交通运输专业考研

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等，培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点：易就业，薪酬尚可；缺点：一线工作需要倒班；一句话点评：普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看，交通运输专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第9名，比较高；就业满意度排第91，在平均水平；毕业薪酬水平排第19名，比较高；工作3年后工资涨幅排第5名，非常高；毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业；毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员（除警车、消防车和救护车、交通技术员）；交通运输专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：交通运输专业代码： 081801所属学科类别：工学→交通运输类修学年限：4年主要专业方向：航空物流；空中乘务；民航交通；汽车维修；城市轨道交通；民航电子电气；民航机务工程；汽车运用工程；民航运输业务管理；汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文，所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：交通运输工程；交通运输规划与管理；工商管理；交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率较低（排名一半以后）以211高校为例，出国率非常低（0%），考研率一般（27%）四、适合哪类学生文理比例：8:92与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程： –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例：69:31适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高，女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。

考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点2020考研扩招18.9万，但由于报考人数多了50多万，弃考的又不多，所以今年的考研国家线分数想降低的可能性低，毕竟扩招的人数与多出的50多万仍然不成比例，而且扩招的专业主要集中在医学和人工智能等专业，报考与此无关的专业的话，录取压力依然很大，有小伙伴问，考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点，仅供参考。中南大学目前属于排名在20左右的一所985高校，实力强的专业集中医学、冶金与矿业等专业，因为在2000年高校合并的时候，中南大学曾合并了长沙铁道学院，虽说交通运输专业没有进入四论学科评估系列，但该专业并不差，属于进入了国家一级学科名单的专业。不过交运这几年也不是热门专业。中南大学整体实力强，学科也还算比较均衡，地理位置尚可，由于传统工科专业占比较大，目前在985高校录分并不是特别高，也算是性价比较高的一所985，考研来看，2019工科的过线分是330，照顾性的专业初试过线分是320，交通运输专业非照顾专业，初试最低过线分应该是330了，今年有上涨的区间，但是不会太大。350分过初试线是没问题的，单科线方面，科一50，科二80，2019中南大学交运专业招145人，学术型招65人，专硕招的人数较多，由于中南大学性价比高，每年推免生比较多，实际硬考研录取人数不多，难度还是相对比较大。不过我们从去中南大学的调剂信息来看，该校的交运专业进入了调剂名单，因此第一志愿报考优势还是比较大的，主要是专硕，所以如果350报考专硕初试毫无问题，就看复试的表现了，学硕的话，进复试也是没问题的，但能否最终上岸，还要看复试表现。对此大家怎么看？

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。交通运输专业培养的毕业生主要从事于铁路、公路、水路以及航空运输基础设施的修建、运输载具的设计、交通信息的控制与管理。随着物联网的发展以及未来交通运输效率与速度的提升，交通运输专业人才的就业情况也是十分有优势。本期就来介绍一下交通运输专业的大学排名情况：西南交通大学西南交通大学办学前身是1896创办的山海关北洋铁路学堂，历经更名，后来以唐山交通大学驰名中外。西南交通大学是世界一流学科建设高校，入选“985创新平台”、“211工程”建设高校、卓越工程师教育培养计划，同时也是中欧精英大学联盟成员。学校拥有机械工程、交通运输工程两个一级学科国家重点学科，电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程两个二级学科国家重点学科，在交通运输、机械、道路桥梁等工程领域内的办学实力一流！北京交通大学北京交通大学办学起源于1896年创建的北京铁路管理传习所，1921年参与组建交通大学，之后历经北京交通大学、北方交通大学时期，2003恢复北京交通大学校名。北京交通大学位列“985创新平台”、“211工程”、“世界一流学科建设高校”，同时也是中俄交通大学联盟成员。学校拥有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科以及桥梁与隧道工程、产业经济学两个二级学科国家重点学科，在交通领域的实力强悍！同济大学同济大学的办学前身是1907年创建的德文医学堂，为当时最早七所国立大学之一，1923年正式定名为同济大学。同济大学是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”，入选“111计划”、“2011计划”、珠峰计划，同时也是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟等重要成员。学校拥有建筑学、测绘科学与技术、土木工程三个一级学科国家重点学科，综合办学实力强劲，尤其在工程领域实力爆表！希望以上介绍，可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说，也可以通过这篇文章的了解，给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦！

交通运输专业是热门专业，就业率高、薪资高、应用广泛，分数线居高不下，深受考生们喜欢。那么我国有哪些院校开设了交通运输专业呢？他们的实力如何？下面我把我国开设交通运输专业的主要院校按实力划分为七类，看看你喜欢的院校属于哪一类。一类:东南大学、西南交通大学。这两所院校是我国交通运输专业的最高学府，考上了，就站在了这个行业的最高峰。二类:北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。这三所院校也是我国交通运输专业的顶尖院校，考上的都是学霸，能在这里就读，人生将灿烂辉煌。三类:大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中南大学、长安大学。这五所院校的交通运输专业实力也非常强劲，师资力量强大、硬件设施齐全、学风浓郁、人才辈出，是你报考的理想选择。四类:吉林大学、上海海事大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、重庆交通大学、兰州交通大学。这几所院校的交通运输专业实力也非常雄厚，都是全国重点大学，有博士、硕士点，能够在这里就读，一生荣幸。五类:北京工业大学、华东交通大学、华南理工大学、西北工业大学。这几所院校实力也很不错，也都是全国著名的大学，考上的都是优等生，能够在这里就读，未来将会一片光明。六类:中国民航大学、石家庄铁道大学、东北林业大学、上海交通大学、江苏大学、空军工程大学、北京建筑大学、大连理工大学、大连交通大学、湖南大学、中山大学。这几所院校的交通运输专业实力也还可以，能够录取到这里也不容易，报考他们也是良好的选择。七类:清华大学、上海理工大学、河海大学、南京林业大学、昆明理工。这几所院校的交通运输专业实力一般，但完全可以满足你的求学愿望，只要你肯努力，考研、就业都可以，你的未来不是梦。交通运输类专业是培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在铁路、公路、水路以及航空运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。交通运输专业的主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。以上只为考生或家长朋友们做参考，喜欢这篇文章的朋友可以加我关注，我将继续提供这方面的文章供大家参考，也希望大家参与评论阐述自己的观点。

西安交通大学和西南交通大学有着很深的联系，现在有一字之差，实力大不相同，如果单纯比较两所大学的综合实力，一定是西安交大，西安交通大学是985、C9的成员之一，西南交通大学只有211，但是，和土木工程相比，西南交通大学的实力应该很强，从学科的评价结果来看，西南交通大学的土木工程被评价为A-，西安交通大学的土木工程被评为C+。西安交通大学有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理，在第四轮的学科评价中，14个学科属于A班，其中有两个A+（动力工程和工程热物理、电气工程），四个A（数学、力学、机械工程、工商管理），八个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学和工学、电子科学和技术、控制科学和工学、计算机科学和技术、管理），进行科学与工程、公共管理），西安交通大学实力雄厚，排名最好的专业有电气工程和自动化、能源动力系统和自动化、会计学、机械工程和自动化、自动化、核工程和核技术等，土木工程不是西安交通大学的强项。西安交通大学的居住环境和建筑工程学院有建筑学（包括城乡规划）、土木工程、建筑环境和能源应用工程、环境科学四个本科专业，有建筑学、土木工程及环境科学与工程三个一级专业的硕士课程。西南交通大学的一流学科是交通运输工程，在第四轮学科评估中，A+（交通运输工程）、一个A-（土木工程）、七个B+（电工、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、三个B（测量科学与工程、力学、材料科学与工程）、四个有建筑学、电子学和电子学，科学与技术、控制科学与技术、软件工程），西南交通大学最好的专业是交通运输，专业是土木工程、机械工程和电气工程。西南交通大学的土木工程学院现在设立了道路和铁路工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土木工程六个学部，学院拥有土木工程一级学科的授予权，国家级重点学科2个（桥和隧道工程、道路和铁路工程），国家级重点学科的培养计划1个（岩土工程），省级，重点学科1个（构造工程）、博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。以上就是土木工程考研，西安交大，西南交大怎么选？

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。学校研究生教育始于1985年，是国家第三批硕士学位授予单位，2006年取得博士学位授予权。现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程等4个一级学科博士学位授权点，土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站，有土木工程等16个一级学科硕士学位授权点学校拥有3个国家级科研平台：国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室，还有34个省部级重点实验室（工程中心、社科基地）。还有拥有3个国家特色专业：土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输，学校在山区桥隧、内河港航、单轨交通、路基路面、运输物流等领域取得了不少有影响力的成果。在全国第四轮学科整体水平评估中，重交有3个B类学科，分别是土木工程、水利工程和交通运输；1个B-类学科，管理科学与工程；3个C-类学科，机械工程、计算机科学与技术，工商管理。接下来看一下，重交的各专业院校排名~081401岩土工程（学术学位）专业院校排081403市政工程（学术学位）专业院校排0815水利工程（学术学位）专业院校排名0823交通运输工程（学术学位）专业院校接下来看看重交研究生毕业之后的就业情况。可以看到硕士生相比本科生的薪资高近两千元，岩土工程、市政工程等专业还是很好就业的。重庆交通大学的整体排名虽然不高，但是其学科实力和就业情况都很不错。如果你是在准备2021、2022考研的同学，在院校专业选择的时候，可以多多了解一下重交，重交是你值得报考的院校~想了解更多院校考研资讯请及时关注或者私信江西文都考研哟~

大家好，我是让学习变得更快乐的张雪峰老师，欢迎大家继续了解本科专业目录中那些物理重相关的专业。今天要讲解的这个专业非常重要，也是我国基础设施建设中非常重要的一环，就是交通运输类专业。谈到交通运输，很多家长都会回想起小时候经常听到的一句话“要想富先修路”。老话说的道理特别对，如果一个地方想要经济发展好，各方面稳步上升，那发达的交通是必不可少的因素。比如，张老师母校所在的城市——郑州，郑州在以前并不是河南省的省会，但后来能逐步发展，并且成为省会城市，很大一部分原因就是郑州被称作“火车拉来的城市”，也就是交通方面的发展。从古到今，如果说某个地方的交通比较发达的话，那么不管是外界因素还是内在的驱动，都会带来发展的希望和机会。所以说交通运输的发展是我们国家大发展的一个基础，那么，与之相对应的交通运输类专业，张老师认为还是非常值得报考的。如果报考热门专业没有太大录取可能的同学，或者部分中等考生，可以将目光转移到交通运输类专业上，这个行业的发展机会还是很好的。一、专业介绍交通运输类专业在本科阶段主要有两个方向：交通工程专业与交通运输专业。交通工程专业培养具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技术，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面的工作的高级工程技术和科研人才。什么叫交通工程规划和设计呢，像线路设计，从A城市到B城市，有不同的几条路线，可能会想两点之间直线最短，但是在交通方面，直线路线不一定是最好的选择，要考虑地形地貌、施工难度、以及沿线村落的发展…交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输类专业在研究生阶段，方向会划分的更加细致，这是一个综合性非常强的专业，在学习期间会对整个研究方向进行细分，而不同学校在招收交通运输类专业的时候，主要的培养目标和培养方向也不太一样，这个和学校的特色属性相关。二、就业前景1、道路与铁道工程：涉及到我们刚刚讲的线网规划、线路勘测设计工程管理、轨道工程与公路管理、路基路面工程与交通地质环境。像这个细分专业方向，涉及到的主要就是铁路，公路等，规划设计甚至施工都是在这个方向上，重要的专业课是材料力学和工程力学。如果你报考的学校是原交通部直属高校、原铁道部直属高校，在这类学校上交通运输工程专业，将来毕业以后从事铁路、公路交通方面的工作可能性就比较大。即刻订阅专栏，解锁更多志愿填报技巧，以及院校和专业信息吧，解锁后你就能充分了解【交通运输】专业的培养方向与发展前景，是否适合自己报考了，听张老师的课你会知道：一个专业对应四个不同就业方向，这样筛选，毕业才能有出路。除了部级直属，这三个学校强烈推荐，优势明显，都被国家重点关注订阅方法：（1）直接点击小锁，或下方的“购买专栏”按钮即可购买；（2）点击下面蓝色的“张雪峰老师”，进入账号主页，选择专栏列表，【图文】、【视频】两种形式的高考课程，任你选择！

专业一： Transport MSc 交通运输理学硕士专业二：Transport with Business Management MSc运输与商务管理帝国理工学院伦敦大学学院联合提供的交通运输理学硕士课程汇集了两所大学土木工程系的交通运输研究的综合培训能力。 申请的学生将受益于两个大学的跨学科运输专业知识输入以及他们在该领域的50年领导经验。Transport MSc交通运输理学硕士和Transport with Business Management MSc运输与商务管理硕士课程这两个专业， 学生在研究生学习期间会对个人旅行和货物流动的原因，动机和手段有系统的了解； 分析和解决运输问题的技术； 评估运输项目，计划和政策的方法，以及认识到需要进行公众咨询以及所涉及的政治，社会，商业和财务问题的方法。帝国理工学院伦敦大学学院联合提供的Transport MSc交通运输理学硕士和Transport with Business Management MSc运输与商务管理硕士课程这两个专业都得到以下专业机构的认证： Institutionof Civil Engineers (ICE) 土木工程师学会 Institutionof Structural Engineers结构工程师学会 Instituteof Highway Engineers (IHE) 公路工程师协会 TheChartered Institution of Highways and Transportation (CIHT) 公路和运输特许机构这两个专业教学人员与雇主和行业紧密合作，旨在为毕业生提供成功的职业所需的技术知识，专业知识和可转移的技能。 在这个两个课程的学习中，学生将通过参观讲座，研讨会，实地考察，团体设计活动和个人特别项目（论文）与行业建立有价值的联系。 他们受到土木工程师学会，特许公路和运输学会和特许物流和运输学会认可。成功读完这两个硕士课程的学生可以达到这些专业机构公司会员资格的学术要求，因此， 这两个专业的毕业生可以在各个国家和超国家组织的运输运营商，咨询公司以及地方和中央政府找到工作， 其中很多毕业生也受雇于从事仪器制造的公司以及专门为工程行业提供软件和其他服务的公司。中国学生的录取要求：最低整体平均分达到85％的学士学位该课程的英语水平是：由伦敦帝国学院设置作者：启德北京英爱部规划师 李洪玉

一、专业介绍本专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济社会效益的专业人才。二、学习门槛较好的数学、物理、外语、计算机等学科基础；色盲、色弱、听力不正常及体质较差者不宜报考等。三、主要课程（大学）轨道交通方向：运筹学、交通工程学、城市轨道交通概论、城轨交通运营管理、城轨交通规划与设计、城轨交通设施设备、城轨车辆结构与原理、轨道交通站场与枢纽、城轨交通安全工程、城轨交通通信与信号等。民航交通方向：运筹学、系统分析以及控制、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、航空运输的组织与管理、飞机系统、领航与导航、通信与监视技术、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。四、考研导读交通运输专业考研方向主要有，道路与铁道工程，交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程等。五、毕业去向到国家及省级、市级的交通运输管理部门、民航企业、交通运输企业、物流企业等从事交通运输组织、指挥等或者到大中型铁路车站、铁路局、铁道部的运输部门从事技术工作等。六、毕业生规模从2015年的12,000人到2017年的14,000人到2020年人数稳定增长。七、文理科比例文科：8%；理科：92%八、主要专业实验大学物理实验，力学实验，电工电子技术实验，交通运输设备及性能实验，运输系统模拟与仿真实验等。九、开设院校列入特色专业的院校全国重点：北京交通大学，大连海事大学，中南大学，西南交通大学，长安大学，南京航空航天大学等。省属重点：中国民航大学，上海工程技术大学，兰州交通大学，山东理工大学，长沙理工大学，重庆交通大学等。普通本科：中国民用航空飞行学院，山东交通学院等。专业拓展延伸交通运输类 交通运输专业培养具有国际视野的交通运输专业人才，学生将掌握交通运输规划与管理、城市交通管理与控制、交通运输系统仿真、国际运输业务、汽车理论及构造等方面的基本理论和技能。主要课程运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。就业方向本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。