交通信息工程及控制考研

经常会听到有人说“考研其实选择大于努力”，虽然有些绝对，但的确很有道理。有句话不是说：吃得苦中苦考上985，选择做得好考上211，有些211重点大学因为校名、地理位置等等因素往往被忽略，会比其他地理位置优越的重点名校相对好考。今天小编就给大家盘点一下相关的学校，需要调剂的同学也可以多看看这些学校往年的调剂信息，及时记录，等成绩公布之后，尽快申请调剂。西北农林科技大学农和林两个字都占全了，这样对于学校宣传上不利（毕竟考生不太喜欢弄农和林字样的大学），又带有“科技”两个字，给人感觉怪怪的。其次，从校名看是西北，再加上并不是在古城西安，而是在咸阳市杨陵区。地理位置上也有一些不利因素。西北农林科技大学简称“西农”或“西北农大”，坐落于农科城杨凌，是教育部直属全国重点大学、32所副部级建制的重点大学之一，国家“985工程”和“211工程”重点建设高校，教育部“援疆学科建设计划”40所全国重点大学之一，“111计划”，“2011计划”成员。由教育部与中国科学院、农业部、水利部、国家林业局等16个部委和陕西省共建。同时是中国西北地区现代高等农业教育的发源地。一流学科：农学二级国家重点学科：农业经济管理、临床兽医学、动物遗传育种与繁殖、植物病理学、土壤学、果树学、农业水土工程国家重点(培育)学科：农业昆虫与害虫防治、作物遗传育种东华大学化了妆的中国纺织大学，“被戏称的四所民办211”之一，又称“国立黄道婆高专”，原名叫中国纺织大学，改名之后反而成了知名民办三本了……（西华大学、北华大学、南华大学纷纷表示很委屈……）东华大学是教育部直属、国家“211工程”重点建设的高等院校，地处中国上海，现有松江校区、延安路校区和新华路校区，占地面积近2000亩。一流学科：纺织科学与工程国家一级重点学科：纺织科学与工程国家二级重点学科：材料学、纺织工程、纺织材料与纺织品设计、纺织化学与染整工程、服装设计与工程国家重点（培育）学科：机械设计及理论河北工业大学河北唯一一所211高校，但不在河北..你不是去河北工业大学读书么？为啥子火车票买的是天津的？（ps：有些学校前面挂着省份的名字，却不在那个省，比如：川外在重庆。西藏民族大学，在咸阳等等。因此大家选择学校的时候一定要查仔细了。）河北工业大学是中华人民共和国教育部与河北省人民政府、天津市人民政府共建高校，“211工程”重点建设大学。学校坐落于天津市，属河北省211高校，是全国唯一的一所“异地办学”的211大学。学校占地4000余亩，建筑面积87万余平方米，有全日制在校生23677人，其中研究生6173人。拥有2个国家重点学科，7个一级学科博士学位授权点，22个一级学科硕士学位授权点，国内排名前130。一流学科：电气工程（自定）{（自定）标示的学科，是根据“双一流”建设专家委员会建议由高校自主确定的学科，下同}国家二级重点学科：材料物理与化学、电机与电器国家重点（培育）学科：材料物理与化学、电机与电器河海大学水利很出名，但真的不是大专“，传说中的四所民办211”之一，被不少人误以为是河南或者河北的大学……尽管现在其校在江南地区有一些知名度，但一旦跳出华东地区，基本上立马就会沦为民办高校的误会中去。河海大学是教育部直属的全国重点大学，以水利为特色，国家“211工程”重点建设高校之一。校本部坐落于南京市鼓楼区，并在常州市新北区、南京市江宁区设有校区，占地面积2580余亩。目前有全日制普通本科生19917名，研究生15895名，留学生584名。拥有两院院士2名，一级学科国家重点学科1个，一级学科博士点12个，一级学科硕士点35个，国内排名前60。一流学科：水利工程、环境科学与工程国家一级重点学科： 水利工程国家二级重点学科： 工程力学、岩土工程、水文学及水资源、水力学及河流动力学、水工结构工程、水利水电工程、港口、海岸及近海工程国家重点（培育）学科： 环境工程、技术经济及管理江南你可以没听说过,但不可以说它是二三本“，传说中的四所民办211”之一，江南那么大，在江南哪里？被很多人误以为是二本大学。有小伙伴误以为和它校名相似的江苏大学才是211。江南大学，是教育部直属的一所以轻工高等教育为特色的高校，被誉为“轻工高等教育明珠” ，国家“211工程”重点建设高校之一。学校坐落在江苏省无锡市，占地面积3200亩、建筑面积105万平方米，校园环境十分优美。江南大学的食品科学与工程专业可谓全国排名第一，在第四次学科评估中被评为A+。一流学科：轻工技术与工程、食品科学与工程国家一级重点学科： 食品科学与工程国家二级重点学科： 发酵工程中国矿业大学是新中国第一所矿业高等学府，世界著名的矿业学府。是首批列入国家“211工程”、“985平台”、“111计划”和“卓越工程师教育计划”重点建设的高校、国家首批“双一流”世界一流学科建设高校。在教育部2017年学科评估公布结果中，中国矿业大学的矿业工程、安全科学与工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程评估结果分别为A+、A+、A-、A-。一流学科：安全科学与工程、矿业工程国家一级重点学科： 矿业工程国家二级重点学科： 工程力学、机械设计及理论、电力电子与电力传动、岩土工程、矿产普查与勘探国家重点（培育）学科： 矿业工程、工程力学、机械设计及理论、电力电子与电力传动、岩土工程、矿产普查与勘探有个医院的广告语是“治不孕到长安”……跟长安汽车也没多大关系……“被戏称的四所民办211”之一。长安大学坐落在世界历史文化名城西安，是教育部直属的全国重点大学，国家首批“211工程”重点建设大学之一。学校现有校本部和渭水2个校区，校园面积3745亩，全日制学生34000余人，其中博士研究生、硕士研究生、外国留学生10000余人。拥有5个国家级重点学科，8个一级学科博士点，26个一级学科硕士点，学校国内排名一般在前50。一流学科：交通运输工程（自定）国家一级重点学科： 交通运输工程国家二级重点学科： 道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程太原理工大学是一所211院校，也是国家“双一流”重点建设高校，经过百余年的传承与发展，太原理工大学已建设成为一所以工为主，理工结合，理、工、文、管、经、法、体、美、军等多学科协调发展的高等学府。一流学科：化学工程与技术（自定）二级学科国家重点学科： 材料加工工程, 化学工艺国家重点（培育）学科： 采矿工程原名东北林学院，由原国家林业部直属管理。2000年3月由国家林业局划归教育部直属管理。是 “211工程”重点建设学校。也是国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校，2017年9月经国务院批准被列入国家一流学科建设高校行列。学校是一所以林科为优势，以林业工程为特色，农、理、工、经、管、文、法、医、艺相结合的多科性大学。一流学科：林业工程、林学国家一级重点学科： 林学、林业工程国家二级重点学科： 植物学、生态学国家重点（培育）学科： 林学、林业工程、植物学福州大学，简称福大，创建于1958年，国家“211工程”重点建设高校，国家“双一流”世界一流学科建设高校，国家国防科技工业局、教育部与福建省人民政府共建高校，全国首批深化创新创业教育改革示范高校，教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点高校。一流学科：化学（自定）国家二级重点学科： 物理化学国家重点（培育）学科： 物理化学大连海事大学，是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“一流学科”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、辽宁省人民政府、大连人民政府共建高校。学校有1个国家工程研究中心，1个国家级科技合作基地，7个省级工程技术研究中心，18个省部级重点实验室。国家级重点实验室：海湾生态国际科技合作基地、船舶导航系统国家工程研究中心。一流学科：交通运输工程（自定）二级国家重点学科： 轮机工程 交通信息工程及控制延边大学地处有“教育之乡”美誉的吉林省延边朝鲜族自治州首府延吉市，是国家“211工程”重点建设大学、“双一流”世界一流学科建设高校。一流学科：外国语言文学（自定）国家二级重点学科： 亚非语言文学(朝鲜语言文学)石河子大学是国家“211工程”重点建设高校、国家西部重点建设高校和省部共建高校，是“中西部高校基础能力建设工程”和“中西部高校综合实力提升工程”（一省一校）入选高校。2017年学校入选国家“双一流”建设一流学科建设高校，2018年入选 “部省合建”高校，纳入教育部直属高校排序。由于其地理位置因素，很多人都没听说过石河子大学，更不知道新疆还有另一所211高校。一流学科：化学工程与技术（自定）国家二级重点学科：作物栽培学与耕作学虽然以上学校相对好考，但是对于其优势专业来说同样竞争激烈有难度。凡事都有两面性，不同的学校平台不一样，未来就业起点也不一样。反过来对于我们考生个人来说，要综合自身因素，选择一所尽自己最大努力能考上的最好学校，这就是优秀的选择。

通信工程是信息与通信工程（一级学科）类学科专业，属工科专业，在全国范围内，开设此类专业的大学比较多，除了实力较强的985院校，一些211院校的实力也非常强劲。接下来我就按照全国高校第四次学科评估的结果，为大家推荐信息与通信工程（一级学科）学科领域内实力最好的一部分大学。本学科领域内成绩最好（A+）的两所大学：北京邮电大学、电子科技大学（同层次的大学不排名，下同），其中电子科技大学是985院校，北京邮电大学是一所211院校。在信息与通信工程学科领域内，有两所大学的学科评估获得“A+”的最好成绩，一所是位于北京市的北京邮电大学，另外一所是位于四川成都的电子科技大学。这两所大学与西安电子科技大学并称“两电一邮”，在我国电子科技、信息通信等学科上有着非常好的口碑和影响力。北京邮电大学有着信息黄埔的美誉，目前是我国双一流建设高校，其信息与通信工程、电子科学与技术两个专业进入“世界一流学科”建设名单。电子科技大学起源于成都电讯工程学院，在电子科技、信息通信方面有着悠久的历史，目前是我国世界一流大学A类建设高校，其电子科学与技术、信息与通信工程两个学科为一流学科。这两所大学中，虽然北京邮电大学是一所211院校，但因为地理位置优越，又是相关学科内数一数二的好大学，所以录取分数线与电子科技大学这所985院校不相上下，大家在考研的时候，一定要加倍努力才能考上哦。本学科领域内获得A档的高校：清华大学、上海交通大学、西安电子科技大学、国防科技大学。其中西安电子科技大学为211院校，其它为985院校。在信息与通信工程学科领域内，学科评估结果中有4所大学获得了A档，分别是清华大学、上海交通大学、国防科技大学以及西安电子科技大学。清华大学、上海交通大学和国防科技大学这三所985院校，都是我国非常顶尖的大学，能考上这些大学，在就业时非常有优势，当然，这几所大学的录取分数线在全国高校中也是非常高，堪称是学霸的专属。西安电子科技大学则是一所以信息和电子科技为优势的工科大学，目前是我国双一流建设高校，其信息与通信工程、计算机科学与技术两个学科进入世界一流学科建设名单。本学科领域内获得“A-”档的高校：北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学、解放军信息工程大学、解放军理工大学。以上几所高校中，北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学都是985院校，北京交通大学是一所211院校，解放军信息工程大学和解放军理工大学是我国军事类高校中，非常突出的两所大学。要给大家说明的是，近些年来计算机、信息通信、电子科技等相关学科的发展较为迅猛，毕业生在就业时也有着非常好的薪资待遇和发展前景，所以报考相关专业的同学非常多，尤其是本领域内实力较强的这些高校，录取分数线更是高的离谱，大家在报考的时候，一定要准确定位自己，不然很可能会在考试中成为“炮灰”。除了上面给大家说到的在学科评估中获得A类（包括A+、A、A-）的大学，还有很多大学也非常不错，比如北京大学、中国科学技术大学、天津大学、华中科技大学等，学科评估的结果已经给大家附图，大家可以结合自己的实力和自己想去的城市，来选择适合自己的一所大学，最后，祝各位同学能够考研成功，考上自己心仪的大学。我是大学视野，希望我的回答能够帮助到大家，如果大家还有更多的问题，可以在下方留言与我一起交流探讨。

今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验，里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业，初试成绩427（政治70，英语81，数学125，自动控制理论149），最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程，希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择，分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816，据他讲，816的知识比较系统，考题形式相对固定，准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散，题型灵活，对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课，并且我的那位同学成绩也不错，因此他对于816的准备开始时间比较晚，大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说，还是应该尽早准备比较好，虽然上交的专业比较简单，都是一些基础知识，但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。（考研专业课一定要找到历年的真题，如果你真的找不到的话，建议换一个学校）一轮复习是过教材，二轮复习是以真题为主。听我同学讲，近三年816难度总体平稳，没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习，考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊，不具有普遍性，所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500：200，即初试满分为五百分，复试满分为二百分。复试的200分中，100分是专业课笔试，专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分，以大题为主，考纲和816/820相同；C++共30分，一般是3-4道编程小题。卷面难度适中，听我同学讲，他在复试的时候，考试时间不太够，有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好，当估算自己的分数差不多能进复试的时候，就应该开始着手准备复试了。除了笔试外，还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话，听我同学讲，面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中，老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题，这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题，其实大可以放心。上交的面试一共就占80分，可以说比重非常小了，而且复试的流程也是非常严谨的，所以所谓的本校歧视影响微乎其微，只要你踏实准备，一切皆有可能。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们！轨道交通信号与控制从事高铁、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制。教授点评优点：薪酬尚可；缺点：就业面窄；一句话点评：主要就业对象为铁路和地铁公司，需要熬资历。专业综述就业上看，轨道交通信号与控制专业是：偏冷门，毕业生规模较小,社会需求量较小；就业率排第16名，比较高；就业满意度排非常高；毕业薪酬水平排第20名，比较高；工作3年后工资涨幅排第6名，非常高；毕业后去向最多的岗位是技术员、施工工程师、交通技术员；轨道交通信号与控制专业适合的学生：高中物理、数学得好，计算机还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：轨道交通信号与控制专业代码：080802所属学科类别：工学→自动化类修学年限：4年主要学习课程：电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。培养目标与学习要求：本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。本专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。专业课程涵盖电子信息类专业基础课，和铁路或轨道交通所相关的专业基础课程。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：交通信息工程及控制,控制工程,交通运输工程,控制科学与工程深造率（含考研和出国）：深造率非常低（排名最后1/4）以211高校为例，出国率非常低（4%），考研率不高（22%）四、适合哪类学生文理比例： 2:98与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机主要课程：电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。男女比例： 67:33适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。用人单位更青睐男生。工作去向一般是铁路局，能进通信行业诸如华为等企业的是佼佼者

哈尔滨工业大学2019交通运输规划与管理考研经验分享一、我的考研情况我本科就读于一所普通一本学校的交通工程专业，今年一志愿报考哈尔滨工业大学的交通运输规划与管理专业，初试总分396分，政治69分，英语一79分，数学一111分，专业课137分。二、2019年哈工大交通学院录取情况2019年哈工大交通学院分数线：总分330 单科 50，80 （同校线）交通运输规划与管理方向：过线34人，录取27人（其中威海3个，深圳3个）剩余7人中1人调剂到交通信息工程及控制（道路与铁道工程也有缺额，但不接收院内调剂）交通信息工程及控制方向：过线5人，录取6人三、院校选择我是2018年3月开始准备考研的，在院校选择上颇费了一番功夫。对于交通专业，全国开设交通专业的学校并不多，可供选择的余地也不大。同济大学、东南大学、北京交通大学、西南交通大学的交通专业是最好的，考研难度也相对较大，竞争非常激烈。交通专业第二梯队的学校有长安大学、吉林大学、中南大学、哈尔滨工业大学等。我几经思考，最终选定哈尔滨工业大学。因为哈工大的名气较大，而且初试专业课为交通工程学，比运筹学简单不少。（北交、西交、中南初试专业课均为运筹学）四、初试专业课的复习因为我专业课分数比较高，所以我想重点谈一下专业课的复习经验。工大交通运输规划与管理、交通信息工程及控制初试专业课均为894交通工程学，参考书为徐吉谦老师主编的《交通工程总论》。哈工大894的命题风格一直很简单，偏重对基本概念和计算的考察，基本没有偏题怪题（同济大学838今年就坑了不少人），而且题目重复率比较高。今年专业课分数普遍130+，是很容易拿高分的科目。专业课的题型：主要是名词解释（30分左右）、简答题（30分左右）、论述题（40分左右）、计算题（50分左右）简单回忆一下今年的原题：（有些记不太清了）名词解释：行驶车速 出行 有效绿灯时间 绿信比简答：汽车制动稳定性、出入量法的原理、交通标志视认性论述：交通流分配方法中最短路法、容量限制法、多路径概率分配法的优缺点和联系；中美通行能力分级的区别；几种车头时距概率分布的特点计算：Q-K-V三参数计算、M/M/1排队论模型、交通波计算等（今年的5道计算题都是课本例题，比较简单）因为专业课比较简单且我的基础还算不错，我是从八月份才开始复习的。交通工程学这门课的复习基本上是以背为主，计算为辅。因为需要背诵的内容比较多，涉及专业名词的概念，以及一些基本的理论和方法等。计算只占三分之一的分值，而且都是比较容易的计算。我的建议是先过一遍课本，把忘掉的一些内容拾起来，然后就可以开始背诵专业课真题考过的内容，最后再处理计算题。真题真的很重要，一定要把历年真题吃透，每年的题目都有历年真题的影子。五、复试工大复试内容：专业课笔试（200分）和英语面试（50分）、综合素质面试（50分）、专业面试（50分），总分350分。哈工大复试历年是全国最早，而且笔试内容考的比较多，所以复试的复习一定要及早开始。今年交通学院是3月8号报到，3月9号上午笔试，下午面试。交通学院是在二校区，报道那天我围着二校区转了一圈，给我的总体感觉就是二校区比较小，而且交通学院的楼非常破= =（ 哈工大交通楼）1、专业课笔试：交规方向考四门：道路勘测设计、道路通行能力分析、交通规划、交通管理与控制，每门50分。一张卷子总共200分，笔试时间3小时。今年复试笔试的题型：简答题（每门2道，共8道，80分），论述题（每门1道，共4道，60分），计算题（每门1道，共4道，60分）今年复试题目考的比较偏，简答和论述考到了土石方调配、交通网络计算机处理方法、交叉口竖向设计方法，计算题考到了平曲线计算、交通分布福莱特法、匝道与主线连接处的服务水平计算。考完后一脸懵逼，感觉考的并不咋的，但问了一下其他人感觉大家都差不多。2、面试：上午笔试考完已经11点半了，下午1点半就开始面试。中午在二校区食堂和一个研友吃的午饭，味道还不错。面试有三部分，分别在三个房间进行，每个房间7分钟。面试的时候先在一个候考房间抽签决定顺序，然后有志愿者引导去面试，我很悲催地抽到了一号签。。。第一个房间是英语面试：流程是先抽一道专业英语题目阅读并翻译（就一句话，很简单），然后2分钟自我介绍，剩余时间老师自由提问，问的都是很简单的问题，比如为什么来哈工大，我和老师用英语交流的也比较自然，感觉老师对我的印象还是比较不错的。第二个房间是综合素质面试：进去后先抽两道题目回答（题目五花八门啥都有，比如研究生期间的规划等等），剩余时间老师自由提问，会问到本科成绩如何、四六级过没过等。最后一个房间是专业课面试：先是抽三道题目选两道题目回答（我抽到了单向交通优缺点和城市道路横断面形式），剩余时间老师再提问。专业面试一定要实事求是，问到不会的问题一定要如实回答。哈工大的面试虽然设有及格线，但是大家一般都会及格而且差距不是很大，所以最重要的是初试成绩和复试笔试成绩，复试笔试120分及格，不及格直接会被刷掉。最后按初试成绩+复试成绩排名录取。因为我面试表现还算不错，初试分也比较高，所以面试出来后我就知道自己肯定会被录取了，然后就和同学去一校区那边转了转。一校区比二校区要大很多，最具有标志性的建筑大概就是宏伟的俄式主楼了，还有图书馆前刻有哈工大校训的石碑：规格严格，功夫到家。我知道这就是我梦寐以求的求学殿堂，我真的为自己能成为一名哈工大人而自豪。（ 哈工大校训）最后再谈谈自己考研的心路历程吧。考研是一个厚积薄发，从无到有的过程。一开始注定很艰难，会感觉找不到方向，无所适从。但目标一旦确定后，就要不留余力地去坚持，考研并不需要多高的天赋，只需要你的勤奋和毅力，只要肯坚持下来，一定会有好的收获。考研不同于高考，可能需要一个人孤军奋斗，这些日子注定会很煎熬，虽然道路曲折，但是前途光明。我现在仍然记的考前一周大家在图书馆大厅大声背肖四的日子，感恩那段时光，感谢有大家的陪伴，祝所有的努力的考研er都将上岸

随着本科生越来越普遍，考研成为了大家缓解就业压力的出口，不过熟悉考研的同学们会发现，很多考研的学生本科都是二三本的，985学生却很少见，这是为什么呢？1.二本、三本院校比较多几乎所有人都想考一本学校，但是985、211、一本院校在所有高等院校中比例很小，二本、三本院校却非常多，学生自然也比一本学生要多。在总体大学生的比例下，二本、三本考研人数占比也是合理的。2.985/211大学推免机会多一本学校，尤其是985、211大学，有很多推免的机会，有些学校推免比例能达到30%-50%。另外，这些学校的学生也会选择出国留学读研。3.985/211毕业生就业机会多如果学生选择直接就业，985、211、一本学生的就业机会更好，有很多工作条件好、薪资待遇高的工作可以选择。4.普通本科学生想获得更高学历二本、三本的学生希望通过考研读一所好大学，获得更高的学历文凭，未来有更好的就业机会。他们一般没有推免机会，也很少人出国留学，所以报考国内研究生，通过公平的考试改变命运，是一个很好的选择。5.什么样的考研人更容易成功1.自我认识清晰对自己认识清晰的人，会清楚自己的优势所在，并把优势发挥到最大程度。首先要知道自己究竟适不适合考研，自己所学的专业是不是考研以后发展更好，自己是不是依然想在本科专业基础上深造等等，这些都是需要认真分析的。2.考研目标明确确定自己要考研开始，就要树立坚定的信念，明确的目标，就好比海上的灯塔，坚定不移的矗立在那里，指引着航海者正确的方向。拥有一个坚定且明确的目标，可以让人更加坚定的朝目标一步步迈进，不至于迷茫。3.惊人的毅力考研复习没有毅力就是纸上谈兵，太多的豪言壮语也是空谈。当你抱怨考研太辛苦，刚起床的时候，已经有人算了十道题。当你吃完早饭慢悠悠走进教室，已经有人背完单词回到座位。考研就是要放弃眼前的苟且，诗和远方不是那么轻易地达到，没有人能随便成功。4.周密的时间规划很多学生时间规划很不合理，前期慢悠悠，后期时间不够了开始着急。最好的状态是前紧后松，总之开始学习就不要放松，及时发现知识盲点，刚开始会比较难，但一旦开始，往后就是对知识不断地复习和巩固，复习比接受新知识要容易。今天发这篇文章，其实是想给考研的小伙伴们一些信心，竞争对手其实没有想象中的那么强大，大家起点都差不多，只要认真地、正确地备考，那么成功一定会属于你！那么哪些院校性价比超高呢？这8所院校被严重低估学科评估虽然是衡量学校实力的重要指标，但其实也有这样一些高校，它们往往在某些学科领域有着卓著的成绩，并不亚于热门名校。但有时却由于学校的历史、所处的地理位置等原因被严重低估，并不被广大考研党们所熟知，因此性价比很高，考上绝对是“大赚”！比如以下这些实力强劲的黑马院校，不知是否有你的目标院校呢？1.西北大学西北大学是“世界一流学科建设高校”、国家“211工程”重点建设高校，在强校如林的西安，是很独特的一所高校，凭借省属大学的身份，巍然屹立在一堆教育部直属高校中而毫不逊色！而且很多人不知道的是，现在西安的很多高校，例如西北政法大学，西安外国语大学和陕西师范大学等，当年都是从西北大学拆分出去独立建校的。我们通过对西北大学的部分学科评估结果分析看，西北大学最少有16个学科排名全国前30%，其中1个学科排名全国第一，4个学科排名全国前五，6个学科排名全国前十，不低于14个学科排名西部前五！因此，在学科实力方面，西北大学虽然不是985高校，但确实有着接近985高校的实力，在211高校（非985）当中更是实力超群，是最被低估的高校之一！2.南京农业大学虽然南农是国家“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，但就是因为是农林类院校，所以被很多人选择性无视掉了。南京农业大学拥有的国家重点学科数量可以排到全国第26名，其中农业科学、植物与动物学、环境生态学、生物与生物化学等4个学科领域进入ESI学科排名全球前1%，在教育部第四轮全国高校学科评估中，南京农业大学共有3个A+学科，2个A-学科。作为最早56所拥有研究生院的高校之一，综合实力即使和同领域的985高校中国农业大学和西北农林科技大学相比，也并不逊色。3.西南交通大学西南交通大学是全国重点大学，入选“211工程”、“985工程优势学科创新平台”，是世界一流学科建设高校，素有“东方康奈尔”之美誉。在传统的四大交通大学中，西安交大、上海交大已经在老本行渐行渐远，我国发达的高铁铁路网大部分可都是西南交大和北京交大的功劳，西南交大堪称中国高铁的科研发动机。交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%，世界一流建设学科：交通运输工程。4.大连海事大学大连海事大学想必不少同学可能没听说过，但是这确确实实是一个211大学，小声透露给你们一个消息，这个学校每年考研都会收纳很多二本的同学。并且它还是交通运输部所属的全国重点大学，素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。大连海事大学的世界一流建设学科是交通运输工程，国家级重点学科有交通信息工程及控制和轮机工程，并且对外交流机会也很多。5.中国地质大学中国地质大学是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校的前身是1952年院系调整时期由北京大学、清华大学、天津大学和唐山铁道学院等院校的地质系（科）合并组建的北京地质学院，是建国初期著名的“八大学院”之一。中国地质大学有武汉和北京两个校区，拥有一支无与伦比的强大地学队伍，地球科学、工程学、环境/生态学、材料科学、化学、计算机科学进入ESI全球机构排名前1%，地质学、地质资源与地质工程被评为A+档，同时为世界一流建设学科。6.长安大学长安大学的校名一直以来被人议论纷纷，有人甚至把长安大学当成了民办大学。在合并改名后的几年招生分数一路下滑，一直被人当成改名失败的典范。但是作为教育部直属的全国重点大学，国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、长安大学身上的标签其实是很闪亮的。长安大学在公路交通领域，一直都是当之无愧的老大，现在长安大学的校名已经渐渐的被人所接受，也在无形之中慢慢提升了知名度。7.河海大学河海是教育部、水利部、国家海洋局与江苏省人民政府共建的全国重点大学，国家“211工程”重点建设、“985工程优势学科创新平台”、世界一流学科建设高校，是以水利为特色，工科为主。水利工程学科获评A+，土木工程和环境科学与工程2个学科位列A类，5个学科进入ESI世界排名前1%，世界一流学科建设学科：水利工程、环境科学与工程。8.西南石油大学在四川的高校中，西南石油大学一直以来由于地域的原因被埋没，但实力不容小觑。现在已经成为三大石油公司和四川省共建高校，更是拥有一级学科国家重点学科、国家重点实验室、国家大学科技园，国家级省部级科研平台高达32个，其石油与天然气工程学科实力一直位列全国前几名。西南石油大学作为新中国创建的第二所石油本科院校，还入选了“国家中西部高校基础能力建设工程”

一、专业介绍本专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济社会效益的专业人才。二、学习门槛较好的数学、物理、外语、计算机等学科基础；色盲、色弱、听力不正常及体质较差者不宜报考等。三、主要课程（大学）轨道交通方向：运筹学、交通工程学、城市轨道交通概论、城轨交通运营管理、城轨交通规划与设计、城轨交通设施设备、城轨车辆结构与原理、轨道交通站场与枢纽、城轨交通安全工程、城轨交通通信与信号等。民航交通方向：运筹学、系统分析以及控制、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、航空运输的组织与管理、飞机系统、领航与导航、通信与监视技术、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。四、考研导读交通运输专业考研方向主要有，道路与铁道工程，交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程等。五、毕业去向到国家及省级、市级的交通运输管理部门、民航企业、交通运输企业、物流企业等从事交通运输组织、指挥等或者到大中型铁路车站、铁路局、铁道部的运输部门从事技术工作等。六、毕业生规模从2015年的12,000人到2017年的14,000人到2020年人数稳定增长。七、文理科比例文科：8%；理科：92%八、主要专业实验大学物理实验，力学实验，电工电子技术实验，交通运输设备及性能实验，运输系统模拟与仿真实验等。九、开设院校列入特色专业的院校全国重点：北京交通大学，大连海事大学，中南大学，西南交通大学，长安大学，南京航空航天大学等。省属重点：中国民航大学，上海工程技术大学，兰州交通大学，山东理工大学，长沙理工大学，重庆交通大学等。普通本科：中国民用航空飞行学院，山东交通学院等。专业拓展延伸交通运输类 交通运输专业培养具有国际视野的交通运输专业人才，学生将掌握交通运输规划与管理、城市交通管理与控制、交通运输系统仿真、国际运输业务、汽车理论及构造等方面的基本理论和技能。主要课程运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。就业方向本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

出分之前，有很多院校发布了预调剂信息和调剂专业。截止27日为止，绝大多数院校的初试考研成绩公布了，只剩下部分学校还没公布。随之而来的，3月份上旬，各大自划线院校的复试，当也有少部分热门院校也可能提前复试，毕竟报考人数太多，也会划定复试线（一般高于国家线）。还有就是有一大批考生需要调剂，以及复试名单靠后的考生，需要做两手准备。复试被刷，还有机会上岸。建议这些同学多关注和收集调剂信息。小圆老师给大家整理了以下调剂信息。上海船舶运输科学研究所调剂专业：082402轮机工程专业，接受自动化、电气工程及自动化等相关专业考生调剂；081001通信与信息系统专业，接受自动化、通信、电子信息工程等相关专业考生调剂；082401船舶与海洋结构物设计制造专业，接受船舶与海洋工程、轮机工程、船舶电子电气等相关专业考生调剂；082302交通信息工程及控制专业，接受应用数学、计算机应用、计算机科学与应用、软件工程等相关专业考生调剂。厦门大学调剂专业：能源化工调剂要求：毕业学校是国家211或者教育部直属75所；各科分数达到学院调剂线，往年学院调剂线与厦门大学工科线一致；考研科目必须包括数学一或数学二，且第一志愿报考必须为学术型硕士；毕业于材料、化学、物理、生物相关专业的，北京化工大学调剂专业：力学、机械、地球物理、土木等相关学科，需2~3人。调剂要求：本科所学专业为力学、机械、地球物理、土木等相关学科；有一定英语基础；符合学院调剂的基本要求。哈尔滨理工大学调剂专业：机械电子工程（5人）调剂要求：机械类、数学类、计算机类专业调剂生（英语要求四级以上，考研总分320分以上，硕博连读优先考虑）。哈尔滨工程大学调剂专业：信息与通信工程（学硕）、电子科学与技术（学硕）和电子信息类（专硕），共需20人。调剂要求：第一志愿考生要求达到学院网站要求的复试分数线（参考：2020年哈尔滨工程大学信息与通信工程学院硕士研究生第一志愿总分不低于 285 分）；初试专业课科目要与“电路”、“信号与系统”、“数字电子技术”、“通信原理”四科考试内容中的至少一科考试内容相同或相近。以上是小圆老师最近收集的有效的调剂专业和调剂信息。有调剂需要的同学可以参考一下。各位同学抓紧复试复习吧！关注21年考研复试和调剂信息，记得关注小圆老师说教育。

现在最赚钱的行业是什么？相信很多人都会说是互联网。无论是程序员，还是其他的技术人员，工资都是非常的高。工作十年，比其他职业辈子都赚得多，也是常见的事情。通信工程是互联网的主要支撑之一，没有网络的支持，那么互联网的发展就会变得缓慢。因此，互联网发展得越快，企业对于通信工程类专业人才的需求量就越大，能够开出的工资就越高。今天，小编就带来通信工程专业的高校排名情况，这份数据来源于四大教育排名机构之一的软件，可以说是比较客观真实的。清华大学是国家重点扶持的高校，在科研的设备、师资力量等方面都是由于其他的高校。依托计算机学科的实力，清华的通讯工程专业也是非常厉害，招收的学生基本上都是全国各个学科竞赛的金牌获得者。因此，在学生的成才率以及科研实力方面都是非常的强，毕业生也是深受企业的欢迎。“两电一邮”是电子信息领域的佼佼者，通信工程专业的实力也是相差不大。只是这三所高校研究的方向以及侧重点不同。企业在招聘的时候，三所学校的学生待遇基本相似。因此，学生们在考虑学校的时候，则可以根据自己未来的发展方向选择相应的学校。比如，想留在北京或者周边地区发展，那么，北京邮电大学就是最好的选择。如果是像往南方城市，那电子科技大学就是不错的选择。如果自己的实力没有把握考上985或者是211工程大学，那么也可以考虑一下“双非”高校。比如排名比较靠前的南京邮电大学、深圳大学以及重庆邮电大学等。这些学校虽然不是重点大学，但在区域内都有着较大的影响力，通信工程专业都是本校的王牌专业，研究生阶段也能够学到技术，毕业后也能进入华为、中兴以及三大运营商这样的大公司。本科阶段的通信工程专业，学习的知识都是比较的浅，而且杂乱，很难形成自己的技术。因此，很多学生都会选择读研，研究通信工程的某个细分领域，真正地学习一方面的技术，形成自己的就业优势。现在企业招聘通信工程专业的学生，也是比较注重毕业生的学历。HR可能不会注意学历的出身，但是会注意学历的层次。比如最明显的是薪酬待遇，通讯工程专业的研究生，很容易拿到一万的月薪，而本科毕业生可能只有五六千。