交通设备与控制工程考研学校

各位朋友们，大家中午好！今天小编为大家整理的专业解读是:交通设备与控制工程（理科）【专业所属大类】：工学——交通运输类【专业概况】：交通设备与控制工程专业是一门由交通运输和信息技术组成的交叉学科，主要研究的是电子、信息、通信与控制技术在交通运输工程中的应用以及交通信息的采集、传输、处理和控制等。该专业主要培养的是具备交通控制技术、交通信息系统的设计与分析、交通系统仿真技术的能力的高级技术人才。【专业核心课程设置】：电气工程、电子技术、交通信息及控制、交通运输规划与管理、自动控制理论、信息处理技术、微机原理与接口技术、计算机控制技术、交通工程、城市交通信号控制、通信系统等。【高中建议匹配学科】：物理、地理。【职业性格匹配度】：实用型、研究型、常规型【就业概况】：交通设备与控制工程属于国家特设专业，主要是为了适应国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科学发展的需要而开设的新兴专业。目前开设该专业的院校并不多，就业情况良好，就业区域主要集中于北京、上海、深圳、天津等城市。就业行业主要分布在建筑、交通、运输、城市基础建设、道路桥梁、军事等领域。就业单位主要有国家与省市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、工程单位等。本专业的毕业生主要从事交通设备设计制造、科技开发、检修、应用研究、运行管理等的工作，并且他们的平均薪资处于全国毕业生薪资的中等水平。可参考：中南大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、太原理工大学、重庆交通大学、大连交通大学、南通大学、南京工程学院、山东交通学院、攀枝花学院等。

机电的技术领域涉及机械技术、计算机与信息技术、系统技术、自动控制技术、传感检测技术和伺服传动技术。该专业培养德、智、体、美、劳全面发展的具有机械、电子、液(气)压一体化技术基本理论，掌握机电一体化设备的操作、维护、调试和维修，掌握应用机电一体化设备加工的工艺设计和加工工艺的基本方法和基本技能的中级工程技术人才。机电类考研可以选择哪些专业和学校，现在点对点利用大数据和高质量就业私人定制系统给大家做个分析。机电类考研有四大类专业可以选择，04教育学、05文学、07理学和08工学，各个专业大类具体可以考的专业如下分析，在对相关专业感兴趣之后，私人定制三个步骤确定报考学校专业，给考生从初试考试科目做出最基本判断“可以考吗”：在这个基础上提供可以考的学校、院系、专业和研究方向；考生从中做出选择，进一步提供初试信息、复试信息、调剂信息、考前分析如报录比分数线等，判断其考试难度，制定学习计划。关键词：机电类可以考的76个专业04教育学（1个专业）：045120职业技术教育05文学（1个专业）：055101英语笔译07理学（7个专业）：070253纳米科学与技术、070303有机化学、070205凝聚态物理、070305高分子化学与物理、070304物理化学、070266应用物理、070207光学08工学（67个专业）：080202机械电子工程、080203机械设计及理论、080200机械工程、085201机械工程、085210控制工程、080204车辆工程、080300光学工程、080259光机电微纳制造、085234车辆工程、085203仪器仪表工程、083700安全科学与工程、080958生物电子学、085223船舶与海洋工程、080401精密仪器及机械、080903微电子学与固体电子学、085209集成电路工程、080400仪器科学与技术、085202光学工程、080703动力机械及工程、081900矿业工程、085218矿业工程、082801农业机械化工程、080966机电系统电子技术、080801电机与电器、085207电气工程、085224安全工程、081704应用化学、080104工程力学、080800电气工程、080402测试计量技术及仪器、080201机械制造及其自动化、080261海洋机电装备与仪器、081153海洋机电装备与仪器、085225兵器工程、080900电子科学与技术、080265环保装备及工程、080220智能制造工程、082551航天仿生科学与技术、085233航天工程、080284微细制造及微机电系统、082302交通信息工程及控制、083100生物医学工程、080461微系统与测控技术、082602兵器发射理论与技术、081102检测技术与自动化装置、085222交通运输工程、080962有机电子学、085206动力工程、080704流体机械及工程、082804农业电气化与自动化、085208电子与通信工程、081279计算机智能控制与机电工程、082402轮机工程、080902电路与系统、081100控制科学与工程、080224微机电系统、082864机械设计与制造、080283微机电系统及纳米技术、080260电子机械科学与技术、080462智能机电系统及测控技术、081101控制理论与控制工程、081156机电一体化理论及应用、080700动力工程及工程热物理、080282微机电工程、082502航空宇航推进理论与工程、085232航空工程、082370轨道交通电气自动化以上专业给考生讲解一个实例实例专业：080202机械电子工程第一步，假如同学选择的是080202机械电子工程，该专业属于08工学-0802机械工程范畴，考此专业需要考数学。第二步，080202机械电子工程可以考的学校院系：上海理工大学机械工程学院080202机械电子工程。第三步，上海理工大学080202机械电子工程分数线2017年265分，2019年270分，更详细的初试资料、复试资料需要发送考生的邮箱。

今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验，里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业，初试成绩427（政治70，英语81，数学125，自动控制理论149），最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程，希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择，分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816，据他讲，816的知识比较系统，考题形式相对固定，准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散，题型灵活，对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课，并且我的那位同学成绩也不错，因此他对于816的准备开始时间比较晚，大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说，还是应该尽早准备比较好，虽然上交的专业比较简单，都是一些基础知识，但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。（考研专业课一定要找到历年的真题，如果你真的找不到的话，建议换一个学校）一轮复习是过教材，二轮复习是以真题为主。听我同学讲，近三年816难度总体平稳，没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习，考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊，不具有普遍性，所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500：200，即初试满分为五百分，复试满分为二百分。复试的200分中，100分是专业课笔试，专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分，以大题为主，考纲和816/820相同；C++共30分，一般是3-4道编程小题。卷面难度适中，听我同学讲，他在复试的时候，考试时间不太够，有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好，当估算自己的分数差不多能进复试的时候，就应该开始着手准备复试了。除了笔试外，还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话，听我同学讲，面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中，老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题，这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题，其实大可以放心。上交的面试一共就占80分，可以说比重非常小了，而且复试的流程也是非常严谨的，所以所谓的本校歧视影响微乎其微，只要你踏实准备，一切皆有可能。

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

欢迎来到 | 景柯学长的每日专业系列讲堂了解专业信息，明确高考志愿在第十七讲中，景柯学长为大家介绍了一个就业不错但开设院校很少的专业——海洋油气工程（第十七讲回顾链接：海洋油气工程专业：毕业就业不错，但开设院校少，如何择校是问题注：里面藏着一个报考实用小技巧哦~点进去自行领取）。在第十八讲中，景柯学长依然会为大家介绍一个开设院校很少，但就业率和薪资都很高的专业——交通设备与控制工程专业！最近为什么总是给大家讲解开设院校很少的专业呢？一是因为这样的专业开设院校少，很好选择。二是因为这样的专业就业竞争压力不大！高考延期，时光反转，景柯学长陪你走过这段最难熬的日子！距离2020年高考还有56天。在这场30天的加时赛里，请你依旧全力以赴，让青春始终无悔！01“交通设备与控制工程”专业是什么20世纪80年代末，我国高速公路的修建和高速公路网络快速形成，传统的公路交通逐渐向以高速公路收费、监控、通信、服务等为内容的现代化路政管理转变，以大型交通网络构建为代表的智能交通网络技术，以虚拟现实技术和仿真技术为代表的决策优化技术以及智能运输系统(ITS)、交通图像处理(车辆检测与识别)，高速公路网络控制通信与收费系统，CPSS与C1S系统，车辆检测自动化系统，无电缆信号控制系统，高速公路道路监视、检测与控制系统等新技术、新软件相继得到研究、开发和应用，推动着我国高等教育交通运输学科领域向着以机电工程的教学、研究与开发为主。交通设备与控制工程是在这样的背景下产生的。02“交通设备与控制工程”专业学什么主要课程：工程制图、机械设计基础、电工电子技术、单片机原理与应用、控制科学与工程、智能交通系统、交通管理与控制、理论力学、公路工程机械控制技术的，03“交通设备与控制工程”专业就业概况本专业的就业率高达93％，且应届毕业生的起步月薪就可以拿到5000多，专业本身开设的院校也少，竞争压力就小。在这样的就业形势下，这个专业可真是挑不出一点毛病。本专业学生毕业后可以在交通运输机构里的生产和管理部门、电子电器研究和开发部门，测控和仪器仪表研制单位，计算机和网络通讯公司中，从事现代车辆及装备的设计、制造、运输、检测、自动化控制、信息和网络技术、控制与信息工程等方面的技术工作。也可以在市交通信号控制、高速公路机电系统、计算机技术管理与决策等领域，从事智能交通系统的咨询、规划、分析、设计、施工、运行、科研开发、控制管理及交通规划与路网规划等工作。本专业就业数据源自完美志愿，仅供参考04“交通设备与控制工程”专业报考建议本专业本科学制四年，毕业后授予工学学士学位。这是一个高科技技术密集型领域，学生应具有扎实的数理基础和一定的计算机应用能力，同时还要具备研究问题和善于解决实际问题的能力。如果学生将来想要从事研究工作，那么可能会进行大型交通信息系统的应用性技术、关键性技术和大型交通信息系统的集成与开发系列的研究，或进行城市道路交通信号的优化及交通流的分析、建模与城市交通控制系统的研究等；如果未来从事的是道路交通管理工作，那么你将要运用仿真技术，解决铁路编组站到发线数量和编组线数量的优化决策问题，或解决大型客运站客流高峰期组织方案的制订问题等。本专业开设院校较少，考生及其家长在填报志愿前一定要做好择校比较，结合考生自身多方面因素做出科学合理地选择！至2018年开设本专业的全部院校，源网络今日话题：你还知道哪些开设院校少但又十分好的专业吗？欢迎在下方评论！

经常会听到有人说“考研其实选择大于努力”，虽然有些绝对，但的确很有道理。有句话不是说：吃得苦中苦考上985，选择做得好考上211，有些211重点大学因为校名、地理位置等等因素往往被忽略，会比其他地理位置优越的重点名校相对好考。今天小编就给大家盘点一下相关的学校，需要调剂的同学也可以多看看这些学校往年的调剂信息，及时记录，等成绩公布之后，尽快申请调剂。西北农林科技大学农和林两个字都占全了，这样对于学校宣传上不利（毕竟考生不太喜欢弄农和林字样的大学），又带有“科技”两个字，给人感觉怪怪的。其次，从校名看是西北，再加上并不是在古城西安，而是在咸阳市杨陵区。地理位置上也有一些不利因素。西北农林科技大学简称“西农”或“西北农大”，坐落于农科城杨凌，是教育部直属全国重点大学、32所副部级建制的重点大学之一，国家“985工程”和“211工程”重点建设高校，教育部“援疆学科建设计划”40所全国重点大学之一，“111计划”，“2011计划”成员。由教育部与中国科学院、农业部、水利部、国家林业局等16个部委和陕西省共建。同时是中国西北地区现代高等农业教育的发源地。一流学科：农学二级国家重点学科：农业经济管理、临床兽医学、动物遗传育种与繁殖、植物病理学、土壤学、果树学、农业水土工程国家重点(培育)学科：农业昆虫与害虫防治、作物遗传育种东华大学化了妆的中国纺织大学，“被戏称的四所民办211”之一，又称“国立黄道婆高专”，原名叫中国纺织大学，改名之后反而成了知名民办三本了……（西华大学、北华大学、南华大学纷纷表示很委屈……）东华大学是教育部直属、国家“211工程”重点建设的高等院校，地处中国上海，现有松江校区、延安路校区和新华路校区，占地面积近2000亩。一流学科：纺织科学与工程国家一级重点学科：纺织科学与工程国家二级重点学科：材料学、纺织工程、纺织材料与纺织品设计、纺织化学与染整工程、服装设计与工程国家重点（培育）学科：机械设计及理论河北工业大学河北唯一一所211高校，但不在河北..你不是去河北工业大学读书么？为啥子火车票买的是天津的？（ps：有些学校前面挂着省份的名字，却不在那个省，比如：川外在重庆。西藏民族大学，在咸阳等等。因此大家选择学校的时候一定要查仔细了。）河北工业大学是中华人民共和国教育部与河北省人民政府、天津市人民政府共建高校，“211工程”重点建设大学。学校坐落于天津市，属河北省211高校，是全国唯一的一所“异地办学”的211大学。学校占地4000余亩，建筑面积87万余平方米，有全日制在校生23677人，其中研究生6173人。拥有2个国家重点学科，7个一级学科博士学位授权点，22个一级学科硕士学位授权点，国内排名前130。一流学科：电气工程（自定）{（自定）标示的学科，是根据“双一流”建设专家委员会建议由高校自主确定的学科，下同}国家二级重点学科：材料物理与化学、电机与电器国家重点（培育）学科：材料物理与化学、电机与电器河海大学水利很出名，但真的不是大专“，传说中的四所民办211”之一，被不少人误以为是河南或者河北的大学……尽管现在其校在江南地区有一些知名度，但一旦跳出华东地区，基本上立马就会沦为民办高校的误会中去。河海大学是教育部直属的全国重点大学，以水利为特色，国家“211工程”重点建设高校之一。校本部坐落于南京市鼓楼区，并在常州市新北区、南京市江宁区设有校区，占地面积2580余亩。目前有全日制普通本科生19917名，研究生15895名，留学生584名。拥有两院院士2名，一级学科国家重点学科1个，一级学科博士点12个，一级学科硕士点35个，国内排名前60。一流学科：水利工程、环境科学与工程国家一级重点学科： 水利工程国家二级重点学科： 工程力学、岩土工程、水文学及水资源、水力学及河流动力学、水工结构工程、水利水电工程、港口、海岸及近海工程国家重点（培育）学科： 环境工程、技术经济及管理江南你可以没听说过,但不可以说它是二三本“，传说中的四所民办211”之一，江南那么大，在江南哪里？被很多人误以为是二本大学。有小伙伴误以为和它校名相似的江苏大学才是211。江南大学，是教育部直属的一所以轻工高等教育为特色的高校，被誉为“轻工高等教育明珠” ，国家“211工程”重点建设高校之一。学校坐落在江苏省无锡市，占地面积3200亩、建筑面积105万平方米，校园环境十分优美。江南大学的食品科学与工程专业可谓全国排名第一，在第四次学科评估中被评为A+。一流学科：轻工技术与工程、食品科学与工程国家一级重点学科： 食品科学与工程国家二级重点学科： 发酵工程中国矿业大学是新中国第一所矿业高等学府，世界著名的矿业学府。是首批列入国家“211工程”、“985平台”、“111计划”和“卓越工程师教育计划”重点建设的高校、国家首批“双一流”世界一流学科建设高校。在教育部2017年学科评估公布结果中，中国矿业大学的矿业工程、安全科学与工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程评估结果分别为A+、A+、A-、A-。一流学科：安全科学与工程、矿业工程国家一级重点学科： 矿业工程国家二级重点学科： 工程力学、机械设计及理论、电力电子与电力传动、岩土工程、矿产普查与勘探国家重点（培育）学科： 矿业工程、工程力学、机械设计及理论、电力电子与电力传动、岩土工程、矿产普查与勘探有个医院的广告语是“治不孕到长安”……跟长安汽车也没多大关系……“被戏称的四所民办211”之一。长安大学坐落在世界历史文化名城西安，是教育部直属的全国重点大学，国家首批“211工程”重点建设大学之一。学校现有校本部和渭水2个校区，校园面积3745亩，全日制学生34000余人，其中博士研究生、硕士研究生、外国留学生10000余人。拥有5个国家级重点学科，8个一级学科博士点，26个一级学科硕士点，学校国内排名一般在前50。一流学科：交通运输工程（自定）国家一级重点学科： 交通运输工程国家二级重点学科： 道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程太原理工大学是一所211院校，也是国家“双一流”重点建设高校，经过百余年的传承与发展，太原理工大学已建设成为一所以工为主，理工结合，理、工、文、管、经、法、体、美、军等多学科协调发展的高等学府。一流学科：化学工程与技术（自定）二级学科国家重点学科： 材料加工工程, 化学工艺国家重点（培育）学科： 采矿工程原名东北林学院，由原国家林业部直属管理。2000年3月由国家林业局划归教育部直属管理。是 “211工程”重点建设学校。也是国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校，2017年9月经国务院批准被列入国家一流学科建设高校行列。学校是一所以林科为优势，以林业工程为特色，农、理、工、经、管、文、法、医、艺相结合的多科性大学。一流学科：林业工程、林学国家一级重点学科： 林学、林业工程国家二级重点学科： 植物学、生态学国家重点（培育）学科： 林学、林业工程、植物学福州大学，简称福大，创建于1958年，国家“211工程”重点建设高校，国家“双一流”世界一流学科建设高校，国家国防科技工业局、教育部与福建省人民政府共建高校，全国首批深化创新创业教育改革示范高校，教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点高校。一流学科：化学（自定）国家二级重点学科： 物理化学国家重点（培育）学科： 物理化学大连海事大学，是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“一流学科”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、辽宁省人民政府、大连人民政府共建高校。学校有1个国家工程研究中心，1个国家级科技合作基地，7个省级工程技术研究中心，18个省部级重点实验室。国家级重点实验室：海湾生态国际科技合作基地、船舶导航系统国家工程研究中心。一流学科：交通运输工程（自定）二级国家重点学科： 轮机工程 交通信息工程及控制延边大学地处有“教育之乡”美誉的吉林省延边朝鲜族自治州首府延吉市，是国家“211工程”重点建设大学、“双一流”世界一流学科建设高校。一流学科：外国语言文学（自定）国家二级重点学科： 亚非语言文学(朝鲜语言文学)石河子大学是国家“211工程”重点建设高校、国家西部重点建设高校和省部共建高校，是“中西部高校基础能力建设工程”和“中西部高校综合实力提升工程”（一省一校）入选高校。2017年学校入选国家“双一流”建设一流学科建设高校，2018年入选 “部省合建”高校，纳入教育部直属高校排序。由于其地理位置因素，很多人都没听说过石河子大学，更不知道新疆还有另一所211高校。一流学科：化学工程与技术（自定）国家二级重点学科：作物栽培学与耕作学虽然以上学校相对好考，但是对于其优势专业来说同样竞争激烈有难度。凡事都有两面性，不同的学校平台不一样，未来就业起点也不一样。反过来对于我们考生个人来说，要综合自身因素，选择一所尽自己最大努力能考上的最好学校，这就是优秀的选择。

在给大家推荐学校之前，小编先提个问：有人知道“交通”二字的含义吗？我们现代人提起交通二字，会想到四通八达的道路网络，却不知这个词颇有典故。“交通”二字出自《易传·彖传上·泰》“天地交而万物通也，上下交而其志同也”这句话，释义为“天地的阴阳交合，才有万物的生养畅通；君臣上下的交流沟通，方能志同道合。”是不是瞬间觉得自己“孤陋寡闻”了。“交通”大学除了有浓厚的历史底蕴之外，现阶段发展也是走在时代前列的。于是很多考研学子都将目标锁定在“交大”，今天小编就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为同学们进行择校参考。在国内带有“交通”两字的9所大学中，有五所“交通大学”同根同源，他们分别是：上海交通大学，西安交通大学，北京交通大学，西南交通大学，台湾交通大学。在2016年，五所学校还一同庆祝了百廿校庆，场面特别热闹。接下来，我们先盘点这5所交通大学各自的特点：上海交通大学说起名校，大家都会提到“清北复交”，这其中的“交”就特指上海交通大学。上海交大是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。上海交大的好专业，不胜枚举，如果随便拎出来一个专业，大概率在国内排名都非常靠前。对于考研的小伙伴来说，这所学校是一个非常好但却很难的选择，其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。除此以外西安交通大学的管理类学科也很强，比如说管理科学与工程、会计学在全国也都是在前列的。所以考管理类的同学，也不要忽略这所学校的管理学哟！北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。如果打算考这13个专业的同学，不妨多关注一下这所学校哟！小编考察过，这所学校的位置在北京西直门附近，地理位置超级优越！小编领导的老公就是北交大软件工程硕士专业毕业，据说现在年薪过百万了，想考软件工程专业的可以考虑一下。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。根据2017年全国第四轮学科评估结果，西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，与此同时土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。如果想要考上述几个专业的同学，可以多多关注西南交大哟！这所学校招生人数比较多，相对来讲没那么难考。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究性大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。学校的办学模式有开放式课程和推广教育，学校加入了新竹地区大学校园校际选课，学校课程一律采用英文教学，部分课程老师用英文口语教学。学校设有推广教育中心，以远距教学方式普及推广教育。除了上述5所交通大学外，我国还有很多优秀的交通大学，小编今天也带你细数一遍：兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。虽然现在兰州交通大学的名气不及前5所院校，但是它的实力也不容小觑，它有19个学科都是甘肃省重点学科。其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程等专业都是非常棒的专业。考研的同学可以认真考虑这所学校哟！重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。而且重庆多山，对造桥类毕业生需求量大，学习相关专业，在重庆不愁没工作哟！大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。小编同学的弟弟就是在大连交通大学读书，据他说学校有4个国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。他告诉小编，学校整体学习氛围非常好，而且就业率也相当不错，他很幸运在这个学校读书。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。提到“华东某大学”大家第一反应是这个学校应该位于上海，但是华东交通大学位于江西南昌。在江西这所学校也非常受重视，其控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、电气工程等专业在江西省内也都名列前茅。对于想考江西省学校的同学，不妨翻翻这所学校的牌子呢！小编总结一下，带“交通”两字的大学，往往在工程类专业强度比较突出，比如说交通运输工程，车辆工程，机械工程，电气工程，土木工程等专业。如果想考这类专业的同学，不妨对“交通”大学，多了解一些哟！还想了解哪些院校，可以给小编留言哟！（内容整理自网络及院校官网，以上大学排名不分先后）

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部与上海市共建的全国重点大学，是211工程、985工程的首批建设，C9联盟高校。一百多年来，学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年，是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科，考研中没有细分。力学不是热门专业，考研竞争也不是很激烈，去年报录比5:1，复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈，学硕报录比都在10+，考研难度大。虽然复试线也是325分，但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人，好像听说扩招了9人，报录比4.3，但是收分都不低，这也可以看出考交大的同学实力很强，分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高，虽然考研难度大，但是比起华东地区的建筑老八校：同济、东南还是简单很多，而且依靠交大的品牌光环，毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业，很多人以为交通大学，交通运输肯定很强，这里说点题外话，其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》，其曰：天地交而万物通也，上下交而其志同也。天地之交是最大的交，是万物大通之时，这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念，今人多将其误解为道路交通之交通，实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人，而且交大的交通运输不咋滴，远远比不上江苏的985东南大学，甚至还没有南航，河海这些211好。专硕也是招1个人，不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业，全国排名第一，国家重点学科，招生人数很多，学硕和专硕加起来招生50人，考研的竞争也不是很大，报录比这些都可以在数据中看到，但是收分也不低，推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业，全国排名第一，国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科，整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业，但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕，虽然复试线是325，但是这个显然没有参考价值，所以收分的话大家也是尽量要考的更高，无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科，这个专业推免比例非常高，达到百分之六十几，实际通过考试招生的人数19人，报录比6.4，竞争还是很大的，因为报考上交大的同学大部分都是尖子生，或者是超级努力的学生，虽然报录比不高，但是收分会很高。核科学与技术，这个专业研研在江苏都没见到过，真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业！虽然研研对这个专业不了解，但是交大的这个专业还是很好的，全国排名第五。有这个专业的大学也不多，都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中，有6位交大校友，造原子弹、氢弹啥的。扯远了，交大核技术专业也分学硕和专硕，学硕报录比4.2专硕是1：1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕，考研竞争都不是很大，但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门，交大的报录比虽然不高，但是大家要做好心理准备，因为分数可能不会低。还有一个是工程管理，是管理类专硕，应届毕业生不可以报考，就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院，这个院专业多，招生人数也多，总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学，其他专业虽然不是太顶尖，但在国内也是很好的专业，这些专业都是就业大热门，凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多，也就是专业代码是80、81、83的专业，这些是学硕。报录比都很高，像计算机科学与技术报录比高达23.9，信息和通信以及控制工程也在10：1左右，这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值，上交大工科的复试线都是325，但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右，400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕，报录比较低，很多专业都是在2:1左右徘徊，具体的数据大家参考表格，考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门，从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕，应届毕业生不可以考以外，其他的都可以考。这些专业里有3个学硕：应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右，报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校，但是这几个经管类的专业在国内名列前茅，有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业，工商管理不分析，一是因为应届毕业生不可以考，二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人，报录比10左右，收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考，只考两门课，总分300。复试线是230，但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说，一般收分都不会低于240分，而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人，会计专硕招生人数也不多为12人，我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解，不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人，专硕招生78人，学硕的报录比也比专硕高，具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门，凭借全国排名第六的高校，和上海优越的地理位置，光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校，交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列，并且随着大数据中心、国际传播学院的建设，交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4，复试线355分，但是研研想说一句，如果没考到380分的同学，即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍，报录比也低了很多，但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人，报录比4.6，但是收分普遍都比较高，一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理，考研竞争也是很激烈的，具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生，分别是法学和法律的法学和非法学，法17年招生21人，报录比6.7，复试线350，分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人，报录比7.5，考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学，我还能说什么好呢？总结：上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目，上海交通大学学科门类齐整，尤其是理工医学科专业优势显著，承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一，依托国家与上海市大力支持，向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈，尤其是其特色优势学科，有些专业录取率甚至不到1%，因此在报考上交大时，要特别注意专业实际统考录取人数，在了解自身基础和努力程度后，谨慎报考，尤其是工科专业，对数学成绩要求很高，数学基础薄弱的同学不建议报考。

大家好，我是《小中大学教育解说》的主编李老师，今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源，爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学，已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学，享誉国内外，目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系，21个研究院，其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单，那么作为“清北复交”中的四大名校之一，对于想考研到上交大的同学来说，在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢？校徽建筑首先是工科专业，如果你基础非常好，想要冲击交大的王牌专业，我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程，其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害，上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业，都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业，上交大的经管类专业实力也不容小觑，比如交大的安泰经济与管理学院，可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业，竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大，那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播，高考录取的人数比较多，报录比也不是特别高，考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势，附近地域优越与国际交流机会多，而且学术氛围浓厚资源平台优良，非常值得同学们选择。但另一方面，因为推免生太多，并且王牌专业的竞争太大，统考招生人数太少，所以同学们要谨慎选择。好啦，今天的交大考研信息就为大家介绍到这里，欢迎关注，了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功，顺利考上心仪的学校！