交通运输汽车运用工程考研

本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的，欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议，读者的评论留言是对自媒体人最大的支持！交通运输毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样我工作了，我的职业就是我的专业，我的工作是搞轿车发动机的开发试验，一直都很顺利。不过我也考过研究生，因为一些特殊的原因考上了我却放弃了复试，回头工作也蛮好的。(昆明理哈工大学)我原来是在哈工大汽车工程学院读的本科，汽车工程学院的交通很好找工作，所以找工作也很不错，工资待遇也很高。但我现在在换专业了，在山东大学经济研究中心读金融学硕士了 ，三年后毕业。现在感觉研究生就是为了混个文凭而已学不到太多东西，如果最后想工作的话，本科毕业后就工作也不错，前提是有好的工作机会。想考研究生混个文凭的话，现在很多学校两年就毕业了，也很不错。(哈尔滨工业大学)我们是交通运输汽车运用方向的,有当老师的、有去物流公司的、有去4S店的、还有去汽车评估公司等。(天津工程师范学院)一般去奇瑞的不少，在就是去一些汽车销售或生产的单位，也有干吊车出租的，比如中建正和还有上海腾发，再就是一些靠关系找的工作拉都能找到。（沈阳建筑）我们现在来奇瑞的几个同学大都应用汽车设计之类的专业知识就业和选择部门，也有从事物流管理和文秘之类的工作，还有从事机械类工作的。(沈阳建筑)可以做的事情很多。我们的交通运输具体方向是汽车，我们现在就在中特物流上班，我们的同学大多在汽车厂，保险公司，物流单位上班。就业前景还不错。（长沙理哈工大学）我个人认为最好去上几所交通大学的专业，这样会好就业。我是郁闷中被迫就业的，由于毕业学校是农校，所以我们专业的同学在找工作时遇到很多的就业歧视。我们所学的东西比较杂，机械方面比如机械原理、机械设计等是学的，但是不是太好，还学点管理方面的知识，交通方面的涉及的东西就是汽车了，还学交通工程方面的一些知识。由于我不是太清楚你所说的情况，如果能考研尽量支持他们考研，我就是没考上研究生最后回家乡在一个比较垃圾的国有单位上班，而且有种强烈的被骗的感觉。我的同学所从事的工作涉及很多方面，有去汽车制造厂工作，有的在汽车销售公司做，在保险公司做汽车理赔等，总之如果你家里有关系的话去政府机关是不错的选择。当然，我认为去部队是一个有光明前途的方向，这可能就在于个人的志向了。(河南农业大学)我虽然是考上研究生了，但是我基本上是没有准备，考上应该也算是运气吧，我们学校的交通运输就业还算可以的，属于汽车工程学院，但是不算很好的，车辆工程应该是最好的，但是这些专业对男生来说比较有利，女生相对来说不如男生。(哈尔滨工业大学)可以干和机械有关的工作,汽车也可以,现在我们有去奇瑞的,有搞重型机械的,也有干别的,专业不是什么屏障。(沈阳建筑)看你学什么方向的！可以搞物流`机械等！我在铁运，同学有在汽运、物流、考研、公务员。其实考研跟公务员是不错的出路！别的不好说！毕竟是新兴专业，没什么市场。（华东交通大学）我保送的研究生，不鼓励道这个专业发展，女孩子不太适合这个专业 ，男孩子，相对还好，走专业口，研究生还是要读的。北交大的本科，男生工作好找，不过开始较为辛苦，去铁路局较多。(北京交通大学)交通运输实际上分很多方向，包括海上、路上和航空运输，当然现在比较吃香的是海上运输，毕竟世界贸易的80％是靠海运来完成的，待遇很不错，这个专业比较著名的院校是大连海事大学、上海海事大学和集美大学航海学院，专业特色和师资力量都很厉害，老师都有丰富的实践经验，我就是集美大学航海学院出来的。现在我们班的同学主要在海运这块工作，有做货运代理的、港口的、船舶代理的和在船公司工作的，待遇都很好，在当地都属于上等水平。(集美大学)一般情况35-40%读研究生，剩下的就业，就业肯定是没有问题的，因为每年铁路需要好多人！ 因为铁路局的工资都不一样，但是差距不大。 现在大学生就业压力越来越大，并且铁路的发展前景很好，选这个专业还是蛮好的。(北京交通大学)工作了,不是从事的本专业 现在还在实习,不能说好不好。只能说一般了。本人还是建议学机械的好。交通运输,还行,找工作,某些工作岗位好找。学校也受到一些歧视,不过这不是我们能改变的。(吉林农业大学)这几年汽车行业比较热门，所以我们的工作还是比较好找，工资也还可以的。(吉林农大)交通运输学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?交通运输专业主要是研究汽车,如果对汽车感兴趣,可以学.此专业主要学习汽车构造,原理,设计,运用等。(佳木斯大学)只要对汽车、运输感兴趣就行。以后可以在汽车方面、物流方面发展，还可以往汽车保险、交通勘察、机械设计、机械制图方向延伸，还可以做大中专类院校教师等，就业面挺广。不过这几个方向都挺累，比较适合男生。女生的话就比较少了。（河南农业大学）交通运输分几类!有学交通管理的,有学船的,有学火车的,有学汽车类的!上大学的让他们学机械、学汽车的好找工作，可以说目前供不应求。(东北林大)交大的交通运输主要指铁路运输，当然也学道路，物流什么的，但铁路方向是交大的特长和特色，主要学的就是铁路运输组织，管理有兴趣铁路运输，员已毕业后到铁路现场工作（车站）的可以考虑。这是主要的就要去向，去一些有关运输，物流的公司也有。(北京交通大学)男生学比较适合,有两种:一种是铁路方面的；还有一种是港口方面的。后者比较有前途。(集美大学)我们学校的交通运输专业的就业方向是整车及零部件销售、汽车检测和售后服务。专业的名字也该是汽车运用工程，由于某些原因变成了交通运输。 专业的就业形势很好，绝对不愁就业。但有一个问题必须说明，就是对于女生，工科本身就不适合，而且工科女生更难就业，所以有时候就得将就下。最好的出路就是让男朋友带到用人单位或者谎称的男朋友也可以，一般的单位只要看好男生，女生也还不错就可以两个人一起签。（哈工大）我们学校的交通运输主要是学的汽车方面的知识，如果你对汽车专业感兴趣，可以考虑上这个专业，还有车辆工程也是汽车工程学院的比较好的专业。（哈工大）没什么特殊要求，北京交通大学的交通运输主要针对的是铁路方面的，虽然道路交通，轨道交通和物流方面也有，但是主要还是铁路交通运输方面的课程为主。属于理科，就业偏重于现场。(北京交通大学)交通运输专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?我也是刚刚毕业总体大环境不错，最近几年的就业率在90%以上，但老师不太好，现在的都是一年一个形式。(佳木斯大学)这个专业只收河南省的学生，以前专业名称是汽车运输发展方向：以汽车为主，有汽车制造，销售相关，还有就是物流。(河南农大)我感觉还行，不过前提是你要好好学习哦，大学里时间超多，如果把握不好的话能玩死一个人，但是我们学校不是什么太牛的学校，所以毕业后一些比较好的企业就不要我们学校的。不过交通运输在我们学校的就业率还行。（河南农业大学）我们学校的交通运输专业怎么说呢，应该还可以吧，反正每年就业不成问题。但是单位大都是长安一类的，不怎么好，发展前景相当乐观了。（东北林大）东南的交通专业在全国来说，算是数一数二的学校，尤以交通工程这个国家重点学科为最好，道路与铁道工程今年也评上国家重点学科了（天津工程师范学院）应该说我们专业在集美大学还算是不错的，就业也不会有问题的，你放心。不过你弟妹如果能考到更好的学校，那还是去更好的学校。(集美大学)交通运输专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?女生最好不要学交通运输，就业不是很好，如果要读博士可考虑 男生做好吃苦的准备，如果要学铁路的话。起薪低、需要沉得下去。(北京交通大学)这个专业对英语的要求比较高，海事大学的交通运输除了港口方向外偏重管理，据说今后入学的是授予管理学学士学位，学科专业性强，基本上局限于海运领域，如果以后有志于从事海运方面的工作，自然交通运输专业是不二选择，因为在这里的同学基本上就是以后的同事，圈子那么小，熟人好办事 专业课其实挺好学的，课程也比较轻松。（大连海事）交通运输专业本科毕业了适合考研还是工作?你要考虑经济情况拉，如果经济允许的话，当然能出国更好拉，经济不是很理想呢，成绩特棒的话就争取公费研究生拉，最后的下下选只好工作。（大连海事）我也不知道该给你说什么，就说我自己的经历吧，我是本来大三打算考研的，后来的就业形势越来越不好，我就想能找到工作就不考了，我在大四上学期找到工作了，于是我放弃考研。我自己放弃有很多因素，有家庭方面的，工作的。每个人都不一样，你得根据自己的情况了，如果自己经济条件允许，对未来职业理想远大可以准备考一下试试，给自己一个更高的起点。（河南农业大学）目前在美国，读研是个好选择，但是要付出努力。（大连海事）能保研的话当然不要放过机会，如果家庭条件不是很好的话，我建议还是边工作，以后应该也还有机会上学，只要不放弃的话。其实到了公司有很多要学的东西，不见得本科毕业的就比研究生毕业的差多少，这只是我的建议。当然条件允许自己也有信心的话，上研究生也可以，毕业起点就高一点至少不是坏事，其实我家条件也很一般，父母送我们上学也不容易，所以我更支持边工作边工作边学习。(哈尔滨工业大学)当然是往上走了,本科毕业到现场工作太辛苦了,而且女生没多大发展.还是读研好些,毕业后去设计院工作或者留校。（西南交大）考研吧，这是一条长路，但是不能随波逐流，要知道自己想干什么，干到什么地步，如果家庭允许出国也可以，不过好像就上一年，估计就是习惯国外生活了，也学得不到什么真的东西。(吉林农业大学)交通运输专业的在校生大学应该怎么过?我也是交通运输的，今年七月份毕业，其实说实话我的大学感觉过的很空虚，没有把握住时间，过来后感觉很空洞，什么也没有做，等回过神来已经就要毕业了。我刚上大学得时候有一个误区，那时我觉得在大学里学习已经不是最重要得事情了，最起码它不是独一无二重要得事情，但是最后我觉得我错了。作为学生，无论什么时候，学习都是最重要的，大学环境比较宽松，你可以不被逼着学习，可以抽时间去看课外书，去打球，但这不是说你可以不去努力学习，只有抓紧时间学习，花最少得时间学最多得东西，才是正事，也才是真真的大学学生。拿四级来说你大一就过绝对比你大四过要好一万倍。还有别放弃任何一次锻炼自己的机会。(吉林农业大学)大一的时候应该努力把高等数学和英语学好,还有画法几何,这个对大四的毕业设计有很大的帮助。至于高数,不论是考研还是以后学习大学物理都是很有帮助的,英语过好关为大二的时候四,六级做好准备,最好能每天看点英语方面的东西。作为一个女生,我感觉还是选择考研,说实话,女生这专业很难找工作. (沈阳建筑)大学是一个学习社会的过程，如果认为交通运输很好，或者说适合自己，那就把自己的精力多投入一些，我对交通工程、运输组织学很感兴趣，所以学的也就较好。专业课挺重要！ 交通涉及的领域很广：汽车制造、销售、维修；交通工程建设、设计；物流系统的建设、设计、规划、管理……文理兼修。有挺广泛的就业门路。(河南农业大学)首位就是目标，个人见解： 考研还是工作，必须要先定好位！ 考研考哪里的？工作找哪里的？ 都是大学四年要考虑的！ 知道自己要什么并努力去做才不算虚度光阴。(北京交通大学)大一不要逃课，不要怕课难，上课好好听，下课就不需要看书了，考试提前至少二周看书，把书看两遍的话，能拿85分以上。我就是这么过来的，其实大学只要掌握了方法（上课一定得认真听，不懂的马上解决，作业自己做，其实也就那么几个题），拿奖学金也不是难事，而且还能有很多时间自己掌控。(哈尔滨工业大学)大一学一些基础课，涉及不到专业问题，什么专业大一都一样，想让自己的大学生活过得充实，建议多参加一些活动，加强同学和老师之间的交流，不要上了一年学，老师和同学连你叫啥都不知道。加强对自己的宣传，现在上大学的主要任务就是学会适应环境，锻炼自己的性格，为以后更好的适应社会。(东北林大)交通运输专业毕业去哪些单位比较好?做货代啊。(集美大学)首先要看个人的兴趣了，这一点很重要啊，他想从事什么样的工作或者说他有哪方面的优势了，如果单从字面上来说交通运输的就业面好像太窄了，其实不然，可以从事很多的工作。不过好工作不是太多的！当然了，好工作并不一定工资高！主要是能够看到前景。哪怕工资不高，等你有能力跳槽的时候大不了跳槽啊。（山东交通学院）还有一点就是工作这个东西很大程度上就是机遇的问题！还有一点就是不要太小看自己了！比如说，在没有工作之前我觉得我也就是能到丰田去！后来经过奥迪店，进去问了一下然后留下了简历后来经过面试就通过了！没想到啊！我同学也有去宝马的。（山东交通学院）交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。（华东交通大学）对于工作，不一定对口就有发展。交通运输的就业范围很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。(天津工程师范学院)我现在才工作了几个月，还不是很了解，不过大体有一点感受，男孩子应该起点高一点，去大城市，大单位，女孩子相对比较稳定一些比较好。刚开始用人单位的条件参考价值小，关键看发展前途。(北京交通大学)专业不是限制，不过选一个好的专业很重要，面试时要体现自己的特点和魅力，从细节做起，争取一些可以争取的机会，相信会有好的结果。目前去汽车企业的比较多 （哈工大）我们专业的好多学生都是去的整车厂，比如说长城，奇瑞等等，他们普遍反应学不到知识，我个人感觉能去一些小公司，那样发展的机会会大一些，比起在整车厂里崛起的机会要大，但是未必这样是保险的，我现在从事的是关于汽车电子方面的，大学学的知识仅仅是作为基础，了解发动机器件的方面，其他的都是从头学起的。这个专业当然最好是能考公务员进交通局了，在企事业单位是首选了。(佳木斯大学)我学的是汽车方面的,你如果学的也是汽车的话当然是进汽车厂了。(吉林农业大学)如果有什么疑问或问题，欢迎留言评论，您的留言评论是对我们最大的支持！

机械类专业是一项操作性极强的专业，所以在一定程度上机械类专业是很适合男生的，男生就是动手的比较擅长，女生会偏向比较细节一类的专业。机械类专业其实发展方向很不错，并不是那些简单的“修补工”，满身是油渍，一身机油味儿。其实机械类专业可以从事很多工作，就业方向很广范，机械教学，机械产品开发、武器开发、汽车工业、矿业设备设计等工作，而且工资待遇都还很不错，但是可能工作会累一些，国内机械专业发展比较好的大学有清华大学、上海交通大学、同济大学等。一门好的专业，应该具备这两个基本属性，一个是在社会上的发展前景好，这一点很简单，就是目前以及将来的社会需求会很大，有足够的发展空间。而另一条往往是很多人忽视的，那就是“适合自己”。这句话说小也小，说大也大。说小是因为对高中毕业生而言，适合自己的事情往往都很纯粹，比如“我喜欢数学，所以数学专业适合我”这样的概念，也许是很多初次面对选专业的同学会有的考虑方式。而一个人最简单的喜好、直觉往往都是正确的，这样确实能找到适合自己的专业。说大是因为人与社会都总是处于不断发展变化当中的，也许现在觉得合适的专业，以后却不喜欢了，这样尴尬的事情也在很多人身上发生过。所以我们不妨从一个大一点的角度来看：适合自己思维方式的，往往就属于适合自己的专业。今天就让我们一起盘点一下对于男生而言的“好专业”，它们同时符合以上所说的两个条件，当下找工作合适，未来发展前景也很好；同时又符合男生的个性，让男生在从事这些专业的时候能感到自己“性别属性”的释放，收获高兴和快乐。一：汽车类专业“汽车类专业”其实是一个笼统的说法，具体数来隶属于“机械设计与制造”大类下的和汽车有关的几个专业方向。比如“车辆工程”、“汽车运用工程”。它们在学习和专业运用上都遵循机械设计的工科思路，是男性化思维的典型，非常适合男生学习。而汽车本身更是受到大部分男生的喜爱与研究，将来从事这方面的研究、制造、管理等工作，怎么也算一个汽车行业的专业人士，首先在男性朋友圈里就会很有人气，自己很有成就感，同时也成全了自己的兴趣。而从社会发展角度来说，随着我国综合国力的崛起，大众消费能力的上升，汽车在未来属于有增无减的热门消费品，汽车专业的人才会越来越成为“抢手货”，属于前景非常光明的专业。而如果你没有报考名字里带有“汽车”二字的专业也没有关系，比如热能与动力工程、工业设计等相关专业也可以轻松往汽车行业上发展。小编有个表哥就是，因为喜欢汽车，硬是在一所农业院校读到大二的时候，转专业去了“农用机械制造”专业，考研直接去了车辆工程的方向。总的来说，这是一个很适合男生的好专业！当然，如果你压根不喜欢汽车，就另当别论啦。二：医学技术类专业也许你会说，“我知道医生收入很高，但是当医生太累了，而且现在医患矛盾又很重，不愿意当医生”。那你就误会这个专业了。它并不是医学专业，也不是临床医学专业，不会有当医生的那些繁重学业与工作压力。因为这个专业主要从事医学设备的设计制造、开发管理方面的工作。具体细分的门类很多，比如眼视光技术、医学影像、心血管设备开发等等。这个领域对人们来说本身就是刚需，同时随着社会的发展，人们投入在“医疗和保健”上面的花费会越来越多。所以这个行业属于非常有前景的领域。而还有一个很大的优势就在于，虽然不当医生，但你会懂得医术，自己和家人有点疑难杂症，自己懂行，会减少太多不必要的麻烦。毕竟，多少家庭都喜欢能出一位医生呀！所以报考这个专业的男生也很多，上海中医药大学、南京医科大学等都很不错。三：电子信息类专业很多人会把电子信息类专业与“计算机科学与技术”混淆。严格说来，它们有一定的交叉空间，但并不太大。电子工程以应用的电子电路设计为主体，涉及微波、通信、半导体设计这些方向。这个专业可以接触到许多与“电子元件”有关的硬件，有很高的技术含量，属于男生非常喜欢的领域。毕业后从事电子工程、软件工程、电子信息管理等方面的工作。要说这个专业对男生而言唯一的美中不足，那就是几乎没有女生，谈恋爱有点麻烦。但是对电子信息有较强天赋，想要接触电子器材、硬件设备、实验仪器的男生来说，这是一个非常好的专业，学起来非常的满足，毕业后找工作很容易，收入也非常的高，是一个很有前景的好专业。四：计算机科学与技术这个专业就不用小编多说啦，是个男生都懂的。只要具备不错的数学思维，那么学计算机就是一个非常好的选择。最低做个程序员，也是非常高薪的职位。往上更是有人工智能、机器学习、信息安全攻防等等一大堆”高大上“的发展方向，无论进科研机构还是企业研发，都是年薪几十万的起步价。更重要的是，这个年代学计算机的成本非常低，自己有一台电脑就可以开干。遇到心情不好的时期，即便辞去了工作，自己开发一点小程序、搞点小代码，也可以过着衣食无忧的生活。需要重点介绍的是，计算机和数学有着密不可分的关系，如果在这个领域想要大干一场的同学，在大一大二期间潜心深耕一番数学，把相关的数学学科吃透，会取得非常有利的优势。五：交通运输类专业也许有人会问，之前说的”汽车类“专业，不也就隶属于交通运输吗，岂不是重复了？其实不是的，交通运输类是一个很大的专业，虽然也涉及机械设计制造，但总的来说并不多。就业而言，也主要是在国家的交通部门担任设计、管理、指挥、监测等方面的工作。主要优势在于工作轻松又稳定、待遇好，属于”铁饭碗“性质的专业。同时，这个专业也非常符合男生的个性，男生报考的非常多。以上介绍的五种适合男生的专业，对你有所启发吗？如果有的话，欢迎点赞支持一下哈，你的支持是我创作的最大动力！也欢迎参与评论讨论！

山东理工大学（Shandong University of Technology），坐落于山东省淄博市。是一所性价比非常高的大学，录取分数线相对青岛的那些高校不高，但山东理工的教学科研实力并不逊色。山理工的化学学科进入ESI前1%；有4个一级学科博士学位授权点（涵盖18个二级学科博士学位授权点，这是实力的证明） ，26个一级学科硕士学位授权点，有车辆工程与交通虚拟仿真实验教学中心。一、基本资料名称：山东理工大学学校代码：4137010433主管部门：山东省所在地：山东省淄博市优势专业：车辆工程、机械工程、电气工程、化学工程与技术、农业工程。关键词：国防科技工业局与山东省共建高校、国家工业陶瓷工程技术研究中心、工程陶瓷制备技术国家地方联合工程研究中心；二、强势院系介绍1、交通与车辆工程学院，推荐指数A，有完整的学士—硕士—博士—博士后高等教育人才培养体系。是中国汽车工程学会常务理事单位、山东汽车工程学会理事长单位、山东省交通运输类教学指导委员会主任单位。 有车辆工程（机械工程一级学科）博士点和博士后流动站；有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、交通工程、能源与动力工程 4 个本科专业，车辆工程专业和交通运输专业是国家级特色专业和山东省品牌专业；动力工程及工程热物理为学校一级学科博士点培育建设学科。很厉害的院系，尤其是汽车行业就业比较好，待遇也不错，长青专业。2、材料科学与工程学院，推荐指数C，虽然实力也很强，尤其是工业陶瓷领域，但材料类的就业嘛，实在是无力吐槽；有材料科学与工程一级学科硕士点，是国家工业陶瓷材料工程技术研究中心、工程陶瓷制备技术国家地方联合工程研究中心组成单位，是国家新材料产业化基地技术支撑单位。大学生英语四级累计通过率达到92%，六级通过率达到30%；考研录取率平均超过30%，毕业生总就业率平均达到90%以上。每个院校的材料专业考研率都很高，这说明就业刚需不强，很多人不得不去考研。3、机械工程学院，推荐指数B，机械工程是传统行业，是工业之父，不可或缺；有机械工程一级学科博士点和博士后流动站，机械工程、仪器科学与技术等2个一级学科硕士点，有机械工程国家级实验教学示范中心；山理工的传统强势院系，科研实力和学生就业都不错，不太适合女生。4、农业工程与食品科学学院，推荐指数C，农学类一直都是冷门专业~~是中国农业工程学会副理事长单位、中国农业机械学会理事单位；农业工程具有一级学科博士学位授予权，食品科学与工程具有一级学科硕士学位授予权。偏重农业机械方向，举个例子，时风三轮车~~三、推荐专业推荐机械工程、电气工程、计算机科学与技术、车辆工程；适合理科生报考，文科类优势不大。博士学位授权一级学科：机械工程、电气工程、化学工程与技术、农业工程。

工科专业历年来都是理科生报考的热门专业，工科门类专业占所有专业总数的三分之一。下面是小优列举的4大工科专业，历年来关注度都比较高、就业率基本在90%以上，对家长及考生来说具有参考价值。一、网络工程专业概览专业简介网络工程专业的出现的另一背景是从上一世纪九十年代，计算机网络技术及其应用得到迅猛发展的背景下提出的。在教育界对此专业的设置的定名和内涵有不同的意见：即应当设置为技术内涵更广的计算机网络技术专业还是限于网络工程建设的专业。部分大学在不能更改专业名称的前提下，已经开始将该专业的培养目标定位为计算机网络技术专业，以适应更广泛的需要。以下对网络工程专业的介绍，主要是针对以“网络工程建设”为培养目标的大学的专业设置。培养目标网络工程专业是讲计算机科学基础理论、计算机软硬件系统及应用知识、网络工程的专业知识及应用知识。网络工程专业具有创新意识，具有本专业领域分析问题和解决问题的能力，具备一定的实践技能，并具有良好的外语应用能力的高级研究应用型专门人才。就业前景就业行业及地区分布二、电气工程及其自动化在2012年《普通高等学校本科专业目录》中，电气工程及其自动化属于工学中的电气类。专业目录调整后，以前电气信息类中的部分专业合并为电气工程及其自动化专业。这一专业所涉及的范围较广，不同的大学在课程设置上都会有各自的侧重点，传统的电气工程专业主要培养的是在电能的发、送、配、用四个阶段的设计、安装和维护人才。简单的来说，就是培养电气工程师的专业。如发电机的维护、变压器的安装检测、输电线路的设计、安装后的调试，这些都是电气工程师的工作内容。培养要求该专业学生主要学习电工技术、电子技术、信息控制、计算机技术等方面较宽广的工程技术基础和一定的专业知识。该专业主要特点是强弱电结合、电工技术与电子技术相结合、软件与硬件结合、元件与系统结合，学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制技术问题的基本能力。学科要求该专业对物理科目要求较高。该专业适合对电气工程研究、设计感兴趣的学生就读。主要课程电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术 主要课程：电路理论、信息电子技术、电力电子技术、自动控制原理、微机原理与应用、电气工程基础、电机学、电器学、电力系统分析、电机设计、高低压电器、电机控制、智能化电器原理与应用、电力系统继电保护、电力系统综合自动化、建筑供配电等。就业方向毕业后可在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的工作。就业前景三、测绘工程该专业主要研究空间、电子、信息、激光、惯性等科学的基本理论与技术，并研究利用这些技术测定地球与其它星体形状、建筑物（构筑物）的三维特征及其与指定参考系的关系、地球重力场及其内部物理特征、运动物体的特征及其多维参数，研究这些技术在工程、工业和人类生活中应用的基本理论与方法。就业方向该专业方向的毕业生可在城市建设规划与管理、交通（包括公路、铁路与水运）、国土与房产、工业企业、海洋、建筑、水利、电力、石油、冶金、国防、测绘、工程勘察、城市与企业信息管理等部门，从事测绘及相关信息工程的规划、设计、实施与管理工作，也可以在政府部门、教学和科研单位从事相关工作。具有就业面广，适应性强，社会需求量大等特点。该专业适合升学考研。就业行业及地区分布四、车辆工程车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。培养目标本专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。学科要求该专业对物理科目要求较高。该专业适合喜欢车辆设计、研发的学生就读。主要课程物理、高等数学、机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术、自动变速器、汽车故障诊断及检测、汽车电器设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车试验学、机械原理、机械设计。就业方向可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。优志愿综合整理，转载请注明出处填志愿时在大厚本上翻找资料，很容易遗漏掉一些不错的院校，优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息，帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

考研初试成绩已经公布，很多同学已经知道了分数，对于能不能进入复试，心里大概也有个底了。北京、上海、广州这些大城市，历来都是考研同学的热门选地。如果你初试考的不是很理想，又有大城市情结，可以看看下面这些大学和科研院所，它们今年招收调剂生，同学们可以重点关注一下。一、北京长城计量测试技术研究所这个研究所属于中航工业集团，主要研究计量前沿技术、先进测试技术、机载设备/传感器研发，拥有一个国家重点实验室和一个航空科技重点实验室，实力不比某些211大学差。可调剂的专业有：机械、机电、光学、力学、自动控制、测绘、物理、仪器仪表等相关相近专业。二、北京电子科技学院学校主要培养信息安全和办公自动化人才的大学，信息安全、电子信息工程是国家级特色专业。可调剂的专业有电子、通信、计算机、自动化等相关专业，另外还招收数学等基础学科专业的调剂生。三、华北计算技术研究所研究所属于中国电子科技集团。可调剂专业有计算机、软件工程、数学、电子、自动化、通信等专业，但要求毕业院校为985、211大学。四、上海海事大学、上海海事大学由上海市和交通运输部共建。学校法学院、海洋学院（水利工程、海洋运输工程、交通运输安全与环境工程）、经济管理学院、物流科学与工程研究院（检测、控制、管理类）、商船学院（交通运输工程、船舶与海洋工程、机械、物理）、物流学院（电气工程、机械工程、控制）、信息工程学院（通信、信息、计算机、软件）等多个学院多个专业招收调剂生。其中交通运输工程、电气工程拥有博士后科研流动站，管理科学与工程拥有一级学科博士点，物流管理、机械设计制造及其自动化为国家级特色专业。五、上海工程技术大学这所大学较上海海事大学，实力稍差。学校机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工程学院、艺术设计学院、航空运输学院、服装学院、城市轨道交通学院等多个学院多个专业招收调剂生。其中现代汽车运用工程、服装设计与工程、能源科学与工程、材料成型与处理为上海市重点学科。一些大学实力有限，请同学们综合考虑。 详细信息请同学查看各校网站，以各校网站信息为准。欢迎大家关注小编，翻阅其它文章。也欢迎大家在下面评论，发表自己的见解。有问题也可在下面提问。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们汽车服务工程研究汽车的运用、服务、诊断和检测与维修技术、汽车保险与理赔等内容，关注汽车生产后的营销以及维修等服务。教授点评汽车服务工程可以算是车辆工程＋会计＋管理＋贸易＋营销＋保险＋维修等专业，涉及范围过于宽广，学习上容易失去焦点，如果没有沉淀核心能力，就业时仅凭知识广度容易吃亏。从大部分就业流向来看，去4S店做配件管理、售前或售后服务顾问，或是车险行业，做定损员，续保员，以及从事汽车零配件销售。专业综述就业上看，汽车服务工程专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第17名，比较高；就业满意度排第104，在平均水平；毕业薪酬水平排第44名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第25名，比较低；毕业后去向最多的行业是汽车机械工程员、保险机构、汽车保养与维修业 –毕业后去向最多的岗位是保险理赔员、汽车零件制造业、其他销售代表、服务商、汽车机械技术员；汽车服务工程专业适合的学生：高中计算机、数学、物理学得好，英语还行；性格上热情奔放，责任心强，乐于助人，胸怀宽阔，注重和谐。一、专业介绍专业名称：汽车服务工程专业代码： 080208所属学科类别：工学→机械类修学年限：4年主要专业方向：检测工程;运用工程;汽车检测与维修;汽车运用与维修技术;新能源汽车工程技术。主要学习课程：英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。培养目标与学习要求：本专业培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础，掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。本专业与车辆工程有很多相同的课程，但两者的不同点也很明显。车辆工程：学习车辆本身的设计、制造、研发等；汽车服务工程：服务于汽车生产出来以后的服务市场。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：车辆工程;车辆工程;机械工程;交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率非常低（排名最后1/4）以211高校为例，深造率一般（19%）四、适合哪类学生文理比例：6:94与高中课程相关度：非常相关：计算机、数学、物理；比较相关：英语主要课程：英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。男女比例：78:22适合的性格：社会型：人是社会人，人类个体在适应社会环境、参与社会生活、学习社会规范、履行社会角色的过程中，逐渐认识自我，并获得社会的认可，取得社会成员的资格，最终具有了社会属性。而这种人把人类的社会属性他们热情奔放、责任心强、乐于助人、热情友善发挥到极致，在营造自身生活环境的过程中，他们十分注重周围人群，希望为他人提供帮助。他们胸怀宽阔，喜欢从事竞争性的工作；他们注重和谐，任何关系都可以保持在良好的互动与了解上，所以，他们更适合与人交往的工作领域。属于理科性质的工科专业，女生填报的人数较少。由于工科与机械行业或多或少存在性别歧视，女生报考要慎重。

上一期，我们说了几个强势的广东专科院校，这些院校都超过了本科线。那如果成绩在本科线以下的同学还有没有优质院校可以选择呢？接下来，我们一起看看吧。01广州民航职业技术学院 2020广东高考投档线 ：理科380 文科399该校直属中国民用航空局，是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区，共占地1112亩。其中，教学、科研仪器设备资产值约2.39亿元，33架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院五个二级学院。优势专业：飞机结构修理、飞机机电设备维修专业及其专业群、民航运输、空中乘务、航空港安全检查专业及其专业群、航空物流广州民航职业技术学院与国内许多航空公司都有合作，每年都会到该校招生。如何有同学想要成为空姐空少，又或者想成为薪水不低的飞机维修师的话，可以选择该校。广州民航职业技术学院02广东交通职业技术学院 2020高考投档线：理科349 文科365该校位于广州，创办于1959年，是一所以工科为主的综合性高等专科院校，2013年以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收。该校的优势专业都是以交通类的工科类专业为主，例如：交通运营管理、电子信息工程技术、汽车运用工程、道路桥梁工程技术、轮机管理、物流管理、港口与航运管理、道路桥梁工程技术等等。广东交通职业技术学院的实力在专科院校中还算不错的，而且该校前两年有可能并入筹建中的广州交通大学，但是这个计划应该也搁浅了。但另一方面也说明了该校在工科上有一定实力的。广东交通职业技术学院03广州铁路职业技术学院2020广东高考投档线 理科393 文科406该校前身为成立于1974年5月的原铁道部广州铁路机械学校，2000年经批准升格为广州铁路职业技术学院，是广东省培养铁路、轨道交通和工业制造等特色专业人才的院校。优势专业：铁道供电技术、城市轨道交通车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通运营管理、数控技术。该校在移交广州市政府前，主管部门是中国铁路广州局集团有限公司。因此，该集团每年都会到该校招聘，有能力的同学有机会进入该国企工作。广州铁路职业技术学院大家还知道哪些分数不高、而且就业好的广东专科院校吗？请在评论区分享哦！关注小编，每日分享高考志愿填报、大学生活、考研资讯。

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教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等，培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点：易就业，薪酬尚可；缺点：一线工作需要倒班；一句话点评：普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看，交通运输专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第9名，比较高；就业满意度排第91，在平均水平；毕业薪酬水平排第19名，比较高；工作3年后工资涨幅排第5名，非常高；毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业；毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员（除警车、消防车和救护车、交通技术员）；交通运输专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：交通运输专业代码： 081801所属学科类别：工学→交通运输类修学年限：4年主要专业方向：航空物流；空中乘务；民航交通；汽车维修；城市轨道交通；民航电子电气；民航机务工程；汽车运用工程；民航运输业务管理；汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文，所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：交通运输工程；交通运输规划与管理；工商管理；交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率较低（排名一半以后）以211高校为例，出国率非常低（0%），考研率一般（27%）四、适合哪类学生文理比例：8:92与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程： –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例：69:31适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高，女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。