吉大车辆工程研究生考试科目

在国内外理工科高等教育中，“车辆工程”学科作为应用范围广、人才需求多、就业质量好、毕业生薪酬高的大学专业，一直是有志于报考理工科专业的学生，乐于报考的热门专业。近几年，随着汽车产业与高新技术产业的深度融合，车辆工程专业的“产学研”进程加快，人才培养质量和人才需求量，进一步增多。在国内的高校中，“车辆工程”专业名校众多，比如大家熟知的吉林大学、清华大学、同济大学、北京理工大学、武汉理工大学、西安交通大学、西南交通大学、湖南大学、合肥工业大学、上海交通大学、长安大学、中南大学、华南理工大学、燕山大学等，其中既有“985工程大学”、“211工程大学”、“双一流或一流学科建设大学”，还有省部共建的普通重点大学。在新一轮的科教网版评价中，车辆工程排名居于前二十的学校，如下图所示：上述“车辆公车”专业强校中，实力较为雄厚的有吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学、西安交通大学等高校，之所以说雄厚，不仅是因为科研实力强，还因为联合的汽车产业广，产学研融合程度深。接下来，本期科学世界博览编辑为大家整理了上述几所大学的车辆工程专业特色和优势所在。吉林大学，车辆工程专业人才培养基数大，人数多，汽车动态模拟国家重点实验室。吉大专门设有汽车工程学院，该学院是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。由于地处长春，与国家一汽集团联合密切，实习平台广阔，这是其他学校所不具备的得天独厚优势。据悉，吉大的车辆工程校友遍布业界和学界，无论是汽车企业、研究机构、行业管理机构，还是国内各个拥有汽车专业的高等院校，都可能有吉大车辆工程专业的校友。清华大学，学校知名，车辆工程专业人才精尖，教育资源丰厚。截至目前，清华大学的汽车工程系设有车辆工程、动力机械及工程学科，均为国家重点学科，并且车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。现在，清华的车辆工程专业已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所如果。如果说吉大的车辆工程以数量取胜，那么清华的车辆工程则是以精尖制胜。北京理工大学，具备军工背景，装甲车辆工程专业最优，拥有三大国家重点实验室（坦克传动国防重点实验室、国家电车实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室）。北理工的车辆工程学院包括，车辆工程系、地面武器机动工程系、热能与动力工程系、机械制造及自动化系、交通工程系，其中各系都有军工色彩。北理工的车辆工程专业，重点集中在军用车辆上，包括有轨车、履带式车、多功能车的研究。毋庸置疑，北理工最先进的技术优先应用于军事科技，故而北理工的军车工艺首屈一指。湖南大学，重点集中在车身覆盖件冲压，拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室。湖大的车辆工程专业属于国家重点学科，目前，汽车院士至少有两个。湖大的汽车工程院系也是是湖大历史最悠久的院系之一。湖大建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。湖南猎豹汽车的发展进程，就有湖大车辆工程专业人才的身影。西南交通大学，擅长轨道交通领域，牵引动力国家重点实验室。面对西南交大，很学同学会把西安交通大学拿来比较，就综合实力来说，西安交大更强，但是就车辆工程专业来说，西南交大的专业实力稍胜一筹。西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界领先的牵引动力国家重点实验室，另外，还有现代轨道交通国家实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室等“六大国家级平台”和38个省部级重点实验室。西南较大具备世界上轨道交通领域最完备的学科群和实验室集群，在轨道交通领域，西南交大的车辆工程专业实力雄厚，在中国轨道交通走出国门的时代，西南交大车工学生就业前景更加广阔。综合而言，吉林大学车辆工程专业招生人数多，学院体量大，较为好考。当然，如果不在意高校的211、985、双一流之名，位于河北秦皇岛的燕山大学，其车辆工程专业更为好考。（本期科学世界博览图文主编/俞丽娜老师）

考研时大家一般会面对四种类型的科目，包括：思想政治、外语、数学、专业课，当然由于报考的专业不同，考试科目也会有所不同。思想政治满分100，为公共科目，大多数专业都需要考此科目。思想政治的考核内容涵盖：价值规律及其作用、私有制基础上商品经济、经济基础与上层建筑、马克思劳动价值论的意义、认识的本质、生产力与生产关系、社会历史发展的动力、人民群众是历史的创造者、社会形态的更替、生产商品的劳动二重性、认识运动的基本规律、实践是认识的基础等。英语所有考研的同学都需要参加英语相关科目的考试，英语科目分为英语一和英语二，满分同样是100分。英语的主要考核内容有：阅读理解、小作文等。想要在考试中获得良好的成绩，就需要记诵大量的单词、语句、语法等，同时对听力要多加练习。另外在研复试中，一般需要与学校老师进行口语交流，所以这一块也要勤加练习。数学并不是每个专业都考数学，而数学分为数学一、数学二、数学三、学校自命题数学等，通常满分是150。根据所报考的专业不同，考试内容也不一样。而针对数学，也许最为有效的便是题海战术，毕竟数学考试就是一道一道的做题。专业课这个也是必须要考的科目，具体内容则是报什么专业考什么内容。其中有几个联考科目包括：计算机学科专业基础综合、管理类联考综合能力、法硕联考专业基础（非法学）、法硕联考综合（非法学）、法硕联考专业基础（法学）、法硕联考综合（法学）等。考生在复习，应该根据自己的实际情况进行复习备考。

看到一个高考志愿填报案例：河南南考生小吴，理科高考627分，想读车辆工程专业。在湖南大学和吉林大学之间犹豫不决，不知道选哪一所学校好。我们先来看一看湖南大学和其车辆工程专业的情况：湖南大学，是教育部直属全国重点大学，位列“双一流”、“211工程”、“985工程”。湖南大学办学起源于公元976年创建的岳麓书院，1912年成立湖南高等师范学校。1926年成立省立湖南大学。2000年，湖南大学与湖南财经学院合并组建成新的湖南大学。有研究生院和25个学院，开设本科招生专业60个，拥有博士学位授权一级学科27个、博士专业学位授权1个、硕士学位授权一级学科36个、硕士专业学位授权20个，建有国家重点学科一级学科2个、博士后科研流动站25个，有教职工近4000人，有全日制在校学生36000余人。湖南大学的车辆工程专业处于机械与运载工程学院（长丰汽车工程学院）。机械与运载工程学院是湖南大学历史最悠久的院系之一，原名为机械与汽车工程学院，于2008年6月正式更名为机械与运载工程学院。机械与运载工程学院学院现设有机械工程系、车辆工程系、工程力学系、航空航天系等4个系，建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。2012年教育部学科评估中，机械工程一级学科排名全国第六位。车辆工程专业建立于1965年，从1965年开始招收本科生，1986年招收硕士生，1990年开始招收博士生，是国内最早的具有汽车学科博士学位授予权的高校之一，至今各层次毕业生达3000余人。目前，拥有国家重点实验室一个，教师有20余人，在校学生600余人，其中中国工程院院士2人，长江学者讲座教授1人，特聘教授1人，教授16人，博士生导师12人，副教授16人，24人具有博士学位。机械工程学科为一级学科国家重点学科，涵盖机械制造及其自动化、车辆工程、机械设计及理论、机械电子工程四个学科为二级学科国家重点学科。车辆工程专业是“十一五”湖南省重点专业，并依托车辆工程国家重点学科。近年来毕业生初次就业率保持在98%以上，毕业生广泛就业于汽车、发动机、机电装备的制造部门等国民经济的支柱产业或相关行业、企事业单位，从事设计、制造、生产、管理和科研等工作。我们看一下湖南大学近几年在河南的招生情况：2019年，湖南大学在河南理科本一批招收机械类（包含：机械制造及其自动化、车辆工程、工业工程、 工程力学）专业学生 23名。最高分是627分，最低分是612分。接下来，我们看一看吉林大学和其车辆工程专业的情况：吉林大学是教育部直属的全国重点综合性大学，坐落在吉林省长春市。学校始建于1946年，1960年被列为国家重点大学，1984年成为首批建立研究生院的22所大学之一，1995年首批通过国家教委“211工程”审批，2001年被列入“985工程”国家重点建设的大学，2004年被批准为中央直接管理的学校，2017年入选国家一流大学建设高校。2000年，原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建新吉林大学。2004年，原中国人民解放军军需大学转隶并入。学校6个校区7个校园，下设46个学院；有教师6624人，在校全日制学生72376人；有本科专业139个，一级学科硕士点60个，一级学科博士学位授权点48个，博士后科研流动站42个；有一级学科国家重点学科4个（覆盖17个二级学科），二级学科国家重点学科15个，国家重点（培育）学科4个。汽车工程学院设有3个本科生专业，分别为车辆工程、能源与动力工程、工业设计。吉林大学车辆工程学科成立于1955年，是由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。被誉为中国汽车工业人才培养的摇篮。本学科于1978年，1981年先后首批获得硕士、博士学位授予权，1987年被批准为国家重点学科，1989年获准设立博士后流动站，1998年获准建设汽车动态模拟国家重点实验室，1997年成为国家"211工程"首批重点建设学科，1998年成为首批获准设立"长江学者"特聘教授岗位的学科之一，2001年再次被批准为国家重点学科。2009年成为国家特色专业，2012年，车辆工程专业获得工程认证，是全国近百个车辆工程专业的唯一代表。该学科现有教学和科研人员近百名，其中教授20名（含中国工程院院士1名，特聘教授1名，博士生导师15名），副教授22名，具有博士学位的教师20名，在职攻读博士学位的教师9名。已形成年招生本科生400名，硕士生150名，博士生40名的人才培养能力，已累计培养本科生10000余名，硕士生320余名，博士生70余名，博士后出站7名，被誉为我国汽车工业技术人才的摇篮。经过多年建设与发展，已经成为我国汽车工业及其它相关工业领域，特别是车辆工程领域从事设计开发、科学研究、生产制造、实验测试、管理决策等方面工作的复合型高级工程技术人才的培养基地。本专业毕业生就业竞争力优势显著，近三年一次就业率保持在99%以上。我们看一下吉林大学近几年在河南的招生情况：2019年，吉林大学在河南理科本一批招车辆工程专业学生 12名。最高分是630分，最低分是618分。通过上面的分析，我们看到，湖南大学和吉林大学的车辆工程专业，都是非常的有实力。小吴的成绩，可以报考任何一所学校。最终，小吴被吉林大学车辆工程专业录取。

【科学世界博览】教育品质专文：“在众多理工科专业之中，车辆工程一直是报考的热门，而被冠以车辆工程专业最好之名的吉林大学、同济大学、湖南大学是否真的退步了？还值不值得报考呢”。值此文发布之际，林瑜伽老师携手教育部团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控科学教育的前沿动态，把握高等教育的时代脉搏，着重探知同济、吉大、湖南大学的发展实力，从而选择适合自己的顶尖专业高校。同济大学与车辆工程专业在中国的理工科强校中，同济大学属于国内招生最为严格的大学之一。目前，同济大学建有29个专业学院，7家附属医院，是教育部直属的、中央直管的副部级建制大学，并且由教育部、国家海洋局和上海市共同建设。在高等教育平台优势方面，同济大学是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是国家级新工科研究与实践项目、中美“10+10”计划，全球环境与可持续发展大学合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中欧工程教育平台、国际绿色校园联盟、同济-伯克利工程联盟成员。同济大学车辆工程学院，设置在同济汽车学院，该学院位于同济大学嘉定校区，是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标，以科研教学为发展基础，以立德树人为发展根本，快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地，成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。同济汽车学院面向汽车、动力和交通等行业，依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科，针对新能源汽车和智能驾驶汽车的专业人才需求，形成了汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术、新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理营销等教学科研方向，构建了完备的本、硕、博贯通人才培养体系，以德语、英语的双外语教学为培养特色。吉林大学与车辆工程专业吉林大学由原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建而成。现在的吉林大学是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划。同时，吉大也是国家大学生创新性实验计划、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划的重点建设高校，是亚太国际教育协会、21世纪学术联盟、中俄交通大学联盟的重要成员。吉林大学的车辆工程专业，设置在汽车工程学院，该学院在汽车工业领域享有盛誉。吉大的汽车工程学院（原吉林工业大学汽车工程系）成立于1955年，由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业整体搬迁组建而成，五十年来为我国汽车行业培养了人数众多的技术和管理人才，并在汽车整车与底盘设计、汽车及其零部件制造，混合动力汽车设计理论与控制技术等多个学科领域，具有国内领先的研究和技术积累优势，具备跟踪汽车领域国际前沿技术和承担国家重大科研项目的能力。吉大的汽车工程学院是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。吉大汽车工程学院建有博士后流动站2个，有博士学位授权点3个，硕士学位授权点7个，本科生专业4个，其车辆工程、动力机械及工程专业为我国“211”工程首批重点建设专业。2009年，车辆工程专业获得首批国家特色专业，2012年，车辆工程专业获得工程认证，是全国近百个车辆工程专业的唯一代表。湖南大学与车辆工程专业湖南大学是教育部直属的全国重点大学，由教育部、工业和信息化部、湖南省、国家国防科技工业局四方共同建设，位列双一流、211工程、985工程，入选2011计划、111计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、通用中国PACE教育推进伙伴计划，建有国家超级计算长沙中心，是国际艺术、设计与媒体院校联盟和金砖国家网络大学等国际组织重要成员，AMBA国际认证成员。湖南大学的车辆工程专业，设置在机械与运载工程学院（长丰汽车工程学院），该学院前身为1908年兴办的机械科，以及由此发展的机械工程系，是湖南大学历史最悠久的院系之一，原名为机械与汽车工程学院，于2008年6月正式更名为机械与运载工程学院。该学院建有机械工程系、车辆工程系、工程力学系、航空航天系等4个系，建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。对于同济大学、吉林大学、湖南大学的综合发展实力，以及三所著名高校的车辆工程专业发展功底、平台优势、科研实力，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

针对准备2019年考研的的考生，河南中公考研小编为各位考生整理了2019研究生考试科目相同专业有哪些?(一)的一些信息，欢迎考生留意。　　经济学学硕考试科目基本相同：　　经济学门类中的一级学科理论经济学和应用经济学考试科目一般为：　　政治+英语一(或其它语种)+数学三+1门专业课，专业课一般是院校自主命题，一般为经济学相关内容，西方经济学(宏微观)等，参考书多为高鸿业版。　　专业有：　　1)理论经济学中的政治经济学、经济思想史、经济史、西方经济学、世界经济和人口、资源与环境经济学;　　2)应用经济学中的国民经济学、区域经济学、财政学、金融学、产业经济学、国际贸易学、劳动经济学、统计学、数量经济学、国防经济。　　经济学专硕考试科目基本相同：　　经济学大类的专硕包括金融硕士、应用统计硕士、税务硕士、国际商务硕士、保险硕士、资产评估硕士、审计硕士。　　除审计硕士外，考试科目均为政治、英语二/其他语种、数学三/396经济类联考综合能力、专业课(全国统一大纲，各院校自主命题，分别为431金融学综合、432统计学、433税务专业基础、434国际商务专业基础、435保险专业基础、436资产评估专业基础)　　经济类中的审计硕士和管理类专硕考试科目相同：　　审计硕士(Master of Auditing，简称MAud)考试科目与管理类专硕考试科目相同，为199管理类联考综合能力和英语二。　　管理类专硕包括工商管理硕士(Master ofBusiness Administration，简称MBA)、公共管理硕士(Master of Public Administration，简称MPA)、会计硕士(Master of Professional Accounting，简称MPAcc)、旅游管理硕士(Master of Tourism Administration，简称MTA)、图书情报硕士(Master of Library and Information Studies，简称MLIS)、工程管理硕士(Master of EngineeringManagement，简称MEM)　　医学类专业课考试科目主要有306西医综合、307中医综合　　医学门类一级学科包括基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、中医学、中西医结合、药学、中药学、特种医学、医学技术、护理学、科技技术史、生物医学工程。专硕有临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、中药学。　　其中基础医学、临床医学、中西医结合下设的各专业考试科目一般为政治、英语一、306西医综合(部分院校考307中医综合)。　　考306西医综合的专业　　基础医学专业包括100101 人体解剖与组织胚胎学、100102 免疫学、100103 病原生物学、100104 病理学与病理生理学、100105 法医学、100106 放射医学;临床医学专业包括100201内科学、100202儿科学、100203 老年医学、100204 神经病学、100205神经病与神经卫生学、100206皮肤病与性病学、100207影像医学与核医学、100208临床检验诊断学、100210外科学、10211妇产科学、100212眼科学、100213耳鼻咽喉科学、100214肿瘤学、100215康复医学与理疗学、100216运动医学、100217麻醉学、100218急诊医学;中西医结合专业包括中西医结合基础和中西医结合临床。　　考307中医综合的专业　　中医学下设个专业考试科目一般为政治、英语一、307中医综合。中医学专业包括100501中医基础理论、100502中医临床基础、100503中医医史文献、100504方剂学、100505中医诊断学、100506中医内科学、100507中医外科学、100508中医骨伤科学、100509中医妇科学、100510中医儿科学、100511中医五官科学、100512针灸推拿学、100513民族医学　　农学大类各专业两门专业课是统考　　分别是314数学(农)/315化学(农)和414植物生理学与生物化学/415动物生理学与生物化学。　　农学统考专业有：　　0901作物学及下设二级学科专业090101作物栽培学与耕作学、090102作物遗传育种　　0902园艺学及下设二级学科专业090201果树学、090202蔬菜学　　0903农业资源利用及下设二级学科各专业090301土壤学、090302植物营养学　　0904植物保护及下设二级学科各专业090401植物病理学、090402农业昆虫与害虫防治、090403农药学　　0905畜牧学及下设二级学科专业090501动物遗传育种与繁殖、090502动物营养与饲料科学、090504特种经济动物饲养　　0906兽医学及下设二级学科专业090601基础兽医学、090602预防兽医学、090603临床兽医学　　0907林学及下设二级学科专业090701林木遗传育种090702森林培育090703森林保护学090704森林经济学090705野生动物保护与利用090706园林植物与观赏园艺090707水土保持与荒漠化防治　　0908水产及下设二级学科专业090801水产养殖090802捕捞学090803渔业资源　　0909草学　　心理学学硕统考312心理学专业基础综合　　专业包括基础心理学、发展与教育心理学、应用心理学　　考311教育学专业基础综合的专业：　　0401教育学及下设二级学科专业040101教育学原理、040102课程与教学论、040103教育史、040104比较教育学、040105学前教育学、040106高等教育学、040107成人教育学、040108职业技术教育学、040109特殊教育学、040110教育技术学、040111教育法学　　考313历史基础综合的专业：中国史、世界史　　考408计算机学科专业基础综合的专业：　　计算机系统结构、计算机软件与理论、计算机应用技术，还有专硕软件工程。　　有可能同一院校不同学院相同或相近专业，专业课考试内容一致。具体考试科目以各院校招生简章及专业目录为准。

【科学世界博览】教育品质专文：“教育部直属的18所车辆工程专业强校，经调整、合并，吉大、同济的综合实力升级”。值此发布之际，林瑜伽老师携手教育团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控“科学教育”的前沿新动态，专注把握高校发展的时代脉搏，探知著名大学的车辆工程发展潜力，选择适合自己发展的顶尖专业大学。在新工科发展领域，车辆过程专业作为新工科发展的周延学科，再次迎来了新的热潮，其毕业生的就业形势也持续被看好。而车辆工程专业强校，尤其是国家部委直属的车辆工程专业强校，其报考热度与就业前景更为卓越，比如清华大学、同济大学、吉林大学、武汉理工大学、湖南大学、重庆大学等知名高校，已经通过“产学研”的渠道走出了广阔的路径。目前，知名高校的车辆工程专业定位于：培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门工作的优秀应用人才。在学位发展与研究中心的学术评价中，全国一百多所车辆工程专业高校参与了此次评价，其中有二十所车辆工程专业强校从其中脱颖而出。车辆工程专业的著名高校居于前列的高校包括：清华大学、吉林大学、同济大学、武汉理工大学、湖南大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学、北京理工大学等高校。其中，清华大学车辆工程专业的发展实力，想必不用多言。接下来，我们着重认识一下吉林大学、同济大学的车辆工程专业与平台优势。吉林大学汽车工程学院与车辆工程专业的发展优势吉大汽车工程学院与车辆工程专业：众所周知，吉林大学在高校的合并热潮中，合并了吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学等6所院校，组建了新的吉林大学。而吉林大学车辆工程专业所在的汽车工程学院，原为吉林工业大学的汽车工程系，成立于1952年，由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业整体搬迁组建而成。在六十多年的发展历程中，吉大汽车工程学院为我国汽车行业培养了人数众多的技术和管理人才，并在汽车整车与底盘设计、汽车及其零部件制造，混合动力汽车设计理论与控制技术等多个学科领域，具备了国内领先的研究和技术积累优势，也具备跟踪汽车领域国际前沿技术和承担国家重大科研项目的能力。吉大汽车工程学院是我国汽车行业高层次复合型人才培养基地、基础共性技术研究开发基地和为行业解决重大基础和关键技术问题的依托单位。该学院设有车辆工程、工业设计（车身设计）、热能与动力工程（汽车发动机)、热能与动力工程（热能）四个本科专业，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车动态模拟国家重点实验室。无论在科研优势平台，还是在师资力量、人才培养等方面，吉大汽车工程学院都具备较强实力。同济大学汽车学院与车辆工程专业：历经院校调整、合并过程的同济大学，在新世纪之初合并了上海铁道大学、上海城市建设学院、上海建筑材料工业学院、上海航空工业学校，理工科实力进一步增强，而车辆工程专业便是其中的一个代表。同济大学的车辆工程专业，设置于汽车学院，该学院在国内外享有盛誉。同济汽车学院位于同济大学嘉定校区，是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。同济汽车专业设立于1988年，汽车工程系成立于1991年，汽车学院成立于2002年。同济汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标，以科研教学为发展基础，以立德树人为发展根本，快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地，成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。同济汽车学院面向汽车、动力和交通等行业，依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科，针对新能源汽车和智能驾驶汽车的专业人才需求，形成了汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术、新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理营销等教学科研方向，构建了完备的本、硕、博贯通人才培养体系，以德语、英语的双外语教学为培养特色。该学院拥有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点。对于教育部直属的汽车工程专业强校，以及同济大学、吉林大学的汽车工程专业发展潜力与平台优势，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

在职研究生成为在职人士进修的重要方式之一。现在，在职研究生正在招生，很多同学想要了解一下在职研究生考试科目和考试分数线情况，下面，小编为同学们解答一下：在职研究生有同等学力申硕、非全日制研究生和中外合作办学硕士3大招生方式，招生方式不同，考试科目和考试分数线也不同。　同等学力申硕考试科目和考试分数线考试科目：综合和外语两门。综合：所报考专业知识的综合；外语：包括英语、法语、德语、俄语、日语，同学们结合自身情况任选其一。考试分数线：每年固定不变，每科100分，考生达到60分即可通过考试。非全日制研究生考试科目和考试分数线初试考试科目：一般包括英语、政治、综合科目和专业课。复试考试科目：院校自行组织，主要是考核同学们的综合能力。考试分数线：初试成绩每年都有所不同，需要达到当年的国家线和院校线。复试成绩分数线：没有明确规定，不同院校，规定不同。　中外合作办学硕士考试科目和考试分数线中外合作办学硕士免统考，无需参加统考考试。但是要参加入学考试，考试是院校自定，主要是以面试为主，不同院校，考核标准不同。以上就是小编为同学们整理的在职研究生考试科目和考试分数线情况。目前，2020在职研究生正在招生，同学们可以点击下方小程序查看招生详细信息或者预约报名！另外，同学们可以点击下方链接查看更多文章！2020中国人民大学在职研修班在南京有招生吗？专科学历可以报考华北电力大学在职研究生吗？

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

说实话吉林大学的车辆工程专业还是非常不错的，不管是国内的知名度还是出国留学的平台帮助，车辆工程专业在全国真的是非常好的专业，毕业的学生就业也是选择性非常高。车辆工程专业院校排名：清华大学、同济大学、吉林大学、武汉理工大学、湖南大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学、北京理工大学、江苏大学吉林大学吉林大学位于吉林长春，国家双一流、211工程、985工程重点建设的著名学府，合并吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学等6所院校组建新的吉林大学。学校有6个校区7个校园，一级学科博士学位授权点48个，一级学科硕士学位授权点60个，博士后科研流动站42个，一级学科国家重点学科4个，二级学科国家重点学科15个，国家重点学科4个。11个学科的ESI排名进入全球前1%，其中2个学科排名进入全球前1‰。吉林大学排名说到吉林大学的排名肯定是有很多人是不赞同的，认为这个排名是多学学校合并才这样，具体什么原因就不去细说了。吉林大学优势专业车辆工程、法学化学、机械工程及自动化、计算机科学与技术、临床医学、哲学、金融学、经济学、法学类