考研汽车工程全国排名

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业，市场规模大，行业厂家有一汽、东风、长安等央企，也有上汽、广汽、北汽等地方国企，还有通用、现代、大众等外资企业，产业发展日趋成熟，就业市场稳定，关键岗位技术人员收入也比较可观，现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学，作为曾经的王者，行业地位首屈一指，但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越，令人唏嘘。其次推荐北京理工大学，北理工在专用车辆领域，尤其是军民应用领域地位极其重要，在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学，这两所大学车辆专业性价比比较高，每年都有大量轿车厂商过来挖人，而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向，最近几年高铁和地铁发展迅速，西南交大和北交学子大受追捧，由于铁路系统封闭，基本不招系统外高校毕业生，两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学，华东交通大学可供选择。

“2015-2018全国考研大数据”来了！教育部全国硕士研究生招生考试网上报名和网上调剂唯一指定网站——研招网发布《2015-2018硕士研究生报考数据分析报告》！一起来看看！硕士研究生报名人数持续增长！女生为主力硕士研究生报名人数持续增长据教育部数据统计，2018年考研报考人数达到238万，增加人数和增长率均为近年来最高。△近4年硕士研究生报名人数（单位：万人）△近3年硕士研究生报名人数增长率女生读研占比超半数报考人数不断增长的同时，女生成考研群体主流。△男女生人数对比图（单位：人）为何考研？超半数受访者觉得考研是为了提升就业竞争力据中国青年报社社会调查中心数据，对于自己或身边的人选择考研的原因，调查显示，有以下几点：提升就业竞争力（58.8%）通过考研进入名校（41.4%）通过考研更换专业（37.1%）完成自己的学术理想（33.3%）工作晋升需要（30.9%）暂时逃避就业压力（24.9%）因身边朋友都在考而“随大流”（19.6%）寻找备考过程中的独特体验（10.5%）完善自己的大学生活（8.2%）据中国青年报报道，河北石家庄某高校的吴硕表示，由于学校一般，不论就业还是申请出国都没有太大优势，所以全班近一半同学选择了考研。胡杨本科读的是电气工程专业，他表示自己考研的主要目的是换专业，“4年读下来，觉得自己不太喜欢与机床、传送带打交道。希望研究生能学个‘和人打交道’的管理类专业”。对吴硕而言，选择考研更多是出于自己读名校的执念。本科就读于一所普通一本院校的他，考研志愿填报了北京某985高校。不过，深究自己渴望读名校的原因，吴硕坦言，主要还是考虑到未来对就业的影响。“身边非985、211毕业的同学找工作，简历投出去，得到的回应特别少”。山东济南某高校的研一学生李潇妍认为，读研能让自己在职场上“少走弯路”。“比如很多公司针对本科生和研究生的起薪和起始职位都是不一样的”。这些专业太抢手！最热门的是。。。哪些专业报考人数最多？以北京为例：2018年，工商管理专业报考人数居首，为19749人，随后为会计专业的13124人和法律硕士（非法学）专业的12957人，报考人数居第四至十位的专业依次为金融、公共管理、计算机技术、法律硕士（法学）、广播电视、软件工程、计算机科学与技术。2016年，报考“工商管理”的人数为13395名，居各专业报考人数之首，报考会计的人数为9369名，报考“法律硕士（非法学）”的人数为7608名（不含推免生），分别居第二位和第三位。报考人数居第4至10位的专业依次为金融、公共管理、计算机科学与技术、金融学、材料科学与工程、汉语国际教育、计算机技术。由此可见，工商管理、会计、法律硕士（非法学）连续数年成为报考专业的前三甲，依然是最热门的专业。热门高校专业考研难度排名报录比指的是报考人数和录取人数之比，报录比越大说明该专业考研难度越大。下面，我们就通过4所热门高校报录比排名前10的专业来看一下那些相对难考的专业有哪些：中国人民大学学术型学位难度排名↓↓↓△2017年全国统考硕士研究生报名录取统计（学术型学位）注：1。表中“报名人数”和“录取人数”不包含推荐免试、单独考试、援藏计划、退役大学生士兵和少数民族骨干专项计划的考生；2。录取人数包含调剂录取的考生。专业学位难度排名↓↓↓△2017年全国统考硕士研究生报名录取统计（专业学位）注：1。表中“报名人数”和“录取人数”不包含推荐免试、单独考试、援藏计划、退役大学生士兵和少数民族骨干专项计划的考生；2。录取人数包含调剂录取的考生。复旦大学学术型专业难度排名↓↓↓△2017年招收学历教育硕士研究生分专业报考、录取人数统计（学术型）专业型专业难度排名↓↓↓△2017年招收学历教育硕士研究生分专业报考、录取人数统计（专业型）南开大学难度排名↓↓↓↓↓↓浙江大学难度排名↓↓↓↓↓↓注：以上统计中不含非全日制、推免生、单独考试、强军计划、退役士兵计划以及少民骨干计划考生；录取人数中包括了由本校其他相近专业调剂到该专业录取的考生。往届生比例增幅明显 部分省市专硕超学硕应届生考研比例涨幅平稳，往届生读研比例增幅明显对在职人员来讲，考取双证不必脱产学习，充分满足了工作、学习两不误的需求。2017年在职研究生纳入统考后，在职考生的积极性空前高涨。部分省市专业硕士报名人数超过学术硕士近年来，由于招生计划增加的影响，除了总体报名人数呈上涨趋势之外，专硕的报考人数增长明显，多地甚至出现专硕报考人数超过学硕的现象。比如：湖北↓↓↓△湖北学硕和专硕（蓝色）人数对比图（单位：人）河北↓↓↓△河北报考学硕和专硕（蓝色）人数对比图（单位：人）

中国的发展已取得了很大的进步和改观，在世界范围内中国的机械设施。医疗条件，教育水平和工程建设已经在全球范围内有一定的知名度，也在很多方面都在全球范围内处于领先地位。其中大学教育在为中国各方面的发展，起到了不可磨灭的作用。小编就着重介绍一下关于工程类大学的一些排名情况！1、哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学是位于黑龙江省哈尔滨市的全国重点大学，也是211工程，双一流建设高校以前的军校大学，被称为哈军工，是一所实力强悍的工程类大学。2、南京信息工程大学南京信息工程大学是位于南京市的全国重点工程类高校，其综合实力和办学环境在全国范围内都是屈指可数的。3、辽宁工程技术大学辽宁工程技术大学是辽宁省境内的一所非常不错的工程类类大学，在全国范围内拥有比较好的声誉和地位。4、武汉工程大学武汉工程大学是位于湖北省，还是的全国知名高校，也是一所有三级学位授予权的全国知名高校。5、西安工程大学西安工程大学位于13朝古都到陕西省西安市，是陕西省境内的一所比较不错的工程类大学，为全国的工程事业的发展，做出了比较突出的贡献。6、上海工程技术大学上海工程技术大学是位于中国直辖市一国际知名城市的上海市，其优势的地理位置，微上海工大学的办学条件注入了新鲜的血液。7、河北工程大学河北省境内的一所非常不错的工程类大学，在省内的排名情况是非常不错的。8、成都信息工程大学成都信息工程大学社会位于天府之国成都市的全国知名高校，是西南地区比较有影响力的工程类大学。9、福建工程学院福建工程学院是位于福建省的一所工程院大学，近些年的发展已经取得了非常不错的进步。10、仲恺农业工程学院仲恺农业工程学院是以农业工程为特色的，区域性知名高校，为中国各个方面的发展培养了一代又一代的优秀学子。你认为中国的工程类大学哪所更好？欢迎在下方评论留言。

不管是高考还是考研，院校排名一直都是考生以及家长关注的重点，很多的考生都是通过报考院校的排名来评估学校实力，虽然具有一定的局限性，但却是考生以及家长对于这个院校最直观的认知。今天，小编就和大家聊一聊土木工程专业的考研院校问题以及相关的考研院校的排名，希望能够给考生以及家长一点帮助，为考生的复习备考提供参考。土木工程专业土木工程专业属于工学类专业，其广泛应用于道路、桥梁与建筑工程等领域。对于这个专业的评价也是五花八门：有人说土木工程太苦了，跟着工地全国到处跑，有的还是山区，天天吃住工地，而且都是男生，很压抑；也有人说土木专业的最近几年还是不错的，虽然很辛苦，但国家的基础设施建设是少不了这个专业的，找到一份高薪工作时候完全没有问题的。当然每个人对于这个大学专业都有不同的理解，有人喜欢，也有人排斥，但不管如何，适合才是最好的。土木工程专业下面为全国开设土木工程专业的大学排名，虽然数据时有更新，也不是很全面，但这份榜单是目前认可度较高的一份，仅供大家参考：土木工程专业院校排名对于以上，你怎么看呢？你的院校排多少名呢？但不管排名如何，院校都不可能保证你能够成才，只有加强自身的能力建设，才是面对这个残酷社会的王道。你还想了解哪些大学专业的考研院校排名呢？下面留言，小编将不定期更新各个考研专业、院校的信息。

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

文｜冷丝栏目｜考研录取与高考完全不同的是，考研是考试之前就要确定志愿，即报考的目的高校和专业，不同高校的考研难度是不一样的。冷丝今天分析三个问题：39所985高校考研难度排名；100所重点高校考研难度分析；如何判断一所高校的考研难度。首先，就考研难度来看，处于第一个层次的当属于39所985高校。当然，冷丝特别说明一下，这种划分只是相对的，比如部分行业特色高校——财经类高校，部分高校的考研难度超过了大多数985高校。在第一个层次的高校之中，不用说，最难考的是北京大学和清华大学，它们一方面是我国顶级高校，一方面是保送生比例都超过了50%，北大清华的保送研究生生源质量也是很高的。第一个层次之中，排在第二个队列的是复旦大学、上海交通大学、中国人民大学、浙江大学、中国科学技术大学和南京大学，清一色的是C9联盟高校。第三个队列的是北京理工大学、北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、东南大学、南开大学、天津大学、武汉大学、厦门大学、中山大学、北京师范大学、华南理工大学这个队列的14所高校实力都相差不大，属于同一层级的高校。第四个队列的是四川大学、中南大学、山东大学、吉林大学、大连理工大学、西北工业大学、重庆大学和电子科技大学。相对于北上广地区的名校，这8所高校的录取难度少了很多。第五个队列的是华东师范大学、中国农业大学、湖南大学、东北大学、兰州大学、中国海洋大学、西北农林科技大学、中央民族大学、国防科技大学。这9所高校的整体实力要低于前面的高校，但是各个高校有各自很鲜明的特色，有不错的学科和专业。所以，部分高校的部分专业竞争也异常激烈。总体上讲，985高校的考研难度一直是很大的，考上确实不容易。其次，冷丝带着你看考研难度排名前50的高校。这50所高校名单如下：除去985高校，我们可以看出，财经类高校和外语类高校的考研难度较大。比如上海财经大学，考研难度排名第13，超过了北京航空航天大学、南开大学、上海交通大学医学院、西安交通大学等一大批名校。中央财经大学的考研难度排名第15，也是超过了一大批名校。对外经济贸易大学和西南财经大学的考研难度也很高，同时，外语类高校——北京外国语大学和上海外国语大学的考研难度也是很大的。第三，再来看看考研难度排名第51至100名的高校。这50所高校考研难度情况如下：这么几所大学显得较为亮眼：南方医科大学、南京审计大学、东北财经大学、重庆医科大学、中国医科大学、中国药科大学。南京审计大学因为专业较为特殊，在行业内名气大，无论是本科生还是研究生都有很好的就业趋势，所以，考研难度大就不难理解了。看来，财经类高校和医科大学都很受欢迎，也是考研难度较大的高校。另外，医科院校考研难度大，这还与录取人数有关，医科院校大多采取本硕连读的招生办法，留给考研的指标就少了很多。第四，除了这100所高校，又该如何判断高校的考研难度呢？判断一所高校的考研难度有多大，主要看三个方面：一是该校的推免人数，还有所占比例；二是复试分数线，我国考研有国家线和34所高校自划线，无论是哪一种，分数高低决定了考研难度的大小；三是复试比例，复试比例越大，考研的风险越大。作为2020年考研学子的你，你的目标院校，考研难度排名第几？冷丝最后想强调，考研只是人生的一个选择而已，并不是全部，毕竟，考研与高考还是有很的不同：考研不成功，其实并没有什么大不了；高考不成功，未来发展就非常艰难。你如果这样来想，你考研就显得相对轻松一些，举重若轻，这是考研一族要具备的心理素质。

文｜冷丝栏目｜考研录取与高考完全不同的是，考研是考试之前就要确定志愿，即报考的目的高校和专业，不同高校的考研难度是不一样的。冷丝今天分析三个问题：39所985高校考研难度排名；100所重点高校考研难度分析；如何判断一所高校的考研难度。首先，就考研难度来看，处于第一个层次的当属于39所985高校。当然，冷丝特别说明一下，这种划分只是相对的，比如部分行业特色高校——财经类高校，部分高校的考研难度超过了大多数985高校。在第一个层次的高校之中，不用说，最难考的是北京大学和清华大学，它们一方面是我国顶级高校，一方面是保送生比例都超过了50%，北大清华的保送研究生生源质量也是很高的。第一个层次之中，排在第二个队列的是复旦大学、上海交通大学、中国人民大学、浙江大学、中国科学技术大学和南京大学，清一色的是C9联盟高校。第三个队列的是北京理工大学、北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、东南大学、南开大学、天津大学、武汉大学、厦门大学、中山大学、北京师范大学、华南理工大学这个队列的14所高校实力都相差不大，属于同一层级的高校。第四个队列的是四川大学、中南大学、山东大学、吉林大学、大连理工大学、西北工业大学、重庆大学和电子科技大学。相对于北上广地区的名校，这8所高校的录取难度少了很多。第五个队列的是华东师范大学、中国农业大学、湖南大学、东北大学、兰州大学、中国海洋大学、西北农林科技大学、中央民族大学、国防科技大学。这9所高校的整体实力要低于前面的高校，但是各个高校有各自很鲜明的特色，有不错的学科和专业。所以，部分高校的部分专业竞争也异常激烈。总体上讲，985高校的考研难度一直是很大的，考上确实不容易。其次，冷丝带着你看考研难度排名前50的高校。这50所高校名单如下：除去985高校，我们可以看出，财经类高校和外语类高校的考研难度较大。比如上海财经大学，考研难度排名第13，超过了北京航空航天大学、南开大学、上海交通大学医学院、西安交通大学等一大批名校。中央财经大学的考研难度排名第15，也是超过了一大批名校。对外经济贸易大学和西南财经大学的考研难度也很高，同时，外语类高校——北京外国语大学和上海外国语大学的考研难度也是很大的。第三，再来看看考研难度排名第51至100名的高校。这50所高校考研难度情况如下：这么几所大学显得较为亮眼：南方医科大学、南京审计大学、东北财经大学、重庆医科大学、中国医科大学、中国药科大学。南京审计大学因为专业较为特殊，在行业内名气大，无论是本科生还是研究生都有很好的就业趋势，所以，考研难度大就不难理解了。看来，财经类高校和医科大学都很受欢迎，也是考研难度较大的高校。另外，医科院校考研难度大，这还与录取人数有关，医科院校大多采取本硕连读的招生办法，留给考研的指标就少了很多。第四，除了这100所高校，又该如何判断高校的考研难度呢？判断一所高校的考研难度有多大，主要看三个方面：一是该校的推免人数，还有所占比例；二是复试分数线，我国考研有国家线和34所高校自划线，无论是哪一种，分数高低决定了考研难度的大小；三是复试比例，复试比例越大，考研的风险越大。作为2020年考研学子的你，你的目标院校，考研难度排名第几？冷丝最后想强调，考研只是人生的一个选择而已，并不是全部，毕竟，考研与高考还是有很的不同：考研不成功，其实并没有什么大不了；高考不成功，未来发展就非常艰难。你如果这样来想，你考研就显得相对轻松一些，举重若轻，这是考研一族要具备的心理素质。

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

无论是高考还是考研，都经常受到考生和家长的关注，很多考生通过大学排名来评价学校的实力，那么接下来就介绍一下2022考研：排名94强的土木工程专业，看看你的学校上榜了吗？土木工程学专业是工学系，广泛应用于道路、桥梁、建筑工程等领域，关于这个专业的评价也是各种各样的，有人说土木工程很辛苦，在全国各地的施工现场跑步，每天在山上或山上吃施工现场，而且都是男性，受到压抑，土木专业的这几年很好，虽然很辛苦，但也有人说国家基础设施建设没有这个专家，找不到高工资的工作，完全没关系，当然，每个人对这所大学的专业有不同的了解，有的人喜欢，有的人排斥，但无论如何，适合是最好的。以下是全国土木工程专业大学排行榜，虽然数据被更新了，但还不全面，但是这个排名现在的认可度很高，请参考。关于以上，你怎么看？不管排名如何，大学都不能保证你的才能，只有加强自己的能力，才是面对残酷社会的王道。那么以上就是2022考研：排名94强的土木工程专业，看看你的学校上榜了吗？