考研同济大学排名

复旦大学屈居第二？2018年上海大学排行榜为何将这所学校排到第一？提起复旦大学这所老牌985院校，很多人都知道它可是仅次于北京大学和清华大学的存在！很多时候复旦大学在高考中的录取分数和要求甚至要比北清要高，就算是考研的话，复旦大学对英语的要求却是非常异乎寻常的严格。2018年上海大学排行榜中为何这所学校排但是在2018年上海最好大学排行榜中，同济大学第三，第一名却不是复旦大学！根据艾瑞深研究院最新发布的《2018中国大学评价研究报告》可以详细的知道2018年上海各个高校的详细排名。而哪些大学比较好也正是很多考生和家长关心的问题，很多时候这个榜单就左右了学生报志愿的意象。具体的榜单如下：2018年上海大学排行榜中为何这所学校排从这份排行榜中可以看出，华东师范大学排到了第四，同济大学第三，复旦大学却不是第一而是排到了第二名。第一名竟然是上海交通大学！不置可否的是，排名前四强的学校都是985院校，但是为何上海交通大学排到了第一呢？2018年上海大学排行榜中为何这所学校排其实很多人对上海交通大学并不了解，因为它的名气比不过复旦大学，但是实力不可小觑！和复旦大学一样，上海交通大学也在上海，简称“上海交大”。它是是国家“985工程”、“211工程”重点建设院校，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、各种“卓越”计划的强实力院校。不仅如此，它还是九校联盟、中国大学校长联谊会、21世纪学术联盟等的重要成员。就实力而言，上海交通大学丝毫不输于复旦大学。上海有几所211大学？高考择校该选上海吗？排名前十强的学校除了上海中医药大学之外，另外九所高校不是211大学就是985院校。除了以上所说的四所985院校外，上海是211大学还有华东理工大学、东华大学、上海外国语大学、上海财经大学、上海大学、 上海交通大学医学院等。当然，还有一些其他的院校，比如上海第二军医大学，放在全国范围内，这所学校也是首屈一指的！2018年上海大学排行榜中为何这所学校排如果想在上海发展，高考或者考研的话，可以考虑报考上海的大学。因为在上海读书，毕业后留在上海的概率非常的大。如果是考研选择上海的话，研究生毕业留在上海的概率会更大。当然，上海是一座非常有压力的城市，在这里工作还是有很大的生存压力的。你对上海大学排行榜有异议吗？复旦大学排第二合适吗？如果是考研的话，你会选择上海交通大学吗？

同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属与上海市共建的全国重点大学，国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家，校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校，下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科，也是同济大学历史最悠久的专业之一，以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名，就业率稳定，前途广阔。建筑专业招生只招专硕，去年有1000多人报名，只招生79人，报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分，分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大，报录比都是在10:1以上，其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个，报录比高达115;1，而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20：1，统招11人，收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科，同济大学的城市规划专业全国首屈一指，就业非常好，报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点，不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多，如果该生获得了所在学校的推荐免试名额，那就直接录取。如果没有获得推免资格，凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系，同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计，但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一，全国第一，就业形势非常好，接近百分之百，前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整，10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学，使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人，但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间，但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕，学硕难度要比专硕大。无论是招生人数，收分，还是报录比，学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久，是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的，2007年被评为上海市重点学科，就业面广，就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似，都是学硕难度大于专硕，主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点，将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科，学硕报录比高达25:1只招9个人，而且最低收分都要371分，难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕，首先报录比才1.8，其次收分也比较低，很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业，在全国算得上是数一数二的，毕业后的出路，那可真不用愁，国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增，供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作，在当前轨道交通被大中城市大力发展，并作为中长期发展规划的形势下，毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有，轨道交通学院车辆工程只招了两个学生，一个349分，一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人，专硕招22人。报录比差不多，学硕普遍分数都在390以上，比专硕高20分，但是专硕里暑假优秀学员高达15人，普通报考的同学招了6个人，不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业，是全国交通工程专业的发源地，师资力量雄厚，就业前景很好。轨道交通院招的是专硕，统招7人，报录比2:1，有330多分的，也有370分左右的，难度较小。交通运输学院就这个专业招生，分为学硕和专硕。学硕报录比7.7，最低收分350分，学硕没有明显的分数密集区间，从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1，但是有很多同学是暑假优秀学员，普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的，虽然不是全国顶尖，但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕，学硕报录比8.6，收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分，都要低。动力工程及热物理招生人数11人，考研难度还是比较大的。报录比高达10+，收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的，去年招生人数15个人，报录比9:1，收分一眼望过去都是400分以上的，只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕，报录比都不是很高，收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目，汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源，是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知，德国的工业很强，所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人，不推荐报考。车辆工程倒是招了俩，一个分数387，一个390.，选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕，招生人数比学硕多，报录比也不高，竞争不是很激烈，但是收分也不低，很多同学都是400分以上，专硕的考研试题难度要简单，推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业，分别是管科和企管，难度比管理学院的这两个专业小很多，无论是报录比还是收分，推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多，一张表格都放不下。经济类专业有六个，五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少，不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+，但是从收分来看的话不是很爆炸，对比南京地区的211也没有高很多，只是不知道同济大学的专业课难度怎么样，大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人，报录比不高才4.6，收分也不是很高320、330的同学也有不少，主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个，其中工商、公共和工程管理不分析，因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据，或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕，一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的，但是同济大学的报录比只有2.9，这是为什么呢？因为同济大学招的全都是非全日制，收分大部分是200多一点，想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧，因为之前每个学校都分析过经管类的专业，难度都很大，大家可以对照起来看。总结：从分数线上看，同济大学复试分数线出来后会调整，各大网站上现存复试线是不准确的，这个大家一定要注意。划分到具体学科专业，分数差异非常大，这就要看学科排名了，有些专业分数之高，让人却步。从考试内容上看，其优势学科专业，专业课备考难度非常大，专业基础不扎实的同学要谨慎，最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课，否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多，中西部985高校考生也不少，所以整体竞争压力大，希望同学们报考时要多了解相关信息，以免耽误复习。

2020年研究生录取已经结束了，2020年高考也落下帷幕。此时的2021考研正进入紧锣密鼓的复习备战阶段。俗话说，得暑假者得考研。暑期的两个月，正式考生按照计划复习备战的黄金时期，没有课业的负担和压力，可以全天候复习备战，这个阶段的学习规划和学习效率直接决定了2021考研能否有希望上岸。尽管2020年考研扩招了18.9万人，但是主要是向人工智能、医学等学科倾斜，人文社科艺术体育类的考生并没有在这一波扩招中得到大幅度扩招的机会，相反，因为考研国家线的提升，反而上岸的难度加大了。2020考研上岸的故事很多，考研和复试经验也值得借鉴。今年，340万考生中仍有约240万考生没有继续深造的机会，而这些落榜的考生中肯定会有不少人会继续奋战2021考研。据有关方面估计，2021考研人数有可能会达到400万左右，这个数字着实惊人。因为今年的研究生扩招，社会上有不少质疑之声，无非就是研究生扩招幅度这么大，研究生学历不值钱了，还有必要考研吗？这都是不负责任的言论，从我国适龄人口接受高等教育的比例看，我们与西方社会还有不小的差距，相反，随着经济社会的发展，各行各业各领域对高层次人才需求越来越大，有些人只看到了研究生招生规模的增长，忽略了我国的人口基数，唱衰研究生言论，要么是鼠目寸光，要么是居心叵测。不负责的言论反正也不触犯法律，阴阳怪气的各种论调，要么是说一般的学校不值得去读，要么说现在的研究生教育质量下滑。难不成全国只办985/211层次的高校，其他层次高校全部停办才是高等教育的本质？所以，未来一段时期，考研或者出国留学深造仍会是高校毕业生的主流选择。这一点不容置疑，也值得鼓励。一方面，考研是出于学生提升自身知识水平的内在需求；一方面，是社会形势发展对人才需求倒逼学生不得不追求高学历。两个方面的因素都是导致考生近几年逐年大幅度攀升的主要原因。从统计表看，考研录取率自2017年以来，随着考研人数的攀升，录取率稳定在4:1左右，预计2020考研录取率在3.4:1左右。也就是说2020年有240万考生没有继续深造读研的机会，与高考相比，考研的竞争还是很激烈和残酷的，所以，想要考研成功上岸，需要考生付出更多的辛苦，复试和调剂固然很重要，但是初试成绩的高低才是决定能否上岸的首要因素。现在就来说说今天的话题对象：同济大学同济大学是建筑老八校之一。同济大学始于1907年德国医生埃里希宝隆创办的同济德文医学堂，得到了中德两国政府和社会各界的大力支持。1912年与同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学，1927年成为国立大学。1937年抗日战争全面爆发后，同济大学经过六次搬迁，先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地，1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后，发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。在1949年全国院系调整中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校，或整体搬迁内地。同时，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。1978年以后，学校恢复对德交流，由封闭办学向对外开放办学转变，拓展学科范畴由土建为主的工科大学向理工为主的综合性大学转变。1996年，上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入，列为国家“211工程”建设高校。2000年，与上海铁道大学合并，组建成新的同济大学。2002年，列为国家“985工程”建设高校。2003年，上海航空工业学校划归同济大学管理。2004年，列为中管高校。2017年，列为国家世界一流大学建设高校。同济大学学科门类比较齐全，涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。现有本科招生专业86个，硕士学位一级学科授权点45个，专业硕士学位授权点26个，博士学位一级学科授权点33个，专业博士学位授权点9个。有国家重点一级学科3个，二级学科7个；国家双一流建设学科13个，整体的学科实力还是比较强的，尤其是土木工程、建筑学等学科，在国内外享有较高的知名度，在国际国内学科排名中也是实力超群。在软科发布的2020世界一流学科排名中，同济大学有35个学科上榜，在985大学中处于中上游左右位置。其中，土木工程和交通运输工程名列前10 ，土木工程更是位列top1，体现了同济大学作为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学的实力和地位。top51-100学科数也有11个，整体实力还是较强的。在全国第四轮学科评估中，同济大学上榜44个学科，其中，A+学科有4个，A学科1个，A-学科7个，A类学科总数达到了12个；B类学科22个，C类学科10个。介绍完了同济大学的学科实力，终于到了今天的重点：同济大学2020年考研录取情况。前段时间，同济大学公布了2020考研录取情况，引起了社会和考生的关注。2020年，同济大学共录取研究生5657人，其中，学术型硕士研究生2070人，专业型硕士3587人，专业型硕士研究生占比63.41%，这也是研究生录取的基本趋势，专业型硕士录取比例超过了学术型硕士，这与社会对专业型人才的需求是相符的。从小编的统计结果看，各个专业之间考研录取率差异还是很大的，部分专业的推免比为100%，也有少数专业因为报考人数少零录取。推免率在50%以上的就有58个专业之多，主要集中在学术性硕士专业。统考招录比在10%以上的专业就有40个，占总招生专业160个的25%，这个比例还是很高的。下边小编就给考生们详细分析。1、报录比总体偏高，考研难度大从统计结果看，有40个专业的报录比在10%以上，超过20%报录比的专业有12个，同济大学的王牌专业，排名软科世界一流大学第一的土木工程归属建筑学专业，报录比为25.86%，并不是报录比最高的。最高的专业是信息与通信工程，报录比达到了惊人的49%！报录比高的专业，一方面是因为专业实力，另一方面是报考的热度。艺术设计类因为近几年报考人数增长幅度大，导致很多高校艺术设计类录取分数攀升，2020年国家线就比2019年不降反升高了7分，达到了347分，导致今年很多艺术设计类考生连调剂的机会都没有，遭遇考研失败。2、部分专业推免比例高，避免报考雷区从推免情况看，信号与信息处理、口腔医学、临床检验诊断学、眼科学、康复医学与理疗学等5个专业推免比为100%，50%及以上推免比的专业达到了58个，2021考生在报考这些专业的时候就要靠考虑是否要回避这些考验的雷区专业，避免自己成为这些专业考研的炮灰，从而让辛苦白费。3、个位数招生专业尽量避开，报考人数少机会小儿科学、老年医学、耳鼻咽喉科学、急诊医学等4个专业报名人数少，一个人也没有录取。2020年，录取人数在10人以下的专业竟然有51个之多，信号与信息处理、口腔医学、临床检验诊断学、眼科学、康复医学与理疗学都在其中，而且只接受推免。4、专业学位招生人数多，录取难度相对较小前面提到，同济大学2020年录取专业型硕士3587人，超过了总录取人数的60%。录取人数在50及以上的专业有18个，其中，工商管理更是达到了惊人的796人！土木水利专业也达到了434人。这2个专业的报录比分别为2.41、3.77，应该说属于性价比比较好的专业，尤其是土木水利专业，又是同济大学的优势专业、王牌专业。考研人又要经过一个漫长而又艰难的暑假了。同济大学作为老牌的土木建筑类大学，既有明显的学科优势，又有很好的区位优势，也是报考的热门院校。2020年报考人数19469人，接近2万人，不可谓部热门，同时也说明竞争比较激烈，考研的难度还是较大的。以上分析供2020考研院校报考参考，也是2020高考生志愿填报的参考。原创不易，请关注支持小编，动动手指给小编点个赞吧。

目前我国硕士研究生招生考试中，有34所自主划定最低录取分数线的高校，其中大多数高校因自身实力强大、地理位置优越，每年都能吸引大量的考生争相报考，因此每年的复试分数线都要比国家线高出很多。34所自主划线高校的考研难度排名是如何呢？很大程度上由学校目前的综合排名情况、地理位置、学校的保研名额情况、学校接收免试推免生数量等因素所决定的。考研难度第一档：北京大学、清华大学考研难度第二档：复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学、中国人民大学考研难度第三档：同济大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、华中科技大学、北京理工大学、北京航空航天大学、东南大学、南开大学、天津大学、武汉大学、厦门大学、中山大学、北京师范大学、华南理工大学考研难度第四档：山东大学、四川大学、吉林大学、中南大学、大连理工大学、西北工业大学、重庆大学、电子科技大学考研难度第五档：湖南大学、兰州大学、东北大学、中国农业大学部分学校2018年保研率统计情况南京大学2018年接收免试推免生数量从上面三幅图数据中可以看出，2018年南京大学保研率估算为28.03%，2018年研究生全日制录取人数为4101人，其中全日制免试人数达到1979人，接近总招生人数的一半（约为48%），由此可见，报考南京大学同水平的高校难度有多大。总结：在这34所自主划线高校中，考研难度主要取决于学校综合实力排名，当然了地理位置、学校保研率、学校接收推免生数量等因素都有影响。

2020车辆工程考研院校最新排行：清华2，吉大9，同济18，合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业，该专业是机械工程的一个二级专业，也就是说和机械工程所学内容基本差不多，要说车辆工程考研院校哪家好，小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法，这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况，因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科，可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入，但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前，我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题，一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话，那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司，吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易，以重庆大学为例，该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右，去沿海的广州和上海的学生，基本上年薪都在10几万左右，像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年，年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行，最好的是清华和上海交大，在这两所高校中清华肯定是实力最强的，有人可能会说第一是吉大，但从这几年保送研究生的生源来看，吉大的生源已经不够一流水平了，再者说，清华一个汽车学院就有三个院士，基本上超过了一所中等211，这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主，比如吉大，是传统的车辆工程强校，虽然生源稍弱，但吉工大的车辆底子还在，对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学，车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校，湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所，其中较有名的高校有同济大学，同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一，这些年发展的非常迅速，主要得益于对同济的经费投入，其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗，就是国科大，其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多，比如西南交通大学，主要研究的是轨道车辆，基本上在全国没有对手，还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名，大家对此怎么看？

上海是中国发展最好的几个城市之一，经济超级发达，同时名校也特别多，所以是很多毕业生最向往的城市之一，因为这里机会巨大，所以呢很多考研学子也把上海的大学作为自己的目标，那么木哥就给大家来盘点一下上海值得大家考研的大学都有哪些。第一所：上海交通大学这是全国十大名牌前列，在上海排第一的名校，所以这样的学校自然是大家想进去的，不过这里的竞争就大了，不要轻易选择，而且现在的推免比例很大，留给大家去统考竞争的名额极其有限。第二所：复旦大学复旦大学与上海交大齐名，都是十大名牌，所以选择需要谨慎，进去了自然就是前程无忧了，要先权衡自身的实力，看看机会有多大。第三所：同济大学虽然同济大学对比上面两所大学稍微逊色一点，但是该校也是全国文明，比如他们的建筑专业和医学专业就是全国遥遥领先，所以该校也是值得大家考研作为一个选择的，一定要看看历年的分数线和招生名额。第四所：华东师范大学华东师范大学也是985名校，而且是中国五大师范之一，如果你是师范类的学生，当然这个学校是最好的选择，同时该校的经济学方向也是非常闻名的，也是值得考研的大学。第五所：上海财经大学上海财经大学排名与上面四所对比差距很大，不过作为专业的财经类大学，它们绝对是国内首屈一指，该专业考研还是有很大难度的，不过考进去，那未来肯定是一片光明。第六所：华东理工大学华东理工大学的全国排名还是非常高的，尤其是工科，基本上跟武汉理工是一个档次的，只不过上海名校太多，所以它的光环被挡住了，很容易被大家忽视，不过他们的新校区似乎有点远，在奉贤，距离地铁口有段路，该校是非常值得大家考研的，相对于上面几所大学来说，难度就小多了。第七所：上海大学上海大学也是全国排名不错的，跟华东理工不相上下，尤其是工科考研，现在难度要大一些了，而且他们的专业课难度不小，总分通常要比国家线高出很多，但是绝对是值得大家考研的。第八所：东华大学东华大学也是211大学，因为在上海，所以是被忽视最多的211大学，也是上海211大学里面最好考的，所以这所大学应该说是上海大学里面性价比最高的一所大学了，如果大家想去上海读研，那么这所大学一定要去看一下。好了，以上就是木哥给大家找出来的上海最值得大家读研的8所大学，不过一定要根据自身的实力去选择相应的大学，其实除了这些学校以外，上海还有很多好大学都可以去考虑的。

1月30日，同济大学研究生招生信息网公布了同济大学2020年硕士研究生招生考试成绩查询及复查通知，具体的要点信息学习考研帮梳理如下：1、成绩公布时间2020年2月11日16时后公布，如有变动会及时通知。2、成绩查询方式查询方式一：凭本人姓名和身份证号登录学信网查询。查询方式二：凭本人证件号码和考生编号登录同济大学研究生招生管理平台在“硕士考生查询系统”栏目张红查询，如下图所示。3、同济大学提供同一学院同一报考专业的成绩排名，这一点对于学生来说非常重要，可以知道自己的成绩处在什么水平，重点说明一下。4、成绩复查办法成绩复查只核查是否有漏分、加分错或登分错的问题，不重新评阅试卷，考生不得本人查看试卷，不得去现场查询。统考科目查询：登录上海市教育考试院网站申请，查询时间是2月14日-15日，详细要求请参考上海教育考试院网站通知。专业课查询：需填写成绩复核申请表，申请截止时间是2月12日24:00。同济大学将于2月14日16时通过研招网公布查询结果，如有问题会电话通知考生。同时，需要提供个人身份证扫描件。5、复试分数线学校不单独寄送成绩单，如有需要，可以联系学校，联系方式可以去官网查询。学校复试分数线将于3月公布，请大家及时关注学校相关通知。不知道最近各位考研党的心态如何，非常时期，好好在家集中精力复习功课吧，预祝大家取得好成绩。

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是同济大学2020考研报录比数据。同济大学为了方便大家查看，报录比大于10的专业已经标黄色！作为同济大学第一王牌专业的建筑学，报录比接近26:1。外国语学院的七个专业里，有5个报录比大于10……艺术与传媒学院同样竞争惨烈！学校简介同济大学（Tongji University）简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学；中央直管副部级建制高校，国家“世界一流大学建设高校”，国家“211工程”和“985工程”建设高校。同济大学前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂；1908年改名同济德文医学堂；1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂；1923年正式定名同济大学；1927年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。一级学科硕士点哲学、应用经济学、法学、政治学、马克思主义理论、教育学、心理学、中国语言文学、外国语言文学、新闻传播学、艺术学理论、设计学、数学、物理学、化学、海洋科学、地球物理学、生物学、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、建筑学、城乡规划学、风景园林学、土木工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、环境科学与工程、生物医学工程、基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、药学、管理科学与工程、工商管理、公共管理专业学位硕士点建筑学、城市规划、风景园林、临床医学、口腔医学、护理、法律、教育、金融、工商管理、公共管理、工程管理、会计、艺术、汉语国际教育、翻译、新闻与传播、土木水利、资源与环境、交通运输、材料与化工、能源动力、机械、电子信息、体育、应用统计学科实力世界一流学科建设学科建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计国家重点学科一级学科国家重点学科：建筑学、土木工程、交通运输工程二级学科国家重点学科：海洋地质、工程力学、机械设计及理论、材料学、控制理论与控制工程、大地测量学与测量工程、环境工程ESI学科排名同济大学ESI世界前1%的学科数共有14个，它们是工程学、临床医学、材料科学、环境/生态学、化学、计算机科学、生物学&生物化学、地球科学、社会科学总论、药理学&毒理学、分子生物学&遗传学、数学、物理和免疫学。全国第四轮学科评估同济大学的土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程4个学科排名获得A+（前2%或前2名），获得A+的学科数量排名全国第11位（并列）；设计学排名获得A（前2-5%）；数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程排名获得A-（前5-10%）。总结虽然说同济大学这些年一直顶着“上海市千年老三”的名号，日子不怎么好过，但是作为老牌名校，她的实力还是很强的！尤其是建筑学、土木工程、交通运输工程这几个王牌专业!老牌名校＋王牌专业，选她没错的！

2020年考研结果出炉了，有个亲戚（大约他儿子考上了中科院研究生）问我：清华北大目前是国内最好的大学，我知道；那“北航”与“中科院”的研究生，哪个更难考，哪个更好点呢？为此我特别查了一下相关记录，还有该同学所在的寝室，所有6室友都成功考研上岸（见上截图）。从上面的截图中可以看出，同学们还是把中科院排在北航前面的。下面就给大家展示一下考研院校录取难度的排行榜。各位上了岸或正在备战2021年考研的同学，快来看看你的学校有没有上榜，目前处于什么位置吧！排行榜源于网络，为综合评估排名。具体排行会因为专业、地域或其它因素有所不同，仅供参考。首先，排行榜上名列榜首的当然是我们最熟悉的、膜拜的、资深的，同时也往往是“别人家”的大学：清华、北大、上海交大、上海复旦、浙大。我个人分析，这些学校考研难的主要是因为这些名校的统招名额太少了，大多数专业的统招名额均少于推免名额，甚至于说很多热门专业都没有统招名额，通通要靠推免。我侄子的一个同学在上海交大，因没上推免名单，直接不考研，看到年薪不错的就立即签约进公司了（考研这种苦也不好吃）；而另一浙大的，是本校推免研究生，否则他也可能不考研——太难了！再往下看，位于第二梯队的浙江大学、中国人民大学、南京大学、同济大学……这些名校的考研难度不小，除了推免生也占了不少名额，很大程度上是竞争惨烈，以及专业课题目确实太灵活，不容易得分！接下来这些基本都是985高校，也算得上国内佼佼者 ，比一般的985更胜一筹：北京师范大学、武汉大学、厦门大学、哈尔滨工业大学……这些大学涉及的类型很广泛，有师范类、理工类、航天类等，一样是许多211本科生圆梦的大学，更是众多普通二本大学生梦寐以求，一门心思想考的大学——这其中的竞争可想而知，貌似也非常惨烈。再接下来的也是一些不错的、名声不小的省际985院校，像四川大学、山东大学、中南大学、湖南大学……这些大学由于地理位置的原因，比起前面说到的大学可能会相对容易考上，但毕竟也有985光环罩着，加上资格又老，说容易考其实也是相对而言：要么是本校的、要么是老手，普通二本大学里仍然一般没几人敢有此非分之想。比如我朋友的儿子，原本就是读的湖南大学，考研也选择了此大学。顺着排名表继续往下走，你看到的是一些较好的211院校以及一些有优势学科的院校，比如双非高校的南京审计大学，审计专业在全国年年稳居榜首，自然每年也吸引了少不了许多慕名而来的高校学子。可是，报考人数一多，竞争就激烈，考试难度自然也就水涨船高啦。还有很多具有类似情况的高校，比如华北电力、北京化工、重庆医科大……所以许多有志青年在报考时不仅会看学校，也会结合专业排名、地理位置等综合情况来考虑。另一朋友的儿子，原先读的是山东大学威海分校，考研选择了中国地质大学，且只敢选武汉分校，北京的有点畏难（从图上看，在北京的中国地质大学只排96名，但武汉的还在100名之后，肯定又较容易考一些。如果要全面看考研难度，还有其它参考因素：1、招收名额与报考人数可以看出竞争对手有多少。如果竞争人数太多，那就要三思啦，胸有过五关斩六将的实力。2、如果院校会公布“报录比”，也可作为参考对象，比如“”报录比是“10:1”，即：10考生中只可能会录取1个人。“报录比”是反映了各专业的真实报考情况，所以也有很大的参考价值。3、推免人数前面已提及过了，像清北这些名校因推免人数极多，自然也就会挤掉很多统招的名额，一般要考进去可能会难上加难，许多人根本不敢挑专业，一般都是选较冷门的专业报，否则上岸几率小。4、一般说来，复试分数线越高，表明其考取的难度就越大。据我所知，中科院空天信息创新研究院的今年的研究生复试线在320分以上（还是专硕），相对而言这也不低了。而且我看到的消息中，至少有一名北京理工的本科生也报了此专业并录取了。谁也不能随随便便成功！报考某大学的研究生根本就不是仅凭满腔热血就能成功的事情，你能不能选择一个理想、适合的院校和专业，很大程度上真的会决定最终你的考研结果。所以我们在报考的时候一定要清楚地估量到自己的能力和目标院校专业的匹配度，谨慎考虑后再做决定。各位还有什么要补充的吗？欢迎在下面的评论区里分享。（插图来自网络）