交通运输工程硕士

01东南大学东南大学校址在江苏南京，直属于教育部，双一流重点建设高校，国家211、985工程院校。在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为A+，双一流建设学科，国家重点学科，具有硕士、博士学科点。除此之外东南大学的其他专业，比如建筑学、计算机科学与技术、电子科学与技术等专业也都是全国前几名的存在。东南大学02西南交通大学西南交通大学校址在四川成都，直属于教育部，是世界一流学科建设高校，国家211工程院校。在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为A+,学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站，交通运输工程专业是他的世界一流建设学科。西南交通大学03北京交通大学北京交通大学，直属于教育部，是教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，国家211工程重点建设高校，世界一流学科建设高校，但是交通运输工程并不是他的世界一流专业。在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为A-，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。北京交通大学04同济大学同济大学校址在上海市，直属于教育部，是国家211/985工程重点建设高校，双一流建设A类院校。在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为A-，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。同济大学05北京航空航天大学北京航空航天大学隶属于工信部，是国家211/985工程院校，双一流重点建设高校，在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为A-，但是该校的交通运输工程是民航机务工程方向，而且并不是这个学校众多世界一流学科之中的一个。北京航空航天大学06大连海事大学大连海事大学校址在辽宁省大连市，直属于交通运输部，是教育部、交通运输部、辽宁省、大连市共建大学。国家211工程院校，世界一流学科重点建设高校，交通运输专业是它的自定世界一流专业，在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B+，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。该校的交通运输有外贸和港口两个方向。大连海事大学07哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学校址在黑龙江省哈尔滨市，直属于工信部，是国家首批985工程、211工程、世界一流大学建设A类高校，在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B+，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。哈尔滨工业大学08中南大学中南大学校址在湖南省长沙市，直属于教育部，是国家211/985工程重点建设院校，全国重点大学，双一流建设A类高校，在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B+，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。中南大学09武汉理工大学武汉理工大学校址在湖北省武汉市，直属于教育部，国家首批211工程院校，世界一流学科建设高校，由国家教育部、交通运输部、国家海洋局共建。在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B+，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。武汉理工大学10长安大学长安大学校址在陕西省西安市，直属于教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”重点建设大学。在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B+，学校有此专业的硕士、博士学科点，更有博士后流动站。 长安大学除以上大学外吉林大学、上海海事大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、重庆交通大学、兰州交通大学在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B。北京工业大学、华东交通大学、华南理工大学、西北工业大学在全国第四轮学科评估中交通运输工程被评为B-。

无论是专科、本科还是研究生，这几年交通运输类专业就业率都非常的高，而且薪资待遇也不错。在计算机类、互联网的专业外，交通运输类异军突起，这与国家大力发展基础设施离不开关系，同时在人工智能的推动下，未来几年，交通运输类专业仍旧不会被“冷落”。交通运输类专业毕业的学长说了：“这几年交通运输类专业，只要是个人就能找到工作”，当然，公路类专业除外，一般在铁路局就业的比较多，算是“铁饭碗”，很多大学的同学在大三的时候就能签约。铁路尽管是一个“夕阳”产业，但高铁、地铁的快速发展，这几年铁路系统“基础设施”的“更新换代”确实带动了很多的就业，那么从交通运输类专业毕业生规模上看，目前，交通运输类专业毕业生人数并不算多，交通工程专业每年毕业生也就1.4万人左右，其次是交通工程专业约8000人左右，而轮机工程、飞行技术、航海技术等未来交通运输中可能还将需要大量的人才。另外，从文理科比重上看，交通运输类专业属于工科，因此大部分专业都只招收理科生，飞行技术、交通运输等专业在一些三本或者专业院校中会招收一部分文科生，因此，文科生想报交通运输类专业也是有一定机会的。从交通运输类专业的男生比重上看，毫无疑问，大部分专业都是以男生为主，而且交通运输类专业男生相比女生也更好就业。其中，交通设备与控制工程、交通工程及交通运输专业女生的比重也是比较高的。为了让大家更好的了解交通运输类专业的就业前景，整理了交通运输各个专业毕业生五年后的全国平均工资水平，但由于部分专业毕业生规模较小，没有响应的数据。而从可以获取的数据上看，轮机工程、航海技术两个专业毕业后五年全国的平均薪资超过一万元，人数最多的交通运输专业，平均薪资最低，只有7872元。交通运输类专业比较好的大学主要有西南交通大学、北京交通大学等，上海交通大学和西安交通大学最为最老牌的“交通大学”交通运输类专业不算突出，但也非常不错。总而言之，只要不是太差的大学，这几年交通运输类专业就业都很不错，当然，未来十几年后随着国内高铁、各大城市地铁项目建设的逐渐完工，交通运输类专业遇冷也说不定呢！

工程硕士（Master of Engineering，ME）属于专业硕士学位的一种，是工程类专业学位，分为全日制工程硕士和非全日制工程硕士。与学术硕士学位的工学硕士处于同一层次，但类型不同，各有侧重。工程硕士专业学位在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面，与工学硕士学位有不同的特点。工程硕士专业学位侧重于工程应用，主要是为工矿企业和工程建设部门，特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程硕士也是很多人考研的选择，那么工程硕士有哪些适合报考的院校呢？今天带大家了解一下吧！1、上海交通大学上海交通大学位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。上海交通大学的工程硕士相关专业都不错，工程硕士的报考条件有：在职的工程技术人员或工程管理人员，包括学校从事工程技术与工程管理教学的教师；已获得学士学位、或具有国民教育系列大学本科毕业学历的人员；工作业绩较为突出者。2、北京交通大学北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列国家“双一流”世界一流学科建设高校、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学“项目管理工程硕士（MPM）”旨在培养一批掌握市场经济和企业运作的一般规律，适应各种规模的项目并且能够有效管理项目生命周期全过程的复合型、开拓性高级项目管理领军人才。北京交通大学的工程硕士学制为三年，师资力量雄厚，适合报考。3、上海理工大学上海理工大学是一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学；是国家国防科技工业局与上海市人民政府共建高校、上海市重点建设大学、上海市高水平地方高校建设试点单位。　上海理工大学工程管理硕士学制一般为2年，全日制最多不超过5年，非全日制最多不超过6年，修完规定学分，允许参加论文答辩，论文答辩通过后，可授予学位与毕业证书。可采用在职学习和脱产学习两种方法，基本以周末学习为主。考研难度不大，适合报考。4、南京理工大学南京理工大学，位于江苏省南京市，北依紫金山，西临明城墙，是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校“，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。南京理工大学的工程硕士学制为三年，学费一年3万，在职研究生主要是在周末上课，南京理工大学的校区很大，而且学习氛围很好，在这里就读研究生真的能够学到很多东西，适合同学们报考哦！5、南京邮电大学南京邮电大学（NJUPT）是教育部、工业和信息化部、国家邮政局与江苏省共建高校，首批国家“双一流”世界一流学科建设高校，江苏高水平大学建设高校。南京邮电大学在职研究生（工百程硕士）学费：30000元/人（包含课程学习度和论文答辩两阶问段费用），南京邮电大学的工程硕士相关专业都是很不错的，因为南京邮电大学是属于工科类院校，所以会比较重视培养工科人才上，南京邮电大学的通信类专业是最好的，工程硕士的学习内容和培养方式也是结合南京邮电大学的特色学科来培养的，很适合报考哦！工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业出来的同学，正是T型人才的典范，他们懂技术，又懂得管理，恰好适合社会所需。工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业，总之就业前景还是很好的哦！如果有关于工程硕士考研的相关问题都可以来咨询付老师哦！2021备考工程硕士私信：考研

校友作为学校一张靓丽的名片，是学校的宝贵财富。今天小编要为大家介绍的这些人，他们从长安大学毕业后，人生轨迹虽然各不相同，但身上却都有一个共同的标签——董事长。如今，他们在各自领域建功立业，为社会经济发展贡献着力量。本期推送，让我们一起走近这些从长安大学出来的董事长们！长沙南方职业学院董事长——折益宁折益宁，1968年毕业于原西安公路学院（现长安大学）汽车应用于修理（汽6321班）专业，高级工程师，长沙南方职业学院董事长。1985年10月—1992年5月任陕西省交通厅人事处处长；1992年5月—2000年8月任长安航空公司总经理；2000年8月—2007年8月任长安航空有限责任公司董事长；2007年8月任海航集团高级副总裁；2009年9月任三亚航空旅游职院董事长；2010年4月任长沙南方职业学院董事长；2002年4月，被授予"陕西省劳动模范"的称号，2003年1月，被选举为陕西省政协委员。原路桥华南工程有限公司董事长——杨思民杨思民，1978年毕业于原西安公路学院（现长安大学）筑路机械（筑机7505班）专业,高级工程师，原路桥华南工程有限公司董事长、总经理。1978年6月毕业于长安大学（原西安公路学院）筑路机专业；2003年6月获长安大学桥梁与隧道专业硕士学位；2002年5月任路桥集团国际建设股份有限公司董事、副总经理；2009年2月任路桥华南工程有限公司董事长、总经理；曾任交通部公路二局二处项目经理、副处长、处长，路桥建设广东工程部总经理。陕西地矿集团有限公司董事长——赵廷周赵廷周，1980年毕业于原西安地质学院（现长安大学）地质（地193（393）班））专业，教授级高级工程师，陕西地矿集团有限公司党委书记、董事长。历任陕西省地矿局区调队技术员、项目技术负责、分队长，第一地质大队副队长、队长，陕西省地矿总公司总经理。2015年8月任陕西省地质矿产勘查开发总公司党委书记、董事长。2016年12月任陕西地矿集团有限公司党委书记、董事长。江苏省港口集团有限公司董事长——王永安王永安，1982年毕业于原西安公路交通大学（长安大学）交通工程自动化控制（控7801班）专业，江苏省港口集团有限公司董事长。曾任江苏省交通厅公路局局长，江苏省高速公路建设指挥部现场总指挥；2008年7月任江苏省交通厅副厅长、党组成员；2017年5月任江苏省港口集团有限公司董事长。中国建筑东北设计研究院有限公司董事长——蒲钢青蒲钢青，1983年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）给水排水（水79-1班）专业，中国建筑东北设计研究院有限公司董事长、党委书记。1999年获"建设部有突出贡献的中青年专家"称号；"甘肃省劳协模范"称号；曾发表《把握西部特点，搞好开发建设》、《现代絮凝反应理论与网板反应技术》等数篇论文著作；曾获建设部"有突出贡献的中青年专家"；甘肃省"劳动模范"等荣誉称号；2002年被兰州交通大学聘为兼职教授，2003年被长安大学聘为兼职教授。齐鲁交通发展集团有限公司董事长——周勇周勇，1983年毕业于原西安公路学院（现长安大学）桥梁与隧道（桥7906班）专业，齐鲁交通发展集团有限公司董事长。曾任山东高速集团副总经理、党委委员、总经理；2013年6月任莱芜市人民政府副市长；2015年6月任齐鲁交通发展集团总经理；2019年4月任齐鲁交通发展集团有限公司董事、董事长。中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长——吴明先吴明先，1985年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（路8118班）专业、1988年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（硕士研究生）专业、2004年毕业于长安大学道路与铁道工程（博士研究生）专业。中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长兼总经理。主持完成了乌鲁木齐至奎屯高速、大运高速原平至雁门关段等多项国家重点公路建设项目的勘察设计工作。曾获交通部"全国交通系统优秀科技人员"荣誉称号，陕西省交通厅"全国交通系统两个文明建设先进个人"称号，享受国务院政府特殊津贴，交通部优秀科技人员，教授级高级工程师。广西南宁市英华学校、南宁市英华房地产公司董事长——李聪李聪，1986年毕业于原西安公路学院（现长安大学）起重运输与筑路机械（筑8223班）专业，现任广西南宁市英华学校、南宁市英华房地产公司董事长。1984年在广西自治区交通厅科研所工作，主持设计了WB100型稳定土厂拌设备、L60型桶装沥青加热设备，成为区交通厅科研所最年轻的机械总设计师及课题组组长。1991年7月，辞职创办高新技术企业南宁市国道交通设备厂，开发并生产了RLS-4型全自动乳化沥青生产线，设计生产的YOT-2型移动式桶装沥青加热设备、YOF-4型移动式桶装沥青脱水设备、HRC15型复合新型水泥混凝土搅拌机都取得了国家专利。1993年2月，李聪投资创办了南宁市第一所寄宿制学校——广西农业大学幼儿园英华优教部。南宁市英华房地产有限责任公司，任董事长兼总经理；1994年5月，创办的南宁市英华学校，李聪任董事长和法人。贵州宏阳公路机械有限公司、贵州贝蕾机械有限公司董事长——冉鸿志冉鸿志，1986年毕业于原西安公路学院（现长安大学）起重运输与筑路机械（筑8222班）专业，机械工程师，贵州宏阳公路机械有限公司董事长（总经理）、党委副书记；贵州宏阳公路交通设施有限公司总经理、贵州贝蕾机械有限公司董事长。1986年至2003年就职于贵阳公路管理局，任设备物资科科长。2003年起任贵州宏阳公路机械有限公司董事长（总经理）、党委副书记；贵州宏阳公路交通设施有限公司总经理、贵州贝蕾机械有限公司董事长。2009年获交通运输部颁发的"全国公路交通系统金桥奖"。新疆民用建筑设计院有限公司董事长——史耀华史耀华，1988年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）工业与民用建筑（建专86-3班）专业，新疆民用建筑设计院有限公司董事长兼院长、书记。新疆维吾尔自治区河南企业联合会常务副会长，教授级高级工程师，国家一级注册建筑师，长安大学建筑工程学院兼职教授，中国核心期刊《工程建设与设计》编委，中华诗词学会会员。新疆诚祥建设发展有限公司董事长——王海江王海江，1988年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）城镇建设与管理（城专86-1）专业，工程师，新疆诚祥建设发展有限公司董事长。1989年9月至1993年1月任新疆鑫达房地产开发公司总经理；1993年2月至2000年3月任新疆维吾尔自治区建设厅新疆城乡建设发展公司总经理；2000年4月起任新疆诚祥建设发展有限公司董事长。北京东易日盛装饰有限责任公司董事长——陈辉陈辉，1989年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）建筑（建筑85-4班）专业，现任北京东易日盛装饰有限责任公司董事长。中央国家机关青联委员、中国建筑装饰协会常务理事、中装协专家委员会委员、中国建筑学会竞赛委员会委员、北京市装协家装委员会副会长、中国青年企业家协会理事、北京《英才》杂志理事。2004年初获得北京美化家居展会唯一设计一等奖和其它奖项；获得了由中国商业部特许连锁协会颁发的中国十大特许连锁企业奖项；北京市十大特许企业；获得中国建筑装饰协会评定的中国建筑百强企业称号。甘肃省公路交通建设集团有限公司董事长——刘建勋刘建勋，1992年毕业于原西安公路学院（现长安大学）桥梁工程（力8815班）专业、2001年毕业于长安大学桥梁与隧道工程（硕士研究生）专业、2010年毕业于长安大学交通运输规划与管理（博士研究生）专业，正高级工程师，甘肃省公路交通建设集团有限公司董事长。曾任省交通厅工程处生产办（工程科）主任，省交通厅工程处副总工程师，省高等级公路运营管理中心副主任，省交通征稽局党委委员、副局长、省兰州交通征稽处处长（正县级），甘肃路桥建设集团有限公司党委委员、董事长、总经理，甘肃交通建设集团有限公司筹备组组长，甘肃省交通建设集团有限公司党委委员、董事长。中交远洲交通科技集团董事长——杨新洲杨新洲，1992年毕业于原西安公路学院（现长安大学）道路建筑管理（硕士研究生）专业、2006年毕业于道路与铁道工程（博士研究生）专业，高级工程师，中交远洲交通科技集团董事长。1992年至1998年负责河北省高速公路规划计划工作，负责公路网规划工作；1998年创立中交远洲交通科技集团，并担任董事长。亚缇集团、上海优萃生物科技有限公司、优齿乐（上海）健康用品有限公司董事长——刘晓坤刘晓坤，1993年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）工业与民用建筑工程（工民建8903）专业，亚缇集团董事长，上海优萃生物科技有限公司董事长，优齿乐（上海）健康用品有限公司董事长。原"嗳呵"母婴品牌创始人，兼任上海浦东新区商业联合会副会长；2016年，刘晓坤荣获2016中国化妆品大会"年度创新人物奖"。江苏东方创意文化产业有限公司董事长——李永波李永波，1994年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（路专9109班）专业，高级工程师。现任江苏东方创意文化产业有限公司董事长，兼任江苏省工业设计协会行业专家委员会主任、江苏工业设计国际合作平台主任等。文化部授予李永波"华东六省一市文化产业领军人物"称号；江苏省、苏州市先后授予他"江苏省旅游行业先进个人"、"首届姑苏文化创业领军人才"、"苏州市服务业新锐人物"、第三届"江南十大创意策划师"等称号；2013年10月荣获江苏省第一期"科技企业家培育工程"科技型企业家称号；2013年11月荣获"2013年度中国工业设计十佳推广杰出人物"称号。中交西安筑路机械有限公司董事长——杨向阳杨向阳，1995年毕业于原西安公路交通大学（现长安大学）机械制造工艺与设备制9117。中交西安筑路机械有限公司董事长、总经理、党委书记，高级工程师，兼任中国工程机械工业协会筑路机械分会副会长，中国公路学会筑机分会常务理事。2015年12月起，任西筑公司党委书记、董事长、总经理。河南交通投资集团有限公司董事长——程日盛程日盛，1997年毕业于原西安公路交通大学（现长安大学）交通工程（硕士研究生）专业，现任河南交通投资集团有限公司党委书记，董事长。曾为河南省交通厅公路管理局党委书记、副局长。2014年9月，任河南交通投资集团有限公司董事长。河北交通投资集团公司董事长——王国清王国清，2001年毕业于长安大学道路与铁道工程（博士研究生）专业，高级工程师，河北交通投资集团公司党委书记、董事长。1993任河北省交通厅公路管理局，工程师；2006年任河北省交通厅公路管理局党委书记。曾任河北省交通厅公路管理局副局长、总工程师、河北省交通厅公路管理局党委书记、高速公路管理局党委书记，河北交通投资集团公司总经理。其实在长安大学，像他们一样优秀的校友还有很多，他们恪守"弘毅明德、笃学创新"的校训，用行动践行着长大"自强不息、求真务实、团结奋进、追求卓越"的精神内涵，不忘初心，为学校赢得了广泛的社会赞誉，也成为了长安大学最闪耀的名片！素材来源：长安大学

本报讯 据绥化市交通运输局党组成员、二级调研员、公路事业发展中心主任汪金良涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。汪金良简历汪金良，男，汉族， 1967年3月生，黑龙江望奎人，1989年4月加入中国共产党，1990年8月参加工作，重庆交通学院交通运输管理专业和东北林业大学交通运输工程专业毕业，大学学历，工学学士和学位，高级工程师。1986.09—1990.07　重庆交通学院交通运输管理专业学习1990.07—1990.08　毕业待分配1990.08—1994.08　绥化地区运输管理处科员1994.08—1996.09　绥化地区运输管理处副科长1996.09—1998.12　绥化行署交通运输局办公室副主任1998.12—2000.11　绥化地区客运总站副站长（正科级）2000.11—2012.05　绥化市交通运输局副局长（其间：2004.05—2007.05东北林业大学交通运输工程专业在职研究生班学习）2012.05—2019.04　绥化市交通运输局党组成员、市公路管理处处长2019.04—2019.06　绥化市交通运输局党组成员、调研员、公路事业发展中心主任2019.06至今　绥化市交通运输局党组成员、二级调研员、公路事业发展中心主任潇湘晨报综合 黑龙江省纪委监委网站【来源：黑龙江省纪委监委网站】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

这所大学起底于1951年在兰州市郊的西北交通学校，为后来的长安大学做了奠基。1952年，西北交通学校东迁西安，1958年，在原学校基础上创办了西安公路学院，成为亚洲第一所专门培养公路交通高级人才的高等学府，经过多年积累成为西安公路大学。2000年4月，西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建长安大学，划归教育部管理。这所大学在大家的共同努力下，已经成为古城西安备受欢迎的大学。经过不断的建设和完善，已经发展成为国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家“世界一流学科”建设高校。现有全日制本科生24000余人，博士、硕士研究生10000余人、外国留学生1000余人。一、学科建设突出工科优势，夯实理科基础，文科发展共同繁荣。学校下设21个教学院（系）、40个专业类别，77个本科专业；另外建有8个博士后科研流动站，9个一级学科博士点，52个二级学科博士点，34个一级学科硕士点，119个二级学科硕士点，10个硕士专业学位授权类别，16个工程硕士招生领域；国家一级学科1个（交通运输工程）5个国家级重点学科（道路与铁道工程 载运工具运用工程 交通运输规划与管理 交通信息工程及控制 地质工程），26个部省级重点学科，这些学科经过多年的建设，积累了丰富的学习资源和教学资源，用来支撑来到这所大学的学生们想要学到真才实学的理念。二、教师师德高尚，教学水平高，满足大学生们想学到知识的需要。学校现有专任教师2027人。这些教师由中国工程院院士、长江学者、教授、副教授、博士生导师、硕士生导师、有省部级有突出贡献专家、入选新世纪百千万人才工程国家级人选和教育部、交通运输部、陕西省等各类高层次人才计划组成。完成学校各个学段学生的正常授课任务。另外学校拥有国家级教学团队3个，国家级教学实验中心2个。用以完成学校分配的教学任务。三、科学研究工作重点突出，学术成果优秀。学校建设了国家级特色专业13个。完成了国家级精品课程3个，国家级双语教学示范课程2个，高等学校特色专业建设点共计13个。建有2个国家工程实验室，4个高等学校学科创新引智基地，36个教育部、交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省重点实验室和工程技术研究中心，5个陕西省人文社会科学重点研究基地。拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。利用这些硬件设施，学校积极开展产学研一体化工作。近年来，共承担了包括国家973、863和国家自然科学基金等重点科研课题在内的科研项目10000余项，荣获包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励22项，省部级一等奖30余项，其他省部级奖励250余项；承担了包括国家规划课题在内的各类教育教学研究项目400余项，获得国家级和省级教学成果奖50余项。年科研经费超过7亿元。古城西安是一座很有历史底蕴的文化名城。长安大学在这里集聚了许许多多追梦的年轻人。喜欢这座城市，还有喜欢这所大学开设的课程，就勇敢地报考，通过自己的努力，在这所大学圆了自己的求学梦。

想要了解美英港新留学案例与就业方向中香港大学交通工程硕士的相关内容，一起了解以下内容吧！先来说说香港大学交通工程硕士的就业方向。交通工程的主要内容包括交通工程，交通运输和土木工程，交通规划，交通控制和管理等专业。交通工程专业的使用很广泛，就业也更偏向技术。交通工程专业主要是研究道路交通规律，并据以进行道路交通的规划，设计，运营，管理等工作的一门工程学科，所以，交通工程专业也被成为交通工程学。交通工程专业研究的目的是为了实现安全，迅速，舒适，经济地完成客货运输任务。除了简单介绍交通工程硕士的就业方向，以下就是香港大学交通工程硕士录取一枚实际案例。学生背景学生姓名Jiang同学本科学校东南大学本科专业交通工程录取学校香港大学录取专业交通工程硕士硬性背景东南大学 交通工程专业 GPA85-89 雅思6.5软性背景1. 东南大学 Jiang同学 交通工程专业2. GPA85-89 雅思6.5香港大学交通工程硕士录取通知书美英港新留学香港大学交通工程硕士香港大学交通工程硕士申请要求学制1年，相关专业背景；学费132,000港币，9月开学；雅思6.0（单项不低于5.5），托福80。香港大学交通工程硕士培养目标香港大学交通工程硕士课程旨在提供给学生在交通工程方面的先进教育。该课程同样也适用于交通运输相关专业人员，有助于深化他们交通运输工程学方面的知识。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_446

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，14个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业，其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点（培育）学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业，交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展，学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国，毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年，前身为道路运输管理系，是重庆交通大学办学历史悠久的院（系）及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个，二级学科博士和硕士授权点各3个，一级学科专业学位硕士授权点1个；交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科，1个重庆市一流学科，3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来，先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项，成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用，为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点，交通运输工程1个博士后科研流动站，交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点，有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业，其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色，轨道核心”办学特色定位，将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”，拥有省级研究平台2个：高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所；拥有校级研究平台2个：高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所；拥有院级研究平台5个：交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业，拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点；拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个；拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年，历经交通工程系、交通工程分院，2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站，交通运输工程博士学位授权一级学科，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”，2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学；2017年1月，入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系，成立于1956年，为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展，交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权；同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业，2015年交通运输专业通过中国工程教育认证，成为工程教育认证专业；车辆工程学科是辽宁省重点学科，省级示范性专业，省综合试点改革专业，并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业，2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请，在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

目前国内共计9所带“交通”二字的大学。今天说姐就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为考生们即将到来的高考择校做好准备。5所“交通大学”同根同源上海交通大学上海交大是我国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究型大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。其他4所“交通”大学兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。专注K12（小初高）教育资讯分享，打造家庭教育次港湾。欢迎您的关注、留言。