考研西南交大

考研不只是学习之战更是信息战今天小编为大家整理了西南交大车辆工程的考研信息：院校介绍、分数线复试建议、专业真题……01城市成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03院系介绍No.1机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。近百年来，孕育了以沈志云院士等为杰出代表的一大批国内外知名的专家学者、企业家和管理人才。特别是近10年来，学院在科研、教学和学术团队建设等方面取得了突出成绩，作为主持单位，学院分别荣获国家自然科学二等奖1项、国家教学成果一等奖3项、省部级科技或教学成果一等奖11项，建立了全国高校机械工程学科的第一个国家级创新研究群体和首批国家级机械基础教学团队;2007年机械工程学科成为国务院学位办批复的首批国家重点一级学科。No.2牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室是国家计委(计科技[1989]32号文)批准建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597)，主管为教育部，依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建，1993年初步落成，1994年开始接受国家试验和研究任务，1995年通过国家验收，2003年、2008年和2013年三次通过国家评估，两次被评为优秀国家重点实验室。04车辆工程专业介绍西南交通大学车辆工程研究生招生分为：车辆工程学硕(代码：080204)和车辆工程专硕(代码：085500机械专硕下设方向)No.1学硕机械工程学院代码：080204 车辆工程21拟招生人数：12(不含推免)专业方向：01 轨道车辆设计及理论02 轨道车辆动力学结构强度及可靠性03 汽车噪声、振动控制及声振舒适性04 汽车现代设计理论与方法05 轨道车辆服役性能同等学力加试科目：①工程图学 ②机械设计牵引动力国家重点实验室代码：080204 车辆工程21拟招生人数：10(不含推免)专业方向：01 车辆设计及理论02 车辆系统动力学03 车辆强度及可靠性04 车辆减震降噪及环境工程No.2专硕人才培养专项西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设的一个方向;21机械拟招生人数：7(不含推免)机械工程学院西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设一个方向;21机械拟招生人数：123(不含推免)05初试复试No.1初试牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室080204车辆工程初试科目：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理或874工程力学其他院系车辆工程学硕初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理其他院系车辆工程专硕初试科目①101思想政治理论②204英语二③302数学二④824机械原理824机械原理初试试题解析：机械原理初试试题只有7道大题，满分150分。考点简析：①机构结构分析：自由度每年必考，送分题20分。②速度瞬心：这一部分考的是最广泛的，它和其他题型是结合最紧密。③平面连杆机构分析和设计：位移矩阵和直角坐标法，这两个是重头戏。④凸轮机构：凸轮机构每年考的基本都是送分题，除了16年考到从动件运动规律的那道题有一点难度，其他年份都比较简单。⑤齿轮机构：公式很多。⑥轮系：就两个公式，一个是定轴的，一个是周转的，难点是判断它的转向和建立方程。⑦机构的静力学和动力学：静力学去年没有考，今年可能会考试。静力学这部分的考点包括画运动副反力，求机械效率，判断自锁条件。学硕学费：8000元/生·学年专硕学费：15000元/生·学年No.2复试复试内容：1、考生自我陈述;2、外语听说能力测试;3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、机械工程学院同等学力加试：①工程图学 ②机械设计总成绩计算公式：复试成绩(满分100分)=(外语面试成绩×15%)+(专业素质能力成绩×65%)+(综合素质能力成绩×20%)。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×70% + 复试成绩(满分100分) ×30%人才培养专项(2020届)总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×65% + 复试成绩(满分100分) ×35%06历年考情分析No.1学硕牵引动力国家重点实验室车辆工程学硕近年分数线：2017年车辆工程学硕分数线为320分;2018年车辆工程学硕分数线为330分;2019年车辆工程学硕分数线为300分;2020年车辆工程学硕分数线为330分。机械工程学院车辆工程学硕近年分数线：2017年车辆工程学硕没有单独开设专业招生;2018年车辆工程学硕分数线为280分;2019年车辆工程学硕分数线为310分;2020年车辆工程学硕分数线为320分。从上图看出，牵引动力国家重点实验室车辆工程除了19年分数线相对低一点，其他几年专业基本稳定在320-330之间;机械工程学院这几年的分数线年年攀升，21届22届考生要注意。No.2专硕机械工程学院近年分数线：2017年车辆工程专硕分数线为295分;2018年车辆工程专硕分数线为330分;2019年车辆工程专硕分数线为315分;2020年车辆工程专硕合并到机械专硕分数线为355分。2017-2019车辆工程专硕独立招生，代码085234,2020年之后成为085500机械下设的一个研究方向。人才培养专项：人才培养专项2020年开始招收085500机械(下设方向：车辆工程)，分数线为264分(相对较低)。从上图可以看出，机械工程学院车辆工程专硕方面招生分数线波动很大，要谨慎考虑。No.3备考建议综上可以看出，机械工程学院学硕招生一直较少，多年来停留在个位数，牵引动力国家重点实验室学硕从2020年之后基本也改为招生10人左右，难度较高，谨慎报考。专硕在2020年调整为机械的一个方向之后分数线暴涨，而且结合之前几年分数线起伏比较大，对考生要求还是比较高的。携行考研建议广大考生一定要重视公共课学习。其中数学是拉分科目，建议教材复习2遍，基础是能够达到举一反三的第一步;全书复习2遍;近几年真题还得刷2-3遍，注重错题本整理。07专业课参考书目专业课824机械原理参考书目建议选择谢进老师等主编的《机械原理》第2版或第3版 高等教育出版社。专业课复习方法：1、课本知识+课后习题集两遍(所占成绩比例：25%)2、真题与答案分析 两遍(所占成绩比例：50%)3、历年交大本科期中期末试卷与答案两遍(所占成绩比例：25%或80%)机械原理，考察的难度是比较高的。需要在前期把课本完全吃透，各个公式的推导，各种结论的来源，必须要掌握的很到位。机械原理需要分析工作原理，需要画图，需要计算，这些都对个人能力提出了较高的要求。所以在前期，必须把所有的知识点全部复习到，要做到知其然且知其所以然。

答案当然是选择武汉大学！学习建筑学武汉大学和西南交通大学都不是首选，它们在建筑学上不是最好的，只能说比较优秀。当然厉害归厉害，能不能考上还是要另说。建筑学：武汉大学B，西南交通大学是B-。先不说二校的综合实力和分数的差距，B和B-本身就存在一定的距离。武汉大学的建筑学在全国是11~16名之间，西南交通大学是17~21名之间。再参考武汉大学的综合实力和西南交通大学综合实力，就很容易得出结果。还有可能会有人把西南交通大学错看成西安交通大学，西安交通大学是985，西南交通大学是211，在成都。而且西安交通大学的建筑学是C-，相比武大和西南交大都要逊色不少。所以学习建筑学选择武汉大学是没错的。那么对于两所学校来看，你最倾向于哪一所呢？欢迎评论点赞关注，分享你的看法！

各位考生：根据教育部有关文件精神，结合我校实际情况，经学校和各招生单位研究生招生工作领导小组审定，我校2020年硕士研究生招生考试各专业考生进入复试的初试成绩要求如下表（陆续更新），请关注网站发布的最新信息。复试时间、要求及形式等，学校将视疫情防控情况做出部署安排，将于4月底、5月初通过学校研究生招生网（http://yz.swjtu.e.cn）及交大研招微信公众号对外及时发布。请符合专业复试初试成绩要求的考生密切关注，认真准备复试，耐心等待后续通知。相关调剂信息请关注学校研究生招生网发布的最新信息。（工作日：8:30-12:00；14:00-17:30）推荐登录西南交通大学研究生招生网，进入“在线咨询”留言，我们会尽快回复。由于疫情影响，结合本次汉武手绘线上活动，我们建立了线上微信打卡群，群内有老师发布任务点评作品，大家上传的作品除专业老师指导还可跟全国的手绘小伙伴共同交流进步！很多研友小伙伴已经进群手绘打卡了，我们期待你的加入哦！具体活动：【手绘每日打卡相关安排】【1】打卡课程周期：2月12日-5月12日，每隔一天打卡持续60天（包括周六日）【2】打卡作业需在当天完成，隔天一起发至群内，老师辅导与点评【3】打卡课程期间打卡记录学习过程，赢取奖品【打卡规则】【1】发图时间：每天上午9：00发图【2】收图时间：隔天中午12:00准时收图，下午点评【打卡福利规则】【1】坚持打卡及发朋友圈：线上参与打卡并在规定的时间，每天坚持完成交图及朋友圈打卡的同学，可获得复试班抵扣学费99元。【2】线上转线下班优惠：每天按时坚持完成打卡的同学报名线下班享受8折优惠。【3】分享拉新人入群打卡：每人分享拉新5人入群赠送1个价值199元专题课程，专题课自己任选课程，分享拉新10人，赠送2个价值398元专题课程，以此类推。【关于作业辅导】【1】将两天画的作业集中发至打卡群内，老师即时收图即时点评。.【2】作业要求认真并且完整，可用扫描王软件拍摄。注：除文字点评外，老师还会进行语音评图哦，小伙伴们一起加油哦！

截至2018年12月，西南交通大学学校科技成果4次入选“中国高等十大科技进展”；在轨道交通领域获国家三大科技奖励41项，其中特等奖2项，一等奖6项；在同济大学复杂工程管理研究院编制的《我国工程建设领域重大科技创新研究报告（2000-2017）》中名列全国第一；40年间，学校参加了几乎所有的中国轨道交通工程的基础研究、技术开发、规划实施和建设运营，参与解决了青藏铁路、京沪高铁、港珠澳大桥等一大批超级工程的关键技术难题。考研需要通过考研笔试以及面试，西南交通大学研究生入学考试笔试落幕，复试的战役已经打响，所以考生们现在很关注初试成绩和复试分数线。复试线分为国家线、校线、院线以及决定着考生是否可以晋级复试的专业排名。虽然2020年考研复试线没有发布，2017-2019年度的复试线就是很好的参考。以便参考，考研逆袭哥精心总结了含西南交通大学在内全国百所高校的各个学院所有专业近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息。考生们可以预估初始成就或者根据公布后的初试成绩，结合往年复试分数线，未雨绸缪。请持续关注“考研逆袭哥”查看西南交通大学剩余学院专业分数线信息，更有西南交通大学考研复试经验的独家分享，助你圆梦西南交通大学！

近日，西南交通大学茅以升学院，2016级学生陈玉钰考研成绩存在很大的猫腻，他的父母均为西南交通大学的教授，就在这种情况下，成功保研至中科大。经过西南交通大学茅以升学院一系列的调查结果显示，确实如此，取消保研名额。成绩存在猫腻！6月10日，就有网友爆出，被保研至中科大的西南交通大学茅以升学院2016级学生陈玉钰保研存在 “弄虚作假”的情况。通过查看陈玉钰同学考试成绩可知：其中有多门学科考试成绩均达到了及格线60分以上，但是他仍然还是参加了补考，并且取得了90多分的成绩。在保研成绩单上时，是按照第二次补考时的成绩来进行统计。众所周知，只要是考试成绩合格，那么就不用参加补考，并且分数再高，都只能够按照第一次考试及格的分数线来进行划定，但是为什么该名学生可以进行多次补考，并且还取最高分数？根据相关信息显示：刚入大一的陈玉钰同学就参加了只能由大三大四学生进行的“实验”，并且还以第一作者身份发表过多篇论文。所以从这个情况来看的确存在考试舞弊的情况，必须要得到严肃的处理。西南交通大学声明！在接到网友反馈之后，6月11日西南交通大学立即成立工作组，对此事进行深度调查。其中对这一行为在6月12日晚做出声明，根据相关的政策，已经取消了，该名同学攻读研究生的资格。但是根据其他学生的反馈可知成语与同学高中时成绩只是一般，但是在高考之前进行了西南交通大学的单招，被成功录取。所以种种情况不禁让人深刻反思！除了他的考研成绩，弄虚作假之外，还有没有其他的成绩也是一样？或者说有没有其他人也是参与了同样的“私自操作”？考试公平何在？竟然连这样的国考都能够弄虚作假，那么很显然是过分之此！对于这个问题，不知道你怎么看？

考研结果连日来陆续公布，华东交通大学机电与车辆工程学院传出好消息，学院2015级车辆工程专业卓越班 30 名学生全部完成就业，就业率高达 100%。班长徐明坤向记者介绍，班级研究生录取人数为 13 人，占班级人数比例 43.3%。其中赵博等9名同学同时被录取为西南交大研究生。闪耀花椒大学四年，班级成员获得相关奖项国际级3项，国家级19项，省级19项，校级41项。全班100%通过英语四级，80%通过英语六级，15人取得国家CAD高级工程师证书……这样一个团结、奋发的班级，有不少成功故事可供分享。机电与车辆工程学院2015级车辆工程专业卓越班 30 名学生中，共有13名同学成功考取（保送）研究生。其中，吴奇峰同学保研于北京交通大学车辆工程专业，曾鹏程、赵博、黎嘉欣、蔡学军、陈清华、李涛涛、梁浩、盛俊杰、杨强考入西南交通大学。相信自己 勇往直前李涛涛称，“当初选择考研这条路，主要还是由于就业，所谓‘好就业不如就好业’。另外考研是一个漫长的过程，通过考研，能够使我们在学术上有更多、更好的建树，在为人处事上进一步成熟，对于将来的前途也有一定好处。”“我们班很注重班级的学风建设，因为只有一个好的学习风气，才能鼓动班级每一位同学不断突破自己，大胆的追逐自己的目标。这正是我们能够取得优异成绩的关键。”关于保研，曾鹏程认为，“假如没有特别想要去的院校的话，可以多报名参加一些不同院校的夏令营，这样留给自己选择空间也更大。一定要积极关注各个学院的信息，夏令营的申请一般都有时间限制，可以积极和上一届的学长学姐沟通。就业率100%，多数签约国有企业“13人成功考取研究生，其余同学也都已签约中国铁路广州局集团有限公司、杭州中车车辆有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、南京地铁集团有限公司等工作单位，投身于中国的铁路交通事业，扎根基层建设祖国。我们相信未来，相信中国的铁路交通行业，相信我们一定取得巨大的成就。”当谈到就业情况时，班级团支书冯俊难掩内心的激动与骄傲。向梦想进发机电与车辆工程学院相关负责人表示，努力坚持、辛勤认真的品质成就了卓越班同学们的人生目标。希望学院的每一位同学，都能在有限的大学时光里树立自己的目标，像卓越班的同学们一样，不断努力和磨砺自己。以梦为马，不负韶华！来源：华东交通大学新媒体中心 编辑：徐恩勤 责任编辑：李丹 核稿：黄家和

日前，西南交通大学发布了《我校预计会在5月份之后组织复试》的消息。消息说，西南交通大学将参照国家线及各学科专业报考情况尽快公布我校2020年硕士研究生复试线及各专业调剂信息。具体的复试形式、复试时间目前尚无法明确，预计会在5月份之后组织复试。最新信息请注意查看西南交通大学研究生招生网发布的最新通知。

4月14日，教育部公布了2020年硕士研究生招生国家线随后4月14日、15日和16日，34所自划线高校中除武汉大学和华中科技大学外，陆续公布了2020年硕士研究生复试分数线。通常来看，非自划线的高校会在国家线的基础上划定各专业的具体分数线，这个分数线是要不低于国家线的。而自划线高校的二级学院各专业也会划定专业的分数线，这个分数线具体到了某个专业，不低于学校的分数线。学校的分数线是允许低于国家线的，但是自划线高校的分数线一般都不会低于国家线。4月18日，西南交通大学公布了各专业的复试分数线西南交通大学是非自划线高校，各专业的分数线划定不得低于国家线具体到专业来看，一些专业的分数线就非常高了人文社会科学类的专业分数线普遍高于理工类专业的分数线分数最高的专业是人文学院的中国语言文学专业，复试分数线为405分；人文学院的新闻传播学专业分数线为385分，汉语国际教育专业为380分。建筑与设计学院的设计学专业分数线为400分，也是西南交通大学两个迈入400分分数线的专业之一。经济与管理学院的应用经济学专业分数线为390分，管理科学与工程分数线为385分，会计学分数线360分，理论经济学分数线343分。在交通运输学科的专业领域中，土木工程学院的桥梁与隧道工程专业分数线为335分，道路与铁道工程专业分数线为265分；电气工程学院电气工程专业分数线为350分，控制科学与工程专业分数线为320分；交通运输与物流学院的交通运输专业分数线为355分，交通工程264分，交通运输规划与管理345分。由于部分专业为专业硕士学位，分数线可能有所不同。同样，一些专业在不同的学院开设，报考人数和招生人数的不同使得各自的分数线也不同。具体如下：来源：西南交通大学

简介L学长：西南交通大学2019届建筑学硕士19考研快题高分获得者快题135（19届考生第二）正文：相信有一点，或多或少有人和我以前是一样的…在挺早的时候就有了考研的打算，但是苦于不知道怎么开始，然后处于一个迷茫的状态，然后慢慢地淡化“我要考研”这件事情…现在是三月，离下一次新的考研初试还有9个月，应该是一个比较黄金的启程期了（战线不长也不短）。好好规划，准备，然后一战告捷！下面是我的考研经历和经验心得，希望能对大家提供起到一定的帮助。我的专业是建筑学，考试时间是2018年12月份，考研科目包括：政治，英语一，建筑理论，建筑快题。因为自己在挺早之前就有个考研的打算，所以在真正进行考研准备得时候心里面没有任何的抵触，一脸的积极向上（hhhh）。这里讲的手绘是带有一定的思考和总结在里面的对于我们建筑专业来讲，手绘是一项比较重要的技能，在快题里面也有着相当重要的地位。对于手绘，我是2017年暑假在重庆风暴进行专门培训的，（相当于关于手绘提前学习了一年吧）很感谢风暴的老师们了（虽然过程有点痛苦hhhh），在那之后给我的手绘功底打下了坚实的基础，在后面学习快题的时候免去了许多的烦恼。不过之后因为觉得考研时还早，又开始慢慢地淡化“我要考研”这件事情…（很不好！）最开始学习手绘的时候，完全不会，只能跟着老师抄慢慢地到了2017年寒假，准备开始快题学习，在风暴。在第一次快题测试之前，因为没有画过，还以为快题很简单，然后现实很快的给了我一巴掌，自己也收起了轻视的心理。依稀记得那个班一共十多个人考西交其余大多考重大，除去有两个大三提前学习快题的同学之外，后面考上的几率差不多在百分之八十。经历了大半个月的高强度快题训练，也对快题有了一定的认知。寒假结束，也是二、三月份左右，打算开始建筑理论方面的预热，重新熟悉课本，将里面的知识点给重新整理一下，方便后面阶段的背诵。后面因为课程原因以及其他的事情给耽误了，没有很好的进行（现在觉得真的挺有必要的）。不过平常也开始了英语的学习，英语单词天天打卡也没有停过。关于英语的话，建议找一个固定的机构跟着，然后系统的学习，比如长难句啊，阅读啊，翻译啊之类的（非常有必要）。政治在当时倒没有怎么进行。这里啰嗦一句，考研英语和四六级还是有一定区别，不要因为过了四六级就掉以轻心呀！长夜漫漫 孤灯作伴后面到了暑假，7月份。自己真正定下心开始全力备战考研。择校也是当时确定的（之后就没改了）。择校挺重要的，自己可以对自己进行一个理性的判断，通过大半年的学习备战，预估自己能达到一个怎样的水准，然后列选心仪院校，然后对他们招生进行大概了解，然后筛选，慢慢地就可以得出自己考的院校。在那个暑假，还是进行快题的培训，除了方案能力的训练，还选择了自己的快题方案提高，因为快题考察的核心依然还是方案，方案是快题设计的灵魂，所以在这期间，认真学习方案设计，并探索如何提高方案，老师们也都提供了很好的思路。此外，还增加了理论的培训。每天的安排就是早上起来背英语单词，然后上课，然后画快题，晚上评图。我的考研研友也是暑假学习快题的时候找到的，推荐大家找个研友，当时肯定要志同道合的那种，两个人的话，能有个伴会缓解考研带来的压力，建议找同性（hhhh）。暑期培训结束了，就开始了理论的背诵，因为建筑的理论还是挺多的，背一遍，记住的内容有限，所以给自己规定的背诵三遍。真去在11月中的样子背完，因为后面还会有英语大作文，小作文，政治需要背。每日的安排也就是固定的，基本上就是早起吃饭和背英语单词，图书馆开关后，早上就记背理论性的知识点，中午的时候看快题案例，然后休息半个小时，下午做英语真题和记背知识点，晚上就是网课或者继续背。就这样一直持续到了最后（天天一个样），时间快的飞起，一下子就考试了。下面是一些考研经验：总的还是：天道酬勤+心态良好no.1 英语：1、背单词是从决定考研开始一直到考研结束，每天必须进行的事项。2、跟一个固定的考研英语老师，系统地学习考研英语。3、刷考研英语真题（推介下午做），题量根据自己情况控制，进行总结（单词，长难句等），建议留下最近三年的英语真题，用在考前一个月做。4、要留好大作文，小作文模板背诵的时间。no.2 政治：1、建议时间别拖的太晚（主要影响心态）。2、在8月之前可以看看史纲的东西，都是一些历史，跟看故事一样。3、资料大家不要什么都想看，盯住一套就可以了，只要看透，就不会存在问题。no.3 建筑理论：主要分为建筑史论（中国建筑史、外国建筑史和外国近现代史），建筑物理与构造以及建筑设计原理三大板块，其余还有一些规范、建筑学常识会在试卷中考查到。史论方面，交大这一块题型可以归结为“面不广，题很深”，大概意思就是考试考的都是书中的重点建筑，很偏的最多也是在填空题里出现，但是往往对于这些重点建筑就考得很深，比如佛光寺大殿，会要求写出它的建造年代、建筑特点，绘制平面剖面立面等等。初试中，中国建筑史和外建史是重中之重，外国近现代史更侧重于自己的理解，特别要留意考试近期的建筑界大事件，比如普利兹克奖或者某某大师去世了的新闻，都有可能出现在试卷上哦。另外，外国近现代史在复试中考察会更多一点，但是在初试前必须要系统的记忆背诵。规范主要就是防火规范、民用建筑设计通则以及建筑无障碍三本，其中在看的时候注意筛选，比如防火规范中的厂房设计那部分就可以忽略，尤其注意比较重要的数字，比如无障碍坡道一系列的像坡度、宽度、平台长度等的要求。理论复习可总结如下：1、自己得熟悉课本，整理知识点（现在可以做）。2、参加理论培训班，可以对知识点进行一定的筛选。3、建筑构造和建筑史的图例可以画着练练手（现在）。4、收集案例（用于后面答论述题）。5、从时间安排来说，理论复习是三个阶段，3-6月的基础时期，7-8月的提高时期，9-12月的冲刺时期。前期尽量自己把书看细，可跟着老师一起掌握复习节奏。中期一定要去听听老师讲的重点，这一部分是我们很少注意到或者不会轻松理解到的地方，后期主要就是背诵。这里给大家推荐一下风暴自己开发的理论学习小程序，是真的很好用也很全面，主要是可以利用很多碎片化的时间来进行学习。当然，自己的资料库建立也是很重要的，我当时总结的一些重点题库一些这个构造和图说，建议还是要边看边画才能记忆深刻no.4 建筑快题：交大快题不限风格，题也不是很偏、很怪或者限制条件很多的题，所以在考场上画出一套快题难度是不大的。但是，这也对于展示自己的设计思路与风格，还有手绘基础提出了更大的要求。在学习过程中，一定要注重积累，画一套学一套反思总结一套才能达到练习快题的目的，在练习中尽量提炼自己的建筑元素、建筑体块，熟能生巧，不断反复就能很快的把自己的画图速度提上来。另外，交大多考查南方地区的建筑，那么在建筑形式、开窗方式以及体块的选择上就会更多带一些南方建筑通透、坡屋顶或是轻盈的特点，说到这大家应该知道在练习中怎么去找这些关键的点了吧。但是！练习快题肯定不能就按着考试考查的内容来画，不同功能类型的建筑、不同风格的建筑，甚至不同地域的建筑都要练到，这样在考场上遇到才不会慌张。到最后阶段可以归纳总结出一套自己最擅长的画法，上考场不骄不躁，仔细画完。快题复习可总结如下：1、参加培训。基本上就是三个阶段。考试前一年暑假学习手绘，考试前一年寒假学习快题基础，考试前暑假学习快题提高。2、自己准备一个有一个快题册（案例册），整理案例或别人优秀的快题等（主要是自己觉得能在快题里用的案例），主要内容包括建筑体块，平面布局，立面造型，剖面空间，设计手法，节点细节等方面。3、多画多总结，尝试多种类型建筑的快题设计。4、手绘表达也很重要（特别是西南交大）。害 ，经历过两次搬运，一些当时练习的作业都已经找不到了，好不容易从手机里面找到了这两张。no.5 其他：倾诉对象：在迷茫的时候，或者心态有点偏移的时候能帮助你，鼓励你。日常生活：每周可以考虑一天或者一个下午来娱乐放松（推介运动）。就是吃好、喝好（不要酒）、睡好、玩少、心态好、学习好。以上就是我的一些考研历程和体会，希望各位未来的硕士，博士甚至院士们能一战告捷！