交通工程专业考研内容

各考试科目将根据考试大纲（考试内容范围说明）和对硕士研究生入学的基本要求，参考大学本科的教学大纲进行命题。以下参考书目仅供考生复习参考，如果需要有关书籍，请考生自行准备，我校研究生院不出售任何参考资料。101 思想政治理论教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》112 援藏计划思想政治理论教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》及相关专业书籍和期刊199 管理类联考综合能力教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》201 英语一教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》202 俄语教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》203 日语教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》204 英语二教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》230 援藏计划英语教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》及相关专业书籍和期刊301 数学一教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》302 数学二教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》303 数学三教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》312 心理学专业基础综合教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》329 援藏计划数学（理工类）教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》及相关专业书籍和期刊397 法硕联考专业基础（法学）教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》398 法硕联考专业基础（非法学）教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》497 法硕联考综合（法学）教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》498 法硕联考综合（非法学）教育部考试中心编制《研究生入学考试统考科目考试大纲》211 翻译硕士英语《现代大学英语》（精读）5、6 册（第二版），梅仁毅主编，外语教学与研究出版社，2014年版。　244 自命题德语《大学德语》(2-3 册), 戴鸣钟主编, 高等教育出版社。245 自命题法语《新理念大学法语》（1—3册），鲁长江主编，上海外语教育出版社。334 新闻与传播专业综合能力《创造性的采访》，肯.梅茨勒著，李丽颖译，2010年版。《融合新闻写作》，李兰，2016年版。《新闻编辑学》，蔡雯著，2019年版。《新闻评论教程》，丁法章著，2012年版。336 艺术基础《设计学概论》（修订版）尹定邦，湖南科技出版社337 工业设计工程《设计学概论》（修订版）尹定邦，湖南科技出版社338 生物化学《普通生物化学》郑集、陈钧辉(第四版)高等教育出版社344 风景园林基础《景观设计初步》邱建，2010；《中国古典园林史》周维权编，2010；《西方现代景观设计的理论与实践》王向荣等,2002；《外国造园艺术》陈志华，2001；《景观生态学原理及应用》傅伯杰，2001；《园林树木学》陈有民，2013；风景园林行业各实施技术标准、规范及法规等。354 汉语基础黄伯荣、廖序东编《现代汉语》（增订版）第6版（上、下）高等教育出版社。张斌编《新编现代汉语》（第二版）复旦大学出版社。申小龙编《现代汉语》（修订版）上海外语教育出版社，2017。王力编《古代汉语》（校订重排本，第一册），中华书局，2018年。355 建筑学基础《中国建筑史》第6版，潘谷西;《外国建筑史》19世纪末叶前，4版，陈志华;《外国近现代建筑史》2版 罗小未;《建筑构造》3版 李必瑜等;《外国建筑历史图说》罗小未等;《公共建筑设计原理》3版 张文忠;《建筑初步》3版 田学哲;《建筑空间组合论》3版 彭一刚;《建筑物理》3版 柳孝356 城市规划基础《城市规划原理》第四版 吴志强 中国建筑工业出版社 2010；《中国城市建设史》第三版 董鉴泓 中国建筑工业出版社2004；《外国城市建设史》 沈玉麟 中国建筑工业出版社2008；《城市道路与交通规划（上、下册）》徐循初 中国建筑工业出版社2007，等专业书籍和期刊357 英语翻译基础1.《高级英汉翻译理论与实践》 （第三版）叶子南，清华大学出版社 2013。2. 《新编汉英翻译教程（第2版）》，陈宏薇，李亚丹编，上海外语教育出版社，2013年。3. 《实用翻译教程》（第三版），冯庆华，上海外语教育出版社，2010。440 新闻与传播专业基础1.《中国新闻传播史》，方汉奇著，中国人民大学出版社,2014年版。2.《外国新闻传播史》，郑超然等著，中国人民大学出版社,2000年版。3.《传播学教程》（第二版），郭庆光著，中国人民大学出版社，2011年版。445 汉语国际教育基础刘珣《对外汉语教育学引论》北京语言文化大学出版社2007年。李晓融《教育心理学》四川教育出版社2005年。程裕祯 《中国文化要略(第4版)》外语教学与研究出版社2018年。赵林《西方文化概论》高等教育出版社2008年。朱勇《跨文化交际案例与分析》高等教育出版社2018年。446 城市规划设计相关专业书籍和期刊448 汉语写作与百科知识《应用文写作》第2版王首程主编，高等教育出版社，2012年。《中国文化概论》修订版张岱年、万克立主编，北京师范大学出版社，2004年。《西方文化概论》第2版方汉文著，中国人民大学出版社，2010年。《古代汉语》全四册（校订重排本）王力主编，中华书局，2014年。511 建筑设计快题相关专业书籍和期刊513 风景园林规划设计相关专业书籍和期刊518 艺术命题设计相关专业书籍和期刊519 设计学命题设计相关专业书籍和期刊　520 工业设计命题设计相关专业书籍和期刊616 药学基础综合1.药理学：《药理学》 杨宝峰主编，人民卫生出版社 2013年 第8版2.药物化学或天然药物化学二选一2.1药物化学：《药物化学》尤启东主编 人民卫生出版社 2011年 第7版；2.2天然药物化学：《天然药物化学》 吴立军主编 人民卫生出版社 2011年 第6版；618 生物医学工程基础三《生物医学工程》，刘昌胜主编，华东理工大学出版社；《生物材料学》（第二版），徐晓宙、高琨编著，科学出版社619 医学基础综合《医学院免疫学》（第6版），金伯泉主审、曹雪涛主编，人民卫生出版社；《医学微生物学》，袁正宏主编，复旦大学出版社621 医学综合《病理学》、《生理学》、《诊断学》、《内科学》、《外科学》（所有书目均为国家卫健委“十三五”规划教材，人民卫生出版社，第九版）622 英美文学1.《英国文学选读》（第四版），王守仁主编，高等教育出版社。2.《英国文学简史》 常耀信 著，南开大学出版社。3.《美国文学选读》（第三版），陶洁 主编，高等教育出版社。4.《美国文学简史》（第三版），常耀信 著，南开大学出版社。623 英语语言学1.《新编简明英语语言学教程》（第二版），戴炜栋、何兆熊编，上海外语教育出版社。2.《语言学教程》（第四版，英文版），胡壮麟，北京大学出版社。625 数学分析《数学分析》（第二版）陈纪修等主编 高等教育出版社627 德语翻译与写作1. 《德语专业写作教程（上、下）》，王丽萍，顾牧，ChristopherDege编，高等教育出版社，2010年。2.《实用德汉翻译教程》桂乾元著，同济大学出版社，2009年。632 中国哲学史《中国哲学史》 (第二版) 北京大学哲学系中国哲学史教研室 北京大学出版社2004年版635 马克思主义理论《马克思主义基本原理概论》,高等教育出版社, 2018年版（如出版有新版均以新版为准）637 公共经济学基础1.《公共经济学》(第二版)，樊勇明 等编著，复旦大学出版社，2014年；2.《宏观经济学》（第9版），(美国) N·格里高利·曼昆 著， 卢远瞩 译，中国人民大学出版社，2016年.638 法学综合一1.《法理学》（第五版），张文显 主编，高等教育出版社，2018年版；2.《国际法》（第5版），邵津 主编，北京大学出版社，2014年版.641 生物化学与分子生物学《普通生物化学》（第四版），郑集，高等教育出版社；《分子生物学教程》（第四版），赵亚华，科学出版社642 世界现代设计史《世界现代设计史》王受之著,中国青年出版社，2015年645 中国文学《中国文学史（第2版）》（1-4卷），袁行霈主编，高等教育出版社；《二十世纪中国文学史》（上中下），严家炎主编，高等教育出版社，2010年；646 古代汉语《古代汉语》（修订重排版）王力著 中华书局2014年647 中外文学与文论袁行霈主编《中国文学史》（1—4卷）第二版2014年。朱栋霖、朱晓进、吴义勤主编《中国现代文学史1917—2013》第三版2014年。朱维之主编《外国文学史（欧美卷）》第五版2014年。杨慧林、耿幼壮著《西方文论概览》2015年。曹顺庆主编《比较文学教程》2006年。648 新闻传播实务《创造性的采访》，肯.梅茨勒著，李丽颖译，2010年版。《融合新闻写作》，李兰，2016年版。《新闻编辑学》，蔡雯著，2019年版。《新闻评论教程》，丁法章著，2012年版。649 中外美术史《中国美术简史》中央美院美术史系编 中国青年出版社,2010 年版；《外国美术简史》中央美院美术史系编 中国青年出版社,2014 年版813 生物医学工程基础《生物医学工程基础》讲义,陈俊英编,西南交通大学，2006；《生物医学材料学》顾汉卿主编,天津科技翻译出版公司,1993；816 地理信息系统《地理信息系统：原理、方法和应用》邬伦，北京：科学出版社，2001823 思想政治教育《思想政治教育学原理》（第二版），郑永廷主编，高等教育出版社2018年版（如出版有新版均以新版为准）824 机械原理《机械原理》普通本科院校教学用书均可827 有机化学《有机化学》第四版，高鸿宾主编，高等教育出版社829 素描创作相关专业书籍和期刊830 工程地质学一《铁路工程地质学》 蒋爵光等著 中国铁道出版社831 传热学《传热学》第二版 戴锅生 高等教育出版社836 环境科学与工程理论《环境工程学》（第三版）,蒋展鹏主编,高等教育出版社2013年；《环境化学》（第二版）,戴树桂主编,高等教育出版社,2006年；《生态与环境》，张建强主编，化学工业出版社2009年840 数据结构与程序设计《数据结构(C语言版)》，严蔚敏，吴伟民，清华大学出版社，2007年3月；《C语言程序设计(第3版)》 ，苏小红，王宇颖，孙志岗等，高等教育出版社，2015年7月842 中国宗教通史《中国宗教通史》（上）牟钟鉴、张践，主编，北京：社会科学文献出版社 2000 年版843 语言学理论与现代汉语《语言学纲要（修订版）》，叶蜚声、徐通锵著，王洪君、李娟修订，北京大学出版社，2010年；《现代汉语（增订六版）》，黄伯荣、廖序东著，高等教育出版社，2017年；845 电磁场与电磁波《电磁场与电磁波》(第2版）杨儒贵编,高等教育出版社,2007年850 法学综合二1.《经济法学》，李昌麒主编，中国政法大学出版社，2017年；2.《民事诉讼法学》(二版)，《民事诉讼法学》编写组，高等教育出版社：2018年8月.853 运筹学运筹学(第四版), 作者 《运筹学》教材编写组, 清华大学出版社,2012年9月版。856 综合英语1.《现代大学英语》（精读）第5和6册（第二版），梅仁毅主编，外语教学与研究出版社，2014年版。2.《英汉互译实用教程》（第四版），郭著章编著，武汉大学出版社，2010年版。858 综合德语《高级德语》（1-2册），陈晓春编2012出版；《德国文化史》李伯杰编写2002出版；《德国文学简史》吴涵志 (Karl-Heins Wust)2008出版；《德意志文学简史》海因茨.史腊斐 (著), 胡蔚 (译)2013出版861 电子技术基础《电子技术基础》第六版，康华光主编，模拟部分及数字部；《数字电子技术》冯全源等主编，机械工业出版社出版；其中（模拟部分占40%，数字部分占60%）866 新闻传播史论1.《中国新闻传播史》，方汉奇著，中国人民大学出版社,2014年版。2.《外国新闻传播史》，郑超然等著，中国人民大学出版社,2000年版。3.《传播学教程》（第二版），郭庆光著，中国人民大学出版社，2011年版。867 普通物理1.大学物理学（第3版）B版（1-2册），张三慧编著，清华大学出版社，2009.2；2.大学物理学（第3版）学习辅导与习题解答，张三慧编著，清华大学出版社，2009.3868 伦理学原理《新伦理学教程》(第二版)魏英敏 主编 北京大学出版社 2003 年 12 月870 细胞生物学《细胞生物学》 翟中和等主编(第四版) 高等教育出版社871 公共管理学基础1.《管理学：原理与方法》(第七版)，周三多等，复旦大学出版社，2018；2.《公共管理学》（第2版），陈振明，中国人民大学出版社，2017.874 工程力学《工程力学教程》（仅含1-11章），西南交通大学应用力学与工程系编，高等教育出版社,2009875 高等代数《高等代数》（第三版）北大数学系编 高等教育出版社879 测量学《测量学》，武汉大学出版社或测绘出版社最新版本科教材881 文学理论《文学理论基本问题》，陶东风著，北京大学出版社2004年；《中国古代文论教程》蒋凡，郁源主编，中华书局，2005年版886 高分子化学与物理《高分子物理》(第四版),华幼卿、金日光编著,化学工业出版社；《高分子化学》(第五版),潘祖仁编著,浙江大学出版社887 材料科学基础《材料科学基础》潘金生编 清华大学出版社922 电路分析《电路分析》谭永霞主编，西南交通大学出版社 或 《电路》邱关源编，高等教育出版社924 信号与系统《信号与系统》(SIGNALS &SYSTEMS)第2版(second Edition),刘树棠译(ALANV.OPPENHEIM)西安交通大学出版社(/SBN7-5605-0970-3/TN.53)925 微观经济学经济学原理（第7版）(微观经济学分册) 曼昆著，北京大学出版社；现代西方经济学习题指南（微观经济学）第9版，作者 尹伯成， 复旦大学出版社；微观经济学（第8版）/经济科学译丛，[美]罗伯特·S·平狄克，丹尼尔·L·鲁宾费尔德著928 结构力学1.结构力学.第六版，李廉锟主编，2017年，高等教育出版社；2.结构力学教程，杜正国主编，2004年，西南交通大学出版社。929 管理运筹学一1. 高等学校交通运输专业规划教材，西南交通大学精品教材《运筹学》（第2版），寇玮华编著，西南交通大学出版社，2019年5月。2. 高等学校交通运输专业规划教材《运筹学习题集》，寇玮华编著，西南交通大学出版社，2018年8月。952 测绘学《测绘学概论》，宁津生等编著，武汉大学出版社，2008年；及相关内容953 工程地质学二《普通地质学》夏邦栋 地质出版社；《铁路工程地质学》 蒋爵光等著 中国铁道出版社961 管理运筹学二1.高等学校交通运输专业规划教材，西南交通大学精品教材《运筹学》（第2版），寇玮华编著，西南交通大学出版社，2019年5月。2.高等学校交通运输专业规划教材《运筹学习题集》，寇玮华编著，西南交通大学出版社，2018年8月。968 建筑防火建筑火灾安全工程导论（第2版），中国科学技术大学出版社，霍然等编著 2009年版969 环境工程学《环境工程学》（第三版）,蒋展鹏主编,高等教育出版社2013年；《环境管理与规划》，孟伟庆，化学工业出版社2011年；《生态与环境》，张建强主编，化学工业出版社2009年970 安全工程基础《风险评估理论、方法与应用》，马文·拉桑德 著,刘一骝 译.北京:清华大学出版社,2013年6月,第一版.972 矿物岩石学《矿物学简明教程》戈定夷 地质出版社 2006。《岩石学》乐昌硕 地质出版社

西安交通大学电气考研----高电压方向经验与想法一、 前言本人本科为某211院校电气工程及其自动化专业卓越工程师班的，偏向于工程项目方面，所以选择了电气专硕，下面是我本人的一些考试想法，大家可以看看，但不介意全部照搬照抄，毕竟个人能力有限。二、 考研准备确定考研后，不管你是去学校图书馆还是学校考研教学楼自习，都需要做好前期准备，数学：《接力题典1800题》、《复习全书》《张宇36讲》等等，实在太多了，自己看着买吧，不要太多，先从基础阶段开始复习，高数18讲，我们建议看视频进行学习，这样，可以加快速度，同时也不至于一天到晚磕着课本，效果不好，刷完视频和课本后就要刷1800或者其他老师的题目，记得一个要点，那就是不要看答案做题，我们需要把所有的变成自己的东西，要学会总结解题步骤和思路，避免因为基础错误，例如算错答案，看错数字导致的错误，这样太不值得了；线性代数，看着书不厚讲义内容也不多，但线性代数知识很细致的，两道大题你可能只对一道题，另外一道考得难一点，你就可能得不到分，这是比较恐怖的事情；在后期两个月差不多的样子，60张完整的试卷是需要一套一套认真做过去的，上午9点开始，完全按照考研的时间节点来做，针对性训练，下午就是英语了，英语推荐有：唐迟阅读理解视频，讲的是套路，何凯文五夜十篇，真题一和真题二及满分作文，最后总结属于自己的模板，没必要买完形填空和新题型的学习资料，浪费钱；政治那就用零散的时间吧，我当初是9月份复习的，看了徐涛老师的马原视频，其他的我就直接刷题了，近代史，毛中特和思修都是很好过的，最后政治考了69分，字写得工整好看，格式正确，分点作答，你值得拥有！专业课，电路。暑假是最晚开始复习专业课的时候了，不能再拖了，在复习电路的时候，我当初很有一种感触，那就是，看着看着，没错，我会了，这个知识点我理解了，到了天堂了，后面自己动手开始做题目的时候，好了，又是地狱，这一下子天堂一下子地狱让我觉得是我的方法不对，所以我到8月份及时纠正自己的复习方向和思路了，也找了学长辅导，学长电路148分，他自己当初总结的电路复习知识幸好还在，所以就以他当初的复习笔记给我上课，帮我总结了一些方法，在接触完课后习题后，9月份，我就准备了西安交通大学真题和买了份陈燕《电路考研指导与解析》，看真题自己解答的话有点困难，题目不是一般院校那种常规题，一部分创新性比较大，所以在新祥旭辅导老师的建议下，我认真做了陈燕老师的辅导书，辅导书的答案没有过程，在我边做里面的习题的时候和答案没对上，学长就会给我解答，最后要回归课本上的一些文字啊，等你有个复习框架后再认真看看课本，你会有新的发现，也会有解题思路的，有时候会觉得开辟了一条新大陆。后面由于时间比较紧张，数学那些模拟题目做不太完，合工大淘宝买的5块钱电子版打印了也没做，放在那里了，最后心里给自己一个安慰，复习得很充分了，就准备上考场了。三、 寄语做出了考研这个决定那就希望你能够坚持下去，过程很曲折，你需要做的就是调整航海方向，这样你才可能到达彼岸，看到繁花盛开！

今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验，里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业，初试成绩427（政治70，英语81，数学125，自动控制理论149），最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程，希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择，分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816，据他讲，816的知识比较系统，考题形式相对固定，准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散，题型灵活，对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课，并且我的那位同学成绩也不错，因此他对于816的准备开始时间比较晚，大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说，还是应该尽早准备比较好，虽然上交的专业比较简单，都是一些基础知识，但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。（考研专业课一定要找到历年的真题，如果你真的找不到的话，建议换一个学校）一轮复习是过教材，二轮复习是以真题为主。听我同学讲，近三年816难度总体平稳，没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习，考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊，不具有普遍性，所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500：200，即初试满分为五百分，复试满分为二百分。复试的200分中，100分是专业课笔试，专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分，以大题为主，考纲和816/820相同；C++共30分，一般是3-4道编程小题。卷面难度适中，听我同学讲，他在复试的时候，考试时间不太够，有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好，当估算自己的分数差不多能进复试的时候，就应该开始着手准备复试了。除了笔试外，还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话，听我同学讲，面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中，老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题，这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题，其实大可以放心。上交的面试一共就占80分，可以说比重非常小了，而且复试的流程也是非常严谨的，所以所谓的本校歧视影响微乎其微，只要你踏实准备，一切皆有可能。

交通工程：国家的循环系统交通工程专业介绍1、专业内涵交通工程专业是面向交通参与者、交通工具、交通基础设施和交通环境所构成的交通系统，集成土木、电子、信息、经济、政策等技术与手段，研究系统中各自的及相互运行规律性，探究解决交通系统复杂工程问题的方法，实现安全、绿色、综合、智能的交通。本专业培养国家交通运输行业发展中亟需的道路交通、轨道交通、机场及港口等交通基础设施工程的规划、设计、施工、运行管理等方面的科学研究和工程建设与运营管理的高级人才。交通工程专业侧重于分析处理复杂、多层级、系统性问题，需不断引入新方法新技术来解决工程技术问题。2、课程设置自然科学和应用数学等基础知识课程；交通基础设施（含测量、选线、路面、路、桥、隧）、信息与计算机等交通系统组成元素及其建设管理技术相关课程；交通系统优化、决策与分析的专业课程，包括交通规划、轨道交通规划、机场规划与管理、交通控制与控制、交通设计、交通数据采集、运筹学与交通系统分析等课程。3、实践环节专业信息获取与表达的训练、基础理论知识实验、专业课程实习、专业和基础课程的课程设计和毕业设计（论文）等。通过专业知识和基础知识的系统学习，提高实际工程技术问题的解决能力，获得良好的信息获取、归纳、总结、口头与笔头的表达能力，满足毕业工作中必备的专业技术能力、人员交往协调能力、在实践中不断学习的能力以及勇于创新精神。4、专业成就长安大学是国内最早开展交通工程本科专业人才培养的四个创始大学之一，。经过半个世纪的办学积累，如今已为国家交通事业的发展输送了大量高素质专业人才，毕业生广泛分布于各省市公路交通、城市交通的规划、设计、建设及管理岗位上。作为公路交通行业毕业生最多的大学，交通工程专业目前已培养了2000余名本科毕业生，其中外国留学生30余名。我们遍布全国的校友以敬业、乐业著称，他们身在工作岗位，却心系母校，时刻关注专业发展，相信未来的你也将是其中的卓越一员。长安大学交通工程专业是国家一流建设专业，国家级特色专业和陕西省专业教学改革试点专业，也是陕西省专业教学创新实验区重点培育专业，拥有国家级双语课程、陕西省资源共享课程、陕西省精品课程等良好教学条件，也设有“生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术”交通运输行业重点实验室，交通工程学科中国工程院院士吾守尔·斯拉木院士工作站等高等级科研平台，人才成长氛围优越。本专业实施大类人才培养方案，学生进入二年级后可从交通工程、城市轨道交通工程、机场工程三个方向选修相应课程予以精细化深度培养。本专业注重基础理论知识传授、创新思维培养及综合应用能力训练的有机结合，着重培养专业基础扎实、实践能力突出、富有探索精神和创新意识、行业领导能力卓越的专业技术和管理人才。本专业教学内容与国际课程体系对接，每年均有本科、研究生到国外名校继续升学攻读学位。5、专业前景我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期。国内，我国各大城市都面临严重的交通拥堵，交通治堵、交通安全管理等越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的人才，包括交通规划、交通设计、交通管理及信号控制、城市轨道交通、机场工程等专业的毕业生都处在供不应求的状态。随着国家基础设施投资力度的加大和国家“一带一路”、“交通强国”战略的持续实施，国家未来对本专业人才的需求将持续上升。随着“一带一路”和“交通强国”国际大战略布局，我国和世界各个国家的经济更紧密地联系在一起，而交通基础设施的建设无疑是在这个大战略中的重要的也是最先实施的一环。再加上我国发起的亚投行，为亚洲国家的基础设施进行自主建设提供资金保障。随着国家“一带一路”、“交通强国”战略的持续实施，交通工程专业以及交通基础建设行业在未来的几十年中都会有非常好的发展前景。6、校企合作本专业长期与国内外行业内顶级企业保持良好的沟通与合作。分别与中国公路工程咨询集团有限公司、中国交通建设集团股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中国建筑一局(集团)有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、港珠澳大桥管理局、3M中国有限公司、安徽科力信息产业有限责任公司、中国联通智慧足迹数据科技有限公司、北京汇通天下物联科技有限公司、太极计算机股份有限公司等企业有深度合作。人才培养1、办学实力交通工程专业拥有一支师德高尚、结构合理、业务精良、富于探索精神和创新意识的师资队伍，专业教师约50人，博士率近100%，50%以上教师具有高级职称，多位教师拥有国外高水平大学学位或访学经历，具备开阔的国际化视野，有利于教师在教学活动中融入先进的教学理念和国际前沿的知识。作为长期致力于推动我国交通领域发展的重要科研力量，本专业教师参与了大量科研活动，从国家交通政策制定，如道路交通、机场工程行业标准制定，到遍及全国的交通网络规划设计、走廊交通控制，乃至微观的交叉路口设计，均积累有丰富的学识和经验，为学生专业能力培养提供了科研训练基地。长安大学交通工程专业拥有“生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室”，建筑面积约900平方米，包括智慧交通大数据综合创新平台、自动驾驶仿真平台、交通控制与仿真平台、轨道交通智能调度仿真实验平台等四个平台，配置187台试验设备，总价值约1680万元。实验室拥有“西部城市群交通可持续发展”学科创新引智基地（“111”计划），与国际相关大学、研究机构与管理部门存在长期交流与合作，先后与加州大学戴维斯分校、加州大学欧文分校、伊利诺伊理工大学、墨尔本大学、美国能源基金会、亚利桑那大学、南澳大学、ITE亚行地区可持续交通发展部、加州交通厅、美国都会区规划组织协会、印度科学研究院等进行了学术交流与科研合作。本专业还建有长安大学交通工程实验室，其始建于1984年，目前拥有仪器设备约25类，可以满足交通工程领域教学、科研和生产三大类需求。其中仪器设备包括：交通调查、交通环境、交通安全、交通管理与控制、交通信息技术、交通规划、交通仿真等方向的设备及其它附属设备。实验平台包括：智慧交通大数据平台、交通控制与仿真实验平台、轨道交通智能调度仿真实验平台，道路总体实验平台等。（1）智慧交通大数据综合创新平台，用六台高性能服务器搭建成Hadoop服务器集群，可进行小规模的并行计算，实现大屏发布系统及互动平台。智慧交通综合创新平台（2）交通控制与仿真平台可实现交通信号控制各环节的控制与仿真，建成了硬件在环及软件在环仿真，可对自定义算法进行应用，实现大规模路网的建模与仿真及智能管控算法的验证与测试。实验室具备对路网的交通仿真功能，并能将仿真成果（含排队长度，服务水平等）上墙显示。交通控制与仿真实验室（3）轨道交通智能调度仿真实验平台，以欧洲先进的轨道交通基础设施管理、运行图构建及运营仿真分析系统——Railsy为基础搭建，主要用于轨道交通基础设施和运营方案的设计和验证实践操作。学生可以根据课程设计实验要求以及实际轨道交通工程需求,在软件平台环境下完成不同的方案设计,并可验证各种不同方案下的轨道交通线路的运能、信号系统规范及时刻表稳定性等轨道交通运营指标。系统同时可完成基于统计学的轨道交通系统分析评估。城市轨道运行仿真沙盘（4）交通环境与安全实验平台，实验室设备可实现噪声以及环境污染物监测，对车辆跟驰行为数据的采集和分析，包括前后车速度、车头时距等。同时对驾驶员驾驶行为分析，包含眼动数据，心率、眼电、肌电、皮电、血氧等心生理数据的采集。实验室还建设有无人机高空采集系统、移动雷达及视频采集系统、高清视频采集（含人脸采集）系统，视频分析处理系统，线圈及地磁检测系统等。跟驰行为采集设备Hi-driver2、学生获奖本专业的学生在大学期间可以参加全国大学生数学建模竞赛、大学生挑战杯竞赛、大学生创新创业大赛、全国大学生交通科技大赛、中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛和中国“互联网+”大学生创新创业大赛等。近3年本专业学生获奖情况获得国家级竞赛奖项22项获批国家级项目9项获批国家专利5项3、升学空间考研对口专业是交通运输规划与管理及交通工程。交通运输规划与管理是交通运输工程一级学科下的二级学科，也是国家双一流建设的学科。交通工程则是交通运输工程一级学科下自主设置的二级学科。目前长安大学本学科具有硕士和博士学位点，能够招收硕士和博士研究生。本方向的硕士研究生导师20人，博士研究生导师10人。本专业教学内容与国际课程体系对接，每年均有10名左右本科、研究生到国外名校继续深造攻读学位。近三年本专业毕业生升学率（含境外）约为43%，其中境内升学研究生比例约37%；境外升学研究生比例超过6%。聚焦就业我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好，自主创业约为4%。除国内工作单位外，近十年来已先后有30余名毕业生在美、英、法、瑞士、澳大利亚等国定居工作，就业形势良好。随着移动互联网、大数据和人工智能和自动驾驶等新技术的快速应用，社会对复合型人才的需求将越来越迫切。本专业的学生在互联网+交通的行业发展条件下，未来职业是多样化的。经四年的大学学习，学生可从事交通规划、交通设计、建造、监理、运行管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、交警部门等交通运输管理的政府部门和银行金融系统、发改委等相关政府部门；高速公路建设公司、高速公路养护公司、地铁建设或运管公司、民航集团、智能交通设备研发公司等国企、央企或地方企业；交通规划设计研究院、道路勘察设计研究院、交通工程咨询公司、城市规划设计研究院等设计院和研究院；中交、中建、中铁等交通建设施工企业以及各类职业学校等事业单位等类型的单位工作。整体就业企业多为国企、央企或地方政府企业及机关，待遇优厚。优秀校友上官甦男，1968年12月10日出生,高级工程师,博士学位。中国公路工程咨询集团有限公司董事长、党委书记。1986年7月至1993年5月在长安大学（原西安公路学院）公路系交通工程专业，本科、硕士学习。1993年5月至2012年9月在中国公路工程咨询集团有限公司，历任子公司交通设计室副主任、技术部经理、副总经理、总经理、董事长、党委书记，集团总部总经理助理，副总经理、党委委员，期间获首届“中国交通建设十大杰出青年”称号。2012年9月至2014年6月在中国交建海南区域总部总经理、党工委副书记，中国交建海南建设投资有限公司总经理。2014年6月至2016年1月在中国交建海西区域总部总经理、党工委书记，中国交建海西投资有限公司总经理，2016年1月至今在中国公路工程咨询集团有限公司董事长、党委书记。金敬东男，汉族，1969年10月出生，湖北大冶人，1991年6月加入中国共产党，1991年西安公路学院公路系交通工程专业毕业，1994年6月交通工程硕士研究生毕业，成绩优异的高级工程师。现任交通运输部规划研究院副院长、党委委员，主要从事综合交通运输规划和公路规划研究工作。先后参加、主持交通规划、政策研究、基础理论研究、项目评估等各方面的国家级重大或重点研究项目30余项及其他基础理论研究课题50余个。2008年获中国公路学会青年科技奖，受聘为中国公路学会青年专家委员会委员。2005年获交通青年科技英才称号。李继锐男，汉族，1970年出生，中共党员，1988年至1992年在长安大学（原西安公路学院）公路系交通工程专业，本科学习，1994年至1997年完成了交通工程专业硕士阶段的学习，现任辽宁省交通运输厅总工程师。曾任辽宁省交通厅综合规划处副处长，辽宁省铁路建设管理办公室副主任兼辽宁省交通厅综合规划处副处长，辽宁省交通厅综合规划处处长，辽宁省交通厅综合规划处处长兼辽宁省高速公路建设前期工作办公室主任。来源：长安大学 资料来源：长安大学公路学院 编辑：张曼琪 审核：杨 杨

大家好，我是海文考研的学员。我叫许**，来自浙江水利水电学院机械学院。今年我报考的是西南交通大学交通运输工程专业。初试总分356。政治68分，英语二49分，数学二114分，专业课（材料力学）125分。初试排名第28，复试最后总排名第10。下面我先讲一下我为什么跨考，为什么选择西南交通大学？首先，我跨考交通运输工程专业是因为我对交通领域非常的感兴趣，另一个原因是机械专业太难了，我不是非常感兴趣。毕竟读研是需要做学术研究的，做一门不感兴趣的学术研究，那你这两三年的研究生生活可能过得非常憋屈，并且也不会做出好的成果。但是交通领域研究的方向也是非常多的。比如长安大学的交通主要研究的是公路，在整个亚洲都可以说是老大哥，大连海事大学的交通研究的方向是海上运输，中国民航大学的交通研究的方向是航空。西南交通大学的研究方向是铁路，可以说这个专业在全国排第一。当初四五月份院校选择的时候，我不是一下子就决定报考西南交大的。当初我准备报考的是大连交通大学，那个学校的专业课考的是材料力学，这一门课又是我本科阶段算是学得比较好，也是我自己喜欢去研究的一门课。所以我当初选择报考大连交通。但是当我学到6月份的时候，感觉学了很久了，在选择去报考一个双非的学校，我有些不甘心，所以我把全国有交通运输工程专业的学校全部看了一遍，发现西南交大和中南大学都是考材料力学的。但是中南大学是985，有单科自主划线权。我也知道我的英语不好，并且我对英语也不感兴趣，所以我就选择去报考211的西南交通大学。并且西南交大的交通研究发现是轨道交通，也是需要本科阶段机械的学生。下面我讲一下每一门课我是怎么复习的！01数学我先讲一下数学二。那时候刚过完年，海文有一个寒假集训营，数学和英语各是5天。当时数学给我们讲课的老师是张喜珠，他会花5天的时间把考研数学的百分之八十的知识点全部讲一遍，当时那个强度可想而知，肯定是很大的。虽然现在市面上考研的老师很多，但是我觉得张喜珠老师还是一个很有水平的老师，他完全不用备课讲义，他甚至可以现场编题目。并且他的授课方式我也是非常喜欢的。从那次上完之后，到初试考试前，他的课堂笔记我都一直放在身边，虽然到后期基本上每个知识点，常规套路我都心中有数，但是个别知识点记不清时，我都会拿出来翻一下，加深印象。上完那个课之后，我就自己开始把所有知识点进行细嚼慢咽地进行深入学习，并且去串联这些知识点之间有什么联系。因为到后期知识点太多了，公式也很多，想要通过背下来那是不可能的，如果有这种想法的同学，那我想必你数学不可能考高分，所以必须前期消化，把这些知识点给吃透，这些公式是怎么推导出来的。数学就是反复理解知识点反复刷题。高数部分是我喜欢的模块，所以知识点我反复看了差不多有四五遍，但是每次看的时候，必须相比于前一次，要有不同的发现和见解，那才算是看的有效果。但是到后期会有个瓶颈期，因为数学实在是太灵活了，一道题10分，给你半个小时你可能能想出来，但是考试一道题10分钟做不出来，就必须选择先跳过。所以到十一月份，历年真题的话，必须在规定的时间内做完，而且整张试卷必须做到120分以上，你的数学才算过关。因为每年都有不同的新技巧，在10-15分钟之内，你可能会想不出来。至于线性代数这一模块，一共是34分，我是9月份才开始看，其实时间上有点晚了，而且这一模块是比较抽象的，但是考的题型其实反而比较常规。我是因为看了一遍，对它没什么见解，所以我就一直拖着，其实对线性代数真的有感觉的时候，已经是11月份了，所以我后期为了弥补线代的空缺，所以后期把大部分时间花在线代上，高数部分没怎么练习，所以最后数学总分并不是很高。02英语关于英语，自己不擅长，所以我后期花的时间很少，最后连历年真题都没有刷完。因为我心里清楚，初中高中学了6年，我的英语都没有什么起色，想要通过一年时间逆袭，可能性很小。但是在这里我强调下，其实只要按着步骤走完的，都可以有五六十分的。而我是因为心里一直有杆秤，“强调投入与产出”。03政治关于政治课，在这里我真的要好好感谢海文的王辉老师。今年的政治，我考了68分，我觉得我是踩了狗屎运的。暑假里我把马克思主义哲学的视频看了一遍，关于这一块一定要理解，背是没有用的，这一模块其实我是比较喜欢的，像高数，你只有理解了，才能会解题。其他部分需要去背，所以我就一直拖着不去做，所以我差不多10月份才可以看政治的其他部分。所以其实当时心里对政治是没有任何一点底气的。当时做第一套模拟题的时候，选择题只拿了20分（总分是50分）。但是好在最后王辉老师最后的大题押题（总共50分的大题，他压中了四道半），并且他还压中了好几个选择题。所以关于政治，我强调一下，选择题必须拿高分，大题跟着辉哥，不会错。04专业课关于专业课，因为我前面说了，我是喜欢材料力学，所以我可以很自信地说，现在让我去教本科生的材料力学，我都可以比老师讲得好。我考的那个材料力学是还需要考第二本书的，本科阶段都只是学习第一本，而且考的都是最最基础的，我们都是不考这些基础题的。所以学习专业课，必须要像做研究一样的去学，知道每一个知识点为什么是这样的（在这里排除那些从历年真题里抽考题目的学校）。所以选择报考院校的时候，必须看那个学校考什么专业课，你是否擅长，是否喜欢。不然到时候学的时候心会很累，而且把知识点挖的也不会很深。最后送给考研的同学们几句话，当你们这一年备考期间质疑自己时，可以想一想这几句话。第一句是，备考这一年，所有的困难只能靠自己去面对，但是熬过去了，你会变得更加强大。第二句是，逃避，最后需要还债的还是你自己。（就比如我的线性代数，我的英语，可以说是有惊无险。）第三句是，想要先苦后甜的生活，还是先甜后苦的日子。

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部与上海市共建的全国重点大学，是211工程、985工程的首批建设，C9联盟高校。一百多年来，学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年，是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科，考研中没有细分。力学不是热门专业，考研竞争也不是很激烈，去年报录比5:1，复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈，学硕报录比都在10+，考研难度大。虽然复试线也是325分，但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人，好像听说扩招了9人，报录比4.3，但是收分都不低，这也可以看出考交大的同学实力很强，分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高，虽然考研难度大，但是比起华东地区的建筑老八校：同济、东南还是简单很多，而且依靠交大的品牌光环，毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业，很多人以为交通大学，交通运输肯定很强，这里说点题外话，其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》，其曰：天地交而万物通也，上下交而其志同也。天地之交是最大的交，是万物大通之时，这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念，今人多将其误解为道路交通之交通，实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人，而且交大的交通运输不咋滴，远远比不上江苏的985东南大学，甚至还没有南航，河海这些211好。专硕也是招1个人，不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业，全国排名第一，国家重点学科，招生人数很多，学硕和专硕加起来招生50人，考研的竞争也不是很大，报录比这些都可以在数据中看到，但是收分也不低，推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业，全国排名第一，国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科，整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业，但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕，虽然复试线是325，但是这个显然没有参考价值，所以收分的话大家也是尽量要考的更高，无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科，这个专业推免比例非常高，达到百分之六十几，实际通过考试招生的人数19人，报录比6.4，竞争还是很大的，因为报考上交大的同学大部分都是尖子生，或者是超级努力的学生，虽然报录比不高，但是收分会很高。核科学与技术，这个专业研研在江苏都没见到过，真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业！虽然研研对这个专业不了解，但是交大的这个专业还是很好的，全国排名第五。有这个专业的大学也不多，都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中，有6位交大校友，造原子弹、氢弹啥的。扯远了，交大核技术专业也分学硕和专硕，学硕报录比4.2专硕是1：1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕，考研竞争都不是很大，但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门，交大的报录比虽然不高，但是大家要做好心理准备，因为分数可能不会低。还有一个是工程管理，是管理类专硕，应届毕业生不可以报考，就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院，这个院专业多，招生人数也多，总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学，其他专业虽然不是太顶尖，但在国内也是很好的专业，这些专业都是就业大热门，凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多，也就是专业代码是80、81、83的专业，这些是学硕。报录比都很高，像计算机科学与技术报录比高达23.9，信息和通信以及控制工程也在10：1左右，这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值，上交大工科的复试线都是325，但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右，400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕，报录比较低，很多专业都是在2:1左右徘徊，具体的数据大家参考表格，考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门，从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕，应届毕业生不可以考以外，其他的都可以考。这些专业里有3个学硕：应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右，报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校，但是这几个经管类的专业在国内名列前茅，有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业，工商管理不分析，一是因为应届毕业生不可以考，二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人，报录比10左右，收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考，只考两门课，总分300。复试线是230，但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说，一般收分都不会低于240分，而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人，会计专硕招生人数也不多为12人，我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解，不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人，专硕招生78人，学硕的报录比也比专硕高，具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门，凭借全国排名第六的高校，和上海优越的地理位置，光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校，交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列，并且随着大数据中心、国际传播学院的建设，交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4，复试线355分，但是研研想说一句，如果没考到380分的同学，即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍，报录比也低了很多，但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人，报录比4.6，但是收分普遍都比较高，一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理，考研竞争也是很激烈的，具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生，分别是法学和法律的法学和非法学，法17年招生21人，报录比6.7，复试线350，分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人，报录比7.5，考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学，我还能说什么好呢？总结：上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目，上海交通大学学科门类齐整，尤其是理工医学科专业优势显著，承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一，依托国家与上海市大力支持，向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈，尤其是其特色优势学科，有些专业录取率甚至不到1%，因此在报考上交大时，要特别注意专业实际统考录取人数，在了解自身基础和努力程度后，谨慎报考，尤其是工科专业，对数学成绩要求很高，数学基础薄弱的同学不建议报考。

大家好，我是让学习变得更快乐的张雪峰老师，欢迎大家继续了解本科专业目录中那些物理重相关的专业。今天要讲解的这个专业非常重要，也是我国基础设施建设中非常重要的一环，就是交通运输类专业。谈到交通运输，很多家长都会回想起小时候经常听到的一句话“要想富先修路”。老话说的道理特别对，如果一个地方想要经济发展好，各方面稳步上升，那发达的交通是必不可少的因素。比如，张老师母校所在的城市——郑州，郑州在以前并不是河南省的省会，但后来能逐步发展，并且成为省会城市，很大一部分原因就是郑州被称作“火车拉来的城市”，也就是交通方面的发展。从古到今，如果说某个地方的交通比较发达的话，那么不管是外界因素还是内在的驱动，都会带来发展的希望和机会。所以说交通运输的发展是我们国家大发展的一个基础，那么，与之相对应的交通运输类专业，张老师认为还是非常值得报考的。如果报考热门专业没有太大录取可能的同学，或者部分中等考生，可以将目光转移到交通运输类专业上，这个行业的发展机会还是很好的。一、专业介绍交通运输类专业在本科阶段主要有两个方向：交通工程专业与交通运输专业。交通工程专业培养具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技术，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面的工作的高级工程技术和科研人才。什么叫交通工程规划和设计呢，像线路设计，从A城市到B城市，有不同的几条路线，可能会想两点之间直线最短，但是在交通方面，直线路线不一定是最好的选择，要考虑地形地貌、施工难度、以及沿线村落的发展…交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输类专业在研究生阶段，方向会划分的更加细致，这是一个综合性非常强的专业，在学习期间会对整个研究方向进行细分，而不同学校在招收交通运输类专业的时候，主要的培养目标和培养方向也不太一样，这个和学校的特色属性相关。二、就业前景1、道路与铁道工程：涉及到我们刚刚讲的线网规划、线路勘测设计工程管理、轨道工程与公路管理、路基路面工程与交通地质环境。像这个细分专业方向，涉及到的主要就是铁路，公路等，规划设计甚至施工都是在这个方向上，重要的专业课是材料力学和工程力学。如果你报考的学校是原交通部直属高校、原铁道部直属高校，在这类学校上交通运输工程专业，将来毕业以后从事铁路、公路交通方面的工作可能性就比较大。即刻订阅专栏，解锁更多志愿填报技巧，以及院校和专业信息吧，解锁后你就能充分了解【交通运输】专业的培养方向与发展前景，是否适合自己报考了，听张老师的课你会知道：一个专业对应四个不同就业方向，这样筛选，毕业才能有出路。除了部级直属，这三个学校强烈推荐，优势明显，都被国家重点关注订阅方法：（1）直接点击小锁，或下方的“购买专栏”按钮即可购买；（2）点击下面蓝色的“张雪峰老师”，进入账号主页，选择专栏列表，【图文】、【视频】两种形式的高考课程，任你选择！

无论是专科、本科还是研究生，这几年交通运输类专业就业率都非常的高，而且薪资待遇也不错。在计算机类、互联网的专业外，交通运输类异军突起，这与国家大力发展基础设施离不开关系，同时在人工智能的推动下，未来几年，交通运输类专业仍旧不会被“冷落”。交通运输类专业毕业的学长说了：“这几年交通运输类专业，只要是个人就能找到工作”，当然，公路类专业除外，一般在铁路局就业的比较多，算是“铁饭碗”，很多大学的同学在大三的时候就能签约。铁路尽管是一个“夕阳”产业，但高铁、地铁的快速发展，这几年铁路系统“基础设施”的“更新换代”确实带动了很多的就业，那么从交通运输类专业毕业生规模上看，目前，交通运输类专业毕业生人数并不算多，交通工程专业每年毕业生也就1.4万人左右，其次是交通工程专业约8000人左右，而轮机工程、飞行技术、航海技术等未来交通运输中可能还将需要大量的人才。另外，从文理科比重上看，交通运输类专业属于工科，因此大部分专业都只招收理科生，飞行技术、交通运输等专业在一些三本或者专业院校中会招收一部分文科生，因此，文科生想报交通运输类专业也是有一定机会的。从交通运输类专业的男生比重上看，毫无疑问，大部分专业都是以男生为主，而且交通运输类专业男生相比女生也更好就业。其中，交通设备与控制工程、交通工程及交通运输专业女生的比重也是比较高的。为了让大家更好的了解交通运输类专业的就业前景，整理了交通运输各个专业毕业生五年后的全国平均工资水平，但由于部分专业毕业生规模较小，没有响应的数据。而从可以获取的数据上看，轮机工程、航海技术两个专业毕业后五年全国的平均薪资超过一万元，人数最多的交通运输专业，平均薪资最低，只有7872元。交通运输类专业比较好的大学主要有西南交通大学、北京交通大学等，上海交通大学和西安交通大学最为最老牌的“交通大学”交通运输类专业不算突出，但也非常不错。总而言之，只要不是太差的大学，这几年交通运输类专业就业都很不错，当然，未来十几年后随着国内高铁、各大城市地铁项目建设的逐渐完工，交通运输类专业遇冷也说不定呢！

想必，大家等疫情结束后第一个想看见的就是研究生录取通知书吧：2020考研初试成绩已经公布，相信很多同学的辛苦付出都得到了回报，但无论初试成绩理想与否，都要在接下来，调整好心态，向着复试再出发。为了更好地帮助广大考研同学们准备复试工作，东南大学研究生院分享了几位成功上岸的学长、学姐他们的复试秘籍。大家一起来看看吧：陈珏 | 2019建筑学院 建筑技术科学方向复试分为笔试和面试，要多向已经上岸的学长学姐们请教。面试一定要提前了解好具体内容，在建院一个好的自我介绍PPT是特别重要的（可以通过PPT引导老师提问题）。只要自信地展现自己的专业性和对学习的热情，就一定可以成功的！可以先通过院网或学长学姐了解下自己心仪的导师和比较兴趣的方向，也可以提前做一份简历介绍自己的情况和对专业的认识，准备一些相关的作品集。我是在出初试成绩时就立马联系上导师的，一般不太建议太早联系老师，可以通过邮箱联系老师。孙向阳 | 2019能源与环境学院 动力工程及工程热物理专业能环学院复试中，面试和笔试比例分别是40%和60%。面试部分主要分为英文自我介绍，英文提问和专业课提问。英文自我介绍时长控制在3-5分钟左右，内容可以按网络版本、并结合自身情况叙写，最重要的是背熟。英文提问部分，重点是对专业内的英文名词要熟悉，问题不会很难。专业问题部分抽题作答，两个科目《工程热力学》和《流体力学》分别抽题；这部分重点是对书本内重点知识点的熟悉，题目一般都是书上的内容，不需要花过多时间；如果抽到的问题不会，可以选择相关的内容作答。笔试包括简答题和论述题，重点是对课本和本科教学PPT里知识点的熟悉。可以结合往年真题多多背诵，考试时要具体、有逻辑地作答。一位仙女 | 2019材料科学与工程专业联系导师宜早不宜晚。初试结束后，如果能够确定自己可以进复试，可以提前联系导师。发邮件的时候要注意格式，邮件主题要清楚，发件人改为自己名字。另外，写邮件口吻要谦虚，尽量能在短短一段话里写明自己的目的，简要介绍自己的情况，本科具体的经历等内容可以以附件形式添加在邮件里。材料学院的复试包括笔试和面试两个部分。笔试我考得是《材料导论》，考察的重点是书本上的知识以及一些延伸的开放性问题。备考复试时要仔细阅读书本、认真背诵。此外，笔试还包括一篇专业相关的英文段落翻译，建议将本科学习的专业英语课本里的文章拿出来进行翻译练习。面试分组进行，每个人二十分钟左右，包括两分钟左右自我介绍、英文片段现场朗读翻译和老师提问。面试的准备可以围绕本科实验和毕设来准备。保持放松，清晰流畅地表达自己，相信你一定会取得一个不错的成绩。张霁扬 | 2018交通学院 交通运输规划与管理专业复试笔试的科目是《交通分析》，主要考察运筹学的相关知识。复试面试包括英文面试和中文面试（报考苏州联合研究生院交通专业的同学只有英语面试，但需要在复试期间多考一场类似雅思考试形式的英语加试）。《交通分析》笔试的准备侧重于计算题。面试中，中文和英文都会涉及自我介绍和专业知识回答，大家要重点准备1分钟左右的自我介绍，突出自己的亮点。专业知识回答尽量简洁明确，如果遇到自己实在不了解的问题，可以大方地承认这是自己之前知识的盲区，说一点自己的理解，切忌在不懂的问题上逞能。最后准备一些重要的交通工程相关的英文专业术语，以备英语面试时被问到。不同的研究生导师在主攻专业的领域上可能有挺大的区别，所以在选择导师之前最好能明确自己未来的发展方向，根据自己的方向去找合适的导师。学院官网、认识的同学、做过的SRTP以及自己曾经上过的课程都可以是获取导师信息的好途径。陈碧琪 | 2019医学院 临床医学专业医学院专硕笔试考的是《诊断学》，满分150分，建议外校的考生可以联系一下本校的学长学姐画一画重点。面试成绩=专业外语及英语听说能力60分+专业知识及技能60分+综合能力30分。关于专业英语：学校会提前一天左右在官网上公布面试组相对应的一篇英文文献。你需要理解这篇文献，并做成ppt，在面试当天展示。建议有能力的同学尽量用英文做ppt，用英文展示，并尽量做到脱稿。我们学校复试成绩所占比重还是很大的，即使初试成绩排名不理想的同学，好好把握住复试，还是可以逆风翻盘的。学弟学妹们好好准备，9月份我们东大见！刘佳琦 | 2019网络空间安全学院 通信网络安全方向网安学院的复试是笔试和面试，最后综合得分为初试50%和复试50%。初试的分数折算后分差就很小了，所以复试不能掉以轻心。复试是有《C++》和《信息安全》两门可选的。去年《C++》主要考编程，《信息安全》偏概念，难度不会太大。面试最好准备好英文自我介绍（但不一定用得上），英语问答不会太难。老师提问的重点是从项目经历、竞赛经历到专业知识。有项目或竞赛经历的同学，最好再熟悉一下项目或竞赛。面试好好准备，放松心态。建议联系导师越早越好。初试出分确定能过线后，马上就可以尝试联系了。在咨询学长学姐的时候，可以重点咨询自己明确的兴趣方向，或青睐的实验室风格。来源：东南大学 东南大学研究生会学术部 责编 | 常雅晴 卞咏 部分图片来源于网络 东南大学研究生会 | 宣传与新媒体中心