美国玩家的这一比例为 38%。因此,日本玩家更有可能玩各种类别的角色扮演游戏,例如,益智类角色扮演和动作类/大型多人在线类 (MMO) 角色扮演。在巴西和印度尼西亚等新兴市场中,社群互动是手游能否得到广大玩家青睐的关键。将近三分之二 (65%) 的印度尼西亚手游玩家表示喜欢多人在线模式,而 44%的巴西玩家则表示手游的玩家互动功能更有价值(相比之下,日本手游玩家的这一比例为 22%)。因此,射击游戏、策略游戏和多人在线战术竞技游戏 (MOBA) 等支持社交互动的游戏往往会在这些市场中产生很好的共鸣。手游玩家不只玩一类游戏在各个国家/地区,很少有手游玩家只玩一类游戏。在指定月份,美国、英国和韩国玩家平均玩两种不同类别的游戏,日本玩家平均玩三种不同类别的游戏。2鉴于只有 24%的美国手游玩家以及 10% 的日本和韩国手游玩家表示,他们的下一款游戏肯定与目前正在玩的游戏类别相同,手游将极有可能向多样化发展。PDF版本将会分享到199IT高端交流群,感谢您的支持!199IT热门报告重点推荐,可直接点击查阅COVID-19营销展望报告2020年云威胁报告2020年全球奢侈品展望报告2020年云安全报告2020年网络社会指数公众的资金:利用数字化为可持续的未来融资报告:新冠病毒与高等教育的未来2020年数据泄露调查报告(119页)2020年返校调查之中小学品牌安全手册2020年全球威胁情报报告报告:艰难时期的大胆举动2020年城市财政状况报告报告:疫情与旅游业转型2020年Q2亚马逊广告指标报告文化:对新时尚和奢侈品消费者最重要的事2020年社交媒体上户外品牌排行榜2019中国酒业经济运行报告2020年内容参与报告混合玩法游戏玩家研究报告2020中国消费金融公司发展报告2020年亚太地区旅游行业消费者行为与态度研究报告2020中国住宿市场网络口碑报告2020年意见领袖的时代报告2020年中国便利店发展报告报告:美国支付的未来英国首选奶制品品牌排行榜联网电视报告行动主义时代的品牌报告2020东南亚网络消费者报告2020年网络安全行业薪酬调查报告报告:虚拟销售的技能和挑战报告2019-2020年Z时代报告2020年软件供应链状况报告营销测量和归因调查报告2020年Instagram Stories基准报告2020年全球广告年中报告谷歌解码决策报告:混乱中的决策意识营销生命周期中的位置数据2020年多渠道营销报告Instagram广告主排行榜2020年第二季SaaS并购报告2020年美国薪资保护计划报告报告:营销人员、代理机构和新冠病毒新冠疫情:疫情之后的技术趋势2020年网络国度(176页)中国优化营商环境的成功经验2020年数据驱动的网络教育营销趋势报告2020年数字经济与社会指数报告(124页)2020年电子竞技行业报告2020年美国广告主报告2020年Q1网络服务行业报告2020腾讯手机行业洞察白皮书2020年首席营销官CMO支出调查年度报告2020中国便利店景气指数报告2020年第一季度视频趋势报告报告:媒体和我“十四五”新起点:中国高速公路企业的破局之道2020雇主品牌报告联合国:2020电子政务调查报告(356页)中国农村地区电动汽车出行研究(2.0版)2021年电子商务报告2020年创新报告2020中国智能城市指数2020年视频游戏行业报告2020非洲经济展望报告报告:网络品牌和传统零售商的经验和教训2020年首席营销官CMO报告世界经济论坛:自然与商业之未来报告:改变全球营销采购观念和贡献2020中国地方政府数据开放报告2020年数字资产管理报告2020中文播客听众与消费调研合则两利:如何摆脱危机2020年个性化报告2019年卫星遥感应用报告2020年东盟农业食品科技投资报告2020年美国中小企业影响报告2020年亚太地区移动经济报告2020年自动驾驶汽车成熟度指数报告2020年中国互联网报告2020年最具创新力的50强企业报告:危机事件对消费者行为的影响2020年英国广告年中报告2020年网络视频广告调查报告2020中国时尚跨境电商发展报告2020 BrandZ中国全球化品牌50强2020年世界粮食安全和营养状况报告2020年大学生就业力报告限制与中国的贸易为什么会终结美国在芯片业的领袖地位2020年科技独角兽报告2020年儿童网络习惯报告报告:Covid-19和营销2020年全球财富和高端生活报告2020年OTT报告广告相关性调查报告广告程序化购买供应链透明度调查报告2020全球游戏市场报告(免费版)Covid-19对2020年广告支出的影响报告:电视的转型2020年6月移动报告联合国环境规划署:限塑报告(118页)中资银行海外信贷业务的环境和社会风险管理表现及分析报告:解剖观看的机会2019-2020年中国百货零售业发展报告2020年亿万富翁报告2020上半年美国广告行业报告2020年奢侈品市场概览亚洲金融发展报告:普惠金融篇COVID-19对全球旅游业造成影响评估COVID-19对全球广告投资的影响报告2020年全球电子废物监测报告2020年传播、公共关系和公共事务调查报告中国K12在线教育市场调研 及用户消费行为报告2020年冠状病毒对数据和营销行业的影响2020年度亚太知识产权报告建立货架意识:量化广播对FMCG品牌最后一分钟的影响报告2019中国企业数字化采购发展报告2020年全球人力资本趋势报告(127)2020年客户历程管理和客户体验测量报告2019中国电子商务报告(182页)报告:首席营销官的难题和优秀营销人员的标准2020年BrandZ最具价值全球品牌100强2020年6月移动市场报告2020年网络新闻报告(112页)2020年Q1软件业报告2019年美国网络广告收入报告2020年中全球媒体行业预测报告2020年社交媒体营销报告Z世代亚太版:亚太地区内的互连、互动和成长新青年新消费观察研究报告报告:电动汽车能否战胜冠状病毒危机2020年Q1教育应用报告2019年欧洲广告报告报告:消费者体验指数2020年能源发展报告(204页)COVID-19对游戏行业的影响报告2020社交媒体趋势报告2020年基于账户营销报告亚洲广告程序化购买报告2020年社交媒体趋势报告2020全球零售银行报告2019年性福报告2020年第一季度网络媒体行业报告报告:COVID-19对学校和教育的潜在影响金融科技在香港银行业的采用和创新2019年App Store全球报告2019年美国博彩行业报告聚焦游戏领域:2020年度报告新冠疫情前后的化妆品行业观察与展望2020年工作和生活平衡报告报告:利用营销数据制定更好的决策人工智能芯片之争报告:技术战中的中国挑战(69页)报告:COVID-19对消费者行为的影响报告:消费者、可持续性和ICT报告:新冠疫情危机或使全球赤贫人口增至11亿2020年Q1全球市场研究报告报告:实施COVID-19复苏COVID-19全球调查报告:对内部业务的影响2020年CRM数据管理报告2020物业行业专题报告2020年春季消费者心声研究报告2020 年数字化转型趋势报告2020年全球保险报告2020年第二季度消费者参与报告2020年第6期全球经济展望报告2020年社交媒体指数报告2020年全球云服务市场报告欧盟营商环境报告2019/20202020未来的消费者报告2020年全球媒体行业报告COVID-19期间语音助手用户行为调查报告报告:从可靠性到弹性报告:CCPA塑造隐私格局2020年全球能源报告COVID-19时期的广告业2020年智能音频报告(55页)2020年B2B网络体验报告后疫情时代的挑战和机遇2020年第一季度亚太地区投资报告2020年第一季度移动广告指数报告2020年营销报告商务电子邮件营销报告COVID-19影响之消费支出报告2020年推动能源系统有效转型报告报告:COVID-19如何永远改变消费者的行为第四版新冠肺炎疫情与全球就业监测报告COVID – 19相关出行限制:全球旅游概览报告2019-2020小微企业融资状况报告(97页)2020年印度零售报告| NOTICE |