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交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!实体

交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!

交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!

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教授点评:交通运输专业怎么样,需要读研吗?

教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等,培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点:易就业,薪酬尚可;缺点:一线工作需要倒班;一句话点评:普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看,交通运输专业是:毕业生规模一般,社会需求一般;就业率排第9名,比较高;就业满意度排第91,在平均水平;毕业薪酬水平排第19名,比较高;工作3年后工资涨幅排第5名,非常高;毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业;毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员(除警车、消防车和救护车、交通技术员);交通运输专业适合的学生: 高中物理、数学学得好, 计算机、英语还行;性格上偏向安定,洞察力强,勤学好问,思维缜密。一、专业介绍专业名称:交通运输专业代码: 081801所属学科类别:工学→交通运输类修学年限:4年主要专业方向:航空物流;空中乘务;民航交通;汽车维修;城市轨道交通;民航电子电气;民航机务工程;汽车运用工程;民航运输业务管理;汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文,所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:交通运输工程;交通运输规划与管理;工商管理;交通运输工程深造率(含考研和出国):深造率较低(排名一半以后)以211高校为例,出国率非常低(0%),考研率一般(27%)四、适合哪类学生文理比例:8:92与高中课程相关度:非常相关:物理、数学;比较相关:计算机、英语主要课程: –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例:69:31适合的性格:研究型:同现实型的一样,这种人对周围的环境也不太敏感,不同的是,他们的洞察力很强,他们勤学好问、思维缜密,善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底,他们能够置身困惑当中思索头绪,他们能够在逆境中成就自己,任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而,这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事,因此,他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高,女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。

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上海交通大学的考研情况详解,如何选择好专业?对很多大学都适用

大家好,我是《小中大学教育解说》的主编李老师,今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源,爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学,已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学,享誉国内外,目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系,21个研究院,其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单,那么作为“清北复交”中的四大名校之一,对于想考研到上交大的同学来说,在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢?校徽建筑首先是工科专业,如果你基础非常好,想要冲击交大的王牌专业,我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程,其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害,上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业,都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业,上交大的经管类专业实力也不容小觑,比如交大的安泰经济与管理学院,可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业,竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大,那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播,高考录取的人数比较多,报录比也不是特别高,考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势,附近地域优越与国际交流机会多,而且学术氛围浓厚资源平台优良,非常值得同学们选择。但另一方面,因为推免生太多,并且王牌专业的竞争太大,统考招生人数太少,所以同学们要谨慎选择。好啦,今天的交大考研信息就为大家介绍到这里,欢迎关注,了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功,顺利考上心仪的学校!

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交通运输专业前景如何?学士学位申请条件?

交通运输研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划,经营和管理的高级工程技术人才。现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在持技术上、经济上各有长短,都有适宜的使用范围。培养目标以工科为基础,具有扎实的汽车运用技术、交通运输系统规划与管理、物流系统工程等方面专业知识,能独立从事汽车运用与管理、物流系统规划设计与管理的复合型高级工程技术人才。专业面向从事汽车生产管理与质量控制、汽车产品营销与技术服务,物流管理、物流技术与装备系统开发工作;可以在国家、省、市的交通规划、设计与管理部门等从事交通运输组织、决策、规划、设计等管理和技术工作,也可到高等院校、科研院所从事教学与科研工作。交通运营管理(专科)主考学校:西南交通大学 四川旅游学院等交通运输(本科)西南交通大学教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。中国第一所工程教育高等学府,是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,同时也是“交通大学”最早两大源头之一。我校2019年共申报国家级一流本科专业建设点25个,获批22个,获批率88%,获批率位于全国前列、获批数量位居省内第二。王牌专业交通运输,工程管理,土木工程……自考本科学士学士学位申请(一)自考本科毕业生,其专业教学计划规定的考试课程总平均成绩不得低于65分,计算总平均成绩的课程不含体育课、毕业论文或毕业设计以及其他毕业实践环节。(二)已通过四川省学士学位外语水平考试(合格分数线为60分及以上)。考试成绩取得时间应在本人所申请本科专业取得自考考籍至申请学位前。 四川省成人教育(自考、成教、网教)学位申请从2019年秋季已经改革,从之前的“四川省统一组织”改为“由各大高校自行组织”,大多数学校以00015英语(二)60分即可代替学位英语。(三)毕业论文(毕业设计或其他毕业实践环节)成绩合格。(四)自考本科学生毕业后只能申请一次学士学位。应在获得本科毕业生证书后两年内提出申请,未通过者不再补授学士学位。西南交通大学自考本科学士学位授予(参考)四川旅游学院自考本科学士学位授予(参考)交通运输考研方向考研方向1:交通运输规划与管理交通运输工程之下的一个二级学科硕士点,“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的,是一门多学科交叉的新兴学科,主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。考研方向2:交通运输工程研究交通规律及其应用的技术科学,主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。学习道路工程、铁路工程、现代管理学基础 、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学方面的基本理论和基本知识,毕业后主要从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修、交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划以及交通运输规划与经营管理。

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交通工程的就业方向你了解吗?

作为一名交通工程本科毕业生,为了让交通工程的毕业生少走弯路,写下本篇文章,希望能够给即将踏入社会中的毕业生一个参考。择业选择①读研身为本科毕业生,在找工作的时候其实交通工程本科就业并不是很理想,所以读研究生是一个非常好的选择。由于交通工程本科期间所学的课程非常广,有运筹学、道路工程设计、桥梁设计概论等等课程,也因为不同高校课程设置的不同而有所区别,如果你此时刚好是大一新生,假若你能够把握住这几年能够争取到保送研究生的名额,那是极好的。如果你选择考研,一定付出很多的努力才行,现如今的考研学子一年比一年多,考研难度也是随之水涨船高。实际上交通工程读研的方向也并不局限于本专业,运筹学、土力学、桥梁工程等课程的设置、让你在考研的时候选择更多一点,如果对本专业不是那么看好,也可以选择管理学方向、土木工程方向等的研究生,但是跨考专业需要慎重考虑清楚再做抉择,跨考不易。交通工程专业的研究生可以选择的方向有很多,有道路方向、海洋船舶方向、航空方向等交通工程。具体更细分的话有传统的交通规划方向、交通仿真、铁路轨道交通方向、还有现在比较火的智能无人驾驶方向。总的来说,交通工程这个专业更适合读研之后再出来择业,能够有更好的发展。②公务员公务员想必大家都不陌生,近年来“考公热”也是蔓延全国,考公务员一直是个不错的选择,可以报考的单位也有很多,类似交通局、住建局、重点局等政府部门注意:考公务员应届生身份十分重要,每年都有针对性的岗位供应届生选择,相对于三不限岗位来说竞争压力相对小很多,也更容易上岸,考公务员一定要趁早准备,保证自己能够一次上岸。③设计院传统行业中的设计院也是大多数人毕业后的去处和选择。现如今设计院不比当年,加班现象也很严重,当今社会各种生活成本一直在涨,但是设计费却一直没有涨,刚毕业进入设计院每个月的工资会很低,但是如果能够坚持下来,通过项目不断的历练,年底的奖金还是很可观的,虽说比不上金融计算机行业,收入也算中游了。再考取一些相关的证书和经验的积累,也是不错的就业选择。④地产行业交通工程专业要进入地产行业实话说还是比较困难的,因为专业上并不是很对口,地产行业更倾向于土木工程专业的人才,地产行业和设计院不同,需要更强的人际交往能力和为人处世能力。人际交往能力强的相对来说更适合地产行业,这点从地产行业的面试流程可见一斑,会有好几轮面试和无领导小组讨论,考验你的应变能力和为人处世能力。⑤施工单位施工单位应该是每年招聘人数最多的单位,也是需求最大的一个方向,凭借诱人的薪资和待遇,大多数学子也会选择进入这个行业,每年又有大部分人都熬不住施工单位的苦选择提桶跑路,所以施工单位的流动性很大,进入施工单位要做出点成绩来,要做好打持久战的准备。三总五项不是大多数人能够达到的,建议慎重选择施工单位。⑥其他行业像新东方等知名教育机构每年都会招聘大量的老师,不同专业的都可以选择,教育机构的待遇也很好,但是授课的压力和让学生家长续课的压力也是真实存在的。对教育行业非常热爱的可以考虑去公立学校当老师。总的来说,交通工程就业方向很多,具体怎么选择要看个人的意愿,希望本文对大家能够有所帮助。

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最适合考研的几个专业,你的专业在其中吗?

国内考研市场巨大,在经济下行,产业结构调整,高校毕业生数量居高不下的背景下,就业压力依然是影响考研人群报考的首要原因,也促进了考研市场的进一步发展壮大。下面我们就来看看哪几大专业适合考研。教育专业教育学作为师范类高校的代表,学历高一些就业优势是非常明显的。由于选择教育学的多为师范类学生,而师范类学生就业的最大出路就是当老师。不管是在小学、中学,还是在大学里,学历都是第一要求。很多大学在招生的时候,都指明要名牌大学的博士,如果你学历不够,连报名的资格都没有。想立志从事教育行业的同学们,读研基本是一条必走之路了。关于考研的难度,有的人把它夸大了,结果吓走了许多本来完全可以考上研究生的同学。而有的同学低估了考研的难度,过于轻敌,结果原本能考上的也考得一塌糊涂。道路桥梁与渡河工程类道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专业。道路工程方向:以道路、桥梁并重为原则,以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象,结合交通流特性及工程管理特点,学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识,面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才。准备不在于早,而在于是否真正用心准备,是否真正全身心地投入。一般情况下在大三暑假即七月份开始着手准备,此时距考试还有半年,时间足够了。语言类随着我国对外经贸交流往来日益密切,小语种人才奇缺的问题突出,上海外国语大学的阿拉伯语、韩语、泰语、西班牙语、意大利语等被称为小语种的专业眼下成了学校的大热门,毕业生就业率已连续几年保持在100%。而且因长期接触西方国家的文化熏陶,无疑成为了男人们争相猎取的对象。你考研的动机是什么?它能给你足够大的决心吗?不要小看这个问题,因为这个问题是一个基础,是你未来考研过程中最本初的那个动力,是贯穿你整个考研过程的心理基调。自动化专业自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及,智能楼宇和智能家居的应用,智能交通的不断发展,社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔,选择方向也会更多。

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学姐关于上海交通大学考研攻略!考研必看

上海交通大学(后文简称上海交大)作为“清北复交”四大天王中的一员,其机械,材料,电子电气,医学等等很多专业领域都处于全国顶级水平,一直以来,报考热度居高不下。相信在看本文的小伙伴们都有一个上交梦,很多同学备考上海交大时有很多疑惑,比如:总体报考难度怎么样?分数线多少?怎么复习才能考上?小研学姐今天就为大家来解答这些问题。第一部分 上海交大基本情况介绍作为国内顶级学府,上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)创建于1896年,截至2018年12月,学校有6个校区,占地面积300余万平方米;共有30个学院/直属系,31个研究院,13家附属医院,2个附属医学研究所,12个直属单位;全日制本科生16129人、研究生30217人,学位留学生2982人;专任教师3061名,其中教授982名,两院院士45名;本科专业67个,一级学科硕士点57个,专业学位硕士点23个,一级学科博士点42个,专业学位博士点3个需要注意的是,我们常说的学校分数线只是进入复试的基本要求,什么意思呢?也就是说只有当你考到的分数同时满足总分、单科的分数要求后,还需要经过专业内分数排名,才能确定是否能进入复试。比如说电子信息与电气工程学院的电子与通信工程专业,属于工科类,基础分数线是325分(单科50.55.75.85),而19年只有367分以上才能有机会进入复试。各学院的分数线小伙伴们可以通过研招网官网发布的各学院研究生招生复试办法里找到。专业课复习分为四轮来进行:(1)第一轮:过一遍参考书,掌握整体的知识点框架,初步接触真题,了解出题方向和难度。时间点:暑期结束之前,即8月底。(2)第二轮:第二遍参考书,结合辅助资料,解决第一轮没掌握好的知识点,边学边做笔记。真题第一遍,测试哪些知识点的习题还经常出错。时间点:9月-10月底前。(3)第三轮:真题结合笔记,巩固加训练,同时结合辅助资料,提升应试技巧。时间点:11月-11月底前。(4)第四轮:回归课本,调整心态,做好应试准备。时间点:12月份复试是考研的最后一个关口,也是决定是否最终是否录取的重要一环,每年都有复试“逆袭”和初试成绩靠前被刷的同学。所以,小伙伴一定重视复试,做好充足的准备。(1)上海交大复试情况上海交大复试一般在每年的3月中下旬,复试总分200分,分为四个部分:专业课笔试100(或上机),英语听力20分,英语口语交流面试20分,综合能力面试60分。最终录取是,初试分+复试分,综合排序,由高到低择优录取。(2)复试准备: 时间:初试结束,适当放松一段时间后,就应该着手准备复试了(建议1月份开始)。复试准备前,最好要找到近两年考上的直系研究生学长学姐,咨询相关信息:包括,笔试参考书,笔试出题风格和难度,面试流程及常见问题。 初试分数公布之后,可以尝试联系导师。通过学长学姐,或者在学院官网找到相关导师的邮箱,先邮件,后电话。一个好的导师,直接关系到研究生阶段的科研工作和业务水平能力。总结:上海交大的竞争异常激烈,专业课的复习宜早不宜迟,上面给出的时间点可以尽量往前移,从往年专业课高分同学的复习经验来看,很多都是在暑期前过完了首轮复习。另外,上海交大的很多专业,专业课题目并不难,但很注重基础知识点的熟练度,要有很扎实的专业课基础和功底,这点,一定要引起注意。

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考研院校分析 — 上海交通大学

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一,是教育部与上海市共建的全国重点大学,是211工程、985工程的首批建设,C9联盟高校。一百多年来,学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才,包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家,如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统,奋发图强的发展历程,特别改革开放以来取得的巨大成就,为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年,是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科,考研中没有细分。力学不是热门专业,考研竞争也不是很激烈,去年报录比5:1,复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈,学硕报录比都在10+,考研难度大。虽然复试线也是325分,但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人,好像听说扩招了9人,报录比4.3,但是收分都不低,这也可以看出考交大的同学实力很强,分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高,虽然考研难度大,但是比起华东地区的建筑老八校:同济、东南还是简单很多,而且依靠交大的品牌光环,毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业,很多人以为交通大学,交通运输肯定很强,这里说点题外话,其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》,其曰:天地交而万物通也,上下交而其志同也。天地之交是最大的交,是万物大通之时,这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念,今人多将其误解为道路交通之交通,实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人,而且交大的交通运输不咋滴,远远比不上江苏的985东南大学,甚至还没有南航,河海这些211好。专硕也是招1个人,不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业,全国排名第一,国家重点学科,招生人数很多,学硕和专硕加起来招生50人,考研的竞争也不是很大,报录比这些都可以在数据中看到,但是收分也不低,推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业,全国排名第一,国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科,整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业,但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕,虽然复试线是325,但是这个显然没有参考价值,所以收分的话大家也是尽量要考的更高,无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科,这个专业推免比例非常高,达到百分之六十几,实际通过考试招生的人数19人,报录比6.4,竞争还是很大的,因为报考上交大的同学大部分都是尖子生,或者是超级努力的学生,虽然报录比不高,但是收分会很高。核科学与技术,这个专业研研在江苏都没见到过,真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业!虽然研研对这个专业不了解,但是交大的这个专业还是很好的,全国排名第五。有这个专业的大学也不多,都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中,有6位交大校友,造原子弹、氢弹啥的。扯远了,交大核技术专业也分学硕和专硕,学硕报录比4.2专硕是1:1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕,考研竞争都不是很大,但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门,交大的报录比虽然不高,但是大家要做好心理准备,因为分数可能不会低。还有一个是工程管理,是管理类专硕,应届毕业生不可以报考,就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院,这个院专业多,招生人数也多,总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学,其他专业虽然不是太顶尖,但在国内也是很好的专业,这些专业都是就业大热门,凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多,也就是专业代码是80、81、83的专业,这些是学硕。报录比都很高,像计算机科学与技术报录比高达23.9,信息和通信以及控制工程也在10:1左右,这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值,上交大工科的复试线都是325,但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右,400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕,报录比较低,很多专业都是在2:1左右徘徊,具体的数据大家参考表格,考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门,从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕,应届毕业生不可以考以外,其他的都可以考。这些专业里有3个学硕:应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右,报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校,但是这几个经管类的专业在国内名列前茅,有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业,工商管理不分析,一是因为应届毕业生不可以考,二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人,报录比10左右,收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考,只考两门课,总分300。复试线是230,但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说,一般收分都不会低于240分,而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人,会计专硕招生人数也不多为12人,我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解,不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人,专硕招生78人,学硕的报录比也比专硕高,具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门,凭借全国排名第六的高校,和上海优越的地理位置,光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校,交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列,并且随着大数据中心、国际传播学院的建设,交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4,复试线355分,但是研研想说一句,如果没考到380分的同学,即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍,报录比也低了很多,但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人,报录比4.6,但是收分普遍都比较高,一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理,考研竞争也是很激烈的,具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生,分别是法学和法律的法学和非法学,法17年招生21人,报录比6.7,复试线350,分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人,报录比7.5,考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学,我还能说什么好呢?总结:上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统,奋发图强的发展历程,特别改革开放以来取得的巨大成就,为国内外所瞩目,上海交通大学学科门类齐整,尤其是理工医学科专业优势显著,承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一,依托国家与上海市大力支持,向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进,优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈,尤其是其特色优势学科,有些专业录取率甚至不到1%,因此在报考上交大时,要特别注意专业实际统考录取人数,在了解自身基础和努力程度后,谨慎报考,尤其是工科专业,对数学成绩要求很高,数学基础薄弱的同学不建议报考。

老人愿

盘点:这6个跨专业考研的热门专业,你的在其中吗?

跨专业考研的考生大多会选择专业性不是很强的专业。部分考生由于在高考志愿填报的时候因为地域、分数等等问题的限制无法报考理想的专业,于是在本科毕业后通过读研深造的机会,合理选择跨专业考研。1、新闻学新闻学是以人类社会客观存在的新闻现象作为自己的研究对象,研究的重点是新闻事业和人类社会的关系,探索新闻事业的产生、发展的特殊规律和新闻工作的基本要求的一门科学。培养目标:具备在新闻、出版、广播、电视、宣传部门及各企事业单位从事编辑、记者、媒介经营管理、音像策划、广告制作等素质的现代传媒人才。专业层次:硕士专业类别:文学就业方向:编辑、记者、媒介经营管理、音像策划、广告制作等方向。2、工商管理依据管理学、经济学、会计学等基本理论,通过运用现代管理的方法和手段来进行有效的企业管理和经营决策,保证企业的生存和发展。培养能够胜任工商企业和经济管理部门高层管理工作需要的务实型、复合型和应用型高层次管理人才专业类别:管理学专业方向:工商管理一级学科目前主要包括如下学科方向:会计学、企业管理、旅游管理、技术经济及管理等。3、会计学本专业学生主要学习会计、审计和工商管理方面的基本理论和基本知识,受到会计方法与技巧方面的基本训练,具有分析和解决会计问题的基本能力。具备管理、经济、法律和会计学等方面的知识和能力,能在企、事业单位及政府部门从事会计实务以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。会计师事务所、金融机构、各类企事业单位、政府机关以及有关部门从事会计、财务、审计等实务,也可到高校、研究单位从事教学和科研工作。4、金融学金融学是研究价值判断和价值规律的学科。主要包括传统金融学理论和演化金融学理论两大领域,是现代经济社会的产物。本专业培养具有金融学理论知识及专业技能的专门人才。专业类别:经济学金融行业监管部门、各类银行、信用社、保险公司、证券/信托/基金机构、资产管理公司、上市公司证券部、高校或研究所等各类金融机构从事金融行业工作或教学科研等。5、教育管理教育管理专业主要培养普通中小学校和教育行政部门的管理人员。源于文革后恢复的大学教育系学校教育专业,80年代中期从中分离出来,成为独立专业课程。培养能在各级各类师范院校、教育行政部门、科研机构及各级各类中小学校从事教学、科研、管理、咨询和辅导等方面工作的应用性人才。专业类别:教育学就业方向多为高职院校教学及管理工作、各级教育行政管理部门、中小学教育管理岗位等。6、城市规划城市规划专业主要培养城市规划、城市生态与环境保护、城市交通、城市市政工程规划、区域规划等的基础理论和基本知识,受到城市规划设计等基本训练,掌握城市规划、城市设计和城市规划管理的基本能力。能参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的城市规划学科高级工程技术人才。专业类别:工学各级规划管理部门、各级规划设计院、在建筑规划设计公司、房地产企业、规划开发咨询机构,从事项目规划设计、房地产筹划及相关政策法规的咨询和研究工作等

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上海交通大学081200专业近几年考研分析

某考生2022年本科计算机类专业(人工智能方向),想冲刺一下上海交通大学的研(统考)初步选定专业:081200,学硕,计算机科学与技术。咨询给让分析一下。上海交通大学,于1896年始建,位于上海市,是由教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,国家“985工程”“211工程”“世界一流大学”建设高校,原名南洋公学,2005年与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。计算机科学与技术是国家特色专业建设点,学科评估:A.实力够强。值得报考。1先看考试内容及要求:考试内容:101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④408 计算机学科专业基础综合(考生内容教育部统一命题范围)要求:1、计算机系招生;2、可以跨学科报考的专业有:理学、工学、医学、管理学、经济学等学科专业。3、复试包括上机考试和面试。学制2.5年,学费2万元。2招生计划:(校本部)2019年:招生计划72人,其中推免67人,统招5人。2020年招生计划:69人,其中推免:53人,统招16人。2021年招生计划:81人,其中推免:63人,统招18人(还强军计划等7人)近两年的复试分数线:2020年:政治55,英语55,业务1,75,业务2,85,总分347分(校线330分)2021年:政治55,英语55,业务课1,80,业务课2,85分。总分:392(440-392),进入复试名单21人,拟录取18人(含退役大学生计划1人,强军计划6人),复试比例正常。可以看出该校的081200专业统招一般在名额10名左右。英语要求中上等,总分在升高。2020年报考该专业人数255人。报录比:23.18:12019年报考人数217人,报录比:18.083该校近几年该专业没有调剂。第一志愿初试上岸人数充足。建议该校081200(校本部)专业,统考指标不多,竞争对手强,且该考生英语弱,要考55分,比较困难。该校总分在上升,预计2022年大概率也在今年的这个范围(计划稳定的情况下,再上涨的几率也不大了)。要想冲刺该校的该专业风险大。