结构工程硕士专业

天任启航考研高分学员简介谈谈考研那些事我今年考的是湖南大学的结构工程，下边我就自己的复习给大家谈谈经验。选择考研，先送大家两个词：踏实、坚持。不要小看这老生常谈的两个词，考研过程中很多人都输给了这两个词。对于理工科的学生来说，“踏实”很重要，对于每个知识点，弄懂就是彻彻底底的懂，不要“你感觉怎么样”，要理解每个知识的本质，不能有一点的含糊。送大家一句话(哈工大的校训)，“规格严格，功夫到家”。我认为这句话对于理工科的考研学生再适合不过了。我考的是力学，对于力学，我强调的就是本质、本源。再说“坚持”，我身边有很多同学，考着研考着研就去找了工作，还有同学在考研前两个月承受不了每天的巨大压力，放弃考研。我想说的是既然选择考研，你就要做好承受巨大压力的准备，一定要坚持到最后。一、确定报考学校这个过程我就不必多说了，根据自己的专业，充分利用假期，搜集资料，和学长、老师等交流，七月份之前一定要确定报考院校。很多专业暑假期间就开始复习专业课。二、初期复习3月——7月这个阶段只需要复习数学和英语，其他的先放着不动。不要急着做真题，这是一个打基础的阶段。数学我建议课本配着李永乐的《复习全书》一块看，不要一味地抠课本，课后习题就不用做了，强烈建议不要花太多时间在课本上。课本上的知识是很基础，但是一般人挖掘知识的能力都是有限的，你挖掘不出多少东西的，直接配着《复习全书》做吧。《复习全书》对大多数同学来说难度还是很大的，做起来很痛苦，挖掘深度远大于考研真题的深度。对于复习基础阶段，《复习全书》是全国考研学子都认同的。在七月份之前，尽量认认真真、踏踏实实先把《复习全书》给弄一遍。《复习全书》一天一般人也就弄个十来页，共六百多页，差不多一个半到两个月。复习数学是要特别注意相关的定义、定理、性质。定义、定理、性质中又要格外注意要求的条件，真题考的是很细致的，适用条件往往是出题点，一般人又很容易忽视。数学一般是靠做题来记这些知识点的。对于数学，很多知识点记住结论就能做出题，不用追究其本源。英语这个阶段除了上课、复习数学，所剩时间已经不多了。先背单词，买一本考研词汇书，我觉得用哪本书都无所谓。背单词，不要磨蹭，速度。我的建议，纯粹的背单词就行了，不用过多的看下边注解，当然，很多同学建议大家看注解，便于记忆理解，这就大家看自己具体情况吧。背单词，第一遍，一个月足以。这个过程中，要着重标记出自己比较陌生的单词。建议大家五月份之前完成。接下来五月份，开始单词第二遍，要保证在正式做真题的时候有一定的单词量。并且保证每天四十分钟到一个小时的长难句，培养语感，同时培养自己分析长难句的能力。强烈建议，这个过程一定不要省，这对英语不是太好的同学至关重要。每天都要坚持，不能间断，长难句要保证一定的量才会有效果。进入六月份，开始做阅读模拟题，推荐张剑的黄皮书，每天两篇，主要是分析长难句、背单词，找阅读的感觉，建议不用深究做错的题，毕竟不是真题，跟真题的出题思路还是有一定差距的。模拟题做一个月，足以。政治、专业课：七月份之前暂不动三、提高强化阶段及冲刺阶段7月——1月这个阶段是考研复习之中至关重要的时段，正式开始大强度的复习。数学强烈建议上启航数学的暑期强化班，张宇的高数、李永乐的线代、张伟的概率论，都是真心不错的。数学暑期强化班让我受益匪浅，真的强烈推荐。(我不是给启航做广告，这个真的不错。)七月份一个月的时间，完成《复习全书》第二遍的复习，第二遍复习要比第一遍快的多，一个月足以。第二遍复习的时候，你会觉的第一遍复习的似乎什么都忘了，不要慌，纯属正常情况，数学的知识点有一个慢慢拾起的过程。完成《复习全书》第二遍的复习，你已经对数学基础知识做了比较全面的把握。进入八月份，用启航发的资料，张宇的《高数辅导讲义》、李永乐的《线代辅导讲义》、张伟的《概率论讲义》，作为对《复习全书》的补充。到九月中旬完成。其实两本书的线代部分都是大差不差的，都是李永乐的书，个人认为《线代辅导讲义》比《复习全书》上这部分总结的好，复习线代部分的时候可以直接用《线代辅导讲义》。这个阶段，两本书相互对照，特别注重总结：1、两本书都强调的比较重要的知识点，2、不熟悉的知识点，3、容易被遗忘的知识点，4、比较经典的题目，5、自己做的时候没有思路的题目。九月中旬到十月十号，做《660题》或者张宇的1000题，这些题还是很有水平的，认真做，认真分析。《660题》跟《复习全书》是配套的，《1000题》我没做，不过听同学说还不错。做题的过程就是查漏补缺知识点的时候。如果你每天坚持按照上面的步骤来，我觉得时间还是很充裕的。对于复习比较慢的同学，有的同学七月份才开始《复习全书》，不得不说，这进度实在太慢。对于这样的同学，如果报了启航的数学暑期强化班，建议不用再看复习全书了，直接跟着启航的课用它的资料(启航的数学资料还是很不错的)。《复习全书》一个突出的特点就是知识点多且杂，对于有充裕时间的同学用《复习全书》巩固基础是再好不过的，但是对于复习进度比较慢的，就直接用启航配套资料吧，知识点比较明晰，针对性更强。这个过程在八月二十号必须完成，复习过程中着重标记自己看起来比较吃力的知识点。八月二十号到九月中旬，启航资料的第二遍复习。这个过程要加强总结，总结内容在上边已经提到。这些同学注意了，你足足比别人少复习了一本《复习全书》，效果肯定不好。接下来，九月中旬到十月十号，做《1000题》吧，别做《660题》了，《660题》跟《复习全书》是配套的，若没做全书，做660题会感觉很吃力的。十月十号，必须开始做真题，三天两套，15套真题，25天足以。这个过程，一定要注重总结，不要浪费了真题：1、自己经常出错、经常遗忘的知识点，2、考研常出的题目类型，比如线代、概率题目类型就比较固定，高数部分题型比较灵活，自己要善于总结，3、自己做题经常忘记的方法、思路，4、自己做题经常出错的原因认认真真做完、分析完五套真题以后，要开始控制时间来做题了，考研数学经常时间不够用，必须训练自己在规定的时间内保证足够的正确率。十一月十号前必须完成真题的第一遍复习，接下来第二遍，用李永乐的《考研真题解析》，分章节，按题型来做，看每个知识点这些年考题都是怎么考的，当然这个阶段，也要加强总结。十二月份前完成这一阶段的复习。接下来全面进入冲刺阶段。这个阶段还是要做模拟题的，模拟题的难度一般要高于真题，每天要保证三个到四小时的数学复习时间。大量做题，是这一阶段的关键。考前是需要做点比考试难度大点的题的，一方面是训练自己的心理素质，千万不要到了考场上一遇见难题就心里发毛。模拟题，6套左右，不建议太多。这个时候，模拟题和真题掺着做，但记住真题是根源。这个阶段，一方面要不断地总结，这是最后查漏补缺的机会了，另一方面要把自己以前总结的东西再回顾一遍。记住，最后一个月，数学是一定要大量做题的。如果这样扎扎实实把数学过一遍，我觉得不出什么意外，数学不会出什么问题。英语在单词和长难句都有一定积累的基础上，七月份开始研究真题阅读A部分，先做05年之前的，这之前的题型以及难度和后边这些年的都有很大区别。(建议留出两年真题到十一月份再做，不要留最近两年的。)每天一篇，单词、长难句，遇到不会的、不熟的一定要各个攻破。这个时期，单词就以真题为主，单词书里的单词也要适时温习。一定要攻破里边所有的生词、长难句以及文中的信息，做完题以后一定要认真琢磨每道题的做题思路、选项特点，以及自己的出错方向。建议使用《考研真相》，这本书每篇阅读后都附有生词解析、长难句分析、可以用到作文中的句子句型。大约在九月份之前完成这项工作。这个阶段留两个月的时间，就是希望大家可以真正踏踏实实的过真题，为自己打好基础。这个阶段建议听启航王若平对阅读的讲解。九月份，开始真题第二遍，一个月的时间，这个时间在第一遍的基础上对单词、长难句进行进一步的加强，最主要的任务是分析出题思路、选项特点、自己容易出错的方向。并且适当背诵、积累阅读中可以用到作文中的句子句型。十月份，一个月的时间，将新题型、翻译、完型给弄完。对于一般同学来说，新题型和翻译是重点。对于新题型，关键是认真研究每种题型的做题方法、做题思路;对于翻译，在你以前对长难句把握的基础上研究真题，积累每种句型的翻译方法。至于完型，不建议花太多时间，这是一个付出跟收获极为不平衡的题型，每年这个题型普遍得分偏低，建议就将05年以后的真题这一部分给完全搞懂就行，以前部分太简单，不适合现在的考研。进入十一月份，这个阶段其他课程会占用你大部分的时间，但每天要保证两个到两个半小时的英语学习时间。真题第三遍，地毯式学习真题，将真题中的常用句型、核心词汇放到一块进行记忆扫盲，这个时候按题型分类再做一遍真题，这个工作做完以后你对考研阅读会有不一样的感觉。十一月中旬，限制时间，将留下到的两套真题按实战模式给完成。当然按照以前分析真题的方法，将这两套真题认认真真地分析完成。这两套真题切莫留到十二月再做，到时候时间不够，白白浪费了两套真题。十二月份，开始先准备小作文，每天阅读A部分是不能间断的，关键是找感觉，不能让自己手生了，每天新题型、翻译、完型间隔着进行。至于大作文，以前在分析真题的时候，《考研真相》后边是附有阅读中能用到作文中的句子句型的，在这个基础上强烈推荐商志的《传奇作文班》，市面上的作文书句子句型都太老套了。最后三星期，是需要做两套模拟题的，真题做了三遍，已经熟透了，需要做些新的题来冲击自己的大脑，千万不要让自己到考场上了，看到新题迟迟进不了状态。注意考前的几天一定要每天都做点题(不限什么题)、动手写写作文，关键是保持感觉，不要让自己手生。我今年惨烈的教训，后来几天就没看过英语，以至于到考场上突然写不出来单词，很久才进入状态。提醒大家，到最后几天，复习英语一定要动手，不要只是看。政治建议八月份开始，不要太迟了。买一本大纲解析，推荐肖秀荣的资料，跟着肖秀荣的资料来，8、9、10月份关键是选择题，政治考的知识点太多，不要同时用多个人的资料，用一个人的可以帮助你从头到尾覆盖考点。选择题，特别是多项选择，可是考研政治中拉分比较严重的题型，这三个月一定要把选择题打好基础。十一月份，继续跟着肖秀荣的资料来，这个时候就要开始做题了，大题自己要适当地写写，对照真题，寻找做题思路。特别是马哲部分的大题。其他部分的大题我觉得就不用研究往年真题了(政治更新太快，往年的已经不适用了)。这个阶段建议背启航的冲刺班讲义、《风总劲草核心考点》。十二月份，这是政治复习最重要的一个月，进入狂背阶段。12月初，狂背冲刺班讲义，总结答题技巧。12月20号左右，开始狂背肖秀荣四套卷、任汝芬的模拟题，(大题选择题都要背)，这两个是必背的。考场上你就会发现真的是受益匪浅。专业课(我考的是结构力学，这部分仅供土木考结构力学的同学参考)结构力学，建议八月份开始复习，用你报考学校指定的教材，一定要先大致看看真题、咨询咨询学长学姐，明确考试的范围，不同的学校考试范围可能会有所不同。第一遍，做课后题。强调：对于力学，必须究其根源，明白本质，千万不能用你的感觉来判断。如果你只记做题方法做题步骤，这对力学完全是不行的，只要题型一变，你就很难应付。如果你对力学不感兴趣、没有感觉，建议就别学这专业了。九月十号必须完成课后习题，接下来做于玲玲的《结构力学》，这本书考结构力学的同学都是人守一本。这本书非常不错，一定要认认真真地过一遍。十月十号完成。接下来可以先做三套左右报考学校专业课的真题，把握本校出题的难度及出题思路、出题风格。大约一个星期的时间。接下来于玲玲《结构力学》第二遍，这个阶段根据自己学校的出题风格有针对性的再复习一遍，另外注重总结，各个知识点的本质、每种题的做题方法。这个过程半个月就差不多了。十一月份开始全面做报考学校的真题，这个过程中一定要很注重总结，总结自己容易遗忘的知识点，总结自己容易出错的地方，加强计算能力。对于力学，千万不要让自己死在了计算上。遇见有迷糊的，一定要及时补上，不能有半点含糊。十二月份，真题第二遍，认认真真把真题再做一点，跟自己第一遍做的加以对照，还是强调总结易错点、遗忘点。中旬到考前，第三遍，将每种题型放到一块进行研究。这个时候，我觉得有必要再将于玲玲的《机构力学》再全面的复习一遍，建议用时两天，主要是为了全面的再过一遍知识点，这时候你会对结构力学脉络结构非常清晰。这里强调：真题最少三遍，另外这些年各个学校动力学部分题目都有所偏难，建议动力学部分做些比真题难点的题目。希望这些对学弟学妹能有所帮助，祝大家考研顺利。学姐感言如果你选择了，那就不能后悔，更不能三心二意，自己要对自己负责，做出了选择，相信自己选择，那么剩下的就是justdoit!免责声明：本站所提供的高分学员经验，来源于天任启航考研历年优秀学员感言，由本站编辑整理，仅供个人研究、交流学习使用，不涉及商业盈利目的。如涉及问题，请联系本站管理员予以更改或者删除。

曼彻斯特大学结构工程硕士专业录取一枚工作怎么样？研究建造各类工程设施的科学技术中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论和施工建造技术及组织管理方法的学科。既指工程建设的对象，即各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，在整个都市与城镇建设领域中占有非常重要的地位。就结构工程和桥隧来说其应该是相通的，桥隧只不过是在结构工程方面的一个分支。如果你对大型桥梁以及隧道方面感兴趣，在这方面应该比较容易有建树，也比较容易有成就感，因为目前国家基础设施正在大力发展，高速公路、高速铁路有很多大型桥梁和地质复杂的隧道，机会比较多。而对于我们普通所认识的结构工程，目前主要是房屋建筑，这方面也有很多的机会，但从事大众化的项目的比较多，有特点的项目像鸟巢之类，你可能参加的机会较少。而岩土工程是一个比较容易出成绩的专业，因为，无论是大型桥梁还是高层建筑、还是对于地质复杂的隧道，其实都离不开岩土工程专业。基础解决完了，上部结构相对看得见摸得着，就相对容易一些。曼彻斯特大学结构工程硕士专业录取一枚工作怎么样？除了以上的内容，以下内容就是录取案例。曼彻斯特大学结构工程硕士专业录取一枚学生背景学生姓名Z同学本科学校东南大学本科专业城市地下空间工程录取学校曼彻斯特大学录取专业结构工程硕士硬性背景本科东南大学 城市地下空间工程 均分80-85 雅思6.5软性背景Z同学，本科东南大学，城市地下空间工程，均分80-85，雅思6.5曼彻斯特大学结构工程硕士录取通知书曼彻斯特大学结构工程硕士申请要求学制1年，9月开学，申请期截止到入学前的6月；学费22500英镑 ；雅思6.5（小分不低于5.5），托福90（各项不低于22）。曼彻斯特大学结构工程硕士培养目标该项目提供了实验工作和研究方法的介绍，并涵盖了结构、钢结构和混凝土结构及有限元建模的动静态特性相关的高级理论和设计原理。毕业生去向包括全球最好的一些跨国公司，例如Mott Macdonald，法国电力公司，英国石油公司等。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_590

日前，国务院学位委员会、教育部下发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。（本文是抽取国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人就相关问题回答了记者提问过程中的重点内容）建设创新型国家是我国迈向现代化强国的必然要求，科技强国、质量强国、航天强国、制造强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会等建设已经全面展开，迫切需要强有力的人才和智力支撑。据预测，中国制造2025的十大领域，在2025年对人才的需求总量达到4500万人。调整工程专业学位类别的原因：一是建立了工程科技人才的培养体系，工程硕士、博士层次齐全，工程硕士先后设置了40个领域，工程博士设置了4个领域，已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。二是培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才，累计授予工程专业学位80余万人，为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。三是探索了工程科技人才培养的新模式，积极推进与国家重大科技发展战略相衔接，与职业发展要求相衔接，加强实践能力训练，探索有别于学术学位的工程科技人才培养新路子。工程专业学位类别的调整：目前的工程硕士（共40个领域）调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。调整后，是否还能在类别下设置专业领域？在取得专业学位类别授权的前提下，培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，按一定程序和要求，在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求，如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。调整工作安排：　一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下，按照调整后的8种专业学位类别，组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上，明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等，以科学规范地指导调整工作。同时，制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件，制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序，有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位，可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会，按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。关于调整过程中做好过渡衔接：工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

齐鲁网3月27日北京讯（记者 王志芹）国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司今天就将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别相关问题回答记者提问。有关负责人表示，自1997年设置以来，工程专业学位研究生教育为创新型国家建设作出重要贡献。工程硕士先后设置了40个领域，工程博士设置了4个领域，已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才，累计授予工程专业学位80余万人，为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。但是，随着事业发展形势的变化和自身改革的深入，工程专业学位现有的设置模式、机制也逐步显现出不足和局限，亟需调整优化。一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显。二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够。三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明。四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。综合多种因素的结果，国务院学位委员会第三十四次会议作出对工程专业学位类别调整优化的决定，通过的优化调整方案也是当前条件下兼顾可行性和可操作性的最佳方案。为支撑创新驱动发展战略和制造强国、网络强国等重大建设，综合考虑学术性与现实性、规定性与自主性、稳定性与灵活性、本土化与国际性等因素，借鉴国内外对工程领域的划分情况，在进一步明确工程专业学位类别与领域概念的基础上，依据工程领域培养要求和知识体系，将目前的工程硕士（共40个领域）调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。在取得专业学位类别授权的前提下，培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，按一定程序和要求，在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求，如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。调整工作将按以下步骤进行开展：一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下，按照调整后的8种专业学位类别，组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上，明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等，以科学规范地指导调整工作。同时，制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件，制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序，有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位，可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会，按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。具体调整工作将另行通知。预计2019年上半年对外发布调整结果。为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

新华网北京3月27日电 近日，国务院学位委员会、教育部印发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。经国务院学位委员会第三十四次会议审批，决定统筹工程硕士和工程博士专业人才培养，将工程专业学位类别调整为电子信息（代码0854）、机械（代码0855）、材料与化工（代码0856）、资源与环境（代码0857）、能源动力（代码0858）、土木水利（代码0859）、生物与医药（代码0860）、交通运输（代码0861）8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别（代码1256）。调整后的8个专业学位类别分为硕士、博士两个层次。工程专业学位类别（代码0852）待相关学位授权点对应调整完成后不再保留。学位授权点的对应调整工作另行通知。为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。对于调整工程专业学位类别的原因，据国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人介绍，工程专业学位研究生教育自1997年设置以来，为创新型国家建设作出重要贡献。但是，随着事业发展形势的变化和自身改革的深入，工程专业学位现有的设置模式、机制也逐步显现出不足和局限，亟需调整优化。一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显。二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够。三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明。四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。相关负责人指出，为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

工程硕士（Master of Engineering，ME）属于专业硕士学位的一种，是工程类专业学位，分为全日制工程硕士和非全日制工程硕士。与学术硕士学位的工学硕士处于同一层次，但类型不同，各有侧重。工程硕士专业学位在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面，与工学硕士学位有不同的特点。工程硕士专业学位侧重于工程应用，主要是为工矿企业和工程建设部门，特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程硕士也是很多人考研的选择，那么工程硕士有哪些适合报考的院校呢？今天带大家了解一下吧！1、上海交通大学上海交通大学位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。上海交通大学的工程硕士相关专业都不错，工程硕士的报考条件有：在职的工程技术人员或工程管理人员，包括学校从事工程技术与工程管理教学的教师；已获得学士学位、或具有国民教育系列大学本科毕业学历的人员；工作业绩较为突出者。2、北京交通大学北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列国家“双一流”世界一流学科建设高校、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学“项目管理工程硕士（MPM）”旨在培养一批掌握市场经济和企业运作的一般规律，适应各种规模的项目并且能够有效管理项目生命周期全过程的复合型、开拓性高级项目管理领军人才。北京交通大学的工程硕士学制为三年，师资力量雄厚，适合报考。3、上海理工大学上海理工大学是一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学；是国家国防科技工业局与上海市人民政府共建高校、上海市重点建设大学、上海市高水平地方高校建设试点单位。　上海理工大学工程管理硕士学制一般为2年，全日制最多不超过5年，非全日制最多不超过6年，修完规定学分，允许参加论文答辩，论文答辩通过后，可授予学位与毕业证书。可采用在职学习和脱产学习两种方法，基本以周末学习为主。考研难度不大，适合报考。4、南京理工大学南京理工大学，位于江苏省南京市，北依紫金山，西临明城墙，是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校“，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。南京理工大学的工程硕士学制为三年，学费一年3万，在职研究生主要是在周末上课，南京理工大学的校区很大，而且学习氛围很好，在这里就读研究生真的能够学到很多东西，适合同学们报考哦！5、南京邮电大学南京邮电大学（NJUPT）是教育部、工业和信息化部、国家邮政局与江苏省共建高校，首批国家“双一流”世界一流学科建设高校，江苏高水平大学建设高校。南京邮电大学在职研究生（工百程硕士）学费：30000元/人（包含课程学习度和论文答辩两阶问段费用），南京邮电大学的工程硕士相关专业都是很不错的，因为南京邮电大学是属于工科类院校，所以会比较重视培养工科人才上，南京邮电大学的通信类专业是最好的，工程硕士的学习内容和培养方式也是结合南京邮电大学的特色学科来培养的，很适合报考哦！工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业出来的同学，正是T型人才的典范，他们懂技术，又懂得管理，恰好适合社会所需。工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业，总之就业前景还是很好的哦！如果有关于工程硕士考研的相关问题都可以来咨询付老师哦！2021备考工程硕士私信：考研

新京报快讯(记者 王俊)日前，国务院学位委员会、教育部下发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养和学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。根据通知，目前的工程硕士(共40个领域)将调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司负责人表示，工程专业学位现有的设置模式、机制逐步显现出不足和局限：一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显;二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够;三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明;四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。该负责人表示，据预测，中国制造2025的十大领域，在2025年对人才的需求总量达到4500万人。科技强国、质量强国、航天强国、制造强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会等建设已经全面展开，迫切需要强有力的人才和智力支撑。“工程专业学位是培养高素质工程专门人才的主渠道，必须按照‘服务需求、提高质量’要求，根据建设创新型国家的需要，及时做出调整优化。”

工程硕士专业是留学澳洲学生的一大热门专业，悉尼大学凭借优质的教育质量和声誉吸引了不少留学生。近期，悉尼大学新开设了2年制工程硕士课程，不是3年，不是1.5年，对想要拿工签的学生来讲更合适一些。留学益网MIA下面详细介绍。悉尼大学工程专业排名：机械、航空及制造工程-2019QS世界排名 50-100;电气电子工程-2019QS世界排名 50-100;土木结构工程-2019QS世界排名 20；化学工程-2019QS世界排名 50-100。悉尼大学工程硕士方向：悉尼大学的工程硕士开设多个专业方向，包括自动化及制造系统工程、生物医学工程、化学及生物分子工程、土木工程、电气工程、流体工程、地质力学工程、机械工程、电力工程、风险管理、软件工程、结构工程、可持续发展及环境工程、通信工程。其中土木、电气、通信是留学生申请的三大热门方向。悉尼大学工程硕士类型：工程硕士Master of Engineering学制1.5年，需要本科相关背景才能申请，雅思6.5，无工签，适合镀金的学生，毕业就回国发展，短平快。职业工程硕士（加速） Master of Professional Engineering(Accelerated)学制2年，需要本科相关背景可以申请，雅思7分，毕业后可以申请工作签证，但是该课程因为是学校新开设的，所以目前不是EA认可的课程，不过对于想要移民的学生，不想提供课程大纲，只想读2年的，也是可以考虑的，因为毕业可以通过做CDR能力证明报告来通过职业评估的。职业工程硕士 Master of Professional Engineering学制3年，比较社和理工科背景的学生，学过一些相关的课程，可以考虑申请，当然可以申请减免学分，目前悉尼大学减免学分需要提供课程大纲，雅思7分，是EA认证的课程。针对减免学分想要免课的学生而言，学校建议学生拿到完整成绩单后递交免课申请，申请时需要提供本科学校出具的盖章版的课程大纲，说明具体课程所学习的内容、长度、学分、考核方式和所用教材等具体信息。并且要告知学校你想要申请减免的悉尼大学的具体科目名称，以及本科课程是哪些课程和悉尼大学的课程相匹配。以上课程是针对悉尼大学工程硕士的介绍，希望对大家有帮助。版权声明：本文由留学益网mia原创，禁止转载，违者必究！

近几年，国内考研的学生越来越多，大学生对于考研专业的选择也是越来越慎重，相比于大学专业的笼统性，硕士研究生阶段的专业划分往往更加精细，更加深入！这原本是一件好事情，术业有专攻嘛！但是，对于我们面临报考的大四学生们就开始头疼了，因为很多的研究生专业看起来非常类似，而以后的发展前景可能又完全不同。比如小编今天要和大家聊的：工程硕士和工程管理硕士，就是很多大学生最容易混淆的两大专业！快来和陈默老师来区分一下吧！第一大区别：国内办学水平大相径庭小编查阅了相关资料发现，工程管理硕士并不是一个老牌专业，而是一个非常新的专业，整个专业的办学历史是从2010年才开始的，大家可以通过在职研究生网查询到具体开设年限。这个专业简称MEM。而另一边，工程硕士的办学历史也属于老牌专业了，早在1997年国务院就批准了工程硕士专业的招生！所以，相比之下，工程硕士在国内的办学水平也略高一筹的。但是，作为新兴专业，工程管理硕士的前景也是非常不错的。第二大区别：培养方向完全不同工程管理硕士侧重于管理能力的培养，核心专业课往往侧重于金融、市场、管理等方面，同时，要求对工程本身有一个全面专业的认识，毕业后的就业方向有过程管理、生产管理、质量管理等。相对而言，这个专业是兼并文科工科的培养模式。而工程硕士培养方向是完全不同的，它主要是培养工程建设，工程技术方面的专才，当然，这个工程的概念也是非常宽泛的，包括很多工科类专业技术人才的定向培养，毕业后往往会踏入很多大型国企，成为里面的复合型技术人才！第三大区别：毕业所拿证书不一样工程管理硕士虽然是属于在职研究生的一种学历形式，但是，这个专业只能参加全国一月份的在职联考，考的内容就是管理类联考，顺利毕业后可直接拿双证，即毕业证和学位证。而工程硕士则跟大多数专业一样，有全日制和在职的区分，这个专业下的在职研究生只能参加10月份的GCT考试，而且毕业后只有毕业证，没有学位证。只有全日制的工程硕士才能拿学位证！第三大区别：两专业的“王牌东家”不一样目前而言，工程管理专业最权威的学校分别是天津大学和同济大学，排在第三的是东南大学。而工程硕士专业，目前排在前三的分别是同济大学、上海交通大学和清华大学。经过陈默老师给大家的分析，大家应该都能分清楚工程硕士和工程管理硕士的区别了吧！还有什么不懂的，欢迎大家在评论区给陈默老师留言哦，最后，小编想说的是：考研选专业一定要理性分析，然后不断努力，胜利就一定会属于你！