考硕士控制工程

今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验，里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业，初试成绩427（政治70，英语81，数学125，自动控制理论149），最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程，希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择，分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816，据他讲，816的知识比较系统，考题形式相对固定，准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散，题型灵活，对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课，并且我的那位同学成绩也不错，因此他对于816的准备开始时间比较晚，大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说，还是应该尽早准备比较好，虽然上交的专业比较简单，都是一些基础知识，但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。（考研专业课一定要找到历年的真题，如果你真的找不到的话，建议换一个学校）一轮复习是过教材，二轮复习是以真题为主。听我同学讲，近三年816难度总体平稳，没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习，考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊，不具有普遍性，所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500：200，即初试满分为五百分，复试满分为二百分。复试的200分中，100分是专业课笔试，专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分，以大题为主，考纲和816/820相同；C++共30分，一般是3-4道编程小题。卷面难度适中，听我同学讲，他在复试的时候，考试时间不太够，有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好，当估算自己的分数差不多能进复试的时候，就应该开始着手准备复试了。除了笔试外，还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话，听我同学讲，面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中，老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题，这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题，其实大可以放心。上交的面试一共就占80分，可以说比重非常小了，而且复试的流程也是非常严谨的，所以所谓的本校歧视影响微乎其微，只要你踏实准备，一切皆有可能。

选择山东大学的控制工程专业的原因有以下几点：首先考虑区域因素，因为我家是济南的，所以择校范围选择在了济南市内。然后考研有三跨：跨学校跨专业跨地区，我认为考研的话要往比自己本科学校好，我们专业的学长学姐们每年都有很多考上山大的，所以给了我信心而且可以问他们要一些考研的资料。先介绍一下我的数学经验，我从大三下学期寒假回到学校开始准备，先复习了一遍高数课本，边看汤家凤的基础班视频边做了后面的课后题，大约到五月份完成，然后买了一本复习全书，开始看第一遍，算是巩固基础，第一遍做的很费劲，好多题都不会做，不会的就画出来，同时买了一本1800题，看完一章就做基础篇的题，我记得基础篇的题要比复习全书的题目简单，到了放暑假的时候看完了一遍复习全书也做完了基础篇的题。到了暑假的时候，开始看复习大全的第二遍，同时做提高篇，做完了之后又买了一本660题，不得不说，这本书虽然只有选择填空，但是难度一点也不低，计算量和1800的答题相当，但是题目的质量非常高，做完确实水平提高了许多。暑假结束之后，从九月份到十一月份，我开始看复习全书的第三遍，并且做1800题和660中的错题，把做错的不会做的题整理到错题本上，并且说明自己哪里做错了，不会的地方就去找复习全书或者和同学讨论，查漏补缺，要求掌握每一个知识点，到了十一月份之后，买了历年的数学真题，一开始两天做一套天做题，一天总结，从2005年之后的数学题比较有参考价值，2005年之前的题可以当做刚开始做套题的练手，做完一遍之后又买了一些模拟题，有汤家凤的最后八套题、李永乐的冲刺六套卷、还有合工大的模拟题，按规定的两个小时完成，然后对答案，这时候不要在意对错，因为有一些模拟题的难度和考研真题还是相差很大的，基本都比真题难一些，所以不要被打击的丧失了信心，主要是培养考试的手感。到了考场上，不要慌张，把平时自己会做的题都做对就是最大的胜利。在英语方面，前期主要是背单词，学语法。一开始的时候跟着恋恋有词的视频背了一遍恋恋有词，虽然对朱伟的恋恋有词的视频有褒有贬，但是我觉得跟着他的视频看一遍下来，对我的英语提升得水平还是非常大的，恋恋有词每一个单词后面都有英语的例句，都是在真题中摘抄出来的，学完一遍之后，单词短语都有了提升。然后还背了红宝书和新东方的一本单词书，我觉得不管是那本单词书，要坚持每天都背单词。快到暑假的时候跟着田静老师学语法，以上这些都是打基础。从暑假开始，开始做历年的英语真题，我用的考研真相，我觉得它对于英语二的考生来说，是一本非常适合基础薄弱的同学使用的一本书，大约是一个星期做一套，把每一个句子都翻译出来，并且分析哪里做错了，我看了唐迟老师的阅读视频，他把阅读题错误的原因分成了几类，我把每一个题错误的原因都写出来，逐渐掌握了阅读题出错的套路。到快考试的前一个月，买了一本作文书，开始背作文并且练字，每天背一篇，可能记不住，但是也要多读几遍。政治方面，我认为时间和收获没有成比例，我从暑假开始每天都学习政治，但是最后成绩出来，大家都差不多的分数，所以我建议政治最后背背肖四肖八，多做几套模拟题就好了，前期不要浪费太多时间。复试方面，首先要了解考什么、怎么考，先去官网或者以前的考上的同学那里了解复习需要准备什么资料，往年的复习题很重要，它代表着考试的重点，按照重点进行复习，一般来说考的知识很基础，不会太难。然后多和以前考上的同学交流复试面试有什么技巧，需要准备什么，全面的准备，以防万一。还有一个我认为很重要的问题，一定要保持一个平和的心态，按部就班的完成自己的计划即可，不要听别人说什么或做什么就着急的不行，踏踏实实把自己该做的事情做好就行。考研期间把学习放在第一位，和家里人、同学处好关系、谈恋爱的少吵架，互相体谅着点。找一个靠谱的研友，可以互相鼓励，交流考研信息，如果找不到就算了，自己劳逸结合，保持学习效率。专业课考试内容：一、自动控制原理部分1．绪论2．数学模型1）微分方程的建立2）传递函数3）系统的结构图4）信号流图3．线性系统的时域分析法1）一阶系统的时域分析2）二阶系统的时域分析3）高阶系统的时域分析4）线性系统的稳定性分析5）线性系统的稳态误差分析4．根轨迹法1）根轨迹的基本概念2）常规根轨迹的绘制3）零度根轨迹的绘制4）参变量根轨迹的绘制5．线性系统的频率分析法1）频率特性的基本概念2）控制系统的开环频率特性3）奈奎斯特稳定判据4）稳定裕度5）闭环频率特性6）频率特性分析6．线性系统的校正1）系统的设计及校正问题2）频率法串联校正3）控制系统的复合校正7．非线性系统1）典型非线性特性2）描述函数3）描述函数法8．采样系统1）离散系统的基本概念2）采样过程和采样定理3）信号恢复4）Z变换5）离散系统的数学模型6）离散系统的时域分析二、现代控制理论部分1．绪论2．控制系统的状态空间模型1）控制系统的状态空间表达式2）建立状态空间表达式的直接方法3）单变量系统线性微分方程转换为状态空间表达式4）单变量系统传递函数转换为状态空间表达式5）结构图分解法建立状态空间表达式6）状态方程的线性变换7）多变量系统的传递函数阵8）系统状态变量图、模拟结构图、信号流图9）子系统串并联及负反馈连接3．控制系统的状态方程求解10）线性定常系统的状态方程的解11）线性离散系统的状态空间表达式及连续系统的精确、近似离散化12）离散化前后系统能控性、能观测性变化13）线性定常离散系统状态方程求解4．控制系统的状态方程分析1）线性连续系统的能控性2）线性连续系统的能观测性3）线性离散系统的能控性和能观测性4）对偶性原理5）系统的能控性和能观测性与传递函数阵的关系6）系统的能控标准形和能观测标准形7）实现问题5．控制系统的状态空间设计1）状态反馈和输出反馈2）极点配置3）解耦控制4）全维观测器、降维观测器设计5）带输入变换器和串补偿器的闭环状态反馈系统6）带状态观测器的状态反馈闭环系统6．控制系统的李雅普诺夫稳定性分析1）李雅普诺夫稳定性定义2）李雅普诺夫稳定性理论3）线性系统的李雅普诺夫稳定性分析参考书目：自动控制原理（王划一版），现代控制原理（刘豹版）题型：10个大题，其中7个自动控制，3个现代控制难度：中等，做好课本即可重点：结构图、信号流图、时域分析、根轨迹、时域分析、超前滞后校正、描述函数法、Z变换、状态空间表达式、能控能观性、全维观测器。由佳明老师整理发布xxxfenglaoshi 未经授权，严禁转载！

南京信息工程大学自动化学院（前些年叫信控院，19年改的学院名）专硕：控制工程18年：复试线国家A线（国家线260分）；19年：复试线271分（国家线270）；20年复试线317分（国家线264分）；20年南信大自动化学院新增加专硕---电气工程及其自动化：复试线267分（国家线264分）；20年南信大自动化学院新增加专硕---仪器仪表工程：复试线270分（国家线264分）；南信大的专硕和学硕的专业课试卷是一样的。考仪器仪表、电气工程和控制工程的考试试卷是一样的，所以选择很重要，但是这不代表21年仪表和电气的分数还会很低。万一报考人数暴增的话，那复试分数线就会上升很多。学硕：控制科学与工程18年：复试线为国家线，国家线为260分；19年：复试线为国家线，国家线为270分；20年：复试线为国家线，国家线为264分；18年控制工程专硕招生：过线的有111人都录取了，之后又招了调剂。18年控制科学与工程学硕招生：过线的有23人都录取了，之后又招了调剂。19年控制工程专硕招生：专硕120人，学硕过线的有22人都录取了。20年控制工程专硕招生：专硕161人，电气工程及其自动化专硕招生人数：22.仪器仪表工程专硕招生人数：12。20年控制科学与工程学硕招生为33人。根据前几年的情况来看，在20年以前，南信大的控制工程专硕都是属于比较容易考的，但是到了20年之后它的控制工程专硕的复试分数线就比国家线要高出不少。为什么会这样？原因如下：主要原因是20年340万人考研，你要知道17年考研才201万人。考生数量变多，竞争压力也会变大。其次就是很多考生不知道专硕新增了电气工程及其自动化专硕和仪器仪表工程专硕，扎堆报考了控制工程。就是根据我之前得到的信息来看，20年报考南信大控制工程专硕的考生超过700人。在没有疫情扩招之前，南信大公布的控制工程专硕的招收人数是70人。要是根据原来的招收人数来看，南信大控制工程专硕的报录比已经达到了10：1，属于竞争非常非常激烈了，而其它新增的两个专硕电气工程及其自动化报录比在2：1，仪器仪表工程报录比不足2：1。另外在没有扩招之前，南信大预估的控制工程专硕复试分数线在330到345之间，因为当时统计的是超过330分以上的人有100多人，根据1：1.2的复试比例来看，最后的复试分数线要在340左右，比国家线高了76分。好在今年由于疫情的原因，研究生大幅度扩招，南信大也扩招了很多，专硕招收人数从原来的70人，扩招到161个人，扩招了91个人。但是即使是在扩招了那么多人的情况下，它的控制工程专硕的复试分数线也还在317分，可见竞争激烈之大。

近日大连理工大学公布了控制工程专业硕士的拟录取名单，其中327分的考生凭借着复试的优异表现直接逆袭，从初试排名163名直接跃升到了第94名，成为拟录取名单中的最后一名，不得不说这名考生真的太强！与之相对的是有三名初试成绩380+的考生被淘汰，初试相差60多分仍然被复试抹平了！1.初试327分成功逆袭，3名380+考生被刷，初试成绩相差近60分！今年大连理工大学控制专硕高分扎堆，复试线虽然就325分但是400+的考生就有22人，虽然今年大工控制专硕招94人但是过线人数有168人，按照初试成绩排名的话361分才在拟录取范围内的，这样看来320-340分的考生大概率没办法录取了！但是实际情况是一名初试327分的考生凭借复试成功逆袭，复试成绩高达349分，排在了复试人员的前列，最后总成绩成功排在了第94名，进入到了拟录取名单中！与之相对的是3名380+的考生因为复试成绩太差反而被淘汰，按照之前的初试排名来看，他们可以说是非常稳的啊！查看今年的拟录取名单可以发现，挺多360+，370+，380+的考生被刷的，也有320+，330+的考生成功逆袭，复试的重要性不言而喻了！2.浙大倒数第一逆袭也没大工320+考生逆袭难度高！今年浙大控制出现了倒数第一逆袭的现象，但是别人初试分数其实和大多数复试人员相差也就10多分的差距，逆袭相对比较容易，但是大连理工大学控制专硕的逆袭可以说是难度非常大了，初试成绩和别人直接相差40分以上，可别人却还是做到了，不得不令人惊叹！浙大倒数第一成功逆袭3.复试不放弃，说不定下一个逆袭的就是你！看到大连理工大学327分直接逆袭别人380+的考生，你什么感想？对于初试分数低但是进入了复试的考生来说，搏一搏说不定就成功逆袭了，当然逆袭的背后肯定是充足的准备，最重要的就是专业知识能力了，需要扎实的专业基础，这也是所有复试老师所看重的！大连理工大学控制专硕327分考生在初试成绩落后40分以上的情况下成功录取，你对此怎么看？欢迎在评论区留言说出你的看法！

最近网络上有一位211本科生，报考的是985电气工程专业的研究生，他现在想调剂到控制专业，不知道如何选择？一位考研老师给他出了3个建议，我们一起来看下：问题：本科211的学生考研第一志愿985电气专业，想调剂控制，应该怎么选择？答复：不知道目前你的考研成绩如何？是否已经达到了报考的985院校的往年分数线。一般来说，每个学校的录取分数线每年波动不会特别大，特殊年份除外。所以，只能分清楚来回答你这个问题：第一，如果你已经达到或者超过报考的985大学往年研究生复试分数线，你目前报考的是电气工程类专业，而你想调剂控制专业，最好的选择就是在这所985大学内部调剂。因为考研的时候，很多大学对报考自己学校的学生和成绩比较认可，哪怕是不同院系之间。这样在学校内部不同专业之间调剂，比较没有障碍。你可以提前打电话到这所985大学的控制专业了解一下情况，如果这个专业确实需要调剂，那你抓紧时间做好调剂工作，包括与两个不同院系之间沟通，提前联系导师等等。第二，如果你没有达到报考院校的分数线，那么最好的选择应该是你本科院校，道理同上，毕竟自己的学生自己疼，这种调剂的概率也相对要比调剂到其它大学高许多。上述两种调剂成功的最重要前提就是，报考的985大学或你就读的211大学，控制专业2019年考研确实需要调剂，否则你分再高也白搭。最后，个人给出另外一个建议：其实电气工程和控制专业算是两个非常相近的专业，这个你自己应该也比较清楚。电气工程分强电和弱电，其中弱电方向主要也是以控制为主，兼顾电子信息类，未来说不定选择的导师研究方向就有控制类这个领域。如果报考的985或者就读的211大学里，电气专业里也有搞控制方式的导师，个人建议未必要走调剂，选择控制类方向的导师也是一个不错的选择，毕竟调剂这条路很多时候要靠运气。不知道，你们有没有更好的建议？欢迎一起分享

梦想很重要，面包也很重要！很多同学考研的初心就是找一份心仪的工作，有了硕士学历的敲门砖能更好的去自己想去的单位，那么在考虑自己职业定位的时候，大家可以参考一下如今的就业形势和就业前景一片广阔的专业！精算学行业现状：在保险公司中，精算师是核心部门的核心人才，有着极高的地位、权力和职责。中国第一批精算师的诞生是在上世纪90年代末。1999年7月，中国保监会宣布举行首次精算师资格考试，考生必须是在1996年前通过北美精算学会100系列课程考试或英国精算师A-D系列课程考试的准精算师，并具有一定的保险精算从业经验。当时共有43人通过了考试，并由保监会颁发了中国精算师资格证书。据中国精算师协会的数据，截至2010年4月30日，取得中国精算师资格者为173人，准精算师资格人数为1021人。由于中国精算业起步较晚，能被世界保险界认可的精算师人数就少之又少。就业前景：成为精算师的道路分为两个阶段，第一阶段：学完保险学、金融学、统计学、数学等九门课程，拿到足够学分，才能成为准精算师。第二阶段：工作一段时间后有了实际的工作经验，才能申请精算师的考试并满足有关精算专业的培训要求，答辩合格后，方能正式成为一名精算师。精算师考试可能是国际上最难的考试之一。毕业于上海复旦大学数学系的薄卫民，是国内通过北美精算学会考试的第一人。当年决定考精算师的动力只是想从考研的失利中寻找些许自信，没想到一不小心给考上了。薄卫民告诉记者，用三年半的时间通过精算师的考试，对于精算师的资格认证来说已经是最快的速度了。转型机会：凭借精算师的知识和专业素养，未来的领域不仅仅局限在保险行业，投资、金融监管、社会保障、人口分析、经济预测、福利彩票等领域，都有精算师的用武之地。收入预期在北京公布的十大高薪职位中，高级保险精算师位居榜首。民航学行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。就业前景：民航相关专业成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等代表院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院　材料学行业现状：材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科，主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切，产品市场全球化特点突出，其后续产业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的朝阳产业。就业前景：我国对材料人才的培养比较重视，但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，以稀土专业为例，开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件，使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。能源动力系统及自动化专业介绍：能源动力系统及自动化专业研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程;研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题;还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。伴随能源转换与利用过程排放的有害物质将造成环境污染，能源的生产必须高效、清洁。能源与环境系统专业不仅对自动化控制十分依赖，而且是一个复杂系统工程，集合了热科学、力学、材料科学、机械制造、环境科学、计算机科学、自动控制科学、系统工程科学等高新科学技术。能源与环境系统工程专业具有很宽的专业知识面，是一个能源、环境与控制三大学科交叉的复合型专业。就业方向：从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。代表院校：清华大学、西安交通大学、武汉大学、武汉理工大学、天津理工大学、河海大学、吉林大学中医学专业介绍：本专业培养具备中医药理论基础、中医学专业知识和专业实践技能，能在各级中医院、中医科研机构及各级综合性医院等部门从事中医临床医疗工作和科学研究工作的医学高级专门人才。本专业学生主要学习中医药学基本理论知识和中医临床医疗技能，具备一定自然科学和现代医学的知识，受到中医临床技能和现代医学临床基本技能的训练，具有中医各科疾病的临床诊疗和科研工作的基本能力。代表院校：北京中医药大学、首都医科大学、天津中医药大学、浙江中医药大学、暨南大学、延边大学、上海中医药大学机械学　行业现状：近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。就业前景：机械类专业不仅具备广度适应性，比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时，还涉及不少交叉学科，通过这些知识的积累，可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。包含专业：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程等。代表院校：西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学光信息科学与技术专业　　专业介绍：光信息科学与技术属于理科大类，电子信息科学类。光信息科学与技术是信息技术的支柱，是一门结合物理学、电子学、光学和计算机科学等多种学科，对光信息科学与技术进行研究的新兴交叉学科，与计算机技术、电子科学与技术、物理学、现代测绘技术相互渗透，紧密联系。研究涉及的领域包括用光取代电信号对声音、图像、数据等多媒体信息进行传输、存储和和信息交换的光通信技术;用光进行临床医疗、器械控制、精密测量、遥感探测、智能制导等应用的光电一体化控制技术等光信息科学与技术是光学和信息科学与技术相结合的交叉学科，它主要研究光信息的产生、获取、转换、传播、存储等过程中的普遍规律及其应用。本专业培养具备光信息科学与技术的基本理论、基本知识和基本技能，能在应用光学、光电子学以及相关的电子信息科学、光纤通信、计算机科学等领域从事科学研究、教学、技术开发和管理等工作的光信息科学与技术专门人才。就业方向：毕业生可在与此专业相关的高等院校、科研部门、企事业单位、行政管理部门从事科学研究、教学、应用开发和管理工作。代表院校：北京理工大学、北京交通大学、北京邮电大学、复旦大学、上海交通大学、同济大学、天津工业大学、天津理工大学等。汽车服务专业行业现状：目前，全国只有几所高校设置汽车服务专业，规模也不大。但从国际标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。就业前景：中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山说，未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才，将处于全面紧缺状态。代表院校：目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有：同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院等。私信课代表即可获得历年考研真题、免费报考规划及免费学习资料，赶快私信我来领取吧~

最近，有同学问到下面这个问题。通信工程大一学生，对控制工程非常有兴趣，应该攻读自动化吗(例如考研)？在回答这个问题之前，我们有必要对这两个专业进行一些简单了解。首先，在很多大学，这两个专业归属于同一个学院(电气信息学院)。并且，同属于一个专业大类(电气信息大类)下面。比如，四川大学就是这种情况，这也意味着大一的同学，还不会区分专业，等到了大二以后，才会细分专业。下面，分别对这两个专业进行简单介绍。通信工程专业介绍通信工程（Communication Engineering）是一个传统又相对热门的工科专业，隶属于一级学科信息与通信工程。其培养目标正如其名字一样。主要培养：具备通信基础理论和专业知识，系统掌握现代通信技术，能在信息通信领域从事科学研究、工程设计、设备制造、网络运营、技术管理的工程科技人才。该专业就业情况较好，最多的行业当然是三大通信运营商以及像华为、中兴等通信领域相关的企业。对考研来说，关系比较大的可能不是就业，而是该专业课的学习情况。我们可以看到，通信工程的主干课程有以下19个(可能不一定都学)。高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、电路分析基础、模拟电子线路、数字电子技术、通信电子线路、电磁场与电磁波、信号与系统、数字信号处理、通信原理、信息论与编码、移动通信、光纤通信、微波技术与天线、广播电视发送技术、广播电视网络技术、数字广播电视技术等。以上被黑体标注的课程，刚好也是下面要介绍的自动化专业需要学习的课程，也是自动化专业的主干课程。自动化专业介绍这是一个非常“神奇”的专业，也被称为“万金油”专业，所涉及行业较为广泛，跨越计算机、控制工程、电气工程等领域。可以毫不夸张地说，只要涉及到电(弱电)、信号、自动控制的地方都与这个专业相关。但是，涉及领域广也不都是好事，缺点也很明显，那就是由于跨越领域较多，导致学生需要所学专业课较杂。除了让学生学起来感觉很难外，就是“感觉什么都学过，却什么都不会”。这也就是，国外没有“自动化”这个专业的原因。关于这一点，我们从自动化专业的核心课程就能看出来。自动化专业主干课程有：高数、概率统计、线性代数、大学物理、电路、信号与系统、PLC编程应用、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、现代控制理论、微机原理及应用、软件技术基础、电机与拖动、电力电子技术、计算机控制技术、系统仿真、计算机网络、运动控制、过程控制、单片机与嵌入式系统原理、计算机辅助设计、专业英语、智能控制，C语言程序设计，C++语言等。很杂吧！我们还可以看到，以上课程有多一半的课程与计算机专业相关，还有不少课程与控制相关。所以说，自动化专业的基础只有两个：“控制理论”与“计算机技术”。当然，由于自动化专业的这一大优势，也让其就业率高居所有专业前列，但是，待遇却不是特别高。所以，通过对比我们发现，自动化与通信工程专业，由于都属于工科专业，所以，也有一些专业交叉在里面。比如，有不少主干课程都是一样的。这也为两个专业考研“跨考”提供了一定的可能性。那么，通信工程专业跨考自动化专业可行吗？首先，答案是肯定的，是完全可行的。因为，前面已经提到了，这两个专业的核心主干课程有一部分是一样的。比如，高数、概统、线代、电路原理、模拟电路、数字电路、信号与系统等。这会让跨考的同学轻松不少。其次，自动化专业考研一般会有好几个方向。比如：控制理论与控制工程、模式识别与智能控制、检测技术与自动化装置、导航等，现在还有人工智能、机器人等方向。所以说，考研时没有自动化专业，只能从以前专业方向选择一个。与控制工程最为接近的可能就是“控制理论与控制工程(专硕叫控制工程)”方向。所以，这位同学可以选择这个方向。但是，跨考也有一些注意事项首先，自动化专业考研除了统考科目与通信工程一样外。专业课一般相差比较大，除了个别学校可能会考电路原理外，大部分学校的该专业方向考研专业课都会选择“自动控制原理”。一般“经典控制理论”与“现代控制理论”两部分都会有所考察。比如：东北大学(控制科学与工程)考试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④839自动控制原理我们可以看到，专业课就是839自动控制原理，这就意味着，如果有同学想跨考这个专业，必须得选修或者自学自动控制原理这门课程。不过，这门课程对于没有基础的同学来说，可能会有一定的难度。最后，希望这位同学能够及早规划好自己的考研方向，早点着手准备，其他准备跨考的同学，也是同样的道理，及早复习专业课。感谢您的阅读，喜欢文章就点赞转发吧！

考研国家线公布以后，很多自划线985大学都相继公布了自己学校的考研复试线。华中科技大学也在4月23日公布了其各个专业的考研复试线，具体复试分数线如下图所示：在以上各个专业的复试线中，有一个叫控制科学与工程的专业，其复试线显得非常“扎眼” ，复试线总分高达400分，单科线分别为：60分、60分、90分、90分。有一位同学看到这个复试线以后，瞬间就不开心了，因为，他的考研成绩正好就是400分。但是，当身边同学知道他考研考了400分的高分后，都纷纷表示祝贺，结果没想到这么高的成绩却只是擦线而已。可能，很多天人对于400分的复试线没有概念，我们要知道，考研满分才是500分，而工学相关专业的国家线却只有264分。400分的考研成绩，相当于已经高出国家线136分。相反，比控制科学与工程更热门的计算机类相关专业的复试线却只有350分，对比以后，可能很多人会想，这到底是什么原因，让这个专业的复试线这么高？其实，造成这种情况的原因是多方面的，总结起来，有以下4个主要原因。01学校各个专业招生名额太“神秘”很多高校，在每年的八九月份就会发布最新的硕士研究生招生章程与硕士研究生招生专业目录，可能与其一起发布的还有每个专业的招生人数。但是，从华中科技大学2020年的招生简章与专业目录中，我们只能看到总人数，华中科大2020招生硕士研究生7500多人，其中全日制学术硕士研究生3700人，全日制专业硕士研究生4000人，非全日制研究生1300人。却没有提到各个专业的具体招生人数这一重要的信息，导致报考的同学没有参考，继而很容易造成考生“扎堆”的情况。如果真正的研究生招生名额特别少的话，就会造成分数线大幅提高。02推免生占比太大，给统考生的名额太少在2019年10月10日，华中科大研究生招生官发布的一份《华中科技大学关于2020年硕士研究生报考学科（类别）、研究方向的说明》，在这份说明中，虽然依旧没有提到各专业的具体招生名额。但是，却有一个非常重要的信息，那就是“推免生”在考生中所占的比例，我们可以通过下面表格看到，控制科学与工程专业的公考招考占比只有20%，推免生占比高达80%。这个推免比例实在是有点高，因为，大多数学校的大部分专业的推免生占比可能在50%左右。而80%的推免比例意味着如果总共招生100个学生，其中推免生就要占到80人，只有20个名额留给统考的学生。但是，统考报名的学生却远远多于20人，最终就导致“神仙打架”。03报考华中科大的学生基础都不差，导致“神仙打架”通过前面第二个原因的分析，我们知道2020年华中科技大学控制科学与工程专业推免生占比高达80%，但是，统考的同学却不知道具体名额，所以可能会造成报考人数过多。最为关键的是，报考华中科技大学的这些同学，一个个可都不是“等闲之辈”，一般都具有较为扎实的基础。他们也深知报考华中科技大学的难度，所以，都会拼尽全力去复习，最终的结果当然也是“神仙打架”。就像文章中开头提到的这位同学，本以为400分已经是非常高的成绩了（确实很高），却没想到只是专业的复试线而已。04控制科学与工程下的方向都较为热门我们通过华中科技大学公开的信息可以看到，控制科学与工程下的研究方向都较为热门。比如有智能控制与机器人技术、系统工程与决策、图像识别与智能系统、公共安全与决策系统等。专业热门，无疑让本来就不太好考的专业更加难考，这也是导致分数线大涨的一个主要原因。所以，通过华中科技大学这个专业2020年的复试线，对于2021年的考生来说，也有一些启示。05对2021年考生的一些启示首先，通过华中科技大学控制科学与工程这个专业复试分数线的上涨，也正好验证了我们常常说的“考研是一个选择>努力的考试”。在考研前期选择学校、选择专业时，一定不要偷懒，要尽可能全面地收集信息，充分分析论证可能性，特别是往年的分数线、招生人数、推免人数比例等信息，具有非常好的参考价值。其次，考研选择学校时，一定不要执着于“名校”。特别像华中科技大学这种强势工科类985大学，保研率非常高，所以，很多同学可能都是通过报考上的研究生，留给统考的名额非常有限。所以说，考研选择高校与专业，非常重要，有可能直接决定着你是否考研成功，一定要认真对待，由于篇幅有限，如何选择学校与专业将在下一篇文章中会有详细介绍，有需要的同学可以关注学个习。感谢您的阅读，喜欢文章就点赞转发吧！

盘点中国211大学中控制科学与工程专硕考数二英二的学校有：1北京地区的有：北京工业大学 、北京林业大学、华北电力大学、中国地质大学（北京）2.东北地区的有：东北大学、东北大学秦皇岛分校、东北林业大学3.上海地区的有：东华大学、上海大学4.江苏地区的有：南京大学、南京理工大学、中国矿业大学、河海大学、江南大学5.安徽地区的有：中国科学技术大学、合肥工业大学6.山东地区的有：山东大学、郑州大学6.华中地区的有：武汉大学、华中科技大学、中国地质大学、武汉理工大学湖南大学、中南大学7.华南地区的有：中山大学、华南理工大学、厦门大学