机械类考研总分

其实这个取决自己的定位，考研无非就是想找个好工作，上研究生分为三种状况：第一为了学历，为了最后的毕业证书，说白了就是为了文凭，但是没有考研的有的找的工作也相当不错，考研就是为了提升自己的学历，有进好公司的硬性要求，这个仅仅是一个敲门砖，进去之后看自己的能力;第二，就是比较喜欢机械这个专业想把知识学全面楼喽，进行专业的深造，这样的人的潜力比较大;第三跟随大流，你看大家考研呢自己也想考研，这样当真的不太好，即使上了研究生也不会有多少改变的，到了研究生毕业还是会发愁的，研究生的生活并不是自己上大学时的生活，醉生梦死的，什么都不想，到了最后找工作的时候，才买后悔药。另外，本科是全国靠前的院校，最起码是211，这种状况建议直接作业，类似于吉林大学、同济大学的车辆工程、清华的机械工程，这种本科毕业肯定能找到一个相对不错的作业，已然读研的终究意图是为了作业，那已然本科毕业就能够找到一个满足的作业那何必要多话费3年时间呢。再说自己上完研究生你自己的年龄都不小了，别的孩子都会打酱油额，而你还在上学呢。本科校园不是很好，这种状况我比较有发言权，因为我本科就是一所一般的校园读的车辆工程，就机械工程下面一个二级学科而言，关于一般院校的车辆工程本科结业生，很难进入如上汽通用、上汽群众、广汽、吉祥等整车厂作业，甚至进入如小糸车灯、伟巴斯特这种好一点的零部件厂都很有难度。那既然是这种状况，我的主张是考研，三年的研究生学习能让自己具备一定的身手，再去找作业就不会太难了，举一个极端的例子，或许在一所一般的本科，你平时上课不听讲期末张狂熬两天、结业设计抄一抄不必自己怎么费脑子也能正常结业，可是研究生不一样，假如自己不下功夫，不能按时结业是很正常的。最终再说一点题外话，机械专业读研究生的话，主张尽量往电或许软件的方向靠，如人工智能、机器人视觉等，传统的机械结构学研究生结业在同一家公司一起进入公司或许会比搞软件算法的工资低四五千。

随着考研报名的日子越来越临近，2020机械类专业考研本科生如何选择考研院校呢？机械专业属于传统工科，目前就业还是很容易的，只是起薪不如IT相关专业，考研名师张雪峰老师给大家三点建议，当然也给我们提供了一些性价比高的院校。首先，机械工程专业是自然科学学科，所以张老师建议选择学校内的专业在全国比较靠的学校，简单点说就是：如果一个是机械强的学校，一个是综合类211高校，但是机械一般的，建议选择前者。其次，机械专业属于工科，算是不太吃地域的专业，也就是在你选择学校的时候不用太在意学校地区，只要这个学校内的这个专业好，远点偏点无所谓，因为你学的是一门甚至多门技术；不过，因为这个专业开设的学校非常多，如果你目标的学校和专业和你毕业之后三到五年的职业规划所在地匹配的话，那就更好了。机械专业院校可以做这样的三个分类：第一类算是那些工科985，比如浙江大学、西安交通大学、上海交通、华中科技大、哈尔滨理工、清华、重大、北理、吉大等。第二类算是一些实力不错的211类高校，比如：南航、北航、合肥工大、西南交通、北京工业、武汉理工、北科、北交、南理等。第三类是那些虽然非985类、非211类，但是机械这个专业还是比较厉害的，比如：燕山大学，这个学校算是全国范围内机械专业性价比比较高的学校了，还有山东科技、江苏大学、广东工业、浙江工业、上海理工等实力也是非常不错的。最后，张老师觉得机械这个专业就业率还是很不错的，学校的选择也是比较多的，毕竟但凡名字里有工业、理工、科技、交通类的学校，一般都会有这个专业。如果对方向有更高的选择和需求的话，也可以根据不同学校的优势方向进行选择。大家觉得张雪峰老师的说法有道理吗？

小编专注高考、大学及考研的研究欢迎关注：考研大家考研的初试总分超过目标院校复试线多少分，被最终录取的机会大？我们知道，考研的大多数专业，往往都是两门公共课，两门专业课，总分500分。一般来说，哲学、体育学、理学、工学、农学、医学等学科，总分能考到300分左右或以上，就有机会被录取；而法学类、教育类、历史类等学科，总分能考到330分左右或以上，就有机会被录取；经济类、管理类、文学类等学科，往往需要达到350分左右或以上，才能有较大机会被录取。所以，不同学科，同样的分数代表的“含金量”是不同的，这也使得初试线超过目标院校复试线同样的分数，能被录取的概率也有差异。很明显，理、工、农、医等录取线相对较低的专业，比经管类、文学类等专业，超过目标院校的复试线同样的分数，被最终录取的机会更大一点。以上只是单纯地就初试分数而言。众所周知，最终的录取结果排名，是基于初试和复试的成绩进行综合加权计算的结果。不同的院校，初试成绩和复试成绩所占比例不一样。有些是50：50，有些是60：40，还有些是70：30。而且，不同院校或专业，进入复试线的考生人数与计划招生人数之比也不一样，即差额的比例不一样，多数是1.2：1，也有1.5：1的，甚至少数是2：1的。不同的情况，很难一概而论。不过，这不妨碍我们可以根据经验，做出一些具有参考价值的判断来。我们知道，历年考研，刚刚踩线进复试的考生，往往比较危险，而这样的踩线考生，也确实有很多人在复试中最终被刷掉。毕竟大家对于复试的准备，都很用心，除了极少数人能在复试中超常发挥，而取得“逆袭”的效果，大多数人的复试成绩很难拉开明显差距。所以，初试成绩的高低，确实能在一定程度上决定最终结果。根据相关经验来看，对于复试差额比例为1.2：1的，一般来说，理、工、农、医等学科，初试成绩≧复试线+10分，被录取的机会较大；而法学类、教育类、历史类等则初试成绩＞复试线+10分时，录取机会较大；而经济类、管理类、文学类等则往往需要初试成绩≧复试线+15分时，录取机会才较大。当然，上面只是谈录取概率，而且是泛泛而论的，任何时候，都不乏例外情况的存在。这种泛泛而论，例外的情况必然不少。对于考生而言，全力准备复试，才是最关键的。只要复试能充分准备，能发挥好，初试分数高于复试线多少，也并不是太大的事情。你觉得呢？

各位朋友好，这里是小样儿说考研，一名已经毕业的机械工程研究生。众所周知，机械专业几乎是我国所有工科院校都能找到的专业。自新中国成立以来，大到航母飞机，小到螺丝螺母，广大机械专业毕业生活跃在工业和制造业等行业。因此每年都有大量高考应届生填报机械专业进入高校学习。在本科四年当中，机械专业的学生会接触到什么呢？首先在课堂学习中，机械专业的学生除了要学习高数英语计算机等基础课之外，还要学习机械制图、理论力学、材料力学等专业基础课。待升入高年级（大三大四）后，接着需要接触学习机械原理、机械设计等专业课。在其他方面，由于机械专业是一门十分强调动手实践的学科，绝大多数高校还会开设金工实习以及生产实习。机械专业核心课程：机械原理与机械设计那么经过本科四年的学习之后，大多数本科生能否如愿找到一份薪资满意的工作？答案令人失望。从当前的行业对比来看，机械专业本科生首年的薪资平均在4000~5000元/月，而计算机专业本科生首年的薪资平均在6000~7000元/月。此外机械专业本科生毕业后若继续从事本专业的工作，大多需要进入工厂车间进入职业培训。某些工厂车间噪音大、粉尘多，工作环境不尽如人意，很多毕业生在吐槽之后纷纷选择转行。机械专业学生在实习在这样的形势之下，高校机械专业的本科生除了选择就业之外，不少人选择考公考研。而考公的难度要大于考研。以2019年为例，国家公务员参考人数达92万人，招录人数为14537人，报录比为95.2:1。而该年研究生招生考试参考人数为290万，招录人数为70万，报录比为4.1:1。因此对机械专业的本科生而言，在没有获得一份理想offer的前提下，选择考研不失为明智之举。不同行业就业形势比较首先，不少机械专业的本科生在专业选择的阶段对机械专业的认识不够深入。他们当中的很多人，或许是高中阶段参加过一些科技竞赛，因此对机械很感兴趣；或许是本身动手能力很强，立志在机械专业闯出一片天地，但更多的人是觉得机械作为一个各行各业都需要的万金油专业，以后就业肯定不愁。但经过四年的专业学习与职业思考之后，他们逐渐认清机械行业的现状，不少人对机械的兴趣也慢慢消减。与此同时他们又重新找到自己真正热爱的专业，而考研对于专业没有限制，考研跨考是个改变自己职业选择的好机会。高校招聘会现场其次，对于那些不愿改变专业的机械本科生而言，直接工作起始工资实在偏低。在之前，总有论调说机械专业越老越吃香，殊不知这也要工资水平赶得上消费水平。如果一味只谈情怀不讲求实际，不论对本专业是否热爱，都十分打击机械学子的工作积极性。倘若选择读研深造后再进行工作，首年的薪资相较本科生而言会高出不少。以笔者为例，身为一个双非一本高校的机械研究生，秋招结束后周围同学获得offer的平均薪资在8000元/月，有能力者高达15000元/月。既然一个普通一本高校都能如此，相信211以及985院校出来的机械研究生会更高。选调生考试宣讲会现场最后，对于那些仍旧希望通过考公进入体制内工作的机械本科生而言，先考研再考公自身的机会更大。对于能报考限制研究生以上学历的岗位，相比本科岗位而言，录取分数更低。同时对于一流大学的研究生，可以通过选调生考试进入省直机关，竞争难度要远低于公务员省考。而且在相当一部分省份的省考，并不限制研究生的户籍。这些都是先考公再考研的优势。以上是关于机械专业本科生是否要考研的一点看法，感谢您的浏览！

2019年考研复试分数线有几个？初试过国家线的人，能不能读研呢？2019考研初试即将进行，有很多考生目前还弄不清考研的初试、复试、调剂等相关术语，初试线与国家线的区别等问题，加之考研复试分数线比较多，很多考生很难区分，有很多考生过了国家线，不知道自己能不能读研，下面小编 对这些问题进行一一讲解，仅供参考。34所自划线高校首先要搞清楚考研的几个“线”，一是34所自划线的高校，二是国家线，三是全国A区和B区线，四是工科线、医学线、文学线等各学科门类线，其它还有各个学院的分数线及专业线，大部分普通高校的考研情况是：只要能达到国家线就可以进入复试，复试线也就是国家线。但是，对于考研自主划线的34所学校来说，复试线是学校根据专业报考情况而自己设定。考研动员除此之外，还存在一种情况，就是有的学校，尤其是34所自主划线之外的重点大学，或者具有一些学科背景实力的大学，这类大学每年是考生的报考热门，竞争激烈，学校会根据学生的初试成绩按一定比例划出复试线，也就是说只有过了学校划定的复试线才能进入复试，否则只能调剂。所以，考研复试线要根据学校来定。比如，16年的长安大学，机械工程专业，由于报考人数远远超过招生计划，然后学校大概按1：3的比例划出复试分数线，分数线之外的同学只能调剂。考研必过确切的说，每年的考研国家线只有2个，A区国家线一个，B区一个，一般B区线比A区线低10分左右。过了国家线只能说明有机会进入复试和调剂的机会，最后能不能读研，还需要根据学校的具体招生情况、学生本人的复试成绩而定。换句话说，过国家线是进复试的必要但不充分条件，过了未必能读研，但是不过国家线就没有任何机会了。考研加油对广大的普通高校来说，都是以国家线为基准的，也就是说只要过了初试，就可以进复试，但对于985、211和实力强的双非高校过了国家线还要进一步筛选，难度高了不少。大家对此怎么看？距离2019考研还有2天，希望同学们沉住气，坚持到底，祝你们考研成功！

昨天，教育部正式公布了2019年考研的国家线，这也就意味着全国硕士研究生复试录取工作全面展开了，很多考生朋友得知这一消息后，显得有一些紧张和不安，因为他们参考了一下2018年的考研国家线，发现很多学科的分数线都普遍提高了10多分左右，这说明考研的竞争越来越激烈了，尤其是一些参考往年考研国家线的同学，他们原本以为自己踩线通过了国家线，甚至还能通过调剂读研，但这一梦想也随之破灭了。当然，一些考研总分超过国家线十多分的同学也很头疼，他们不知道自己该准备考研复试呢？还是准备调剂呢？更有个别同学参考了报考院校往年的复试线，觉得自己今年已经没有希望考上了，所以，他们就早早放弃了这次读研的机会。当前，让个别同学心里感到不安的是他们所报考的院校还没有公布已经进入考研复试的名单，他们也不知道自己还有没有机会进入考研复试？另外，还有一些同学只想着今年能考上就去读研，不管是他们自己报考的院校还是调剂的院校，甚至个别同学尤其考分实在是太低，又上不了好点的研究生院，就不得不选择读非全日制的硕士研究生。昨天下午，就有一位考生，他向小编反映，这次考研的分数超过了国家线十多分，这样尴尬的分数，还有希望读研吗？他补充说到，可以不限院校，不限学硕或专硕，只要能上全日制的硕士研究生就可以了。小编觉得，只要你自己想读研，对院校或专业的要求不高的话，只要总分超过国家线十多分，并且单科通过院校规定线的话，今年还是有希望能够读硕士研究生。同时，我们自己要做好两手准备，即一边准备考研复试，一边准备调剂，多上网关注院校调剂的信息，多打电话、发电子邮箱咨询等等，只要抓住了机会，就有可能调剂读研。另外，我们也要好好准备考研复试的事情，虽然自己的总分不是太理想，但在自己报考的院校复试名单尚未公布之前，还有进入考研复试名单的可能性，所以，我们要拿出破釜沉舟的勇气，在积极联系调剂院校的同时，扎扎实实的做好考研复试的准备工作。

机械工程考研：2020考生怎么选高校？上交、清华、西交实力居前三2019考研还剩最后的复试了，很多2020考研的本科生已经着手进行专业及其高校的选择了，作为传统工科，机械工程报考人数多，考研难度大，但由于该专业想从事研究工作的话，一定还是要考研，机械工程是工科里面的基础学科之一，从航天飞机到深海潜艇，走在路上你能看见的大多数造物都与机械专业相关，该专业就业范围广泛。但物以稀为贵，机械毕业生太多了，机械专业工作者需要长期的学习和积累经验，需要在环境较差的制造车间打交道，需要忍受较低的薪酬待遇，当然如果考研的话，有很大的可能性进入科研园所。机械行业虽然就业压力不算大，但该专业要有一个好的前景话，还是需要自身的努力与拼搏。为什么这么说呢？小编觉得可以从两个方面的考虑，其一就是该行业行业鱼龙混杂，竞争大，国内普遍给不起高薪。第二，国内大部分企业只追求利益，不重视人才。如果是出于兴趣爱好和自身逻辑思维培养和提升，小编倒觉得学习这个专业还是挺好的。但从事这行工作，我觉得并不是很理想。首先这种工种会影响一个人的性格，十个做机械的有8个不善言辞，做事谨慎虽然是好事，但长期处于这种状态，会让人很压抑，久而久之你会感到厌烦。当然如果你个人兴趣很浓烈，心理承受能力强，并且你本身可能就外向，我觉得做这个行业也不会太差，比如到了一定阶段薪资可能比较乐观。其二如果你个人能力强，有技术，会业务能力以后在这行创业也是不错的选择。对于2020要考研的本科生来说，目前值得报考的机械工程专业可以分为这几类高校。首先就是很多以机械工程见长的传统工科985强校，因为其积淀深厚，学术水平强，这类高校的考研难度也相对较大，比如说位居前三的清华及其上交和西交这三所高校，当然是很值得报考的，因为在这三所高校学习的毕业生大多数都能进入国内头部企业及其单位，更多的考生则选择出国深造。第二类的高校属于在机械方面实力强，但相对来说地理位置很一般，比如吉林大学、湖南大学等985高校，相对来说考取难度比第一类要小一些。最后一类就是以211为主的一些高校，比如南航、南理工、上海大学等等高校，由于地理位置相对较好，将来就业很有优势，其余的双非高校比如燕山大学、浙工大、浙理工、广工大等高校也是可以报考的，大家对于2020机械工程考研选高校怎么看？

考研成绩基本上都公布出来了，很多同学分数考得很高，但大多数人都是在历年国家线附近徘徊，纠结今年的国家线会不会降分，其实我认为降不降分都是相对的。能否最终入围，还是安静地等待国家线和自主划线高校的分数出来再说。上图是最近五年工科各专业考研国家分数线及趋势图，涵盖了2015年到2019年，不管你是一区还是二区，国家线降分15分的可能性都比较小，从趋势上来看，每年国家线的调整幅度并不大，基本上都在2-10分之内，只有2016年内比2015年有15分的幅度，但这种概率比较小。当然，如果你报考的是自主划线的34所985高校，则不需要考虑国家线的事情了，但一般来说他们自己划线都会超过国家线，这也是很现实的事情。另外，除了国家线和自主划线的分数，对于英语跛腿的同学来说，英语单科成绩也会成为重要障碍，虽然今年很多人英语考得特别好，很多人考了80多分，但是对于工科学生来说，英语成绩过单科线并不容易。总的来说，我认为工科此次的国家线降15分的可能性不大，不要再纠结这事了。能上国家线不代表就能最终能成功，还是要有一定的实力才行，而且据普遍反映今年的国家线分数可能会提高一点，大家晒的分数都很高呢，尤其是单科英语难度是有所降低的，不像过去那么难。大家认为呢，欢迎在下方留言讨论！更多精彩教育话题，请关注我哦

2018年即将过去，2019年也已经来到。对于考研的学子来说，2019年注定是收获的一年，当然也是一个需要你继续努力的一年。考研初试已经过去一周，我们接下来面对的是另一个挑战：考研复试。考研复试，对于很多应届生是完全陌生的，只是从学长学姐那里或者网上了解了流程，对于破格复试，可能更多的考生感到陌生，可能这种事情只是别人家的孩子。图片来源于网络（侵删）今天，小编就和大家聊一聊，什么是考研破格复试？一、是否有破格复试政策？有，破格复试是指考研中公共课成绩不及院线或者国家线，但专业课成绩特别优异或者之前大学科研水平较高的考生破格参加复试。通俗点讲就是英语、政治分数缺分在5分之内，有的学校要求不超过3分，但专业课成绩在140分以上或者在考生中，专业课成绩名列前茅，有的学校也只是要求总分高即可。科研水平较高也就是说本科期间是否发表过论文？是否拥有授权专利？是否参加高等级的竞赛，并且获奖？二、破格复试流程1、首先看你初试成绩是否满足破格分数要求2、了解报考院校是否有破格录取政策，最好电话联系招生办3、根据院校破格流程准备复试考察三、破格复试要求图片来源于网络（侵删）1、学生自己申请，2-3名正高职称老师推荐，拟报考导师签字同意2、与其他同学共同参加复试，并按照学校要求计算总的复试得分（有的学校对于破格考生复试有额外加分）四、是否享受国家奖助学金？破格录取考生属于学校计划外招生，一般是不享受国家奖助学金的，但有的学校会给予一定的补贴。五、毕业证书是否与普通考生一样？图片来源于网络（侵删）一样，和普通考生一样都为双证。