境外投资项目可行性研究报告

重庆项目可行性研究报告 重庆项目规划重庆概况：重庆，简称巴或渝，位于中国西南部，是中华人民共和国直辖市、国家中心城市 、超大城市、国际大都市，长江上游地区经济、金融、商贸物流、科技创新和航运中心， 西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市 ，国家重要的现代制造业基地，全国统筹城乡综合配套改革试验区； 西部开放开发战略支撑和长江经济带西部中心枢纽；东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。重庆总面积8.24万平方千米，2015年末，辖38个区县（自治县），户籍人口3371.84万；2015年，重庆地区生产总值15719.72亿元。地形大势由南北向长江河谷倾斜，地貌以丘陵、山地为主，其中山地占76%，有“山城”之称；属亚热带季风性湿润气候，冬暖春早，夏热秋凉，四季分明，无霜期长；有长江三峡、世界文化遗产大足石刻、世界自然遗产武隆喀斯特等等人文景观。重庆是国家历史文化名城，巴渝文化的发祥地；因嘉陵江古称“渝水”，故简称“渝”；有“中国火锅之都” 、“中国会展名城” 、“世界温泉之都” 之称；商周时期是巴国的首都，因宋淳熙十六年，光宗赵惇先封恭王再即帝位，自诩“双重喜庆”，由此得名；抗战时期是国民政府陪都和永久陪都； 新中国成立初期为西南大区驻地和中央直辖市，后又为四川省辖市，1997年又恢复为中央直辖市。重庆发展概况：十二五”时期是很不平凡的五年，是我市发展势头好、城乡面貌变化大、人民群众实惠多的五年。面对复杂多变的宏观环境和艰巨繁重的改革发展任务，在党中央坚强领导下，我市紧紧围绕“科学发展、富民兴渝”总任务，务实进取，开拓创新，奋发有为，顺利完成“十二五”规划确定的主要目标任务。全市地区生产总值年均增长12.8%，总量突破1.5万亿元；人均地区生产总值突破5万元，超过全国平均水平；常住居民人均可支配收入突破2万元，综合经济实力大幅提升，经济结构调整取得显著成效，改革开放取得重要突破，社会事业全面发展，生态环境持续改善，人民生活水平不断提高，全面建成小康社会迈出坚实步伐。主动适应经济发展新常态，加快转变经济发展方式，加快转换发展动力，推进经济结构转型升级，经济发展质量效益明显提高，投资、消费、出口“三驾马车”并驾齐驱，全社会固定资产投资累计突破5万亿元，社会消费品零售总额突破6000亿元，进出口总值增长5倍多；先进制造业与现代服务业双轮驱动，汽车、电子、装备制造业占工业总产值比重达到56%，金融业增加值占地区生产总值比重提高2.2个百分点，服务贸易五大专项年均增长35%以上；稳步推进统筹城乡综合配套改革，城乡一体化发展深入推进，城乡发展的均衡性、协调性显著增强，累计429万农业转移人口进城落户，城乡居民收入比缩小至2.6∶1；大力加强城市规划建设管理，城市影响力、竞争力大幅提升，美丽山水城市建设成效明显；扎实推进全面深化改革，重点领域和关键环节改革取得重要突破，户籍制度改革、地票制度改革等领域创造了新经验，经济社会发展动力活力持续释放；积极融入国家“一带一路”和长江经济带等对外开放和区域发展重大战略，充分利用国际国内两个市场、两种资源，对外开放广度、深度进一步拓展，构建起大通道、大通关、大平台开放体系，形成内陆地区独有的“三个三合一”开放平台，“渝新欧”国际铁路联运大通道成为中欧陆上贸易主通道，中新（重庆）战略性互联互通示范项目成功落地；确立民生工作“五个坚持”原则，切实保障和改善民生，滚动实施重点民生实事，着力解决人民群众最关心最直接最现实的利益问题；全面加强平安建设，大力创新社会治理，社会保持和谐稳定；坚持把加强生态文明建设摆在更加突出位置，守住“五个决不能”的底线，生态建设和环境保护不断加强，空气环境质量明显改善；坚定不移贯彻依法治国基本方略，全面推进依法治市，经济社会发展法治化水平不断提高。这些为“十三五”期间经济社会发展奠定了坚实基础。重庆项目可行性研究报告核心说明：报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。重庆项目可行性研究报告参考目录（大纲）第一章重庆项目总论一、重庆项目名称及承办单位 二、重庆项目拟建地址三、可行性研究的目的四、可行性研究报告编制依据和范围 （一）重庆项目可行性报告编制依据 （二）可行性研究报告编制范围 五、研究的主要过程 六、重庆建设规模与产品方案 七、重庆项目总投资估算 八、重庆工艺技术装备方案的选择九、重庆项目建设期限十、投资重庆项目备案数据重庆项目备案数据一览表 十一、研究结论 十二、重庆项目主要经济技术指标重庆项目主要经济技术指标一览表第二章重庆项目法人基本情况一、重庆项目法人概况二、重庆项目承办单位概况第三章重庆市场需求预测第四章重庆建设规模与生产方案一、建设规模的确定原则 二、重庆项目建设规模三、重庆项目生产纲领产品纲领规划一览表 第五章重庆项目建设选址及土建工程一、重庆项目建设地选择原则 二、重庆项目建设地概况 三、重庆项目建设选址方案四、选址用地权属性质类别及占地面积五、重庆项目用地利用指标重庆项目占地及建筑工程投资一览表 六、重庆项目建筑工程方案（一）建筑工程概况 （二）建筑结构设计 （三）标准化厂房设计七、重庆项目选址综合评价重庆项目总图布置主要技术经济指标一览表第六章原材料及能源需求情况原辅材料及能源供应情况一览表第七章技术生产方案一、重庆工艺技术方案的选用原则二、重庆工艺流程生产工艺流程示意简图三、重庆项目设备的选择 （一）设备配置原则 （二）设备配置方案 主要设备投资明细表 第八章环境保护一、环境保护设计依据二、污染物的来源（一）重庆项目建设期污染源 （二）重庆项目运营期污染源 三、污染物的治理（一）重庆项目施工期环境影响简要分析及治理措施 施工机械在不同距离处的贡献值一览表（二）重庆项目营运期环境影响分析及治理措施 办公及生活废水处理流程图 生活及办公废水治理效果一览表 四、环境保护分析五、重庆项目厂区绿化工程六、重庆项目环境保护结论第九章劳动保护安全卫生及消防一、劳动保护和安全卫生 （一）设计标准及规定（二）主要不安全因素及职业危害因素（三）采取的主要防范措施 二、重庆项目安全生产措施三、重庆项目消防（一）重庆项目设计原则 （二）重庆项目主要防范措施 第十章重庆项目节能分析一、重庆项目建设的节能方向 二、设计依据及用能标准 （一）重庆项目节能政策依据 （二）重庆行业标准、规范、技术规定和技术指导三、节能背景及目标 四、重庆项目能源消耗种类和数量分析（一）生产重庆项目主要耗能装置及能耗种类和数量 重庆项目主要能源和含耗能工质年需量测算表 （二）单位产品能耗指标测算单位能耗估算一览表 五、重庆项目用能品种选择的可靠性分析 六、重庆项目工艺设备节能措施七、重庆项目电力节能措施八、重庆项目节水措施九、重庆项目运营期节能原则 十、重庆项目运营期主要节能措施 十一、重庆项目能源管理 （一）重庆项目管理组织和制度（二）重庆项目能源计量管理 十二、重庆项目节能建议及效果分析 （一）重庆项目节能建议 （二）重庆项目节能效果分析 重庆项目主要能耗指标一览表 第十一章重庆项目风险分析及风险防控一、重庆项目政策风险分析及风险防控二、重庆项目用地及工程建设配套风险分析三、重庆项目市场风险分析及风险防控四、重庆项目资金风险分析及风险防控五、重庆项目原材料采购风险分析及风险防控 六、重庆项目环保因素风险分析及风险防控七、重庆项目风险评价结论重庆项目风险因素和风险程度分析表 第十二章重庆项目实施管理和劳动定员一、重庆项目建设期管理组织 二、重庆项目建设期管理 三、工作制度四、劳动定员劳动定员一览表 第十三章重庆项目实施进度计划第十四章投资估算与资金筹措一、投资估算依据和说明（一）重庆项目总投资估算编制依据 （二）重庆项目投资费用分析 （三）重庆项目固定资产投资（固定资产）（四）重庆项目固定资产投资估算 固定资产投资估算表 （五）流动资金估算 流动资金估算一览表 （六）重庆项目总投资估算总投资构成分析一览表二、重庆项目资金筹措方案（一）重庆项目资金筹措方案重庆项目资金筹措与投资计划表三、投资使用方案（一）重庆项目建设投资使用计划 （二）重庆项目流动资金使用计划 重庆项目资金使用计划与运用表第十五章重庆项目经济评价一、重庆项目经济评价的依据和范围 二、重庆项目费用估算与财务效益 （一）销售收入估算 产品销售收入及税金估算一览表 （二）重庆项目综合总成本估算综合总成本费用估算表（三）利润总额估算 （四）所得税及税后利润 （五）重庆项目投资收益率测算 重庆项目综合损益表 三、重庆项目财务分析（一）全部投资财务分析 财务现金流量表（全部投资）（二）固定资产投资财务分析重庆项目财务现金流量表（固定投资）四、盈亏平衡分析生产重庆项目盈亏平衡分析表 五、敏感性分析 单因素敏感性分析表 第十六章综合评价及投资建议一、重庆项目综合评价二、重庆项目投资建议第十七章附表及附图重庆项目固定资产投资估算一览表 重庆项目流动资金估算一览表 重庆项目固定资产折旧和摊销一览表 重庆项目综合总成本费用估算一览表 重庆项目产品销售收入及税金估算一览表 重庆项目综合损益估算一览表 重庆项目资金筹措与投资计划一览表 重庆项目资金来源与运用一览表重庆项目财务现金流量一览表（全部投资）重庆项目财务现金流量一览表（固定资产投资）重庆项目资产负债表 重庆项目建设重庆项目招标方案和不招标申请表重庆项目盈亏平衡分析一览表 重庆项目盈亏平衡分析图 重庆项目借款还本付息估算一览表泓域咨询专注于产业规划咨询、项目投资分析，并提供全方位解决方案的中小企业发展战略咨询机构，在全行业中首创了“互联网+咨询”的服务模式，可为中小企业定制 “企业+政策+市场”全生命周期发展规划方案。（一）规划咨询：总体规划、专项规划、区域规划及行业规划；（二）项目咨询：项目投资机会研究、策划方案，项目建议书（预可行性研究）、项目可行性研究报告、项目申请报告、PPP项目咨询；（三）全过投资咨询咨询。

可行性研究是对项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较从而预测建成后的社会效益。综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为决策提供科学依据。中非泰达的“可行研究”是一个不断研究—实践—调整—再研究，循环往复，螺旋上升的过程。这是中非泰达在苏伊士经贸合作区项目上8年实践、摸爬滚打所得的结晶，通过这个实践过程总结出的园区可行性分析的方法论即为“中非泰达可行研究”。目标综合分析 了解环境 明晰定位 指导规划理念全面考虑 掌握需求 逻辑科学 真实客观 原则体系完整 数据广泛 结果详实 方法科学可行研究体系内容中非泰达在总结8年以来实践的基础上，形成了“中非泰达可行研究模式”。以国别研究和区域研究进行“预可研”作为判断依据，分析项目开展过程中影响其不可行的主要因素，各个干扰因素的影响比重等，寻求解决途径，或得出终止建议结论；以产业研究、园区战略定位和概念性规划进行“可行研究”作为规划定位依据，建立和寻求一切使得项目可行的环境和资源。1. 国别研究 不同的国家有着不同的经济基础、产业结构、政治环境、政策法律环境和外交环境等特点，其深刻影响园区项目在该国的进行顺利与否。针对国别进行研究是“预可研”中首当其冲的步骤。（1） 国家概况中国企业走出国门，投资于另外一个国家时，需要从历史、文化、传统习俗等各方面对这个国家有一个初步认识；而基础设施发展情况、资源禀赋等相关因素也是决定投资的考量因素之一。再者，对一个国家有综合全面的了解，去实地考察时，与其人员业务接触时也可帮助大家有的放矢的相互理解与沟通。（2） 政治环境经济与政治密不可分，一个社会稳定、人民安居乐业的环境有利于经济发展；反之，若一个国家政治形势不稳定，经济发展必然受到影响，相关经济指标如汇率、进出口等都会大幅波动。再者，进入一个政局相对稳定的国家投资设厂，海外园区发展受政局动荡甚至战乱的威胁几率较小，前去的员工人身安全也能得到保障。另外，中国企业到国外投资设厂也受中国与该国外交往来影响，同时也推动两国进一步的经贸合作。具体研究内容包括： 政治制度 主要党派 与美国、欧盟、俄罗斯、中国及其他重要国家的外交关系 总体政局情况 对重大国际问题态度 （3） 宏观经济分析一个国家的经济发展水平由各项经济指标体现，发展过程及发展潜力也可由数据证明，对其经济数据的整理分析是找到一个国家经济发展主力的有效途径。通过宏观性经济分析，有利于企业选择产业、地址、生产模式等一系列关键投资方向。具体研究内容包括： GDP、人均GDP、GDP结构、实际增速 通胀率 汇率 财政收支情况 国际贸易收支情况、主要进出口国家 外汇储备 其他 （4） 产业结构分析一个经济体可以分为农业、工业和服务业，每个产业所占GDP比重显示出了此经济体的经济类型，企业可以有针对性的筛选投资产业。其次，每个国家的支柱产业及薄弱产业都不尽相同，通过进一步的产业结构分析挖掘一个国家的各主要行业的发展潜力及各项优劣势，对企业所投资的行业决定有重大辅助作用。最后，通过产业结构的变化情况来预估未来产业发展走向，这也影响着企业投资行业的选择。具体研究内容包括： 三大产业占GDP比重 三大产业产值实际增长速度 主要产业结构细分 一、二、三产业各主要产业发展情况及进出口额度 各主要产业发展走向 （5） 劳动力规模及成本劳动力是一个经济体发展的重要因素，也是影响生产力的决定性因素。劳动力的数量和质量影响着生产效率的高低，其中，劳动力数量是经济发展的基石，而劳动力质量决定了生产模式及经济发展空间。当下，每一个国家，每一个地区都在进行着高级劳动力的争抢，所以分析一个国家的整体劳动力水平是经济类分析的重要一环。再者，劳动力支出也是生产成本的重要组成部分具体研究内容包括： 人口总量及增长速度 人口结构（人口性别、年龄结构） 劳动人口总量及增长速度 失业率 薪资标准及工作时间规定 相关政府规定，如福利、税费 （6） 外商投资相关法律法规一个国家对外来投资的态度直接影响了企业的投资计划是否可行。开放的投资环境有利于企业前去投资设厂；政府对于外来投资的鼓励性政策使该国更具吸引力和竞争力。深入了解一个国家的外商投资相关规定可以使企业更全面有效的享受其政策贴补，另外，企业在行业选择上势必要考虑该国对于外商投资的限制要求。同时，每个国家都有自己的一套规章体系适用于开办工厂，有其注册公司、使用土地、排污要求、企业上税、员工福利等相关法律法规。具体研究内容包括： 贸易管理规定 进出口相关规定、海关管理规章 市场准入、投资方式要求 投资优惠政策、行业鼓励政策 企业税收政策 雇佣劳工条例、劳动法规 承包工程、环境保护、土地相关法 （7） 经济规划及远景展望政府经济计划大大影响了一个国家的经济发展方向，若我国企业前去投资外国政府侧重的行业，不仅自己前去建厂可以得到更大的发展空间和利润所得，而且也受该国政府欢迎，促进当地经济及行业发展，有利于中国与该国进一步经济合作。另外，国际金融机构（例如各大洲发展银行）对每个国家都有相应的经济前景分析预估报告，特别是GDP增速预测值反映了该国未来的经济发展趋势，影响了国际投资者的投资行为。 具体研究内容包括： 政府经济发展计划 政府重点发展行业 金融政策 招商引资计划 国际金融机构对其经济形势预估 （8） 中国与目标国经贸合作关系政府间的经济贸易合作密切程度决定了我国企业前去投资设厂实施阶段的难易程度，同时也决定了我国企业可以享受到的额外优惠政策。通过了解分析已有的经贸合作方向，学习前人的经验教训，对于企业选择产业及具体模式有较高的参考价值。结合中国对该国整体投资情况，帮助企业了解将来需要如何整合资源及可能遇到的困难及挑战。具体研究内容包括： 双边经贸协议、专属优惠政策 双方领导人近期会晤情况及经济合作框架 双边贸易往来概览（进出口额度、产品） 中国对该国投资情况（直接投资流量、存量） 中国企业在该国的工程承包情况 已经进驻该国的中国企业 （9） 辐射市场及加入的贸易协定在经济全球化的今天，生产分工逐渐变细，每个国家都有各自的比较优势；同时，国际贸易使各个国家在提高经济效用的基础上减少生产成本。由于地缘政治及贸易往来，每个国家对周边地区都有经济辐射作用，如果某一国家辐射市场广大，通过进驻该国设厂生产，继而影响周边地区，拉动市场、拓宽销售渠道等一系列联动效应也是企业选择投资的考虑因素之一。具体研究内容包括： 该国所加入的各大经济合作组织享受的政策 周边国家经济体量概况，例如：GDP、人口等 相较于周边国家的核心竞争力 与周边国家的经贸关系 前往周边国家的交通情况 （10） 该国投资环境SWOT研判整合前9部分所有数据及信息资料，综合整理分析该国经济、政治、社会等各方面优势、劣势、机会及威胁，即SWOT分析。同时，SWOT也是最普遍通用的一种分析方法，可以清晰明了的表达某事项的所有利弊，具体分析方式如图所示：2. 区域研究可行研究的研究方法是在中非泰达十多年海外工业园区投资与运营管理经验的基础上，由中非泰达的管理团队研发创新的一套针对海外园区所处区域环境对园区开发建设未来发展影响综合评价的成熟系统。 区域研究包含四大层面十八个维度上的判断分析。 四大层面解构后的十八个维度对潜在的影响因子进行了系统、深入的剖析，在四大层面各自被赋予的权重与分值范围内，结合每个维度的具体特征，在定性判断的基础上对各维度进行定量的打分，根据各维度、各层面的分值求和结果，对应其分值所落区间来对园区投资价值进行评价。（1） 国家层面（2） 产业投资层面（3） 区域经济带（圈）及项目层面（4） 园区投资运营层面（5） 归类判断标准通过构建综合评价指标体系，最终可以得出园区区域层面的综合得分。以预设评判指标为标准，可以判断出园区的投资价值高低。以A国B经济带“甲” 园区为例，研究体系对应总得分（假定为X）归类为五个档次，具体如下：1） X≥90则表示A国B经济带“甲”园区的投资价值非常高；2） 80≤X＜90则表示A国B经济带“甲”园区的投资价值比较高；3） 70≤X＜80则表示A国B经济带“甲”园区具有一定的投资价值但不高；4） 60≤X＜70则表示A国B经济带“甲”园区投资价值比较低；5） X＜60则表示A国B经济带“甲”园区不具备投资价值。3. 预可研 综合以上国别研究和区域研究的结果，对项目进行预可研研究，判别该项目是否适合在该国落地以及建设该项目所适合的区域。得出项目结论，包括：国家环境分析、项目投资价值评价得分情况、干扰因素分析、项目结论，预可研报告目录如下：4. 产业研究产业研究是工业园区规划前期及可行性研究阶段的重要工作。通过产业研究了解驻在国政治经济发展情况，结合区域环境，选择适合园区开展的、有潜力的产业。同时对选择的产业进行深度研究，确定工业园区发展产业链中的环节，并根据产业定位，选择产业内可以作为招商对象的企业，为整体产业园区的规划设计以及后期的招商打下基础。另外，通过产业规划定位园区主导产业的同时，通过对相关产业的单位用地规模、单位用地能耗、企业劳动力规模进行预判，从而更加科学、经济、合理地指导园区总体规划。产业研究与招商、规划、建设的关系如下图所示:（1） 产业规划海外工业园区的匹配产业选择法分为东道国竞争优势、东道国对具体产业的吸引力、具体产业对东道国的价值与效应、以东道国为基地的国际贸易辐射效应或保障能力、中国具体产业跨国迁移的特殊因素、中国具体产业的企业因素和对应园区的竞争优势等七大层面。每一层面均有相应权重以代表各自在产业规划中的不同重要程度，通过对不同层面的分别打分汇总，最终可以得出该产业的总得分。通过对最终得分（假定为X）比对相应标准，我们可以得到该产业对于园区的地位层级分布，具体如下表：1） 核心产业：X≥90则表示该潜在产业为适合园区发展的核心产业，属于极具产业特色的类别，需要对其最大配置招商资源；2） 主导产业：80≤X＜90则表示该潜在产业为适合园区发展的主导产业，可以作为重点模块进行培育，要重点配置招商资源；3） 重要支撑产业：70≤X＜80则表示该潜在产业为重要支撑产业，适当倾斜招商资源；4） 边缘性补充产业：60≤X＜70则表示该潜在产业为边缘性补充产业，关注型配置招商资源；5） 舍弃产业：X＜60则表示该潜在产业为舍弃产业，不需要在这个产业配置招商资源。（2） 产业研究 《产业研究报告》一方面指导驻在国产业规划；另一方面，可以辅助招商，通过丰富招商人员行业知识储备，武装招商团队，增强招商人员的专业性与招商工作的针对性，提高招商效率。主要内容包括：1） 产品及产业链简介 对某一行业进行研究，首先要了解该行业的定义及特点，例如：产品成分（构成）、生产工艺、分类、应用领域等。再者，需要知道该行业的产业链，将来企业在外投资设厂，势必要链接上下游，促进本行业发展。产业链始于原材料、止于消费市场，为随后的上下游行业研究奠定基础案例：玻璃纤维行业产业链：2） 中国**行业发展概况了解我国该行业的发展现状是投资可行性报告中的重要一环，可以对该行业走出国门的能力做一个初步判断，包括： 国内供需状况 行业运行状况 进出口情况 行业竞争格局 行业优劣势分析 重点企业 行业未来发展趋势与前景预测 3） 中国**上游行业发展概况每件商品都是从某一原材料加工生产而成，所以每个行业都与其上游行业紧密相连。主要研究内容有： 资源储量与地区分布 国内供需状况 行业运行状况 进出口情况 行业竞争格局 重点企业 行业未来发展趋势和前景预测 4） 中国**下游行业发展概况商品制造出来便是为了使用，所以，下游行业的发展情况决定了本行业的生存空间。 国内供需状况 行业运行状况 进出口情况 行业竞争格局 重点企业 行业未来发展趋势和前景预测 5） 全球**行业发展概况通过研究全球该行业的发展情况来进行横向对比，更加准确的知道中国该行业的国际地位。此部分对全球该行业的发展态势以及部分主要海外市场需求进行分析研究。 全球供需状况 进出口情况 行业竞争格局 部分主要海外市场评析 行业未来发展态势与前景预测 6） 目标国**行业发展概况通过对目标国该行业的研究分析，初步了解其发展空间及投资建厂的难易程度，有利于企业准确定位其生产模式、销售模式等一系列问题。 目标国国内供需状况 行业进口情况 该国从中国进口的相关产品情况 行业竞争格局 行业未来发展态势与前景分析 7） 中国**行业企业走出去概况从其他企业走出去的经验中提取有效信息。此部分对中国该行业企业海外投资建厂的目标国、产能、投资规模等情况进行统计分析。8） **行业招商前景判断 整合前面七章所有数据及信息资料，综合整理分析目标国该行业的招商投资优势，并通过多个维度对该行业的招商前景进行判断。 清晰明了的为企业做出投资决策提供最终总结性信息。

国家发展改革委关于新建江西瑞金民用机场项目可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1922号江西省发展改革委：你委《关于审批江西瑞金机场可行性研究报告的请示》（赣发改交通〔2019〕830号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为完善你省综合交通运输体系和民用机场布局，改善赣南及赣闽地区对外交通条件，适应人民群众快捷航空出行的需求，促进区域经济社会和旅游业发展，同意新建瑞金民用机场。二、本期工程按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，兼顾通用航空发展。飞行区等级指标4C。主要建设内容包括：新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。三、项目总投资16.6亿元，其中机场工程投资16.3亿元，我委安排中央预算内投资3亿元，民航局安排民航发展基金6亿元，其余资金由你省安排财政资金解决。供油工程投资0.3亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。四、瑞金市机场建设有限公司作为机场工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，分别负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。（一）统筹军民航发展需要，加强与军方沟通协调，进一步优化飞行程序设计方案。（二）做好场址及周边区域的净空环境、电磁环境保护工作，严格控制机场周边规划发展用地。（三）落实场外配套工程的建设方案和投资主体，确保与机场工程同步建成并投入使用。（四）考虑区域经济社会发展需要，统筹公共航空运输的短途运输、应急救援、医疗救助以及文化旅游等通用航空发展需求，实现设施共建、资源共享。（五）切实落实项目资金筹措方案，防范新增地方政府债务风险，为项目建设及运营提供必要的资金保障。国家发展改革委2019年12月12日

什么是可行性研究报告？可行性研究报告又是做什么的那？可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否，但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾，人们不再关注可研结论的重要性，而更多的是考虑它能不能通过行政审批，这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞，大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬，这种现状不只出现在民企之中，同时在国企中表现更加严重，百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状，国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向，秉着对国家负责对百姓负责的态度，政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面，对于项目要进行充分的调研分析，立足于确定可行与不可行的基本出发点，对于不满足评价标准的项目坚决不予立项，这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色，咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来，也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身，一个人又有几个十年二十年，更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家，首先要有决策的基本判断，如果自己不重视可行性研究，那就等于在钢丝上行走，在失败的边缘探足试险。

国家发展改革委关于大连海事大学智能研究与实训两用船建造项目可行性研究报告的批复发改投资〔2020〕886号交通运输部：你部《关于报请审批大连海事大学智能研究与实训两用船建造项目可行性研究报告的函》（交规划函﹝2020﹞77号）、《关于报送大连海事大学智能研究与实训两用船建造项目工程可行性研究报告（修订稿）的函》（交办规划函﹝2020﹞533号）等均悉。经研究，现批复如下：一、为顺应航运业智能化发展趋势，进一步培育和发挥大连海事大学学科专长和优势，满足智能船舶研究和教学实训需要，原则同意所报的大连海事大学智能研究与实训两用船建造项目（2019-000052-83-01-000144）可行性研究报告（修订稿）。二、智能研究与实训两用船设计航区为无限航区，船舶主尺度约为69米×10.7米×4.8米（总长×型宽×型深），设计吃水3.5米；设计航速18.5节，续航力为2500海里左右，自持力为6天；动力装置采用全电力吊舱推进方式，配置3台1520千瓦柴油发电机组、1台300千瓦应急发电机组和2台吊舱式推进器。配置智能化系统、实训系统，满足智能船舶研究与教学实训需要。三、项目总投资11700万元，由我委安排中央预算内投资解决。四、大连海事大学作为项目单位，负责项目的组织实施与管理。五、请你部尽快组织编制项目初步设计，经你部审核后报我委核定初步设计概算投资。六、请按照《中央预算内直接投资项目管理办法》（国家发展改革委令2014年第7号）等有关规定，加强项目管理，严格控制投资。建设过程中要实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招标投标法》有关规定，确保建设工期和设备质量。附件：大连海事大学智能研究与实训两用船建造项目招标核准意见表国家发展改革委2020年6月10日

国家发展改革委关于大连海事大学海洋运输工程学科实验楼项目可行性研究报告的批复发改投资〔2020〕385号交通运输部：你部《关于报请审批大连海事大学海洋运输工程学科实验楼项目可行性研究报告的函》（交规划函﹝2019﹞767号）、《关于报送大连海事大学海洋运输工程学科实验楼项目工程可行性研究报告（调整版）的函》（交办规划函﹝2019﹞1889号）等均悉。经研究，现批复如下。一、为提高大连海事大学海洋运输工程学科教学和科研水平，推进一流学科建设，支撑培养高素质海事人才，原则同意所报的大连海事大学海洋运输工程学科实验楼项目（2018-000052-82-01-003637）可行性研究报告（调整版）。二、实验楼用于建设智能船舶开发及应用、高效海运物流系统与运营管理、船舶污染防控与节能、船舶运输安全保障和海底工程等5个技术学科公共平台。项目总用地面积13184平方米，总建筑面积29223平方米，其中地上建筑面积23133平方米，地下建筑面积6090平方米。三、项目总投资14070万元，由我委安排中央预算内投资解决。四、大连海事大学作为项目单位，负责项目的组织实施与管理。五、请你部尽快组织编制项目初步设计，经你部审核后报我委核定初步设计概算投资。六、请按照《中央预算内直接投资项目管理办法》（国家发展改革委令2014年第7号）等有关规定，加强项目管理，严格控制投资。建设过程中要实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招标投标法》有关规定，确保建设工期和设备质量。项目建成后，要充分发挥好对相关重点学科建设的作用。附件：大连海事大学海洋运输工程学科实验楼项目招标核准意见表国家发展改革委2020年3月12日

伴随近年中国“走出去”步伐的加快，海外投资结构及投资规模呈现出高端化和扩大化的发展趋势。回顾2019年10个中国企业签署的投资类项目：项目1：哥伦比亚波哥大首条地铁项目中标单位：中国港湾、西安地铁组成的联营体项目金额：50.16亿美元项目特点：①哥伦比亚迄今为止规模最大的单体项目;②中国港湾目前主导的合同额最大的投资项目;③中港湾在轨道交通产业全生命周期一体化服务的首次突破。2019年10月17日，哥伦比亚总统、波哥大市长和地铁公司董事长共同宣布，公司联合体正式中标哥伦比亚波哥大地铁一号线特许经营项目，项目合同额为50.16亿美元。波哥大地铁一号线总长23.96公里，设有16个车站。承包商将通过“投建营一体化”模式实施，主要工作内容包括投资、融资、设计、施工、采购、运营及维护，特许经营期约为28年。波哥大地铁一号线项目是哥伦比亚迄今为止规模最大的单体项目。该项目建成后将成为波哥大公共交通的主干线、客流运输的大动脉，将为波哥大市民的交通出行提供极大便利，并对波哥大未来的城市布局和长远发展产生深远影响。波哥大地铁一号线项目是中国港湾目前主导的合同额最大的投资项目，也是中港湾在轨道交通产业全生命周期一体化服务的首次突破。该项目的投标组织，充分发挥了公司在全球基础设施优质资源的配置能力、主导能力、协调能力和集团在基础设施领域的竞争能力。项目2：泰国三机场高速铁路PPP项目签约单位：中国铁建、中车四方、中信等联合体项目金额：524.16亿项目特点：①泰国首个高铁投资类项目;②泰国东部经济走廊特区的首个投建营一体化项目。10月24日，泰国东部经济走廊(EEC)连接三机场高铁项目举行签约仪式。签约一方为泰国国家铁路局，另一方为正大集团牵头组成的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”，正大集团是世界上最大的华人跨国公司之一，由泰国华裔实业家谢易初、谢少飞兄弟于1921年在泰国曼谷创办，现任董事长谢国民为泰国首富。联合体成员包括：·中国铁建股份有限公司·泰国曼谷高速公路和地铁有限公司(BangkokExpressway&MetroPcl)·意大利-泰发展有限公司(Italian-ThaiDevelopmentPcl)·初干创股份有限公司(CH.KarnchangPcl)·日本海外基础设施投资公司(sport&UrbanDevelopment)·中信集团(CITICGroup)·华润电力(ChinaResources(Holdings)Co)·西门子(SiemensAG)·韩国现代集团(Hyundai)·意大利国家铁路(FerroviedelloStatoItalianeSpA)·中车四方(CRRC-Sifang)·日本国际合作银行(JapanBankforInternationalCooperation)项目建设将在12至24个月内启动，并计划5年内完成。本项目是泰国首个高铁投资类项目和泰国东部经济走廊特区的首个投建营一体化项目，总投资额2245.44亿泰铢(约合人民币524.16亿元)。本项目作为泰国基础设施建设发展迈出的重要一步，将通过机场快轨和高铁把廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场三大主要机场连接起来，总里程220公里，最高时速250公里，建设期5年，运营期45年。中国铁建作为高铁设计、建造的大型建筑产业集团，将承担项目EPC总承包任务。项目3：尼日利亚首都阿布贾-Warri港440km的铁路线建造及Warri港口建设项目参与投资建设：中国铁建项目金额：39亿美元亮点：尼日利亚是中国铁建在非洲最大的工程承包市场，目前尼所有的铁路线均由其承建。10月10日，中国铁建与尼日利亚政府签署了39亿美元的ppp项目合作协议。项目包括尼日利亚首都阿布贾——Warri港440km的铁路线建造及Warri港口建设。该项目将采用PPP模式，尼日利亚政府将出资15%，中国铁建出资10%，其余75%由中国进出口银行提供贷款。中国铁建将负责铁路和港口的建设和运营，运营期30年。项目4：孟加拉国mirsharai2x620mw(净)超超临界燃煤电站项目合资方：云南能投、杭州锦江、孟加拉ReliantIncorporationLimited公司项目总投资：25亿美元项目特点：目前孟加拉国中资控股的最大外资投资项目。6月13日，在2019年南亚东南亚国家商品展暨投资贸易洽谈会上，云南能投联合外经股份有限公司，杭州锦江集团有限公司和孟加拉ReliantIncorporationLimited公司共同签署了孟加拉国Mirsharai2×620MW(净)超超临界燃煤电站项目合资协议。孟加拉国Mirsharai2×620MW(净)超临界燃煤电站项目位于孟加拉国吉大港市Mirsharai经济开发区，由云南能投联合外经与杭州锦江集团、孟加拉ReliantIncorporationLimited公司计划共同投资，项目总投资25亿美元，采取建造、拥有和运行(BOO)模式开发，是目前孟加拉国中资控股的最大外资投资项目。项目5：刚果(金)松博维水电站项目牵头单位：电建国际项目特点：该项目是电建国际公司牵头，在刚果(金)以投资模式重点推动的第一个水电站项目。7月4日，电建国际公司与刚果(金)KIPAY能源投资有限公司签署松博维水电站项目联合开发协议。刚果(金)松博维水电站项目位于刚果(金)东南部矿区，设计装机160MW，该项目将作为刚果(金)铜钴矿地区的重要电源点，项目的建成将有效缓解矿区的用电紧缺和供电稳定问题。该项目是电建国际公司牵头，和KIPAY联合其他投资人在刚果(金)以投资模式重点推动的第一个水电站项目。自2019年1月各方签署合作协议以来，电建国际公司开展了大量技术和商务工作。此次联合开发协议的签署，标志着松博维项目已经步入实质性开发阶段。项目6：几内亚特立梅雷-博法铁路项目投资单位：特变电工控股新疆天池能源项目金额：2.31亿美元(投资持股比例不低于51%)项目特点：特变电工控股子公司新疆天池能源有限责任公司拟在几内亚共和国投资设立项目公司，并以几内亚项目公司为主体投资建设几内亚共和国特立梅雷-博法铁路项目。几内亚铁路起点位于几内亚桑图SANTOU矿区，终点为韦尔加角CAPEVERGA港口，主要用于铝土矿等矿石的运输，是服务于铁路沿线矿区、周边矿区及沿线群众的多功能综合铁路。几内亚铁路项目投资估算总额为7.69亿美元，该项目资本金为投资总投资的30%(即2.31亿美元)，其中天池能源公司投资持股比例不低于51%，该部分项目资本金由天池能源公司以自有资金向几内亚项目公司增资解决，天池能源公司自有资金不足时由特变电工向天池能源公司增资，天池能源公司再向几内亚项目公司增资解决;其他项目资本金由几内亚项目公司引入战略投资者等方式解决。如该项目未引进其他战略投资者，全部资本金由天池能源公司投资(包括天池能源公司自有资金及公司向其增资)。项目资本金以外的其他资金由几内亚项目公司通过中资银团贷款、其他金融机构融资、融资租赁等方式解决。项目7：几内亚阿玛利亚水电站特许经营权协议投资建设单位：特变电工沈阳变压器投资金额：115403万美元项目特点：该项目被列入《几内亚2016-2020年五年发展规划》几内亚共和国对该项目大力支持，项目具有良好的投资价值。4月29日，特变电工发布公告，其控股子公司特变电工沈阳变压器集团有限公司以其投资的阿玛利亚水电开发股份有限公司为主体投资115403万美元建设阿玛利亚水电站。资料显示，几内亚国家电力公司电力用户主体为矿业企业，随着赢联盟、环球铝业、中铝等矿企的投产，2016年至2018年几内亚电力需求已提升近75%，由于几内亚国家电力公司装机无法满足，目前使用柴油机发电，成本极高。根据几内亚共和国的电力规划，该国具有较大的用电需求。公告称，特变电工本次拟投建的阿玛利亚水电站位于孔库雷河下游，是孔库雷河干流四级开发方案的最后一级。阿玛利亚水电站项目总工期为54个月，开工之日起54个月全面投入商业运营，项目运营期40年。根据可行性研究报告，阿玛利亚水电站项目运营期年平均年收入19901万美元，运营期年平均利润总额为15179万美元，项目资本金财务内部收益率为13.27%，全部投资财务内部收益率10.01%，项目投资回收期(静态)为13.32年。*几内亚矿产及水力资源丰富，在西非具有较强的经济优势。随着几内亚政局的稳定，基础设施逐步改善，经济处于快速发展阶段，在未来10至20年内几内亚将迎来矿产资源开发的黄金时期，电力需求将呈现爆发式增长。几内亚共和国缺电严重，水力资源开发不到10%，由于化石能源短缺，水力发电是几内亚电力发展的主要方向。阿玛利亚水电站建设已被列入《几内亚2016-2020年五年发展规划》，水电站水利资源优良，几内亚共和国对该项目大力支持，项目具有良好的投资价值。根据项目可行性研究报告，阿玛利亚水电站项目具有较好的经济效益，能够给公司带来长期稳定的利润，有利于公司国际化战略的实施。项目8：莫桑比克Ncondezi300兆瓦煤电一体化项目投资单位：中设集团联合GE、Ncondezi能源公司项目特点：①莫桑比克首个大型煤电项目;②该协议的签署标志着CMEC同GE合作由传统的EPC进入了项目开发合作新阶段。7月22日，CMEC联合GE,Ncondezi能源公司签署莫桑比克Ncondezi300MW煤电一体化项目投资联合开发协议。该煤电一体化项目是莫桑比克首个大型煤电项目，对于提升莫桑比克电力供应，促进莫桑比克北部地区的油气资源开发及拉动其经济发展都将起到重大的推动作用，该项目受到中国与莫桑比克政府的持续关注。随着该协议的签署，CMEC联合GE将利用两家公司在南部非洲区域的项目开发经验及优势资源引领该项目开发工作并尽快推动该项目实施，该协议的签署也标志着CMEC同GE合作由传统的EPC领域合作进入了项目开发合作的新阶段。项目9：尼日尔—贝宁原油管道建设与运营贝宁东道国协议投资单位：中石油项目特点：①中国石油在非洲投资规模最大的跨国输油管道;②贝宁最大的对外合作项目。8月5日，《尼日尔—贝宁原油管道建设与运营贝宁东道国协议》在北京签署。尼日尔—贝宁原油外输管道项目是中国石油在非洲投资规模最大的跨国输油管道，也是贝宁最大的对外合作项目。这条管道将跨越贝宁国内五个大区、17个大城市和百余个小城市，管道建成后，贝宁将成为该地区的输油中心。*据了解，尼日尔—贝宁原油外输管道起点在尼日尔阿加德姆油田，终点在贝宁赛美港，全长1980公里，其中贝宁段687公里。项目10：乌兹别克3.5GW风电项目中标单位：辽宁立德投资控股项目特点：①辽宁省企业在乌兹别克斯坦投资的第一个能源项目;②我国在乌兹别克斯坦投资最大的能源项目。上海进博会期间，辽宁立德投资控股集团与乌兹别克斯坦投资与外贸部举行了3.5GW风电项目投资框架协议签约仪式。这是辽宁省企业在乌兹别克斯坦投资的第一个能源项目，也是我国在乌兹别克斯坦投资最大的能源项目。据悉，该风电项目将于明年9月份正式开工建设，预计分8期完成。目前，项目已启动了600MW风力发电项目(200MW×3)，并于今年9月22日在布哈拉州举行了测风塔竣工仪式。这是乌兹别克斯坦的第一套测风塔。来源：中国拟在建项目网

2019 年，中国硬件 WAF 市场规模达 1.16 亿美元，同比增长 18%。根据 IDC 发布的《中国硬件 Web 应用防火墙（WAF）市场份额，2019：需求升级，技术为王》报告，2019 年，中国硬件 WAF 市场规模达 1.16 亿美元，同比增长 18%，市场呈现稳步发展的态势。各家厂商市场份额分别为：绿盟 14.2%、安恒 11.3%、启明星辰 10.2%、远江盛邦 5.5%、新华三 5.1%。IDC 定义下的 Web 应用安全市场包括 URL 过滤、Web 反恶意软件、Web 应用防火墙和 Web 内容过滤产品。Web 应用防火墙作为应用层安全防护的基础产品，通过监视进出服务器的 Web 流量从 而识别并阻断应用层的攻击行为。万物互联时代下，Web 环境复杂程度的提升、应用的不断增多，暴露面的不断扩大使得 WAF 成为政企网络安全建设的基础性产品， 用户对于 WAF 产品的技术能力和协同联动性提出了更高的要求。2019 年中国硬件 Web 应用防火墙市场厂商市场份额资料来源：IDC，新时代证券研究所预计 2020 年全球 5G 用户达 1.9 亿。2020 年 6 月版《爱立信移动市场报告》指出，中国 5G 的迅速普及抵消了北美和欧洲因新冠肺炎控制 措施而受到的影响，爱立信提高 5G 用户数预估，预计到 2020 年年底，全球 5G 用 户数将突破 1.9 亿（此前预计 1 亿），到 2025 年年底，将达 28 亿（此前预计 26 亿）。 FWA 能够发挥更大作用，到 2025 年年底，FWA 连接量预计将达到近 1.6 亿，占全球移动网络数据流量的 25%。截至 2019 年年底，全球 FWA 数据流量约占全球数据总流量的 15%。而到 2025 年，数据流量预计将增长近 8 倍，达到 53 艾字节，占全球移动网络数据总流量的 25%。中国工业互联网推进时间轨迹工业领域安全事件频发，工业领域安全意识提升。工业互联网的发展导致工业体系逐渐由封闭走向开放，网络安全威胁开始向工业环境渗透。2017 年，全球有 150 多个国家的信息系统遭受“永恒之蓝”蠕虫病毒入侵，给车企、能源和通信行业 造成巨大损失；2018 年，由于遭受勒索软件攻击，导致台积电在台湾北、中、南 三处重要生产基地生产线停摆；2019 年，“LockerGoga”攻击挪威海德鲁铝业公司， 导致多工厂关闭。工业互联网安全事件频发，使得工业领域企业的网络安全意识逐 步提升，开展安全评估、防范安全风险、培育工业领域安全人才等任务和需要日益迫切，带动安全服务市场需求稳步增长。工业互联网相关安全事件梳理工业互联网安全是工业生产运行过程中的信息安全、功能安全与物理安全的统 称。工业互联网安全防护对象涵盖设备、控制、网络、应用和数据五大安全重点： 1、设备安全：包括智能设备安全和智能产品安全，例如工厂内单点智能器件、成 套智能终端等智能设备，以及操作系统、应用软件安全、硬件安全等。2、控制安全：包括控制协议安全、控制软件安全以及控制功能安全。3、网络安全：包括外 部网络安全、承载工业智能生产和应用的工厂内部网络安全和标识解析系统安全等。 4、应用安全：包括工业互联网平台安全与工业应用程序安全。5、数据安全：包括 涉及采集、传输、存储、处理等各个环节的数据以及用户信息的安全。中国工业互联网安全框架工业互联网防护对象2017-2019 年，我国工业互联网安全产业存量规模 CAGR 达 42.3%。根据中国信通院数据，2018 年、2019 年我国工业互联网产业经济总体规模分别为 1.42 万 亿、2.13 万亿（增加值口径，2018 年不变价），同比实际增长分别为 55.7%、47.3%。预计 2020 年，工业互联网产业经济总体规模约为 3.1 万亿元，同比实际增长约为 47.9%。根据工信部数据，2019 年，我国工业互联网安全产业存量规模为 27.2 亿元， 2017-2019 年复合增长率高达 42.3%，但在工业互联网核心产业中占比仍较低，近年来基本维持在 0.5%的水平。2017-2020 年我国工业互联网产业经济总体情况2017-2019 年我国工业互联网安全产业规模新基建背景下工业互联网安全的重要性日益突出。2020 是全面建成小康社会 和“十三五”规划收官之年，中国经济在经济结构转型和贸易战压力的背景下，又遭受新型冠状病毒疫情的冲击，新基建作为重要的逆周期调节手段，在多次会议中 被频繁提及。“新基建”包括 5G 基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、 新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。在新基建风口下，工业互联网驶入快车道，工业互联网将要实现全要素、全产业链、全价值链的全面连接，将导致系统受攻击面显著增大，协同攻击危害增大，工业互联网安全管理变得尤为重要。5G 有望催生工业互联网安全需求。中国 5G 产业在政策和市场驱动下高速发展，根据工信部数据，截至 2019 年底我国共建成 5G 基站超 13 万个；预测，2020 年我国将建设超过 60 万-80 万个 5G 基站。5G 技术具备低延时、大宽带、广连接的优势，将会衍生出工业互联网等重要应用场景，5G 发展有望催化工业互联网产业发展。5G 环境下，工业互联网业务场景增加、网络结构更为复杂、安全风险增多、管理难度加大，网络安全需求也将大幅增长。2019-2025 年我国新建 5G 基站数量5G 工业自动控制应用场景国内厂商工业互联网安全相关产品线日益完备。在安全防护方面，天融信、绿 盟、启明星辰、中国网安等公司产品链较为完备；在运营检测方面，360 与天融信 公司的产品链完备；启明星辰、杭州迪普等公司支持上百种工业协议，能更好的满 足业务生产的高可靠低实延要求；深信服公司产品在工业互联网安全方面的应用尚 未形成体系，但其多款产品市场排名前列，其广域网优化在中国市场占有率第一、 下一代防火墙获得国际权威安全检测机构 ICSA 的防火墙认证，是一家有良好的成 长空间的行业龙头公司；国内厂商中 360、天融信、启明星辰、深信服以及中国网 安等公司均配以安全服务产品。综合看来，天融信与 360 公司在本行业中优势及市 占率较大，深信服公司成长空间大。硬件 WAF项目可行性研究报告编制大纲第一章 总论1.1项目总论 1.2可研报告编制原则及依据 1.3项目基本情况 1.4 建设工期 1.5建设条件 1.6 项目总投资及资金来源 1.7结论和建议 第二章 项目背景、必要性2.1 项目政策背景 2.2 项目行业背景 2.3项目建设的必要性 2.4项目建设可行性分析 2.5必要性及可行性分析结论 第三章 市场分析及预测3.1我国互联网发展现状及趋势分析 3.2我国硬件 WAF发展现状分析 3.3项目SW0T分析 3.4市场分析结论 第四章 项目建设地址及建设条件4.1 场址现状 4.2 场址条件 4.3 建设条件 4.4项目选址 4.5结论 第五章 指导思想、基本原则和目标任务5.1指导思想和基本原则 5.2建设目标和任务 第六章 工程建设方案6.1设计原则指导思想 6.2基本原则 6.3项目建设内容 6.4核心工程设计方案 第七章 总图运输和公用与辅助工程7.1总图运输 7.2土建工程设计方案 7.3公用与辅助工程设计方案 第八章 节能8.1节能设计的指导思想 8.2节能设计的基本原则 8.3 编制依据 8.4能源构成及能耗计算 8.5 节能措施综述 8.6 结论及建议 第九章 环境影响9.1环境保护的目的与依据 9.2建设地址及环境现状 9.3项目建设和运营对环境的影响及治理措施 9.4环境影响分析 第十章 劳动安全及卫生10.1安全管理 10.2安全制度 10.3其它安全措施 第十一章 消防评价11.1设计依据 11.2防范措施 11.3消防管理 11.4消防设施及措施 11.5消防措施的预期效果 第十二章 项目组织管理12.1组织体系 12.2管理模式 12.3人员的来源和培训 12.4 质量控制 第十三章 工程进度管理13.1建设阶段 13.2建设期管理 13.3加快建设的措施与建议 第十四章 招标方案14.1编制依据 14.2招标方案 14.3招标应遵循的原则 第十五章 投资估算及资金筹措15.1投资估算编制依据 15.2工程建设其他费用 15.3预备费 15.4总投资估算 第十六章 财务分析16.1 评价概述 16.2 编制原则 16.3项目年营业收入估算 16.4运营期年成本估算 16.5税费 16.6利润与利润分配 16.7 盈亏平衡分析 16.8财务评价结论 第十七章 效益分析17.1经济效益 17.2社会效益 17.3生态效益 第十八章 项目风险分析18.1主要风险因素 18.2项目风险的分析评估 18.3风险防范对策 第十九章 结论与建议19.1结论 19.2建议 一、财务附表附表一：销售收入、销售税金及附加估算表 附表二：流动资金估算表 附表三：投资计划与资金筹措表 附表四： 固定资产折旧估算表 附表五：总成本费用估算表 附表六：利润及利润分配表 附表七：财务现金流量表 关联报告：硬件 WAF项目申请报告硬件 WAF项目建议书硬件 WAF项目商业计划书硬件 WAF项目资金申请报告硬件 WAF项目节能评估报告硬件 WAF行业市场研究报告硬件 WAF项目PPP可行性研究报告硬件 WAF项目PPP物有所值评价报告硬件 WAF项目PPP财政承受能力论证报告硬件 WAF项目资金筹措和融资平衡方案

日前，由哈尔滨市国家投资项目评审中心组织的《新建黑龙江省富裕塔哈通用机场项目》可行性研究报告评估会在富裕县召开。评估期间，专家组对富裕塔哈通用机场项目现场进行了实地踏查，听取了中国民航机场建设集团有限公司东北分公司对富裕塔哈通用机场项目可研报告编制情况的介绍，并与富裕县相关领导、机场办进行了讨论，就富裕塔哈通用机场新建项目建设的可行性和必要性、总平面规划、建设内容及规模、空域及飞行程序、投资估算等内容进行了评审，对可研报告提出了修改意见和建议，并形成专家组意见。专家组一致认为，富裕塔哈通用机场新建项目十分必要，项目可行性研究报告资料基本齐全，设计方案基本可行，内容基本达到可行性研究报告文件编制深度要求，符合国家及民航的相关规范和标准。经修改完善后可以作为立项和初步设计依据，一致同意通过评审。