考西南交大研究生难度如何

西南交通大学在2020年4月18日（周六）已经发布了硕士研究生入学初试考试分数线，这个分数线已经不能称呼为校线了，因为太具体了，已经是各专业的分数线啦！下面我们来看看西南交通大学各专业的分数线。请点击输入图西南交通大学的除了几个热门专业外，很多工科专硕分数线基本就是国家线，看来专硕不太受欢迎啊！实际上，大多数高校的专硕都是从学硕调剂过来的。专硕更适用于就业，学硕更适用于深造。就业单位对你是学硕还是专硕一般不是太介意。看到西南交通大学的分数线你才发现，这所高校居然也有医学院，西南交通大学医学院是西南交通大学分别与成都市第三人民医院和西部战区总医院三方共同签署战略合作协议，正式揭牌建立西南交通大学医学院。西南交通大学医学院下设西南交通大学基础医学院、西南交通大学临床医学院。实际上，西南交通大学想办成综合性大学的想法早就有之，从与华西医科大学产生瓜葛，到与四川省人民医院的协议，到最终落地的西南交通大学医学院，可谓办医的道路是一波三折啊！这所西南交通大学也是被认为海峡两岸五所交通大学之一，西南交通大学的毕业生就业还是不错的（就业大数据，211工程的西南交通大学2019届毕业生就业率为93.63%），尤其是研究生的就业要更好一些。轨道交通是交通大学的特色专业。

广州大学、合工大、西南交大劝退上百名研究生，硕士毕业越来越难2019年的研究生复试国家线已经出炉，有人欢喜有人忧，但是就和高考一样，达了线的有选择专业和学校的愁，未考上的有自己的难处，研究生虽然考上了，可是毕业却越来越难了近日，广州大学在其官网公布了一份通知，内容是对学校未按时完成学业的学生进行退学处理，人数是72人，退学原因是因为这些学生在学校规定的时间内未完成学业，予以退学处理，之后，合肥工业大学也对相同的学生进行退学处理，人数是46人最后，西南交通大学也做出了相应的文件规定，但是并未公布具体人数。但是从中可以看出硕士生和博士生现在的毕业正在越来越难，此前，教育部曾发过一份通知《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》《通知》要求狠抓学位论文和学位授予管理，再加上之前翟天临学术造假事件，很多学校对毕业生的关卡越来越严格。我们国家研究生和博士生是入学松、过程松、毕业难看完通知，很多学生对自己的毕业表示担心，但是有有学生希望这些措施能够很好地坚持下去，让中国高等教育在重现辉煌，不再低迷！

大家以前熟知的“交通大学”，一般是西安交通大学或上海交通大学。这两所大学实质上都不是交通为特色的院校啦！变成工科院校啦！国内的很多铁道学院改名都是“交通大学”，弄得自诩为交大源头的西南交大很无奈，无法凸显自己的优势啦！但懂行的人都知道西南交通大学是由原来的唐山铁道学院改名而来的。那这所交通大学的就业怎么样呢？我们以该校发布的2017年度毕业生就业质量报告的数据为依据，与大家共同分析一下。2017年度，西南交通大学共有9166名毕业生，初次就业率为96.85%。其中本科生6546人，初次就业率为 96.55%；硕士研究生2491人，初次就业率为 97.78%；博士研究生129人，初次就业率为 93.75%。（初次就业率指的是截止到2017年8月31日的数据）。西南交通大学的本科毕业生是以签约就业为主，境内外升学为辅；而研究生则完全是是签约就业为主，有将近90%的毕业生选择直接就业。本科毕业生初次就业率达到100%的有26个专业，占本科生专业总数的将近40%；就业率达到100%的硕士专业有 71个，占该学历专业总数的 71.00%；就业率达到100%的博士专业有27个，占该学历专业总数的77.14%。总体看来，西南交通大学的学生就业率比较好，尤其是研究生专业。本科生有33%左右的选择升学，这个数据既包括国内的，也包括国外留学的。本科毕业生中有 1829 名学生境内升学，比例为 28.30%。前往“985 高校”深造的比例为 32.26%；前往一流大学深造的比例为 32.31%，前往一流学科高校深造的比例为 63.42%，前往双一流高校深造的比例为 95.74%。本科毕业生中 324 人选择出国出境深造，涉及 19个国家和地区，占本科毕业生的 5.01%。其中美国占 26.23%、英国占 25.31%、澳大利亚占 17.28%、中国香港占 7.10%、加 拿大占 5.25%、德国占 5.25%、日本占 4.63%，其他国家和地区占 8.95%。截止到 2017 年 8 月 31 日，本科毕业生签约国有企业 2363 人，民营或其他企业 812 人，三资企业 179 人，部队 84 人，机关事业单位 81 人，科研教育单位 30 人。毕业研究生签约机关事业单位 115 人，科研教育单位 272 人，国有企业 1297 人，三资企业 138 人，其他企业（民营个体等）485 人，部队 11 人。2017 届毕业生签约单位主要集中在中国中铁股份有限公司、中国铁路 总公司等建筑业和交通运输业单位毕业生在建筑业和交通运输仓储邮政业就业人数居多，分别占签约毕 业生的24.94%和23.30%。从事科学研究和技术服务业、教育业的研究生比例明 显高于本科生。毕业生签约企业类型中国有企业的比例较高，近三年来年均有 60%以上的签约毕业生到国有企业就业。 2017 届毕业生签约世界 500 强企业人数为 1804 人，占所有签约毕业生的30.75%；签约中国500强企业人数为1871人，占所有签约毕业生的31.89%。2017 届毕业生就业人数排名前十的城市分别是成都、北京、武汉、深 圳、上海、重庆、广州、杭州、西安、南京，前往这十个城市就业的毕业生比 例达到了 67.51%。西南交通大学的本科毕业生薪酬主要集中在4000-6000元这个区间。平均月工资为5771元，高于全国211高校的平均工资（4088元）。总体来看，这是一个比较务实的以轨道交通为特色的工科大学，那这所大学也不是所有的专业就业率都好吧？我们看看哪些专业的就业率较为一般？本科生：经济学（63.77%），金融学（68.75%），政治学与行政学（70.83%），计算机科学与技术（77.08%），电子商务（78.26%），信息管理与信息系统（80.95%），工商管理（81.82%），国际经济与贸易（82.93%），遥感科学与技术（85.19%），通信工程（86.87%），会计学（89.47%）硕士生：体育学（50%），哲学（75%），应用经济学（76.92%），安全工程（80%），法律（非法学 80%），政治学（80%），工程管理（83.33%），市政工程（83.33%），制药工程（83.33%），法学（84.62%），翻译（87.5%），精密仪器与机械（87.5%），新闻传播学（88.24%），工业工程（88.89%），中国语言文学（89.47%），会计（89.66%）博士生：地球探测与信息技术（1名毕业生，0%），市政工程（1名毕业生，0%），机械设计及理论（66.67%），工商管理（75%），材料科学与工程（80%）注：专业后边括号内备注的百分比数字为就业率。总体来说，这种专业特色明显的院校中，核心专业的就业率是有保证的，尤其是本科生和硕士生特别明显，但与之相关度不大的文科类专业，经济类专业或管理类专业的就业率就比较一般啦！也就是说，考这类学校必须考它的的核心学科，西南交通大学的核心学科都是轨道交通相关的学科。关于西南交通大学的就业情况，应该说总体还不错，你怎么看呢？欢迎在下方留言区讨论。注：图片来源于网络，如有涉及版权问题，请联系作者删除。

我们今天接着聊四川的大学，讲完了川大，西财，今天要聊的是：西南交通大学。关于交通类大学，之前我们曾经讲述过西安交通大学，就像老马之前说过的，各种排名之争，老大、老二往往没啥疑问，比如清北，老三总是一推学校争来争去。交通类大学也是如此，上交、西交占据了老大、老二，西南交大和北交大为个老三名头又总是争来争去的。能争老三，也从侧面反映出西南交大在交通类大学的实力，但老马个人觉得，真心没有必要争个什么，踏踏实实把学校办好，把教学抓好，得到家长和学生认可，比那个虚名好的多。来看看它的基本情况：211、双一流、特色985工程、公办、理工。学校是教育部直属全国重点大学，（亲儿子，这个很重要！）位于成都，现有九里、犀浦、峨眉三个校区，共占地5000余亩。（注意学校面积的单位，比较小的用平方米，有信心的多用亩，豪横的用啥，知道不？）学校以工见长，设有26个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。学校现有专任教师2700余人，现有全日制本科生29200人、硕士研究生16575人、博士研究生2364人、留学生900人。关于学校更详细介绍，家长和考生可查看度娘，老马不多啰嗦，说得多了，又该说抄袭了，很无语。2021届毕业生双选会首先，我们来看看它在四川省内的录取情况（应家长要求，川大在川的录取情况，等老马收集好资料，回头看有机会补上吧。）2017-2020年本科一批院校录取数据一览（四川）本科一批四川省内录取情况老马有话说：1、作为一所实力强劲的211工程大学，在本科一批招生中居然分4种类型，你可以说学校有自信，工作做得细，但确实是很独特，很难再找到第二家。2、其不同类型招生，分数、位次差异是非常大的，对于考生而言，除了中外合作办学为单列、专业选择比较小以外，还有一个重大区别就是它的中外合作学费是62000元/年和65000元/年的。3、对于中外合作办学，老马提醒：考生在报考前，要结合自身兴趣、家庭情况考虑清楚了。还有，这种单列专业入校后是不允许转专业或者只能在几个单列专业之间转专业的，所以，不要耍这样的小聪明，学校能考虑不到吗？学弟、学妹啊，人家一帮教授制定的规则，实施多年，哪会有那么明显的漏洞让你钻啊？！自以为钻了学校漏洞的到学校后都发现自己是傻13.晚了啊！再次提醒：在你准备填报任何一所学校之前，认真去读学校当年的招生章程，招生计划。4、交大两地三校区：犀浦、九里堤、峨眉老校区（那些说峨眉校区招的都是二本的都是扯淡，要看学校官网和当年的招生章程、招生计划）从本质上讲，不同的校区只是位置不一样，不影响你的学习和文凭，毕竟西南交大的招生代码只有一个，你从峨眉还是犀浦本科毕业，毕业证、学位证都一样啊，外人谁知道？但实实在在峨眉校区录取分数是低不少的。不利因素老马认为主要是峨眉校区地处位置确实偏远一些，可能接触社会机会比较少，但以老马了解，老校区学习氛围浓厚，教师挺负责，关键还是因人而异。（声明一下，老马没拿也不可能拿人家峨眉校区一分钱，只是想把自己知道的分享给大学）为了考生和家长能更加全面了解学校的具体录取情况，老马把它的专业录取数据，制表列出，希望能对您有所帮助。2019年西南交大本科一批录取情况一览（四川）2019年专业录取数据老马有话说：1、因为是四川本地学校，而学校本身招生类型又多，特殊类型的招生，所以相对复杂一些。但确实国家专项、高校专项又录取人数挺多，为了家长能对国家专项、高校专项充分重视起来，老马也是拼了。相信对照两种数字，相同专业之间的分差，希望能够有资格报名国家专项计划的，认真对待，珍惜机会。2、表格中的数据，是学校2019年专业录取数据，2020年的专业录取数据，目前没有公布。3、即使在同一类型里，其录取时候，不同专业之间，分差和位次相差都是很大的，其电气、交通、自动化等优势科目，和一般科目之间，理科分差20多分！甚至同一专业，最高分和最低分之间，有时候也能有十几、二十多分差距，这对于我们有意报考的学生，提出要求。一定注意专业之间分数、位次差异，以及某专业当年在四川的总招生人数。（注意老马这里说的总人数，你要把同一专业的各种类型招生人数全部计算在内）4、中外合作以及艺术类录取情况，一并列出，可参考。5、看看同一专业统招和合作办学的四年学费差别下来大几十万，而分数差异也就10分左右。所以，学弟、学妹啊，有啥理由不再加把劲呢？某种意义上，你也是年薪近百万啊！还不算未来收益。我们再来看看河南省的院校录取情况：2017-2020年西南交通大学院校录取数据一览（河南）老马有话说：1、通过图表可以看出，决定孩子考入院校的是省内位次，也就是之前曾经讲过的，高考是省内竞争，没办法。2、这里的异地校区，指的就是峨眉校区。关于校区、和校本部的关系，不再多说，简单讲，毕业时，原则上所有待遇是一样的。3、其文科录取位次基本稳定，理科大小年特征明显，有意报考家长应注意。4、20年分数对应位次，可参照省招办公办的一分一段表，很容易对照得出来。再来看看专业录取情况：2019年西南交大本科一批录取情况一览（河南）老马有话说：1、2020年专业数据（河南省）没有公布。2、专业录取时，不同专业之间分数、位次之间的差异，和学校在四川录取情况很相似，不再多说。3、不要羡慕和抱怨学校在四川的录取人数以及分数，没有办法，它是四川省内高校。客观地说，作为一所在交通领域很有实力的高校，只是因为地理位置缘故，实际上是有所低估的，而且在河南招生人数也还是挺可观的。4、说点私货：老马个人其实很喜欢成都，气候、环境，尤其是它那种一年300来天有雨，但又往往10几分钟雨过天晴，真的让人心情特好，美食也很不错。而大部分新生所在的 犀浦校区，在成都高新区。需要说明的是：1、文中数据来自西南交通大学官网、教育部阳光高考网站；应该是比较准确的；但由于各种统计途径及每年招生时候的实际情况，可能会有微小差异。2、上述数据不包括高水平运动队、艺术团队、强基计划、保送生等特殊类型招生。3、限于篇幅，其它省份，数据没有列出，有需要可以关注老马。本文由柒佰伴老马原创。原创不易，喜欢了就关注一下，点个赞啥的，让老马感受到您的支持和鼓励了。吐个槽：真的很不容易，搬运工特多，你这里写一个学校，查资料，制表格，绞尽脑汁思索，打字，一篇文章下来六七个小时，腰疼脖子疼的，人家也就几秒钟。除了作者名字改了，其它一字不动。很无奈！

西南交通大学2020年复试线公布了，其中应用经济学的分数格外引人注意，因为复试线高达390分，这一个分数已经超过了大多数的985，作为一所普通的211大学，即非985又非34所自主划线院校，为什么西南交通大学应用经济学分数这么高呢？老实说西南交通大学的应用经济学并不是其学校特别好的专业，我们就以第四轮学科评估排名为例，应用经济学全国一共有155所学校参加评比，西南交通大学不在其中。那么西南交通大学应用经济学今年分数高达390分是不是单纯的就是一个例外呢？是不是这个原因，我们先查询一下这个专业近几年的复试分数线，查询得知2017年复试线360，2018年复试线340，2019年复试线360，2020年高达390，所以今年这个分数是非常高的，可以推测这是一个例外。那么如此高的分数是什么原因导致的呢？可能的解释是经济这个专业比较热门，但是这个理由并不充分，虽然经济学属于热门专业，但是其他学校的经济学专业并没有这么高，单纯的用专业热门来解释有点太牵强。那是不是录取人数少呢？通过查询西南交通大学2020年的研究生招生简章，我们发现应用经济学这些专业计划招收18个人，其中包含9个保研名额，但是在最终录取的时候，实际上接受了15个保研的，最终只留给统考生3个名额。看到这里结论就很明显，保研的学生抢了考研的名额，导致最后分数线大涨。还有没有其他原因呢？有没有可能是大家扎堆报考呢？我认为这也是有道理的。我们可以从侧面证明这一点，看上面的理论经济学分数只有343，理论经济学计划招收人数4个人，保研2人，只招2个考研的，这个竞争是非常激烈的，当然大家都能看到这一点，所以很多人一开始就没有报这个专业。但是应用经济学不一样，应用经济学一开始告诉大家招18个人，保研9人，那就意味着还有九个名额，这竞争要比理论经济学小多了，所以报的人数也多，但是最后没想到，保研的人数直接招了15个，最后只有三个名额留给考研的学生。对上面进行一个总结，西南交通大学今年应用经济学复试线达到390分的原因有两个，一方面是原计划招生人数多，给了大家一个错觉导致大家扎堆报考，另一方面是招生计划改变，保研人数扩招导致考研名额被挤占，唉，考研的学生真不容易！

公共课我就不谈了，相信大家都已经掌握好适合自己的方法了。这里我就说一下我当时准备专业课时的一些情况。我大概是从十月份开始我的专业课复习之旅的。首先我们得有一本教材，交大本校使用的谭永霞的那版电路分析，我们本科上的是邱关源的，教材不重要，只要把这两本中的一本给搞透，那么应对交大的电路分析考试就没啥问题了。从十月一开始正式准备专业课起，我使用了一个月的时间把整个课本，以前上课时记录的笔记以及本科试卷给迅速的过了一遍，同时在看的时候我还把一些重要的概念 公式 记到笔记本上，免得以后做题和冲刺时翻书不方便，这些大概花了我半个月的时间。这些看完之后然后就开始实际动手做题了，首先我也是从课后习题开始的，课后习题不全做，我做的就是以前本科时老师布置的课后习题和交大老师上课布置的作业（谭永霞版的）。就这样我在十月份后用了整整一个月的时间把这些任务给全部完成了，平均下来大概每天六个小时的样子。做完这些之后就进入十一月份了，这时候我就开始真题的使用了，真题我也没有过多的做，只做了一遍，主要还是要善于总结与归纳。我在做真题的时候就把我不会做的题目给标记出来，然后再反复的做，同时我们在做真题时一定要按时完成，这个很重要。还有我当时没有把真题全部做完，我留下了几套试卷作为考前的模拟，感觉这个也很有必要。就这样一直坚持到初试开始，在十一月份后，我每天花在专业课上的时间不等，毕竟这个时候其他科目的真题也开始了，不过总体平均下来大约四个小时的样子。专业课复习的安排大致就是这样，最后我再说下复习电路分析时要注意的一些重点章节。比如，电路分析的基本分析方法，像结点电压法和网孔电流法等，这些都很基础，但是确实非常重要。然后戴维南定理和特勒根定理也要注意一下。还有像一阶电路的时域分析（二阶基本不考）、含有互感的电路、复频域分析、双口网络这些几乎是每年必考。西南交大的电路分析出的试题总体感觉不难，只要大家认真准备，相信一定是可以取得高分的。初试谈完之后我再说说复试。复试专业课我选的是自动控制原理和电力电子。自动控制原理感觉每年的变化不大，大家先把书给过一遍，然后再把交大以前的复试真题给做一下感觉应该问题就不大了；电力电子可能每年都会有些变动，所以除了像自控那样还需要我们在复习的时候要做到尽量的全面，把每个知识点给弄透，这样我们就会更加的胸有成竹。在导师的选择方面我们可以参考往年每个导师大概录取什么分数段的学生以及导师的研究方向再根据自己的实际情况选择合适自己的导师。面试时我们要尽量把面试官往自己了解的知识点上引，不能够过多的暴露自己不了解的知识点，同时也不要装着自己很牛逼的样子，要想到这些老师要比自己牛太多。还有感觉在穿着上面做到整洁就行，不必过多的打扮。经验大多就这些，最后预祝大家2021考研成功！

在西南地区除四川大学、重大等985高校外，几所211大学的实力相差不大，因此很多学生会将西南交通大学和西南财经大学放在一起进行对比。如果从排名的角度来讲，西南交通大学排名靠前，如果从专业的角度来讲，两所大学的发展方向不同，没有多大的可比性。四川大学因此学生如果在这2所大学中进行选择时，首先需要明确自己的兴趣爱好和今后的发展方向。才会做出正确的选择。但也正是因为2所大学在专业方向上的差距，因此西南交通大学和西南财经大学的录取分数是有较大差距的。今天我们就来向大家介绍一下这2所大学的具体情况！西南交通大学1、西南交通大学西交大的创办历史久远，而且与上交大、西安交大等几所大学之间渊源颇深。每年的校庆日，这5所交通大学都会举办纪念活动。2013年西南交通大学入选211工程大学名单，先后成立研究生院、医学院，建立轨道交通国家实验室，而且该校的交通运输工程在学科评估中取得A+成绩，全国第一。但从整体学科评估成绩来看，1个A+，1个A-，7个B+与往年的成绩相比，相差不大。而通过西南交通大学近几年的全国排名我们也可以发现一个事实，该校的排名一直处于一个稳定的上升的状态，已由2014年的61名，上升到2018年的39名。2、西南财经大学西南财经大学财经类大学就业方向好、录取分数高已成事实，但即使以进入一所财经大学的分数足以进入985大学，很多学生还是会放弃985大学而选择财经类大学。在西南地区，西南财经大学虽说在排名上，不如西南交通大学，但受欢迎程度是一点都不差的，而且有超越西南交通大学的趋势。曾由中国人民银行主管的西南财经大学同样经历合并、拆分，并于2000年划归教育部主管。西南财经大学有着辉煌的过往，是我国早期的“四大财经学院”之一。1997年入选211工程大学行列。在学科评估中，西南财经大学的整体表现欠佳，2个A-，1个B+，1个B和2个B-的成绩，不如“双非”的东北财经大学。而这一成绩与西南交通大学相比的话，也处于劣势。下面我们来看下西南交大和西南财经大学在录取分数上的差距，方便学生做出选择！西南财经大学同为211大学，西南交通大学和西南财经大学的录取分数还是存在一定差异的。具体数据如下：2017年西南财经大学在辽宁省的录取平均分为639分，其中工商管理专业的录取平均分最低，为631分。而西南交通大学在辽宁省的录取平均分为591分，其中制药工程专业的录取平均分最低，为564分。总而言之，这2所211大学各具优势，但从录取分数上来讲，西南交通大学应该更受学生欢迎。高考不易，选择一定谨慎！

各位考生好：针对近期多数考生集中咨询的关于复试和调剂问题，统一回复如下。我校研究生招生复试的最新通知将通过西南交通大学研究生招生网和交大研招微信公众号发布，请留意。一、复试何时开始？我校拟从2020年5月中旬起有序开展复试工作，具体请以各学院公布的复试实施细则为准。二、复试将采用何种形式开展？我校2020年硕士研究生招生复试拟采用远程网络复试的形式，具体要求以最终公布的复试工作办法和学院复试实施细则为准。三、我需要如何准备远程网络复试？请各位考生提前准备好远程网络复试所需的硬件设备，复试前按学院通知要求进行测试，以确保复试正常进行。主要包括：1、用于面试的设备：1台笔记本电脑或台式机、摄像头、麦克风等；2、用于监控面试环境的设备：1部手机或笔记本电脑或平板电脑或台式机（须带有摄像头）；3、能满足面试视频需求的良好网络条件，建议具备有线宽带连接、WIFI连接、4G网络等两种及以上的网络条件；4、独立的复试房间，灯光明亮，安静，单个出入口；5、远程复试平台拟选用华为WeLink，腾讯会议为候考与备用平台，考生请提前在电脑和手机等设备上安装相关软件并熟悉操作。四、复试前需要准备哪些用品?首先应该按照上述第（三）条要求准备好相关设备、房间、网络和软件平台，同时还应准备好本人第二代居民身份证、笔和若干A4空白纸张等。五、考生复试前需要提交哪些材料？考生在复试前须登录西南交通大学研究生招生网提交复试资格审核材料并完成相关测评（具体提交时间以网站通知为准），提交材料清单如下：1、本人蓝底、红底或白底标准证件照1张，像素不低于240像素(宽)×320像素(高)；2、本人第二代居民身份证扫描件（正反面）；3、本人手持身份证（个人头像面）照片（要求能清晰看清楚本人头像和身份证图像）；4、个人签字的诚信承诺书扫描件；5、学历、学位证书原件扫描件和学位认证报告扫描件（往届生提供）；6、学生证和学籍在线验证报告扫描件（应届生提供）；7、大学期间学习成绩单扫描件、四六级成绩单扫描件等；8、获奖或荣誉证书扫描件；9、毕业论文（设计）摘要或进展报告；10、个人陈述视频（3分钟左右）或PPT（不超过20页）；11、其他资格审查需要的材料；12、报考院系在系统中要求的上传的其他材料；具体材料上传要求请以正式公布的复试办法和学院复试实施细则为准。六、笔试将如何开展？2020年硕士研究生招生复试中的笔试环节将改变形式，根据不同学科专业特点，在远程复试过程中灵活开展。七、管理类联考专业的思想政治部分如何考核？对于初试没有参加思想政治理论科目考试的，将在复试环节进行考核，考核成绩纳入复试成绩。八、调剂生复试如何安排？部分专业接受调剂考生的，调剂考生复试原则上将安排在第一志愿考生复试结束后，具体以各学院公布的复试实施细则和通知为准。九、如何保障网络远程复试公平性？通过“人脸识别”、“人证识别”等技术手段加强身份审核，防止替考；通过“随机确定考生复试次序”、“随机确定导师组组成人员”、“随机抽取复试试题”等加强过程监管，防止作弊；通过网络考场“双机位”防止旁人助考；通过全程录音录像，留存证据以备责任追究；在入学后3个月内复查，不合格者将取消学籍，情节严重的，移交有关部门调查处理。十、复试作弊会有什么严重后果？复试是国家研究生招生考试重要组成部分，属于法律规定的国家考试，复试内容属于国家机密，不得对外泄露或公布。对在复试过程中有违规行为的考生，一经查实，即按照《国家教育考试违规处理办法》《普通高等学校招生违规行为处理暂行办法》等规定严肃处理，取消录取资格，记入《考生考试诚信档案》。《中华人民共和国刑法修正案（九）》已将在法律规定的国家考试中组织作弊、为他人组织作弊提供作弊器材或者其他帮助、向他人非法出售或者提供考试的试题或答案、代替他人或者让他人代替自己参加考试等作弊以及帮助作弊行为纳入刑法范畴，如果触犯上述行为，将被追究刑事责任。十一、学生证等材料在学校拿不出来怎么办？如受疫情影响拿不到相关材料原件，可以选择其他材料进行佐证，比如用学信网学籍在线验证报告替代学生证。具体每项材料在提交系统中会做注解说明。若部分材料确实无法提供，可先参加复试，但考生必须保证相关信息的真实性。如弄虚作假不符合报考条件，将取消录取资格。十二、设备或网络达不到远程复试要求怎么办？请利用复试前的时间尽可能准备符合要求的设备，找寻网络稳定的环境。复试前我校各学院会与考生逐个确认，确有困难，请如实告知工作人员。来源：西南交通大学西南交通大学研究生招生

西安交大和西南交大，渊源很深，只是现在一字之差，实力已相差很多，如果单纯比较两所大学的综合实力，那肯定是西安交大了，因为西安交大是985、C9成员之一，而西南交大只是211。但是，如果比较土木工程的话，那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看，西南交大的土木工程获评A-，而西安交大的土木工程获评C+，学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中，它有14个学科进入A类，其中有2个A+（动力工程及工程热物理、电气工程），有4个A（数学、力学、机械工程、工商管理），有8个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理）。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业；有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中，它有1个A+（交通运输工程）、1个A-（土木工程）、7个B+（电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、3个B（测绘科学与工程、力学、材料科学与工程）、4个B-（建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程）。西南交大最好的专业是交通运输，强势专业是土木工程、机械工程、电气工程，戏称土鸡店（土机电）。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。因此，我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大，但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊，如果看重985大学的牌子的话，自然是选择西安交大，如果看重学科实力的话，还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当，至于性价比，适合自己的就是最好的。