交通运输研究生

无论是专科、本科还是研究生，这几年交通运输类专业就业率都非常的高，而且薪资待遇也不错。在计算机类、互联网的专业外，交通运输类异军突起，这与国家大力发展基础设施离不开关系，同时在人工智能的推动下，未来几年，交通运输类专业仍旧不会被“冷落”。交通运输类专业毕业的学长说了：“这几年交通运输类专业，只要是个人就能找到工作”，当然，公路类专业除外，一般在铁路局就业的比较多，算是“铁饭碗”，很多大学的同学在大三的时候就能签约。铁路尽管是一个“夕阳”产业，但高铁、地铁的快速发展，这几年铁路系统“基础设施”的“更新换代”确实带动了很多的就业，那么从交通运输类专业毕业生规模上看，目前，交通运输类专业毕业生人数并不算多，交通工程专业每年毕业生也就1.4万人左右，其次是交通工程专业约8000人左右，而轮机工程、飞行技术、航海技术等未来交通运输中可能还将需要大量的人才。另外，从文理科比重上看，交通运输类专业属于工科，因此大部分专业都只招收理科生，飞行技术、交通运输等专业在一些三本或者专业院校中会招收一部分文科生，因此，文科生想报交通运输类专业也是有一定机会的。从交通运输类专业的男生比重上看，毫无疑问，大部分专业都是以男生为主，而且交通运输类专业男生相比女生也更好就业。其中，交通设备与控制工程、交通工程及交通运输专业女生的比重也是比较高的。为了让大家更好的了解交通运输类专业的就业前景，整理了交通运输各个专业毕业生五年后的全国平均工资水平，但由于部分专业毕业生规模较小，没有响应的数据。而从可以获取的数据上看，轮机工程、航海技术两个专业毕业后五年全国的平均薪资超过一万元，人数最多的交通运输专业，平均薪资最低，只有7872元。交通运输类专业比较好的大学主要有西南交通大学、北京交通大学等，上海交通大学和西安交通大学最为最老牌的“交通大学”交通运输类专业不算突出，但也非常不错。总而言之，只要不是太差的大学，这几年交通运输类专业就业都很不错，当然，未来十几年后随着国内高铁、各大城市地铁项目建设的逐渐完工，交通运输类专业遇冷也说不定呢！

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。交通运输专业培养的毕业生主要从事于铁路、公路、水路以及航空运输基础设施的修建、运输载具的设计、交通信息的控制与管理。随着物联网的发展以及未来交通运输效率与速度的提升，交通运输专业人才的就业情况也是十分有优势。本期就来介绍一下交通运输专业的大学排名情况：西南交通大学西南交通大学办学前身是1896创办的山海关北洋铁路学堂，历经更名，后来以唐山交通大学驰名中外。西南交通大学是世界一流学科建设高校，入选“985创新平台”、“211工程”建设高校、卓越工程师教育培养计划，同时也是中欧精英大学联盟成员。学校拥有机械工程、交通运输工程两个一级学科国家重点学科，电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程两个二级学科国家重点学科，在交通运输、机械、道路桥梁等工程领域内的办学实力一流！北京交通大学北京交通大学办学起源于1896年创建的北京铁路管理传习所，1921年参与组建交通大学，之后历经北京交通大学、北方交通大学时期，2003恢复北京交通大学校名。北京交通大学位列“985创新平台”、“211工程”、“世界一流学科建设高校”，同时也是中俄交通大学联盟成员。学校拥有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科以及桥梁与隧道工程、产业经济学两个二级学科国家重点学科，在交通领域的实力强悍！同济大学同济大学的办学前身是1907年创建的德文医学堂，为当时最早七所国立大学之一，1923年正式定名为同济大学。同济大学是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”，入选“111计划”、“2011计划”、珠峰计划，同时也是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟等重要成员。学校拥有建筑学、测绘科学与技术、土木工程三个一级学科国家重点学科，综合办学实力强劲，尤其在工程领域实力爆表！希望以上介绍，可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说，也可以通过这篇文章的了解，给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦！

交通运输专业最强10大高校，第一、第十所校名听起来像民办大学交通运输专业是传统的工科专业，是国民生产和发展不可或缺的专业，只要有人类存在，就有交通运输行业，因此该专业在现代社会经济发展进入快车道和信息化及智能化发展的今天，显得尤为重要，正是因为交通运输行业跟我们呼吸的空气和喝的水一样重要，大家甚至都忽略了它的存在了。交通运输交通运输这个行业是一个很有前景的行业。说高大上一点的，这个专业为我国的运输业做出了重要的贡献，同时，学这个专业的人出来工作也有很高的薪水。在学这个专业的话，如果不努力学习前途不一定好，因为绝大多数搞运输业的人，他们刚开始并非专业搞运输的，这些人只是达到一定的条件情况下才在这个行业有所作为的，学习一个专业固然好，但学习后要能有充分的施展空间才行，行业再好，融合不进去的话，也是没用的。铁路运输交通运输专业是分方向的。交通运输专业名称虽然相同，其实服务行业差别很大。有公路交通运输，铁路交通运输，海洋交通运输，航空交通运输。所用运输工具不同，组织管理难度也不同，薪酬差异也有所不同。我国的公、铁、水、空运输还应该有巨大的潜力可挖。特别是上述几种模式之间的衔接，总成本的压减，以及订单式物流的推开等，让运输业还会面临变革。整个行业前景还是非常好的。海运说到我国交通运输专业最强的10大高校，在去年学科评估中也是最强的10大高校，而且第一、第十所校名听起来像民办大学。小编简要说说这十大高校，想报交通运输专业的考生可以收藏备用了！空运1、东南大学，校名改的不怎么样，听起来很山寨，原校名是南京工学院，我国最早的四大工学院之一，交通运输排名第一，其它优势专业是建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、艺术学理论等；2、西南交通大学，交通运输属A+专业，土木工程也很厉害；3、北京交通大学，交通运输属A-类专业，主打铁路交通；4、北京航空航天大学，交通运输属A-类专业；5、同济大学，交通运输属A-类专业。全国交通运输专业10强高校6、大连海事大学，交通运输属B+类专业，以海运见长；7、哈尔滨工业大学，交通运输属B+类专业，综合运输见长；8、武汉理工大学，交通运输属B+类专业，以海运见长；9、中南大学，交通运输属B+类专业，以铁路运输见长，10、长安大学，名字同样听起来很像民办大学，交通运输属B+类专业，主要以公路运输见长。

近些年来，中国的“基建”能力让全世界为之震惊，我们在为取得的这些成绩骄傲的同时，相信很多人也有个疑问，这些基础设施建设的人才和精英，到底是由哪些高校培养出来的呢？今天，我们就带大家一起来了解一下，中国交通运输领域内的“人才生产机”，在这些高校中，有一所211院校的实力非常强悍，可以说碾压众多985院校。西南交通大学（网络配图）在教育部最新的学科评估中，东南大学、西南交通大学两所高校的交通运输工程专业均为“A+”，这是学科评估的最好成绩，仅次于东南大学和西南交通大学的，是北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。我们看到，西南交通大学虽然仅是一所211院校，但交通运输工程的学科评估结果比众多985院校还要好，可以说非常厉害了。交通运输工程学科评估结果交通运输工程学科评估结果评估结果为“A+”的两所高校中，东南大学的实力估计很多人早有耳闻，其与南京大学属于“同根同源”的关系，在建筑学、土木工程、交通运输工程等诸多领域内都有着非常不错的表现。其“A+”学科的数量达到5个，除了交通运输工程，还有建筑学、土木工程、生物医学工程、艺术学理论，在全国高校一流学科建设数量上，东南大学也是名列前茅（共有11个一流学科）。东南大学（来自校园官网）至于西南交通大学，虽然是一所211院校，但在交通运输领域内，西南交通大学的实力却不输众多985院校。西南交大最早可以追溯到1896年，是中国第一所工程高等学府，“交通大学”最早的源头之一。历史发展过程中，经历了更名、改建、拆分等一系列过程，曾经有着“东方康奈尔”的美誉，目前，西南交通大学位列国家“双一流”重点建设院校。西南交通大学（网络配图）除了以上两所高校，在交通运输领域实力较强的高校还有北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学，这三所高校中，北京交通大学是一所211院校，北航和同济均为985院校。同济和北航相信大家已经不陌生，至于北交大，其历史悠久，是在特殊历史时期建立起来的专门学校，也是“交通大学”的源头之一。北京交通大学（来自校园官网）当然，在交通运输领域培养人才的院校，不仅仅局限于以上这五所高校，大连海事大学、哈尔滨工业大学等高校也做出过巨大贡献，在此不再一一列举，感兴趣的小伙伴可以去详细了解。本次的分享就是这些，如有更多看法，可以下方留言与小编交流。声明：本文为原创作品，他人切勿抄袭，侵权必究，请共同维护互联网环境的风清气正！

了解时事热点，了解大学专业，为高考志愿填报做好准备。今天为您分享交通运输类专业的详情和发展前景。一、今日社会热点1、近日，中共中央印发《中国共产党重大事项请示报告条例》，要求各地区各部门认真遵照执行；2、4月23日是中国人民解放军海军成立70周年纪念日，经中央军委批准，届时将在山东青岛举行中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动；3、交通运输部消息，高速公路人工收费车道将于年底前实现手机移动支付全覆盖；【提示：交通运输类专业】交通运输类专业包括：交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、救助与打捞工程、船舶电子电气工程等专业。交通运输专业——交通运输专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。交通工程专业——交通工程专业主要专业培养富有创新精神和实践能力的人，学习土木工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，以及识图制图、上机操作、工程测量、工程力学、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划设计、工程建设与管理方面的基本能力。可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期。4、2月28日上午，玉兔二号月球车已自主唤醒，按计划开始第三月昼后续工作；5、2月28日24时起，92号汽油每升上调0.21元，95号汽油每升上调0.22元，0 号柴油每升上调0.22元，一般家用汽车加满一箱油将多花10.5元；6、网曝共享单车ofo退押金排队人数超过1000万，交通运输部回应，已做好应对预案，正督促企业加快线上退押金进度；7、中国互联网络信息中心发布报告，我国网民规模达8.29亿，通过手机接入互联网的比例高达98.6%。二、今日高考聚焦1、2019年黑龙江省普通高考补报名今天开始；2、深圳北理莫斯科大学2019年新增河南、河北、湖北、山西、江西5个招生省份；3、山东第一医科大学正式成立。填志愿时在大厚本上翻找资料，很容易遗漏掉一些不错的院校，优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息，帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

专业一： Transport MSc 交通运输理学硕士专业二：Transport with Business Management MSc运输与商务管理帝国理工学院伦敦大学学院联合提供的交通运输理学硕士课程汇集了两所大学土木工程系的交通运输研究的综合培训能力。 申请的学生将受益于两个大学的跨学科运输专业知识输入以及他们在该领域的50年领导经验。Transport MSc交通运输理学硕士和Transport with Business Management MSc运输与商务管理硕士课程这两个专业， 学生在研究生学习期间会对个人旅行和货物流动的原因，动机和手段有系统的了解； 分析和解决运输问题的技术； 评估运输项目，计划和政策的方法，以及认识到需要进行公众咨询以及所涉及的政治，社会，商业和财务问题的方法。帝国理工学院伦敦大学学院联合提供的Transport MSc交通运输理学硕士和Transport with Business Management MSc运输与商务管理硕士课程这两个专业都得到以下专业机构的认证： Institutionof Civil Engineers (ICE) 土木工程师学会 Institutionof Structural Engineers结构工程师学会 Instituteof Highway Engineers (IHE) 公路工程师协会 TheChartered Institution of Highways and Transportation (CIHT) 公路和运输特许机构这两个专业教学人员与雇主和行业紧密合作，旨在为毕业生提供成功的职业所需的技术知识，专业知识和可转移的技能。 在这个两个课程的学习中，学生将通过参观讲座，研讨会，实地考察，团体设计活动和个人特别项目（论文）与行业建立有价值的联系。 他们受到土木工程师学会，特许公路和运输学会和特许物流和运输学会认可。成功读完这两个硕士课程的学生可以达到这些专业机构公司会员资格的学术要求，因此， 这两个专业的毕业生可以在各个国家和超国家组织的运输运营商，咨询公司以及地方和中央政府找到工作， 其中很多毕业生也受雇于从事仪器制造的公司以及专门为工程行业提供软件和其他服务的公司。中国学生的录取要求：最低整体平均分达到85％的学士学位该课程的英语水平是：由伦敦帝国学院设置作者：启德北京英爱部规划师 李洪玉

一、今日社会热点1、中共中央、国务院日前提出关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见；意见提出，到2022年，城乡融合发展体制机制初步建立；2、4月30日至5月4日，全国铁路发送旅客7270万人次，同比增长18.2%，5月1日旅客发送量创单日历史新高；【提示：交通运输专业】交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。大学排名：国家重点学科：交通运输工程学科评估：3、最高检消息，重庆、四川、贵州、云南、西藏、青海六省区市检察院建立协作机制，全面加强长江上游生态司法保护；4、中国铁路总公司回应“买短乘长”现象，若列车没有运输能力将停办越站补票，旅客强行越站乘车将加收已乘区间应补票价50%的票款；5、国家移民管理局5日消息，本式往来港澳通行证今年9月13日将全部失效，公众可提前申请卡式电子通行证；6、今日，宝瓶座伊塔流星雨将迎来极大，每小时将有数十颗流星划过夜空。今晚22点，若天气晴好，我国各地有望目睹到“长尾巴”流星。二、2019高考聚焦1、2019年上海市普通高中学业水平等级性考试顺利结束；2、四川省2019年普通高校招生实施规定出台，本科平行志愿由6个增至9个；3、教育部同意设立南京邮电大学波特兰学院，学院隶属于南京邮电大学，为不具有法人资格的中外合作办学机构。填志愿时在大厚本上翻找资料，很容易遗漏掉一些不错的院校，优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息，帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点2020考研扩招18.9万，但由于报考人数多了50多万，弃考的又不多，所以今年的考研国家线分数想降低的可能性低，毕竟扩招的人数与多出的50多万仍然不成比例，而且扩招的专业主要集中在医学和人工智能等专业，报考与此无关的专业的话，录取压力依然很大，有小伙伴问，考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点，仅供参考。中南大学目前属于排名在20左右的一所985高校，实力强的专业集中医学、冶金与矿业等专业，因为在2000年高校合并的时候，中南大学曾合并了长沙铁道学院，虽说交通运输专业没有进入四论学科评估系列，但该专业并不差，属于进入了国家一级学科名单的专业。不过交运这几年也不是热门专业。中南大学整体实力强，学科也还算比较均衡，地理位置尚可，由于传统工科专业占比较大，目前在985高校录分并不是特别高，也算是性价比较高的一所985，考研来看，2019工科的过线分是330，照顾性的专业初试过线分是320，交通运输专业非照顾专业，初试最低过线分应该是330了，今年有上涨的区间，但是不会太大。350分过初试线是没问题的，单科线方面，科一50，科二80，2019中南大学交运专业招145人，学术型招65人，专硕招的人数较多，由于中南大学性价比高，每年推免生比较多，实际硬考研录取人数不多，难度还是相对比较大。不过我们从去中南大学的调剂信息来看，该校的交运专业进入了调剂名单，因此第一志愿报考优势还是比较大的，主要是专硕，所以如果350报考专硕初试毫无问题，就看复试的表现了，学硕的话，进复试也是没问题的，但能否最终上岸，还要看复试表现。对此大家怎么看？

读在职研究生是否需要参加考试，是报考人员倍加关注的问题，以了解意向专业就读难度如何，并为参加考试做准备。那么，读交通运输工程在职研究生要参加考试吗？读交通运输工程在职研究生招生方式较多。以同等学力攻读，只学习课程不需要参加考试，完成课程后申请硕士学位需要参加考试。以专业硕士攻读，需要参加考试。考试安排在入学前，通过可获得入学机会，详情如下。同等学力就读无需参加考试以同等学力的方式攻读该专业开设的课程研修班，无需参加考试。将准备好的个人资料于本网站提交，便可在通过审核后免试入学。读完课程并具备申硕条件的人员，会选择申请硕士学位，此时便需要参加考试。该考试是全国统考的形式，科目不多成绩要求不高，通过较为容易，学位获得率较高。专业硕士就读需要参加考试以专业硕士的方式攻读，则需要参加考试，考试安排在入学前，通过可获得就读资格。首先参加全国联考，是择优录取的方式。以笔试的形式进行，以各科总成绩划分排名，排名位于录取名额以内便可通过考试。通过者可参加复试，复试由院校自行考核，有面试和笔试，达到院校要求即可。之后可获得录取通知，按要求缴费入学。完成课程通过答辩毕业，能够拿到硕士学位学历双证。综上所述，读该专业开设的在职研课程，是否需要参加考试，取决于对课程的需要。以同等学力提升专业能力，无需参加考试，申硕需要参加考试。报考专业硕士，需要参加考试，通过可入学。