航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔1、航空零部件产业:航空制造业中流砥柱1.1航空零部件制造:航空基础性产业,工序复杂种类繁多航空零部件,种类繁多技术精湛。广义的航空零部件是飞机各种零组件的总称,而狭义的航空零部件专指飞机机体零部件。飞机机体是指构成飞机外部性质和主要受力的部分,包括机身、机翼、尾翼、起落架等主要部件,并广泛涉及大梁、桁条、翼粱、翼肋、框类等主要零部件。航空零部件制造,工序复杂专业性强。航空零部件制造行业主要是指航空飞机各种零配件的制造。包括飞机机体零构件制造、航空发动机零部件制造、仪表、机载设备、液压系统和附件等的制造,不包括零部件装配、航空发动机总装和整机总装等。飞机零部件依据各分系统结构、需求、用途、性能等要求有所区别,种类繁多平均在2-4万件类,且航空器由于高稳定性、高速、高安全性及多次使用的特殊要求,对各个环节零部件设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。航空零部件制造是航空制造业的基础性产业。根据《中国飞机制造业行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,飞机制造业通常采取“整机制造商----多级供应商”的制造模式。产业链第一级为整机制造商,第二级为大型关键航空分系统制造商,其提供的分系统包括机体、发动机、航空电子系统等机载设备;第三极包括众多提供结构件、零部件、电子产品、舱内配套设施等供应商,其部件产品供货给二级供货商进行集成;第四级为产业链上游的电子元器件、复合材料、金属原材料等企业。航空零部件企业众多,大多集中在三级供货商环节,是航空制造业的基础性产业,奠定了航空产业的产品质量与技术标准。以军用飞机为例,航空制造产业供应商关系图1.2机体制造由机翼、机身及尾翼构成,军民飞机价值量不同按飞机用途可分为军用航空零部件及民用航空零部件。依据使用功能不同,军用飞机更注重于产品的可靠性高、材料坚硬质地轻、一致性强等特点,民用航空零部件注重安全性强、多次使用质量保证等特点,任何用于民用航空产品或者拟在民用航空产品上使用和安装的材料、仪表、机械、设备、零件、部件、组件、附件、通信器材等均依据飞机机体结构设计进行定制化生产制作。机体零部件分类军民飞机因用途的显著不同,各组成部分价值占比差别较大。对于军用飞机,动力系统占整机价值比最高,达25%,航电系统次之,机体结构占比约为20%;对于民机,机体结构占整机比超过1/3,达到36%,动力系统次之,航电和机电系统合计占30%。其中机体部件数量庞大,以民机波音737飞机,至少需要3万个大小各异的结构零件及数控零件组成。军机各组成部分价价值占比民机各组成部分价值占比1.2.1机翼:飞机重要组成部件,内外皆可装载功能设备机翼:飞机重要组成部件。机翼主要作用是产生升力,与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱,在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。机翼通常是由翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。机翼按照的基本受力构件包括纵向(沿翼展方向)骨架、横向(沿气流方向垂直于翼梁方向)骨架和蒙皮。纵向骨架有翼粱、纵墙和桁条,横向骨架有普通翼肋和加强翼肋。机翼结构翼梁:纵向受力件。翼梁由梁的腹板和线条组成。翼梁是单纯的受力件,主要承受弯矩和剪力,它是机翼主要的纵向受力件,承受机翼的全部或大部分弯矩。翼梁大多在根部与机身固接。桁条是与蒙皮和翼肋相连的元件,由铝合金挤压或板材弯制而成,铆接在蒙皮内表面,承受机翼弯矩引起的部分轴向力,是纵向骨架中的重要受力元件之一。除上述承力作用外,桁条和翼肋一起对蒙皮起一定的支撑作用。翼肋:机翼的横向骨架,包括普通翼肋和加强翼肋,横向垂直于翼展的方向,安装方向垂直于机翼边缘,用来支撑蒙皮,维持机翼的剖面形状。普通翼肋的作用是将纵向骨架和蒙皮连接成一体,把由蒙皮和桁条传来的空气动力载荷传递给翼粱,保持翼剖面的形状。加强翼肋就是承受有集中载荷的翼肋。纵墙:纵墙与翼粱十分相像,二者的区别在于其缘条比翼梁的缘条弱(但大多强于一般长桁),其长度有时仅为翼展的一部分。纵墙通常布置在机翼的前后缘部分,与蒙皮组成封闭盒以承受机翼的扭矩,同时还有封闭机翼内部容积的作用,靠后缘的纵墙还可以悬挂襟翼和副翼。蒙皮是包围在机翼骨架外的构件用粘接剂或铆钉固定于骨架上形成气动力外形。为了使机翼所受的阻力尽量小,蒙皮应力求光滑。为此应提高蒙皮的横向弯曲刚度,以减小它在飞行中的凹凸变形。从受力看,气动载荷直接作用在蒙皮上。因此,蒙皮受到垂直于其表面的局部气动载荷。此外蒙皮还参与机翼的总体受力,它和翼梁或翼墙的腹板组合在一起,形成封闭的盒式薄壁梁承受机翼的扭短;当蒙皮较厚时它常与长翼一起组成壁板,承受机翼的弯矩引起的轴向力。壁板有组合式或整体式两种。某些结构形式(如多腹板式机翼)的蒙皮很厚,可从几毫米到十几毫米,常做成整体壁板形式,此时蒙皮将成为承受弯矩最主要的,甚至是唯一的受力元件。1.2.2机身:连接飞机整体部件,依飞机型号区别设计机身:机身由机身、短舱、尾撑等筒形结构组成,主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备,将飞机的其他部件如机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体,约占飞机总造价的10%-20%。机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多,桁条结构较强,没有设置大梁,弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框,机身后段开口较少,大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管,机尾罩分为两段安装在隔框上,前段由铝合金板材制成,后段由高温合金钢板材制成,将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。1.1.3尾翼:让飞机具有操纵性及稳定性尾翼:保证飞行平衡,分垂直水平两类。飞机尾翼指的是用于保证飞机的纵向和航向的平衡与安定性,以及实现对飞机的操纵的结构部件,主要有水平尾翼(水平安定面和升降舵)和垂直尾翼(垂直安定面和方向舵)组成。尾翼的存在让飞机具有操纵性及稳定性,是极为重要的存在,其价值约占飞机总造价的5%-10%。2产业模式:转包生产合作模式,位于整机制造产业链中游2.1位于航空整机制造产业链中游上游金属/复材,下游分系统制造维修。航空零部件产业链上游包括制造各种航空零部件所需的金属非金属等原材料及成型材料,金属材料主要有:结构钢、不锈钢、铝合金、镁合金、钛合金和高温合金等;非金属材料包括航空陶瓷、特种橡胶和碳纤维等。下游则由民用航空飞机整机制造、航空发动机制造和航空维修三大部分构成。飞机零部件相关产业链2.2转包生产为主要供应链合作模式航空“转包”生产是全球航空飞机及发动机制造商普遍采用的一种基于“主制造商-供应商”的供应链合作模式。在全球转包生产形式下,飞机及发动机制造商主要负责总体设计和细节设计,承担主要结构件和系统间设计和制造工作,并负责最后的总装。供应商根据主制造商需要参与具体各个部件的生产制造中。主制造商通过合同约定以及考核的方式对供应商的进度、质量、成本和交付进行严格管理。转包业务有助于降低企业成本,增强研发能力。按照国际航空发展规律,航空飞机及发动机产品的输出方(如波音、GE等)至少得向输入市场转包生产不低于20%的零部件转包生产份额,即“补偿贸易额度”。鉴于此,主制造商通过转包生产模式充分调动了全球产业链分工降低了自身产品制造成本,使得其可以将主要精力投入于下一代产品的研发,加强其在国际市场的竞争力。航空零部件转包是国际巨头普遍做法,国际航空巨头往往将众多零部件业务进行转包生产,且该比例随着技术发展和市场竞争加剧进一步提升。以波音为例,20世纪90年代,波音777项目外包份额约为30%左右,21世纪的787等项目外包比例已高达70%左右。国际转包市场总体规模也在逐渐增长,根据普拉迪相关行业报告显示,国际航空转包市场年均复合增长率达9.71%。根据工信部《中国民用航空工业年鉴》的数据,2019年中国航空零部件转包规模上升到123亿元,约占国际航空零部件市场总规模的8%。国际航空零部件制造转包市场规模逐年扩大我国航空分包市场占全球市场份额逐步提升国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。目前国内企业承接的航空国际转包业务主要还是由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。3市场规模:军品随主战型号爆发增长,民品国内外市场齐发力3.1军机航空零部件市场:随下游主战型号放量及集团外包比例提升爆发增长我国军用飞机未来增长潜力巨大,预计未来10年整机市场将达万亿市场空间:根据《世界空中力量2020》数据显示,我军现在尚有超50%比例的二代战斗机在服役,在战斗机更新换代加速的背景下,预计未来10年,我国战斗机将保持每年新增+替换100架左右的需求,共计新增1,000架;运输机--大型运输机缺乏,未来爆发式增长。根据国防大学《中国军民融合发展报告》预测,我国未来需要至少400架以上运-20系列运输机才能满足我军在亚洲地区执行任务。预计未来10年,我国大型运输机将需要200架;目前中国陆军每万人军用直升机拥有量仅为8.8架,美国为99.5架,俄罗斯为28.7架,我国陆军部队对直升机需求迫在眉睫。预计未来10年,我国陆军每万人军用直升机拥有量将达到30架左右,预测新增军用直升机1,800架;特种飞机已经成为了现代战争中快速反应、远程机动、立体作战战略打击的关键手段。在未来的特种飞机市场上,美国、日本、以色列和欧洲都将占据一席之地。预计未来10年新增需求量为120架;相较美国,我国教练机的数量明显不足。预计未来我国空军教练机/战斗机数量比可能接近0.4,据此推测我国未来10年教练机需求量400架。2018-2024年军用飞机增速预测(单位:架)军用飞机增量预测图(单位:架)我国军用飞机零部件制造产业未来10年规模预计超3000亿元。受益于“十四五”强军强国政策的大力推进实施,以及我军现在新型号主战机型的不足和原有旧机型的更新换代,未来3-5年将迎来下游主战型号飞机更新换代的高峰。考虑到我军未来十年各种机型的新增数量以及旧机型机身零部件的维修保养、零件更新等工作,军用飞机航空零部件产业市场预计新增需求超2000亿,已有飞机维修更新市场需求近1000亿,合计超3000亿航空零部件制造市场需求。鉴于该行业属于高壁垒、长积淀、深度跟踪的小众行业,未来行业内稀缺龙头将显著受益。军用飞机未来10年市场需求规模预测(单位:亿元/架)航空零部件制造业或将显著受益于军工集团业务外包比例增加。目前我国军工企业外部竞争环境变化正在不断加快,社会分工不断细化,未来利用外部社会资源降低生产成本、提高生产效率、充分发挥自身核心竞争力,军工企业将非核心的生产制造环节转让给具有合格专业技术的生产厂家已成为主要发展趋势。未来随着军工集团“大产业链+小总部”模式的不断建设,军工产业集群将以军工集团为核心,以关键加工装配工厂为辅助形成区域性航空制造产业园。军工集团为保证自身的效率与利润,未来有望将非核心生产环节外包比例逐渐提升,从而使零部件生产、机加工、装配等企业显著受益。3.2民用航空市场:国际分包业务扩量+国产大飞机需求放量共促发展国内民用航空转包业务进入快速发展阶段,国际地位逐步提升,预计未来10年国内需求+国际分包将超1800亿市场规模。中国的航空工业外贸转包生产始于1980年,先后与美国波音、欧洲空客、加拿大庞巴迪、巴西航空工业公司等世界先进飞机制造公司以及美国通用电气公司、英国罗罗公司、美国普惠公司等发动机制造公司建立了工业合作关系,开展了广泛的航空零部件外贸转包生产,项目涉及机头、机翼、机身、尾段、舱门、发动机部件等多种产品。随着中国航空工业的发展,产品技术水平与质量逐渐获得国际市场的认可。近年来中国航空转包生产发展非常迅猛。中国将在国际航空转包市场上与世界各民用飞机制造商包括中国商飞、波音、空客、庞巴迪、巴西航空等开展全方位的合作。目前全球知名飞机制造商均有采用中国产品,以波音公司为例,在全球飞行的6000架波音飞机当中,均有中国制造的零部件及零件。国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。而国内航空零部件转包业务承接方主要分为国资背景及民营企业,主要由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。ARJ21与C919航空零部件与维修市场规模国内自身分包市场规模:国产飞机需求扩产达1400亿市场规模,国际分包稳定增长。在国际转包业务持续推进的同时,我国大型自主商用飞机谱系的建设也快速发展,随着商用飞机航空制造产业链的不断成熟,航空零部件制造规模及分包比例也将随下游大飞机放量获得明显增长。我国C919大飞机于2015年11月2日完成总装下线,2017年5月成功试飞。根据官网数据显示,目前C919已获得28家客户累计815架订单;国产支线飞机ARJ21交付不断增加,目前确认+意向客户超700架。按照各自售价及零部件占飞机总价值30%/36%比例计算,考虑已有订单及已落地飞机后期维修更新替换工作,我国未来10年可贡献零部件制造分包收入近1400亿元。2010-2030年我国国际航空制造分包市场规模预测(单位:亿美元)1、总论1.1航空零部件项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表2、项目背景与投资的必要性2.1航空零部件项目提出的背景2.2投资的必要性3、市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论4、建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应5、工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案6、总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程7、节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地8、环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价9、劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全10、组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理11、项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排12、投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表13、工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表14、财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论15、项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究16、结论与建议16.1结论16.2建议关联报告:编制单位:北京智博睿航空零部件项目申请报告航空零部件项目建议书航空零部件项目商业计划书航空零部件项目资金申请报告航空零部件项目节能评估报告航空零部件行业市场研究报告航空零部件项目PPP可行性研究报告航空零部件项目PPP物有所值评价报告航空零部件项目PPP财政承受能力论证报告航空零部件项目资金筹措和融资平衡方案
航空飞行营地项目可行性研究报告-航空运动产业发展战略机遇航空运动产业是重要新兴体育项目产业之一,是以航空运动项目为载体,提供相关系列产品、服务和产业链的经济活动的总称,涵盖目前我国正式开展的运动飞机、热气球、滑翔、飞机跳伞、轻小型无人驾驶航空器、航空模型等六大类共26个运动项目,具有科技含量高,消费时尚性强,带动相关产业作用明显等特点。发展航空运动是体育产业供给侧结构性改革的重要举措,是开发空域资源和发展低空经济的重要内容,是军民融合发展战略的重要组成部分。在低空空域管理改革持续推进和航空运动规范发展的背景下,我国航空运动产业迎来快速发展期,产业水平和规模取得较大提升,并日益在体育产业转型发展和经济社会总体发展中发挥重要作用。一是产业基础日益坚实。我国已具备提供航空运动产品和服务的基本经济条件,建成并命名航空飞行营地100家,航空运动俱乐部200家,航空运动开展地域和消费人群覆盖面不断扩大。二是产业管理不断规范。重点发展省市和地区建立低空飞行监视管理平台31个、移动式低空监视管理系统6部,配置终端设备500多部。截止2015年,我国已有约33%的低空空域改为按管制、监视、报告三类不同属性管理,有效利用低空空域资源、具有中国特色安全顺畅的融合运行模式正在形成。三是产业形态逐渐完备。航空运动产业已初步发展形成以服务业为引领,航空运动器材装备制造与销售、航空运动参与与竞赛表演、航空运动中介与培训等协调发展的业态体系,并呈现出尤其是与科技、旅游、教育、健康、文化等相关产业融合发展的态势。总体来看,目前我国航空运动产业的发展与其他体育项目产业以及大众航空运动消费需求相比,仍存在一定差距。航空运动产业整体发展层次不高,结构不尽合理;航空运动基础设施和航空运动俱乐部数量少,产品和服务有效供给不足;大众航空休闲运动意识不强,消费意识激发不够;航空运动管理职能交叉,政策体系有待进一步完善。随着供给侧结构性改革的不断深入,《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》的出台、通用航空业的快速发展、科技和产业水平的不断提高和"健康中国"战略的稳步实施,我国航空运动消费需求将日益增长,并呈现多层次多样化的发展趋势,航空运动产业经济社会发展条件不断成熟,产业项目发展基础日渐夯实,航空运动产业必将面临规模不断扩大、质量不断提升、竞争力显著增强的重要发展机遇。到2020年,初步构建布局合理、功能完善、门类齐全的航空运动产业体系,基本形成安全规范、管理有效、广泛参与、军民融合的航空运动产业发展格局;航空运动市场发展更加规范,产品供给更加丰富,服装需求不断扩大,产业规模持续快速増长,成为推动体育产业和经济社会发展的重要力量,整体产业经济规模达到2000亿元;产业环境进一步优化,管理体制改革重点任务基本完成,体制机制活力进一步增强,政策措施进一步完备,标准体系科学完善,监管机制规范高效;产业基础进一步夯实,建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家,参与航空运动消费人群达到2000万人;产业质量进一步提升,“互联网”+航空运动得到实质性推进,航空运动器材和运动类航空器的研发制造水平和自主化率明显提升,航空运动职业技术培训初具规模,形成一系列具有影响力的航空运动品牌赛事活动。航空飞行营地是指在中国航空运动协会统一指导、规划下,面对大众提供因地制宜的航空体育产品和服务而设置的场所,包括向大众航空运动开放并被中国航空运动协会命名的通用机场。航空飞行营地的布局为满足四个方面的需求:地方经济建设需求、体育产业发展需求、旅游产业发展需求、青少年航空知识普及需求。1、近低空经济发展需求,综合性航空飞行营地的规划应与地方经济发展现状相适应,作为地方发展通用航空产业的立足点。2、贴近风景名胜区,满足旅游产业发展需求,航空飞行营地建设规划应贴近已有风景名胜区,做到每个景区附近有2-3处能够提供飞行活动的航空飞行营地。3、贴近青少年航空知识普及需求,青少年学生是目前参与航空模型运动人数最多的群体。在全国航空飞行营地谋划布局阶段,建立“政府引导、市场运作、企业为主、社会参与”。现状与规划我国的飞行营地项目处于发展初期阶段,虽然已经出台了《航空飞行营地及设施标准》,但是国内建设的飞行营地很少,距国内飞行营地的规范化、示范化和规模化建设仍有一定距离。目前,国内已批复飞行营地示范工程项目大多数处于规划的阶段,而且并未明确其发展模式。建设标准飞行营地涵盖项目众多,根据2016年出台的《航空飞行营地及设施标准》,将航空飞行项目细化为12个具体项目,各地区可根据此项标准对本地的航空飞行营地进行布局规划。一、滑翔机项目-可行性研究报告(一)具备长度800以上、宽度15米以上的机场跑道,或具备硬化的具有足够长度和宽度的草坪场地;(二)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(三)具备存放滑翔机和牵引飞机的机库等设施;(四)具备机务维修功能和飞机加油设备;(五)具有飞行指挥塔台和通信、气象设备;(六)起飞场地空域开阔,周边无高大障碍物或高压线;(七)起飞场附近一定范围内适应空中翱翔飞行;(八)具有相应的消防、救护、救生设备和能力。二、特技飞行-可行性研究报告(一)具备一般通航机场条件;(二)具备长度600米以上、宽度20米以上的机场跑道;(三)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(四)具备机务维修功能和飞机加油设备;(五)具有飞行指挥塔台和通信、气象设备;(六)机场周边空域开阔;(七)具备特技飞机存放条件(机库或露天固定装置);(八)具有相应的消防、救护、救生设备和能力。三、动力悬挂滑翔机、初级飞机、直升机和自转旋翼机项目-可行性研究报告(一)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(二)具有滑翔机项目和特技飞行项目相同的场地标准;(三)硬化跑道长度不低于600米,宽度不低于15米;(四)具有相应的消防、救护、救生设备和能力。四、气球与飞艇项目-可行性研究报告(一)有能满足气球与飞艇起飞、着陆的场地;(二)起飞、着陆场地应满足净空条件,平坦、开阔;(三)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(四)气球与飞艇系留点牢固可靠;(五)气球系留场地的长度和宽度不低于球体自身高度的2倍,且在场地周边设安全警戒线;(六)有存放燃料瓶等器材的专用库房,消防器材摆放在明显位置;(七)配备地空通信设备;(八)配备风向风速观察装置;(九)公共指示用标识须符合GB/T 10001.1的要求;(十)具有相应的消防、救护、救生设备和能力。五、悬挂滑翔翼项目-可行性研究报告(一)起飞场地平整,表面牢固,长度不小于20米、宽度不小于20米,坡度不大于40米,周边净空开阔无障碍物;(二)着陆场地平坦、开阔,长度不小于150米、宽度不小于80米,周边净空无障碍物;(三)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(四)有无线电通信设备;(五)起飞场和降落场有风速、风向测定设备;(六)具有相应的消防、救护、救生设备和能力;(七)靠近水边的场地有水上救生设备;(八)公共指示用标识须符合GB/T 10001.1的要求。六、滑翔伞项目-可行性研究报告(一)起飞场地平整,长度不小于30米、宽度不小于20米,坡度不大于40度,周边净空无障碍物;(二)着陆场地平坦、开阔,长度不小于50米、宽度不小于50米,周边净空无障碍物;(三)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(四)有无线电通信设备;(五)起飞场和降落场有风速、风向测定设备;(六)具有相应的消防、救护、救生设备和能力;(七)靠近水边的场地有水上救生设备;(八)公共指示用标识须符合GB/T 10001.1的要求;七、动力伞项目-可行性研究报告(一)起飞与降落场地平坦、开阔,周边净空无障碍物。轮式动力伞场地长度不小于150米,宽度不小于80米;脚式动力伞场地长度不小于100米、宽度不小于50米;(二)有经空中交通管制部门批准的飞行空域;(三)有无线电通信设备;(四)起飞场和降落场有风速、风向测定设备;(五)具有相应的消防、救护、救生设备和能力;(六)靠近水边的场地有水上救生设备;(七)公共指示用标识须符合GB/T 10001.1的要求。八、航空模型项目-可行性研究报告(一)通则1、场地应设立观众区和活动功能区;飞行空域内无高大建筑、高塔或高压线等障碍。2、应不影响军用或民航机场正常飞行秩序,飞行活动场地周边不得有军事禁区和危及飞行安全的设施;3、应有广播、通讯设备和配套齐全的供电设备;4、应有风速风向测定设备;5、大型活动应设置饮水站、救护站、公共卫生等设施;6、公共指示用标识须符合GB/T 10001.1的要求;7、应具备面积不小于100平方米的制作、维修教室。至少配备30张工作台,每张工作台配备电源、独立照明、维修和加工机械;8、应具备2-3间不小于45-60平方米的培训教室或工作间。(二)场地要求1、航空航天竞赛项目:应具备长、宽800米×500米以上的开阔平坦场地或大于上述面积的不规则场地及对应大小的空域。2、线操纵项目:应具备长、宽60米×60米以上的平整水泥(沥青)或硬化的土场地及观众区;竞速和空战飞行场地应具备高2米金属防护网和长、宽25米×15米待飞区。3、遥控项目(1)特技飞行:应具备长、宽300米×200米以上的开阔、平整场地。场地上应对飞行跑道、飞行区、操纵区、维护区(待飞区)和观众区进行明确区分和注明。(2)滑翔飞行:应具备长、宽220米×220米以上的开阔、平整场地。场地上应对飞行区、维护区(待飞区)和观众区进行明确区分和注明。(3)室内飞行:应具备长、宽、高20米×12米×8米以上的室内场馆,维护区(待飞区)和观众区进行明确区分和注明。特技项目应在飞行区与其他区域之间设尼龙编制防护网。航空飞行营地项目可行性研究报告编制大纲第一章 总论1.1项目总论1.2可研报告编制原则及依据1.3项目基本情况1.4 建设工期1.5建设条件1.6 项目总投资及资金来源1.7结论和建议第二章 项目背景、必要性2.1 项目政策背景2.2 项目行业背景2.3项目建设的必要性2.4项目建设可行性分析2.5必要性及可行性分析结论第三章 市场分析及预测3.1我国互联网发展现状及趋势分析3.2我国航空飞行营地发展现状分析3.3项目SW0T分析3.4市场分析结论第四章 项目建设地址及建设条件4.1 场址现状4.2 场址条件4.3 建设条件4.4项目选址4.5结论第五章 指导思想、基本原则和目标任务5.1指导思想和基本原则5.2建设目标和任务第六章 工程建设方案6.1设计原则指导思想6.2基本原则6.3项目建设内容6.4核心工程设计方案第七章 总图运输和公用与辅助工程7.1总图运输7.2土建工程设计方案7.3公用与辅助工程设计方案第八章 节能8.1节能设计的指导思想8.2节能设计的基本原则8.3 编制依据8.4能源构成及能耗计算8.5 节能措施综述8.6 结论及建议第九章 环境影响9.1环境保护的目的与依据9.2建设地址及环境现状9.3项目建设和运营对环境的影响及治理措施9.4环境影响分析第十章 劳动安全及卫生10.1安全管理10.2安全制度10.3其它安全措施第十一章 消防评价11.1设计依据11.2防范措施11.3消防管理11.4消防设施及措施11.5消防措施的预期效果第十二章 项目组织管理12.1组织体系12.2管理模式12.3人员的来源和培训12.4 质量控制第十三章 工程进度管理13.1建设阶段13.2建设期管理13.3加快建设的措施与建议第十四章 招标方案14.1编制依据14.2招标方案14.3招标应遵循的原则第十五章 投资估算及资金筹措15.1投资估算编制依据15.2工程建设其他费用15.3预备费15.4总投资估算第十六章 财务分析16.1 评价概述16.2 编制原则16.3项目年营业收入估算16.4运营期年成本估算16.5税费16.6利润与利润分配16.7 盈亏平衡分析16.8财务评价结论第十七章 效益分析17.1经济效益17.2社会效益17.3生态效益第十八章 项目风险分析18.1主要风险因素18.2项目风险的分析评估18.3风险防范对策第十九章 结论与建议19.1结论19.2建议一、财务附表附表一:销售收入、销售税金及附加估算表附表二:流动资金估算表附表三:投资计划与资金筹措表附表四: 固定资产折旧估算表附表五:总成本费用估算表附表六:利润及利润分配表附表七:财务现金流量表关联报告:航空飞行营地项目申请报告航空飞行营地项目建议书航空飞行营地项目商业计划书航空飞行营地项目资金申请报告航空飞行营地项目节能评估报告航空飞行营地行业市场研究报告航空飞行营地项目PPP可行性研究报告航空飞行营地项目PPP物有所值评价报告航空飞行营地项目PPP财政承受能力论证报告航空飞行营地项目资金筹措和融资平衡方案服务流程 :1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等;3.由项目方支付预付款(50%),本公司成立项目团队正式工作;4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;另:提供甲级、乙级工程资信资质
2.1 项目建设的必要性2.1.1 是满足学生成长的需要和社会发展的需要中小学生具有一定的抽象思维能力,思维活跃,具有强烈的探究欲望,他们不满足于对书本知识简单地死记硬背,在知识和能力方面具有了一定的研究基础。随着生活空间不断扩大和知识、阅历的不断丰富,他们的人生观、世界观逐步形成,对人生、对社会、对自我形成了初步的认识,初步形成了对个体和社会生活方式的思考能力、判断能力。基础教育阶段是培养有责任感、有创意、有个性的生活方式的关键阶段,是人生观教育、价值观教育和思想品德教育的关键阶段;他们不满足于单纯的书本知识的接受性学习,向往成人的社会生活,具有参与社会生活的愿望,且具有一定的社会实践能力。拓展学校教学活动空间和活动内容,引导他们在生活中学习,在实践中学习,在应用中学习,主动地参与社会生活,并服务于社会,成为学生身心发展的客观要求。因而加强培养学生的综合素质,是中小学生身心发展的内在要求。设计和实施研学旅行课程,也是我国国情的客观要求。在当今社会科学技术不断进步,社会生活方式变革不断加剧的社会背景下,必须全面实施素质教育,克服片面的书本教育的弊端,引导学生开展研学旅行活动,培养他们的综合实践能力、创新精神和探究能力,以及社会责任感,以适应学习化时代、信息社会和我国改革开放时期社会发展的客观要求,适应每个学生终身学习的需要。2.1.2 是改变学生单一的知识接受性的学习活动方式长期以来,中小学生的学习方式存在着学习方式单一,不利于发展学生终身学习的愿望和能力的片面倾向,表现在重视知识结果获得的单一的接受性学习、偏重认知领域的认知性学习,以及受教材左右的机械的决定性教学等方面。这种在学习方式上的局限性,极大地制约了学生主动学习的积极性,不利于发展学生终身学习的愿望,难以发展学生的创新精神和探究能力,以及综合实践能力。当前,在中小学设计和实施研学旅行活动,其针对性之一就在于变革学生在教育情境乃至在一般的生活情境中的学习方式和生活方式。通过研学旅行活动,为学生打开一个开放的时空,由学生自主地、创造性地展开学习活动。作为教师引导下的学生自主进行的一种综合性的学习活动,本项目的研学旅行课程超越单一的课堂知识教学,强调直接经验学习和间接经验学习相结合的重要性。书本知识的学习不是学生知识获得的唯一有效的途径。与以知识信息的接受为主的学习活动不同的是,研学旅行活动改变学生在教育中的生活方式或存在方式,把学生的探究发现、大胆质疑、调查研究、实验论证、合作交流、社会参与、社区服务以及劳动和技术教育等作为重要的发展性教学活动。本项目的研学旅行活动体现了学生是教育的主体和自我发展的主体,重视学生的个体生活和社会生活需要。学生的主体性是在劳动实践中形成和发展起来的,活动和交往是学生成为个体生活主体和社会生活主体的必经途径。基础教育要全面实施素质教育和创新教育,必须重视实践活动和交往活动的发展价值。密切学生与生活、与社会的联系,满足学生多方面的发展需要是研学旅行活动的基本出发点,因而其根本的课程价值在于促进学生综合实践能力、探究能力的提高,并增强他们的社会责任感。研学旅行活动通过综合性的实践学习,改变学生单一的知识接受性的学习活动方式或生活方式,强调学生通过研究与实践,构建一种积极的、生动的、自主探究合作的学习方式,逐步掌握科学方法。2.1.3 是学生对社会的了解与参与的重要方式本项目的研学旅行活动超越学习书本知识的局限,要求学生从生活、社会现实中提出问题,围绕人与自然、人与他人或社会、人与自我、人与文化等方面,自主提出活动主题,并深入自然情境、社会背景或社会活动领域,开展探究、社会参与性的体验、实践等学习活动,形成对自然、对社会、对自我的整体认识,发展良好的情感、态度和价值观。因而,研学旅行活动为密切学生与生活、学生与社会的联系,架起一座桥梁。这无疑有利于加强学生对自然、对社会的了解与参与,密切学生与社会生活的联系,建立新的学习方式;实现以创新精神和实践能力的培养为重点,发展学生多方面的情感、态度和价值观等。当然,本光谷未来教育营地使用运营的价值还表现在,优化我市中小学课程结构,促进基础教育课程政策与制度的创新。2.1.4 是劳动教育纳入人才培养全过程的有效推动途径劳动是人类生存和发展的基础,是人类文明发展进步的源泉。对于现在的大中小学学生来说,要转变劳动观念的教育。要让青少年学从小培养热爱劳动的习惯,通过各种劳动场景、劳动手段、劳动对象、劳动成果等客观存在的事物,在人脑中留下深深的印象,潜移默化中形成大中小学生的劳动观念,才能端正劳动态度,亲身去体会、感悟、总结热爱劳动,艰苦奋斗的品质。劳动教育,能使学生树立正确的劳动价值观和劳动态度,青少年要养成热爱劳动的习惯。用劳动教育筑牢立德树人的基石,崇尚劳动、尊重劳动,懂得劳动最光荣,劳动最伟大,劳动最幸福,只有通过辛勤的劳动,才能走向幸福的彼岸。劳动教育必须要有针对性、目的性、计划性地让青少年学生参加日常的生活各项劳动,培养学生的动手能力,主动参加动手实践,出力流汗,经历劳动的过程,从劳动中获取劳动的价值所在。子项目生态田园经过认真规划、精耕细作,最终使一片荒滩野地蜕变成为一片生态美丽的诗意田园生活地和农耕文化留存地,园区的建成为人们提供了一个集田园观光、研学教育、农事体验和生态科普为一体的田园生活体验地和研学科普基地。2.1.5 有利于促进武汉市地方经济的发展项目建成运营后,将成为一家服务领先、规模一流、效益优良的综合性教育营地。随着公司规模化运营以及效益的不断增长,项目在GDP、税收、解决社会就业等方面的贡献也将不断加大,项目必将发展成为地方经济发展的支柱型产业之一。同时,本项目可带动素质教育、文化旅游等多个产业共同发展,其辐射效应、集群效应及规模效应,对地方经济整体的繁荣与增长都将起到广泛和深远的推动作用。3.1.3 研学旅行行业产业链中国研学旅行行业产业链包含三部分:产业链上游主体为研学旅行资源供应商;产业链中游主体为研学旅行企业;产业链下游环节由学校和个人消费者组成。图标3-3 中国研学旅行行业产业链1、产业链上游分析中国研学旅行行业上游主体为资源供应商,主要包括旅行资源供应商、 教育资源供应商、场地资源供应商。(1)旅行资源供应商:旅行资源供应商提供酒店住宿、机票、景点门票等旅游资源。由于研学旅行的开展时间多为寒假、暑假期间,即 7 月份、8 月份、2 月份,这 3 个月份通常为旅游旺季,景点门票、机票、酒店住宿价格明显高于旅游淡季,旅游资源供应商的议价能力更高。此外,研学旅行目的地多为具备丰富自然资源和人文景观的旅游热门城市,拥有旅游热门城市渠道资源的供应商在议价过程中拥有更大的话语权。(2)教育资源供应商:研学旅行产品强调教育性,需要高学历水平和丰富实践经验的指导老师在旅行途中实时为学生讲解历史人文等知识,或在营地指导学生开展科学实践和素质拓展。这类老师通常为知名学府在校大学生,拥有高层次的专业知识和良好的职业素养,且需经过系列考察后才可成为指导老师。(3)场地资源供应商:场地资源供应商提供各营地类研学旅行企业所需要的场地。由于场地建设需要大量资金,且城镇建设需政府审批,用地指标数量有限,场地资源有限。轻资产重运营的研学旅行企业直接从场地资源供应商中按次租赁场地,议价能力较低,而重资产轻运营的研学旅行企业直接购买土地建造营地,营地闲置时亦可出租给其他企业。当前,各地区的旅行资源、场地资源、教育资源均处于彼此割裂的状态,且这三类资源较为稀缺,导致研学旅行产品成本较高。目录 1中金普华产业研究院www.chinazjph.com第一章 总论 71.1 项目概况 71.1.1 项目名称 71.1.2 项目介绍 71.1.3 项目建设单位 71.1.4 项目建设性质 81.1.5 项目建设内容 81.1.6 建设工期 101.1.7 项目营业规模 111.1.8 项目投资估算及资金筹措 121.2 可行性研究报告编制依据 121.3 可行性研究报告研究范围 131.4 可行性研究报告编制原则 141.5 结论 141.5.1 结论性评价 141.5.2 建议 15第二章 项目建设的必要性与可行性 162.1 项目建设的必要性 162.1.1 是满足学生成长的需要和社会发展的需要 162.1.2 是改变学生单一的知识接受性的学习活动方式 162.1.3 是学生对社会的了解与参与的重要方式 172.1.4 是劳动教育纳入人才培养全过程的有效推动途径 182.1.5 有利于促进地方经济的发展 182.2 项目建设的可行性 192.2.1 国家政策大力扶持支撑项目可行 192.2.2 项目单位建设、运营实力强劲支持项目可行 222.2.3 经济效益显著支撑项目可行 24第三章 市场分析 263.1 中国研学旅行行业市场综述 263.1.1 行业定义 263.1.2 市场规模 273.1.3 研学旅行行业产业链 293.1.4 发展趋势 313.2 劳动教育行业发展机遇分析 333.3 研学旅行发展现状 343.3.1 教育事业 343.3.2 发展研学旅行的驱动因素 353.3.3 针对研学旅行课程的开发对策 353.3.4 项目发展战略规划 363.3.5 疫情对项目的影响 37第四章 项目运营模式 384.1 项目定位 384.1.1 发展研学旅行的积极意义 384.1.2 大中小学生劳动教育基地 384.1.3 国家级科学素养与科技创新教育营地 404.2 项目运营模式 404.3 课程方案设计 414.3.1 课程方案设计的原则 414.3.2 项目课程方案例举 42第五章 建设条件与选址分析 495.1 项目选址方案 495.1.1 项目选址的原则 495.1.2 选址方案的确定 495.2 项目建设条件分析 495.2.1 地理环境 495.2.2 人口 515.2.3 经济 515.2.4 交通运输 52第六章 项目建设方案 546.1 设计依据和原则 546.1.1 编制依据 546.1.2 设计原则 546.2 项目建筑方案 556.2.1 建筑方案设计 556.2.2 建筑智能化 586.3 结构设计方案 586.3.1 设计依据 586.3.2 结构设计 586.4 抗震设计方案 596.4.1 建筑物的形状设计 596.4.2 建筑物的结构体系 596.4.3 结构分析 606.4.4 非结构构件 606.4.5 结构材料与施工 606.5 公用及辅助工程 616.5.1 给排水工程 616.5.2 变配电工程 616.5.3 动力照明及防雷工程 626.5.4 消防工程 626.5.5 室外管网等配套工程 62第七章 环境影响评价 637.1 环境评价依据及执行标准 637.1.1 环境质量标准 637.1.2 污染物排放标准 637.2 污染控制目标 637.3 施工期环境影响分析 647.3.1 施工期污染排放情况 647.3.2 施工期大气污染防治 647.3.3 施工期水污染防治 657.3.4 施工期噪声污染防治 667.3.5 固废环境保护措施分析 677.3.6 表土保护 687.4 营运期环境影响分析 687.4.1 营运期污染源强分析 687.4.2 营运期大气污染防治 697.4.3 营运期噪声污染防治 697.4.4 绿化 697.5 环境保护的建议 707.6 环境影响评价结论 70第八章 劳动安全卫生与消防 718.1 危害因素和危害程度分析 718.1.1 施工作业 718.1.2 用电设备 718.1.3 电磁辐射 718.1.4 室内空气质量 728.2 安全措施方案 728.3 消防设施 738.3.1 消防用水 738.3.2 消防设备 738.3.3 消防用电 73第九章 循环经济与节能节水措施 749.1 编制依据 749.2 设计原则和基本要求 749.2.1 绿色设计原则 749.2.2 资源最佳利用原则 749.2.3 能源消耗最小原则 759.2.4 零污染原则 759.2.5 技术先进原则 759.2.6 加强控制管理,节约能源 759.3 绿色建筑设计措施 759.3.1 规划 759.3.2 建筑 769.3.3 结构 779.3.4 给排水 779.3.5 电气 779.4 节能措施 789.4.1 采取新的节能技术和新工艺 789.4.2 公用工程节能措施 789.4.3 建筑节能措施 799.4.4 其他节能措施 799.5 节水方案 799.5.1 雨水利用方案 799.5.2 节水措施 809.6 节能效果分析 80第十章 组织机构与人力资源配置 8110.1 项目建设期管理 8110.2 项目运营期组织机构 81第十一章 项目招标 8311.1 项目招标 8311.1.1 招标范围 8311.1.2 招标工作机构人员组成 8311.2 项目实施进度计划 84第十二章 投资估算与资金筹措 8512.1 投资估算范围依据 8512.1.1 投资估算范围 8512.1.2 投资估算主要依据 8512.2 项目投资估算 8612.2.1 工程费用 8612.2.2 工程建设其他费 89·12.2.3 预备费用 9212.2.4 建设期借款利息 9312.2.5 项目总投资估算 9312.3 资金使用和管理 9412.4 资金筹措 94第十三章 财务分析 9413.1 基础数据与参数选取 10613.2 编制依据 10613.3 收入测算 10613.3.1 预估说明 10613.3.2 项目营业规模估算 10613.4 销售税金及附加 10613.5 成本核算 10613.5.1 外购成本 10613.5.2 外购燃料及动力费 10613.5.3 修理费 10613.5.4 折旧摊销 10613.5.5 人员工资福利 10613.5.6 其他费用 10611.5.5 总成本核算 10613.6 财务评价分析 10613.6.1 盈利能力分析 10613.6.2 利润与利润分配表 10613.6.3 敏感性分析 10613.6.4 项目盈利能力 10613.7 偿债能力分析 10613.8 财务生存能力分析 10613.9 评价结论 106第十四章 综合评价结论 10714.1 本项目与产业政策、规划的相符性 10714.2 本项目的社会效益 107
激光产业园项目可行性研究报告-激光产业从小到大、中国军团快速发展投资建议1、激光是先进生产力的代表,应用领域和渗透率不断提升。作为继原子能、计算机、半导体之后,人类的又一重大发明,激光被称为“最快的刀”、“最准的尺”、“最亮的光”。由于激光具有高亮度、高方向性、高单色性和高相干性的特性,相对传统加工方式,激光综合优势明显。伴随激光技术的不断进步和成本的降低,激光的渗透率不断提升,应用领域也快速从材料加工、通信光存储向科研军事、仪器传感等多领域拓展。光纤激光器作为激光器内综合优势相对明显的技术,近年来收入规模不断提升,在工业激光器中占比超过50%。2、过去十年,中国激光产业从小到大快速发展。2011年以来,我国激光行业保持20%以上快速增长;伴随着华工科技、大族激光、锐科激光为代表的企业先后上市,中国激光产业技术实力和市场份额不断提升。2019年光纤激光器市场份额中IPG占比42%、恩耐占比5.1%、相干占比4.6%,其他主要为锐科激光等国产供应商。2015年以来,100W以下光纤激光器已基本实现全面国产,1.5KW以上国产光纤激光器份额也不断提升。与此同时,在光纤激光器等多个关键性能指标中,国内厂商已经逐步实现对海外龙头企业的追赶超越。3、坐拥全球最大市场,国内激光产业超越正当时。中国作为制造业大国,激光设备需求全球领先,IPG、Coherent、Nlight等厂商虽然近年来中国市场市场占比有所下降,但2019年中国收入占比仍然达到了38%、16%和31%。与此同时,相对于海外激光器企业,中国激光企业在成本管控、研发产出等方面优势更为明显。2020年以来国内制造业需求快速回暖,中国激光产业有望借此机遇加速发展。4、新兴产业发力,中国激光企业优势尽显。目前激光在我国制造业的应用比例约为30%,而美日德等均超过40%。2020年以来,新能源电池和光伏等新兴行业需求快速增长,国内企业宁德时代和隆基股份等市场份额全球领先,推动国内激光企业协同下游企业,在新能源电池焊接、光伏电池制造等领域位居市场份额前列,以帝尔激光为代表的相关公司业务规模快速增长。一、激光:先进生产力的代表激光是20世纪以来,继原子能、计算机、半导体之后,人类的又一重大发明,被称为“最快的刀”、“最准的尺”、“最亮的光”和“奇异的激光”。激光的原理在1916年已被著名的美国物理学家爱因斯坦发现,但直到1960年激光才被首次成功制造。激光是在有理论准备和生产实践迫切需要的背景下应运而生的,它一问世,就获得了异乎寻常的飞快发展,激光的发展不仅使古老的光学科学和光学技术获得了新生,而且导致整个一门新兴产业的出现。激光可使人们有效地利用前所未有的先进方法和手段,去获得空前的效益和成果,从而促进了生产力的发展。激光产业链激光器中激光的产生主要由增益介质、泵浦源、光学谐振腔三个部分协同产生。增益介质是激光光子产生的源头,增益介质可以是固体(如YAG、半导体、光纤)、气体(如CO2)或液体(化学溶液)。根据增益介质的不同,可以区分为固体激光器、液体激光器、气体激光器。泵浦源是激光能量的源头,根据能量守恒定律,激光器输出激光能量束,需要在产生激光时输入能量,泵浦源即是起到对增益介质进行能量激励的作用。激光器工作时,由泵浦源向增益介质注入能量进行激励,增益介质的原子受到能量激励后发生能级跃迁,由基态(能级1)跃迁至激发态(能级2),由于激发态相较于基态是非稳定状态,原子会自发地回归到基态,并放出(能级2与能级1能量差额的)光子。无数光子在谐振腔中统一运动方向,往复运动,不断叠加,最终输出性质一致、高能量的激光束。二、全球激光器增速向上,材料加工、通信、军用占据市场主体根据中国科学院武汉文献情报中心《2020年中国激光产业发展报告》,经历2017年的爆发式增长后,2018年全球激光器规模增速大幅放缓,但近两年呈现出逐步向上趋势。根据中国科学院武汉文献情报中心《2020年中国激光产业发展报告》援引Laser focus world预测,排除经济衰退并假设全球主要贸易冲突获得解决,或至少没有进一步恶化,2020年全球激光器有望继续取得10%左右的增长,达到162亿美元。2014-2020E年全球激光器销售收入(单位:亿美元)2019年全球激光器应用市场情况三、激光应用:材料加工+科研/军事等需求占比不断提升激光器市场良好的需求增量侧面印证了后端激光设备的需求增长,在激光器六大类下游行业应用中,“材料加工与光刻类”以及“通信和光储存类”的激光加工设备尤为明显。其中,材料加工与光刻类的激光加工设备,因其相较于传统材料加工与材料刻蚀具有更高效、环保,且具有低能量耗用以及无噪声污染的优势,替代效应明显。根据联赢激光招股说明书援引Laser Focus World数据,在全球激光器销售总额持续增长的大环境下,激光设备用于材料加工与光刻的总额占全球激光器下游应用的占比最高且逐年提升,从2014年的37.9%,提升到2018年的45%。全球激光器下游应用情况四、行业需求持续向上,材料加工领域空间广阔伴随着高功率切割/焊接、微电子加工以及传感等领域需求持续提升,工业激光器需求有望持续增长。目前材料处理领域市场需求不断增长,而激光系统占比仍然较低;伴随着激光加工技术的不断成熟,性价比不断提升,工业激光器需求前景值得期待。在众多种类的激光器中,光纤激光器是近年来受到广泛关注和使用的一类。与其他激光器相比,光纤激光器拥有结构简单、转换效率高、光束质量好、维护成本低、散热性能好等优点,光纤激光器已成为金属切割、焊接和标记等传统工业制造领域的主流光源,并广泛应用于医疗美容、航空航天和军事应用等领域。1、工业激光器需求持续提升,光纤激光器占比过半、新兴激光器快速发展2018年全球各类工业激光器的销售收入获得持续增长,由2017年的48.55亿美元增至50.58亿美元;其中,光纤激光器2018年收入增长了6%,达到26.03亿美元,继续成为收入贡献最大的一类激光器。以直接半导体激光器和准分子激光器为代表的新兴激光器品种近年来也经历了快速发展,2018年在工业激光器领域销售收入为8.5亿美元,十年间复合增长率高达36.0%,在工业领域的市场份额从2009年的4.3%增长至2018年的16.7%,未来发展潜力巨大。2013-2018年全球工业激光器市场规模(百万美元)2015-2018年各类工业激光器销售收入情况(百万美元)2、激光产业链:融合布局不断深化目前激光产业链的融合趋势进一步明显,以锐科激光为例,公司2019年并购国神光电51%股权进入超快激光器领域,并由子公司睿芯光纤、关联公司锐晶科技等布局特种光纤和上游芯片等领域。大族激光从IPG采购光纤激光器之外,也积极布局自有的光纤激光器及固体激光器产业,进一步增强产业协同等能力;华工激光以自有激光设备业务为主,但上游也先后投资了锐科激光、华日激光、云岭光电等企业。激光器产业链情况五、国内激光市场快速增长,上、中、下游市场规模1:2:2激光产业链包括上游元器件和材料、中游激光设备,下游激光加工服务。根据前瞻产业研究院,激光加工设备市场占据激光市场最大市场份额,占激光产业链市场的42%。中国激光市场整体起步较晚,但随着国内企业突破激光器核心技术,实现激光器和核心光学器件的规模化生产,推动光学原材料成本下降,国内激光设备的容量呈现爆发式增长。2018年中国激光设备销售收入达到605亿元,同比增长22.2%。2018年激光元部件市场规模达到288亿元,2018年下游加工服务市场规模超过500亿元。我国激光行业产业链结构(2018年)2011-2018年激光设备市场规模分析预测2011-2018年激光元器件市场规模分析预测2011-2018年激光下游应用市场规模分析预测1、工业激光器市场亚太、欧洲、北美三足鼎立;中国市场进口替代空间大。2019年中国的工业激光市场的发展正在开始影响着全球工业激光收入。一方面,日益激烈的价格竞争,导致光纤激光器和超快激光器的价格急剧下降,但是国产设备的质量、技术与服务在竞争中也慢慢提高,国产激光产品的崛起正在逐步取代进口的激光产品。另一方面,激光技术的应用比许多传统制造技术更具成本效益,使激光应用得以迅速普及。2019年激光市场收入为658亿元,同比增长8.8%。IPG在中国这块最大的市场上的营收2019年同比下降了21.9%,恩耐在华销售收入超过相干,而国产6 kW以上的激光器开始逐步参与竞争。我们认为,由于中国、日本、印度为代表的亚太地区聚集了众多汽车业、传统制造业和半导体行业,制造行业的升级换代激发了市场对光纤激光器的旺盛需求。根据中国产业信息网,2017年,亚太地区光纤激光器市场规模占全球42.9%的市场份额。欧洲为全球第二大光纤激光器市场,2017年欧洲地区光纤激光器市场规模占全球33.2%的市场份额。此外,北美洲占22.6%的市场份额。2010-2020E年中国激光设备市场销售收入(单位:亿元)2019年光纤激光器在华市场销售情况第一章总论1.1激光产业园项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1激光产业园项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议关联报告:编制单位:北京智博睿激光产业园项目申请报告激光产业园项目建议书激光产业园项目商业计划书激光产业园项目资金申请报告激光产业园项目节能评估报告激光产业园行业市场研究报告激光产业园项目PPP可行性研究报告激光产业园项目PPP物有所值评价报告激光产业园项目PPP财政承受能力论证报告激光产业园项目资金筹措和融资平衡方案
可行性分析报告撰写提纲一、可行性研究报告基本内容科技计划重大项目的可行性研究报告撰写与其他项目有一些区别,内容更加完整,要求更加严谨,只要我们能很好的撰写这份申报书,其余可行性研究报告撰写就能基本胜任,所以建议,大家先从这份撰写提纲开始研究撰写内容。基本内容包括:1、项目摘要2、背景意义3、内容与目标4、技术路线与创新点5、研究队伍6、基础条件与保障7、预期成果及知识产权归属8、资金需求预算与分配9、重要附件清单(含合作协议等)二、可行性研究报告撰写细则1、项目摘要项目摘要是评审推荐的重要信息,虽然只有几百字,甚至有时要求150字内,也有300字内,500字以下等各不相同,其作用非常大。推荐内容是评审会主要领导审批的依据之一,有些要上大型会议审批环节的项目推荐内容更加显得尤为重要,切记不可轻视之。项目摘要主要包含重大意义、研究内容、预期目标等,精炼但必须展示优势。2、背景意义背景意义需要阐述“重大科学问题描述及社会需求意义”,也就是技术背景和社会背景两个部分内容都需要介绍。当然,重点还是介绍“国内外研究现状和发展趋势”,特别是要分析出技术差距和我们申报立项的意义。3、内容与目标这部分主要阐述有三部分:1)项目主要研究内容。介绍主要涉及的方向、技术以及具体采用的方法等。2)项目总体目标。阐述预期目标,可以从整体到局部,分层次介绍。3)项目阶段任务计划等。主要是围绕项目计划如何分阶段进行,每阶段预期的任务和阶段成果是什么。4、技术路线与创新点技术路线与创新点是整个材料最重要的部分之一,其中要介绍的内容包括:1)阐述项目研究采用的技术路径、课题设置等;2)与国内外同类研究相比,项目在科研手段、方法工具等方面的创新点。这部分内容必须详尽且严谨的论述,由于涉及到技术路径和创新点,最好能检索国内外最新研究成果对比。5、研究队伍团队人员是项目开展的基础,每个可行性研究报告都会涉及,并无特别要求。内容包括:单位及团队的组成和合作基础;项目牵头人简历及代表性成果、主要骨干成员简历及代表性成果。值得一提的是,成果主要包括论文、政府部门已立项的科技项目、知识产权等。6、基础条件与保障基础条件是证明申报单位具备承担项目的能力,保障措施是提供延续的可能。所以,这部分内容包括:1)项目承担单位在相关研究方面的工作基础和取得的代表性研究成果;成果可以是专利、论文以及获得政府部门立项的相应科技计划项目。2)基础条件还包括硬件,比如实验平台和大型仪器设备、基础数据资料等;3)罗列出获得国家及省部级重大科技计划的资助情况,这是以上介绍最好的诠释。7、预期成果及知识产权归属知识产权无争议,根据主管部门文件要求归属于政策导向的地方,这个得参考文件。预期成果形式应多样化且可考核,不仅限于论文、专利数量。这里的重点是可考核,一定能让主管部门可以验收的成果,不能太虚。8、资金需求预算与分配对于项目的预算必须进行说明,特别是申请政府资助的资金用于何处,详细阐述。对本项目各科目支出主要用途、与项目研发的相关性、必要性及测算方法、测算依据进行详细说明。部分金额较大的支出以及可能有争议的费用可以提供财务的核算办法以及依据。9、重要附件清单(含合作协议等)佐证材料无需赘述,文中提到的成果、先进性、专利、专家、成员、合作方都要有佐证材料,否则就是凭空吹嘘,不足以信!三、可行性研究报告撰写注意事项往期已经多篇文章介绍,主要关于使用语言、撰写规范,以及如何提升科学性、严谨性等要求。有兴趣的朋友可以仔细阅读。
摘要: Alephium将分片技术与DAG相结合,运用UTXO模型降低了跨分片交易对于分片性能的限制;其提出的BlockFlow算法提升了系统的吞吐能力,并得到了测试验证。 分片技术在不降低去中心化程度的情况下提升了可拓展性,具有良好的应用前景。Alephium项目创造性地将分片技术与DAG(有向无环图)相结合,巧妙地运用UTXO模型降低了跨分片交易对于分片性能的限制。其提出的BlockFlow算法提升了系统的吞吐能力,并得到了测试验证。其在保留了现有图灵完备智能合约功能的情况下,将智能合约分解为token协议和数据协议,使得开发人员可以构建支持高并发场景的DApp。(作者:TokenIn,内容来自链得得内容开放平台“得得号”;本文仅代表作者观点,不代表链得得官方立场)
各相关单位:我中心拟启动使赵街(马练营路-田庄村)、武洛街(马练营路-西温庄西路)、西温庄路(化章北街-化章街)、迎宾西街(马练营路-智慧西街)、马练营路(武洛街-化章街)西侧及(化章街-迎宾西街)两侧绿化带、田庄街(马练营路-田庄村)、10-04绿道项目、10-16绿化项目等8个项目的前期工作,现需以询价比选的方式选取一家有资质的单位编制可行性研究报告。原则上以最低价中标,收费标准参照示范区《关于财政投资项目部分二类费用的指导意见》可研编制费:原则上不超过原《国家计委关于印发〈建设项目前期工作咨询收费暂行规定〉的通知》(计投资[19913号)的30%,最高不超过10万元。贵单位若愿参加比选,请携带本单位相关资质(加盖公章)并填报报价材料(详见附件),并于2020年12月31日上午9:00前密封送至山西转型综改示范区科技创新城物业服务部(地址:太原市小店区正阳街100清华大学山西清洁能源研究院五楼)。联系人:朱建良 联系电话:18003437678山西转型综合改革示范区科技创新城事业服务中心 2020年12月28日附件:使赵街(马练营路-田庄村)等8个项目可行性研究报告编制费用报价函山西转型综改示范区科技创新城事业服务中心:我单位(单位名称)愿承担山西转型综改示范区科技创新城使赵街(马练营路-田庄村)等8个项目可行性研究报告编制工作,收费报价如下:单位名称(盖章):联系人及联系电话: 【来源:科技创新城】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
关于吉安体育中心建设项目可行性研究报告调整的批复吉安市教育体育局:报来“关于吉安体育中心建设项目可行性研究报告调整的函” (吉教体函字[2020]3号)收悉。经研究,同意调整吉安体育中心建设项目。现就有关事项调整如下: 一、主要建设内容及规模调整为:总建筑面积11.68万平方米,其中,体育场3.4万平方米,游泳馆1.58万平方米,少年儿童体育学校2.36万平方米,综合训练馆1.27万平方米,网球馆0.84万平方米,体育服务产业2.15万平方米,全民健身场地、市政配套设施等附属工程。二、项目投资及资金来源调整为:总投资13.52亿元,资金自筹。2020年1月16日【来源:社会科】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
《梦回大唐》黄金版1、项目概况《梦回大唐》黄金版将最新的科技手段和传统的表现形式有机结合,将“沉浸式”和“音乐剧”等元素与传统歌乐舞交融,营造出既有强烈戏剧效果,又有强烈视觉冲击力的演艺项目。2、项目的背景及必要性(1)提升大唐芙蓉园在曲江新区的品牌影响力曲江新区区内历史文化积淀深厚,名胜古迹众多,是自然风光、人文景观、民俗风情及现代都市文化的荟萃之地,旅游资源十分丰富。而其中尤以大唐芙蓉园最为代表,大唐芙蓉园《梦回大唐》黄金版的实施将充分挖掘历史IP,顺应曲江新区旅游产业升级的要求,积极应对国内外旅游业的激烈竞争,有助于加快曲江旅游业转型升级,有效延长游客平均停留时间,丰富曲江旅游的层次,拉动相关产业的发展。(2)满足游客对旅游产品日益增长的质量要求,增强园区的吸引力随着文化旅游产业升级、社会发展、百姓的收入提升,游客对旅游的要求也越来越高,《梦回大唐》黄金版的正式推出,将极大助力园区形成剧场表演、巡游表演、驻点表演、节庆表演和水上表演“五位一体”的演艺体系,为园区带来新的利润增长点。(3)全新升级的演绎形式提升市场竞争力大唐芙蓉园《梦回大唐》黄金版以仿唐为主题,将最先进的声光电等高科技手段和传统的表现形式相融合,并且是将“沉浸式”和“音乐剧”等元素与传统歌乐舞相交融的一场视觉、听觉盛宴,具有着特殊的舞台表演优势和新奇特的观赏视角。《梦回大唐》黄金版公演后,将会成为西安旅游演艺市场上独树一帜的产品。3、项目建设规划(1)项目建设内容本项目演出地点为大唐芙蓉园凤鸣九天剧院内,演出分为五个篇章,在大唐盛世的背景下,展现一部穿越千年丰富多彩、奇妙惊喜的神话恋情。该演出初步分为烽火长安—铁血壮士战沙场、国色天香—华清沐浴凝九州、社火百戏—车水马龙社稷旺、丝路风情—一带一路美如画、盛世婚礼—梦回大唐铸辉煌五个部分。具体建设内容包括舞美、灯光、音响、服装、舞台等。(2)项目投资额本项目总投资金额为15,000万元,拟使用募集资金投入15,000万元,4、项目背景2018年,我国旅游消费持续增长,全年国内旅游人数达55.39亿人次,实现旅游总收入5.97万亿元。2018年文化和旅游部正式组建,文化与旅游深度融合趋势加强,文旅迎来深化改革年。2018年,陕西省文化旅游业快速发展,全省文化产业投资较2017年增长29.7%,较2017年加快8.4个百分点。大力推动文化旅游融合发展,国际一流文化旅游中心建设加快,2018年接待境内外游客6.3亿人次,较2017年增长20.5%;旅游总收入5,994.66亿元,增24.5%。2018年,在“西安年·最中国”、“春满中国·醉西安”、“夏爽中国·嗨西安”、“秋染中国·赏西安”等系列活动的带动下,西安市接待海内外游客24,738.75万人次,同比增长36.73%,旅游业总收入2,554.81亿元,同比增长56.42%。2019年3月15日《西安市促进全域旅游发展的实施意见》正式印发,西安市提出将大力实施“旅游产业倍增计划”和“旅游国际化行动计划”,推进旅游融合发展,构建旅游产业新体系,加快国际一流旅游目的地建设。到2020年,全域旅游示范市成功创建,旅游总收入突破3600亿元。公司将紧紧抓住旅游产业发展及大西安城市营销商机,围绕“最中国·看西安”等系列活动,在做好历史文化主题景区的基础上,紧紧抓住旅游+文化题材,坚持“打造新产品、培育新业态”的发展思路,对旅游产业链进行深层次开发,增强抵御风险的能力和消费者粘性,丰富利润源,在竞争中保持优势。5、《梦回大唐》黄金版随着文化旅游产业升级,社会发展、百姓的收入提升,游客对旅游的要求也越来越高,同时大唐芙蓉园旧版《梦回大唐》演出已有十四年,亟需更新升级换代。面对当前实际和未来激烈的周边市场竞争,大唐芙蓉园必须引进新的产品和升级现有产品,才能不断增强园区的吸引力,为园区带来新的利润增长点。
(一)项目概况XBIONIC高科技时尚运动品牌建设与运营项目拟投资总额为34,829.86万元,其中拟使用募集资金金额为24,700.00万元,其余以自有资金投入。本项目将购置位于江苏省宿迁市高新技术产业开发区的厂房,并引进先进的生产设备、研发设备等,致力于通过“设计-研发-生产-销售”于一体化的方式来运营X-BIONIC 品牌。项目实施主体为北京三夫户外用品股份有限公司,项目实施地点位于宿迁市高新技术产业开发区开发大道南侧、漓江路东侧,公司已与宿迁高新开发投资有限公司签订购买厂房的意向协议,并按照计划推进购买厂房的相关流程。(二)项目实施的必要性1、有助于实现公司发展战略,推进业务转型升级公司是国内首批设立以及规模较大的专业户外用品连锁零售商之一,主营业务是销售户外用品和提供户外运动服务,核心业务方向是“研发销售专业优质户外运动用品、组织户外活动赛事团建、设计建设运营亲子青少年户外运动乐园”。2020 年 8 月,公司购买“X-BIONIC”、“X-SOCKS”两个核心商标以及34 个相关商标和 25 项专利、4 项专有技术等 IP 所有权。随着本次募集资金投资项目的实施及推进,公司可以实现代理品牌和自主品牌并进的发展战略,从而改善营销方式和消费体验,让品牌发展更加自主、定位更加准确和内涵更加丰富。同时,本次募集资金投资项目的实施有利于公司各项业务与资源发挥协同效应,促进各业务板块资源整合,进一步提升公司户外产业运营平台的竞争力,从而在增强公司核心竞争力的同时加快实现公司发展战略。2、有助于实现品牌化发展,提升盈利能力近年来,中国户外用品行业在品牌层面,强者越强,市场集中度进一步提升,运动品牌产品已成为运动类上市公司的业务亮点和营业收入的主要来源。在多年的发展过程中,增长较快的中高端品牌大部分呈现出品牌化发展趋势,行业内公司品牌化发展的路径既包括培育本土品牌,也包括收购国际知名品牌。品牌化发展一方面可以便利地改进户外用品的款式和提升产品品质以适应市场需求;另一方面可以积极管控市场和布局营销渠道,加强品牌的自主性。为应对户外用品行业的品牌化发展,户外用品品牌建设势在必行,品牌化发展也将成为行业公司的核心竞争力之一。因此,公司购买并运营“X-BIONIC”和“X-SOCKS”品牌,通过吸纳、融合其先进的技术,承接其国际品牌的知名度、美誉度,结合国内适应于市场的研发、生产能力,依托公司在户外用品行业多年的积累,具备在相对较短时间内推进募投项目的达产和实现品牌化发展的能力,从而提升公司收入水平和盈利能力。3、有助于加快布局国际时尚高端品牌,扩大市场规模随着大众对健康的重视程度和消费者对个性与品质的追求日益提高,越来越多的户外运动爱好者对高端时尚的国际品牌表现出了巨大兴趣,尤其表现在可提高消费体验的高科技时尚功能用品方面。2020 年 8 月,公司购买 X-BIONIC 品牌商标和专利,XBIONIC 是瑞士高科技时尚运动品牌,在恒温系统等核心仿生科技领域名列前茅。因此,为了满足消费者日益多样化的需求、丰富公司的品牌内涵和业务结构、扩大业务规模、实现国际化和抢占市场先机,公司有必要加快布局国际时尚高端品牌,通过建设和运营 XBIONIC 瑞士高科技时尚运动品牌,并在其基础上进行自主研发设计和本土化品牌打造,可进一步提升公司的品牌价值,抢占市场先机,扩大市场规模。4、有助于优化产品供应链,提高公司的市场响应能力近年来,大众对国际户外运动用品高端品牌的热爱与需求不断上升,公司目前已拥有和代销的国内外品牌产品已满足不了日益增长的市场需求和公司未来发展的需要。公司代理的 XBIONIC 等国际品牌时常出现供不应求的情况,其原因除了市场需求的增长外,还主要在于 XBIONIC 品牌产品的研发设计和生产销售均在国外,公司的代理营销模式受制于国际供应链的不及时而时常导致供销失衡。为了把握良好的市场机遇、提高公司的市场响应能力、及时获取足量优质的产品、提高客户服务品质和产品运营的工作效率,公司有必要通过建设和运营X-BIONIC 品牌,来优化该品牌产品在研发、设计、生产与销售等方面的供应链,并通过有效利用国际知名品牌的影响力和优秀的设计研发能力,打造出更符合国内市场需求和自身发展的高科技时尚运动品牌。(三)项目实施的可行性1、国家产业政策大力支持,符合未来发展方向近年来,随着国家相关政策的不断出台,我国体育产业发展逐步改善,体育产业的市场化改革在广度和深度上得到快速推进,国家政策对体育产业的大力支持,为行业发展提供了良好的政策环境,本次募集资金投资项目符合国家产业政策与行业未来发展方向。2019 年 8 月,国家发改委修订《产业结构调整指导目录》,鼓励旅游装备设备,以及休闲、登山、滑雪、潜水、探险等各类户外用品开发与营销服务行业发展。2019 年 8 月,国务院发布《体育强国建设纲要》指出:到 2020 年,建立与全面建成小康社会相适应的体育发展新机制;到 2035 年,体育治理体系和治理能力实现现代化,全民健身更亲民、更便利、更普及,经常参加体育锻炼人数达到 45%以上,人均体育场地面积达到 2.5 平方米。城乡居民达到《国民体质测定标准》合格以上的人数比例超过 92%;青少年体育服务体系更加健全,身体素养极大提升;竞技体育综合实力和国际影响力大幅提升,体育产业成为国民经济支柱性产业,体育文化感召力、影响力、凝聚力极大提高,体育对外和对港澳台交往更活跃、更全面、更协调;到 2050 年,全面建成社会主义现代化体育强国,人民身体素养和健康水平、体育综合实力和国际影响力居于世界前列,体育成为中华民族伟大复兴的标志性事业。2019 年 4 月,国务院发布《关于以 2022 年北京冬奥会为契机大力发展冰雪运动的意见》指出:力争到 2022 年,我国冰雪运动总体发展更加均衡,普及程度明显提升,参与人数大幅增加,冰雪运动影响力更加广泛;冰雪运动竞技水平明显提高,在 2022 年北京冬奥会上实现全项目参赛,冰上项目上台阶、雪上项目有突破,取得我国冬奥会参赛史上最好成绩;冰雪产业蓬勃发展,产业规模明显扩大,结构不断优化,产业链日益完备。综上所述,本次募集资金投资项目符合国家产业政策的方向,且受到产业政策的大力支持,符合未来发展方向,具有较强的可行性。2、行业发展转向精细深化阶段,项目实施市场空间广阔户外用品行业作为新兴行业于 1995 年开始引入中国,在经历行业初期发展缓慢、市场拓展困难的阵痛后,于 2000 年后进入爆发式增长期。根据中国纺织品商业协会户外用品分会(COCA)统计,中国户外用品零售总额从 2000 年到2014 年以年均 45.37%的速度增长,2014 年实现零售总额 200.80 亿元。从2015年开始,随着大众健康理念的推广及户外运动的普及,户外用品行业进入调整期,户外用品市场由过去的粗放速度阶段,转向精细深化阶段。 户外用品的精细化、品牌化发展,为户外用品市场带来了新的机遇。公司本次募集资金投资项目,顺应了户外用品行业的发展趋势,户外用品行业的精细深化发展为公司本次募投项目的实施奠定了广阔的市场空间,因此,本次募投项目的实施将更有利于满足大众对户外用品精细化、个性化的需求。3、公司拥有良好的客户基础及完善的销售体系公司作为较早从事户外产业的企业之一,在户外运动用品领域深耕多年,始终秉持“客户第一”的服务宗旨,注重信息化和客户管理体系建设,优化客户各项权益,打造优质客户服务。截至目前,公司已建立“线上+线下门店+大客户直销”的销售体系,且已开设覆盖东北、华北、华东、华中、华南、西南地区 17个城市 40 家(38 家直营店,2 家联营店)户外用品连锁店,包括旗舰店、标准店、精品店和滑雪店,遍布国内主要的户外运动消费地区。公司良好的客户资源及完善的销售体系,有助于公司把握市场的变化及客户的需求,为本次募投项目的实施奠定了良好的客户及渠道基础;亦有助于节约市场开拓成本,加快本次募投项目的达产进度。4、公司拥有完善的人才培育机制与丰富的人才储备公司建立了稳定、长效的人才激励机制,同时搭建人才培育平台,建立梯队式、高标准、可持续的培养机制,实现了员工个人成长与公司长远发展协调一致。同时,公司已建立起一支优秀的管理及服务团队,公司管理层及核心人员均具备 10 年以上的户外用品从业经验,对行业现状及发展趋势具有敏锐的洞察力和把握能力,在公司发展过程中能够快速、准确地把握市场趋势,并能充分发挥出高效的经营决策水平,使得公司整体经营能力得到不断提升。同时,公司根据业务发展规划,不断优化人员结构,吸引了大量的各类技术研发人才及经营管理人才,不断推动着公司快速向前发展。经验丰富的经营管理人才及高效、敏锐的服务团队,为公司未来发展提供了丰富的人才储备,有利于本次募投项目的顺利实施。(四)项目投资概算本项目总投资 34,829.86 万元,其中拟使用募集资金金额 24,700.00 万元(五)项目效益评价经估算,项目建成并达产后,预计达产年营业收入 28,761.06 万元,达产年净利润 6,288.80 万元。(六)项目备案及环评情况2020 年 9 月 30 日,本次募投项目取得了江苏省宿迁高新技术产业开发区行政审批局颁发的《江苏省投资项目备案证》(备案项目代码:宿迁高新备【2020】135 号)。