交通运输工程考研学校

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。交通运输专业培养的毕业生主要从事于铁路、公路、水路以及航空运输基础设施的修建、运输载具的设计、交通信息的控制与管理。随着物联网的发展以及未来交通运输效率与速度的提升，交通运输专业人才的就业情况也是十分有优势。本期就来介绍一下交通运输专业的大学排名情况：西南交通大学西南交通大学办学前身是1896创办的山海关北洋铁路学堂，历经更名，后来以唐山交通大学驰名中外。西南交通大学是世界一流学科建设高校，入选“985创新平台”、“211工程”建设高校、卓越工程师教育培养计划，同时也是中欧精英大学联盟成员。学校拥有机械工程、交通运输工程两个一级学科国家重点学科，电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程两个二级学科国家重点学科，在交通运输、机械、道路桥梁等工程领域内的办学实力一流！北京交通大学北京交通大学办学起源于1896年创建的北京铁路管理传习所，1921年参与组建交通大学，之后历经北京交通大学、北方交通大学时期，2003恢复北京交通大学校名。北京交通大学位列“985创新平台”、“211工程”、“世界一流学科建设高校”，同时也是中俄交通大学联盟成员。学校拥有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科以及桥梁与隧道工程、产业经济学两个二级学科国家重点学科，在交通领域的实力强悍！同济大学同济大学的办学前身是1907年创建的德文医学堂，为当时最早七所国立大学之一，1923年正式定名为同济大学。同济大学是“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”，入选“111计划”、“2011计划”、珠峰计划，同时也是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟等重要成员。学校拥有建筑学、测绘科学与技术、土木工程三个一级学科国家重点学科，综合办学实力强劲，尤其在工程领域实力爆表！希望以上介绍，可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说，也可以通过这篇文章的了解，给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦！

工程硕士（Master of Engineering，ME）属于专业硕士学位的一种，是工程类专业学位，分为全日制工程硕士和非全日制工程硕士。与学术硕士学位的工学硕士处于同一层次，但类型不同，各有侧重。工程硕士专业学位在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面，与工学硕士学位有不同的特点。工程硕士专业学位侧重于工程应用，主要是为工矿企业和工程建设部门，特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程硕士也是很多人考研的选择，那么工程硕士有哪些适合报考的院校呢？今天带大家了解一下吧！1、上海交通大学上海交通大学位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。上海交通大学的工程硕士相关专业都不错，工程硕士的报考条件有：在职的工程技术人员或工程管理人员，包括学校从事工程技术与工程管理教学的教师；已获得学士学位、或具有国民教育系列大学本科毕业学历的人员；工作业绩较为突出者。2、北京交通大学北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列国家“双一流”世界一流学科建设高校、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学“项目管理工程硕士（MPM）”旨在培养一批掌握市场经济和企业运作的一般规律，适应各种规模的项目并且能够有效管理项目生命周期全过程的复合型、开拓性高级项目管理领军人才。北京交通大学的工程硕士学制为三年，师资力量雄厚，适合报考。3、上海理工大学上海理工大学是一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学；是国家国防科技工业局与上海市人民政府共建高校、上海市重点建设大学、上海市高水平地方高校建设试点单位。　上海理工大学工程管理硕士学制一般为2年，全日制最多不超过5年，非全日制最多不超过6年，修完规定学分，允许参加论文答辩，论文答辩通过后，可授予学位与毕业证书。可采用在职学习和脱产学习两种方法，基本以周末学习为主。考研难度不大，适合报考。4、南京理工大学南京理工大学，位于江苏省南京市，北依紫金山，西临明城墙，是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校“，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。南京理工大学的工程硕士学制为三年，学费一年3万，在职研究生主要是在周末上课，南京理工大学的校区很大，而且学习氛围很好，在这里就读研究生真的能够学到很多东西，适合同学们报考哦！5、南京邮电大学南京邮电大学（NJUPT）是教育部、工业和信息化部、国家邮政局与江苏省共建高校，首批国家“双一流”世界一流学科建设高校，江苏高水平大学建设高校。南京邮电大学在职研究生（工百程硕士）学费：30000元/人（包含课程学习度和论文答辩两阶问段费用），南京邮电大学的工程硕士相关专业都是很不错的，因为南京邮电大学是属于工科类院校，所以会比较重视培养工科人才上，南京邮电大学的通信类专业是最好的，工程硕士的学习内容和培养方式也是结合南京邮电大学的特色学科来培养的，很适合报考哦！工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业出来的同学，正是T型人才的典范，他们懂技术，又懂得管理，恰好适合社会所需。工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业，总之就业前景还是很好的哦！如果有关于工程硕士考研的相关问题都可以来咨询付老师哦！2021备考工程硕士私信：考研

在给大家推荐学校之前，小编先提个问：有人知道“交通”二字的含义吗？我们现代人提起交通二字，会想到四通八达的道路网络，却不知这个词颇有典故。“交通”二字出自《易传·彖传上·泰》“天地交而万物通也，上下交而其志同也”这句话，释义为“天地的阴阳交合，才有万物的生养畅通；君臣上下的交流沟通，方能志同道合。”是不是瞬间觉得自己“孤陋寡闻”了。“交通”大学除了有浓厚的历史底蕴之外，现阶段发展也是走在时代前列的。于是很多考研学子都将目标锁定在“交大”，今天小编就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为同学们进行择校参考。在国内带有“交通”两字的9所大学中，有五所“交通大学”同根同源，他们分别是：上海交通大学，西安交通大学，北京交通大学，西南交通大学，台湾交通大学。在2016年，五所学校还一同庆祝了百廿校庆，场面特别热闹。接下来，我们先盘点这5所交通大学各自的特点：上海交通大学说起名校，大家都会提到“清北复交”，这其中的“交”就特指上海交通大学。上海交大是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。上海交大的好专业，不胜枚举，如果随便拎出来一个专业，大概率在国内排名都非常靠前。对于考研的小伙伴来说，这所学校是一个非常好但却很难的选择，其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。除此以外西安交通大学的管理类学科也很强，比如说管理科学与工程、会计学在全国也都是在前列的。所以考管理类的同学，也不要忽略这所学校的管理学哟！北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。如果打算考这13个专业的同学，不妨多关注一下这所学校哟！小编考察过，这所学校的位置在北京西直门附近，地理位置超级优越！小编领导的老公就是北交大软件工程硕士专业毕业，据说现在年薪过百万了，想考软件工程专业的可以考虑一下。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。根据2017年全国第四轮学科评估结果，西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，与此同时土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。如果想要考上述几个专业的同学，可以多多关注西南交大哟！这所学校招生人数比较多，相对来讲没那么难考。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究性大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。学校的办学模式有开放式课程和推广教育，学校加入了新竹地区大学校园校际选课，学校课程一律采用英文教学，部分课程老师用英文口语教学。学校设有推广教育中心，以远距教学方式普及推广教育。除了上述5所交通大学外，我国还有很多优秀的交通大学，小编今天也带你细数一遍：兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。虽然现在兰州交通大学的名气不及前5所院校，但是它的实力也不容小觑，它有19个学科都是甘肃省重点学科。其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程等专业都是非常棒的专业。考研的同学可以认真考虑这所学校哟！重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。而且重庆多山，对造桥类毕业生需求量大，学习相关专业，在重庆不愁没工作哟！大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。小编同学的弟弟就是在大连交通大学读书，据他说学校有4个国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。他告诉小编，学校整体学习氛围非常好，而且就业率也相当不错，他很幸运在这个学校读书。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。提到“华东某大学”大家第一反应是这个学校应该位于上海，但是华东交通大学位于江西南昌。在江西这所学校也非常受重视，其控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、电气工程等专业在江西省内也都名列前茅。对于想考江西省学校的同学，不妨翻翻这所学校的牌子呢！小编总结一下，带“交通”两字的大学，往往在工程类专业强度比较突出，比如说交通运输工程，车辆工程，机械工程，电气工程，土木工程等专业。如果想考这类专业的同学，不妨对“交通”大学，多了解一些哟！还想了解哪些院校，可以给小编留言哟！（内容整理自网络及院校官网，以上大学排名不分先后）

交通运输专业是热门专业，就业率高、薪资高、应用广泛，分数线居高不下，深受考生们喜欢。那么我国有哪些院校开设了交通运输专业呢？他们的实力如何？下面我把我国开设交通运输专业的主要院校按实力划分为七类，看看你喜欢的院校属于哪一类。一类:东南大学、西南交通大学。这两所院校是我国交通运输专业的最高学府，考上了，就站在了这个行业的最高峰。二类:北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。这三所院校也是我国交通运输专业的顶尖院校，考上的都是学霸，能在这里就读，人生将灿烂辉煌。三类:大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中南大学、长安大学。这五所院校的交通运输专业实力也非常强劲，师资力量强大、硬件设施齐全、学风浓郁、人才辈出，是你报考的理想选择。四类:吉林大学、上海海事大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、重庆交通大学、兰州交通大学。这几所院校的交通运输专业实力也非常雄厚，都是全国重点大学，有博士、硕士点，能够在这里就读，一生荣幸。五类:北京工业大学、华东交通大学、华南理工大学、西北工业大学。这几所院校实力也很不错，也都是全国著名的大学，考上的都是优等生，能够在这里就读，未来将会一片光明。六类:中国民航大学、石家庄铁道大学、东北林业大学、上海交通大学、江苏大学、空军工程大学、北京建筑大学、大连理工大学、大连交通大学、湖南大学、中山大学。这几所院校的交通运输专业实力也还可以，能够录取到这里也不容易，报考他们也是良好的选择。七类:清华大学、上海理工大学、河海大学、南京林业大学、昆明理工。这几所院校的交通运输专业实力一般，但完全可以满足你的求学愿望，只要你肯努力，考研、就业都可以，你的未来不是梦。交通运输类专业是培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在铁路、公路、水路以及航空运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。交通运输专业的主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。以上只为考生或家长朋友们做参考，喜欢这篇文章的朋友可以加我关注，我将继续提供这方面的文章供大家参考，也希望大家参与评论阐述自己的观点。

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。新竹交通大学交通大学办学最早起源于1896年创建的南洋公学以及山海关北洋铁路官学堂。交通大学是中国近代教育史上建校最早的高等学府之一，办学历史悠久，之后形成上海、唐山两地办学的情况。经过多年变迁，交通大学的两脉逐渐衍生出了五所高校，分别是上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学以及台湾省的新竹交通大学，遍布国内的大江南北。除此五所高校，也有不少交通大学与原交通大学有着千丝万缕的联系，如华东交通大学就是当年上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程搬迁至江西南昌办学独立建校。上海交通大学上海交通大学办学起源于1896年创建的南洋公学，是当时中国高等教育的多个发源之一。1949年，学校改名为交通大学，历经西迁，以及合并上海农学院、上海第二医科大学。上海交通大学是教育部直属高校，“985工程”、“211工程”、“双一流”建设高校，入选“2011计划”、“111计划”、“珠峰计划”。学校拥有控制科学与工程、计算机科学与技术、机械工程、力学等9个一级学科重点学科以及数学、生物学、口腔医学、信息与通信工程等14个世界一流学科建设学科，涵盖了工学、、医学、理学、管理学等多方面学科，综合实力十分强劲！推荐学科：机械工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程西安交通大学西安交通大学办学前身同样也是始建于1896年的南洋公学，1956年内迁西安办学，后改名为西安交通大学。学校是西北办学实力最强的高校，不仅是“211工程”、“985工程”、“双一流”世界一流大学建设高校，同样也是中国C9大学联盟成员，“珠峰计划”入选高校。西安交通大学拥有电气工程、机械工程、控制科学与工程、生物医学工程、工商管理等8个一级学科国家重点学科，在西北地区首屈一指，被誉为“机械五虎”、“电气五虎”。推荐学科：电气工程、机械工程、工商管理、动力及工程热物理、控制科学与工程西南交通大学西南交通大学办学最早源于创建于1896年的山海关北洋铁路官学堂，历经唐山交通大学时期，后迁至峨眉，1972年更名为西南交通大学。西南交通大学是教育部直属高校，“211工程”、“985优势创新平台”、“双一流”世界一流学科建设高校、，入选111计划。学校拥有交通运输工程、机械工程两个一级学科国家重点学科，在交通运输、机械土木方面的造诣十分深厚！推荐学科：电气工程、机械工程、交通运输工程、材料科学与工程、土木工程希望以上介绍，可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说，也可以通过这篇文章的了解，给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦！

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部与上海市共建的全国重点大学，是211工程、985工程的首批建设，C9联盟高校。一百多年来，学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年，是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科，考研中没有细分。力学不是热门专业，考研竞争也不是很激烈，去年报录比5:1，复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈，学硕报录比都在10+，考研难度大。虽然复试线也是325分，但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人，好像听说扩招了9人，报录比4.3，但是收分都不低，这也可以看出考交大的同学实力很强，分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高，虽然考研难度大，但是比起华东地区的建筑老八校：同济、东南还是简单很多，而且依靠交大的品牌光环，毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业，很多人以为交通大学，交通运输肯定很强，这里说点题外话，其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》，其曰：天地交而万物通也，上下交而其志同也。天地之交是最大的交，是万物大通之时，这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念，今人多将其误解为道路交通之交通，实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人，而且交大的交通运输不咋滴，远远比不上江苏的985东南大学，甚至还没有南航，河海这些211好。专硕也是招1个人，不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业，全国排名第一，国家重点学科，招生人数很多，学硕和专硕加起来招生50人，考研的竞争也不是很大，报录比这些都可以在数据中看到，但是收分也不低，推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业，全国排名第一，国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科，整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业，但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕，虽然复试线是325，但是这个显然没有参考价值，所以收分的话大家也是尽量要考的更高，无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科，这个专业推免比例非常高，达到百分之六十几，实际通过考试招生的人数19人，报录比6.4，竞争还是很大的，因为报考上交大的同学大部分都是尖子生，或者是超级努力的学生，虽然报录比不高，但是收分会很高。核科学与技术，这个专业研研在江苏都没见到过，真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业！虽然研研对这个专业不了解，但是交大的这个专业还是很好的，全国排名第五。有这个专业的大学也不多，都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中，有6位交大校友，造原子弹、氢弹啥的。扯远了，交大核技术专业也分学硕和专硕，学硕报录比4.2专硕是1：1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕，考研竞争都不是很大，但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门，交大的报录比虽然不高，但是大家要做好心理准备，因为分数可能不会低。还有一个是工程管理，是管理类专硕，应届毕业生不可以报考，就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院，这个院专业多，招生人数也多，总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学，其他专业虽然不是太顶尖，但在国内也是很好的专业，这些专业都是就业大热门，凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多，也就是专业代码是80、81、83的专业，这些是学硕。报录比都很高，像计算机科学与技术报录比高达23.9，信息和通信以及控制工程也在10：1左右，这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值，上交大工科的复试线都是325，但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右，400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕，报录比较低，很多专业都是在2:1左右徘徊，具体的数据大家参考表格，考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门，从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕，应届毕业生不可以考以外，其他的都可以考。这些专业里有3个学硕：应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右，报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校，但是这几个经管类的专业在国内名列前茅，有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业，工商管理不分析，一是因为应届毕业生不可以考，二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人，报录比10左右，收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考，只考两门课，总分300。复试线是230，但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说，一般收分都不会低于240分，而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人，会计专硕招生人数也不多为12人，我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解，不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人，专硕招生78人，学硕的报录比也比专硕高，具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门，凭借全国排名第六的高校，和上海优越的地理位置，光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校，交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列，并且随着大数据中心、国际传播学院的建设，交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4，复试线355分，但是研研想说一句，如果没考到380分的同学，即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍，报录比也低了很多，但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人，报录比4.6，但是收分普遍都比较高，一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理，考研竞争也是很激烈的，具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生，分别是法学和法律的法学和非法学，法17年招生21人，报录比6.7，复试线350，分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人，报录比7.5，考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学，我还能说什么好呢？总结：上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目，上海交通大学学科门类齐整，尤其是理工医学科专业优势显著，承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一，依托国家与上海市大力支持，向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈，尤其是其特色优势学科，有些专业录取率甚至不到1%，因此在报考上交大时，要特别注意专业实际统考录取人数，在了解自身基础和努力程度后，谨慎报考，尤其是工科专业，对数学成绩要求很高，数学基础薄弱的同学不建议报考。

大家好，我是海文考研的学员。我叫许**，来自浙江水利水电学院机械学院。今年我报考的是西南交通大学交通运输工程专业。初试总分356。政治68分，英语二49分，数学二114分，专业课（材料力学）125分。初试排名第28，复试最后总排名第10。下面我先讲一下我为什么跨考，为什么选择西南交通大学？首先，我跨考交通运输工程专业是因为我对交通领域非常的感兴趣，另一个原因是机械专业太难了，我不是非常感兴趣。毕竟读研是需要做学术研究的，做一门不感兴趣的学术研究，那你这两三年的研究生生活可能过得非常憋屈，并且也不会做出好的成果。但是交通领域研究的方向也是非常多的。比如长安大学的交通主要研究的是公路，在整个亚洲都可以说是老大哥，大连海事大学的交通研究的方向是海上运输，中国民航大学的交通研究的方向是航空。西南交通大学的研究方向是铁路，可以说这个专业在全国排第一。当初四五月份院校选择的时候，我不是一下子就决定报考西南交大的。当初我准备报考的是大连交通大学，那个学校的专业课考的是材料力学，这一门课又是我本科阶段算是学得比较好，也是我自己喜欢去研究的一门课。所以我当初选择报考大连交通。但是当我学到6月份的时候，感觉学了很久了，在选择去报考一个双非的学校，我有些不甘心，所以我把全国有交通运输工程专业的学校全部看了一遍，发现西南交大和中南大学都是考材料力学的。但是中南大学是985，有单科自主划线权。我也知道我的英语不好，并且我对英语也不感兴趣，所以我就选择去报考211的西南交通大学。并且西南交大的交通研究发现是轨道交通，也是需要本科阶段机械的学生。下面我讲一下每一门课我是怎么复习的！01数学我先讲一下数学二。那时候刚过完年，海文有一个寒假集训营，数学和英语各是5天。当时数学给我们讲课的老师是张喜珠，他会花5天的时间把考研数学的百分之八十的知识点全部讲一遍，当时那个强度可想而知，肯定是很大的。虽然现在市面上考研的老师很多，但是我觉得张喜珠老师还是一个很有水平的老师，他完全不用备课讲义，他甚至可以现场编题目。并且他的授课方式我也是非常喜欢的。从那次上完之后，到初试考试前，他的课堂笔记我都一直放在身边，虽然到后期基本上每个知识点，常规套路我都心中有数，但是个别知识点记不清时，我都会拿出来翻一下，加深印象。上完那个课之后，我就自己开始把所有知识点进行细嚼慢咽地进行深入学习，并且去串联这些知识点之间有什么联系。因为到后期知识点太多了，公式也很多，想要通过背下来那是不可能的，如果有这种想法的同学，那我想必你数学不可能考高分，所以必须前期消化，把这些知识点给吃透，这些公式是怎么推导出来的。数学就是反复理解知识点反复刷题。高数部分是我喜欢的模块，所以知识点我反复看了差不多有四五遍，但是每次看的时候，必须相比于前一次，要有不同的发现和见解，那才算是看的有效果。但是到后期会有个瓶颈期，因为数学实在是太灵活了，一道题10分，给你半个小时你可能能想出来，但是考试一道题10分钟做不出来，就必须选择先跳过。所以到十一月份，历年真题的话，必须在规定的时间内做完，而且整张试卷必须做到120分以上，你的数学才算过关。因为每年都有不同的新技巧，在10-15分钟之内，你可能会想不出来。至于线性代数这一模块，一共是34分，我是9月份才开始看，其实时间上有点晚了，而且这一模块是比较抽象的，但是考的题型其实反而比较常规。我是因为看了一遍，对它没什么见解，所以我就一直拖着，其实对线性代数真的有感觉的时候，已经是11月份了，所以我后期为了弥补线代的空缺，所以后期把大部分时间花在线代上，高数部分没怎么练习，所以最后数学总分并不是很高。02英语关于英语，自己不擅长，所以我后期花的时间很少，最后连历年真题都没有刷完。因为我心里清楚，初中高中学了6年，我的英语都没有什么起色，想要通过一年时间逆袭，可能性很小。但是在这里我强调下，其实只要按着步骤走完的，都可以有五六十分的。而我是因为心里一直有杆秤，“强调投入与产出”。03政治关于政治课，在这里我真的要好好感谢海文的王辉老师。今年的政治，我考了68分，我觉得我是踩了狗屎运的。暑假里我把马克思主义哲学的视频看了一遍，关于这一块一定要理解，背是没有用的，这一模块其实我是比较喜欢的，像高数，你只有理解了，才能会解题。其他部分需要去背，所以我就一直拖着不去做，所以我差不多10月份才可以看政治的其他部分。所以其实当时心里对政治是没有任何一点底气的。当时做第一套模拟题的时候，选择题只拿了20分（总分是50分）。但是好在最后王辉老师最后的大题押题（总共50分的大题，他压中了四道半），并且他还压中了好几个选择题。所以关于政治，我强调一下，选择题必须拿高分，大题跟着辉哥，不会错。04专业课关于专业课，因为我前面说了，我是喜欢材料力学，所以我可以很自信地说，现在让我去教本科生的材料力学，我都可以比老师讲得好。我考的那个材料力学是还需要考第二本书的，本科阶段都只是学习第一本，而且考的都是最最基础的，我们都是不考这些基础题的。所以学习专业课，必须要像做研究一样的去学，知道每一个知识点为什么是这样的（在这里排除那些从历年真题里抽考题目的学校）。所以选择报考院校的时候，必须看那个学校考什么专业课，你是否擅长，是否喜欢。不然到时候学的时候心会很累，而且把知识点挖的也不会很深。最后送给考研的同学们几句话，当你们这一年备考期间质疑自己时，可以想一想这几句话。第一句是，备考这一年，所有的困难只能靠自己去面对，但是熬过去了，你会变得更加强大。第二句是，逃避，最后需要还债的还是你自己。（就比如我的线性代数，我的英语，可以说是有惊无险。）第三句是，想要先苦后甜的生活，还是先甜后苦的日子。

长安大学今天给考研学子推荐一所大学——长安大学。我相信当我说出它的名字，好多人是没有听说过的，甚至即使指明“长安”，好多人也不知道它指的是西安。很多人把它和江南大学、河海大学、东华大学放在一起，因为他们有一个共同的属性，就是都因为校名耽误了名气。经常有人说“不知道哪里的民办大学”，在笔者看来长安大学是一所越听越有味道的名字，“秋风生渭水，落叶满长安”多么文艺！最重要的是，长安大学是一所有着强势学科，为祖国发展做出重要贡献的高等院校。长安大学是国家“211工程”重点建设大学，国家“985优势学科创新凭条”建设高校，国家世界一流学科建设高校。对于考研学子，我推荐长安大学的道路与铁道工程、桥梁隧道工程、交通工程和车辆工程。长安大学的路桥和交通工程从属于公路学院的交通运输工程学科，第一批入选国家“双一流”中的“世界一流学科”，非常出色；车辆工程也是长安大学一大强势专业，拥有世界上唯一一个高校汽车综合试验场！明远湖公路学院是长安大学最大的学院，已经有61年的历史。为祖国的公路桥梁基础设施和交通的发展做出了重要贡献。2018年通车的港珠澳大桥就有许多长大人的贡献，其中最为代表的是公路学院优秀毕业生苏权科校友——港珠澳大桥总工程师！61年以来，学院视富民兴邦为天职，以发展公路交通科技为己任，紧密围绕国家经济建设，积极组织开展公路建设的重大课题和关键技术研究，为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献，得到了党和国家领导人及国务院有关部委的高度评价。公路学院随着我国交通事业的发展而不断壮大，从创始初期仅有两个专业，已发展建设成为我国公路交通建设行业学科齐全、专业配套、规模较大的重点学院和主要培养本科生、硕士生、博士生、博士后及其他高级专门人才的重要基地。港珠澳大桥总工程师、杰出校友苏权科公路学院汽车学院也是非常强势的学院，拥有世界上唯一一个高校汽车综合试验场。目前，学院拥有一个国家级教学团队、二个省级教学团队；三个国家级特色专业，两个省级特色专业；三门省级精品课程；一个省级人才培养模式创新试验区；一个省级交通运输类专业实验教学中心，两个省级名牌专业。世界唯一高校汽车综合试验场汽车学院除此之外，长安大学其他学科的配置和建设也非常健全和健康，希望广大考研学子好好了解这所学校，以判断是否适合自己。最重要的是，自己加油！

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了，方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点：政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点：金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科：全国第四轮学科评估：上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估，有25个学科进入A档，包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档（A+档，前2%）。10个学科排名A档（前2-5%），排名前5%的学科共15个，居全国第四名。10个学科排名A-档（前5-10%），排名前10%的学科共25个，居全国第四名。总结（1）2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点（看每年的报录比真的很良心）。（2）报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校，可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学！