2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业,该专业是机械工程的一个二级专业,也就是说和机械工程所学内容基本差不多,要说车辆工程考研院校哪家好,小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法,这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况,因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科,可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入,但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前,我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题,一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话,那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司,吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易,以重庆大学为例,该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右,去沿海的广州和上海的学生,基本上年薪都在10几万左右,像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年,年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行,最好的是清华和上海交大,在这两所高校中清华肯定是实力最强的,有人可能会说第一是吉大,但从这几年保送研究生的生源来看,吉大的生源已经不够一流水平了,再者说,清华一个汽车学院就有三个院士,基本上超过了一所中等211,这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主,比如吉大,是传统的车辆工程强校,虽然生源稍弱,但吉工大的车辆底子还在,对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学,车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校,湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所,其中较有名的高校有同济大学,同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一,这些年发展的非常迅速,主要得益于对同济的经费投入,其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗,就是国科大,其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多,比如西南交通大学,主要研究的是轨道车辆,基本上在全国没有对手,还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名,大家对此怎么看?
在国内外理工科高等教育中,“车辆工程”学科作为应用范围广、人才需求多、就业质量好、毕业生薪酬高的大学专业,一直是有志于报考理工科专业的学生,乐于报考的热门专业。近几年,随着汽车产业与高新技术产业的深度融合,车辆工程专业的“产学研”进程加快,人才培养质量和人才需求量,进一步增多。在国内的高校中,“车辆工程”专业名校众多,比如大家熟知的吉林大学、清华大学、同济大学、北京理工大学、武汉理工大学、西安交通大学、西南交通大学、湖南大学、合肥工业大学、上海交通大学、长安大学、中南大学、华南理工大学、燕山大学等,其中既有“985工程大学”、“211工程大学”、“双一流或一流学科建设大学”,还有省部共建的普通重点大学。在新一轮的科教网版评价中,车辆工程排名居于前二十的学校,如下图所示:上述“车辆公车”专业强校中,实力较为雄厚的有吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学、西安交通大学等高校,之所以说雄厚,不仅是因为科研实力强,还因为联合的汽车产业广,产学研融合程度深。接下来,本期科学世界博览编辑为大家整理了上述几所大学的车辆工程专业特色和优势所在。吉林大学,车辆工程专业人才培养基数大,人数多,汽车动态模拟国家重点实验室。吉大专门设有汽车工程学院,该学院是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地,其车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。由于地处长春,与国家一汽集团联合密切,实习平台广阔,这是其他学校所不具备的得天独厚优势。据悉,吉大的车辆工程校友遍布业界和学界,无论是汽车企业、研究机构、行业管理机构,还是国内各个拥有汽车专业的高等院校,都可能有吉大车辆工程专业的校友。清华大学,学校知名,车辆工程专业人才精尖,教育资源丰厚。截至目前,清华大学的汽车工程系设有车辆工程、动力机械及工程学科,均为国家重点学科,并且车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。现在,清华的车辆工程专业已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地,也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所如果。如果说吉大的车辆工程以数量取胜,那么清华的车辆工程则是以精尖制胜。北京理工大学,具备军工背景,装甲车辆工程专业最优,拥有三大国家重点实验室(坦克传动国防重点实验室、国家电车实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室)。北理工的车辆工程学院包括,车辆工程系、地面武器机动工程系、热能与动力工程系、机械制造及自动化系、交通工程系,其中各系都有军工色彩。北理工的车辆工程专业,重点集中在军用车辆上,包括有轨车、履带式车、多功能车的研究。毋庸置疑,北理工最先进的技术优先应用于军事科技,故而北理工的军车工艺首屈一指。湖南大学,重点集中在车身覆盖件冲压,拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室。湖大的车辆工程专业属于国家重点学科,目前,汽车院士至少有两个。湖大的汽车工程院系也是是湖大历史最悠久的院系之一。湖大建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。湖南猎豹汽车的发展进程,就有湖大车辆工程专业人才的身影。西南交通大学,擅长轨道交通领域,牵引动力国家重点实验室。面对西南交大,很学同学会把西安交通大学拿来比较,就综合实力来说,西安交大更强,但是就车辆工程专业来说,西南交大的专业实力稍胜一筹。西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科,有世界领先的牵引动力国家重点实验室,另外,还有现代轨道交通国家实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室等“六大国家级平台”和38个省部级重点实验室。西南较大具备世界上轨道交通领域最完备的学科群和实验室集群,在轨道交通领域,西南交大的车辆工程专业实力雄厚,在中国轨道交通走出国门的时代,西南交大车工学生就业前景更加广阔。综合而言,吉林大学车辆工程专业招生人数多,学院体量大,较为好考。当然,如果不在意高校的211、985、双一流之名,位于河北秦皇岛的燕山大学,其车辆工程专业更为好考。(本期科学世界博览图文主编/俞丽娜老师)
很多人对于车辆工程这个专业的了解可能还是挺片面的,因为会有很多不了解这个专业的人会说是不是将来要开汽车4S店呀,给人家修车、洗车,刚开始可能会跟人家解释一下,但其实时间久了也就懒得解释了。其实,这是大家对这个专业认识的误区,汽车和车辆其实是有区别的,我们现所有的车都可以统称为车辆,汽车只是其中的一部分,像火车、自行车、有轨电车等都可以说是车辆,如果仅仅把车辆工程理解为只学汽车这方面的东西,那这样的理解就有一点过于片面了。车辆工程专业的学习会涉及到很多相关课程,比如:化工、材料、力学、电子技术、机械等等相关专业,关键它是一门讲究细节、要求有极强动手能力的专业,那么车辆工程专业在中国高校的排行情况是怎样的呢?车辆工程专业的毕业生不仅可以从事这个汽车销售、设计、测试等工作,而且还可以有机会参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作,当然地域不同,对于这个专业人才的需求也会所有不同,薪酬待遇也就自然不同了。
【科学世界博览】教育品质专文:“在众多理工科专业之中,车辆工程一直是报考的热门,而被冠以车辆工程专业最好之名的吉林大学、同济大学、湖南大学是否真的退步了?还值不值得报考呢”。值此文发布之际,林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控科学教育的前沿动态,把握高等教育的时代脉搏,着重探知同济、吉大、湖南大学的发展实力,从而选择适合自己的顶尖专业高校。同济大学与车辆工程专业在中国的理工科强校中,同济大学属于国内招生最为严格的大学之一。目前,同济大学建有29个专业学院,7家附属医院,是教育部直属的、中央直管的副部级建制大学,并且由教育部、国家海洋局和上海市共同建设。在高等教育平台优势方面,同济大学是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是国家级新工科研究与实践项目、中美“10+10”计划,全球环境与可持续发展大学合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中欧工程教育平台、国际绿色校园联盟、同济-伯克利工程联盟成员。同济大学车辆工程学院,设置在同济汽车学院,该学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。同济汽车学院面向汽车、动力和交通等行业,依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科,针对新能源汽车和智能驾驶汽车的专业人才需求,形成了汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术、新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理营销等教学科研方向,构建了完备的本、硕、博贯通人才培养体系,以德语、英语的双外语教学为培养特色。吉林大学与车辆工程专业吉林大学由原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建而成。现在的吉林大学是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划。同时,吉大也是国家大学生创新性实验计划、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划的重点建设高校,是亚太国际教育协会、21世纪学术联盟、中俄交通大学联盟的重要成员。吉林大学的车辆工程专业,设置在汽车工程学院,该学院在汽车工业领域享有盛誉。吉大的汽车工程学院(原吉林工业大学汽车工程系)成立于1955年,由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业整体搬迁组建而成,五十年来为我国汽车行业培养了人数众多的技术和管理人才,并在汽车整车与底盘设计、汽车及其零部件制造,混合动力汽车设计理论与控制技术等多个学科领域,具有国内领先的研究和技术积累优势,具备跟踪汽车领域国际前沿技术和承担国家重大科研项目的能力。吉大的汽车工程学院是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地,其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科,拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。吉大汽车工程学院建有博士后流动站2个,有博士学位授权点3个,硕士学位授权点7个,本科生专业4个,其车辆工程、动力机械及工程专业为我国“211”工程首批重点建设专业。2009年,车辆工程专业获得首批国家特色专业,2012年,车辆工程专业获得工程认证,是全国近百个车辆工程专业的唯一代表。湖南大学与车辆工程专业湖南大学是教育部直属的全国重点大学,由教育部、工业和信息化部、湖南省、国家国防科技工业局四方共同建设,位列双一流、211工程、985工程,入选2011计划、111计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、通用中国PACE教育推进伙伴计划,建有国家超级计算长沙中心,是国际艺术、设计与媒体院校联盟和金砖国家网络大学等国际组织重要成员,AMBA国际认证成员。湖南大学的车辆工程专业,设置在机械与运载工程学院(长丰汽车工程学院),该学院前身为1908年兴办的机械科,以及由此发展的机械工程系,是湖南大学历史最悠久的院系之一,原名为机械与汽车工程学院,于2008年6月正式更名为机械与运载工程学院。该学院建有机械工程系、车辆工程系、工程力学系、航空航天系等4个系,建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。对于同济大学、吉林大学、湖南大学的综合发展实力,以及三所著名高校的车辆工程专业发展功底、平台优势、科研实力,同学们有哪些补充看法呢?欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】
【中国大学教育】发布教育相关专文,欢迎大家点击“关注”按钮,我们会持续更新关于中国大学的相关文章,给您带来最有用的资讯。车辆工程专业近些年的就业形势十分不错,随着智能驾驶、新能源汽车的大力发展,在未来人才的需求量也会进一步增大。那么高考、考研应该如何选择呢?本期就来介绍一下北京车辆工程大学排名情况:清华大学清华大学办学前身为创建于1911年的清华学堂,最早作为留美预备学校,之后历经搬迁,最终于1946年迁回北京。清华大学是教育部直属高校,“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“珠峰计划”、“高等学校学科引智计划”,同时也为九校联盟、亚洲大学联盟重要成员。学校拥有机械工程、电子科学与技术、土木工程等22个一级学科国家重点学科,综合办学实力雄冠全国,被誉为“红色工程师的摇篮”。北京理工大学北京理工大学办学前身是成立于1940年的自然科学院,历经华北大学、北京工业学院时期,1988年定名为北京理工大学。北京理工大学隶属于中华人民共和国工业和信息化部,是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选高等学校创新能力提升计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。学校拥有机械工程、信息与通信工程四个一级学科国家重点学科,在工程领域内的办学实力强劲,车辆工程领域内的无人驾驶、新能源汽车方面比较有优势!北京航空航天大学北京航空航天大学的办学前身是始建于1952年的北京航空学院,最终在1988年定名为北京航空航天大学。北京航空航天大学是教育部直属高校,是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“2011计划”、“111计划”以及珠峰计划。学校拥有材料科学与工程、计算机科学与技术、机械工程等8个一级学科国家重点学科,在北京的工程领域内,仅次于清华大学!希望以上介绍,可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说,也可以通过这篇文章的了解,给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了,欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来,以后没准有用哦!
汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业,市场规模大,行业厂家有一汽、东风、长安等央企,也有上汽、广汽、北汽等地方国企,还有通用、现代、大众等外资企业,产业发展日趋成熟,就业市场稳定,关键岗位技术人员收入也比较可观,现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学,作为曾经的王者,行业地位首屈一指,但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越,令人唏嘘。其次推荐北京理工大学,北理工在专用车辆领域,尤其是军民应用领域地位极其重要,在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学,这两所大学车辆专业性价比比较高,每年都有大量轿车厂商过来挖人,而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向,最近几年高铁和地铁发展迅速,西南交大和北交学子大受追捧,由于铁路系统封闭,基本不招系统外高校毕业生,两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学,华东交通大学可供选择。
机械工程学科是工科类学科当中代表学科之一,也是除了土工工程和建筑学科之外,工科类学科当中最受欢迎的学科,高考生、考研生都非常喜欢报考机械工程学科,机械工程学科所挂钩的专业发展领域较多,包括机械设计及其自动化专业,机械工程专业,工业设计专业,车辆工程,专业机械,电子工程专业,材料成型及控制专业等,因此考生们报考机械工程学科,能够选择的专业发展方向也是相对较多的。那么谈起国内的机械工程学科,这一门学科国内最好的大学有哪些呢?小熙从国内多所高校当中选择了4所机械工程学科最牛的高校,其中华中科技大学充其量之排到了第4名。清华大学清华大学以发展理工科专业为主,其机械工程学科堪称国内第一,清华大学也被誉为是中国的“机械五虎”之头,是我国机械工程学科的一所“黄埔军校”和学科发展的引领者,清华大学的机械工程学科发展历史悠久,学科建设基础非常雄厚,在最新一轮教育部学科评估当中,清华大学的机械工程学科入选A+建设学科。哈尔滨工业大学要说国内高校机械工程学科实力排名,哈尔滨工业大学位居第二,哈尔滨工业大学的机械工程学科为国家一级重点学科,同时也被选入双一流建设学科,哈工大原本的理工科发展就相当不错,特别是在机械工程领域的发展,也是取得了傲人的成绩,哈尔滨工业大学机械工程学科当中的机器人专业近些年来非常受欢迎,专业发展也是一路向前,吸引着许多考生报考。上海交通大学当然除了清华大学以及哈尔滨工业大学的机械工程学科建设实力雄厚之外,小熙认为上海交通大学的机械工程学科实力也不容小觑,上海交通大学也是“机械五虎”当中的一员,但是跟清华大学跟哈工大的机械工程学科相比,上交大的机械工程学科的综合实力相对薄弱些,在教育部的学科评估当中,上海交通大学的机械工程学科并没有被评选为A+学科。华中科技大学另外一所在机械工程学科建设领域有不错的成就的大学就是华中科技大学,华东科技大学的机械系有几所大学的机械性合并组建而成,因此强强联合,实力更加强大,华中科技大学的机械工程学科在南方高校当中位居第一,虽然在国内机械学科综合实力排行榜当中,华中科技大学只位居第4名,但是其机械工程学科却被评选为A+建设学科,因此在小熙看来,华中科技大学的机械工程学科建设实力甚至要强于上海交通大学,只不过在地缘上不占据优势,排名才是相对靠后些。以上便是中国“机械工程”最好的4所大学,当然除了这4所高校之外,北京理工大学,天津大学,浙江大学,西安交通大学,北京航空航天大学,吉林大学,同济大学等大学的机械工程学科建设实力也是非常强悍的,也是每一年考研和高考当中考生们热于报考的学科。对此,你们是怎么看的呢?
高考已尘埃落定,备战考研正紧锣密鼓中。2020年的考研er们,除了要有详细合理的复习计划,学校和专业的选择也是至关重要。好学校、好专业、还是名气与实力兼具等等,考生们肯定都在心里各有考量。今天小编给大家分享部分高校的实力与热门专业,供大家了解参考。清华大学+北京大学两所中国"九校联盟"的佼佼者。清华是中国工学的领头者,实力不必言说,名副其实的中国顶尖名校。北大,中国综合类大学的引领者,文科、理科、医学类,皆是首屈一指。哈尔滨工业大学C9高校之一,国防七子之一,怎么看哈工大都是一所性价比很高的大学,很多专业领域若是出自哈工大,这个牌子绝对好使。哈工大主打的当然还是工科,优势专业有航空、航天、焊接、飞行器设计和制造、机械电子工程、计算机科学与技术、土木工程等。总之,哈工大是一所实力超强的学校,是绝对不亏的。哈尔滨工程大学与哈工大一字之差,也同样是国防七子。若是喜欢船舶、海洋工程这类专业,哈工程当然是很好的选择,其他专业学科如航空、航天、航海、兵器、核能、水声工程等专业也很有实力。吉林大学吉林大学综合排名不低,却受地理位置的影响,生源不甚可观。吉大是一个众多学校合并成的巨无霸,那些合并的学校本身实力就很强大。曾经的机械四小龙的吉林工业大学,后就并入了吉大;中国的法学"五院四系",吉大法学系就在其中。吉林大学实力毋庸置疑,但是专业繁多,稍显鱼龙混杂。到吉大求学,可选的优势专业有车辆工程、法学、化学、数学等,这些都是全国顶尖的。大连理工大学原大连工学院是四大工学院之一,建筑"新四军"之一,实力自然不必多说。作为海滨城市,大连的地理位置不错,目前的发展也能够吸引人才。大连理工大学的机械类、土木类、船舶、水利等专业都是首选,还有各种外语强化班,听起来也是非常的nice。中国人民大学中国人民大学,著名的高精尖大学,文科专业实在是强悍,培养出过众多人才。中国人大的法学系同样是法学四系之一,其余的经济学、哲学等文科类专业,都是国内最顶尖的水平。北京航空航天大学又一所高精尖大学,国防七子之一,开设的专业较少,范围比较窄,但是针对性强,就是行业类的顶尖。要做就盯准一个领域做到精,所以北航的航空、航天类专业,简直不要太优秀。北京理工大学又一个国防七子,最突出的是兵器、航天专业。当然最热门的专业不止这些,北理有很多理工类专业同样热度很高。最值得一提的,是北理工的通信工程专业。电子科技大学+西安电子科技大学+北京邮电大学"两电一邮"的名气,学理工科的,尤其是学计算机的学生们,可以说再清楚不过了。电子科技大学,985名校,是比起其他两所最大的优势。专业要数电子和通信拔尖,在第四轮学科评估中都获评了A+。虽然北邮有地理优势,成电是985,这么看来西电好像略占下风,但西电的通信工程太牛了,牛到其他两所无法忽视;电子科学与技术也是全国第一的水平。北邮作为唯一的"一邮",无论是在地理位置还是专业实力,都具有强大的诱惑力,电子和通信专业,同样值得拥有。中国政法大学从名字就可以知道,中国政法的术业专攻。中国法学五院之一,又是"国字号"高校,实力可想而知。虽然法学就业优势相对理工科不太大,但是这可是中国政法啊,人脉多,名声大,实力强,"入股"当然不亏。尤其一部《人民的名义》现象级电视剧的热播,让更多年轻人深切感受到了法律的魅力。中央财经大学+上海财经大学+对外经济贸易大学"两财一贸"不是空有虚名。央财,中央+永不过时的财经,吸引力十足。况且经济学、金融学两个一级学科都是国重(国家重点学科),足以看出实力。而且央财生源好,就业可观。上财,地处魔都,财经类专业领跑,如此条件,不必多言。对外经贸,名字好听,实力也确实强,国际经济与贸易全国第一,但其实经济类专业都很强,外语类专业也是很突出。天津大学老牌名校,历史悠久,双一流高校,建筑老八校之一。民间说法中有一个"中坚九校",天大也在其中。天大工科实力不容小觑,化工、仪器、建筑、船舶、水利、电气、能动......这些全是天大热门的优势专业。南开大学南开,天津的又一所985高校,文理并重的重点大学,还是周总理同款名校。南开大学的专业精度都很高,数学、化学、经济学、历史学,这些都是全国排名前三的优势学科。西安交通大学工科强校,老牌名校,而且又是C9,所以西交大的热度可想而知。和很多名牌高校一样,西交大的牌子说出去一样好使,地理位置不是阻碍。况且如今,西安不仅是国家第九个中心城市,更是"一带一路"的起点之城,走红网络再也不仅仅靠着"长安"古城的历史馈赠。动力工程及工程热物理、电气工程两个A+学科,工商管理、管理科学与工程、机械工程、计算机、自动化什么的,这些专业选了都不吃亏。中国石油大学+中国地质大学+中国矿业大学"国字号"开头的几所大学,自然不必多做赘述。而且这三兄弟又都属于北京八大学院,名盛一时的理工科强校。当然了,要问这三所学校最好的学科是什么,名字里就已经表达得很明显了。有人说,与能源挂钩的产业都属于"夕阳产业",这就有点狭隘了。绿色能源、智能能源、太空开采……如果这些名词你没有听过的话,就和5G时代的大哥大一样,out啦!西北工业大学又一个国防七子,为中国的航空航天领域输送了大批优秀人才,在国家的地位很高。有人说西工大生源不好,啧啧啧,一听就是外行。西工大专业特色鲜明,三航一核再加一兵器,材料也是数一数二,应该还有很多东西是国家保密的吧,听说在美国"黑名单"上挂名很多年了,想想都觉得神秘哦。兰州大学兰州大学最"失败"的,就是坐标。地理位置太不好,让这所实力不可忽视的985高校很是"憋屈"。国内高校在建国之后一段时间流行单科发展,但历史证明,多学科融合发展还是大势。兰大就一直是一所综合型研究型高校。兰大的理学专业都很棒,物理、化学都是强势学科,化学"一门六院士"的奇闻别的高校再难复刻。但该校录取分数却比同水平的其他高校低不少,真的是性价比极高了。武汉大学国立武汉大学,一听就知道是老牌名校,却有着年轻的心,追求创新。文理科都优势明显,学校排名高,名气大,声誉好,是大家一致认可的。最强势的就是数理金融了,在学科方面,测绘、图书、档案等都是全国有名,法学也是法学四系之一,遥感技术更是优秀得不能再优秀了——学科排名世界第一。华中科技大学华科,原华中工学院是四大工学院之一,再加大名鼎鼎的同济医科大学,报考不亏。而且华科还是国内高校前十的常客,工科和医科都是优势学科,机械工程、电气工程、光学工程、电子、通信、计算机、自动化都很不错。南京大学南大是让人敬佩的大学,没有合并过,却能屹立于7大顶级大学的行列,很不容易,也足见南大的实力。曾经的国立中央大学是南大的光辉历史。学科实力均匀,没什么短板,当然那些第一名值得一提:物理学、天文学、大气科学、中国语言文学、计算机科学与技术。浙江大学全国有名的综合性大学来了,浙大就是什么都强,什么都拿得出手。世界大学学术排名(ARWU)发布的2018"中国最好大学排名",浙大位列第3;2018中国最具创新力大学百强榜发布,浙大排名第2。东南大学本是鼎鼎有名的国立中央大学工科主干,又是四大工学院的南京工学院。所以,东南大学是一所性价比很高,实力很强的学校。它的优势就是它的好学科都很热门。建筑、土木、交通、电子、通信都是优势专业,再加上生物医学工程全国第1,东南大学稳坐实力高校的宝座。北京科技大学北京科技大学,又一所理工类高校,由天津大学、清华大学等6所国内著名大学的部分系科组建而成。很多人对北科大的印象可能是停留在上世纪的"钢院",但低调的北科大已经昂首阔步地走在了众多高校的前列。北科大材料科学、科学技术史等4个全国一级重点学科学术水平蜚声中外,2017年均进入国家世界一流学科建设行列。各个高校皆有自己的优势与实力,小编在整理过程中已经眼花缭乱又艳羡不已。八月将至,相信每一个考研er都已经有了自己属意的高校和专业,这篇盘点若能为万千考生们带来一点点帮助,那小编就很高兴了。祝所有考生能成功上岸,冲鸭!(图片源自网络)欢迎关注"在言高校",小编将为你带来更多关于大学的原创解读~
车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?
车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?