考研到西南交通大学难吗

昨天一位研二的学生说他好后悔当初选择了保研，我本想扔一本书砸过去，他赶紧说：真的，真的后悔，当初本科的那些同学已经开始成家立业了，而自己现在对科研越来越没兴趣，整天就是看看球赛打打游戏，导师那边能拖就拖，每天过得很焦虑却无力改变，他好后悔当初没选择就业……随后他问了我一个很傻x的问题：为什么很多同学保研后都后悔了？我说：我就见过你一个后悔的。接着他又给我讲了他一个高中同学的故事，暂且称之为同学A吧，A本科毕业于西安电子科技大学，也是保研到了本校，大四时还很满意，毕竟保研省心又省力，当别的同学早起晚归奋斗在一线时，同学A还可以睡到自然醒悠哉悠哉地去做自己喜欢的事情，但读研后他发现一些没保研的同学通过考试考到了比西安电子科技大学牛得多的985，他瞬间感觉保研不香了，甚至是有些后悔保研，因为以他的实力考到更好的985完全没得问题。“就这？”他仿佛已经走火入魔了，为了证明很多同学保研之后会后悔，他嘴唇一抿又讲了一个不知真假的故事，还是他的高中同学，我们称之为同学B，也是保研，本科读的西南交通大学，等等，你的高中同学咋都这么优秀，保研信手拈来，你小子没忽悠我吧？哦，原来是重点班啊，好吧。同学B从西南交通大学毕业后保研去了一所垫底211，主要是为了离家近，好恋家的孩子，读研后发现当初仓促了，专业不是自己喜欢的，导师不是自己喜欢的，学校自然就不用说了，除了离家近真的没啥吸引力了，现在比他还迷茫，同学C甚至想退学重新考研。我就呵呵！但为了安慰他受伤的心灵，我还是附和到：没事，已经研二了，再坚持十几个月你就是硕士学历了，到时候那风光，如今吃点苦算什么，真正爱好科研的没几个，都是坚持苦熬……虽然我不知道他讲的这两个案例包括他自己的情况是真是假，但我知道的是有些人他就好“后悔”这一口，不管做什么事都要后悔一下下，考完试“哎呀，这个题怎么没选A，我会的呀，太后悔了。”高考后填报完志愿“完了，学校没选好，明明可以冲一冲那所学校的。”“后悔”是一种很正常的人类情绪，但事事后悔，后悔得认认真真就容易降低我们的幸福感了，甚至让我们徘徊不知所措，所以，请适度后悔，或者是将之理解为浅浅的遗憾。说回“保研”这件事，的确是很美好很不容易，尤其是普本学校一个学院也就那么几个保研名额，竞争异常激烈，但再美好的事物也不是适合所有人，所以出现保研后悔的学生按理来说是很正常的，除了少数渐渐对科研丧失兴趣的，大部分都是站这山望那山高的。就像婚姻这座“围城”一样，有人想出来，有人想进去，在真正了解自己想要什么之前，所有的试错其实都是值得的，起码比原地踏步要有意义，这就像以前学计算机的同学研究生毕业后正好赶上互联网低潮，结果一看本科毕业的学生已经在大厂站稳脚跟而自己却连门都进不去，难道这时候要后悔读研吗？大可不必。客观环境虽然变幻莫测，但在这个时代只要一直保持进步肯定错不了，即使没能收获最大值也一定是条件范围内的极值，再说了，又有谁真正能够获得最大值呢？nobody

大家好！我是向上好青年！每年考研首要难题就是择校，现在22考研的同学就是每天在纠结于各个专业院校，热门专业考不上，冷门专业又不想考。其实，每年高校都会有新增的硕士点和专业，现在还在为选专业而纠结的同学，可以来这些第一年招生的专业，因为首次招生其难度可能会远远低于同校的其他热门专业！中国人民大学中国人民大学社会与人口学院成立于2003年4月，由原社会学系、人口学系合并而成。现任院长为冯仕政教授。现设有社会学，人类学，民俗学，人口学，老年学，社会医学与卫生事业管理，人口、资源与环境经济学7个硕士点。从2021招生年度起，中国人民大学社会与人口学院将在原有的MSW社会工作专业方向之外，新增“社会政策”研究方向，招收社会政策专业方向的专业学位硕士研究生（简称MSP项目）。北京师范大学北京师范北京师范大学是中华人民共和国教育部直属、教育部与北京市共建的全国重点大学，位列“双一流”、“985工程”、“211工程”，国家“七五”、“八五”首批重点建设十所大学之一。在2020年，首批学位授权自主审核单位大学申请增列的4个学位授权点全部获批。4个学位授权点分别是：新闻传播学一级学科博士学位授权点、水利工程一级学科博士学位授权点、金融硕士专业学位类别、会计硕士专业学位类别。西南交通大学西南交通大学简称“西南交大”，位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属全国重点大学、是国家“世界一流学科建设高校”，“211工程”、“985工程优势学科创新平台。2021年硕士研究生新增首次招生专业：化学、体育。虽然，以上院校是第一年招生，但是机会是与风险并存的。因为虽然是第一年招生，知道的人不多，但始终是名校，千万不要存侥幸心理，上岸依旧是要靠实力的！所以，大家要衡量好自己的能力，在综合各方面因素之后再确定报考。我是向上好青年，愿你在考研路上勇往直前！考研相关的问题可以私信、评论！

西南交通大学2020年复试线公布了，其中应用经济学的分数格外引人注意，因为复试线高达390分，这一个分数已经超过了大多数的985，作为一所普通的211大学，即非985又非34所自主划线院校，为什么西南交通大学应用经济学分数这么高呢？老实说西南交通大学的应用经济学并不是其学校特别好的专业，我们就以第四轮学科评估排名为例，应用经济学全国一共有155所学校参加评比，西南交通大学不在其中。那么西南交通大学应用经济学今年分数高达390分是不是单纯的就是一个例外呢？是不是这个原因，我们先查询一下这个专业近几年的复试分数线，查询得知2017年复试线360，2018年复试线340，2019年复试线360，2020年高达390，所以今年这个分数是非常高的，可以推测这是一个例外。那么如此高的分数是什么原因导致的呢？可能的解释是经济这个专业比较热门，但是这个理由并不充分，虽然经济学属于热门专业，但是其他学校的经济学专业并没有这么高，单纯的用专业热门来解释有点太牵强。那是不是录取人数少呢？通过查询西南交通大学2020年的研究生招生简章，我们发现应用经济学这些专业计划招收18个人，其中包含9个保研名额，但是在最终录取的时候，实际上接受了15个保研的，最终只留给统考生3个名额。看到这里结论就很明显，保研的学生抢了考研的名额，导致最后分数线大涨。还有没有其他原因呢？有没有可能是大家扎堆报考呢？我认为这也是有道理的。我们可以从侧面证明这一点，看上面的理论经济学分数只有343，理论经济学计划招收人数4个人，保研2人，只招2个考研的，这个竞争是非常激烈的，当然大家都能看到这一点，所以很多人一开始就没有报这个专业。但是应用经济学不一样，应用经济学一开始告诉大家招18个人，保研9人，那就意味着还有九个名额，这竞争要比理论经济学小多了，所以报的人数也多，但是最后没想到，保研的人数直接招了15个，最后只有三个名额留给考研的学生。对上面进行一个总结，西南交通大学今年应用经济学复试线达到390分的原因有两个，一方面是原计划招生人数多，给了大家一个错觉导致大家扎堆报考，另一方面是招生计划改变，保研人数扩招导致考研名额被挤占，唉，考研的学生真不容易！

科学书籍让人免于愚昧，而文艺作品则使人摆脱粗鄙；对真正的教育和对人们的幸福来说，二者同样的有益和必要。——车尔尼雪夫斯基哈喽大家好，我是你们的小编陈三，很开心又和大家见面了！如今已经九月底了，今年的高考录取工作已经结束，很多新生也都已经开学报到，马上就要迎来我们的国庆和中秋长假，研究生的考试也是缓缓向我们走来，预约报名已经开始了，正式报名也快来了，目前还有三个月左右的时间，不知道考研的同学们是否都已经准备就绪。对于考研难不难这件事根本没有定律，之前就有人做过测试，考研确实要比高考要简单，但是每年都会有三分之二的人在陪跑，其实考研难不难，取决于自己报考学校和专业的关系，今天我们就来给大家分享一下如何考研选择学校！1、报名本校考研最简单的还是报考这个地区、这个学校、这个专业，这样你只是延续了本科后的发展，而且考研都是本校命题，你可以寻找导师查找一下考研的资料，或者向学长学姐请教一下，最主要是从初试到复试都在本校进行，考生的压力没有那么大，毕竟这是你熟悉的地方。2、挑选地理位置差的学校如果你觉得自己没有太大的竞争力，学习成绩也不是特别理想的话，就不要到人多的地方凑热闹，尤其是一些大城市，地理位置比较优越的，可以报名一些地理位置偏差的学校，比如说西部地区的兰州大学、石河子大学、西藏大学等等，虽然说地理位置差了点，但是学历还是一样的，要知道现在考研大军人数越来越多，如果没有特别强的学习能力还是很困难的。3、选择新增硕士地点的学校随着高校的不断扩招，硕士行业也在扩招，目前国家也是新增了很多硕士授权点的学校，因为知名度和关注度比较低，所以招生情况并不理想，招生的条件也是放宽了一些，挑选一些新的专业和学校，西南交通大学2021年新增的化学、数学两个硕士授权点之类的，毕竟这些高校为了更好的招生，也会放宽一些政策。其实考研还是要靠自己，只有你足够有自律性，才能够在众人中脱颖而出，你们对考研有什么看法吗？我们一起留言讨论吧！

小编专注高考、大学及考研的研究欢迎关注：考研大家工科考研初试300分，这是一个不错的成绩了。工科与其他学科不太一样，考题的难度往往较大。两门业务课，通常一门是数学一或者数学二。考过考研数学的人都知道，这两张试卷属于统考，难度不小。尽管我们很容易在大神们的晒分中看到数学成绩130+，甚至140+的，但那仅仅是极少数；总体而言，能考到100分以上，就算不错的了。另外的一门专业课，虽然是学校自己出题，不同学校差异较大，但总体而言，难度也是不小的。像机械、车辆、材料等专业，考的科目往往是理论力学/材料力学/结构力学等，难度往往是比较大的。其他的工科类专业的情况也差不多。所以，考研工科类专业，往往不太可能像经管类、文学类等专业那样，可以比较容易地总分上350分，甚至400+也屡见不鲜。相应地，工科类专业的国家线往往也比较低，比如，2018年就只有260分。所以，300分这个成绩，其实并不低了，属于一个还不错的水平。虽然这个成绩要进入985院校，可能不太现实，但因为多数工科类普通本科院校的复试线都不高，要么直接就是国家线，要么，稍高于国家线，要进入这类学校并不难。比如，成都理工大学2018年的工学类专业，复试线就是国家线。如下图。而且，300分还有机会进入部分理工科的211院校，当然，要看报考具体的专业。比如，211的西南交通大学，是一所很不错的工科类院校，其部分专业300分这个成绩就很有机会进入。2018年西南交通大学机械学院复试线上面是西南交大机械学院2018年的复试线，可以看出，虽然它的不少专业复试线较高，但其学术型的车辆工程（080204）与动力机械及工程赴复试线都不超过280分，300分这个成绩就很有机会考研成功。总体而言，工科初试300分，属于中上水平，是一个不错的成绩，可以进入大多数普通理工科院校及部分211大学，关键在于报考的目标学校及专业。你觉得工科类专业考研难吗？你今年考了多少分？

刚刚发布，5月8日官方消息，关于参加西南交通大学2020年硕士研究生招生复试考生提交个人复试审核材料的通知。各位考生好：请达到我校各学科专业复试线要求的考生，于2020年5月8日至2020年5月13日登录学校研究生招生网提交个人复试审核材料。提交说明如下：1、登录西南交通大学研究生招生网，点击页面上方的“用户登录”进入考生系统。用户注册：如尚未注册的考生请先注册账号，注册时填写身份证号必须与在教育部研招网报名时证件号码一致，请认真准确填写。2、登录后进入“复试准备”模块，按照系统向导完成“复试审核材料提交”、“学业成果材料提交”、“意向导师提交”及“在线评测”等，考生必须完成所有的步骤才能参加复试。3、复试时间：我校拟于2020年5月13日起有序开展复试，各学院具体复试时间以本网站公布的学院复试细则为准。4、安全提示：我校所有关于复试及拟录取的信息都将通过西南交通大学研究生招生网发布，请勿相信社会上其他渠道信息，提高警惕，谨防上当受骗。5、考生审核材料提交列表：考生在复试前须登录西南交通大学研究生招生网提交复试资格审核等材料并完成相关测评，提交材料清单如下：（1）本人蓝底、红底或白底标准证件照1张，像素不低于240像素(宽)×320像素(高)。（2）本人第二代居民身份证扫描件（正反面）。（3）本人手持身份证（个人头像面）照片（要求能清晰看清楚本人头像和身份证图像）。（4）个人签字的诚信承诺书扫描件。（5）往届毕业生提供：学历、学位证书原件扫描件，学信网申请的《教育部学历证书电子注册备案表》或《中国高等教育学历认证报告》，学位网申请的学位认证报告扫描件。（6）应届毕业生提供：学生证和学信网申请的《教育部学籍在线验证报告》扫描件。（7）持境外学历、学位的考生须提供教育部留学服务中心《国外学历学位认证书》。（8）现场确认时未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生，如此时已经取得本科毕业证书，需交验本科毕业证书扫描件并提交《教育部学历证书电子注册备案表》，其他情况需提供说明和相应证明材料供学校审核。（9）大学期间学习成绩单扫描件、四六级成绩单扫描件等.（10）毕业论文（设计）摘要，在校生可提供进展报告。（11）获奖或荣誉证书扫描件。（12）个人陈述视频（3分钟左右）或PPT（不超过20页）.（13）其他能反映研究能力和创新潜质等或资格审查需要的材料。（14）报考院系在系统中要求的上传的其他材料。具体材料上传要求在提交系统中有详细注解。资格审查未通过或未进行资格审查的考生一律不得参加复试。

对西南交通大学情有独钟，因为是儿子就读的大学。当初，我们在志愿选择时无比纠结，最后选定了西南交通大学的电气专业，事实证明，我们的选择是很不错的。西南交通大学的前身是山海关北洋铁路学堂，一校（西南交大）两地（犀浦、峨眉）三校区（犀浦、峨眉、九里），是它的特色。这是一所有着120多年历史的高校，在铁路交通运输方面为国家培养了大量优秀的人才，做出了杰出的贡献。西南交大最强势的专业是交通运输工程，也是它的一流学科，它有两个国家重点一级学科即电气工程和土木工程。在第四轮学科评估中交通运输工程获评A+，土木工程获评A-。人们经常开玩笑说西南交大的优势专业是土鸡店(谐音土机电)，意即土木、机械、电气是它的优势专业。西南交大学风浓厚，儿子就读于茅以升学院，经常说同学们学习都很拼，他们班的大部分同学，在大一期间就已经把英语六级、计算机二级考过了。而且这所大学考试非常多，大家经常开玩笑说，自己不是在考试就是在去考试的路上。西南交大的综合实力在西南地区是能够排进前五名的，无论是在校友会排名还是软科最好大学榜单上，西南交大都可以位居西南地区高校前五。校友会排名如下图所示，西南交大正好排名第5位；在2018上海软科全国百强高校中，西南地区一共有6所高校进入百强榜单，分别是四川大学17、电子科技大学33、重庆大学35、西南财经大学66、西南交通大学74、西南大学76，西南交大也位居西南地区第五5位。在成都市的话，除了四川大学和电子科技大学这两所985之外，就应该是西南交大和西南财经大学这两所比较突出了。我觉得西南交大是非常好的，它的毕业生将来进铁路系统非常便利，因为在铁路系统这所大学的认可度非常高，它的很多校友在铁路系统担任要职，这也是该校学生的就业的一个便利条件吧。而且，它位于成都，成都是一个来了就不想走的城市啊，非常宜居，无论自然风光还是人文景观，无论经济发展还是历史底蕴，都是可圈可点，真的是一个令人向往的地方。

说到西南地区的高校，很多人都会想到四川大学，重庆大学等等，除了这两所综合大学以外，西南地区还有很多专业特色大学，如电子科技大学，西南交通大学，西南财经大学，西南政法大学，四川农业大学等等，而这些较为出名的大学，清一色的都是来自四川重庆，不过西南地区还包括了很多省份，比如云南，贵州，而今天咱们要讲的这所大学，便是被严重低估的一所211。西南被严重低估的211，高考考生不待见，考研调剂时却比985还难进这所大学便是贵州大学，贵州大学是国家“211工程”重点建设的综合性大学、部省合建高校、世界一流学科建设高校。不过这所大学仅仅在西南地区存在感就不强，在高考中的录取分数也不算高，很多考生都更愿意考虑沿海地区的高校，虽然在高考志愿中，贵州大学的人气不高，但是在考研中，贵州大学非常的难进，有些调剂的考生考出了400多分超过了一些985高校的硕士研究生录取线，但还是因为调剂人数太多被刷下。根据调剂贵州大学的考生反映，今年申请调剂贵大的人数有15901人，那么为什么学校在考研调剂中却变得相当抢手了呢？要知道往年云大、贵大、广西等B区211学校每年都是调剂热门院校，因为一志愿报的人不多。好在贵州大学仍然是一所211，很多考生还是非常看重这个平台的。作为一省的最高学府，贵州大学的实力真的不算强，在校友会上排122，而邻近的几个省，最高学府最起码也进入了前一百，但贵大却只能处在一百名以后。不过说起这所大学的历史，还是让人肃然起敬，1902年，贵州巡抚在1735年建立的贵山书院的基础上建立了贵州大学堂，这就是贵州大学的前身，如今贵州大学是贵州省内唯一的双一流211大学，是贵州高校的代表。贵州大学设有外国语学院、人文学院、法学院、计算机科学与技术学院等40个院系，并开设了137个本科类专业，学科门类齐全；有植物保护一级学科博士点，经建设，形成了农药学、农业昆虫与害虫防治、植物病理学三个二级学科博士点、以及植物调控化学与生物学、农产品质量安全两个自主增设博士点。如今的贵州大学已经建设得非常美丽，贵州大学的图书馆是一所综合性大学图书馆，馆藏量为贵州省各类图书馆之首，贵州大学日文文献馆馆藏规模名列全国高校前三名。借助211的名号的贵大，今年申请调剂的人数也让人骇然，相信贵大明年也很可能以一志愿为主。在不少人还在像往年一样犹豫要不要去普本读研时，他们的门槛也在不知不觉中逐年升高。对此，你有什么看法呢？欢迎大家在评论中参与讨论！

华北电力大学和西南交通大学都是211，我觉得单纯从考研难度上来说，无法做出确切的比较，因为每个大学的复试内容不同、报考人数不同，而且虽然都是电气工程，但是这两所大学侧重点不同，因此我觉得难度都很大。从学科评估结果来看，华北电力大学的电气工程获评A，而且华北电力大学是原电力部直属高校，是电气二龙四虎成员之一，在电力行业堪称老大级别的了，虽然只是211大学，但是电气工程实力超过了很多985大学。它有三个国家级虚拟仿真实验教学中心（电力工业全过程虚拟仿真实验教学中心、电力经济管理虚拟仿真实验教学中心、核动力工程全范围虚拟仿真实验教学中心）、三个国家级工程实践教育中心。如果将来想进国家电网、电力设计院、五大发电集团、电力设计咨询公司、电力设备制造行业等，那选择华北电力大学则是不二之选。从学科评估结果来看，西南交通大学的电气工程获评B+，在档次上逊于华北电力大学，但是西南交通大学是一所轨道交通方面的实力强校，它的电气工程学院是历史最悠久的学院之一，主要侧重轨道交通电气化与自动化、控制科学与工程等。它建有电气化与自动化虚拟仿真国家级实验教学中心，磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室，铁道电气化与自动化铁道部重点实验室，磁浮技术与磁悬浮列车教育部重点实验室，实力也很强劲。如果将来想在轨道交通相关部门就职，比如中铁五大设计院、铁路局、工程局和地铁公司等，那西南交通大学的电气工程则是首选。这两所大学考研的专业课上有所不同，华电（北京）考的是电力系统分析基础，复试的时候是四选一，即从电机学基础、电力系统综合、高电压技术、电力电子技术中选一科。西南交通大学考的是电路分析，复试为专业综合测试，考生要在电力系统分析、电力电子技术、信号与系统、自动控制原理、微机原理五门课程中任选两门课程进行笔试。 其中报考电气工程的考生必须在 “ 电力系统分析 ” 和 “ 电力电子技术 ” 两门课程中至少选择一门进行笔试。所以，在这两所学校之间选择考研时，在专业课的复习上是有所区别的，不过这应该也不会有太大的影响，毕竟这些课程都是平时要认真学的专业课，只是两所大学在开设的时间上可能有所先后。如果非得要在这二者之间做个难度比较的话，我觉得应该是华北电力大学难度稍大，毕竟华北电力大学的毕业生进电网更有便利条件，而且无论是在北京还是在保定，在地域方面都比成都稍有优势。不过，个人感觉无论选择哪所大学，都不会错的，大家还是考虑将来就业的地域吧，我觉得如果将来想在北方就业，那就选择华电，如果将来想在西南地区就业，那就选择西南交大。当然，这纯属一孔之见，仅供参考，如有不当，敬请补充指正。