交通运输规划与管理专业考研

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等，培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点：易就业，薪酬尚可；缺点：一线工作需要倒班；一句话点评：普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看，交通运输专业是：毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第9名，比较高；就业满意度排第91，在平均水平；毕业薪酬水平排第19名，比较高；工作3年后工资涨幅排第5名，非常高；毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业；毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员（除警车、消防车和救护车、交通技术员）；交通运输专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：交通运输专业代码： 081801所属学科类别：工学→交通运输类修学年限：4年主要专业方向：航空物流；空中乘务；民航交通；汽车维修；城市轨道交通；民航电子电气；民航机务工程；汽车运用工程；民航运输业务管理；汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文，所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：交通运输工程；交通运输规划与管理；工商管理；交通运输工程深造率（含考研和出国）：深造率较低（排名一半以后）以211高校为例，出国率非常低（0%），考研率一般（27%）四、适合哪类学生文理比例：8:92与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程： –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例：69:31适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高，女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。

今年长安大学新成立了3个学院，运输工程学院、土地工程学院和人文学院。人文学院由原公共管理和法学院、文学艺术与传播学院合并而成。并且其中2个学院2021年起就开始招收硕士了，具体如下：01 运输工程学院082300交通运输工程（学术型）086100交通运输（专业学位）02 土地工程学院0709Z3土地工程学（学术型）120405土地资源管理（学术型）095136农业工程与信息技术（专业学位）值得注意的是，公路学院交通运输规划与管理、交通工程专业，汽车学院交通运输规划与管理，经济管理学院交通运输规划与管理专业被取消，地球科学与资源学院土地工程学、土地资源管理、农业工程与信息技术专业也不再招生。2021考研报名只剩3天报名时间了，各高校的网上确认公告也陆续发布，长安大学昨日就发布了《2021年硕士研究生招生考试报考点网上确认工作安排》

很多人都说，工科专业重技术，重实际操作能力，不考研也能找到很好的工作。这在某些领域确实是对的，但有四个工科类专业，是必须要考研的，否则只能从事一些低价值的工作。但一旦成功考取，往往会有一份非常好的工作和前途。今日，一江月Media教育版编辑就来介绍下这四个专业。【1】交通运输规划与管理专业我国现阶段正处于高速发展建设的阶段，资源需要运输，信息需要交互，这就需要交通事业不断跟进，交通运输类的人才就成了现如今国家发展所急需的人才，该类专业的学生发展空间很大。不过虽然就业率很好，但是普通本科学历的学生，毕业后一般只能从事一些一线的指挥与运营工作，工作比较辛苦。考取研究生后，往往能从事一些设计策划类的工作，也就从职业蓝领，变成了职业白领。【2】地球探测与信息技术专业地球探测与信息技术专业是一门高端工科专业，研究一些十分深奥的地信理论知识，目前的开设这个专业的学校也较少，多见于一些实力强劲的理工类学校或者综合大学中。也因为这个专业对学生学习的要求比较高，本科生学到的知识技能有限，所以就业太难，机会很少。因此需要通过考研来获得就业条件，而一旦成为了这个专业相关的国家使用人才，其前途则是不可限量的。【3】飞行器设计与工程专业飞行器设计专业是一门技术含量很高的专业，主要培养进行对航空飞行器进行设计、制造与维护等工作的人才，现阶段也有很多学校开设了这一门学科专业，但相当多学校都没有研究生培养资格与能力。如果学生本科毕业就工作的话，一般只能做飞行器的维护工作。但如果考取了研究生学习深造后，就能做一些飞行器的制造和设计工作。且在薪资待遇将大为提升，可谓从职业蓝领变成了职业白领。【4】 采矿工程专业现如今，国家越发重视清洁能源的使用，传统的矿业产业正在逐渐被淘汰。国家需要一些能节省能耗以及开发新资源的人才。学这个专业的学生如果在本科毕业以后就直接参加工作，同样一般只能参加一些一线的实际工作。考研后也相当于进驻了白领阶层，从事一些规划管理工作，薪资待遇也是较高。以上就是一江月Media教育版结合教育部近几年工作动态以及国家发展进度总结整理的四个必须考研的工科专业，且这些专业未来20年内都是朝阳专业！下期一江月Media教育部编辑将继续推送就业、发展、考研等教育方面的信息，欢迎交流学习。

交通运输研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在持技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。培养目标以工科为基础，具有扎实的汽车运用技术、交通运输系统规划与管理、物流系统工程等方面专业知识，能独立从事汽车运用与管理、物流系统规划设计与管理的复合型高级工程技术人才。专业面向从事汽车生产管理与质量控制、汽车产品营销与技术服务，物流管理、物流技术与装备系统开发工作；可以在国家、省、市的交通规划、设计与管理部门等从事交通运输组织、决策、规划、设计等管理和技术工作，也可到高等院校、科研院所从事教学与科研工作。交通运营管理（专科）主考学校：西南交通大学 四川旅游学院等交通运输（本科）西南交通大学教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。我校2019年共申报国家级一流本科专业建设点25个，获批22个，获批率88%，获批率位于全国前列、获批数量位居省内第二。王牌专业交通运输，工程管理，土木工程……自考本科学士学士学位申请（一）自考本科毕业生，其专业教学计划规定的考试课程总平均成绩不得低于65分，计算总平均成绩的课程不含体育课、毕业论文或毕业设计以及其他毕业实践环节。（二）已通过四川省学士学位外语水平考试（合格分数线为60分及以上）。考试成绩取得时间应在本人所申请本科专业取得自考考籍至申请学位前。 四川省成人教育（自考、成教、网教）学位申请从2019年秋季已经改革，从之前的“四川省统一组织”改为“由各大高校自行组织”，大多数学校以00015英语（二）60分即可代替学位英语。（三）毕业论文(毕业设计或其他毕业实践环节)成绩合格。（四）自考本科学生毕业后只能申请一次学士学位。应在获得本科毕业生证书后两年内提出申请，未通过者不再补授学士学位。西南交通大学自考本科学士学位授予（参考）四川旅游学院自考本科学士学位授予（参考）交通运输考研方向考研方向1：交通运输规划与管理交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。考研方向2：交通运输工程研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。学习道路工程、铁路工程、现代管理学基础 、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修、交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划以及交通运输规划与经营管理。

交通运输专业作为老牌工学专业（以前称交通运输工程）每年选择报考该专业的同学有很多，但真正了解该专业的就业方向、考研方向、培养目标、将来的薪酬、推荐的院校的就屈指可数了。今天我们就分阶段讲解一下交通运输专业。关注我们，让高考志愿填报不再没有方向。专业简介交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。考研方向交通运输工程、交通运输规划与管理、工商管理、车辆工程就业方向与薪资待遇毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作，也可以进入民营企业从事工程师与技术员。该专业适合并推荐升学考研。该专业的毕业生在毕业后的实习工资一般在6k~8k（具体要看你毕业的院校和所在的城市），拥有一定工作经验后在国企可以拿到7k~1.5w/月的薪酬，在私企可以挑战年入20~30w。推荐院校我们一般推荐学生选择：西南交通大学（A+）、北京交通大学（A-）、中南大学（A+）、哈尔滨工业大学（B+）、同济大学（A-）、北京航空航天大学（A-）、武汉理工大学（B+）、大连海事大学（B+）、重庆交通大学（B）、南京航空航天大学（B）、兰州交通大学（B）、上海海事大学（B）、华东交通大学（B-）、中国民航大学（C+）、吉林大学（B）等。（以上顺序不分先后，要根据考生具体情况具体分析，如所在的城市、分数、位次、想要从事的方向等一系列因素具体考量）一般来说交通运输分为铁路、公路、水路及航空运输这四个方向。以上每个院校所侧重的方向各不相同，如中国民航大学的交通运输在学科评估上虽然只有C+，但其在航空方向的交通运输领域深耕多年也是一个中低分数段的好选择。大连海事大学、上海海事大学同样在水路方向的交通运输也是具有巨大优势的。在这里我们也是恭喜W同学以超最低录取分3分的好成绩成功被上海海事大学的交通运输类专业录取。（w同学总分503分、位次14679）

上海海事大学概况上海海事大学，可溯源至1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。历经1912年的吴淞商船学校，1933年的吴淞商船专科学校、1959年的上海海运学院等阶段，是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市与交通运输部共建大学。该校的优势学科与名牌专业学校设有48个本科专业，3个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程、管理科学与工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），23个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，60个二级学科硕士学位授权点，12个专业学位授权类别。其中，载运工具运用工程、产业经济学、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学（海商法）为优势学科。物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理是名牌专业！调剂专业2020年全校共有54个专业接收考研调剂，名单如下结论作为一所以航海为特色的高校，上海海事大学以其优越的地理位置，吸引了众多有志于航海事业的莘莘学子。从此次接收考研调剂的专业分布来看，多数学科专业并非其传统优势学科，以相关为主。不过，能进入上海海事大学读研，单凭其优越的地理位置就足以吸引足够的考生了！祝大家好运！

很多家长和考生对交通运输专业望文生义，以为这个学科是搞道路运输的。实际上，交通运输既不开车，也不是刷火车票的，更不是修路的。那么，交通运输都学些什么呢？本科生需要具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，毕业后在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理相关工作。该专业开设大量实验课程，主要内容有电工电子实验、交通运输设备实验、交通运输生产过程模拟实验等。大学还会设置实践教学环节，包括工程制图、测量实习、港站实习等来加强学生学习。交通运输类专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。二级学科·交通运输类专业在招生时，大部分高校按“交通运输专业”名称进行；也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。学生在大一、大二系统学习基本理论、基本技能和核心课程，接受基本科技训练，后两年分流到不同专业或方向。例如，西南交通大学(分数线,专业设置)交通运输专业的培养方向为“铁路运输”、“城市轨道交通”。交通运输（081801）专业是在1998年教育部第三次修订本科专业时，由交通运输专业由交通运输、载运工具运用工程、道路交通管理工程三个专业归并而成的，所以学习的面比较广。交通工程（081802）和交通运输专业有什么区别呢？简单来说，交通工程主要研究交通行业中“建设”相关的部分，而交通运输专业的学生主要应对 “运输”过程中的各种问题及现象。如果把交通工程研究的内容比作交通行业的“头脑”，那么交通运输就是“血管”了。交通运输各领域中的“头脑”还有三个，分别是：轮机工程（081804）、交通设备与控制工程（081806）及船舶电子电气工程（081808）专业。这三个专业培养的是交通运输行业的工程师，教授设计、维护和运行管理等方面的知识和技能。航海技术（081803）是一个培养“船长”的专业，学的是海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面的知识和技能。而飞行技术（081805）则培养民用航空的飞行人才。救助与打捞工程（081807）目前只有大连海事大学(分数线,专业设置)一家开设，培养能够从事海洋救助打捞设计、研究、制造、管理等工作的高级工程技术人才。交通运输类专业这样一个对“技术含量”要求非常高的学科，还会开设大量实验课程，主要内容有电工电子实验、交通运输设备实验、交通运输生产过程模拟实验等。大学还会设置实践教学环节，包括工程制图、测量实习、航海或飞行技术的实训等来加强学生技能学习。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1．掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；2．掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术；3．具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力；4．熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；5．了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态；6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。温馨提示：同样是交通运输专业，以上两所大学在学习课程和技能操作上都有很大的不同。因此，当你首次接触到一个专业名称时，应先了解这个专业的培养目标、就业方向、学习课程等。如果钟情的是某所高校的该专业，还需要了解该校的此专业培养有没有特殊之处，或者是偏向哪一个方向。交通运输专业西南交通大学的“交通运输”偏重于“轨道交通”。大连海事大学的“交通运输”偏向于“航海技术”。交通工程专业同济大学的交通工程专业研究的是陆上交通。上海海洋大学的交通工程专业研究的是海上交通。中国民航大学的交通工程专业研究的是空中交通。就业方向与前景该专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在该专业继续深造。 毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。可从事城市轨道交通运营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作等，可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。目前，航空服务方向从现有薪资水平看，如国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。这种高尚的工作岗位，高雅的工作环境，高薪的工作待遇，吸引着数以万计的青年人加盟航空服务行业。高速铁路方向：我国地域辽阔、人口众多，高速铁路是最适用的大众化交通运输设施之一，国务院《中长期铁路网规划》显示，到2020年，我国将在2020年前完成4纵4横客运专线以及长三角、珠三角、环渤海经济带的城际轨道交通系统建设，届时客运专线及城际铁路达到1.6万公里以上，北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市，与临近省会城市将形成一至两小时交通圈、与周边城市形成半小时至一小时交通圈。随着高速铁路的快速发展，我国对高速铁路人才的需求持续增长。“十二五”期间，全国铁路建设系统人才需求量约为80万人，其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%，铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2020年，仅长三角地区高铁、地铁等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。重点高校国家重点学科名单国家重点（培育）学科名单2017年教育部学科评估结果东南大学著名的四大工学院与建筑老八校之一，东南大学是一所老牌工科院校。入选国家“双一流”（世界一流大学和一流学科）建设高校、“211工程”、“985工程”。“双一流”建设学科（11个）：材料科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、风景园林学、艺术学理论一级学科国家重点学科（5个）：电子科学与技术（物理电子学，电路与系统，微电子学与固体电子学，电磁场与微波技术）信息与通信工程（通信与信息系统，信号与信息处理）建筑学（建筑历史与理论，建筑设计及其理论，城市规划与设计，建筑技术科学）交通运输工程（道路与铁道工程，交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程）生物医学工程（不分设二级学科）西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，是国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、“2011计划” 、“卓越计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地。交通运输工程排名全国第一，是国家“双一流”重点建设学科。北京交通大学北京交通大学位于中国首都北京，是教育部直属高校，是北京高科大学联盟成员高校，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、是国家“双一流”世界一流学科建设高校。北京交通大学历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。同济大学同济大学，是中华人民共和国教育部直属，由教育部和上海市共建的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一。同济大学的前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂；翌年改名同济德文医学堂；1912年与创办不久的同济德文工学堂合并，更名为同济德文医工学堂；1923年正式定名同济大学；1927年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。世界一流学科建设学科（7个）：建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计中南大学中南大学简称“中南”，位于湖南省长沙市，是中央直管、教育部直属的副部级大学，全国重点大学，国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程”建设高校，“111计划”、“2011计划”入选高校，也是中国-中亚国家大学联盟、中俄交通大学联盟重要成员。学校于2000年由原中南工业大学、长沙铁道学院、湖南医科大学合并组建而成，其最早溯源可追寻到1903年创办的湖南高等实业学堂和1914年创办的湘雅医学专门学校。学校学科门类齐全，是一所以工学和医学为特长，涵盖理学、文学、法学、经济学、管理学、哲学、教育学、历史学、艺术学，辐射军事学的综合研究型大学。世界一流学科建设学科数学、材料科学与工程、冶金工程、矿业工程长安大学长安大学，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建，是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。是高水平行业特色大学优质资源共享联盟、中俄交通大学联盟成员高校，是招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一，拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。北京航空航天大学北京航空航天大学由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制，位列“双一流”、“211工程”、“985工程”，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。大连海事大学大连海事大学，简称海大，是一所以航运为特色，多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校，是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。入选“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是国家“211工程”重点建设高校，也是国家“双一流”世界一流学科建设高校。兰州交通大学兰州交通大学，简称兰交大，位于甘肃兰州，是由中央部委投资创建，国家布点设立并重点建设的四所铁路高校之一，甘肃省重点大学。由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）部分系科成建制迁兰组建，2012年全国毕业生就业典型经验高校，中国政府奖学金来华留学生接收院校，铁道部重点大学，教育部本科教学工作水平评估优秀高校，教育部来华留学示范基地，中国轨道交通职业教育联盟理事单位，中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校，教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，“中俄交通大学联盟”成员，全国第二批深化创新创业教育改革示范高校。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学简称哈工大（HIT），由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制，位列双一流、211工程、985工程，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为“九校联盟”、中国大学校长联谊会、“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中国-西班牙大学联盟”主要成员，设有研究生院，拥有研究生自主划线资格，享有“工程师的摇篮”之美誉。什么样的孩子适合学习交通运输类专业？对应《高中生生涯规划》上册第二部分“自我认知”，有以下测试结果的同学适合读交通运输类专业。考生如果对交通感兴趣，将来有从事在机场建设、轨道交通、交通运输设计规划等行业的打算，可以报考交通运输专业。这个专业要求考生有较强的数理基础和实践动手能力，考生如果比较擅长的数学、物理等科目，就比较适合报考。如果孩子具备钻研、探索的精神，则会更加合适。交通运输专业毕业后，下现场的比较多，即使是去研究所、政府部门也有这种工作需求。所以，建议报考的考生要有个好体力，就读期间也要锻炼好身体。学生看法：这一行的工作特点就是辛苦、生活单调，尤其是航海技术和轮机工程专业，在船上一呆就是几个月，条件可以，就是没有自由，比较枯燥，但是工资高，所以，报考的同学要根据自己的性格和价值观来选择专业。航海技术、轮机工程、飞行技术专业只招男生不招女生，而且对考生有很高的身体要求，尤其是飞行技术专业还要求很高的心理素质，所以，报考的同学要考查清楚。而且无论是天上还是海上，都需要长期出差，很少在家，所以不愿离开家，而且对安全性要求很高的同学请慎重报考。如何选择院校？目前，全国共有154所本科高校开设交通运输专业。根据学校的学科优势和传统不同，各高校对学生的培养也会有不同的方向和侧重。例如，我国的八大交通大学大多历史悠久，由当地交通、铁道部门筹建，一般来说专业具有浓厚的轨道交通和道路交通特色。随着经济的发展，我国交通运输形式逐渐多样化，交通运输专业研究的领域扩展到水路运输、航空运输和管道运输，各大院校开设了相应的研究方向。为了满足交通运输业自动化、信息化、智能化发展需要，各大院校还开设了与物联网相结合的特色方向。如北京交通大学的交通运输（智能运输工程），考生可以根据自身兴趣酌情报考。选择学校时，考生还可以将第四轮学科评估结果作为参考。在评估结果中，交通运输工程专业取得较高等级的大学，一般都开设交通运输类的本科和硕士专业，学校实力雄厚。东南大学和西南交通大学分别位于学科评估A+，位列榜首。东南大学是老牌的工科院校。交通运输专业不仅是其“双一流”建设学科，还是其一级学科国家重点学科，而西南交通大学是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地实力雄厚，但这两所院校录取分数较高，考生报考时，需对自己分数有所估量。北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连海事大学、哈尔滨工业大学等院校也居于第四轮学科评估结果前列，值得考虑。专业区别解析交通工程专业是研究交通规律及其应用的技术科学，内容包括交通规划、交通设施、交通运营管理等，研究对象为驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境等，目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。道路交通包括公路运输和城市交通两个主要部分，交通工程专业则涉及道路交通的各个方面，从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学系统地管理与控制，以至于交通事故的防治与处理等也是交通工程专业同学需掌握的知识。而交通运输专业则以交通运输系统及现代物流理论为基础，其主干学科为运筹学、管理学和交通运输组织学。本专业同学能运用运输技术设备，组织运输生产，提高运输效能。交通运输专业在不同的院校其培养方向有所不同。在北京交通大学，它侧重于铁路运输管理；而在大连海事大学，则侧重于航道和船舶运输管理。从学习课程来看，交通工程偏重于从宏观上对整个交通进行规划和管理，而交通运输注重的则是运输技术上的环节。简单来说，前者是做“交通管理”，后者则是“使用交通”。如果交通运输专业培养出的同学更适合当一名工程师，那么交通工程专业培养出的同学则更适合做一名管理者或检测者。

国内考研市场巨大，在经济下行，产业结构调整，高校毕业生数量居高不下的背景下，就业压力依然是影响考研人群报考的首要原因，也促进了考研市场的进一步发展壮大。下面我们就来看看哪几大专业适合考研。教育专业教育学作为师范类高校的代表，学历高一些就业优势是非常明显的。由于选择教育学的多为师范类学生，而师范类学生就业的最大出路就是当老师。不管是在小学、中学，还是在大学里，学历都是第一要求。很多大学在招生的时候，都指明要名牌大学的博士，如果你学历不够，连报名的资格都没有。想立志从事教育行业的同学们，读研基本是一条必走之路了。关于考研的难度，有的人把它夸大了，结果吓走了许多本来完全可以考上研究生的同学。而有的同学低估了考研的难度，过于轻敌，结果原本能考上的也考得一塌糊涂。道路桥梁与渡河工程类道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专业。道路工程方向：以道路、桥梁并重为原则，以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象，结合交通流特性及工程管理特点，学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识，面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才。准备不在于早，而在于是否真正用心准备，是否真正全身心地投入。一般情况下在大三暑假即七月份开始着手准备，此时距考试还有半年，时间足够了。语言类随着我国对外经贸交流往来日益密切，小语种人才奇缺的问题突出，上海外国语大学的阿拉伯语、韩语、泰语、西班牙语、意大利语等被称为小语种的专业眼下成了学校的大热门，毕业生就业率已连续几年保持在100%。而且因长期接触西方国家的文化熏陶，无疑成为了男人们争相猎取的对象。你考研的动机是什么？它能给你足够大的决心吗？不要小看这个问题，因为这个问题是一个基础，是你未来考研过程中最本初的那个动力，是贯穿你整个考研过程的心理基调。自动化专业自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。

现如今全国各地的志愿填报也陆续进行，学生在选择专业之际，最看重的往往是该专业的就业情况、发展前景和对口行业的薪资水平，现在这里就给大家介绍一下近年就业率排名前十名的专业：第一、软件工程专业计算机类专业一直都是出了名的高薪资、高就业率的专业，对于一本院校的软件工程专业学生来说挺容易，二本的学生会困难一些，但也比其他专业就业率要高一些。但是，对于二本学生来说，在学校期间绝对不能混日子，要多做项目，多看书，培养自己的动手能力。第二、能源与动力工程专业根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等。第三、电气工程及其自动化专业一般可以选择电网（国家电网和南方电网），不过一般是985或者211才会被作为储备干部培养……说实话还是建议考个研。此外，还可以选择设计院。第四、物流管理专业有作为第三方物流提供商的央企，如中远，中海，中外运等；还有些作为能源，电信等垄断性的央企也招聘物流的学生，只要有物质的地方都可以有物流的学生，这几年随着物流被逐渐得到重视，这些企业考试招聘物流的学生。第五、护理学该专业属于护理学类专业，护理学一直都是女孩子选择的热门专业，因为它就业率高、工作体面度较好、工作稳定、薪资待遇整体而言处于中等或偏上水平。随着人们健康意识的不断提高，医疗器械的发展前景也是越来越好，特别是对于男孩子来说，如果感觉做护士面子上过不去，那么这类行业就成了最佳的选择，只要用心干，工资待遇肯定会很好的。第六、工程管理专业这个专业应该说相当不错的，就业形势也不错，但是比较累，当上了项目经理，管好一个工程，光分红都能足以买一套房子了，这个专业很不错， 比较有前途。第七、数字媒体技术专业数字媒体专业学习的知识面其实是比较广大，在工作方面选择的空间还是比较大的。如果大学时期你是真真正正的学习了东西了的，那么在就业选择的时候你的你就有着更好更多的机会。总体而言，这属于一个学习比较简单、就业率很高、平均工资水平尚可的一个专业。第八、电子商务专业该专业属于电子商务类专业，在多年前就已经设立了，但一直不是最火爆的专业之一。对这样的企业来说，无论是纯粹专业的电子商务企业还是和其他主业结合的开辟的全新的运营模式，对电子商务专业人才的需求是最对口的。第九、交通运输专业该专业一直都是工科最热门的行业之一，更适合理科男生报考。本科为交通工程的，硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程；本科为交通运输的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。 本科是交通运输，考研可以选择道路与铁道工程专业，主要是道路与铁路的设计、施工等。第十、机械电子工程机械电子工程毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门，从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作。