交通运输的考研条件

考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点2020考研扩招18.9万，但由于报考人数多了50多万，弃考的又不多，所以今年的考研国家线分数想降低的可能性低，毕竟扩招的人数与多出的50多万仍然不成比例，而且扩招的专业主要集中在医学和人工智能等专业，报考与此无关的专业的话，录取压力依然很大，有小伙伴问，考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点，仅供参考。中南大学目前属于排名在20左右的一所985高校，实力强的专业集中医学、冶金与矿业等专业，因为在2000年高校合并的时候，中南大学曾合并了长沙铁道学院，虽说交通运输专业没有进入四论学科评估系列，但该专业并不差，属于进入了国家一级学科名单的专业。不过交运这几年也不是热门专业。中南大学整体实力强，学科也还算比较均衡，地理位置尚可，由于传统工科专业占比较大，目前在985高校录分并不是特别高，也算是性价比较高的一所985，考研来看，2019工科的过线分是330，照顾性的专业初试过线分是320，交通运输专业非照顾专业，初试最低过线分应该是330了，今年有上涨的区间，但是不会太大。350分过初试线是没问题的，单科线方面，科一50，科二80，2019中南大学交运专业招145人，学术型招65人，专硕招的人数较多，由于中南大学性价比高，每年推免生比较多，实际硬考研录取人数不多，难度还是相对比较大。不过我们从去中南大学的调剂信息来看，该校的交运专业进入了调剂名单，因此第一志愿报考优势还是比较大的，主要是专硕，所以如果350报考专硕初试毫无问题，就看复试的表现了，学硕的话，进复试也是没问题的，但能否最终上岸，还要看复试表现。对此大家怎么看？

一、前言关于院校的选择，网络上也有不少优秀的回答，左右每个人选择的因素也是因人而异。院校和专业都选好了，至于是选学硕还是专硕，上大学硕的学费比专硕便宜近一半，读完研一之后发现，在上大专硕和学硕的区别并不大。所以大家结合自己的需求来选，如果还是比较迷茫的可以去考研文库上看一下经验和历年的数据。二、复习的详细过程英语我个人是比较喜欢英语，但是英语确实是一个需要持续学习和背单词的学科，要是几年不碰的话，捡起来确实还是得费一些心思。3月到5月份我一直在过第一遍英语，主要是在背单词。5月到9月这段时间我就开始做英语真题，八月中旬开始看作文和翻译，买了配套的书，作文也是买了书，每天早晚背一背模板。然后进行模拟、练习和改写，最后分数不高，但也过得去。政治1000题我是在10月前就做完了的，通过做题梳理了知识框架和易错点。我对政治的理解是，一定要重视选择题，选择题那50分如果能拿到40分+，那成绩应该就不会低于70分。政治的大题我是考前半个月才开始背的，我背的是肖八肖四，风中劲草也买了，但是由于时间不够只是大概看了一遍。我相信如果你的准备时间比我充足，就可以提前背考点，一定会发挥更出色。专业我希望你牢牢把握指定教材,其他资料都是作为辅助, 当然真题还是非常有必要的,复习范围可以结合考试大纲确定。 建议是先总体再局部先从整体了解整个课程的体系框架, 等把整体体系弄明白了,着重于具体细节。专业课我报了新祥旭一对一辅导班，效果还不错，每每复习一定阶段，老师会检测我的学习效果。 有了上面学习的基础,这个时候需要做的是再从局部到整体。在这个阶段最好的办法就是写笔记,笔记最重要是过程,千万不要去买现成的笔记来背诵,效率真的很低,只有自己整理一下才会有更深刻的理解,也会有更深刻的印象,不容易忘记。数学接下来就是数学，教材不是重点，只提醒一句，许多人都认为数学是拉分的重点所以投入大量的时间，所以我从不担心大家数学时间花太少。而是我希望大家合理规划数学的时间，不要数学习题做了三本，导致英语真题没做完，政治没好好背。这里建议按自己的思路做一本笔记，对思路整理有很大帮助。暑假到模拟卷子出来之前跟强化课和真题。后期主要是看看错题和适当的做点模拟卷进行保温，劝退八套卷慎重选择会受苦。三、小结考研初试是我们追逐理想的第一道门槛，我们要心怀希望并勇敢地跨越它。“时人不识凌云木，直待凌云始道高”，希望你们的考研之路顺顺利利，如愿以偿。

一、前言先来说说为什么考研吧，很多人说考研就是逃避就业，我很不认同这样的观点，至少我自己不是这样想的。不管你是本科就业，还是研究生就业，不都要就业嘛，躲得过初一躲不过十五的，那我们通过读研来提升自己的价值怎么能叫做是逃避就业压力呢，就算研究生两年或者三年浑浑噩噩的度过，最后啥也没学到，只得了个研究生文凭，那也比一般本科生的起点更高吧。这里只是打个极端的比方，如果真的决定考研，我想大部分人不会甘心浑浑噩噩的走完研究生生涯吧。我想说明的是，考研的利远远大于考研的弊，从我自己的角度看来，考研让我来到一所更好的大学，接触到了一群更优秀的同学和老师，使得自己的眼界更加开阔，对自己更加了解，也对自己有更高的期盼。现在回过头去看当初作出考研决定的自己，真心感到骄傲和自豪。所以说，如果你决定了要考研，那就撸起袖子加油干吧。择校方面建议大家要根据自己的基础来，可以在考研文库去搜索查看一下历年的数据。二、复习的详细过程英语英语单词是基础，先来一遍恋恋有词。完了就到暑假了，直接上真题，我是先做的完形填空和阅读理解，基本是两天一套。同时还在准备大小作文，买本作文书每天早上背，然后下午默写一遍，暑假我背了很多作文，大小作文有各十篇吧，不过到后面都忘记了，这里建议背作文的时间稍微延后一点。然后就是翻译了，网上找视频看，这个翻译是最后开始的，因为我的理解是这个部分提高起来效果不明显而且和其它的部分也是有联系的，所以当你把阅读和写作准备好了的时候，翻译也不会太差。英语最后说一点，作文最好的状态应该是，当你看到作文题目的那一刻开始，你就知道要写什么，并在十五分钟之内写完，就像你在默写作文一样。政治先从政治说起吧。政治不要太早开始复习，跟着视频节奏走已经就是非常快了，不建议前期尤其是现在就投入大量时间。梳理完知识点之后我的建议立即开始政治的近年真题的训练。注意这一波测试的重点不在于结果而是让你对考研试卷的有一个初步的认识，明白你将面对的是什么。这一轮应该能在暑假结束，视频过后便是大量的模拟题，1000优题库都可以选择，刷题+反思的时间保持在每天1h左右。专业我选考是824，参考书目是《地球科学概论》(第二版)，陶世龙、万天丰主编，地质出版社，2010；《普通地质学》(第三版)，舒良树，地质 出版社，2010我是在新祥旭报了一个一对一的辅导班，学姐学长帮我列出书单和计划，按照指定的参考课本（普通地质学、地球科学概论），以及学姐学长的资料进行背诵默写，并把基础知识，进行整理记忆即可，花的时间少，得到的效果好。早开始，早记忆，多理解，多重复，多检查。数学首先说下数学，该科目在工科考研中尤其重要。一般来说，数学一年简单一年难，今年也不例外。我数学思维不太好，没什么数学天赋，但只要踏踏实实做好相应的复习，还是足够的，我今年考了110分+，还算比较满意。因为数学没啥天赋，所以我起步的比较早，从大三上学期的寒假就开始了，差不多到了六月份，第一轮过完了。然后进入强化阶段，强化阶段我是直接刷题的，把接力题典强化篇刷了两遍，再把线性代数辅导讲义刷了两遍，之后再把2000年以后的真题刷了两遍。其实也没什么诀窍，就是要多刷题。三、小结每天告诉自己要努力，即使看不到希望，也依然相信自己。压力不是有人比你努力，而是比你牛叉几倍的人依然比你努力。每一个优秀的人，都有一段沉默的时光。那一段时光，是付出了很多努力，忍受孤独和寂寞，连自己都被感动的日子。人生晚吃苦不如早吃苦。唯累过，方得闲。唯苦过，方知甜。祝大家考研顺利！

交通运输研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在持技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。培养目标以工科为基础，具有扎实的汽车运用技术、交通运输系统规划与管理、物流系统工程等方面专业知识，能独立从事汽车运用与管理、物流系统规划设计与管理的复合型高级工程技术人才。专业面向从事汽车生产管理与质量控制、汽车产品营销与技术服务，物流管理、物流技术与装备系统开发工作；可以在国家、省、市的交通规划、设计与管理部门等从事交通运输组织、决策、规划、设计等管理和技术工作，也可到高等院校、科研院所从事教学与科研工作。交通运营管理（专科）主考学校：西南交通大学 四川旅游学院等交通运输（本科）西南交通大学教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。我校2019年共申报国家级一流本科专业建设点25个，获批22个，获批率88%，获批率位于全国前列、获批数量位居省内第二。王牌专业交通运输，工程管理，土木工程……自考本科学士学士学位申请（一）自考本科毕业生，其专业教学计划规定的考试课程总平均成绩不得低于65分，计算总平均成绩的课程不含体育课、毕业论文或毕业设计以及其他毕业实践环节。（二）已通过四川省学士学位外语水平考试（合格分数线为60分及以上）。考试成绩取得时间应在本人所申请本科专业取得自考考籍至申请学位前。 四川省成人教育（自考、成教、网教）学位申请从2019年秋季已经改革，从之前的“四川省统一组织”改为“由各大高校自行组织”，大多数学校以00015英语（二）60分即可代替学位英语。（三）毕业论文(毕业设计或其他毕业实践环节)成绩合格。（四）自考本科学生毕业后只能申请一次学士学位。应在获得本科毕业生证书后两年内提出申请，未通过者不再补授学士学位。西南交通大学自考本科学士学位授予（参考）四川旅游学院自考本科学士学位授予（参考）交通运输考研方向考研方向1：交通运输规划与管理交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。培养从事交通运输规划与管理包括交通规划、交通设计、交通控制与管理、交通系统优化等工作的高级专门人才。考研方向2：交通运输工程研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。学习道路工程、铁路工程、现代管理学基础 、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修、交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划以及交通运输规划与经营管理。

一、前言我本科是武汉一所还不错的211大学，原来读的是理工科专业。离职前我在K12领域工作了三年多，每天的工作内容单纯且单调，两年下来，就已经身心俱疲。我萌生了考研的想法，工作非常忙，每天看书做题的时间很少，而且我那年报考的是清华大学，报考的专业除去推免生以外只剩4个名额。后来回头想那段经历，其实更多就是头脑发热，是被生活的苟且逼得慌不择路。最后选择二战，选择了与自己本科更贴近的专业。大家在择校择专业的时间建议在考研文库搜索一下历年的考研数据，不要像我一样，荒废一年。二、复习的详细过程英语然后就是英语，这里说下我的观点吧，由于英语的定位比较特殊，第一分数只有100分且是文科难以拉开差距；第二基础影响巨大，无法实现快速高效的突击。对此我给的建议是，将英语分散在前期，每天早上背半个小时单词书，每两三天做题，或者看看翻译。后期作文出来了再每天花点时间背一篇，时间自己把握，作文没上之前均摊到每天不足1h，前期大家往往集中突击数学，英语被放在了一个很尴尬的位置，等后期政治开始上马，数学又不放弃的时候，却发现分身乏术。在暑假期间就是继续按照上述规律稳步复习，同时将较早的真题穿插其中，留下几份留个最后冲刺，期间前往注意自己的反思，错题要反复看提醒自己当时为什么选错，正确的思路是什么。。政治然后说下政治，政治想拿高分主要是看客观题，我今年客观题拿了40分+，这得益于一个学姐教给我的复习方法，她去年政治客观题也在40分以上，她说客观题只需要把1000题刷个3遍以上，就很容易拿高分。我政治是6月份开始的，大概九月的时候，一轮结束。随后二刷三刷第一轮的错题，到十一月的时候三刷1000题结束，然后买一本小黄书，饭后傍晚读一读背一背。等到肖八肖四出来了，把它们的客观题做一做，里面可能有原题，再到后面，就是疯狂背诵肖四主观题！专业我选考是810，在专业课学习上我花费了大量时间，需要更多的付出才能拿下专业课。整体来说同济大学810偏向计算多一些，论述题整体占20-30分，所以测量学课本中的所有习题都要写一遍，并且还需要做到熟练的程度。我的基础比较薄弱，所以测量学必定要拿到大部分分数，我报了个新祥旭的一对一辅导班，按照老师的安排来学校，我的建议是提早写一下习题集，有可能的话可以写两遍。数学考研界流传着这么一句话：得数学者得天下！一定要花大部分时间在数学的复习上，要有一个大致的计划，比如说暑假前完成一轮复习，暑假完成二轮。这年头考研复习的资料哪哪都是。10月就是安排好时间做数学真题（留最近两三年的作最后的模拟），这个时候一定要调整好状态，尽可能的一次做完一套卷子（做快点用不了三个小时的），然后认真的对答案，记录错题和相应的知识点，笔记很重要，最后复习的阶段就是看这些属于自己的错题和知识点。然后就找一些模拟题（简单的难的都要）来练一练，试试自己面对模拟题的能力。三、小结人只活一次，你怎么舍得自己短暂的一生是丑陋的!你怎么舍得短暂的一生只是往往下坠落，即便是坠落也应该具有落日般的华丽吧!这句话送给每个正在努力的你，加油！

本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的，欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议，读者的评论留言是对自媒体人最大的支持！交通运输毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样我工作了，我的职业就是我的专业，我的工作是搞轿车发动机的开发试验，一直都很顺利。不过我也考过研究生，因为一些特殊的原因考上了我却放弃了复试，回头工作也蛮好的。(昆明理哈工大学)我原来是在哈工大汽车工程学院读的本科，汽车工程学院的交通很好找工作，所以找工作也很不错，工资待遇也很高。但我现在在换专业了，在山东大学经济研究中心读金融学硕士了 ，三年后毕业。现在感觉研究生就是为了混个文凭而已学不到太多东西，如果最后想工作的话，本科毕业后就工作也不错，前提是有好的工作机会。想考研究生混个文凭的话，现在很多学校两年就毕业了，也很不错。(哈尔滨工业大学)我们是交通运输汽车运用方向的,有当老师的、有去物流公司的、有去4S店的、还有去汽车评估公司等。(天津工程师范学院)一般去奇瑞的不少，在就是去一些汽车销售或生产的单位，也有干吊车出租的，比如中建正和还有上海腾发，再就是一些靠关系找的工作拉都能找到。（沈阳建筑）我们现在来奇瑞的几个同学大都应用汽车设计之类的专业知识就业和选择部门，也有从事物流管理和文秘之类的工作，还有从事机械类工作的。(沈阳建筑)可以做的事情很多。我们的交通运输具体方向是汽车，我们现在就在中特物流上班，我们的同学大多在汽车厂，保险公司，物流单位上班。就业前景还不错。（长沙理哈工大学）我个人认为最好去上几所交通大学的专业，这样会好就业。我是郁闷中被迫就业的，由于毕业学校是农校，所以我们专业的同学在找工作时遇到很多的就业歧视。我们所学的东西比较杂，机械方面比如机械原理、机械设计等是学的，但是不是太好，还学点管理方面的知识，交通方面的涉及的东西就是汽车了，还学交通工程方面的一些知识。由于我不是太清楚你所说的情况，如果能考研尽量支持他们考研，我就是没考上研究生最后回家乡在一个比较垃圾的国有单位上班，而且有种强烈的被骗的感觉。我的同学所从事的工作涉及很多方面，有去汽车制造厂工作，有的在汽车销售公司做，在保险公司做汽车理赔等，总之如果你家里有关系的话去政府机关是不错的选择。当然，我认为去部队是一个有光明前途的方向，这可能就在于个人的志向了。(河南农业大学)我虽然是考上研究生了，但是我基本上是没有准备，考上应该也算是运气吧，我们学校的交通运输就业还算可以的，属于汽车工程学院，但是不算很好的，车辆工程应该是最好的，但是这些专业对男生来说比较有利，女生相对来说不如男生。(哈尔滨工业大学)可以干和机械有关的工作,汽车也可以,现在我们有去奇瑞的,有搞重型机械的,也有干别的,专业不是什么屏障。(沈阳建筑)看你学什么方向的！可以搞物流`机械等！我在铁运，同学有在汽运、物流、考研、公务员。其实考研跟公务员是不错的出路！别的不好说！毕竟是新兴专业，没什么市场。（华东交通大学）我保送的研究生，不鼓励道这个专业发展，女孩子不太适合这个专业 ，男孩子，相对还好，走专业口，研究生还是要读的。北交大的本科，男生工作好找，不过开始较为辛苦，去铁路局较多。(北京交通大学)交通运输实际上分很多方向，包括海上、路上和航空运输，当然现在比较吃香的是海上运输，毕竟世界贸易的80％是靠海运来完成的，待遇很不错，这个专业比较著名的院校是大连海事大学、上海海事大学和集美大学航海学院，专业特色和师资力量都很厉害，老师都有丰富的实践经验，我就是集美大学航海学院出来的。现在我们班的同学主要在海运这块工作，有做货运代理的、港口的、船舶代理的和在船公司工作的，待遇都很好，在当地都属于上等水平。(集美大学)一般情况35-40%读研究生，剩下的就业，就业肯定是没有问题的，因为每年铁路需要好多人！ 因为铁路局的工资都不一样，但是差距不大。 现在大学生就业压力越来越大，并且铁路的发展前景很好，选这个专业还是蛮好的。(北京交通大学)工作了,不是从事的本专业 现在还在实习,不能说好不好。只能说一般了。本人还是建议学机械的好。交通运输,还行,找工作,某些工作岗位好找。学校也受到一些歧视,不过这不是我们能改变的。(吉林农业大学)这几年汽车行业比较热门，所以我们的工作还是比较好找，工资也还可以的。(吉林农大)交通运输学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?交通运输专业主要是研究汽车,如果对汽车感兴趣,可以学.此专业主要学习汽车构造,原理,设计,运用等。(佳木斯大学)只要对汽车、运输感兴趣就行。以后可以在汽车方面、物流方面发展，还可以往汽车保险、交通勘察、机械设计、机械制图方向延伸，还可以做大中专类院校教师等，就业面挺广。不过这几个方向都挺累，比较适合男生。女生的话就比较少了。（河南农业大学）交通运输分几类!有学交通管理的,有学船的,有学火车的,有学汽车类的!上大学的让他们学机械、学汽车的好找工作，可以说目前供不应求。(东北林大)交大的交通运输主要指铁路运输，当然也学道路，物流什么的，但铁路方向是交大的特长和特色，主要学的就是铁路运输组织，管理有兴趣铁路运输，员已毕业后到铁路现场工作（车站）的可以考虑。这是主要的就要去向，去一些有关运输，物流的公司也有。(北京交通大学)男生学比较适合,有两种:一种是铁路方面的；还有一种是港口方面的。后者比较有前途。(集美大学)我们学校的交通运输专业的就业方向是整车及零部件销售、汽车检测和售后服务。专业的名字也该是汽车运用工程，由于某些原因变成了交通运输。 专业的就业形势很好，绝对不愁就业。但有一个问题必须说明，就是对于女生，工科本身就不适合，而且工科女生更难就业，所以有时候就得将就下。最好的出路就是让男朋友带到用人单位或者谎称的男朋友也可以，一般的单位只要看好男生，女生也还不错就可以两个人一起签。（哈工大）我们学校的交通运输主要是学的汽车方面的知识，如果你对汽车专业感兴趣，可以考虑上这个专业，还有车辆工程也是汽车工程学院的比较好的专业。（哈工大）没什么特殊要求，北京交通大学的交通运输主要针对的是铁路方面的，虽然道路交通，轨道交通和物流方面也有，但是主要还是铁路交通运输方面的课程为主。属于理科，就业偏重于现场。(北京交通大学)交通运输专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?我也是刚刚毕业总体大环境不错，最近几年的就业率在90%以上，但老师不太好，现在的都是一年一个形式。(佳木斯大学)这个专业只收河南省的学生，以前专业名称是汽车运输发展方向：以汽车为主，有汽车制造，销售相关，还有就是物流。(河南农大)我感觉还行，不过前提是你要好好学习哦，大学里时间超多，如果把握不好的话能玩死一个人，但是我们学校不是什么太牛的学校，所以毕业后一些比较好的企业就不要我们学校的。不过交通运输在我们学校的就业率还行。（河南农业大学）我们学校的交通运输专业怎么说呢，应该还可以吧，反正每年就业不成问题。但是单位大都是长安一类的，不怎么好，发展前景相当乐观了。（东北林大）东南的交通专业在全国来说，算是数一数二的学校，尤以交通工程这个国家重点学科为最好，道路与铁道工程今年也评上国家重点学科了（天津工程师范学院）应该说我们专业在集美大学还算是不错的，就业也不会有问题的，你放心。不过你弟妹如果能考到更好的学校，那还是去更好的学校。(集美大学)交通运输专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?女生最好不要学交通运输，就业不是很好，如果要读博士可考虑 男生做好吃苦的准备，如果要学铁路的话。起薪低、需要沉得下去。(北京交通大学)这个专业对英语的要求比较高，海事大学的交通运输除了港口方向外偏重管理，据说今后入学的是授予管理学学士学位，学科专业性强，基本上局限于海运领域，如果以后有志于从事海运方面的工作，自然交通运输专业是不二选择，因为在这里的同学基本上就是以后的同事，圈子那么小，熟人好办事 专业课其实挺好学的，课程也比较轻松。（大连海事）交通运输专业本科毕业了适合考研还是工作?你要考虑经济情况拉，如果经济允许的话，当然能出国更好拉，经济不是很理想呢，成绩特棒的话就争取公费研究生拉，最后的下下选只好工作。（大连海事）我也不知道该给你说什么，就说我自己的经历吧，我是本来大三打算考研的，后来的就业形势越来越不好，我就想能找到工作就不考了，我在大四上学期找到工作了，于是我放弃考研。我自己放弃有很多因素，有家庭方面的，工作的。每个人都不一样，你得根据自己的情况了，如果自己经济条件允许，对未来职业理想远大可以准备考一下试试，给自己一个更高的起点。（河南农业大学）目前在美国，读研是个好选择，但是要付出努力。（大连海事）能保研的话当然不要放过机会，如果家庭条件不是很好的话，我建议还是边工作，以后应该也还有机会上学，只要不放弃的话。其实到了公司有很多要学的东西，不见得本科毕业的就比研究生毕业的差多少，这只是我的建议。当然条件允许自己也有信心的话，上研究生也可以，毕业起点就高一点至少不是坏事，其实我家条件也很一般，父母送我们上学也不容易，所以我更支持边工作边工作边学习。(哈尔滨工业大学)当然是往上走了,本科毕业到现场工作太辛苦了,而且女生没多大发展.还是读研好些,毕业后去设计院工作或者留校。（西南交大）考研吧，这是一条长路，但是不能随波逐流，要知道自己想干什么，干到什么地步，如果家庭允许出国也可以，不过好像就上一年，估计就是习惯国外生活了，也学得不到什么真的东西。(吉林农业大学)交通运输专业的在校生大学应该怎么过?我也是交通运输的，今年七月份毕业，其实说实话我的大学感觉过的很空虚，没有把握住时间，过来后感觉很空洞，什么也没有做，等回过神来已经就要毕业了。我刚上大学得时候有一个误区，那时我觉得在大学里学习已经不是最重要得事情了，最起码它不是独一无二重要得事情，但是最后我觉得我错了。作为学生，无论什么时候，学习都是最重要的，大学环境比较宽松，你可以不被逼着学习，可以抽时间去看课外书，去打球，但这不是说你可以不去努力学习，只有抓紧时间学习，花最少得时间学最多得东西，才是正事，也才是真真的大学学生。拿四级来说你大一就过绝对比你大四过要好一万倍。还有别放弃任何一次锻炼自己的机会。(吉林农业大学)大一的时候应该努力把高等数学和英语学好,还有画法几何,这个对大四的毕业设计有很大的帮助。至于高数,不论是考研还是以后学习大学物理都是很有帮助的,英语过好关为大二的时候四,六级做好准备,最好能每天看点英语方面的东西。作为一个女生,我感觉还是选择考研,说实话,女生这专业很难找工作. (沈阳建筑)大学是一个学习社会的过程，如果认为交通运输很好，或者说适合自己，那就把自己的精力多投入一些，我对交通工程、运输组织学很感兴趣，所以学的也就较好。专业课挺重要！ 交通涉及的领域很广：汽车制造、销售、维修；交通工程建设、设计；物流系统的建设、设计、规划、管理……文理兼修。有挺广泛的就业门路。(河南农业大学)首位就是目标，个人见解： 考研还是工作，必须要先定好位！ 考研考哪里的？工作找哪里的？ 都是大学四年要考虑的！ 知道自己要什么并努力去做才不算虚度光阴。(北京交通大学)大一不要逃课，不要怕课难，上课好好听，下课就不需要看书了，考试提前至少二周看书，把书看两遍的话，能拿85分以上。我就是这么过来的，其实大学只要掌握了方法（上课一定得认真听，不懂的马上解决，作业自己做，其实也就那么几个题），拿奖学金也不是难事，而且还能有很多时间自己掌控。(哈尔滨工业大学)大一学一些基础课，涉及不到专业问题，什么专业大一都一样，想让自己的大学生活过得充实，建议多参加一些活动，加强同学和老师之间的交流，不要上了一年学，老师和同学连你叫啥都不知道。加强对自己的宣传，现在上大学的主要任务就是学会适应环境，锻炼自己的性格，为以后更好的适应社会。(东北林大)交通运输专业毕业去哪些单位比较好?做货代啊。(集美大学)首先要看个人的兴趣了，这一点很重要啊，他想从事什么样的工作或者说他有哪方面的优势了，如果单从字面上来说交通运输的就业面好像太窄了，其实不然，可以从事很多的工作。不过好工作不是太多的！当然了，好工作并不一定工资高！主要是能够看到前景。哪怕工资不高，等你有能力跳槽的时候大不了跳槽啊。（山东交通学院）还有一点就是工作这个东西很大程度上就是机遇的问题！还有一点就是不要太小看自己了！比如说，在没有工作之前我觉得我也就是能到丰田去！后来经过奥迪店，进去问了一下然后留下了简历后来经过面试就通过了！没想到啊！我同学也有去宝马的。（山东交通学院）交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。（华东交通大学）对于工作，不一定对口就有发展。交通运输的就业范围很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。(天津工程师范学院)我现在才工作了几个月，还不是很了解，不过大体有一点感受，男孩子应该起点高一点，去大城市，大单位，女孩子相对比较稳定一些比较好。刚开始用人单位的条件参考价值小，关键看发展前途。(北京交通大学)专业不是限制，不过选一个好的专业很重要，面试时要体现自己的特点和魅力，从细节做起，争取一些可以争取的机会，相信会有好的结果。目前去汽车企业的比较多 （哈工大）我们专业的好多学生都是去的整车厂，比如说长城，奇瑞等等，他们普遍反应学不到知识，我个人感觉能去一些小公司，那样发展的机会会大一些，比起在整车厂里崛起的机会要大，但是未必这样是保险的，我现在从事的是关于汽车电子方面的，大学学的知识仅仅是作为基础，了解发动机器件的方面，其他的都是从头学起的。这个专业当然最好是能考公务员进交通局了，在企事业单位是首选了。(佳木斯大学)我学的是汽车方面的,你如果学的也是汽车的话当然是进汽车厂了。(吉林农业大学)如果有什么疑问或问题，欢迎留言评论，您的留言评论是对我们最大的支持！

梦想很重要，面包也很重要！很多同学考研的初心就是找一份心仪的工作，有了硕士学历的敲门砖能更好的去自己想去的单位，那么在考虑自己职业定位的时候，大家可以参考一下如今的就业形势和就业前景一片广阔的专业！精算学行业现状：在保险公司中，精算师是核心部门的核心人才，有着极高的地位、权力和职责。中国第一批精算师的诞生是在上世纪90年代末。1999年7月，中国保监会宣布举行首次精算师资格考试，考生必须是在1996年前通过北美精算学会100系列课程考试或英国精算师A-D系列课程考试的准精算师，并具有一定的保险精算从业经验。当时共有43人通过了考试，并由保监会颁发了中国精算师资格证书。据中国精算师协会的数据，截至2010年4月30日，取得中国精算师资格者为173人，准精算师资格人数为1021人。由于中国精算业起步较晚，能被世界保险界认可的精算师人数就少之又少。就业前景：成为精算师的道路分为两个阶段，第一阶段：学完保险学、金融学、统计学、数学等九门课程，拿到足够学分，才能成为准精算师。第二阶段：工作一段时间后有了实际的工作经验，才能申请精算师的考试并满足有关精算专业的培训要求，答辩合格后，方能正式成为一名精算师。精算师考试可能是国际上最难的考试之一。毕业于上海复旦大学数学系的薄卫民，是国内通过北美精算学会考试的第一人。当年决定考精算师的动力只是想从考研的失利中寻找些许自信，没想到一不小心给考上了。薄卫民告诉记者，用三年半的时间通过精算师的考试，对于精算师的资格认证来说已经是最快的速度了。转型机会：凭借精算师的知识和专业素养，未来的领域不仅仅局限在保险行业，投资、金融监管、社会保障、人口分析、经济预测、福利彩票等领域，都有精算师的用武之地。收入预期在北京公布的十大高薪职位中，高级保险精算师位居榜首。民航学行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。就业前景：民航相关专业成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等代表院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院　材料学行业现状：材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科，主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切，产品市场全球化特点突出，其后续产业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的朝阳产业。就业前景：我国对材料人才的培养比较重视，但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，以稀土专业为例，开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件，使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。能源动力系统及自动化专业介绍：能源动力系统及自动化专业研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程;研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题;还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。伴随能源转换与利用过程排放的有害物质将造成环境污染，能源的生产必须高效、清洁。能源与环境系统专业不仅对自动化控制十分依赖，而且是一个复杂系统工程，集合了热科学、力学、材料科学、机械制造、环境科学、计算机科学、自动控制科学、系统工程科学等高新科学技术。能源与环境系统工程专业具有很宽的专业知识面，是一个能源、环境与控制三大学科交叉的复合型专业。就业方向：从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。代表院校：清华大学、西安交通大学、武汉大学、武汉理工大学、天津理工大学、河海大学、吉林大学中医学专业介绍：本专业培养具备中医药理论基础、中医学专业知识和专业实践技能，能在各级中医院、中医科研机构及各级综合性医院等部门从事中医临床医疗工作和科学研究工作的医学高级专门人才。本专业学生主要学习中医药学基本理论知识和中医临床医疗技能，具备一定自然科学和现代医学的知识，受到中医临床技能和现代医学临床基本技能的训练，具有中医各科疾病的临床诊疗和科研工作的基本能力。代表院校：北京中医药大学、首都医科大学、天津中医药大学、浙江中医药大学、暨南大学、延边大学、上海中医药大学机械学　行业现状：近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。就业前景：机械类专业不仅具备广度适应性，比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时，还涉及不少交叉学科，通过这些知识的积累，可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。包含专业：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程等。代表院校：西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学光信息科学与技术专业　　专业介绍：光信息科学与技术属于理科大类，电子信息科学类。光信息科学与技术是信息技术的支柱，是一门结合物理学、电子学、光学和计算机科学等多种学科，对光信息科学与技术进行研究的新兴交叉学科，与计算机技术、电子科学与技术、物理学、现代测绘技术相互渗透，紧密联系。研究涉及的领域包括用光取代电信号对声音、图像、数据等多媒体信息进行传输、存储和和信息交换的光通信技术;用光进行临床医疗、器械控制、精密测量、遥感探测、智能制导等应用的光电一体化控制技术等光信息科学与技术是光学和信息科学与技术相结合的交叉学科，它主要研究光信息的产生、获取、转换、传播、存储等过程中的普遍规律及其应用。本专业培养具备光信息科学与技术的基本理论、基本知识和基本技能，能在应用光学、光电子学以及相关的电子信息科学、光纤通信、计算机科学等领域从事科学研究、教学、技术开发和管理等工作的光信息科学与技术专门人才。就业方向：毕业生可在与此专业相关的高等院校、科研部门、企事业单位、行政管理部门从事科学研究、教学、应用开发和管理工作。代表院校：北京理工大学、北京交通大学、北京邮电大学、复旦大学、上海交通大学、同济大学、天津工业大学、天津理工大学等。汽车服务专业行业现状：目前，全国只有几所高校设置汽车服务专业，规模也不大。但从国际标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。就业前景：中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山说，未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才，将处于全面紧缺状态。代表院校：目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有：同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院等。私信课代表即可获得历年考研真题、免费报考规划及免费学习资料，赶快私信我来领取吧~

01人 工 智 能人工智能（Artificial Intelligence），英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。人工智能从诞生以来，理论和技术日益成熟，应用领域也不断扩大，可以设想，未来人工智能带来的科技产品，将会是人类智慧的“容器”。人工智能可以对人的意识、思维的信息过程的模拟。人工智能不是人的智能，但能像人那样思考、也可能超过人的智能。实际应用：机器视觉，指纹识别，人脸识别，视网膜识别，虹膜识别，掌纹识别，专家系统，自动规划，智能搜索，定理证明，博弈，自动程序设计，智能控制，机器人学，语言和图像理解，遗传编程等。就业前景根据业内专家预计，到2020年，中国人工智能产业规模将超过1500亿元，带动相关产业规模超过1万亿元，一些IT巨头公司在人工智能技术的开发投入越来越多。但与此同时，我国人工智能人才缺口已超过500万人，供需比例为1:10。从国家政策看，人工智能专业是受到大力支持的——2017年7月，国务院发布《新一代人工智能发展规划》，明确要抢抓人工智能发展的重大战略机遇，构筑我国人工智能发展的先发优势，加快建设创新型国家和世界科技强国。2018年4月2日，教育部印发《高等学校人工智能创新行动计划》计划提出3大类18项重点任务，引导高校瞄准世界科技前沿，不断提高人工智能领域科技创新、人才培养和国际合作交流等能力。根据GMIC北京2018大会发布的《AI人才竞争力报告》，AI平均年薪约33万，稳超互联网行业水平。麦可思《2019年中国大学生就业报告》显示，2019年本科就业绿牌专业（失业量较小，就业率、薪资和就业满意度综合较高）基本与AI相关。推荐院校目前，国内开设人工智能专业的高校新增数量高达180所。2019年，专注人工智能行业研究的允能智库发布了《中国高校人工智能专业综合排名》报告，其中排名前30的高校如下：清华大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、北京大学、北京航空航天大学、电子科技大学、北京邮电大学、西安电子科技大学、吉林大学、天津大学、华南理工大学、东南大学、大连理工大学、东北大学、南京大学、中国科学技术大学、北京理工大学、复旦大学、西北工业大学、西安交通大学、山东大学、重庆大学、武汉理工大学、同济大学、哈尔滨工程大学、北京交通大学、中山大学、南京理工大学、中南大学02新能源科学与工程新能源科学与工程专业培养系统掌握可再生与新型能源的高效低成本转换利用、及与之相匹配的动力系统及其自动化控制与运行方面的专业知识，既能从事新能源科学与工程学科及相关领域的基础理论研究与元、器、部件研发，又能从事应用化学分析与相关功能、催化材料的制备、表征、分析及工艺研究，并能有效承担新能源工程的设计、运行管理、技术开发、科学技术教育与教学等工作，富有社会责任感，具有国际一流的视野、创新精神、实践能力和竞争力的跨学科复合型高级人才。就业前景该专业毕业生能够在生物质/光伏/风力发电等现代电力企业和研究设计单位、新能源设备制造、新能源汽车等相关单位，从事产品研发、系统设计、规划、运行维护以及技术管理等工作。因各校的专业方向不同，毕业生的主要就业领域也有一定的区别。如华中科技大学新能源科学与工程专业的毕业生主要在电力、动力、汽车、化工、冶金、机械等部门从事节能减排和太阳能、风能、生物质能等新能源及自动化等相关方面的研究、教学、设计、开发等工作。河海大学毕业生风电场运营单位需求量比较大，从目前就业情况看，已有的风电场或者在规划的风电场都缺乏风电人才，很多从业者都是从热电厂转过去的，专业人才缺乏。该校新能源科学工程毕业生一般在风电场从事运行和维护工作，也有少量学生会去大型设备厂从事研发工作。厦门大学该专业毕业生可进入新能源产业相关企事业单位、政府部门、科研院所等，厦门大学还与英国伯明翰大学建立了2+2合作办学项目，毕业生也可以出国深造、创新创业等。据华北电力大学老师介绍，华电新能源科学与工程专业本科毕业生，一般是去一线的生产单位，研究生毕业去研究所、设计院比较多一些。学生会根据专业方向不同，选择不同的对口单位。从2015年的就业数据看，生物质能方向40%进入国企和事业单位，33%选择在国内外高校继续深造；光伏发电方向，进入国企和事业单位的有30%，选择继续深造的有55%；风能方向39.8%进入国企和事业单位，37.4%选择国内外高校继续深造，其他进入私企和自主择业。生物质能方向就业对口单位主要有华能、大唐、神华、中电投、国电等发电集团公司的燃煤电厂、生物质电厂，华北、西北、西南、中南、华东五大电力设计院，以及各省级电力设计院、电科院，环卫集团、广大集团等环保企业，东锅、上锅、哈锅等锅炉、汽机等制造单位。除此之外，还可以去ABB、西门子等跨国企业，从事相关工作。光伏发电方向的学生毕业后能胜任太阳电池设计与制造、光伏系统设计、光伏电站规划、设计、施工、运行与维护以及太阳能发电新技术开发等方面的技术与管理工作。风电方向就业对口单位主要有五大发电集团的风电场（如华能、国电、大唐、华电、中电投）；电力设计院（如华北、西北、西南、中南、华东等）；各省设计院、电力勘测设计院；风电整机制造企业、叶片制造企业、电气设备厂和其他相关的工作。除此之外，加入一些大型的跨国企业，如GE、Gamesa等，也是不错的选择。推荐院校华中科技大学、西安交通大学、河海大学、华北电力大学、北京科技大学、中南大学、东北大学、南京理工大学、浙江大学、重庆大学、上海交通大学、南京大学、沈阳工程学院、吉林农业大学、沈阳航空航天大学、济南大学、福建农林大学、河北工业大学、内蒙古工业大学、东北电力大学、长春工程学院、沈阳工业大学、河北建筑工程学院、河南农业大学、淮海工学院、内蒙古农业大学、西安理工大学、新疆大学、盐城工学院、北京信息科技大学、东北农业大学、兰州交通大学、常熟理工学院、常州工学院、河北工程大学、青岛大学、盐城师范学院、贵州大学、上海理工大学、北京工业大学03材料科学与工程材料科学与工程专业研究以金属材料为主,兼顾陶瓷、玻璃等材料的选材、制备过程及应用的各种问题，以及所涉及的基本原理和方法。学生将学习材料的化学成分与组织结构、合成制备过程、材料力学与物理性能等基础专业知识，以及这些基本要素之间的内在关系，并将其与材料实际使用效果联系起来。培养人才能够在材料、电子信息、冶金、航空航天、机械、化工、电力等领域从事材料的研发、生产、应用等技术工作，也可以从事材料相关的教学、咨询和管理工作。就业前景所以这一专业学生毕业后就业前景是比较广的，但一般本科的时候只能学个基础，很多材料类专业的同学部会选择继续读研。读研率高是材料类专业的一大特点。国内读研：清华大学、中国科学院大学、北京大学、北京航空航天大学、上海交通大学、北京科技大学等。出国深造：美国斯坦福大学、美国宾夕法尼亚大学、美国卡内基梅隆大学、德国亚琛工业大学、比利时鲁汶大学等。毕业生能够在新材料、电子信息、汽车等相关高新科技企业、科研机构或高等学校从事科学研究、教学以及管理工作。就业单位：中国电子科技集团、华为、大唐电信、北京奔驰汽车等。推荐院校A+类高校：清华大学、北京大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、北京科技大学、上海交通大学、中南大学、西北工业大学。A类高校：西安交通大学、浙江大学、华南理工大学、东北大学、天津大学、华中科技大学、同济大学、重庆大学。A-类高校：南昌大学、吉林大学、南京理工大学、北京理工大学、北京工业大学、湖南大学、中国地质大学（北京）、厦门大学、北京航天航空大学、西安理工大学、郑州大学、南京工业大学04信息与通信工程信息与通信工程是一级学科，下设通信与信息系统、信号与信息处理两个二级学科。该专业是一个基础知识面宽、应用领域广阔的综合性专业，涉及无线通信、多媒体和图像处理、电磁场与微波、医用X线数字成像、阵列信号处理和相空间波传播与成像以及卫星移动视频等众多高技术领域。培养知识面非常广泛，不仅对数学、物理、电子技术、计算机、信息传输、信息采集和信息处理等基础知识有很高的要求，而且要求学生具备信号检测与估计、信号分析与处理、系统分析与设计等方面的专业知识和技能，使学生具有从事本学科领域科学研究的能力。本学科致力于广播、电视、电路、动画、视频、音乐、图像、新媒体、互联网、物联网、人工智能、艺术与科技等科技领域的研究与应用。学生需拥有较好的数学、英语、物理、化学、计算机、逻辑分析、阅读理解、艺术设计的基础。就业前景 通信工程的未来发展对全球经济的持续增长至关重要。降低成本，提高质量并提供更复杂的服务，同时提高频谱效率和能源效率。成熟和快速增长的公司都热衷于掌握通信基本原理和高级应用的人才。而且，5G网络势必会掀起新的发展机遇，通信工程的相关人才可运营维护、设备研发、或者专门机构做研究等相关工作。推荐院校 根据全国高校学科评估结果，此处仅推荐B级以上高校——A+类高校：北京邮电大学、电子科技大学。A类高校：清华大学、上海交通大学、西安电子科技大学、国防科技大学。A-类高校：北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学、解放军信息工程大学、解放军理工大学05车辆工程（新能源方向）本专业主要学习新能源发动机和汽车构造、动力电池技术及应用、电动汽车技术、汽车理论、汽车设计和实验方面的基本理论和知识。能够运用基础理论、计算机应用技能和专业知识进行新能源汽车产品的开发、研究和技术管理。就业前景2011年至今，政府为了推动新能源汽车工业的发展，不断出台政策支持行业发展，由于新能源汽车对比其他能源车辆，其废气排放量较低，所以在未来会更受大家青睐。目前，中国新能源汽车市场已经经历了市场培育阶段，下一步发展的关键则在技术突围。推荐院校清华大学、吉林大学、北京理工大学、湖南大学、同济大学、重庆大学、武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学、中南大学、哈尔滨工业大学、东北大学、西南交通大学、燕山大学、重庆理工大学、西北工业大学、兰州交通大学、南京航空航天大学、山东理工大学、福州大学、北京航空航天大学、北京科技大学06能源与动力工程能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。就业方向能源的高效、清洁转化与利用科学与技术始终是世界各国优先支持和发展的热门学科和行业，并日益成为融合计算机科学、生命科学、材料科学、环境科学、航空航天技术、自动控制与系统工程技术的综合高新技术，是每个国家战略必争的高科技领域和国家科技水平、综合国力的重要标志。根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。推荐院校西安交通大学、清华大学、华中科技大学、上海交通大学、北京大学、哈尔滨工业大学、东南大学、天津大学、中国科学技术大学、华东理工大学、大连理工大学、海军工程大学、北京航空航天大学07数据科学与大数据技术数据科学与大数据技术，本科四年制。主要培养大数据科学与工程领域的复合型高级技术人才。毕业生具有信息科学、管理科学和数据科学基础知识与基本技能，掌握大数据科学与技术所需要的计算机、网络、数据编码、数据处理等相关学科的基本理论和基本知识，熟练掌握大数据采集、存储、处理与分析、传输与应用等技术，具备大数据工程项目的系统集成能力、应用软件设计和开发能力，具有一定的大数据科学研究能力及数据科学家岗位的基本能力与素质。毕业后可以从事各行业大数据分析、处理、服务、开发和利用工作，大数据系统集成与管理维护等各方面工作，亦可从事大数据研究、咨询、教育培训工作。同时，随着大数据往各垂直领域延伸发展，对统计学、数学专业的人才，数据分析、数据挖掘、人工智能等偏软件领域的需求加大。就业前景2019年12月10日，中国信通院发布的《大数据白皮书(2019)》显示，2019年以来，全球大数据技术、产业、应用等多方面的发展呈现了新的趋势，也正在进入新的阶段。国际权威机构Statista在2019年8月发布的报告显示，预计到2020年，全球大数据市场的收入规模将达到560亿美元，较2018年的预期水平增长约33.33%，较2016年的市场收入规模翻一倍。大数据人才稀缺，根据中国商业联合会数据分析专业委员会统计，未来中国基础性数据分析人才缺口将达到1400万，而在BAT企业招聘的职位里，60%以上都在招大数据人才。5月22日，智联招聘发布的2020年新基建产业人才发展报告预测，2020年底，信息基础设施产业核心技术人才的缺口将达到417万人。报告称，2020年一季度，信息基础设施产业核心技术岗位中，缺口较大职位以软件开发类为主，包括Java开发工程师、软件工程师、Android开发工程师、高级软件工程师、IOS开发工程师、WEB前端开发、嵌入式软件开发、互联网软件工程师、系统架构设计师等，多为5G、大数据、人工智能等各领域的通用技术人才。监测显示，一季度，信息基础设施产业下四大领域(大数据、人工智能、5G、工业互联网)各自招聘需求较高的职位，除软件开发等基础通用岗位外，大数据领域对数据库开发工程师、网络与信息安全工程师的需求较高；人工智能需要大量算法工程师人才；通信研发工程师、通信技术工程师、无线/射频通信工程师等是5G产业的核心岗位；ERP实施顾问则是工业互联网领域招聘最多的技术人才。就业方向大数据主要的三大就业方向：大数据系统研发类人才、大数据应用开发类人才和大数据分析类人才。在此三大方向中，各自的基础岗位一般为大数据系统研发工程师、大数据应用开发工程师和数据分析师。推荐院校根据全国高校学科评估结果，此处仅推荐B级以上高校——A+类高校：北京大学、清华大学、浙江大学、国防科技大学。A类高校：北京航空航天大学、北京邮电大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、南京大学、华中科技大学、电子科技大学。A-类高校：北京交通大学、北京理工大学、东北大学、吉林大学、同济大学、中国科学技术大学、武汉大学、中南大学、西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学、解放军信息工程大学08环境科学环境科学是研究人类赖以生存的环境各要素及其相互关系，包括人类在认识和改造自然中人和环境之间相互关系的科学。由于近数十年来的迅速发展，环境科学现已包括环境化学、环境地学、环境物理学、环境生物学、环境医学、环境经济学、环境管理学与环境工程学等大的分支学科。由于涉及的方向较多，一般学校都会根据自身的特点有所侧重。就业方向研究人员——从事环境科学研究、环境监测、评价、管理和规划等工作；环境工程师——从事环保产品的开发，或进行环境工程和给水排水工程的规划、设计和管理；教师——担任大中专学校相应专业的教师；公务员——在中央和地方、各工业部委的环境科学研究部门工作。在大气、海洋、交通、工业、农业、医学、军事等领域均有广泛分布，在对污染治理、环境规划、人口问题等重大课题上发挥骨干作用。推荐院校A+类高校：清华大学、哈尔滨工业大学、同济大学。A类高校：北京大学、北京师范大学、南京大学、浙江大学。A-类高校：北京工业大学、南开大学、天津大学、大连理工大学、上海交通大学、河海大学、中国科学技术大学、华南理工大学09航天航空工程航空航天工程学（Aerospace Engineering）是航空工程学与航天工程学的总称，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学（特别是空气动力学）、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。航空航天科学技术是20世纪兴起的现代科学技术，自其形成以来，一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就，高度综合了工程技术的最新成果，并引领许多学科专业的发展，甚至促成某些专业的形成。航空航天工程专业培养具备航空航天领域的多学科知识，能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题，能从事导弹、航天器、飞行器等航空航天器总体、结构和系统设计相关工作的高级工程技术人才；毕业生应具有扎实的数学、物理、力学、实验及计算机基础，可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位，从事与航空航天工程有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作，也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。就业前景 航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。就业方向职业方向一航空航天类工程技术人员。可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。推荐院校 我国开设航空航天类专业的重点院校有北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、哈尔滨工程大学、空军工程大学、。近些年来，清华大学、北京大学、上海交通大学、浙江大学、厦门大学、四川大学，也相继开设了此类专业，还有一些院校如南昌航空大学、沈阳航空航天大学、郑州航空工业管理学院等也开设了相关专业。10计算机科学与技术计算机科学与技术是国家一级学科，下设信息安全、软件工程、计算机软件与理论、计算机系统结构、计算机应用技术、计算机技术等专业。主修大数据技术导论、数据采集与处理实践（Python）、Web前/后端开发、统计与数据分析、机器学习、高级数据库系统、数据可视化、云计算技术、人工智能、自然语言处理、媒体大数据案例分析、网络空间安全、计算机网络、数据结构、软件工程、操作系统等课程，以及大数据方向系列实验，并完成程序设计、数据分析、机器学习、数据可视化、大数据综合应用实践、专业实训和毕业设计等多种实践环节。从每年计算机类相关专业的毕业生数量上看，未来几年市场需求还是非常大的，计算机类专业中计算机科学与技术专业毕业生规模最大，每年有超过10万的毕业生人数。有调查数据显示，需求计算机科学与技术专业毕业生最多的地区是上海，其次是北京、深圳、广州、杭州等；需求计算机科学与技术专业最多的方向是计算机软件专业人力资源公司的调研结果表明，随着智能时代的临近，计算机相关职业“钱”途一片大好，只要选择最合适自己的专业，通过不懈努力，一定可以实现职业发展上的腾飞。就业前景 本专业学生毕业后可在软件企业、国家机关以及各个大、中型企、事业单位的信息技术部门、教育部门等单位从事软件工程领域的技术开发、教学、科研及管理等工作。短期内，计算机专业毕业生的社会需求仍然很大，就业市场前景广阔，毕业生毕业后就业领域较多。计算机科学与技术类业毕业生的职业发展路线基本上有三条路线：第一类从事纯技术工作。信息产业是朝阳产业，对人才提出了更高的要求，因为这个行业的特点是技术更新快，这就要求从业人员不断补充新知识，同时对从业人员的学习能力的要求也非常高；第二类由技术转型为管理。这种转型尤为常见于计算机行业，比方说编写程序，是一项脑力劳动强度非常大的工作。随着年龄的增长，很多从事这个行业的专业人才往往会感到力不从心，因而由技术人才转型到管理类人才不失为一个很好的选择。第三条报考公务员或者事业单位。由于各行各业都需要利用计算机来工作，或者完成信息化建设等工作，所以公务员岗位和事业单位中除开特别针对信息化行业的单位设置较多岗位外，一般很多单位设置了一定的岗位来满足本单位对计算机技术专业的要求。推荐院校 根据全国高校学科评估结果，此处仅推荐B级以上高校——A+类高校：北京大学、清华大学、浙江大学、国防科技大学。A类高校：北京航空航天大学、北京邮电大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、南京大学、华中科技大学、电子科技大学。A-类高校：北京交通大学、北京理工大学、东北大学、吉林大学、同济大学、中国科学技术大学、武汉大学、中南大学、西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学、解放军信息工程大学11物流管理物流管理（ Logistics management ）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在此大背景下，对高级物流人才的需求量剧增。就业前景物流相关行业包括：快递业、国际货代业、运输业、港口经营业、仓储业、部分产品加工承揽行业、分拣包装行业、物流设备维护行业、商检部门、咨询服务业等。这些行业所需要的人才不仅仅是学习物流工程或物流管理专业的人才，而是更广泛的专业人才，如国际经济与贸易、市场营销、电子商务、英语、法律、交通运输、计算机等人才。一个合格的物流人才不仅应该具备如国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识、保险知识等，还应该具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、组织管理和协调能力、异常事故的处理能力等。物流专业是未来毕业生就业市场上抢手专业。物流企业对物流人才的需求缺口非常大。有报告也显示，物流专业现已被列为国家 12 类紧缺人才之一。所以目前无论在国内还是去国外学习，有很多的学生选择了物流专业。就业方向作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。该专业适合公务员岗位。推荐院校北京交通大学、上海海事大学、浙江大学、南开大学、北京工商大学、中山大学、吉林大学、重庆大学、华中科技大学、西南交通大学、天津师范大学、武汉大学、山东大学、同济大学、东南大学、郑州大学、暨南大学上海大学、苏州大学、上海大学12生物技术生物专业随着这几年计算机与数据的迅猛发展延伸出了很多交叉专业，从单纯的理科专业研究演变出来很多更实际，应用方面更广的专业方向，其中，生物技术（Biotechnology）专业成为了其中的热门选择专业。生物技术专业是帮助学生学习并掌握现代生物学和生物技术的基本理论和技能；获得应用基础研究和科技开发研究的初步训练；培养具有良好的科学素质、较强的创新意识和实践能力的生物技术高级专门人才。生物技术专业具备生命科学的基本理论和较系统的生物技术的基本理论和技术，该专业的研究方向比较广泛，涉及到癌症、药品、基因、生物材料、干细胞、蛋白结构、分子生物学等，重点学习关于生命的化学分子基础知识，包括细胞的结构、功能与重大生命活动，生物体的结构与功能及生物多样性，微生物的特征与代谢，生物的遗传与进化，生物与环境，生物技术的原理与应用。就业前景生物科学的就业呈多样化趋势，学生毕业后可以到科研机构或高等学校从事科学研究或教学工作，也可以到工业、医药、食品、农、林、牧、渔、环保、园林等行业的企业、事业和行政管理部门从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作。由于它已经发展成为最 全面、分支最多的学科，所以在选择具体的职业时要慎重考虑。未来几年，生物技术主要的应用领域有轻化工及食品、海洋生物技术、生化工程技术、环境生物技术、医药生物技术等各方面。另外，生物科学专业的科技含量要求较高，因此该专业本科毕业生推免和考研的比例大大超过一般专业，出国留学的比例也很高。就业情况工程技术人员：到各类生产企业从事技术工作;管理人员：到事业和行政管理部门，从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作。教师：到中小学教授与生物有关的课程。考研去向该大学专业毕业生，考研时选择较热门的专业有：生物化学与分子生物学、植物学、学科教学(生物)、细胞生物学等。生物科学这个专业是整个生命科学的基础，学生本科毕业除了在生物科学、生物技术和生态学科继续深造、探索生物的本质外，还可以到医学和农学学科继续深造。推荐院校A+类高校：北京大学、清华大学、上海交通大学。A类高校：中国农业大学、南京大学、中国科学技术大学、武汉大学、华中农业大学。A-类高校：南开大学、东北师范大学、复旦大学、浙江大学、厦门大学、华中科技大学、中山大学、四川大学13文化产业管理文化产业管理，简称文管，属于管理学类专业，工商管理类的二级学科。 专业设立于2004年。 文管专业授予管理学学位，少数院校授予艺术学学位。文化产业管理专业覆盖面较广，所学课程较多，覆盖了文化旅游、广播影视、新闻出版、文化贸易、文物遗产、工艺美术、广告会展、文化政策、体育娱乐、手机网络、 动漫音乐、文化经纪等众多文化产业领域。就业前景总体来看，我国文化产业还处于发展初期，产业规模较小，我国文化产业实现增加值占GDP的份额不到3%，同时，由于传统文化体制“条块分割”的制约，我国文化产业完整的产业体系还没有完全形成，各地在发展文化产业过程中还存在着较多的行政行为。我国是世界上最大的潜在文化市场，如何使文化产业与金融资本融合，把极为丰富的民族文化资源转变为巨大的文化财富，需要我们进一步解放思想，尊重文化生产力的发展规律，通过体制机制创新，进行持续的改革和探索，为文化产业快速发展创造良好的体制和政策环境。目前人才需求量大。依照目前我国文化产业的发展情况来看，发展余地大，人才稀缺，应有较好的就业前景。就业方向文管人的职业选择可以相对保守、沉稳，譬如，在党、政宣传文化管理部门机构、各级文化事业单位，各类文化企业、以及大型文化跨国公司负责各种传统的文化业务和管理工作。例如党政单位的文宣部，企业公司的策划、人力、宣发等等。同时，文管人的就业也可以更加自由、有趣，选择自己喜欢的方向。文化产业管理专业涉及了众多领域，包括了新闻出版、音乐产业、动漫游戏、电影电视、工艺美术、主题园区、广告会展、文化旅游、文艺演出、体育娱乐、网络媒体、教育培训、文化贸易、文化政策、文物遗产、文化投资等。文管人可以策划游戏和动漫，制作文艺节目和电影，建设产业园区，参与文遗保护和创意产品制作，影响政府政策的制定......推荐院校A+类高校：中国人民大学、清华大学、上海交通大学、中山大学。A类高校：北京大学、对外经济贸易大学、南开大学、复旦大学、上海财经大学、南京大学、厦门大学、西安交通大学。A-类高校：北京交通大学、中央财经大学、大连理工大学、东北财经大学、吉林大学、浙江大学、山东大学、武汉大学、华中科技大学、湖南大学、四川大学、西南财经大学14教 育 学根据教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》可知，教育学类包括教育学、体育学2个专业类。教育学类指的是专业类，在专业类之下划分为教育学、科学教育、人文教育、教育技术学、艺术教育、学前教育、小学教育、特殊教育几个专业。有的院校将几个专业整合在一起，按大类进行招生，招生时专业名称为“教育学类”。就业方向根据《2019年全国教育事业发展统计公报》，全国共有各级各类学校53.01万所，比上年增加1.13万所，增长2.17%；各级各类学历教育在校生2.82亿人，比上年增加660.62万人，增长2.40%；专任教师1732.03万人，比上年增加59.18万人，增长3.54%。教育学类：到学校及教育部门从事教学和管理工作。体育学类：到各级体委、体育研究机构及学校从事运动训练、裁判、教学、科研和管理等工作。推荐院校A+类高校：北京师范大学、华东师范大学。A类高校：东北师范大学、南京师范大学、华中师范大学。A-类高校：北京大学、首都师范大学、浙江大学、华南师范大学、西南大学15医 学临床医学类、口腔医学类、公共卫生与预防医学类、中医学类、中西医结合类、中药学类、法医学类、医学技术类、护理学类就业前景受疫情影响，医学类专业今年将变得非常热门，公共卫生、预防医学等专业将是今年扩大硕士研究生招生和专升本规模的重点。根据教育部公布的2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果显示，紧缺和新兴专业占比也比较高，例如中医康复学、呼吸治疗师这一新职业等。除此之外，面对新型冠状病毒，未来公共卫生专业将备受重视。据统计，目前我国高校每年培养的公共卫生相关专业本硕博学生，规模不足一万人，远远不能满足公共卫生领域的人才需要……近日，清华大学、南方科技大学、厦门大学、天津科技大学、北京中医药大学等高校发力公共卫生相关学科建设，将为国内相关领域发展提供强有力的人才支撑和智力支持。推荐院校公共卫生与预防医学：A+类高校：南京医科大学、华中科技大学。A-类高校：北京大学、哈尔滨医科大学、复旦大学16现代农业技术现代农业技术是指多种现代高新技术集成的农业系统，将现代化工程技术、卫星遥感遥测技术、信息技术、计算机技术等进行集成化组装，实现了农业机械化、电气化，农业技术步入了科学化，预测和调控大自然的能力有所增强，农业劳动生产率有较大的提高。这样的农业，由工业提供和投入了大量的物质能量，如农业机械、农药、塑料薄膜、燃油、电力等。因此，现代农业也叫工业化农业。专业课程：蔬菜生产技术、果树生产技术、花卉生产技术、植物组织培养、现代农业技术装备、农业生态与环境保护、农产品与农资营销、农产品质量安全与检测技术等。就业方向本专业毕业生可在园艺、园艺工程及其他相关部门从事园艺的规划与设计、农业设施的施工与生产、技术推广与开发、农业管理部门、果蔬生产单位、大型温室及种子种苗公司、农产品外贸公司、现代农场及现代化高科技示范园区工作。关于现代农业技术专业的相关介绍招考升学网就介绍到这里，虽然说现代农业技术专业是个冷门专业，但人们生活和经济发展都离不开现代农业技术，可见，现代农业技术专业的发展前景还是比较客观的。就业方向：主要面向绿色食品生产、加工、检测及营销企业，在农作物生产及病虫害防治，种子生产、实验、推广与销售岗位群，从事农作物生产技术指导、种子生产技术指导、绿色食品生产与销售、植物检疫和农资管理与营销等工作。推荐院校中国农业大学、华中农业大学、南京农业大学、西北农林科技大学、华南农业大学、东北林业大学17养老服务与管理专业老年服务与管理专业培养面向各级民政部门、养老机构、老年机构、老年事业产业单位、老年社会团体领域第一线的，从事老年事业管理、老年产业经营、老年社团活动、老年大学教学与管理工作的高素质、高技能的具备老年事业与产业经营管理、老年心理分析与咨询、老年营养分析与调理、老年生活规划的开发与设计，以及老年文艺体育活动的策划与组织等多方面的能力，具有崇高价值追求、富有社会责任感，能胜任一线服务和基层管理工作的高技能应用型人才。就业前景 据《中国老龄事业的发展》白皮书，到2005年底，全国城乡有社会福利院、敬老院、养老院、老年公寓和老年护理院等养老服务机构39546个，总床位149.7万张，床位数仅仅占到老年人总数的1.03%，与西方发达国家4~6%的数目相差甚远。各地政府正在加大机构养老方面的投入，尤其是大量的民间资本正在介入这一行业。中国人口老龄化有以下主要特点:老年人口数量大；老龄化速度快；老龄化超前于现代化；城乡老龄化水平倒置显著；老龄化进程地区间发展不平衡；女性老年人口数量多于男性。按照老年人口与护理人员配备比例3∶1测算，全国有2830万老年人生活不能完全自理，共需要养老护理员1000万人，而目前全国养老机构的职工只有22万人，其中取得职业资格的仅有2万多人，供需矛盾十分突出。同时，老年服务队伍的整体素质较低，专业水平、业务能力、服务质量还不能有效满足服务对象的要求。老年服务社会化的人才需求所催生的老年服务教育事业必然是生机盎然、大有可为的。除了机构养老，居家养老也是国家重点发展的养老模式。为了解决老年人口急剧增长与养老服务资源不足的矛盾，更好地开展养老服务工作，以提高老年人生命生活质量，2008年1月国家老龄委、民政部等十部委联合发出“关于全面推进居家养老服务工作的意见”，大力推动居家养老服务的发展。居家养老这种养老模式，老年人在家中居住，由社会提供养老服务，它以家庭为核心，以社区为依托，以上门服务和社区日托为主要形式，被广泛的认为是符合我国国情的新型养老方式。与传统养老模式相比，这种养老模式把家庭养老和社会养老的优势功能很好地结合在一起，实现了互补结合，有利于充分利用社区资源，也有利于老年人的身心健康。居家养老的社区养老服务既可减轻家庭的生活负担，又能改善老人的护理条件，进而提高老人的生活质量，今后居家养老将成为我国养老新趋势和养老服务新模式。就业方向老年服务与管理专业的学生，毕业后就业采取双向选择的方式，择业方向主要是养老机构，即各类公办养老福利机构、民办养老机构；社区养老服务单位，包括各类社区居家养老服务站、社区集中养老服务机构等；老龄产业相关机构，包括老年产品生产机构、老年产品销售机构、老年服务相关机构等。从事行业：毕业后主要在医疗、金融、酒店等行业工作，大致如下：1、医疗/护理/卫生2、金融/投资/证券3、酒店/旅游4、医疗设备/器械5、房地产6、外包服务7、制药/生物工程8、保险18婴幼儿托育服务与管理专业面向幼儿园、早教产业集团、托幼机构与儿童卫生保健行业的婴幼儿教育与保育、家庭教育指导、健康管理等岗位，从事婴幼儿发育监测与评价、健康指导、幼儿教育及家教指导等工作的高素质应用型技术技能人才。主干课程幼儿医学基础、幼儿心理学、幼儿教育学、健康评估、生命教育概论、康复医学、人体发育学就业前景婴幼儿早期教育及健康管理行业市场需求旺盛。但当前早期教育和婴幼儿健康管理人员素质良莠不齐，优质师资短缺。按照卫健委对人口的预测，2021我国将短缺100万幼儿教师、90万保育员，共计190万人。高职毕业生职业意识强、技能高、基础理论知识较系统、知识面较宽等特点，正符合社会的要求。同时泰安市依托双招双引的医养保健带动对幼儿发展和健康管理岗位的需求，学生就业前景良好。就业方向职业范围：各级各类幼儿园、早教产业集团、托幼机构，从事保育员、育婴员、幼儿园教师、早期教育指导师等工作；还可到妇幼保健医院及综合性医院的儿童保健科从事健康管理及咨询工作。初始岗位：保育员、育婴师、心理健康咨询、婴幼儿发展引导员、儿童社会工作者、社区幼教机构工作者、儿童运动研究机构指导师、家庭教育指导师、儿童健康与发展机构初级工作者。发展岗位：幼儿园保教主任、教学组长；早教培训师及运营主管、总监；儿童健康与发展机构管理岗。高考在即，祝同学们加油考出好成绩！

大学填志愿的时候最重要的就是选择专业，选择一个自己喜欢的专业能够让自己有愉快的大学生活，有人根据自己的兴趣爱好选择报考专业；有的学生根据家庭环境选择，比如父母都是医生的孩子可能会选择医学类专业报考；还有的学生根据男女性别来选择比如有些职业更适合女性如护士、教师等，有的职业更合适男生如机械设计，地质测绘等。今天，就为大家介绍的十个“工科专业”，更合适男生报考，即使是二本毕业也好找工作，一起来看看吧！十个“工科专业” 二本生也好找工作1、机械设计制造及其自动化机械设计制造及其自动化专业在工科中一直都属于热门专业类型。而且，机械类人才仍会有较大需求，想要学好这个专业，把专业课学好是很重要的。而且工作对于工作经验也很看重，后期在单位学习的工作经验对后续的发展也至关重要，这个专业也很适合男生报考，不管是专业知识和工作经验都很重要，动手能力比较强是很重要的。　2、交通运输类专业交通运输专业包含了比较多的方向，公路、铁路、水运、航空、管道等领域，交通运输的发展前景很广阔，不同院校的侧重点也有所不同，对这类专业感兴趣的学生，可以深入了解，近些年轨道交通的发展势头就很不错。十个“工科专业” 二本生也好找工作　3、测绘类专业测绘虽然是辅助性行业，但实际上工程类都是离不开测绘的，发展前途是很不错的。不过，从事测绘行业是需要经常外出的，工作环境会比较艰苦，所以，男生更适合报考。待遇来说也还不错。4、农业工程专业农业工程专业是一个综合性的交叉学科，是现代科学技术与农业产业化、现代化的有机结合。毕业生具有水利工程的勘测、规划、设计、施工、管理等基本能力。发展前景并不差。毕业后可以从事农业水利、水电、水保等部门的工作，同时也可以从事水利工程勘测、规划等；十个“工科专业” 二本生也好找工作　5、电气类专业学电气的学生，本科生毕业就业还是很容易的，如果想去条件更好的企业的话考研会好些，如果专业技术好、能力强，进企业的发展空间很大。尤其是二本考生，想要给自己增加就业优势，要么考研，要么有过硬的技术和能力。总的来说电气类专业的在工科中实用性是特别高的。6、自动化专业自动化专业找工作其实挺好找的，但是刚开始工作的前些年，收入不会很高，除非是学校实力很强，认可度很高。一般来说自动化毕业生可以在很多领域找得到工作，适合的工作也比较多。但不同的发展方向也是有要求的，有些对学校名气有要求，有些需要看学生口才等；十个“工科专业” 二本生也好找工作　7、计算机类专业计算机类专业应该算是大学专业中报考热度较高的专业，计算机专业毕业生的就业前景还是比较广阔的，钱景也不错，不论是本科生还是研究生，都会有大量的工作机会，计算机类专业就业前景较好的专业比如：软件工程、物联网工程、大数据、网络工程、计算机科学与技术等专业。　8、土木类专业土木类专业的就业形势近些年其实一直都很不错，找工作并非难事。土木类专业大致分为道路与桥梁工程以及建筑工程两个方向，当然在职业生涯中，细节肯定也是有所不同的。但总的来说土木类专业本科毕业就出来找工作是没问题的。十个“工科专业” 二本生也好找工作9、建筑学类专业建筑学专业的花销比较大，发展前景还是不错的，一般来说薪酬和工作经验成正比的，所以想要在这一行混出个名堂，刚毕业的一段时一定要努力学经验，大部分在五年工作经验之后，就会比较容易一些了。　10、地质类专业地质学专业只要是男生，找工作都是可以找得到的，虽然竞争激烈，但因为本身不属于热门专业，报考人数其实并不算多。地质类专业的工作一般都比较辛苦的，不管是研究生毕业还是本科毕业生，都会在一线工作，拥有一定的工作经验才能考虑其他的，所以这一行个人能力还是很重要的。内容整理自网络。