为提升本市及周边地区脑血管病的防治水平,带动学科及医疗事业的发展,近日,市发改委批复九江学院附属医院脑血管病区域医疗中心项目可行性研究报告。该项目拟建于九江学院庐峰校区内(九江市浔阳区卢峰路17号),总投资约4亿元,拟新建一栋科教实训大楼约35000平方米,改扩建医疗用房9300平方米,升级医院信息化建设,购置医疗及科研设备等。项目完成将有助于提高赣北区域脑血管疾病治疗水平,解决本区域范围内近年来脑血管疾病人数增加、优质治疗机构不足、异地治疗经济负担重的难题,在我市创建立足赣北地区、辐射鄂皖及赣东北区域的省级脑血管病区域医疗中心,具有重大社会意义。【来源:九江市发改委】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
本台讯(九江广电全媒体记者 熊茂峰)12月10日,市委书记林彬杨主持召开市城乡规划委员会2020年第一次会议,听取相关规划情况汇报,会同规划专家和有关县区及部门负责同志研究有关规划方案。市委副书记、市长谢来发,市人大常委会主任熊永强出席会议。会议研究了《九江市国土空间规划生态保护红线、永久基本农田和城镇开发边界划定方案》《九江市国土总体规划-资源环境承载力评价及国土空间开发适宜性评价专题研究》《九江市国土空间总体规划-区域视角下的新旧动能转换及产业优化升级专题研究》《九江市国土空间总体规划-区域协调发展和九江战略定位专题研究》《九江市国土空间总体规划-交通规划专题研究》《九江市国土空间总体规划-港产城融合发展专题研究》《赛城湖新区起步区城市设计方案》《八里湖控制性详细规划》《芳兰片区控制性详细规划》和《中心城区水环境之两湖治理(设计、施工)整体方案》。会议指出,建立国土空间规划体系、开展国土空间双评价是党中央、国务院作出的重大决策部署。要科学划定城镇开发边界,保障重点片区发展,加强规划对接和论证,确保方案合理管用。要系统科学,支撑好国土空间规划编制;主动对接,谋划好国土空间规划布局,进一步优化城市发展空间格局。会议指出,要着眼新发展阶段和新发展格局,深入贯彻落实党的十九届五中全会精神和省委全会精神,紧扣“作示范、勇争先”目标定位和“五个奋勇争先”重要要求,来审视和谋划九江当前和今后一个时期发展。要在发挥以区域航运中心为核心的开放优势、推动区域合作上谋求更大作为。要严把项目环保关,推动产业优化升级。会议强调,赛城湖新城是今后九江城市发展的重点,起步区规划建设至关重要。要进一步加强规划衔接、加强规划管控、加强项目谋划,高效率推进项目建设,真正把赛城湖新城建成“绿色生态、创新时尚、智慧互联、宜居宜业、全国一流”的花园城市新区。董金寿、孙金淼、吴秋红、吴照友、鲍成庚出席会议。(来源:九江一套)编辑:黄碧辰责编:熊焕唐
九江新闻网讯(李婷)4月11日上午,德安县政府副县长刘宁主持召开长江经济带战略环境评价“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单)研究报告征求意见会。会议认真研究了《长江经济带战略环境评价江西省九江市“三线一单”研究报告(征求意见稿)》和《九江市“三线一单”环境综合管控单元及准入清单》,县政府办公室、县自然资源局、县规划局、县发改委、县工信局、县环保局、县水利局、县农业农村局、县工业园和各乡(镇、场)等相关单位参会。会上,各参会单位对《长江经济带战略环境评价江西省九江市“三线一单”研究报告》提出了一些意见和建议,并进行了深入探讨。刘宁强调,长江经济带战略环境评价“三线一单”的编制和实施,是贯彻落实习近平总书记对长江经济带“共抓大保护,不搞大开发”的要求和“生态优先、绿色发展”战略定位的重要举措,成果一旦发布实施必将成为统筹地方生态环境保护、社会经济发展、产业空间布局以及规模总量控制的硬性约束,因此,县委、县政府高度重视我县“三线一单”编制工作,各相关部门要提高政治站位,认真研究《征求意见稿》,反馈意见既要充分考虑生态环境保护要求,又要为未来经济社会发展需要留足空间,针对生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、生态环境准入清单及生态环境管控单元等提出具体修改意见,并给出充分依据,按时上报,确保我县“三线一单”编制工作圆满完成。本次座谈会对“三线一单”编制工作的顺利推进具有重要意义。
XXX有限公司江西省南昌县姚湾港区码头以及港区物流基地项目可行性研究报告二零XX年十月物流业是融合运输、仓储、加工、包装、配送、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业,是现代产业体系的重要组成部分,也是拉动服务业快速增长的重要力量。加快发展现代物流,对于促进产业结构调整,转变发展方式,提高国民经济竞争力具有重要意义。在信息技术的支持下,发达国家的物流业已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。现代物流将极大地改变目前的商务、生产模式,最终作为一个系统化的整体成为社会经济的基础层面部分。目前国际上普遍认为,物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,因此可见,现代物流业已经成为发达国家最具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展的形势下,以电子商务为代表的新经济逐步发展成一种崭新的运作方式和商务模式,已成为推动经济增长的重要驱动力,同时也引发了经济领域里自工业革命以来最广泛、最深刻的一场变革。随着信息技术的普及应用和电子商务的发展,在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时,物流业也被提到了前所未有的高度,越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。党的十八大以来,XXX书记、XXX理等多次考察物流企业,对物流业发展作出重要讲话和批示。《物流业发展中长期规划(2014—2020)》的出台,把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,是物流业产业地位进一步提升的重要标志。规划要求,到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,明确了中长期发展的战略目标。规划提出三大发展重点、七项主要任务、十二项重点工程和九项保障措施,抓住了制约物流业发展的关键问题,明确了发展方向,是指导我国物流业“新常态”下健康发展的顶层设计蓝图。从规划的目标和提出的发展任务而言,《中长期规划》无疑是我国物流业未来发展的纲领性文件,使物流业不仅仅成为我国重要的服务产业,而且成为引领其他产业发展的重要整合、创新力量,尤其是服务或运作模式创新推动物流向流通领域、生产领域的延伸,在实现供应链一体化管理,推动物流业与工业、流通业,乃至金融业的有效融合、创新的同时,使物流业走向了产业发展的前台,在当前的产业发展和运行模式创新中物流发挥了重要作用,在未来的产业转型和提升发展中,物流业也将扮演重要角色,从而奠定了物流业在国民经济中的重要地位。《江西省商业功能区和流通设施空间布局规划》和《江西省内贸流通“十三五”发展规划》正式公布,到2020年底,南昌将打造成国家级流通节点城市和全国重要的商贸物流中心。江西省将培育50个物流产业集群,重点打造20个物流示范产业集群。大力发展多式联运,扩大九江港、南昌港吞吐量,将九江水运口岸物流产业集群打造成为江西省出海主通道。重点在南昌、九江等地建设区域性冷链,加强冷链物流基础设施建设,建设一批适应现代流通和消费需求的冷冻、冷藏、保鲜仓库。鉴于国家及江西省、南昌市及南昌县现代物流产业发展较好的政策背景及市场机遇,XXX有限公司积极响应当前政策号召,满足南昌县现代物流市场发展需求,提出实施本次江西省南昌县姚湾港区码头以及港区物流基地项目。项目规划占地面积600亩,码头岸线1000米,公司凭借雄厚的实力和良好的市场信誉,抓住市场机遇,把握市场脉搏,依托公司强大的内外部资源整合能力、在南昌县乃至南昌市市场树立的良好物流品牌、以及凭借强大的运作实力在目前物流事业发展的基础,逐步为客户提供仓储、配送、物流方案设计与实施、企业物流外包服务、企业物流成本核算与控制等一体化现代物流服务,逐步打造具有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、物流方案策划等全方位物流服务体系。 本项目港区码头及物流基地全面运营后可带动南昌县周边地区交通运输、建筑业、制造业、商业的快速发展,创造大量创业机会和就业机会,大幅降低南昌县商贸流通成本,同时,对于加快完善南昌县乃至南昌市经济发展战略布局,推进物流业快速发展,进一步提升南昌县及南昌市城市生产要素的聚集度,促进招商引资和项目建设均有深远意义。该项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益,还具有很强的社会效益。目 录第一章 总 论 11.1项目概要 11.1.1项目名称 11.1.2项目建设单位 11.1.3项目建设性质 11.1.4项目建设地点 11.1.5项目负责人 11.1.6项目投资规模 11.1.7项目建设内容及规模 21.1.8项目资金来源 21.1.9项目建设期限 21.2项目承办企业概况 31.3编制依据 31.4编制原则 41.5研究范围 41.6主要经济技术指标 5第二章 项目背景及必要性分析 62.1项目提出背景 62.2项目建设必要性分析 82.2.1顺应国内现代物流业发展趋势的需要 82.2.2促进交通运输与物流产业协调发展的需要 92.2.3提高南昌县物流服务供给能力水平的需要 92.2.4推动我国国民经济稳定发展的需要 102.2.5支撑南昌县保持经济强劲发展的的保障 102.2.6增加当地就业带动产业链发展的需要 112.2.7带动当地经济快速发展的需要 112.3项目建设可行性分析 112.3.1政策可行性 112.3.2选址可行性 202.3.3管理可行性 212.4分析结论 21第三章 行业市场分析 223.1我国物流产业发展趋势分析 223.2我国物流产业市场需求预测及前景展望 243.3江西省物流业发展状况及目标分析 263.4南昌市物流业发展形势及环境分析 293.5本项目发展优势分析 303.5市场分析结论 32第四章 项目建设条件 334.1地理位置选择 334.2区域建设条件 334.2.1区域位置概况 334.2.2区域地形地貌条件 344.2.3区域自然气候条件 344.2.4区域交通条件 344.2.5区域经济发展条件 35第五章 总体建设方案 365.1主要设计原则 365.2主要建设内容 365.3总图、运输方案 375.3.1总平面布置原则 375.3.2平面布置方案 375.3.3运输方案 385.4土建方案 395.4.1设计规范和标准 395.4.2建筑设计 405.4.3基础设计 405.4.3抗震设计 405.5工艺方案 415.5.1安全检测流程 415.5.2智能仓储货物管理流程 415.5.3智能仓储监测调控流程 435.5.4物流配送流程 435.5.5物流信息化和供应链管理 455.5.6设备配备方案 465.5.7新增主要设备 475.6公用方案 495.6.1 给排水设计 495.6.2电气设计 525.6.3弱电工程 54第六章 节约能源方案 566.1节能设计依据 566.2 主要节能措施 566.3具体节能方案 576.4建设项目能源消耗种类和数量分析 586.4.1能源消耗种类 586.4.2能源消耗数量分析 586.5企业节能管理 586.6结论 59第七章 环境保护与消防措施 607.1设计依据及原则 607.1.1环境保护设计依据 607.1.2设计原则 607.2建设地环境条件 607.3 项目建设和运营对环境的影响 617.3.1 项目建设对环境的影响 617.3.2 项目运营过程产生的污染物 627.4 环境保护措施方案 627.4.1 项目建设期环保措施 627.4.2 项目运营期环保措施 637.5绿化方案 647.6环境保护目标和保护内容 657.7消防措施 667.7.1设计依据 667.7.2消防措施 667.7.3抗震措施 677.7.4综合防灾 677.7.5消防措施的预期效果 67第八章 劳动安全卫生 688.1编制依据 688.2概况 688.3劳动安全 688.3.1工程消防 688.3.2防火防爆设计 698.3.3电力 698.3.4防静电防雷措施 698.4劳动卫生 708.4.1防暑降温 708.4.2卫生设施 708.4.3照明 708.4.4安全教育及防护 70第九章 企业组织机构与劳动定员 719.1组织机构 719.2劳动定员 719.3人力资源管理 719.4福利待遇 72第十章 项目实施规划 7310.1建设工期的规划 7310.2 建设工期 7310.3实施进度安排 73第十一章 投资估算与资金筹措 7511.1投资估算依据 7511.2建设投资估算 7511.3流动资金估算 7611.4资金筹措 7611.5项目投资总额 7611.6资金使用和管理 79第十二章 财务及经济评价 8012.1总成本费用估算 8012.1.1基本数据的确立 8012.1.2产品成本 8112.1.3平均产品利润 8212.2财务评价 8212.2.1项目投资回收期 8212.2.2项目投资利润率 8312.2.3不确定性分析 8312.3经济效益评价 83第十三章 风险分析及规避 8513.1项目风险因素 8513.1.1不可抗力因素风险 8513.1.2工程风险 8513.1.3市场经营风险 8513.1.4管理风险 8613.1.5财务管理风险 8613.2风险规避对策 8613.2.1不可抗力因素风险规避对策 8613.2.2工程风险规避对策 8613.2.3市场经营风险规避对策 8713.2.4管理风险规避对策 8713.2.5财务风险规避对策 87第十四章 招标方案 8814.1招标管理 8814.2招标依据 8814.3招标范围 8814.4招标方式 8914.5招标程序 8914.6评标程序 9014.7发放中标通知书 9014.8招投标书面情况报告备案 9014.9合同备案 90第十五章 结论与建议 9115.1结论 9115.2建议 91附 表 92附表1 销售收入预测表 92附表2 总成本表 93附表3 外购原材料表 94附表4 外购燃料及动力费表 95附表5 工资及福利表 96附表6 利润与利润分配表 97附表7 固定资产折旧费用表 98附表8 无形资产及递延资产摊销表 99附表9 流动资金估算表 100附表10 资产负债表 101附表11 资本金现金流量表 102附表12 财务计划现金流量表 103附表13 项目投资现金量表 105附表14借款偿还计划表 107第一章 总 论1.1项目概要1.1.1项目名称江西省南昌县姚湾港区码头以及港区物流基地项目1.1.2项目建设单位XXX有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点该项目拟选址位于江西省南昌县姚湾港区。1.1.5项目负责人报告编制人:中投信德杨刚 工程师1.1.6项目投资规模项目的总投资为80000.00万元,其中,建设投资为75824.00万元(土建工程为52255.00万元,设备及安装投资9765.00万元,土地费用12000.00万元,其他费用为665.20万元,预备费1138.80万元),铺底流动资金为3000.00万元。项目建成后可实现年均销售收入为69090.91万元,年均利润总额20408.76万元,年均净利润15306.57万元,年上缴税金总额为9987.33万元(年均上缴所得税5102.19万元、年均增值税为4401.03万元、年均上缴城建费及附加费484.11万元);项目投资利润率为25.51%,投资利税率31.62%,税后财务内部收益率18.59%,税后投资回收期(含建设期)为6.62年。1.1.7项目建设内容及规模本项目总占地面积为600亩,主要建设码头一座(码头岸线1000米)及港区物流基地工程253000.00平方米,主要建设内容及规模如下:1.1.8项目资金来源本项目总投资资金80000.00万元人民币,资金来源为项目企业自筹资金56000.00万元,申请银行贷款24000.00万元。1.1.9项目建设期限本项目建设分三期进行:第一期:2017年11月—2018年10月,计1年;第二期:2018年11月—2019年10月,计1年;第三期:2019年11月—2020年10月,计1年;建设工期共计36个月。1.2项目承办企业概况略1.3编制依据1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;2.《江西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;3.《物流业调整和振兴规划》;4.《物流业发展中长期规划(2014—2020)》;5.《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》;6.《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》;7.《物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)》;8.《国家发展改革委营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》;9.《江西省内贸流通“十三五”发展规划》;10.《江西省“十三五”现代物流业发展规划》;11.《南昌市服务业发展倍增行动计划》;12.《南昌市人民政府关于加快现代服务业发展的决定》;13.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);14.《现代财务会计》;15.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;16.国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则 (1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的信息系统技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。(3)认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定,执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。(4)设计中尽一切努力节能降耗,节约用水,提高能源重复利用率。(5)设计中注重环境保护及节能降耗,在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。(6)注重劳动安全和卫生,设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测,确定了本项目的经营纲领;对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;对项目建设及运营中出现风险因素作出分析,重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标(原创来源:中投信德杨刚 工程师,转载请注明出处)
本台讯(九江广电全媒体通讯员 杨旭)九江三中甘棠湖校区及鹤问湖校区高二年级分别于9月28日下午、9月29日晚举办研究性学习结题报告会。在班主任的组织下,各班课题小组通过简洁的PPT演示及生动的讲解,展示了各自详实丰富的结题报告。副校长李定平、科研处主任曹荣星、高二年级部主任刘重义、副主任聂己未、科研处主任助理李美政到各班巡查指导。各班课题选题涉及日常生活方方面面,也与高中生的学习生活紧密相关。同学们经过暑期调研、资料整理、报告编撰,在报告会上,陈述课题研究意义、研究方法、研究过程以及研究结果。各班报告精彩纷呈,令人印象深刻。举办研究性学习结题报告会,不仅是对研究性学习开展情况的一次集中检阅,更为研究性学习活动深入开展提供了学习借鉴、展示交流的平台,极大地激发了学生参与研究性学习活动的热情和创造精神,增强了学生实践能力,提高了学生的综合素养。编辑:陶楷
2020年8月25日,九江一中科研处于致知楼学术报告厅,成功举行了江西省教育科学研究所“十三五”规划课题的开题报告会,会议由周明学副校长主持,万金陵校长出席会议并作总结指导。万金陵校长总结指导周明学副校长主持开题报告会课题报告会场本次开题报告会共计八个课题完成开题。分别是:周锦红老师的课题《体验式教学在初中物理课堂的实践研究》,郑玲玲老师的课题《高中生物必修一教材中相关学生实验的改进与创新》,黄亮老师的课题《基于主题语境的以读促写模式在高中英语写作教学中的实践研究》,冯慧老师的课题《时政材料在高中历史教学中的运用策略及其效果研究》,吴琪老师的课题《中学生非正式群体分析与干预研究》,李建老师的课题《基于科学本质观的中美高中生物教材中图像系统的比较研究》,饶朝晖老师的课题《大数据时代初中英语“分级分层话题式”整合教学的实践探究》,邱武飞老师的课题《思辨性阅读与表达—新课改下核心素养思维的发展与提升》。汪大勇老师(代周锦红)做开题报告郑玲玲老师做开题报告黄亮老师做开题报告冯慧老师做开题报告吴琪老师做开题报告李建老师做开题报告邱武飞老师做开题报告饶朝晖老师做开题报告八位老师依次上台阐述了自己立项课题的报告,完成课题研究的一个重要阶段,为课题结项奠定了一个坚实的基础。
“这次巡回看变化,我一路走一路看,越看越感振奋,越看越有底气,越看越有信心。各地善用改革创新的办法解决发展中的问题,高质量发展的举措更加务实、成效更加明显、后劲更加强劲。”全市县域经济巡回看变化结束后,市委副秘书长、市委政研室主任欧阳新华发出由衷感慨。欧阳新华说,在县域发生巨大变化的背后,是思想的变化、思维的变化、思路的变化。尤其是用好改革关键一招,全力推动改革与发展深度融合、高效联动。一是展现出解放思想、锐意进取的新气象。各县(市、区)主动转变观念,理清工作思路,创新发展方式,发展理念更新了,特色亮点更多了,工作成效更好了。面对疫情不利影响,共青城市主动求变、危中寻机,将数字经济产业作为“突破口”,打造了“一镇五园”数字经济发展新格局,为经济增长注入了强劲动力。二是展现出改革创新、破难攻坚的精气神。各县(市、区)坚持把改革创新作为破解难题、推动发展的“金钥匙”和“动力源”。武宁县“以绿生金”“点绿成金”,走出了一条绿色生态、经济发展的双赢之路。三是展现出担当作为、真抓实干的好作风。各县(市、区)脚踏实地、埋头苦干,项目建设有热度、经济发展有速度、民生保障有温度,干出了风采,干出了成绩,干出了实效。彭泽县深化农业供给侧改革,以“一虾一蟹”为主导产业,成功创建国家级现代农业产业园,打出了农业高质量发展的组合拳。欧阳新华表示,作为市委的“智囊团”和“思想库”,将聚焦“重大改革推进、重点课题调研、重要文稿起草”三大主业,苦干实干,推动全市政研改革工作迈出新步伐、实现新提升。一是在服务市委决策多献计策。紧贴市委中心、服务工作大局,发挥政研优势,高质量完成好领导讲话、工作报告、重要文件等起草工作,不断提升以文辅政水平。二是在调查研究上多出成果。紧扣“十四五”规划、“三大攻坚战”等重点课题,点对点、针对性开展课题调研,多出一流成果,为市委、市政府决策提供有价值、有深度的决策参考。三是在全面深化改革多下功夫。坚决对标中央、省委改革决策部署,持续深化重点改革攻坚,狠抓改革任务落地落实,为推动新时代九江改革发展贡献更多力量。(九江报业融媒记者 储义)【来源:中国九江网】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
跨省铁路项目,其难度真的不是一般大,究其原因主要涉及到沿线各省的协调,以及沿线各市县政府的诉求,甚至被民众情绪所左右。在这里除了此前铁道部强推的铁路外,在铁道部改革后,跨省铁路就没有容易过。湖南铁路规划如今,事关八纵八横高铁的渝长厦高铁长赣高铁段,其主要横跨江西湖南两省,且并不涉及到江西省的核心经济带南昌和九江市,且全线完全与昌九没有任何关系,可见其建设难度更大。长赣高铁自2017年启动前期工作后,计划在2019年开工建设,可实际情况是长赣高铁在2019年除了国家铁路集团组织了次评审外,并无任何进展。速看!中国超级高铁,运营时速达到430km/h,全程如飞长赣高铁长赣高铁又纳入了2020年开工计划,可是最新爆出的消息,却令沿线人民群众大失所望!渝长厦高铁长赣高铁段最新消息:7月3日在赣州召开预可研审查会最新消息从上可知,长赣高铁因为线路走向,尤其是长沙城区、萍乡站等其他线位方案未确定,铁四院仍在进行可研鉴修文件的完善工作,暂未形成最终上报的可研文本;无法路地双方联合上报国家发改委,导致长赣高铁无法开工建设。蒙城高铁站定了,2台6线站房面积暂定15000㎡,可能是地级市标准中国高铁这么看来,对于已经是7月了,长赣高铁还有诸多地方没有确定线路,这就不得不联系到丰雄商高铁,因为线路委托,2017年开工计划延迟至今没有获得可研批复。如此看来,长赣高铁年内开工,真的是希望渺茫。清楚了!安庆支线在合安九高铁上的位置,未来将有京港高铁驶来
九江新闻网讯2019年5月15日,九江一中2019年研究性学习培训暨成果报告会在致知楼二楼学术报告厅举行。科研处主任吕良艳,科研处副主任周小爱,地理组高级教师蔺光辉、优秀青年教师毛国俊出席了报告会,高一各班的班长、学习委员及各科代表聆听了本次报告会,报告会由科研处副主任周小爱主持。参会老师与荣获寒假研究性学习一等奖课题组组长合影科研处副主任周小爱主持会议大会开始,周小爱首先介绍了什么是研究性学习、为何要开展研究性学习及如何开展好研究性学习。研究性学习作为学业水平评价的重要组成部分,高中毕业后将放入学生的档案袋,成为大学招生老师所看重的一项重要指标。当然,学生参与研究性学习不仅仅是为了拿学分,更多的还是锻炼自己,提升自己的综合能力。大会上举行了颁奖,对上学期寒假研究性学习获得一等奖的36个课题组进行了表彰。蔺光辉老师给同学们做培训去年参加省赛的的三位同学现身说法,给大家述说了他们参加决赛的体会并做了经验分享。他们分别从选题背景及理由、研究方法与过程、数据处理和分析、备战决赛的策略等各个环节作了耐心和详细的介绍。着重介绍了一些主要的研究方法,如问卷调查法、访谈调查法、观察法、实验研究法等。通过这些方法的介绍,让学弟学妹们对研究性学习有了更深刻的认识和理解。毛国俊老师给同学们做培训蔺光辉老师和毛国俊老师分别就研究性学习的常规要求和出彩方法对同学们进行培训。蔺老师从课题选择、课题组组成、前期准备、如何进行社会调查或野外考察或相关实验、后期整理及制作课件和展示板等六个方面与同学们进行了交流。毛国俊老师则以《知行合一,自育自乐》为题,结合自己丰富的指导经验,与同学们分享了研究性学习的践行,让同学们受益匪浅。缪一方同学做经验分享罗悦心同学做经验分享潘天祥同学做经验分享培训会节奏紧凑,精彩纷呈,同生们通过培训,不仅更进一步的了解了研究性学习,也增强了他们积极进取,勇于探究的热情,相信他们在即将到来的暑假的研究性学习中,一定会取得更优异的成果。(来源:九江一中供稿)大会现场气氛活跃
九江新闻网讯(占林霞)2018年10月11日,在这个丹桂飘香、秋高气爽的美好时节,九江双语实验学校《家风、校风相互促进的实践研究》课题组全体成员及部分优秀班主任,聚集在九江双语实验学校团队活动室,召开省级课题《家风、校风相互促进的实践研究》开题报告会,本次会议由课题负责人李蕾主持。会上,课题组长、负责人李蕾首先对此课题能在全省成功立项表示祝贺,对老师们在立项前期做出的努力表示肯定。同时指出要以课题研究为引领,传承好家风、校风,理论与实际相结合的方式全面推进学校德育工作。并希望课题组全体成员要继续努力,深入学生家庭,认真钻研,群策群力,发扬团队合作精神,共同探究《家风、校风相互促进的实践研究》课题的实施。接着,课题组副组长邓静向大家宣读了本课题实施方案,并对课题作了开题报告,对选题的背景及意义、研究目标、研究内容、研究方法、预期成果等进行了全面阐述。随后,课题组副组长赵雪瑜详细解读了本学期课题研究计划,并根据人员分工作了精准安排,明确了课题组成员的职责,并强调对课题研究相关的第一手材料的收集及保存的重要性。最后,课题组骨干成员方芳、刘源源、占林霞纷纷建言献策,谈了自己对探究此课题的一些想法,经过热烈的讨论,其中一些想法得到了大家的一致认同。本次课题开题报告会气氛热烈,效果显著,让课题组成员对课题的研究有了更深层次的认识。大家相信在学校教科处的引领下,在课题负责人李蕾的带领下,在课题组成员和全体班主任的共同努力下,双语《家风、校风相互促进的实践研究》课题研究一定能结出累累硕果!