最近有很多同学问学新能源汽车专业怎么样?实际上,在各大院校,新能源专业都是热门专业,尤其是在一些专业的汽车专业,专业名额已经到了紧缺的地步。从中我们不难看出来,大家对新能源专业都抱有非常大的信心。实际上也确实如此,大力发展新能源是全世界各国的共识,我国的新能源汽车发展虽然已经逐渐成熟,但是距离发达国家还是有一定的距离,因此,新能源专业发展前景广阔。既然学新能源的学校这么多,那么到底哪个学校比较好,我们该如何选择呢?我们看看网友是怎么回复的。网友一:新能源汽车是今后汽车发展的方向,因为环保问题关系着我们每个人,汽车新能源维修人才也是今后紧缺人才,现在山东万通汽车学院有专门开设汽车新能源专业,有专业老师辅导,理论与实训一起,建议来学校实地看一下。网友二:现在学新能源的学校也不少,基本上每个地区都有,但是很多学校的新能源专业只是作为一个辅助专业,理论的东西比较多,实训的东西比较少,去了之后也是学理论,学习难度比较大。所以,如果真正想学好这个专业的话还是建议到专业的汽车学校。网友三:给你一点建议吧,我在河北地区,我是初中毕业的,目前是从事新能源汽车维修行业。其实等你真正走入这个行业你就明白了,专业的学校和非专业的学校学生是真的有差距的,很多学生上手真的很慢,因为他们在学校学的理论东西比较多,来了企业之后也只能做一些基本的辅助工作,难一点的操作的东西就不会了。因为我干这个行业已经有几年了,所以这里面的东西还是了解一点。
又是一年毕业季,大学四年的生活除了知识外,也带给我们更高的追求,对未来更好的想法。所以不少同学在读完本科四年后,都会萌生考研读研的想法来提升自己的学历。但是小编想要提醒大家,并不是所有人都适合读研,有些实用类专业就不太适合多花三年时间。而又有些专业,考研会带来巨大的好处,今天小编就来盘点四个考研后非常有“钱途”的专业,让我们一起来看看是哪些专业吧。一.生物信息工程小编总是会提到生物工程这个专业,而生物信息工程又有所不同。生物学研究时,实验下游的数据分析部分需要借助计算机编程、数学统计、现有软件等手段来得到实验结论,生物信息工程的学生就是干这个的。而本科生学到的知识过于基础,四年毕业的知识不足以进入研究机构,只能做一些简单的质检、生物实验工作,进了大企业也只是从简单做起。不过好消息是,该专业研究生十分吃香,读完研究生月入轻松上万,前途与“钱途”都不错。二.临床医学专业医学一直是现在的一个热门专业,而临床医学也是医学专业中最应该去学的,因为这个专业是真的培养能够在医疗卫生部门和医学科研部门从事医疗方面的工作的精英型人才。这个专业也是建议可以继续考研或者是考博,因为这样的话,层次也是会在上一个台阶。小编对于学医的看法是要花本科四年加研究生三年的时间去辛苦学习,但是得到的回报十分巨大,月薪五位数起步,福利也是顶尖的,所以临床医学作为考研专业十分不错。三.能源与动力工程能动的本科生大多数会学习传统能源的利用和开发,所以本科毕业会比较乏力,难以找到十分心仪的工作。但是能动的研究生就比较厉害,研究生课题多数是以新能源开发运用为主,毕业后有很好的机会进入新能源大企业,也可以在国家能源类机关找到工作,薪酬和福利自然是好的不能再好。此外,小编想说在近几年中国的发展方向里面,清洁能源和新能源的开发是一个重要的课题,所以大家大可以关注一下这个专业,通过自己的努力,不仅“钱途”无量,而且有机会去改变世界!四.机械工程专业中国的制造业位列世界前列,而国内对于机械设计制造的需求也是极其的大。机械工程专业算是工科行业里的比较热门的专业,机械类的专业首推的就是机械设计制造及自动化。这个专业旨在培养的是科研开发、机械制造、应用研究等方面的高级工程技术人才。而且学的都是应用型的技术,都是比较的实用的。也正是因为其实用性,所以许多不同的工厂都会不同程度的用到机械工程专业的人才,小编觉得机械考研会给你更大的优势,工资提升一大截之外,还可以设计自己的心仪产品,十分有成就感。研究生的三年时光会是人生值得回忆的三年,而我们也值得花时间去给自己真正的提高和更好的机会。虽然并不是所有的专业都值得读研,但是小编推荐的四个专业大家一定要慎重考虑,他们都是读了研究生就会薪酬翻番、待遇极佳的专业,值得你们花更多的时间,不会浪费你们的青春。考上可能后悔三年,但是不考让你后悔一辈子!
现在的学生选择专业和以前不同,以前选择什么专业完全是看自己的喜好,对这个专业了不了解无所谓,好不好就业,工资待遇怎么样了解的都比较少。而现在就业形势越来越严峻,我们在选择专业时也更谨慎了。新能源专业是目前非常火热的一个专业,说他火热是因为目前这个行业严重缺人,尤其是专业的新能源汽车人才,所以,很多人看到了其中的商机。哪些学校有新能源汽车专业,我们应该怎么选择?看看他们都是怎么回答的?网友一:找新能源专业学校难吗,其实真的一点都不难,我就是学新能源专业的,目前在一家新能源汽车企业,其实,我想说的是,机会都是平等的,只不过你没有找到机会而已。选择学校给大家几点建议,首先一定要找专业的汽车学校,专业的学校设备要更专业,而且实训课程比较多,理论和实训同时进行,而很多学校的理论太多,实训太少,根本学不会。网友二:在目前的汽车类学校里,想学汽车专业就去万通,万通在行业里的知名度还是可以的,因为他是专业的汽车类学校。网友三:找一个就业有保障的学校,因为这也许是你进入大型企业的一个好几回,因为好多学校都是和这些企业有长期的校企合作协议的,学生毕业之后就可以直接去这些企业实习,这也是你进入名企的重要的一个机会。网友四:看设备吧,设备多的学校肯定会占有优势的,如果连设备都少那学生能学到东西吗?
冷丝自媒体原创,拒绝转载!文|刘冷丝栏目|丝说考研说起考研最热门的几所大学,很多人都会与全国高校排名联系起来。事实上,这两个排行榜有很大的不同。根据2018年全国考研数据统计来看,报考人数过万最为热门的7所大学依次为:北京大学、南京大学、山东大学、华南理工大学、清华大学、武汉大学和南开大学。山东大学鼎鼎有名的舜歌合唱团这个排名是不是有点怪怪的?你是不是感觉很不习惯?按照过去的排名惯例,清华大学并没有排在前第一和第二。让很多人意想不到的是,山东大学和华南理工大学居然排在了第三和第四的位置。为什么是这两所大学?他们有什么特别之处吗?山东大学有济南是中心的趵突泉校区、洪家楼校区、千佛山校区和兴隆山校区,校区比较分散。新校区为兴隆山校区,建设得比较漂亮,规模并不大,周边环境一般。就学科而言,仅有数学和化学入选“双一流”。山东大学的校门气势恢宏表面上看,山东大学似乎没有什么竞争力,山东大学考研人数多,应该是出于以下两个原因。其一是综合性大学,基础学科的专业比较多,比如数学、物理、化学、生物等等,几乎所有的基础学科,山东大学都有且整体实力都较强,很多本校在校生继续读研读博的愿望强烈。山东大学也有当前国内就业市场上的主流专业,比如电气、材料、财经类、医学类专业等等在国内也有较好的排名。其二,山东省是人口大省,也是高考大省。这和考研有关系吗?当然有!山东本地学生因为种种原因在高考上不占优势,很多勉强进入其他一般院校的学生有考研的强烈愿望,他们中很多人考研最终的选择会锁定山东大学。华南理工大学校园马拉松华南理工大学考研热门并不出乎意料,这完全依赖于这所大学的整体实力。华南理工大学虽然名气不如清华大学、北京理工大学和华中科技大学,但是,这所大学全面进入国际公认的四大全球大学排行榜,是“2017年中国大陆最具创新力大学百强榜”中的第12名,工科排名全球22。工程学、材料科学、化学三个学科领域进入ESI全球排名前1%,国家重点专业建筑学,化学工程与工艺、网络工程这几个专业是被社会广为认可,还有8个国家品牌专业,城乡规划自动化等等的排名全国前列的专业。这样的理工大学理所当然地被人们接受。再如,华南理工大学的建筑学、电气化这些专业都被华南、沿海等等各大城市所认可,这些强势的理工专业展现了作为工科高等学府的权威。另外,华南理工大学所在地的广州出于中国改革开放的前沿,华南理工大学毕业生在整个南方都比较好找工作——三分之一的毕业生进入中国500强企业。华南理工大学校门当然,考研人数排行榜也只是一个参考,每年的变化比较大,有点像“皇帝轮流做,明年到我家”的味道。有一点倒是比较实用的,你在报考时的学校选择方面尽可能有意识地避开这些热门学校。无论如何,选择考研的学校和专业,你应该是一名理性主义者,毕竟,你早已不是当年高考时候的“愣头青”,经过了多年的大学学习,你应该明白自己的长短处,你在这一次考研选择上——一定会根据自己的实际情况作出明智的选择。敬告|本文如有错漏和最新信息,作者将在跟帖中及时更正和补充,也请各位网友批评指正,谢谢您!
车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?
21考研的小伙伴马上就要奔向“战场”,而22考研的小伙伴也差不多是时候可以开始做准备工作了。那这准备工作具体是准备什么呢?顾名思义,考研最重要的准备工作就是择校择专业了,一般来说,小伙伴们在选择院校及专业时,都会参考一些各类院校的排行榜,根据排行榜中的排序,以及自己的意向和综合能力来决定自己的目标院校。下面,给各位小伙伴准备了2020年中国大学软科排名前600强,对于还没有明确的目标院校的小伙伴来说,有很好的指导性哟~前十高校排名中国大学排名总榜单
如今考研成为了大多数大学生的一项日常日程,所以现在每年报考研究生的人数也是越来越多。那么这个考研到底有没有技巧呢,技巧肯定是有的,但是在说技巧前我们要来说一下有关学校的那些事,有很多学生有自己心仪的学校,并且考不上自己想去的学校就坚决不罢休,这样的学生有很多。今天我们来看一下,考研中到底哪些学校的研究生难考?难考的理由又是什么呢?1、师范类—北京师范大学 师范类专业应该是目前最热门的考研专业了,很多学生不甘心毕业后去小学任教,所以纷纷选择考研,然后去一家高中或是高校继续从事教育工作,但是实际上这个专业目前的确是很难考的,原因很简单,因为热门,所以报考的人数实在是太多了,所以面临的竞争压力非常的大,跨专业考师范这就是一个最大的挑战。在所有的师范类院校中,北师大无疑是最难考的,因为是目前国内师范专业最好的学校,而且每年的名额就那么几个,即便过了笔试,还有一大堆教授在面试关卡着你,想要考进去,的确难。 2、语言类—北京外国语大学 语言类专业一直都是近些年的热门专业,所以在考研上,同样面临着激烈的竞争压力,而且语言类专业本身与理工专业的差距很大,对语言的学习也主要靠的是感性思维,而理工类考试该是什么就是什么,但是到了语言类这里,却变成了你认为是什么就是什么,所以这也依赖很好的临床发挥。北京外国语大学是语言类高校中最好的,所以每年考研的竞争压力最大,也是最难考的。 3、医药类—首都医科大学 本科就很难学的医药类专业就更不用说考研了,医学学习需要非常细致,而且很多学科本身就很困难,再加上一些专业还需要考高数,这更是难道了千万英雄汉,医学类研究生基本上考三门课程,政治、英语、西医综合,这三门课程哪一门都很难。首都医科大学是医学院校中最好的,所以考研难度也可想而知了。 4、政法类—中国政法大学 政法类研究生一直都是非常难考的,而且不仅研究生难考,律师资格证更是难考,在整个研究生的考试中,中国政法大学作为法学专业的最高学府所以在中国的地位也是可见一斑的,对于所有的法学研究生来说,中国政法大学的研究生是最难考,这也是公认的事实。 5、财经类—上海财经大学 金融财经类的研究生难考主要还是因为,第一,这一行业的收入偏高,尤其是研究生毕业后,无疑就是找到了一个铁饭碗,而第二个原因是这个专业的报考人水厂的多,所以相对来说竞争压力也很大。最后一点就是试题难度偏大,通常涉及很多本专业书,而且对数学的要求也比较高,所以也是比较难考。上海财经大学是非常好的财经类院校,但是在研究生上面,每年招收的人数却非常少。 6、工科类—中国科学技术大学 工科大学理科不考政治,但是考研却必须考,再加上理工科的学习本身就很抽象,所以很多人在学习的时候也是感觉真的犯难,理工科研究生,近些年就业前景也非常可观,所以也是成为了当下考研中的热门。中国科学技术大学是中国所有工科中最好的学校,所以考研难度也是非常大。
【中国大学教育】发布教育相关专文,欢迎大家点击“关注”按钮,我们会持续更新关于中国大学的相关文章,给您带来最有用的资讯。车辆工程专业近些年的就业形势十分不错,随着智能驾驶、新能源汽车的大力发展,在未来人才的需求量也会进一步增大。那么高考、考研应该如何选择呢?本期就来介绍一下北京车辆工程大学排名情况:清华大学清华大学办学前身为创建于1911年的清华学堂,最早作为留美预备学校,之后历经搬迁,最终于1946年迁回北京。清华大学是教育部直属高校,“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“珠峰计划”、“高等学校学科引智计划”,同时也为九校联盟、亚洲大学联盟重要成员。学校拥有机械工程、电子科学与技术、土木工程等22个一级学科国家重点学科,综合办学实力雄冠全国,被誉为“红色工程师的摇篮”。北京理工大学北京理工大学办学前身是成立于1940年的自然科学院,历经华北大学、北京工业学院时期,1988年定名为北京理工大学。北京理工大学隶属于中华人民共和国工业和信息化部,是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选高等学校创新能力提升计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。学校拥有机械工程、信息与通信工程四个一级学科国家重点学科,在工程领域内的办学实力强劲,车辆工程领域内的无人驾驶、新能源汽车方面比较有优势!北京航空航天大学北京航空航天大学的办学前身是始建于1952年的北京航空学院,最终在1988年定名为北京航空航天大学。北京航空航天大学是教育部直属高校,是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“2011计划”、“111计划”以及珠峰计划。学校拥有材料科学与工程、计算机科学与技术、机械工程等8个一级学科国家重点学科,在北京的工程领域内,仅次于清华大学!希望以上介绍,可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说,也可以通过这篇文章的了解,给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了,欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来,以后没准有用哦!
在今年政府工作报告中,新能源汽车受到持续重视,对新能源汽车发展来说是极大利好。这也凸显了新能源汽车等新技术革命对汽车产业转型升级的重要性。可以说,新能源汽车产业发展的通道已逐渐被打开,未来将迎来更大发展空间。2017年,我国新能源汽车产销首度向80万辆的规模迈进,而在五年前,这一市场的销量才刚刚突破万辆。伴随新兴造车势力的强势崛起,按照我国去年发布的节能与新能源汽车技术路线图,到2030年,我国汽车年产销将达到3800万辆,新能源汽车将达到40%的占比。在汽车产业正面临新一轮技术革命的当下,汽车人才供给的严重不足,对传统人才的知识更新以及新兴汽车人才培养带来了巨大的挑战,掌握了汽车新能源技术的专业人才将成为未来车企单位急需且大量需求的人才类型。我们针对未来汽车新能源汽车行业巨大的人才需求,开设了汽车新能源汽车技师专业,通过三大阶段的系统学习,系统了解和掌握新能源汽车的检查与维护、汽车底盘结构的认知与保养、电池容量检测及校正、充电系统故障与检测等技术。通过一系列的维修项目实战,强化学子专业技能,帮助其三个月成为技术大咖。学新能源汽车技术哪家学校好?我们依托其在汽车产业各个环节的资源优势,建立专业人才培养的体系规划,致力于将与汽车发展密切相关的知识与技能,传递给更多有志青年,让学子掌握面对产业转型升级的核心竞争力。
一名研友问我:考研,选哪个专业“性价比”最高?选什么专业既符合大潮流,又有利于个人事业发展?在我看来,最有“钱途”的专业,才是既“符合大潮流”又有利于个人事业发展的专业。接下去,我们要了解的4个专业,薪酬待遇相对其他专业而言是最丰厚的。NO1:软件工程专业软件工程专业,无论是本科生还是研究生,其薪酬待遇都是令人垂涎欲滴的:一个小程序,足以让开发者月入五位数;一个实用的软件被设计出来,研发者的收益很多时候是难以估量的。学软件工程专业的程序员虽然工作不是那么轻松,但至少是一分耕耘一分收获,流多少汗水得多少财富,才能与财富等值,这是其他大部分行业之人所艳羡的。软件工程专业最牛的大学,排行前三的有:北京航空航天大学、浙江大学、国防科技大学。NO2:微电子科学与工程专业从微电子科学与工程专业毕业的研究生,毕业后在新能源、计算机软件和电子技术等行业都有用武之地。微电子科学与工程专业在最近几年的热度越来越“烫”,其核心竞争力位居所有专业的前列,毕业生薪酬也位居所有专业的“榜眼”位置。微电子科学与工程专业最牛的五所大学分别西安电子科技大学、复旦大学、北京大学、上海交通大学和西安交通大学。NO3:金融专业国内金融专业的“主干”可以一分为二:其一是国际金融,其二是货币银行学。就目前来看,金融专业相当热门,金融专业的本科生也好、研究生也罢,在毕业之后薪酬待遇都相当高。同时,很多用人单位对金融专业的高材生需求量很大,差不多处于供不应求的状态。金融专业的研究生算得上是真正的稀缺资源,其工作时间越长,待遇的涨幅越高。金融专业最牛的大学,排行前五的有:中国人民大学、北京大学、清华大学、西南财经大学和复旦大学。NO4:汽车类综合专业汽车类综合专业这些年来越来越热了。哪怕在国内的农村,就拿我所在的自然村而言,18户人家,只有2户人家现在还没有买汽车,而且这2户人家不是买不起,而是户主的驾照还没拿到手。在国内的大部分地区,汽车的普及程度越来越高,其普及程度甚至不亚于二三十年前的自行车。故此,无论是汽车维修行业,还是汽车营销行业,都缺少海量的专业人才。故此,汽车类综合专业的毕业生近年来薪酬待遇特别高,其前途和“钱途”都是一片光明的。汽车类综合专业最牛的大学,排行前五的有:吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学和西安交通大学。以上这4个专业的薪酬待遇最丰厚,你觉得还有哪些专业比较有“钱途”呢?欢迎留言探讨。