目前国内共计9所带“交通”二字的大学。今天说姐就为大家盘点一下,9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科,为考生们即将到来的高考择校做好准备。5所“交通大学”同根同源上海交通大学上海交大是我国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”,为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。其优势专业如下:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大,位于古都西安,是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学,由教育部与国家国防科技工业局共建,位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校,“2011计划”牵头高校,九校联盟(C9)、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了,它的好专业也非常多,比如说,电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。北京交通大学北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域,名气也是响当当的,它有13个专业是国家级特色专业,分别是:通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长,它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外,还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。台湾交通大学台湾交通大学简称台交,位于中国台湾省新竹市,是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究型大学,以理工著称,在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区,开设18个学系,28个研究所,国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科,在国际上也是排名前列。其他4所“交通”大学兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州,是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科:土木工程、水利工程、交通运输工程,这三个学科均有博士授权点和科研流动站,此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。2004年5月,更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权,是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科;机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学,国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校,“中西部高校基础能力建设工程”高校,博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点,工程学学科进入ESI全球前1%,3个学科入选江西省一流学科,4个学科成为江西省学科联盟牵头学科,具17个专业学位授权类别,是硕士研究生推免工作单位。专注K12(小初高)教育资讯分享,打造家庭教育次港湾。欢迎您的关注、留言。
大家好,我是《小中大学教育解说》的主编李老师,今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源,爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学,已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学,享誉国内外,目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系,21个研究院,其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单,那么作为“清北复交”中的四大名校之一,对于想考研到上交大的同学来说,在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢?校徽建筑首先是工科专业,如果你基础非常好,想要冲击交大的王牌专业,我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程,其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害,上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业,都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业,上交大的经管类专业实力也不容小觑,比如交大的安泰经济与管理学院,可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业,竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大,那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播,高考录取的人数比较多,报录比也不是特别高,考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势,附近地域优越与国际交流机会多,而且学术氛围浓厚资源平台优良,非常值得同学们选择。但另一方面,因为推免生太多,并且王牌专业的竞争太大,统考招生人数太少,所以同学们要谨慎选择。好啦,今天的交大考研信息就为大家介绍到这里,欢迎关注,了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功,顺利考上心仪的学校!
上海交通大学2020年硕士研究生招生总计划为6300人(含医学院)。其中全日制约为4600人,非全日制约为1700人。其中含计划招收推免生2366人。推免生录取基本都是在十一之后,那我们看看上海交通大学推免生实际录取了多少呢?从上图中可以看出来,上海交通大学2020年推免生实际录取了2259人(含18名支教团推免生,14名退役大学生计划),推免生的招生计划是2366人,这样看来,上海交通大学推免生的录取比例是在95%以上啊!其中录取最多的学院是电子信息与电气工程学院(409人),其次是机械与动力工程学院(236人)。推免生最多的专业是专硕的电子信息,有159人之多;专硕中再就是金融比较多,有65人。而学硕中材料科学与工程的99人位居首位,机械工程是96人位居其次的。医学中是单列的招生计划,推免生总共录取379人,其中招生人数最多的是第九人民医院,招生人数为65人,其次是瑞金医院的53人。对于推免生而言,按学科来统计,哲学为4人,经济学146人,社会学116人,教育学48人,文学104人,史学9人,理学151人,工学1123人,农学28人,医学380人,管理学113人,艺术38人。我们对比一下上海交通大学的招生计划,自己推算一下推免生之后剩余的招生名额吧!该招生单位完全招收推免生的有中美物流研究院,密西根学院,高等教育研究院。已经完成了100%的普通招生计划,中美物流研究院甚至都超过100%。还有上海交大-巴黎高科卓越工程师学院招收推免生在96%以上(差2人)。录取推免生比较少的单位是马克思主义学院18%,中英国际低碳学院31%。医学中基础医学院和公共卫生学院录取比例较高,都在50%以上,而儿童医院,同仁医院,胸科医院的比例都为20%。对于上海交通大学的推免生情况,你有什么想法?欢迎在下方讨论区留言
推进会现场。山东科技大学新闻网 图据山东科技大学新闻网消息,6月4日,该校交通学院召开2020届毕业生就业推进会,会上介绍了2020届毕业生的就业升学情况:截至6月3日,交通学院2020届毕业生397人中,协议就业率23.57%,本科考研率49%,报名参加西部志愿服务计划11人,报名参军3人,报考公务员、事业编及其他未就业学生约占27%。交通学院党委副书记兼副院长李勇指出,受疫情影响,今年就业形势十分严峻,全体教职工要贯彻“就业工作一个都不能少”的理念,相互配合,团结协作,针对就业特殊群体学生,提出实施“五个一次”计划,即“探讨一次职业规划、进行一次深入谈话、开展一次家校联动、提供一次就业信息、实施一次报名推荐”,实现精准帮扶,切实做好2020届毕业生的就业工作,不让任何一位同学在就业问题上掉队。报道称,学院党委书记苗汝昌最后针对2020届毕业就业情况提出了五点要求:一要明确就业是第一大民生问题,是人才培养的第一要务,要把就业摆到首要问题的位置上;二要明确学校是培养人才的地方,就业问题影响学科建设、学院发展,全体教职工要积极参与,齐抓共管;三要改进工作方式方法,在稳步推进毕业生就业的同时,关怀关心每位同学,消除部分同学在就业过程中的疑虑;四要深压责任担当,明确职责,狠抓落实,做好毕业生就业推进工作;五要以党建工作促进学生就业,在推进毕业生就业的同时,做好学生思想政治教育和意识形态工作。公开资料显示,山东科技大学交通学院设有车辆工程、物流工程、交通工程、交通运输等4个本科专业;设有车辆工程二级学科博士点;车辆工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、物流装备与控制技术等4个二级学科硕士点;设有交通运输专业硕士点,在机械专业硕士点下设有车辆工程、物流装备与控制技术等2个授权领域。山东科技大学则建校于1951年,是一所工科优势突出,行业特色鲜明,工学、理学、管理学、文学、法学、经济学、艺术学等多学科相互渗透、协调发展的山东省重点建设应用基础型人才培养特色名校,是山东省人民政府与原国家安全生产监督管理总局共建高校。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
中国的铁道院校可以分为三种:第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部;第二种是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院;第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。铁路院校的种类第一种: 10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部,这10所高校分别是:1.西南交通大学,原唐山铁道学院,铁道部划归教育部。2.北京交通大学,原北方交通大学,由铁道部划归教育部;3.兰州交通大学,原兰州铁道学院,由铁道部划归甘肃省;4.中南大学铁道院系,原长沙铁道学院,由铁道部划归教育部;5.同济大学铁道院系,原上海铁道大学,由铁道部划归教育部;6.石家庄铁道大学,原铁道兵工程学院,由铁道部划归河北省;7.大连交通大学,原大连铁道学院,由铁道部划归辽宁省;8.华东交通大学,由铁道部划归江西省;9.东南大学医学院,原南京铁道医学院,由铁道部划归教育部;10.苏州科技学院相关院系,原苏州铁道师范学院,由铁道部划归江苏省;第二种:30多所原铁道部部属大(中)专现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由原铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有:武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等第三种:原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。1、北京铁道党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校2、天津天津铁道职业技术学院3、河北石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校、中铁石家庄职业技术学院、廊坊铁路学校、宣化铁路学校4、山西太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校5、内蒙古包头铁道职业技术学院6、辽宁大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院7、吉林中铁十三局技工学校、吉林铁道职业技术学院8、黑龙江哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨五常市铁路学校、黑龙江交通职业技术学院9、江苏南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校、南京铁路运输学校10、安徽合肥铁路工程学校、黄山铁路学校11、山东山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)、济南铁路高级技术学校12、河南郑州铁路职业技术学院、郑州铁路技师学院、铁道警官高等专科学校 、河南广播电视大学铁路交通学院13、湖北武汉铁路桥梁学校、武汉铁路司机学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁道工业学校、武汉铁路桥梁技工学校14、湖南湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院15、广东广州铁路职业技术学院16、四川成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路卫生学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车司机培训考试17、陕西陕西铁路工程职业技术学、西安铁路高级技校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁路技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁路工程职工大学18、甘肃兰州铁路技工学院、兰州铁路运输技工学校19、青海青藏铁路学校20、云南昆明铁路机械学校21、贵州贵阳铁路司机高级技工学22、广西柳州铁道职业技术学院、南宁铁路局党校22、江西南昌铁路机械学校部分高校的概况铁路系统的飞速发展离不开各大铁路院校输送的人才。随着教育体制改革的深入,一些院校已经合并,今天我们了解一下院校的前世今生,(以下信息仅供参考,排名不分先后)北京交通大学北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。北京交通大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校。号称世界最难的青藏铁路建设过程中,北交的轨道交通方面的专家共承担青藏铁路项目如冻土技术等近40项,为青藏铁路的建成通车做出了巨大贡献。重点学科:交通信息工程与控制、载运工具运用工程、道路与铁道工程、 桥梁与隧道工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、 信号与信息处理、产业经济学。西安交通大学西安交通大学,为中国最早兴办的高等学府之一,肇始于1896年创建于上海的南洋公学。1921年改称交通大学,之后国务院决定交通大学内迁西安,为交通大学西安部分,1959年定名西安交通大学。西安交通大学是一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性研究型大学。西安交通大学是国家教育部直属重点大学,为我国最早兴办的高等学府之一。重点学科:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。上海交通大学上海交通大学,原名南洋公学,创建于1896年,是中国高等教育的多个源头之一。经多次更名“南洋大学堂”、“国立交通大学”、“交通大学”后,1955年学校迁往西安,分为交通大学上海部分和西安部分,后由于独立建制,上海部分启用“上海交通大学”校名;1999年,原上海农学院并入学校;2005年,学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过121年的不懈努力,上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。学校现有本科专业64个,涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类。西南交通大学西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。西南交通大学创建于1896年,跨越三个世纪,是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学,我国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地,是“交通大学”两大最早源头之一,以“唐山交通大学”之名享誉海内外,素有“东方康奈尔”之称。作为中国轨道交通事业发展进程中最为重要、影响最大的一所高等学府,西南交通大学有力支撑了中国轨道交通事业从无到有、从弱到强的历史性跨越,中国轨道交通发展史上的无数个“中国第一”、“世界第一”诞生自西南交大。重点学科:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。兰州交通大学兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。兰州交通大学创建于l958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建,原名兰州铁道学院,是我国第三所铁路院校,已先后为铁路和地方输送了众多工程技术和管理人才。重点学科:土木工程、给水排水工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程、工程管理、计算机科学与技术、交通工程、机械设计制造及其自动化、建筑环境与能源应用工程。重庆交通大学重庆交通大学,是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校,后几易校名。在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。华东交通大学华东交通大学,1971年9月22日,上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院),改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。学校原隶属铁道部,2000年3月,转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,并被江西省列为重点加强建设的高等院校。重点学科:控制科学与工程、铁路环境振动与噪声工程研究中心、机械工程、计算机科学与技术、电气工程、土木工程、工商管理、交通运输工程、控制科学与工程。大连交通大学大连交通大学,原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学,是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校,是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。重点学科:机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)中南大学铁道学院,前身是1953年成立的中南土木建筑学院,1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院,隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学,称为中南大学铁道校区,归教育部管理。重点学科:交通运输、交通设备信息工程、物流工程、道路与铁道工程、载运工具运用工程。同济大学沪西校区同济大学沪西校区,原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学。2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。重点学科:土木工程、城乡规划学、风景园林学、交通运输工程、环境科学与工程、测绘科学与技术、管理科学与工程、地质资源与地质工程。石家庄铁道大学石家庄铁道大学,原为创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。重点学科:土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化。经过上面的介绍相信大家对各大院校有了一个基本的认识,下面我们就来对比分析一下各大院校吧。各大学院的对比分析北京交大VS西南交大有着原铁道部双子星之称的北京交大和西南交大一直是人们对比讨论的焦点下面我们就各个方面说说自己的看法。01从历史来看:北交管理略胜,西南工程占优。02从发展来看,西南地理天然占弱势,但是发展风格比较贴近铁路,故而近年来是比较受铁路系统欢迎的,连续几年都是铁路系统招聘第一。峨眉校区更是西南得以发展的点睛之笔。03西南毫无疑问,保留了原来唐山交大当年昂贵的交大血脉,铁道部原来扶持最大的大学,几经迁址,落址天府之国,至今身入教育部,势力不减,在全国前茅,仍是铁路界高校里最好的大学,就业很好。04北京优越的地方决定了它的腾飞,发展势头极猛,如今发展迅速,交大的血脉之一。但是在发展综合学科和继承铁路传统两个方向上摇摆不定,前几年没有跟住铁路脚步。即使有比西南高几十分的录取线,但没有充分转化为学生进铁路后的优势。兰州交大大西北一枝独秀,它赋予了兰州的同学们吃苦耐劳的精神。兰州交通大学,由西南交通大学和北京交通大学当年支持组成的学校。中南大学铁道学院VS上海铁道学院就铁路相关就业方向而言,它们的合并没有带来足够的优势。属于技术扎实、具备区域性优势的学校。地理位置,一个在湖南,一个在上海,上海铁道学院相对有优势。都是名门,发展应该都不错。石家庄铁道学院VS大连交通大学这两所都属于铁路传统技术学校,干铁路比较适合。铁路系统内工作,学校因素在招聘上可能占一定优势,各学校在优势区域内校友多(比如长院在广铁、北交在北方几局、西南在西南片区)。石家庄铁道大学位置不佳,并且已经从铁道部分离,发展缓慢。大连交通大学位置优越是最大的优势。PS:国内五个交通大学,上海和西安、重庆交通大学(重庆交通学院)因不含有任何铁路专业,非铁路高校,故不包含在内。综上所述,小编认为西南交大和兰州交大性价比更高。what?大本院校分数太高?别慌!还有很多专科院校也是可以选择的哟~这里列出的只是一部分专科学院哦!铁路院校的就业形势近年来,铁路专科院校就业形势相对不错,各大专院校风生水起,炙手可热。虽说是大专院校,可凭借和铁路“双主体”培养的优势,因此在录取分数线上,体现出了比非铁路大专院校稍高的要求。以武汉铁路职业技术学院为例,近几年,其对湖北省内分数线基本与当年三本院校持平,相关等热门专业分数线已高出三本分数线。当然,本科院校毕业以后就业于铁路系统的也会有一个就比较好的发展前景。好学校、好专业还是非常多的毕竟学校的每年发展状况是不同的欢迎留言区推荐!!!值得报考的铁路院校(学校+推荐理由)
长安大学原名叫西安公路交通大学,顾名思义,长安大学的交通运输类就是它的强项。长安大学历史长安大学历史沿革长安大学在1951年创建的,刚开始在兰州,创建了西北交通学校。一年后,就迁往西安,改名叫西安公路学校。在院系调整的时候,北京本来也想办一所公路学院的,后来没有办,而是把筹备委员会的老师和设备给了西安公路学院。西安公路学院是亚洲第一所专门培养公路交通人才的大学。2000年的的时候,西安公路交通大学、西安工程学院和西安建筑工程学院合并,组建成了长安大学。长安大学的王牌学科长安大学有3位院士,6位长江学者,9个一级博士学位点。国家一级重点学科:交通运输二级国家重点学科:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程在第四轮学科评估中,交通运输工程、地质资源与地质工程获得了B+;机械、测绘、环境、土木工程、城乡规划获得了B或者B-。在双一流评选中,长安大学的交通运输工程入选了一流学科名单。因此,长安大学的最王牌学科就是交通运输工程。长安大学的就业交通运输专业在长安大学的公路学院,我们先看一下公路学院等各学院的就业率。下图包括了本科生和研究生的就业率。在研究生里面,电控学院、外语学院、文传学院的就业率为100%,最高。在本科生里面,体育系和信息学院的就业率最高。本科生和研究生就业率从就业行业来说,交通运输行业是长安大学最主要的就业行业之一,在本科生中,占26%,研究生中,占18%。本科生就业行业研究生就业行业看就业最多的公司,有中国建筑、中国交建、铁总等。本科生就业最多的公司总结长安大学的交通运输专业是长安大学的王牌专业。但有意思的是,就业率并不是最高。如果再看就业薪水和满意度来说的话,我相信也不会最高。因此,虽然长安大学的交通运输专业是长安大学最好的专业,但并不见得是考生最优的选择。大家觉得呢?
很多家长和考生对交通运输专业望文生义,以为这个学科是搞道路运输的。实际上,交通运输既不开车,也不是刷火车票的,更不是修路的。那么,交通运输都学些什么呢?本科生需要具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,毕业后在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理相关工作。该专业开设大量实验课程,主要内容有电工电子实验、交通运输设备实验、交通运输生产过程模拟实验等。大学还会设置实践教学环节,包括工程制图、测量实习、港站实习等来加强学生学习。交通运输类专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。二级学科·交通运输类专业在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。学生在大一、大二系统学习基本理论、基本技能和核心课程,接受基本科技训练,后两年分流到不同专业或方向。例如,西南交通大学(分数线,专业设置)交通运输专业的培养方向为“铁路运输”、“城市轨道交通”。交通运输(081801)专业是在1998年教育部第三次修订本科专业时,由交通运输专业由交通运输、载运工具运用工程、道路交通管理工程三个专业归并而成的,所以学习的面比较广。交通工程(081802)和交通运输专业有什么区别呢?简单来说,交通工程主要研究交通行业中“建设”相关的部分,而交通运输专业的学生主要应对 “运输”过程中的各种问题及现象。如果把交通工程研究的内容比作交通行业的“头脑”,那么交通运输就是“血管”了。交通运输各领域中的“头脑”还有三个,分别是:轮机工程(081804)、交通设备与控制工程(081806)及船舶电子电气工程(081808)专业。这三个专业培养的是交通运输行业的工程师,教授设计、维护和运行管理等方面的知识和技能。航海技术(081803)是一个培养“船长”的专业,学的是海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面的知识和技能。而飞行技术(081805)则培养民用航空的飞行人才。救助与打捞工程(081807)目前只有大连海事大学(分数线,专业设置)一家开设,培养能够从事海洋救助打捞设计、研究、制造、管理等工作的高级工程技术人才。交通运输类专业这样一个对“技术含量”要求非常高的学科,还会开设大量实验课程,主要内容有电工电子实验、交通运输设备实验、交通运输生产过程模拟实验等。大学还会设置实践教学环节,包括工程制图、测量实习、航海或飞行技术的实训等来加强学生技能学习。毕业生应获得以下几方面的知识和能力:1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识;2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术;3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力;4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规;5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态;6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。温馨提示:同样是交通运输专业,以上两所大学在学习课程和技能操作上都有很大的不同。因此,当你首次接触到一个专业名称时,应先了解这个专业的培养目标、就业方向、学习课程等。如果钟情的是某所高校的该专业,还需要了解该校的此专业培养有没有特殊之处,或者是偏向哪一个方向。交通运输专业西南交通大学的“交通运输”偏重于“轨道交通”。大连海事大学的“交通运输”偏向于“航海技术”。交通工程专业同济大学的交通工程专业研究的是陆上交通。上海海洋大学的交通工程专业研究的是海上交通。中国民航大学的交通工程专业研究的是空中交通。就业方向与前景该专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权,毕业生可以继续在该专业继续深造。 毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。可从事城市轨道交通运营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作等,可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。目前,航空服务方向从现有薪资水平看,如国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。这种高尚的工作岗位,高雅的工作环境,高薪的工作待遇,吸引着数以万计的青年人加盟航空服务行业。高速铁路方向:我国地域辽阔、人口众多,高速铁路是最适用的大众化交通运输设施之一,国务院《中长期铁路网规划》显示,到2020年,我国将在2020年前完成4纵4横客运专线以及长三角、珠三角、环渤海经济带的城际轨道交通系统建设,届时客运专线及城际铁路达到1.6万公里以上,北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都等中心城市,与临近省会城市将形成一至两小时交通圈、与周边城市形成半小时至一小时交通圈。随着高速铁路的快速发展,我国对高速铁路人才的需求持续增长。“十二五”期间,全国铁路建设系统人才需求量约为80万人,其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2020年,仅长三角地区高铁、地铁等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。重点高校国家重点学科名单国家重点(培育)学科名单2017年教育部学科评估结果东南大学著名的四大工学院与建筑老八校之一,东南大学是一所老牌工科院校。入选国家“双一流”(世界一流大学和一流学科)建设高校、“211工程”、“985工程”。“双一流”建设学科(11个):材料科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、风景园林学、艺术学理论一级学科国家重点学科(5个):电子科学与技术(物理电子学,电路与系统,微电子学与固体电子学,电磁场与微波技术)信息与通信工程(通信与信息系统,信号与信息处理)建筑学(建筑历史与理论,建筑设计及其理论,城市规划与设计,建筑技术科学)交通运输工程(道路与铁道工程,交通信息工程及控制,交通运输规划与管理,载运工具运用工程)生物医学工程(不分设二级学科)西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,是国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、“2011计划” 、“卓越计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。前身为山海关北洋铁路官学堂,是中国第一所工程高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地。交通运输工程排名全国第一,是国家“双一流”重点建设学科。北京交通大学北京交通大学位于中国首都北京,是教育部直属高校,是北京高科大学联盟成员高校,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、是国家“双一流”世界一流学科建设高校。北京交通大学历史渊源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所,是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。同济大学同济大学,是中华人民共和国教育部直属,由教育部和上海市共建的全国重点大学,是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府,是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是收生标准最严格的中国大学之一。同济大学的前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂;翌年改名同济德文医学堂;1912年与创办不久的同济德文工学堂合并,更名为同济德文医工学堂;1923年正式定名同济大学;1927年成为国立同济大学,是中国最早的七所国立大学之一。世界一流学科建设学科(7个):建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计中南大学中南大学简称“中南”,位于湖南省长沙市,是中央直管、教育部直属的副部级大学,全国重点大学,国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程”建设高校,“111计划”、“2011计划”入选高校,也是中国-中亚国家大学联盟、中俄交通大学联盟重要成员。学校于2000年由原中南工业大学、长沙铁道学院、湖南医科大学合并组建而成,其最早溯源可追寻到1903年创办的湖南高等实业学堂和1914年创办的湘雅医学专门学校。学校学科门类齐全,是一所以工学和医学为特长,涵盖理学、文学、法学、经济学、管理学、哲学、教育学、历史学、艺术学,辐射军事学的综合研究型大学。世界一流学科建设学科数学、材料科学与工程、冶金工程、矿业工程长安大学长安大学,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建,是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校,是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。是高水平行业特色大学优质资源共享联盟、中俄交通大学联盟成员高校,是招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一,拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。北京航空航天大学北京航空航天大学由中华人民共和国工业和信息化部直属,中央直管副部级建制,位列“双一流”、“211工程”、“985工程”,入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”,为国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。大连海事大学大连海事大学,简称海大,是一所以航运为特色,多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校,是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久,系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。入选“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”,是国家“211工程”重点建设高校,也是国家“双一流”世界一流学科建设高校。兰州交通大学兰州交通大学,简称兰交大,位于甘肃兰州,是由中央部委投资创建,国家布点设立并重点建设的四所铁路高校之一,甘肃省重点大学。由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建,2012年全国毕业生就业典型经验高校,中国政府奖学金来华留学生接收院校,铁道部重点大学,教育部本科教学工作水平评估优秀高校,教育部来华留学示范基地,中国轨道交通职业教育联盟理事单位,中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校,教育部“卓越工程师教育培养计划”高校,国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,“中俄交通大学联盟”成员,全国第二批深化创新创业教育改革示范高校。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学简称哈工大(HIT),由中华人民共和国工业和信息化部直属,中央直管副部级建制,位列双一流、211工程、985工程,入选“2011计划”、“珠峰计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”,为“九校联盟”、中国大学校长联谊会、“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中国-西班牙大学联盟”主要成员,设有研究生院,拥有研究生自主划线资格,享有“工程师的摇篮”之美誉。什么样的孩子适合学习交通运输类专业?对应《高中生生涯规划》上册第二部分“自我认知”,有以下测试结果的同学适合读交通运输类专业。考生如果对交通感兴趣,将来有从事在机场建设、轨道交通、交通运输设计规划等行业的打算,可以报考交通运输专业。这个专业要求考生有较强的数理基础和实践动手能力,考生如果比较擅长的数学、物理等科目,就比较适合报考。如果孩子具备钻研、探索的精神,则会更加合适。交通运输专业毕业后,下现场的比较多,即使是去研究所、政府部门也有这种工作需求。所以,建议报考的考生要有个好体力,就读期间也要锻炼好身体。学生看法:这一行的工作特点就是辛苦、生活单调,尤其是航海技术和轮机工程专业,在船上一呆就是几个月,条件可以,就是没有自由,比较枯燥,但是工资高,所以,报考的同学要根据自己的性格和价值观来选择专业。航海技术、轮机工程、飞行技术专业只招男生不招女生,而且对考生有很高的身体要求,尤其是飞行技术专业还要求很高的心理素质,所以,报考的同学要考查清楚。而且无论是天上还是海上,都需要长期出差,很少在家,所以不愿离开家,而且对安全性要求很高的同学请慎重报考。如何选择院校?目前,全国共有154所本科高校开设交通运输专业。根据学校的学科优势和传统不同,各高校对学生的培养也会有不同的方向和侧重。例如,我国的八大交通大学大多历史悠久,由当地交通、铁道部门筹建,一般来说专业具有浓厚的轨道交通和道路交通特色。随着经济的发展,我国交通运输形式逐渐多样化,交通运输专业研究的领域扩展到水路运输、航空运输和管道运输,各大院校开设了相应的研究方向。为了满足交通运输业自动化、信息化、智能化发展需要,各大院校还开设了与物联网相结合的特色方向。如北京交通大学的交通运输(智能运输工程),考生可以根据自身兴趣酌情报考。选择学校时,考生还可以将第四轮学科评估结果作为参考。在评估结果中,交通运输工程专业取得较高等级的大学,一般都开设交通运输类的本科和硕士专业,学校实力雄厚。东南大学和西南交通大学分别位于学科评估A+,位列榜首。东南大学是老牌的工科院校。交通运输专业不仅是其“双一流”建设学科,还是其一级学科国家重点学科,而西南交通大学是中国第一所工程高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地实力雄厚,但这两所院校录取分数较高,考生报考时,需对自己分数有所估量。北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连海事大学、哈尔滨工业大学等院校也居于第四轮学科评估结果前列,值得考虑。专业区别解析交通工程专业是研究交通规律及其应用的技术科学,内容包括交通规划、交通设施、交通运营管理等,研究对象为驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境等,目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。道路交通包括公路运输和城市交通两个主要部分,交通工程专业则涉及道路交通的各个方面,从道路交通的产生到形成,从道路设施的设计到科学系统地管理与控制,以至于交通事故的防治与处理等也是交通工程专业同学需掌握的知识。而交通运输专业则以交通运输系统及现代物流理论为基础,其主干学科为运筹学、管理学和交通运输组织学。本专业同学能运用运输技术设备,组织运输生产,提高运输效能。交通运输专业在不同的院校其培养方向有所不同。在北京交通大学,它侧重于铁路运输管理;而在大连海事大学,则侧重于航道和船舶运输管理。从学习课程来看,交通工程偏重于从宏观上对整个交通进行规划和管理,而交通运输注重的则是运输技术上的环节。简单来说,前者是做“交通管理”,后者则是“使用交通”。如果交通运输专业培养出的同学更适合当一名工程师,那么交通工程专业培养出的同学则更适合做一名管理者或检测者。
20考研结束后,各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息,海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了,方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)简称“上海交大”,是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列“世界一流大学建设高校(A类)”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点:政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点:金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科:全国第四轮学科评估:上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估,有25个学科进入A档,包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档(A+档,前2%)。10个学科排名A档(前2-5%),排名前5%的学科共15个,居全国第四名。10个学科排名A-档(前5-10%),排名前10%的学科共25个,居全国第四名。总结(1)2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点(看每年的报录比真的很良心)。(2)报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校,可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学!
2020考研高校名单你还有哪里不理解的呢?34所、c9、211、985、双一流,越来越多的高校名单,让考研人仿佛置身于数字游戏中持平。只想做个安安静静复习的考生。但是对于各类方案的知识了解仍旧不行少,南极光全日制考研的小伙伴看来只能接招咯!C9联盟(九校联盟)九校联盟(C9),中国首个顶尖大学间的高校联盟,2009年10月发动,联盟成员包括北京大学、清华大学、浙江大学、复旦大学、上海交通大学、南京大学、中国科学技术大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学共9所高校,立意创国际一流大学。九校联盟形式类似于美国常春藤联盟、英国罗素大学集团、澳大利亚八校集团等,并和这些高校有协作,在出国留学方面,C9高校有一定优势。34所自主招生重点院校"34所"即在招收硕士研究生的进程中可以自主划定复试分数线的高校,一共有34所高校对此简称"34所"。北京区域:清华大学、北京大学、中国人民大学、北京师范大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国农业大学天津区域:天津大学、南开大学山东区域:山东大学南京区域:南京大学、东南大学浙江区域:浙江大学上海区域:同济大学、复旦大学、上海交通大学福建区域:厦门大学广州区域:中山大学、华南理工大学湖南区域:湖南大学、中南大学湖北区域:武汉大学、华中科技大学黑龙江区域:哈尔滨工业大学吉林区域:吉林大学辽宁区域:东北大学、大连理工大学安徽区域:中国科学技术大学陕西区域:西安交通大学、西北工业大学重庆区域:重庆大学四川区域:四川大学、电子科技大学甘肃区域:兰州大学国家出台这个目标的目的是给予这些大学在招生的时候有更多的优势,可以让校园在选择人才的时候有更大的自主权。校园根据报考自己校园考生的情况和计划招生的人数来确认分数线,校园确认后上报教育部备案就可以了。985工程985工程,是指为创立国际一流大学和高水平大学而实施的工程,即"国际一流大学建造项目"。现在"985"高校有39所,其间34所是上述中的"34所"自划线高校,这就意味着"985工程"高校中有5所并非自主划线的高校,而是依照国家线来划定其复试分数线。这5所高校是:中国海洋大学、西北农林科技大学、中心民族大学、国防科学技术大学、华东师范大学。小985小985一般指985工程优势学科革新渠道,这些高校的层次在"985"高校和一般的"211"高校之间。"985工程优势学科革新渠道"项目高校从属于"211工程"建造的校园但不属于"985"工程建造的校园中选择。"985工程优势学科革新渠道"基本上是没有经历过兼并重组的行业特征型大学,学科精度极高,拥有一至两个全国顶尖的学科,内行业界认可度极高,具有深沉的行业底蕴和学科沉淀。只有国家中心部委直属的"211工程"高校才有资格获得"985工程优势学科革新渠道"。【国防类】哈尔滨工程大学:现代舰船与深海工程优势学科革新渠道南京理工大学:现代攻防与先进配备技术优势学科革新渠道南京航天航空大学:航空飞翔器规划制造与飞翔安全优势学科革新渠道【信息类】西安电子科技大学:先进军事综合电子信息体系优势学科革新渠道+先进雷达技术优势学科革新渠道北京邮电大学:交际网络分析与网络信息传达优势学科革新渠道中国传媒大学:数学媒体技术优势学科革新渠道【材料类】北京科技大学:新材料与冶金工程优势学科革新渠道武汉理工大学:绿色建材与新材料优势学科革新渠道【交通类】北京交通大学:轨迹交通安全优势学科革新渠道西南交通大学:国家轨迹交通工程优势学科革新渠道长安大学:公路建造与交通运营保障科学与技术优势学科革新渠道【化工类】华东理工大学:煤的清洁高效使用与石油化工关键技术优势学科革新渠道北京化工大学:绿色化工与材料优势学科革新渠道【资源类】中国矿业大学:煤炭资源安全开采与洁净使用优势学科革新渠道中国地质大学:地球体系进程与矿产资源渠道中国石油大学:油气资源勘探开发与转化优势学科革新渠道华北电力大学:电力科学与工程优势学科革新渠道河海大学:全球水循环与国家水安全优势学科革新渠道【轿车类】合肥工业大学:节能环保轿车及其制造配备技术优势学科革新渠道【轻工类】江南大学:食物精深加工与安全控制优势学科革新渠道【财经类】中心财经大学:经济学与公共目标优势学科革新渠道上海财经大学:经济些优势学科革新渠道中南财经政法大学:经、法、管学科融通革新与中国社会建造优势学科革新渠道西南财经大学:金融学科群与中国金融革新开展优势渠道【农林类】北京林业大学:应对全球化的森林生态体系康复重建与可持续运营优势学科革新渠道东北林业大学:森林资源可持续运营与高效使用优势学科革新渠道华中农业大学:农业生物遗传改进和生长发育调控优势学科革新渠道南京农业大学:(正式称号未公布)西南大学:现代农业科学优势学科革新渠道【人文类】暨南大学:华裔华人研究优势学科革新渠道【政法类】中国政法大学:法治建造与人才培养优势学科革新渠道【医药类】中国药科大学:新药发现理论与技术优势学科革新渠道北京中医药大学:中医药优势学科革新渠道211工程"211"的意义是"21世纪的100所重点大学",将全国各地选择出的约100个高等校园建立为重点高校,这些校园在资金中获得优先对待。"211"诞生得比"985"要早一些,1994年开始发动预审,1996年确认第一批名单,2011年,"211工程"的规模现已稳定,共有校园112所,不再新增校园。北京区域:北京大学、清华大学、北京师范大学、中国矿业大学(北京)、北京航空航天大学、中国农业大学、北京理工大学、中心民族大学、北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学、北京化工大学、北京邮电大学、北京林业大学、北京中医药大学、北京外国语大学、中国传媒大学、对外经济贸易大学、中心音乐学院、中国地质大学(北京)、中国政法大学、中国石油大学(北京)、华北电力大学、中心财经大学、北京体育大学、中国人民大学黑龙江区域:哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东北农业大学吉林区域:吉林大学、东北师范大学、延边大学辽宁区域:东北大学、大连理工大学、辽宁大学、大连海事大学天津区域:南开大学、天津大学、天津医科大学河北区域:河北工业大学山西区域:太原理工大学内蒙古区域:内蒙古大学上海区域:上海交通大学、复旦大学、同济大学、上海大学、第二军医大学、华东理工大学、华东师范大学、东华大学、上海外国语大学、上海财经大学江苏区域:南京大学、东南大学、南京航天航空大学、南京理工大学、河海大学、南京农业大学、中国药科大学、南京师范大学、江南大学、中国矿业大学、苏州大学安徽区域:中国科学技术大学、安徽大学、合肥工工业大学福建区域:福州大学、厦门大学江西区域:南昌大学山东区域:山东大学、中国海洋大学、中国石油大学(华东)河南区域:西宁大学湖北区域:武汉区域、华中科技大学、武汉理工大学、中国地质大学(武汉)、中南财经政法大学、华中师范大学、华中农业大学湖南区域:湖南大学、中南大学、国防科学技术大学、湖南师范大学广东区域:华南理工大学、中山大学、暨南大学、华南师范大学广西区域:广西大学海南区域:海南大学重庆区域:重庆大学、西南大学四川区域:四川大学、电子科技大学、西南交通大学、西南财经大学、四川农业大学贵州区域:贵州大学云南区域:云南大学西藏区域:西藏大学陕西区域:西北工业大学、西安交通大学、第四军医大学、西北大学、西安电子科技大学、长安大学、西北农林科技大学、陕西师范大学青海区域:青海大学宁夏区域:宁夏大学新疆区域:新疆大学、石河子大学留意:①保研中,不少高校只接纳"211"大学的学生。如《四川大学2013年接纳校外优异应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生办法》申请条件中就明文规则"学生地点校园原则上应为'211工程'及以上层次院校",这样规则的校园不在少数。② 调剂中,不少高校只接纳"211工程"大学的调剂生。如中国政法大学2012年的调剂办法中几乎需要校外调剂的专业都要求:学生地点校园原则上应为"211工程"及以上层次院校。双一流"双一流"建设是政府为了达到国家战略目的而实施的政策。自2015年10月国务院"双一流"建设政策文件发布以来,人们较多地关注了评选和资助,而对如何建设一流大学和一流学科则较少涉及,而且对"双一流"建设的长远性也缺少心理准备。"双一流"建设既是"211工程"和"985工程"建设的统筹和延续,也是加快实现中国高等教育现代化的必然要求和必由之路。"双一流"建设绝不只是评选和资助,其根本在于"建设",在于大学和学科办学的改善。一流大学建设高校42所A类36所北京大学、中国人民大学、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国农业大学、北京师范大学、中央民族大学、南开大学、天津大学、大连理工大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、华东师范大学、南京大学、东南大学、浙江大学、中国科学技术大学、厦门大学、山东大学、中国海洋大学、武汉大学、华中科技大学、中南大学、中山大学、华南理工大学、四川大学、重庆大学、电子科技大学、西安交通大学、西北工业大学、兰州大学、国防科技大学B类6所东北大学、西宁大学、湖南大学、云南大学、西北农林科技大学、新疆大学一流学科建设高校95所北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学、北京化工大学、北京邮电大学、北京林业大学、北京协和医学院、北京中医药大学、首都师范大学、北京外国语大学、中国传媒大学、中央财经大学、对外经济贸易大学、外交学院、中国人民公安大学、北京体育大学、中央音乐学院、中国音乐学院、中央美术学院、中央戏剧学院、中国政法大学、天津工业大学、天津医科大学、天津中医药大学、华北电力大学、河北工业大学、太原理工大学、内蒙古大学、辽宁大学、大连海事大学、延边大学、东北师范大学、哈尔滨工程大学、东北农业大学、东北林业大学、华东理工大学、东华大学、上海海洋大学、上海中医药大学、上海外国语大学、上海财经大学、上海体育学院、上海音乐学院、上海大学、苏州大学、南京航空航天大学、南京理工大学、中国矿业大学、南京邮电大学、河海大学、江南大学、南京林业大学、南京信息工程大学、南京农业大学、南京中医药大学、中国药科大学、南京师范大学、中国美术学院、安徽大学、合肥工业大学、福州大学、南昌大学、河南大学、中国地质大学、武汉理工大学、华中农业大学、华中师范大学、中南财经政法大学、湖南师范大学、暨南大学、广州中医药大学、华南师范大学、海南大学、广西大学、西南交通大学、西南石油大学、成都理工大学、四川农业大学、成都中医药大学、西南大学、西南财经大学、贵州大学、西藏大学、西北大学、西安电子科技大学、长安大学、陕西师范大学、青海大学、宁夏大学、石河子大学、中国石油大学、宁波大学、中国科学院大学、第二军医大学、第四军医大学考研中心态很重要,它可能贯穿你整个备考阶段,直至考试的结束。心态的好坏,只取决于一样东西,就是你的准备是否充分,如果你对每一个知识点都完全掌握和理解,不论出怎样的题型都不会害怕,心态自然会很好。所以,没到最后一刻,不要想太多,好好做准备,夯实基础,准备足够充分,你的考研之路是绝对没有问题的!各位小伙伴加油!(本文来源于网络整理,如有侵权请联系南极光全日制考研集训营)
上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),17个二级学科博士点,14个一级学科硕士学位授权点,59个二级学科硕士学位授权点,8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域,47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一,积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验,逐步发展成为我国从事交通运输(水运管理)专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权,交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点,国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目,交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业,其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点(培育)学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业,交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展,学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来,为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国,毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立,是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院,同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系,教学实验中心、重点实验室2个实验机构,以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年,前身为道路运输管理系,是重庆交通大学办学历史悠久的院(系)及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个,二级学科博士和硕士授权点各3个,一级学科专业学位硕士授权点1个;交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科,1个重庆市一流学科,3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来,先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项,成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用,为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月,经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点,交通运输工程1个博士后科研流动站,交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点,有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业,其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,江西省重点加强建设高校,博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色,轨道核心”办学特色定位,将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”,拥有省级研究平台2个:高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所;拥有校级研究平台2个:高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所;拥有院级研究平台5个:交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业,拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点;拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个;拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军,是空管人才培养模式改革的先行者,是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证,成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业,也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年 ,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校;2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年,历经交通工程系、交通工程分院,2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站,交通运输工程博士学位授权一级学科,交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”,2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学;2017年1月,入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系,成立于1956年,为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展,交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权;车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权;同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业,2015年交通运输专业通过中国工程教育认证,成为工程教育认证专业;车辆工程学科是辽宁省重点学科,省级示范性专业,省综合试点改革专业,并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业,2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请,在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。