国家发展改革委关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1463号中国国家铁路集团有限公司,重庆市、四川省、贵州省、云南省发展改革委:中国国家铁路集团有限公司和重庆市、四川省、贵州省、云南省人民政府《关于报送新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的函》(铁总发改函〔2019〕266号)收悉。经研究,现批复如下。一、为深入推进长江经济带发展,加快构建京昆高速铁路通道,加强成渝城市群和滇中城市群联系,促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚,同意新建重庆至昆明高速铁路(项目代码:2017-000052-53-01-001014)。二、主要建设内容和技术标准(一)主要建设内容。线路自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,其中新建正线681公里,利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座(预留车站1座)。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高铁嵩明站联络线、至洛羊镇联络线,改建渝黔铁路重庆西站至井口站区间为双线,新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。(二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:7000米(困难地段5500米)。最大坡度:20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。规划远景年输送能力:单向3000万人/年。三、投资估算、资金来源及建设安排项目总投资约1416.2亿元,其中工程投资1339.1亿元,动车组购置费77.1亿元。项目引入长水机场单列投资64亿元由云南省承担,泸州站高架工程单列投资2.4亿元及泸州东站单列投资3亿元由四川省承担。剩余投资1346.8亿元,资本金673.4亿元,其中中国国家铁路集团有限公司出资302.8亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金370.6亿元(含征地拆迁费用177.5亿元),由重庆市、四川省、云南省分别承担65.5亿元、94.3亿元、210.8亿元,贵州省负责省内段征地拆迁工作。地方出资由相关省(市)及沿线地方按照相关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后与单列投资(不含泸州东站)一并计入地方股份。资本金以外资金使用国内银行贷款。本项目由中国国家铁路集团有限公司与重庆、四川、云南等省(市)组建项目公司作为业主单位。项目建设工期6年。四、下一步工作要求(一)严格按照批复要求落实各方出资。涉及地方政府财政资金支出的,应分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制,确保项目资金及时足额到位。项目筹资模式、资金来源不得随意调整,切实防范地方政府债务风险。(二)深入做好地质勘察工作,采取合理可行的工程措施,确保项目建设运营安全可靠。(三)统筹做好本项目与重庆至西安、重庆至万州等铁路及沿线机场的衔接。(四)新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达,方便群众出行。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界,做好规划预留和控制,突出产城融合、站城一体,规范有序推进开发建设。(五)严格落实生态环境保护要求。做好本项目建设涉及的水源保护区、自然保护区、风景名胜区等环境敏感点的防护和水土保持防治措施,有效降低不利影响。(六)强化社会稳定风险防范、化解措施。五、请国家电网公司、南方电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。国家发展改革委2019年9月4日
来源: 昆明信息港近日(5月6日),云南省发改委发布了《昆明至大理至丽江高速铁路可行性研究报告编制及相关服务》的招标公告,计划选聘单位对新建的昆明至大理至丽江高速铁路项目(以下简称:昆大丽高铁)进行初测、可行性研究报告编制,此次招标预示着云南已启动了昆大丽高铁项目的前期工作。招标内容显示,中标单位需要完成对速度350公里/小时以上高速铁路安全性专题评估,同时开展包含但不限于(且不少于)在关键技术、工程建设、车辆设备、运营维护等方面课题研究,并提交研究成果。收到中标通知书后,5个月内完成并提交可行性研究报告送审稿及初测资料。从时间节点上来看,昆大丽高铁的可行性研究报告有望在今年内完成。云南拟新建昆大丽高铁一事早在今年2月召开的新闻发布会上就提到过,当时云南省发改委副主任周民欣透露,在“十四五”及未来一段时间内云南省拟投资2万亿建设十大重点工程,其中就包括了昆明到丽江的高铁项目,新建的高铁线路全长430公里,考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式建设,投资估算1000亿以上。目前,昆明至大理和丽江的动车已经开通,昆明到大理只需2个小时,到丽江只需3个小时,为何还要新建一条昆明至大理至丽江的高速铁路呢?周民欣解释,随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成,昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面,特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑,有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。2018年7月1日,昆明到大理的动车正式开通,列车全长328公里,设计时速为200公里/小时,从昆明至大理的时程从以前的6小时缩短到2小时。2019年1月5日,大理至丽江的铁路在提速改造完成后,昆明开通了至丽江的动车,列车运行速度提升至140公里/小时,昆明至丽江的时程缩短到3个小时。需要注意的是,昆明至大理、丽江现在运行的列车都是经过原有的普通铁路改建提速的,运行的都是D字头的动车,速度在200公里/小时以下,并非G字头的高速铁路。此次进行可行性研究的“昆大丽高铁”为新建的高速铁路,按照350公里/小时的速度计算,昆明至大理只需要1个小时,到丽江只需要1.5个小时就可到达,比现在开行的动车时间缩短了一半,“昆大丽高铁”建成后,也有利于加快大滇西旅游产业发展。(昆明信息港)
近日(5月6日),云南省发改委发布了《昆明至大理至丽江高速铁路可行性研究报告编制及相关服务》的招标公告,计划选聘单位对新建的昆明至大理至丽江高速铁路项目(以下简称:昆大丽高铁)进行初测、可行性研究报告编制,此次招标预示着云南已启动了昆大丽高铁项目的前期工作。昆明目前开通的到大理丽江的列车为动车招标内容显示,中标单位需要完成对速度350公里/小时以上高速铁路安全性专题评估,同时开展包含但不限于(且不少于)在关键技术、工程建设、车辆设备、运营维护等方面课题研究,并提交研究成果。收到中标通知书后,5个月内完成并提交可行性研究报告送审稿及初测资料。从时间节点上来看,昆大丽高铁的可行性研究报告有望在今年内完成。云南拟新建昆大丽高铁一事早在今年2月召开的新闻发布会上就提到过,当时云南省发改委副主任周民欣透露,在“十四五”及未来一段时间内云南省拟投资2万亿建设十大重点工程,其中就包括了昆明到丽江的高铁项目,新建的高铁线路全长430公里,考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式建设,投资估算1000亿以上。目前,昆明至大理和丽江的动车已经开通,昆明到大理只需2个小时,到丽江只需3个小时,为何还要新建一条昆明至大理至丽江的高速铁路呢?周民欣解释,随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成,昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面,特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑,有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。2018年7月1日,昆明到大理的动车正式开通,列车全长328公里,设计时速为200公里/小时,从昆明至大理的时程从以前的6小时缩短到2小时。2019年1月5日,大理至丽江的铁路在提速改造完成后,昆明开通了至丽江的动车,列车运行速度提升至140公里/小时,昆明至丽江的时程缩短到3个小时。需要注意的是,昆明至大理、丽江现在运行的列车都是经过原有的普通铁路改建提速的,运行的都是D字头的动车,速度在200公里/小时以下,并非G字头的高速铁路。此次进行可行性研究的“昆大丽高铁”为新建的高速铁路,按照350公里/小时的速度计算,昆明至大理只需要1个小时,到丽江只需要1.5个小时就可到达,比现在开行的动车时间缩短了一半,“昆大丽高铁”建成后,也有利于加快大滇西旅游产业发展。
各有关单位:《2019年度昆明市科技计划项目申报指南》经过相关程序,现已编制完成,即日发布实施。特此通知。昆明市科学技术局2019年8月1日 2019年度昆明市科技计划项目申报指南依据《昆明市科学技术进步与创新条例》《昆明市“十三五”科技创新发展规划》《昆明市实施创新驱动发展战略行动计划(2017-2020年)》《昆明市人民政府关于加快建设区域性国际科技创新中心的实施意见(2017—2030年)》《加速昆明区域性国际科技创新中心建设若干措施》,按照《昆明市科技计划项目管理办法(试行)》和《昆明市科技计划项目资金管理办法(试行)》的相关规定,制定2019年度昆明市科技计划项目申报指南(以下简称申报指南)。该申报指南所涉及内容仅作为对申报2019年昆明市科技计划项目的单位提出的指导性参考意见,不作为项目申报的强制性条件。一、 适用范围昆明市科技计划是根据全市科技发展规划和经济社会发展需要,加强科技政策调控和引导,以省级“放管服”财政科技资金和市级财政科技资金为保障,由昆明市科学技术局(以下简称市科技局)组织实施的科学技术研究开发和技术成果转化计划。本申报指南仅适用于昆明市行政区域内符合申报条件的企事业单位为开展科学技术研究开发和技术成果转化,拟申请市级科技计划支持的项目。二、 指导思想和立项原则以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,全面贯彻党的十九大“加快建设创新型国家”的有关要求,按照市委、市政府的安排部署,深入实施创新驱动发展战略,紧紧围绕昆明区域性国际科技创新中心建设的目标,通过实施科技创新中心示范建设、科技创新主体培育、科技服务产业提升、科技开放合作引领和科技创新人才聚集五大计划,充分发挥“金砖国家技术转移中心”的品牌效应,重点推进信息及芯片产业、生物医药大健康、高原特色农业三大产业创新研发中心建设,着力构建现代科技服务、国际科技交流合作两大平台,为打造世界一流“三张牌”和全市“188”重点产业高质量发展提供科技支撑。(一)聚焦区域性国际科技创新中心建设的原则围绕区域性国际科技创新中心建设,集聚科技创新资源和科技政策资源,重点突出信息及芯片、生物医药大健康、高原特色农业产业发展方向,支持一批重点科技项目,突破一批重点产业关键技术攻关,加速昆明区域性国际科技创新中心建设。(二)统筹整合科技创新资源的原则深入推进科技领域“放管服”改革要求,认真开展昆明市落实省级财政科技经费“放管服”试点工作,改革和完善财政科技计划(专项、基金)管理体系,强化财政科技资金预算管理,统筹协调使用好省市两级财政科技资金,按照“自下而上”与“自上而下”相结合的原则,通过同行专家评议、产出绩效评价、竞争性比较优选等方式,定额筛选项目立项,进一步保障科技项目的整体质量和水平。(三)着力培育科技创新主体的原则以突出企业技术创新主体地位为重点,以激励企业加大研发投入为核心,以增强企业自主创新能力为目的,积极鼓励企业自主开展科技创新活动,促进创新要素向企业集聚,实现企业的创新发展,推动企业成为研发投入主体、创新活动主体和成果应用主体。(四)提高财政科技资金使用绩效的原则优化科技项目和资金管理模式,转变资金投入结构与支持方式,进一步强调项目实施对企业成长、经济增长、社会发展的带动作用。实施项目和资金全过程痕迹管理,运用《昆明市科技计划项目产出绩效指标体系》和《昆明市科技计划项目验收量化评价体系》,提高财政科技投入的产出绩效和科技项目实施质量。三、 支持方式科技计划项目一般包括竞争性项目、引导性项目和自主性项目。同一年度内财政资金对企事业单位的科技创新研发项目(科技创新平台、人才以及研发经费投入补助类项目除外)一般不给予重复支持。(一)对获得市级科技计划立项的竞争性项目、引导性项目给予一定财政资金支持。市委、市政府明确的重大科技创新项目资助资金单列安排,重点科技创新项目按照以下方式给予资金资助,主要包括:事前资助、事前立项后补助、政策性后补助、贷款贴息、投资风险补助五类。1. 事前资助——在项目实施的起始阶段或过程中,给予项目承担单位一定的资金资助。主要用于支持基础前沿重点研发项目、行业共性技术攻关、以及民生保障类、公益性科技成果推广应用等。区域性国际科技创新中心建设重点支撑项目的资助比例不超过项目经费支出的20%,资助金额一般不超过300万元;重点科技创新项目资助比例不超过项目经费支出的10%,资助金额一般不超过50万元。2. 事前立项后补助——项目承担单位自行完成项目研发内容并通过验收后,给予项目承担单位一定的资金资助。主要用于支持市场主导型研发项目、应用型基础研究以及科技成果转化关键技术攻关等。补助比例不超过项目经费支出的20%,资助金额一般不超过100万元。3. 政策性后补助——是对获得我市《加速昆明区域性国际科技创新中心建设若干措施》相关政策认定的单位,按照政策标准给予一定的奖励性补助。主要支持各类科技创新平台建设、科技人才培养以及鼓励企业加大研发经费投入等。4. 贷款贴息——对以知识产权质押方式获得金融机构融资支持的单位给予一定的贴息资助。主要用于支持中小型科技企业拓宽融资渠道,减少融资成本。贴息比例不高于中国人民银行公布的同期贷款基准利率的100%,最高贴息额不超过200万元。5. 投资风险补助——对投资于科技型企业的投资机构给予一定的风险补助。主要用于引导投资机构向科技型企业的种子期和初创期进行投资。补助比例不超过实际投资额的5%,最高补助金额不超过200万元。(二)对获得市级科技计划立项的自主性项目,财政资金不予支持,所需资金由项目承担单位自筹解决,其管理方式纳入市级科技计划项目统一管理。四、 计划设置(一)科技创新中心示范建设计划1. 信息及芯片产业科技创新中心(1)信息产业创新研发中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市信息产业创新研发中心,促进产学研协同创新,培育5G等新一代信息技术为核心的数字经济应用、数字经济业态和数字经济发展模式,建设大数据工程技术研究中心、重点实验室和院士工作站等研发合作平台,培育新产业新业态,逐步完善和优化产业链,把信息产业培育成为全市新兴支柱产业,构建面向南亚东南亚信息产业技术创新发展的核心区和辐射中心。重点支持基于新型存储器件的并行存储、PB 级大数据分布式可扩展存储、大数据挖掘与语义分析、人工智能与机器学习、多元异构数据同化与深度融合及可视化等技术创新,突破一批用于整合、处理、管理和分析大数据的关键技术,推动大数据示范应用、标准化、共性和关键技术以及产品。以产业联盟带动昆明市的产业转型升级加速,推动物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能、区块链等信息技术在智慧政务、智慧旅游、智慧生态、智慧社区、智慧农业、智慧医疗、智慧教育、智慧交通、智慧金融、智能制造等昆明经济和社会发展各领域的集成运用,建立集技术供需、知识产权、政策法规、专业人才、融资服务、中介服务于一体的数据服务平台。(2)芯片产业创新研发中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市芯片产业创新研发中心,促进产学研协同创新,建设芯片产业工程技术研究中心、重点实验室和院士工作站等研发合作平台,实现技术创新、人才培养、产业发展、市场拓展的全产业链发展,突破稀贵金属材料的研发设计、制造加工、高效利用、低成本循环再利用等关键技术,提高关键材料的供给能力,抢占电子信息材料应用技术的制高点。结合昆明稀贵金属新材料的产业优势,加强我市新型功能材料产业的联合创新,发展新型电子信息功能材料、新型化合物半导体功能材料。重点支持集成电路级单晶硅及半导体分立器件芯片生产、封装测试,推动集成电路设计、封测、制造集聚发展,直径4-6英寸磷化铟单晶及抛光片、直径4-6英寸半绝缘级砷化镓单晶及抛光片、直径2-4英寸碳化硅单晶及晶片、2-4英寸氮化镓单晶及晶片等光电半导体材料的研发及产业化,红外光学材料4-6英寸大口径的硫化锌晶体及器件开发,2-4英寸的硒化锌晶体及器件开发,光电半导体材料制备的光电半导体器件、系统及整机等开发。2. 高原特色农业科技创新中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市高原特色农业科技创新中心,结合我市实施绿色食品牌和乡村振兴战略重点科技需求,重点支持特色花卉、蔬菜、撒坝猪、中药材、优质马铃薯和畜禽品种、林下生态资源等高原特色农业种质创新、精深加工、优质高效可持续发展等方面的科技成果转化领域中的关键技术。支持重点产业发展的产业链延伸需求,以农产品精深加工科技研发为主,支持发展特色花卉、蔬菜、中药材、优质马铃薯和撒坝猪、畜禽品种、林下生态资源等精深加工产业链共性关键技术研究开发,着重解决优特新产品创制、储运保鲜与精深加工、功能保健与营养健康、柔性加工、产品供应链等产业关键共性技术和标准制定;花卉标准化生产技术及产业化和冷链物流关键技术开发,优质野生花卉品种产业化开发;特色马铃薯等山地种植业生态产品开发;特种水产养殖关键技术,绿色食品产地初加工与保鲜技术研究与示范,绿色食品供应链体系关键技术研究与应用、高值化精深加工关键技术研究,特色绿色食品开发及品牌创制,加工副产物综合利用技术研究与示范。3. 生物医药大健康科技创新中心围绕区域性国际科技创新中心建设,打造昆明市生物医药大健康科技创新中心,结合生物多样性保护、生物医药资源综合利用、医疗健康服务等实际需求,为生物医药产业发展和打造世界一流“健康生活目的地”提供支撑。重点支持以细胞治疗为基础的个性化生物治疗产品标准体系建立,推动细胞治疗产品规范化临床应用研究。重点支持开发适用于再生医学的纳米级、可降解、具有生物活性的生物工程材料、开发3D生物打印的皮肤组织、眼角膜、软骨组织、血管等再生医学产品。重点支持特色中药(民族药)品种的临床试验研究,支持发展精制中药饮片、配方颗粒、提取物及深度开发、创新开发天然药物、民族药开发利用,形成中药(民族药)疗效评价方法。重点支持开发多联多价疫苗、治疗性疫苗等新型疫苗,发展无血清细胞培养基、一次性立体生物储液袋等关键技术;重点支持基因检测技术、人类重大疾病动物模型研究,重大疾病和高发、地方疾病发病机制及防治的应用基础和基础研究;支持以重要药食兼用资源为对象,开展资源的生物炼制、生物转化、生物发酵等生物制造技术及高效制备工艺开发,确定工业化技术参数,促进产业化技术体系构建。4.科技创新中心国内国际合作示范建设围绕昆明国际国内科技创新合作,以“金砖国家”和南亚东南亚国际合作和国内知名高校、科研机构合作为重点,突出科技成果转移转化、科技资源集聚、科技辐射能力,支撑区域性国际科技创新中心建设。重点支持“金砖国家技术转移中心”成果展示交易平台建设,进一步汇聚国际国内科技创新资源,提升昆明科技创新工作国际显示度;重点支持企业、国内(省内)高校、科研机构以及其他创新主体,围绕“3个中心”开展合作技术攻关和科技成果转化。支持方式:以事前资助和事前立项后补助方式为主。申报方式:按照本《指南》要求,通过昆明市科技计划项目管理平台统一申报。(二)科技创新主体培育计划1. 鼓励企业加大研发投入。充分发挥市场对配置科技资源的决定性作用,支持和引导创新主体自主开展研发项目并持续加大研发经费投入。2. 壮大高新技术企业发展。实施高新技术企业培育、稳增长和树标提质计划,促进高新技术企业数量快速增长,壮大高新技术企业规模。3. 推动科技金融融合创新。鼓励企业以合法取得并完全拥有的知识产权出质获得银行贷款,支持投资机构向科技企业的种子期和初创期进行投资,引导社会各类金融机构和投资机构为科技型企业提供融资支持。支持方式:以政策性后补助、贷款贴息和投资风险补助方式为主。(三)科技服务产业提升计划1. 加快科技服务业发展。引导科技服务业企业创新发展,重点对新增入服务业库的科技服务业企业和服务业库内快速发展的科技服务业企业,以及经认定引进落户的域外业内科技服务机构和重点科技成果转移转化示范服务机构给予支持。2. 优化大众创业万众创新环境。大力支持“双创”平台建设,重点对新认定的国家级(国际)、省级和市级科技企业孵化器,以及经认定的市级科技众创空间、星创天地给予支持。支持方式:以政策性后补助方式为主。(四)科技开放合作引领计划1. 支持创建各级科技创新平台。重点对我市承担国家重点实验室、技术创新中心等重大创新平台建设任务的企事业单位,以及国家重点实验室、技术创新中心等创新平台在我市设立分支机构且承担国家科技创新平台建设的项目给予建设引导经费支持。对新认定的昆明市重点实验室、企业科技创新中心和院士工作站给予相应支持。对科技招商引资落地昆明的世界500强、国内100强、独角兽企业、上市公司在昆设立研发中心的给予建设引导经费支持。2. 聚集国内外优质创新资源。以 “金砖国家技术转移中心”和“中国昆明南亚东南亚科技服务业合作中心”为载体,积极推进昆明和其他国家及港澳台地区建立科技交流合作机制,重点支持国际城市间的科技创新中心和科技合作基地建设。支持方式:以政策性后补助方式为主。(五)科技创新人才聚集计划1. 引进培养高端科技创新人才。依托“春城计划”高层次人才引进工程和高层次人才培养工程,重点引进一批我市紧缺急需的高层次人才、高层次创新创业团队、高端外国专家、科技领军人才,培养引进的各类科技创新人才向产业、企业和基层一线倾斜。重点对昆明市中青年学术和技术带头人及后备人选,以及新认定的昆明市科技创新团队给予支持。对国家和省立项的外国专家项目给予重点支持。2. 提升公民科学素质。积极开展科学普及活动,重点对新认定的市级科技特派员、科普精品基地和科技青少年创新实验室给予支持。支持方式:以政策性后补助方式为主。以上(二)至(五)类计划的项目申报方式和申报时间按照上述各类科技创新政策的申报通知(另行发布)要求,通过昆明市科技计划项目管理平台统一申报。(六)承接省级“放管服”科研项目加强省市两级科研项目和资金配置的统筹协调,认真开展昆明市落实省级财政科技经费“放管服”试点工作,充分发挥市场配置科技创新资源的决定性作用,更好地发挥地方政府对科技资源配置的引导作用,有序承接省级科技计划中竞争性项目的申报受理、评估评审、立项审批、经费安排、项目执行、绩效管理等权限。对移交昆明市的2019年省级科技计划已经受理并进行评审的项目,按照市级项目管理有关规定,通过必要转承筛选程序后,并入市级科技计划项目库择优立项实施,其中对建设昆明区域性国际科技创新中心具有支撑引领作用的项目给予优先立项支持。支持方式:以事前资助、事前立项后补助方式为主。申报方式:根据省级移交昆明市的项目转承筛选。五、 昆明市科技计划项目申报基本要求项目申报必须符合《昆明市科技计划项目管理办法(试行)》和《昆明市科技计划项目资金管理办法(试行)》的相关规定,具体为:(一)在昆明市行政区域内依法注册的企业法人或昆明市属行政事业单位、团体,共同与昆明市属法人单位合作开展产、学、研活动的中央驻昆及省属事业单位;(二)在所申报项目领域,具有一定研发优势和工作基础,上年度有研究与试验发展资金投入,具备完成项目必备的人才条件和自筹资金能力,项目实施期限一般不超过2年;(三)涉及动物实验、安全及环保等有关特殊要求的科研项目,应具备相应的条件和资质;(四)具有健全的内部管理制度、财务管理制度和完成项目所需的组织管理能力;(五)项目负责人应熟悉本领域国内外技术和市场发展动态,具有相应的工作经验和专业履历,必须是申报单位的在职人员。政府公务员(政策研究项目除外)、退休人员不得作为项目负责人,可作为项目参与人;(六)一个申报单位原则上只能申报一个项目(科技创新平台、人才以及研发经费投入补助类项目除外)。项目负责人或主要参加人(指科技项目合同书中列前三人员)同期参与承担的市级各类科技计划项目数不得超过两项;(七)项目符合国家产业、技术政策,创新性较强。成果具有可预期的应用前景和经济、社会效益,并有在昆明进行应用和产业化的计划;(八)项目申报单位应遵守诚实守信、遵纪守法原则,认真履行项目实施的法人责任,近3年内无不良信用记录,近1年内无重大责任事故和可能影响项目实施的法律纠纷,申报材料真实有效,符合科研诚信的有关要求;(九)申报单位原则上要求具有专利等核心自主知识产权,并且知识产权权属清晰,无权属纠纷;(十)科技创新绩效明显;(十一)申报项目的企业应为盈利企业,且上一年度的企业资产负债率须低于70%(附证明材料);(十二)根据相关规定,不受理有下列情形的项目:1. 在市级各部门重复或分别申报并获得立项的项目;2. 申报单位所提供的立项材料存在弄虚作假情况的项目;3. 市级科技计划或科技型中小企业技术创新基金立项,项目承担单位存在项目未结题验收情况,又在本年度申报的项目;4. 项目承担单位在近年内存在不良信用记录;5. 在上年度没有研发投入或者有研发投入但未如实填报R&D经费投入统计数据的单位(新成立单位除外)。6.其它按有关规定不予支持的项目。六、 昆明市科技计划项目申报须知(一)昆明市科技计划项目申报采用统一的项目管理系统进行申报,申报单位都需要先注册用户名和密码后,方可按系统说明填写申报项目(已注册过的用户可使用原用户名和密码登录)。各类项目申报均由昆明市科技计划项目管理中心(简称管理中心)统一受理。(二)申报单位在填写申请表阶段应在系统上完成以下工作:1. 按要求完整填写《昆明市科技计划项目申请表》,项目实施期限不超过3年;2. 用附件方式上传项目管理制度、财务管理制度及内控机制、财务人员资质证明、营业执照等;3. 用附件方式上传上年度研发活动(R&D)经费投入及其统计数据填报情况说明(附件金额与申请表上年度R&D投入所填写数字一致);4. 用附件方式上传上一年度财务状况证明材料。企业应提供经资产负债表、损益表、现金流量表(注册时间不满一年企业提供企业自成立之日起至今的月度财务报表);事业单位提供部门决算报表中资产负债简表和收入支出决算总表。(三)申报单位在报送可行性研究报告阶段除了在系统上提供以上材料外,还应同时提交纸质材料:1. 昆明市科技计划项目申请表(从昆明市科技计划项目管理系统中填报后直接下载打印);2. 昆明市科技计划项目可行性研究报告;3. 昆明市科技计划项目经费预算书及经费来源支撑材料;4. 附件。能证明申报单位资质及与项目有关的其他附件材料,包括在填写申请表阶段所提供的附件材料;5. 经费来源及保障性承诺书;6. 技术查新报告可作为项目实施必要性的佐证材料,不再作为必要条件。特别提示:1~5为必须提供材料。以上材料按顺序装订,并提供申报材料封面及目录,一式六份。未按照要求提供材料的项目将不提交专家评估。(四)申报流程:符合项目申报条件的单位通过“昆明市科技计划项目综合管理平台”,经项目推荐部门推荐申报。申报材料提交采取网上在线申报资料与纸质申报材料结合的方式,实行纸质材料一次报送制。网络申报材料经初审通过后,申报单位将全套有效纸质申报材料报送项目推荐部门,经项目推荐部门审核齐全后向昆明市科技计划项目管理中心提交受理。(六)项目申报受理地点:昆明市科技计划项目管理中心,地址:昆明市青年路371号文化科技大楼四楼。邮政编码:650021,联系电话:63137392、63192976、63100762,申报网址:http://kjj.km.gov.cn。(七)申报资料受理后概不退还,请申报单位自行留档。
什么是可行性研究报告?可行性研究报告又是做什么的那?可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否,但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾,人们不再关注可研结论的重要性,而更多的是考虑它能不能通过行政审批,这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞,大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬,这种现状不只出现在民企之中,同时在国企中表现更加严重,百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状,国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向,秉着对国家负责对百姓负责的态度,政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面,对于项目要进行充分的调研分析,立足于确定可行与不可行的基本出发点,对于不满足评价标准的项目坚决不予立项,这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色,咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来,也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身,一个人又有几个十年二十年,更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家,首先要有决策的基本判断,如果自己不重视可行性研究,那就等于在钢丝上行走,在失败的边缘探足试险。
近日昆明市盘龙区传出利好消息,国博西路终于启动了前期一系列工作。有望缓解城区交通拥堵出行。这系列前期工作包括了哪些呢,含工程可行性研究报告编制、工程规划、勘察及设计。该道路位于昆明市盘龙区辖区内,国博西路,沣源路至玉器城段。国博西路,起于沣源路,止于玉器城,长5000米,宽度15-40米。项目总投资估算约8亿,其中建安费估算约2.7亿。项目规模及投资估算以立项批复为准,该次前期工作招标规模约530.87万元。530万的费用包括了可行性研究报告编制,项目报批涉及到编制单位完成的前期各项工作,须配合完成环评、水保、地灾、矿压等各项工作报批及所需相关资料。规划方案编制,该项目区域内规划方案编制全部内容及有关报批、审批手续并审核获得通。工程勘察部分包括初步勘察、详细勘察、工程测量、地下管线物探等,满足工程设计需要,达到工程详细地质勘查报告深度。设计部分包括工程方案设计、初步设计含概算、施工图设计(含预算),组织专家论证并通过专家评审、配合施工图审图公司审查、配合甲方报批报建、专家咨询、资料收集等相关工作,以及施工过程中的设计跟踪、后续服务及编制交通疏解方案等。服务总周期60日历天,20个日历天内完成工程规划编制及可行性研究报告编制,20个日历天内完成初步设计,20个日历天内完成施工图设计。虽然还没进入施工阶段,但是终于有了起步,距离实质性动工应该也不会太远了。
3月25日,昆明市公共资源交易中心发布了“昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目一期工程使用土地报批技术咨询服务招标公告”。根据公告,昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)总投资1995325万元,总工期4年。▲网站截图公告显示,昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目位于云南省东南部昆明市、玉溪市境内,是昆明连接呈贡、宜良的主要通道,是作为昆明至石林高速高速公路复线的一部分。昆明主城至呈贡段K0+000-K31+000设计速度80km/h,路基宽31.5米;呈贡至宜良段 K31+000-K53+435 设计速度100km/h,路基宽33.5米,路线全长53.270公里。其中一期工程范围为:巫家坝隧道出口敞开段至宜良狗街镇(不包括福德立交至巫家坝隧道出口敞开段),线路全长49.013km(其中隧道长度22.169km),使用永久土地约365公顷,概算总投资1995325万元,其中建筑安装工程费1256136万元。建设工期4年。全线设置5处互通式立交,其中枢纽互通3座,一般互通2座;设置上下匝道5处。设置桥梁12座,其中:特大桥6座,大桥6座。设置隧道4座,其中:特长隧道2座,长隧道2座。设置高速公路监控通信分中心1处,公路养护工区1处,隧道管理所1处,收费站3处(主线收费站1处,匝道收费站2处)据了解,福宜高速项目的修建将为昆明至呈贡、石林提供了一条快速通道,加强昆明与呈贡的联系,分流昆明至石林的交通压力,消除昆石高速交通拥堵现象,打通滇东、滇东南方向经济走廊带,为呈贡、昆明乃至全省经济社会的发展奠定坚实的基础。昆石复线的规划历程梳理发现,昆明(福德立交)—宜良高速公路(昆石复线)建设项目早在2016年4月项目就已开展工程可行性研究报告编制招标工作。2016年7月19日,昆明市交通运输局对昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目环境影响报告进行了第一次公示。▲网站截图2016年9月19日,昆明市交通运输局对昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)建设项目环境影响报告进行了第二次公示。昆石复线计划当年11月开工,2019年底竣工,全长50.9公里,途经昆明四区一县。▲网站截图2016年12月,中国铁建公司及公司下属多家子公司中标2个PPP项目,即昆明(福德立交)–宜良高速公路(昆石复线),曲靖三宝至昆明清水高速公路(昆明段),均是政府和社会资本合作项目。其中,昆明(福德立交)–宜良高速公路(昆石复线)项目预估总投资为172.57亿元,位于昆明市主城、呈贡新区和宜良县境内。项目建设期为3年,运营期为30年。2017年8月9日,根据昆明市交通投资有限责任公司发布的福宜高速平面图显示,该项目起于昆明市二环快速系统福德立交,止于宜良县狗街镇,接宜良至石林高速公路,全长52.063公里,于2016年12月启动,计划于2021年底完工。▲网站截图但随后几年,该项目一直没有建设消息。今年2月26日,根据昆明市交通运输局发布的消息显示,2020年昆明市在建的8个高速公路项目中,已经有6个项目复工。目前,昆明市在建的8个高速公路项目分别为宜石高速、武倘寻高速、昆倘高速、福宜高速、昆楚高速(昆明段)、三清高速(昆明段)、玉楚高速(昆明段)及东南绕高速杨林隧道(左幅)。其中,福宜高速计划4月上旬复工。来源:春城晚报-开屏新闻
点击上方“蓝字”关注我们吧!疫情期间,如何申请可行性研究报告的批复?需要提供哪些文件材料?针对相关单位提出的问题,下面进行详细地解答。疫情期间,我单位想申请可行性研究报告的批复,该怎么办?根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告;第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件:①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书(改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内,不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的,不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书);②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号:xtsxzspj今天因为你的分享,让我元气满满!【来源:邢台市行政审批局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
来源: 凤凰网房产昆明站12月13日,云南省发展和改革委员会对澄江至华宁高速公路工程、澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段工程、G219线云南泸水至腾冲段改扩建工程可行性研究报告进行批复,同意上述3项工程建设。澄江至华宁高速公路线路起止点线路起点位于澄江市九村镇温水河附近,设温水河互通立交连接昆明东南绕城高速公路,经温水河、新村、石门、海口镇、青龙镇、鸡冠山、斗居、葫芦冲、华宁县城,止于华宁县城南侧小王马村附近,设华宁复合式互通立交连接在建G8012弥勒至玉溪高速,路线全长约63.28公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。主要控制点:温水河、新村、石门、海口镇、青龙镇、鸡冠山、斗居、葫芦冲、华宁县城。同步建设互通连接线6.68公里。其中,新村互通连接线3.1公里,采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度20米;海口互通连接线3.58公里,采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。全线设置特大桥5座,大桥57座,中桥10座;设置长隧道4座,中隧道5座,短隧道1座;设置互通式立交7处、分离式立体交叉6处;设置高速公路监控分中心1处,服务区2处,养护工区1处,高速公路巡警大队营房1处,变电站2处,收费站6处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资项目估算总投资1285196.85万元。其中,省级安排财政性资金126560万元,玉溪市人民政府安排财政性资金130479.37万元,共计257039.37万元作为项目资本金,约占总投资的20%;其余1028157.48万元资金利用国内银行贷款等方式筹措。澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段线路起止点线路起点位于澜沧拉祜族自治县富本村附近,顺接思茅至澜沧高速公路止点,经勐滨、朗勒,止于孟连傣族拉祜族佤族自治县城南侧,设孟连南枢纽立交连接孟连县城,路线全长约49公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。主要控制点:富本村、勐滨、朗勒、孟连县。同步采用一级公路标准建设孟连北、孟连南枢纽互通连接线5.03公里,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。全线设置大桥48座;设置长隧道5座,中隧道4座,短隧道2座;设置互通式立交5处、分离式立体交叉2处;设置隧道管理所(监控通信站)3处,服务区1处,停车区1处,养护工区1处,交通巡警管理站1处,路政管理站1处,变电站8处,收费站4处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资项目估算总投资887558.33万元。其中,省级安排财政性资金98000万元,普洱市人民政府安排财政性资金79511.67万元,共计177511.67万元作为项目资本金,约占总投资的20%;其余710046.66万元资金利用国内银行贷款等方式筹措。G219线云南泸水至腾冲段线路起止点线路起点位于怒江傈僳族自治州泸水市南侧,顺接G219丙中洛至六库段止点,经大南茂、大练地、石头寨、芒外、芒宽、桥头、敢顶、芒苍、岗党、百花岭、范家寨、打苴村、曲石、大竹园,止于腾冲市洞坪,路线全长约131.82公里(沿既有道路改扩建约81.85公里,新建路段约49.97公里),全线按二级公路标准建设,其中:K0+000~K18+000及K141+700~K148+995改扩建段维持原技术标准;K18+000~K67+294段设计速度40~60公里/小时,路基宽度8.5~10米;K67+294~K94+500段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;K94+500~K108+100段设计速度80公里/小时,路基宽度12.75米;K108+100~K125+500段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;K125+500~K141+700段设计速度60公里/小时,路基宽度12米。主要控制点:大南茂、大练地、石头寨、芒外、芒宽、桥头、敢顶、芒苍、岗党、百花岭、范家寨、打苴村、曲石、大竹园、洞坪。全线设置大桥30座,中桥19座;设置特长隧道1座、中隧道2座,短隧道1座;设置平面交叉18处;设置服务区3处,停车区3处,监控中心1处,养护工区2处,隧道管理所2处,隧道变电所1处,观景台4处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资项目估算总投资552706.64万元。其中,申请交通运输部车购税资金428474.68万元(以实际补助金额为准),约占总投资的77.52%;泸水市安排财政性资金6534.69万元,约占总投资的1.18%;隆阳区安排财政性资金29230.17万元,约占总投资的5.29%;腾冲市安排财政性资金16922.29万元,约占总投资的3.06%;不足部分由云南省交通发展投资有限责任公司负责筹措。初步设计阶段工作一、结合区域路网、城乡规划以及沿线地形地貌、自然景观、地质水文等建设条件,加强总体设计,进一步优化路线方案,绕避不良地质。二、加强以桥梁和隧道为重点的工程水文地质勘察,深化选址及其工程方案比选,合理控制投资,加强桥隧等结构抗震设计,确保施工和运营安全。三、工程方案设计应紧密结合并满足环境保护、水土保持等各专项评价结论及其批复意见要求。采取切实措施保护沿线生态环境,避免高填深挖,尽可能减少耕地占用。四、结合沿线城镇规划发展、居民出行需求和特征、地形地质条件,下阶段进一步做好与有关公路的衔接和工程界面划分。其他要求一、请项目单位严格执行国家有关招投标规定,工程勘察、设计、建筑工程、监理、重要材料等实行公开招标。二、请会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,优化设计,把保护环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量,严格控制项目总投资。三、请督促有关单位切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障项目建设顺利实施。来源:云南省发展和改革委员会网站
中项网获悉2020年8月第三周云南省昆明市获批最新环保项目共45项,涉及垃圾处理、生活污水、环境综合治理等行业,项目名称如下:1 小江流域东川段(支流)水污染防治项目一期工程项目2 云南昆明奕标水泥有限公司处理城市生活垃圾新建项目3 云南省昆明市富民县农村人居环境综合治理提升项目4 长江经济带云南省富民县普渡河流域水环境综合治理工程项目5 斗南片区、松花社区、原呈贡钢厂片区污水截污治理工程项目【中项.网】6 东川区小龙潭村重金属污染农用地土壤治理与修复工程项目7 东川区小江流域水环境综合治理一期建设项目8 东川区汤丹镇原东靖公司尾矿库历史遗留废渣处置场风险防控工程项目9 东川区重金属污染农田土壤修复治理示范工程项目10 东川四方地片区河里湾工业弃渣集中处置工程项目11 对龙河(嵩明段)水环境整治工程项目12 西山区滇池流域及西山重点保护区域关停矿山后生态廊道建设项目13 安宁市太平新城街道办事处实施太平新城水环境治理工程项目14 安宁市水务局实施安宁市九龙河河道生态综合治理工程项目15 安宁市水务局实施安宁市县街集镇及周边村庄污水收集工程项目16 安宁市水务局实施安宁市清水河生态治理工程项目17 安宁市水务局实施安宁市螃蟹河河道生态综合整治工程项目18 安宁腾达石料有限公司 实施草铺街道滴水箐片区废弃矿山生态修复工程项目19 寻甸凤龙湾水库水环境综合治理项目【中项!网】20 寻甸县中心村生活污水治理项目21 寻甸县示范村生活污水治理项目22 寻甸县县城河道(兔耳河、北门河、西门河、 四清河、三月三河)流域水环境污染综合治理工程项目23 寻甸县城镇生活垃圾处理设施建设项目24 寻甸县清水海水源保护区生态恢复建设工程项目25 寻甸县清水海饮用水水源保护区农村生活污水治理项目26 阳宗海区域瑶冲河水环境综合治理项目27 呈贡区滇池流域网格化清水入滇工程(二期)项目28 昆明市东川区净卫垃圾回收及无害化处理站建设项目【中!项网】29 昆明市东川区铜都街道重点村落生活污水收集处理工程项目30 昆明市东川区碧谷街道重点村落生活污水收集处理工程项目31 昆明市生态环境局安宁分局实施安宁市连然街道8个关闭搬迁疑似污染地块环境初步 调查项目可行性研究报告项目32 昆明市生态环境局安宁分局实施安宁市环境空气精细化监管体系工程项目33 昆明市寻甸县牛栏江源头果马河(羊街段)水环境综合整治工程(一期)项目34 昆明市城镇污水处理厂污泥林业基质土资源化利用示范工程项目35 昆明市第十三污水处理厂建设工程项目36 昆明市清水海饮用水源地(寻甸区域)生态恢复建设工程项目37 昆明阳宗海流域农村环境综合治理项目(二期工程)项目38 昆明高新区马金铺鸡叫山环境恢复治理及固废处置建设项目39 昆明高新区东区石头山及周边库塘清淤生态恢复治理工程项目40 昆明高新区东区鸡叫山生态隔离带恢复治理及固废处置项目41 金汁河水环境综合整治及水质提升工程项目42 高新区东区滇池流域水质提升改造建设项目43 海口河下段(西山段)水环境综合整治工程项目44 嵩明县小四河污水治理工程项目45 嵩明县杨林河截污整治工程(老贾河杨林集镇-马坊村段)项目