交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!
【中国大学教育】发布教育相关专文,欢迎大家点击“关注”按钮,我们会持续更新关于中国大学的相关文章,给您带来最有用的资讯。交通运输专业培养的毕业生主要从事于铁路、公路、水路以及航空运输基础设施的修建、运输载具的设计、交通信息的控制与管理。随着物联网的发展以及未来交通运输效率与速度的提升,交通运输专业人才的就业情况也是十分有优势。本期就来介绍一下交通运输专业的大学排名情况:西南交通大学西南交通大学办学前身是1896创办的山海关北洋铁路学堂,历经更名,后来以唐山交通大学驰名中外。西南交通大学是世界一流学科建设高校,入选“985创新平台”、“211工程”建设高校、卓越工程师教育培养计划,同时也是中欧精英大学联盟成员。学校拥有机械工程、交通运输工程两个一级学科国家重点学科,电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程两个二级学科国家重点学科,在交通运输、机械、道路桥梁等工程领域内的办学实力一流!北京交通大学北京交通大学办学起源于1896年创建的北京铁路管理传习所,1921年参与组建交通大学,之后历经北京交通大学、北方交通大学时期,2003恢复北京交通大学校名。北京交通大学位列“985创新平台”、“211工程”、“世界一流学科建设高校”,同时也是中俄交通大学联盟成员。学校拥有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科以及桥梁与隧道工程、产业经济学两个二级学科国家重点学科,在交通领域的实力强悍!同济大学同济大学的办学前身是1907年创建的德文医学堂,为当时最早七所国立大学之一,1923年正式定名为同济大学。同济大学是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“111计划”、“2011计划”、珠峰计划,同时也是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟等重要成员。学校拥有建筑学、测绘科学与技术、土木工程三个一级学科国家重点学科,综合办学实力强劲,尤其在工程领域实力爆表!希望以上介绍,可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说,也可以通过这篇文章的了解,给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了,欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来,以后没准有用哦!
交通运输专业是热门专业,就业率高、薪资高、应用广泛,分数线居高不下,深受考生们喜欢。那么我国有哪些院校开设了交通运输专业呢?他们的实力如何?下面我把我国开设交通运输专业的主要院校按实力划分为七类,看看你喜欢的院校属于哪一类。一类:东南大学、西南交通大学。这两所院校是我国交通运输专业的最高学府,考上了,就站在了这个行业的最高峰。二类:北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。这三所院校也是我国交通运输专业的顶尖院校,考上的都是学霸,能在这里就读,人生将灿烂辉煌。三类:大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中南大学、长安大学。这五所院校的交通运输专业实力也非常强劲,师资力量强大、硬件设施齐全、学风浓郁、人才辈出,是你报考的理想选择。四类:吉林大学、上海海事大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、重庆交通大学、兰州交通大学。这几所院校的交通运输专业实力也非常雄厚,都是全国重点大学,有博士、硕士点,能够在这里就读,一生荣幸。五类:北京工业大学、华东交通大学、华南理工大学、西北工业大学。这几所院校实力也很不错,也都是全国著名的大学,考上的都是优等生,能够在这里就读,未来将会一片光明。六类:中国民航大学、石家庄铁道大学、东北林业大学、上海交通大学、江苏大学、空军工程大学、北京建筑大学、大连理工大学、大连交通大学、湖南大学、中山大学。这几所院校的交通运输专业实力也还可以,能够录取到这里也不容易,报考他们也是良好的选择。七类:清华大学、上海理工大学、河海大学、南京林业大学、昆明理工。这几所院校的交通运输专业实力一般,但完全可以满足你的求学愿望,只要你肯努力,考研、就业都可以,你的未来不是梦。交通运输类专业是培养德、智、体等方面全面发展,具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识,掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能,能在铁路、公路、水路以及航空运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作,能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。交通运输专业的主要课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。以上只为考生或家长朋友们做参考,喜欢这篇文章的朋友可以加我关注,我将继续提供这方面的文章供大家参考,也希望大家参与评论阐述自己的观点。
教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等,培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点:易就业,薪酬尚可;缺点:一线工作需要倒班;一句话点评:普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看,交通运输专业是:毕业生规模一般,社会需求一般;就业率排第9名,比较高;就业满意度排第91,在平均水平;毕业薪酬水平排第19名,比较高;工作3年后工资涨幅排第5名,非常高;毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业;毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员(除警车、消防车和救护车、交通技术员);交通运输专业适合的学生: 高中物理、数学学得好, 计算机、英语还行;性格上偏向安定,洞察力强,勤学好问,思维缜密。一、专业介绍专业名称:交通运输专业代码: 081801所属学科类别:工学→交通运输类修学年限:4年主要专业方向:航空物流;空中乘务;民航交通;汽车维修;城市轨道交通;民航电子电气;民航机务工程;汽车运用工程;民航运输业务管理;汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文,所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:交通运输工程;交通运输规划与管理;工商管理;交通运输工程深造率(含考研和出国):深造率较低(排名一半以后)以211高校为例,出国率非常低(0%),考研率一般(27%)四、适合哪类学生文理比例:8:92与高中课程相关度:非常相关:物理、数学;比较相关:计算机、英语主要课程: –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例:69:31适合的性格:研究型:同现实型的一样,这种人对周围的环境也不太敏感,不同的是,他们的洞察力很强,他们勤学好问、思维缜密,善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底,他们能够置身困惑当中思索头绪,他们能够在逆境中成就自己,任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而,这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事,因此,他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高,女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。
说起湖南,著名的湖南卫视早已使这个省在中国出名,湖南省也林立着有名的学校,下面我们来看看关于考研择校,除了湖大和中南,湖南省还有哪些“宝藏学校”?一、国防科技大学中国人民解放军国防科技大学(National Universityof DefenseTechnology)简称“国防科技大学”,直属中共中央军委,第一个五年计划国156项重点建设工程、211项目、985项目、双一流、军队“2110项目”是中国共产党中央1959年确定的全国20所重点大学之一,国务院第一次批准批准批准有权授予硕士和博士学位的学院和全国第一个考试经营大学院的学院和大学。二、湖南师范大学湖南师范大学(HunanNormalUniversity),简称“湖南师范大学”,位于湖南省长沙市,是首批国家“211工程”重点建设大学、首批国家“双一流”世界一流学科建设高中、教育部和湖南省重点建设的省“双一流”建设大学、教师被选为教育部本科教育水平评价优秀学校,全国绿化“400佳”部门之一是师资教育知名、历史悠久的知名综合师范大学,也是国际艺术、设计与传媒学院联合(Cumlus)、“一带一路”智库合作联盟等国际组织的重要成员,中西部大学基础能力建设项目、卓越的法律人才教育培训计划、卓越的医师教育培训计划、卓越的教师培养计划、国家大学生创造性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、全国深化创新创业教育改革模范大学、中国政府奖学金留级学生接收学院,教育部来到中国留学模范基地,是国家大学生文化素质的教育基地。三、湘潭大学湘潭大学(湘潭大学)简称“湘大”,是毛泽东同志自己提倡的综合性全国重点大学,是教育部和湖南省的共建高中,湖南省国内一流大学建设高中(A类)是教育部、国家国防科技工业局和湖南省的重点综合性建设大学开始,111规划、省部联合建设协同创新中心、国家特色重点学科项目、国家级新工科研究与实践项目、卓越的法律人才教育培训计划、中国政府奖学金留学生接收学院、国家建设高水平大学公派研究生项目、中西部大学基础能力建设专业突出,深化全国首个创新创业教育改革,革示范大学、全国毕业生就业典型经验大学等。##&&image&#四、长沙理工大学长沙理工大学(Technology)简称长沙理工(CSUST),位于湖南省长沙市,因此,以工作为首,是工、理、管、经、文、法、哲、艺等各学科协调发展的省重点大学,国家交通运输部和湖南省人民政府正在建设共建高中,教育部《卓越的工程师教育培养计划》、中国电力大学联盟成员、绿色交通联盟六所大学之一、教育部《国家大学生创造性实验计划》、《国家级大学生创造创业训练计划》项目实施学校、电力企业、电力行业“特高压奖学金基金”学院第一届中国中东欧国家高中联合会协会成员、中俄交通大学联盟成员、教育部本科教育工作水平评价优秀高校,中国政府奖学金来中国接收留学生接受学院和大学,全国毕业生就业业典型经验高中,第一批全国创新创业50强学,全国深化创新教育改革示范大学。##&&image&#长沙理工大学作为一所以理工学为特色的学校,理科、攻略自不必说,长沙理工的艺术类也有不庸俗的表现,其土木工程、交通工程、电气工程和自动化、会计学、能源和动力工程、港航路和海岸工程、计算机科学与技术、金融学、交通运输是国家级特色专业,是理工科的学生,长沙理工大学值得考虑。##&&image&#以后就是关于考研择校的事情,除了湖大和中南,湖南省还有这些“宝藏学校”,欢迎留言。
上海海事大学概况上海海事大学,可溯源至1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。历经1912年的吴淞商船学校,1933年的吴淞商船专科学校、1959年的上海海运学院等阶段,是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,上海市与交通运输部共建大学。该校的优势学科与名牌专业学校设有48个本科专业,3个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程、管理科学与工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),23个二级学科博士点,16个一级学科硕士学位授权点,60个二级学科硕士学位授权点,12个专业学位授权类别。其中,载运工具运用工程、产业经济学、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学(海商法)为优势学科。物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理是名牌专业!调剂专业2020年全校共有54个专业接收考研调剂,名单如下结论作为一所以航海为特色的高校,上海海事大学以其优越的地理位置,吸引了众多有志于航海事业的莘莘学子。从此次接收考研调剂的专业分布来看,多数学科专业并非其传统优势学科,以相关为主。不过,能进入上海海事大学读研,单凭其优越的地理位置就足以吸引足够的考生了!祝大家好运!
大家好,我是让学习变得更快乐的张雪峰老师,欢迎大家继续了解本科专业目录中那些物理重相关的专业。今天要讲解的这个专业非常重要,也是我国基础设施建设中非常重要的一环,就是交通运输类专业。谈到交通运输,很多家长都会回想起小时候经常听到的一句话“要想富先修路”。老话说的道理特别对,如果一个地方想要经济发展好,各方面稳步上升,那发达的交通是必不可少的因素。比如,张老师母校所在的城市——郑州,郑州在以前并不是河南省的省会,但后来能逐步发展,并且成为省会城市,很大一部分原因就是郑州被称作“火车拉来的城市”,也就是交通方面的发展。从古到今,如果说某个地方的交通比较发达的话,那么不管是外界因素还是内在的驱动,都会带来发展的希望和机会。所以说交通运输的发展是我们国家大发展的一个基础,那么,与之相对应的交通运输类专业,张老师认为还是非常值得报考的。如果报考热门专业没有太大录取可能的同学,或者部分中等考生,可以将目光转移到交通运输类专业上,这个行业的发展机会还是很好的。一、专业介绍交通运输类专业在本科阶段主要有两个方向:交通工程专业与交通运输专业。交通工程专业培养具有坚实的基础知识,掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技术,能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面的工作的高级工程技术和科研人才。什么叫交通工程规划和设计呢,像线路设计,从A城市到B城市,有不同的几条路线,可能会想两点之间直线最短,但是在交通方面,直线路线不一定是最好的选择,要考虑地形地貌、施工难度、以及沿线村落的发展…交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,使学生具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输类专业在研究生阶段,方向会划分的更加细致,这是一个综合性非常强的专业,在学习期间会对整个研究方向进行细分,而不同学校在招收交通运输类专业的时候,主要的培养目标和培养方向也不太一样,这个和学校的特色属性相关。二、就业前景1、道路与铁道工程:涉及到我们刚刚讲的线网规划、线路勘测设计工程管理、轨道工程与公路管理、路基路面工程与交通地质环境。像这个细分专业方向,涉及到的主要就是铁路,公路等,规划设计甚至施工都是在这个方向上,重要的专业课是材料力学和工程力学。如果你报考的学校是原交通部直属高校、原铁道部直属高校,在这类学校上交通运输工程专业,将来毕业以后从事铁路、公路交通方面的工作可能性就比较大。即刻订阅专栏,解锁更多志愿填报技巧,以及院校和专业信息吧,解锁后你就能充分了解【交通运输】专业的培养方向与发展前景,是否适合自己报考了,听张老师的课你会知道:一个专业对应四个不同就业方向,这样筛选,毕业才能有出路。除了部级直属,这三个学校强烈推荐,优势明显,都被国家重点关注订阅方法:(1)直接点击小锁,或下方的“购买专栏”按钮即可购买;(2)点击下面蓝色的“张雪峰老师”,进入账号主页,选择专栏列表,【图文】、【视频】两种形式的高考课程,任你选择!
考研中南大学,350能过交通运输专业复试线吗?专家说了3点2020考研扩招18.9万,但由于报考人数多了50多万,弃考的又不多,所以今年的考研国家线分数想降低的可能性低,毕竟扩招的人数与多出的50多万仍然不成比例,而且扩招的专业主要集中在医学和人工智能等专业,报考与此无关的专业的话,录取压力依然很大,有小伙伴问,考研中南大学,350能过交通运输专业复试线吗?专家说了3点,仅供参考。中南大学目前属于排名在20左右的一所985高校,实力强的专业集中医学、冶金与矿业等专业,因为在2000年高校合并的时候,中南大学曾合并了长沙铁道学院,虽说交通运输专业没有进入四论学科评估系列,但该专业并不差,属于进入了国家一级学科名单的专业。不过交运这几年也不是热门专业。中南大学整体实力强,学科也还算比较均衡,地理位置尚可,由于传统工科专业占比较大,目前在985高校录分并不是特别高,也算是性价比较高的一所985,考研来看,2019工科的过线分是330,照顾性的专业初试过线分是320,交通运输专业非照顾专业,初试最低过线分应该是330了,今年有上涨的区间,但是不会太大。350分过初试线是没问题的,单科线方面,科一50,科二80,2019中南大学交运专业招145人,学术型招65人,专硕招的人数较多,由于中南大学性价比高,每年推免生比较多,实际硬考研录取人数不多,难度还是相对比较大。不过我们从去中南大学的调剂信息来看,该校的交运专业进入了调剂名单,因此第一志愿报考优势还是比较大的,主要是专硕,所以如果350报考专硕初试毫无问题,就看复试的表现了,学硕的话,进复试也是没问题的,但能否最终上岸,还要看复试表现。对此大家怎么看?
无论是专科、本科还是研究生,这几年交通运输类专业就业率都非常的高,而且薪资待遇也不错。在计算机类、互联网的专业外,交通运输类异军突起,这与国家大力发展基础设施离不开关系,同时在人工智能的推动下,未来几年,交通运输类专业仍旧不会被“冷落”。交通运输类专业毕业的学长说了:“这几年交通运输类专业,只要是个人就能找到工作”,当然,公路类专业除外,一般在铁路局就业的比较多,算是“铁饭碗”,很多大学的同学在大三的时候就能签约。铁路尽管是一个“夕阳”产业,但高铁、地铁的快速发展,这几年铁路系统“基础设施”的“更新换代”确实带动了很多的就业,那么从交通运输类专业毕业生规模上看,目前,交通运输类专业毕业生人数并不算多,交通工程专业每年毕业生也就1.4万人左右,其次是交通工程专业约8000人左右,而轮机工程、飞行技术、航海技术等未来交通运输中可能还将需要大量的人才。另外,从文理科比重上看,交通运输类专业属于工科,因此大部分专业都只招收理科生,飞行技术、交通运输等专业在一些三本或者专业院校中会招收一部分文科生,因此,文科生想报交通运输类专业也是有一定机会的。从交通运输类专业的男生比重上看,毫无疑问,大部分专业都是以男生为主,而且交通运输类专业男生相比女生也更好就业。其中,交通设备与控制工程、交通工程及交通运输专业女生的比重也是比较高的。为了让大家更好的了解交通运输类专业的就业前景,整理了交通运输各个专业毕业生五年后的全国平均工资水平,但由于部分专业毕业生规模较小,没有响应的数据。而从可以获取的数据上看,轮机工程、航海技术两个专业毕业后五年全国的平均薪资超过一万元,人数最多的交通运输专业,平均薪资最低,只有7872元。交通运输类专业比较好的大学主要有西南交通大学、北京交通大学等,上海交通大学和西安交通大学最为最老牌的“交通大学”交通运输类专业不算突出,但也非常不错。总而言之,只要不是太差的大学,这几年交通运输类专业就业都很不错,当然,未来十几年后随着国内高铁、各大城市地铁项目建设的逐渐完工,交通运输类专业遇冷也说不定呢!
今天和大家推荐一所以航运为特色的理工类院校,直属于交通运输部,建校历史追溯至晚晴,历经多次并校,60多年来为我国航运事业做出了巨大贡献。大连海事大学大连海事大学是一所以航运为特色,多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校,是被国际海事组织认定的海事院校之一。入选“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”,是国家“211工程”重点建设高校,也是国家“双一流”世界一流学科建设高校。并校60多年来,学校为国家培养了各类高级专业技术人才9万余名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。院校历史大连海事大学历史悠久,系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年,由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院,1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年,大连海运学院更名为大连海事大学,并实现交通运输部、教育部、国家海洋局辽宁省人民政府和大连市人民政府重点共建。全国排名优势专业国家级特色专业建设点:航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学第四轮学科评估大连海事大学,在教育部第四轮学科评估中,最高评级为B+级,交通运输工程。B级,法学、马克思主义理论、计算机科学与技术、船舶与海洋工程、环境科学与工程。B-级,信息与通信工程、控制科学与工程、管理科学与工程。C+级,工商管理。C级,外国语言文学、软件工程。C-级,机械工程、公共管理。学长评价大连海事大学的校园很大,分为东山和西山,东山是和航海类相关的专业,实行的是半军事化管理,西山和普通大学有些相似,外国语学院信息学院等。截至2018年12月,学校有专任教师1346名,其中教授324名,专职博士生导师172名,聘任二级教授32名,三级教授67名,并涌现了大批优秀中青年教师。师资力量相对不错。08年以来,航运业并不景气,所以真正跑船的人并不多,毕业后可能只有四分之一的同学继续从事本专业工作,其他小伙伴或是考研,或是从事与本专业无关的工作。以上就是中公考研网校小编为您提供的全部内容,欢迎留言,参与讨论。免责及版权声明:文章来源于网络,仅供个人研究学习,不涉及商业盈利目的,如有侵权请及时联系删除,观点仅代表作者本人,不代表中公考研网校立场。