交通考研

上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表，无论是高考还是考研，一直都是考生们心目中的理想院校，报考人数年年“扎堆”，相应的，其录取分数线也是非常之高。那么，对于报考上海交通大学研究生的同学们来说，要考多少分才有希望被录取呢？研究生录取的常规流程考研总体上分为备考（这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期）、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂（有些学校是调剂完之后统一复试，时间较迟）以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别，虽然都需要长时间的备考复习，但高考是“一考定胜负”，通过一次考试，按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试，还需要通过复试以及导师的认可，所以在这个过程中，行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习，很多人是从大三第二学期开始复习，最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期（当然非应届考研的除外）。初试成绩往往在过完年之后公布，复试线每年的三月中旬左右公布，复试线公布之后一两周之内就会进行复试，很多学校会同时开始调剂，最后就是录取，如果说在校生考研，往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校，考生竞争压力极大。大家都知道，很多高校在考研的时候都会参考国家线，但是国内有34所985院校拥有自主划线资格，这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线，一般情况下，这些复试线要比国家线高一些，上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化，试题的难度也会有所不同，所以导致每年复试线变化的情况非常正常，有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线，复试线要比国家线高出不少，比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例，哲学2019年国家线为295分，而上海交通大学为310分，经济学今年的复试线为345分，而上海交通大学为370分，医学专业国家线为305分，上海交通大学则为360分。相比之下，大家想要报考上海交通大学的研究生，一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是，我们上面说到的总分，是在单科线达标的基础上，因为考研不但要求总分达到要求，单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学，在单科线上面自然也会有更高的要求，比如英语科目，上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高，依然有很多人圆梦上海交大，所以，真正决定你能不能考上这所大学的关键，是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心，都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声，考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段，前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日，每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日（每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。超过3小时的考试科目在12月23日进行（起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30）。在接下来复习备考的时间里，大家要合理规划自己的复习备考时间，对于自己不足的地方，查漏补缺，对于自己比较擅长的学科，也不可掉以轻心，在复习的同时也要注意劳逸结合，保持复习的激情和节奏，从而到达最佳的复习效率。最后，祝各位同学都能够考研成功，我是大学视野，更多问题，欢迎交流学习！

大家好，我是《小中大学教育解说》的主编李老师，今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源，爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学，已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学，享誉国内外，目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系，21个研究院，其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单，那么作为“清北复交”中的四大名校之一，对于想考研到上交大的同学来说，在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢？校徽建筑首先是工科专业，如果你基础非常好，想要冲击交大的王牌专业，我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程，其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害，上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业，都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业，上交大的经管类专业实力也不容小觑，比如交大的安泰经济与管理学院，可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业，竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大，那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播，高考录取的人数比较多，报录比也不是特别高，考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势，附近地域优越与国际交流机会多，而且学术氛围浓厚资源平台优良，非常值得同学们选择。但另一方面，因为推免生太多，并且王牌专业的竞争太大，统考招生人数太少，所以同学们要谨慎选择。好啦，今天的交大考研信息就为大家介绍到这里，欢迎关注，了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功，顺利考上心仪的学校！

考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点2020考研扩招18.9万，但由于报考人数多了50多万，弃考的又不多，所以今年的考研国家线分数想降低的可能性低，毕竟扩招的人数与多出的50多万仍然不成比例，而且扩招的专业主要集中在医学和人工智能等专业，报考与此无关的专业的话，录取压力依然很大，有小伙伴问，考研中南大学，350能过交通运输专业复试线吗？专家说了3点，仅供参考。中南大学目前属于排名在20左右的一所985高校，实力强的专业集中医学、冶金与矿业等专业，因为在2000年高校合并的时候，中南大学曾合并了长沙铁道学院，虽说交通运输专业没有进入四论学科评估系列，但该专业并不差，属于进入了国家一级学科名单的专业。不过交运这几年也不是热门专业。中南大学整体实力强，学科也还算比较均衡，地理位置尚可，由于传统工科专业占比较大，目前在985高校录分并不是特别高，也算是性价比较高的一所985，考研来看，2019工科的过线分是330，照顾性的专业初试过线分是320，交通运输专业非照顾专业，初试最低过线分应该是330了，今年有上涨的区间，但是不会太大。350分过初试线是没问题的，单科线方面，科一50，科二80，2019中南大学交运专业招145人，学术型招65人，专硕招的人数较多，由于中南大学性价比高，每年推免生比较多，实际硬考研录取人数不多，难度还是相对比较大。不过我们从去中南大学的调剂信息来看，该校的交运专业进入了调剂名单，因此第一志愿报考优势还是比较大的，主要是专硕，所以如果350报考专硕初试毫无问题，就看复试的表现了，学硕的话，进复试也是没问题的，但能否最终上岸，还要看复试表现。对此大家怎么看？

我很幸运能够在这个特殊的一年，成功上岸——西安交通大学机械工专业。我考的是学硕，总分是413分，其中政治76分，英语一77分，数学一129分，专业课131分。考研的四门科目各有特点，复习方法有很大的差别，在这里给大家分享一下我的复习方法，希望能给大家一个思路。数学备考经验【做题方法】做题的时候遇到不会的不要立即看答案，给自己20-40分钟的思考时间，做数学不是比谁的进度快，而是去掌握解题的方法和思路。【记错题方法】数学是考研中非常重要的科目，它会占据你考研所有时长的一半。在做汤家凤老师的1800题最好拿一个专门的本子做。一是为了方便记录自己的做题过程，二是如果做错了直接用红笔标出，因为考研后半段的数学复习时间里主要就是去重复做数学错题。【做题时间】做题时间安排在上午是最好的，我自己是喜欢下午或者晚上做题，所以上午做题的时候有些迷糊，容易看错题目的条件，考研数学是在上午考，达到一致发挥应该会更稳定。【真题】真题可以在9月底或者10月初开始做，一天做一套就行，不需要一天做好几套，一天把一套的题目吃透就好。做真题的时候，建议大家去买一下答题卡，尽量在早上8点半到11点半进行模拟和考研时间一致，也可以看看自己在早上做题的状态如何，调整一下自己的状态。英语备考经验【单词】英语我认为核心是单词，，如果你的英语基础不是很好也可以去看看一些讲阅读技巧的网课，我自己是在去年3-4月份的时候背了一遍词汇书。我背单词的习惯，是先把单元里的所有单词拼写和中文都背一遍，背的时候记差别很大的中文意思，看每个单元开头的英文，把中文说一遍，如果有不熟悉的单词就重点记这个单词，之后再来一遍直到熟练为止【作文】作文的话建议大家早点开始背诵，尤其是书信，有很多的书信其实特别难写，比如:推荐信，目前已经考过推荐旅游景点，书本和电影，这类话题如果大家不事先准备的话考场可能会无话可写。建议大家每种书信都背一篇，主要背事例，换个主题只要差别不是太大一样是可以用的。【阅读】做阅读最好计时。大家最开始两年到三年份的阅读可以不用计时，来了解考研英语阅读。后面，我建议四篇阅读做1小时10分钟以内最好，5篇阅读做1个半小时就可以。做阅读不是为了看自己错了几个，也没必要因为自己错的多就很自闭，慢慢积累你会发现你错的越来越少最后达到一个稳定的值【完形+新题型+翻译】我没有花太多的时间，基本就是做做真题，其实很简单，技巧性很强，掌握了技巧得分不难。 政治备考经验政治我是暑假看了网课视频，一直到10月初我才开始做政治的选择题，做的时候发现很多知识都忘记了，我就看毛中特和思修的书，做完了蒋中挺的800题，有个基本的印象即可。政治看书顺序：马原、思修、史纲、毛中特（或者马原、史纲、毛中特、思修）。忌资料太多，无论跟哪个老师，都“专一”一点，因为每个老师有自己的体系计划，政治的点都差不多，所以选任何老师跟到底都不会有大纰漏。专业课备考经验专业课上建议大家多加自己报考院校的考研群，专业课如果感觉数学复习和英语不错的同学，可以在7月份开始过专业课的书，最晚也要在8月底开始复习专业课。专业课的复习一定要看学校的大纲和历年真题。对于机械设计基础这门专业课的复习，暑假的时候一定要开始了，内容还是挺多的，课本一定要多看，看上两到三遍，不放过任何一个小知识点。看的时候也是记忆的时候，同时也整理一下笔记，尤其是简答题，这样很节省时间，到后期就可以直接拿着笔记背简答题了。这门课考试题型还是比较固定，多数靠记忆和理解。考研是一个需要耐心和恒心才能完成的事情，既然选择了考研就要认真对待，放下手机，努力学习，希望我的这些经验能给大家一点帮助，最后祝大家都能考上自己理想的院校顺利上岸。更多咨询，欢迎私信小编哦

上海交通大学（后文简称上海交大）作为“清北复交”四大天王中的一员，其机械，材料，电子电气，医学等等很多专业领域都处于全国顶级水平，一直以来，报考热度居高不下。相信在看本文的小伙伴们都有一个上交梦，很多同学备考上海交大时有很多疑惑，比如：总体报考难度怎么样？分数线多少？怎么复习才能考上？小研学姐今天就为大家来解答这些问题。第一部分 上海交大基本情况介绍作为国内顶级学府，上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）创建于1896年，截至2018年12月，学校有6个校区，占地面积300余万平方米；共有30个学院/直属系，31个研究院，13家附属医院，2个附属医学研究所，12个直属单位；全日制本科生16129人、研究生30217人，学位留学生2982人；专任教师3061名，其中教授982名，两院院士45名；本科专业67个，一级学科硕士点57个，专业学位硕士点23个，一级学科博士点42个，专业学位博士点3个需要注意的是，我们常说的学校分数线只是进入复试的基本要求，什么意思呢？也就是说只有当你考到的分数同时满足总分、单科的分数要求后，还需要经过专业内分数排名，才能确定是否能进入复试。比如说电子信息与电气工程学院的电子与通信工程专业，属于工科类，基础分数线是325分（单科50.55.75.85），而19年只有367分以上才能有机会进入复试。各学院的分数线小伙伴们可以通过研招网官网发布的各学院研究生招生复试办法里找到。专业课复习分为四轮来进行：（1）第一轮：过一遍参考书，掌握整体的知识点框架，初步接触真题，了解出题方向和难度。时间点：暑期结束之前，即8月底。（2）第二轮：第二遍参考书，结合辅助资料，解决第一轮没掌握好的知识点，边学边做笔记。真题第一遍，测试哪些知识点的习题还经常出错。时间点：9月-10月底前。（3）第三轮：真题结合笔记，巩固加训练，同时结合辅助资料，提升应试技巧。时间点：11月-11月底前。（4）第四轮：回归课本，调整心态，做好应试准备。时间点：12月份复试是考研的最后一个关口，也是决定是否最终是否录取的重要一环，每年都有复试“逆袭”和初试成绩靠前被刷的同学。所以，小伙伴一定重视复试，做好充足的准备。（1）上海交大复试情况上海交大复试一般在每年的3月中下旬，复试总分200分，分为四个部分：专业课笔试100（或上机），英语听力20分，英语口语交流面试20分，综合能力面试60分。最终录取是，初试分+复试分，综合排序，由高到低择优录取。（2）复试准备： 时间：初试结束，适当放松一段时间后，就应该着手准备复试了（建议1月份开始）。复试准备前，最好要找到近两年考上的直系研究生学长学姐，咨询相关信息：包括，笔试参考书，笔试出题风格和难度，面试流程及常见问题。 初试分数公布之后，可以尝试联系导师。通过学长学姐，或者在学院官网找到相关导师的邮箱，先邮件，后电话。一个好的导师，直接关系到研究生阶段的科研工作和业务水平能力。总结：上海交大的竞争异常激烈，专业课的复习宜早不宜迟，上面给出的时间点可以尽量往前移，从往年专业课高分同学的复习经验来看，很多都是在暑期前过完了首轮复习。另外，上海交大的很多专业，专业课题目并不难，但很注重基础知识点的熟练度，要有很扎实的专业课基础和功底，这点，一定要引起注意。

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部与上海市共建的全国重点大学，是211工程、985工程的首批建设，C9联盟高校。一百多年来，学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年，是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科，考研中没有细分。力学不是热门专业，考研竞争也不是很激烈，去年报录比5:1，复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈，学硕报录比都在10+，考研难度大。虽然复试线也是325分，但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人，好像听说扩招了9人，报录比4.3，但是收分都不低，这也可以看出考交大的同学实力很强，分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高，虽然考研难度大，但是比起华东地区的建筑老八校：同济、东南还是简单很多，而且依靠交大的品牌光环，毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业，很多人以为交通大学，交通运输肯定很强，这里说点题外话，其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》，其曰：天地交而万物通也，上下交而其志同也。天地之交是最大的交，是万物大通之时，这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念，今人多将其误解为道路交通之交通，实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人，而且交大的交通运输不咋滴，远远比不上江苏的985东南大学，甚至还没有南航，河海这些211好。专硕也是招1个人，不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业，全国排名第一，国家重点学科，招生人数很多，学硕和专硕加起来招生50人，考研的竞争也不是很大，报录比这些都可以在数据中看到，但是收分也不低，推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业，全国排名第一，国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科，整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业，但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕，虽然复试线是325，但是这个显然没有参考价值，所以收分的话大家也是尽量要考的更高，无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科，这个专业推免比例非常高，达到百分之六十几，实际通过考试招生的人数19人，报录比6.4，竞争还是很大的，因为报考上交大的同学大部分都是尖子生，或者是超级努力的学生，虽然报录比不高，但是收分会很高。核科学与技术，这个专业研研在江苏都没见到过，真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业！虽然研研对这个专业不了解，但是交大的这个专业还是很好的，全国排名第五。有这个专业的大学也不多，都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中，有6位交大校友，造原子弹、氢弹啥的。扯远了，交大核技术专业也分学硕和专硕，学硕报录比4.2专硕是1：1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕，考研竞争都不是很大，但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门，交大的报录比虽然不高，但是大家要做好心理准备，因为分数可能不会低。还有一个是工程管理，是管理类专硕，应届毕业生不可以报考，就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院，这个院专业多，招生人数也多，总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学，其他专业虽然不是太顶尖，但在国内也是很好的专业，这些专业都是就业大热门，凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多，也就是专业代码是80、81、83的专业，这些是学硕。报录比都很高，像计算机科学与技术报录比高达23.9，信息和通信以及控制工程也在10：1左右，这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值，上交大工科的复试线都是325，但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右，400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕，报录比较低，很多专业都是在2:1左右徘徊，具体的数据大家参考表格，考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门，从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕，应届毕业生不可以考以外，其他的都可以考。这些专业里有3个学硕：应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右，报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校，但是这几个经管类的专业在国内名列前茅，有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业，工商管理不分析，一是因为应届毕业生不可以考，二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人，报录比10左右，收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考，只考两门课，总分300。复试线是230，但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说，一般收分都不会低于240分，而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人，会计专硕招生人数也不多为12人，我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解，不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人，专硕招生78人，学硕的报录比也比专硕高，具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门，凭借全国排名第六的高校，和上海优越的地理位置，光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校，交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列，并且随着大数据中心、国际传播学院的建设，交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4，复试线355分，但是研研想说一句，如果没考到380分的同学，即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍，报录比也低了很多，但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人，报录比4.6，但是收分普遍都比较高，一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理，考研竞争也是很激烈的，具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生，分别是法学和法律的法学和非法学，法17年招生21人，报录比6.7，复试线350，分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人，报录比7.5，考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学，我还能说什么好呢？总结：上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目，上海交通大学学科门类齐整，尤其是理工医学科专业优势显著，承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一，依托国家与上海市大力支持，向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈，尤其是其特色优势学科，有些专业录取率甚至不到1%，因此在报考上交大时，要特别注意专业实际统考录取人数，在了解自身基础和努力程度后，谨慎报考，尤其是工科专业，对数学成绩要求很高，数学基础薄弱的同学不建议报考。

在我们的印象中，考研最多的应该会金融类、法学类、教育类等，尤其是法学和会计类，这些是我们印象中考研较多的专业，但是根据网上数据来看，考研率高的专业并不是这些专业，一起来看看吧！临床医学根据网上数据来看，临床医学的考研率很高，至于原因，主要是因为医学专业不可马虎，需要我们不断提升自我能力，考研进修是很好的选择。至于院校选择方面，大多数学生会选择清华大学、北京大学医学部等。能源动力系统及其自动化根据网上数据来看，能源动力系统及其自动化专业考研率也很高，这一专业的学生考研一般选择西安交通大学、清华大学及上海交通大学等。工程力学或许这些专业更加倾向于技术，因此更多的是不断进修和深造，比如工程力学专业，学习难度比较大，需要掌握多方面的知识点，这一专业的学生一般会选择清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学及上海交通大学等。中医学除了临床医学，中医学考研率也比较高，学生一般会选择北京中医药大学、广州中医药大学等。无机非金属材料工程专业工程类专业考研率普遍不低，主要是为了掌握更高的技术，因此会选择考研，一般会选择中南大学、吉林大学、西南交通大学等。光信息科学与技术专业该专业的学生要掌握数学、物理以及光电信息等专业知识，如果想要在未来工作中取得好的成绩，考研是很好的选择。一般会选择华中科技大学、西安电子科技大学等。生物医学工程专业生物医学工程专业考研率也不低，一般会选择上海交通大学、北京航空航天大学及华中科技大学等。考研和现有专业息息相关，有些人是为了掌握更高的技术，有些人是为了换专业，以上这些专业考研状况来源网络整理，仅供大家参考！考研是不错的选择，能让我们拥有更多机会，为自己赢得更好的未来。

在给大家推荐学校之前，小编先提个问：有人知道“交通”二字的含义吗？我们现代人提起交通二字，会想到四通八达的道路网络，却不知这个词颇有典故。“交通”二字出自《易传·彖传上·泰》“天地交而万物通也，上下交而其志同也”这句话，释义为“天地的阴阳交合，才有万物的生养畅通；君臣上下的交流沟通，方能志同道合。”是不是瞬间觉得自己“孤陋寡闻”了。“交通”大学除了有浓厚的历史底蕴之外，现阶段发展也是走在时代前列的。于是很多考研学子都将目标锁定在“交大”，今天小编就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为同学们进行择校参考。在国内带有“交通”两字的9所大学中，有五所“交通大学”同根同源，他们分别是：上海交通大学，西安交通大学，北京交通大学，西南交通大学，台湾交通大学。在2016年，五所学校还一同庆祝了百廿校庆，场面特别热闹。接下来，我们先盘点这5所交通大学各自的特点：上海交通大学说起名校，大家都会提到“清北复交”，这其中的“交”就特指上海交通大学。上海交大是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。上海交大的好专业，不胜枚举，如果随便拎出来一个专业，大概率在国内排名都非常靠前。对于考研的小伙伴来说，这所学校是一个非常好但却很难的选择，其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。除此以外西安交通大学的管理类学科也很强，比如说管理科学与工程、会计学在全国也都是在前列的。所以考管理类的同学，也不要忽略这所学校的管理学哟！北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。如果打算考这13个专业的同学，不妨多关注一下这所学校哟！小编考察过，这所学校的位置在北京西直门附近，地理位置超级优越！小编领导的老公就是北交大软件工程硕士专业毕业，据说现在年薪过百万了，想考软件工程专业的可以考虑一下。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。根据2017年全国第四轮学科评估结果，西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，与此同时土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。如果想要考上述几个专业的同学，可以多多关注西南交大哟！这所学校招生人数比较多，相对来讲没那么难考。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究性大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。学校的办学模式有开放式课程和推广教育，学校加入了新竹地区大学校园校际选课，学校课程一律采用英文教学，部分课程老师用英文口语教学。学校设有推广教育中心，以远距教学方式普及推广教育。除了上述5所交通大学外，我国还有很多优秀的交通大学，小编今天也带你细数一遍：兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。虽然现在兰州交通大学的名气不及前5所院校，但是它的实力也不容小觑，它有19个学科都是甘肃省重点学科。其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程等专业都是非常棒的专业。考研的同学可以认真考虑这所学校哟！重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。而且重庆多山，对造桥类毕业生需求量大，学习相关专业，在重庆不愁没工作哟！大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。小编同学的弟弟就是在大连交通大学读书，据他说学校有4个国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。他告诉小编，学校整体学习氛围非常好，而且就业率也相当不错，他很幸运在这个学校读书。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。提到“华东某大学”大家第一反应是这个学校应该位于上海，但是华东交通大学位于江西南昌。在江西这所学校也非常受重视，其控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、电气工程等专业在江西省内也都名列前茅。对于想考江西省学校的同学，不妨翻翻这所学校的牌子呢！小编总结一下，带“交通”两字的大学，往往在工程类专业强度比较突出，比如说交通运输工程，车辆工程，机械工程，电气工程，土木工程等专业。如果想考这类专业的同学，不妨对“交通”大学，多了解一些哟！还想了解哪些院校，可以给小编留言哟！（内容整理自网络及院校官网，以上大学排名不分先后）

#考研#距离研究生考试还有不到一个月的时间了，想必准备考研的学生已经想好了准备报考的学校。每一个学校招生的人数和招生的专业都不一样，能够考上这所学校的难度也不一样，“考研难度”大排行，上海交通排第三，第一当之无愧。1、清华大学清华大学在高考的时候也是最难考的学校之一，现在考研的时候依然是最难考的学校。清华大学在理工类是排行第一的。清华大学实在是不用太多的赘述，作为中国顶尖的学府，有最先进的实验室和最好的实验仪器。清华大学的录取难度为99.68，这是根据招生人数以及录取率等的综合性判断的。招生人数比较多的专业都是非全日制的，全日制的专业招生人数比较少。好几个专业只招1个人，还有的招3个人，能招10个人的专业都是几乎没有了。2、北京大学北京大学可以和清华大学齐名了，在高考的时候经常和清华抢人。北京大学排在第二也是实至名归的，北京大学偏文科一些，清华大学偏理科一点，这可能就是两所大学的区别。北京大学录取难度是98.85，相比清华难度低了一点。北京大学录取的专业也不多，但是比清华好一点，大部分都是偏向金融一点和文科一点。没有只录取一个人的情况，这一点比清华大学稍微好一点，但是很多都是录取两个人和三个人的专业，就算是非全日制的硕士也是3个人左右。3、上海交通大学上海交通大学也是之前的“985”“211”工程重点建设学院，现在是“双一流”大学，同时也是“九校联盟”的成员之一。上海交通大学创办的时间非常的长，创立时间早于清华大学，到现在有124年的历史了。上海交通大学主要擅长的是理科和工科，并且有9个国家级的一级学科。综合评价来看上海交通大学的录取难度是97.73，比清华和北大强了一点。上海交通大学招生的专业几乎全部都是工程类和交通类。4、复旦大学复旦大学也在上海这个城市了，也是“双一流”大学。有多个国家重点实验室，还有重要的研究基地。复旦大学主要是在计算机上面有很强的优势，在这里诞生了中国真正意义上的第一台数字电子计算机。复旦大学的研究生录取难度在97.35，相比于上三个大学，复旦大学研究生招生人数明显增加了，而且招生的专业非常的多。每一个系大概招收60多人，有的专业能够招收10多人，有的能够招收5人左右，招生人数已经相对宽裕了。以上就是介绍的最难考的4所大学的研究生，为什么这么难考还有这么多人想考研究生。1、为了工作有的同学在参加工作之后就会发现，自己的学历根本没有办法找到比较满意的工作。很多福利待遇好的工作都有比较高的学历要求。为了自己能有一份比较好的工作就会加入到考研大军当中。还有的一些职业比较特殊，比如医生这种职业。一般现在的一生都需要博士学历了，研究生学历已经有点低了。医生这个职业关系到人的生命，专业程度要求非常高，所以学习的时间就比较长，需要的学历就比较高。2、为了自己的理想考清华北大这样的学生就是更加注重学术上的研究，他们就是希望自己在这个领域能够有更深层次的研究。希望自己在这个领域能够有新的发现，能够为这个社会提供新的可能。清华又是现在工程师的摇篮，很多伟大的工程师就是出自清华大学。3、逃避工作有的人是为了有更好的工作所以会选择考研，有的人就是为了逃避工作就选择考研。尤其是普通的本科学校，是这个两极分化比较严重的集中点。有的人在工作中发现自己的学历不够好，就会选择提升自己，希望在考研的时候能够考上更好的学校提升自己。有的人就是不想工作，对未来很迷茫，不知道自己想干什么。那就选择考研，还能拖着一年不用出去工作。所以这样的人可能也不会选择去努力考更好的学习，只是选择一个比较容易考的学校，还有可能就是自己学校的研究生。考研能够提升自己的学历，也能提高自己的认知，选择考研肯定是没有错的。选择好的大学的研究生就读，肯定会给自己带来更多的福利的。以上图片来自网络，如有侵权联系删除