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交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!仁政

交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!

交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!

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交通运输工程院校排名,西南交大第二,第一不是清华

交通运输工程专业可以说是一个常青专业,它是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。正因为如此,它是一个国家的经济发展基础,从没有被淘汰之忧。交通运输工程专业就业表现良好,毕业生可以到交通运输企业、物流企业、国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会以及交通部下的各研究院、大专院校等就业。薪酬状况如何呢?数据来自职友集可以说交通运输工程专业的薪酬起步较高,发展速度也不错,而且据阳光高考信息平台数据显示,就业率区间为90%-95%,毕业生就业形势良好,是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。那么交通运输工程专业有哪些实力派的院校呢?我们一起来看一下吧:一、教育部第四轮学科评估结果应该说排名最为官方的是教育部的第四轮学科评估结果,也是最具有可信度的排名,在这个排名中,交通运输工程专业实力最强的是东南大学,其次是西南交通大学,而清华大学的排名已经是到了第30开外了,我们来看一下具体情况:教育部2017年的第四轮学科评估,交通运输工程专业总共有52所高校参评,其中榜上有名的达36所,其中清华大学是位居第32名,大连理工大学、湖南大学和中山大学都是获C档。二、软科2019中国最好学科排名结果于2019年10月30日正式发布2019的中国最好学科排名 ,目前也是非常具有知名度,我们不妨也参考一下。与教育部官方不一样的是,在这里冠军之座竟然移位了,原来是东南大学的,而这里排名第一的是北京交通大学,东南大学排名却是移到第5的位置,详情如下:总之,如果你想报考交通运输工程专业,,以上这两个排名中的院校,都是你的明智选择。

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2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24

2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业,该专业是机械工程的一个二级专业,也就是说和机械工程所学内容基本差不多,要说车辆工程考研院校哪家好,小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法,这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况,因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科,可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入,但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前,我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题,一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话,那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司,吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易,以重庆大学为例,该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右,去沿海的广州和上海的学生,基本上年薪都在10几万左右,像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年,年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行,最好的是清华和上海交大,在这两所高校中清华肯定是实力最强的,有人可能会说第一是吉大,但从这几年保送研究生的生源来看,吉大的生源已经不够一流水平了,再者说,清华一个汽车学院就有三个院士,基本上超过了一所中等211,这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主,比如吉大,是传统的车辆工程强校,虽然生源稍弱,但吉工大的车辆底子还在,对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学,车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校,湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所,其中较有名的高校有同济大学,同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一,这些年发展的非常迅速,主要得益于对同济的经费投入,其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗,就是国科大,其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多,比如西南交通大学,主要研究的是轨道车辆,基本上在全国没有对手,还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名,大家对此怎么看?

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交通运输工程“实力不俗”的30所大学排名,毕业就是铁饭碗!

运输自古以来都具有重要的战略意义,古时行军打仗,在一定程度上比拼的就是物资的运输能力。隋炀帝的京杭大运河更是打通了南北交通的大动脉,对唐朝盛世功不可没,甚至今日,京杭大运河仍起着重要的通运作用。“要致富先修路”,如果是土木、机械、电气、材料等是国家经济发展的基础,那么运输就是经济的“血液”流动,对于我们经济社会的发展功不可没。交通运输工程涉及到铁路、公路、水路及航空运输等方面,包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理等方向,包括了城市交通、区域交通、交通控制等多个专业。就业前景上看,无论是本科、硕士还是博士甚至大专就业前景都非常不错。一是铁路局,本身铁路是一个“夕阳产业”,但随着高铁的快速发展,国家对基础设施的大力投入,高铁这一方面的研究空间还是非常大的。二是城市交通方面,当然是二三线城市也开始建地铁,一些当地的城市轨道交通大专生毕业都是直接到地铁上班,因为缺人啊。三是航运的薪资就更高的,但跑来跑去,顾不到家。总之,交通运输工程目前无论哪个方向就业率都很高,本科一般到交管部门或是企事业单位,硕士博士到研究所、设计院比较多。为了对交通运输或交通工程有兴趣的同学能够更好的进行大学的选择,整理了交通运输工程最好的30所大学供大家参考。交通运输工程最好的30所大学中,有4所大学交通运输工程入选了“双一流”建设学科,分别是西南交通大学、东南大学和长安大学(自定)、大连海事大学(自定)。有6所大学的交通运输工程为国家一级重点学科,分别是西南交通大学、同济大学、北京交通大学、东南大学、长安大学、中南大学等。交通运输工程最好的985大学:同济大学、东南大学和北京航空航天大学,但很可惜只有东南大学的交通运输工程为“双一流”建设学科,而北航的交运既不是国家重点学科,也不是“双一流”建设学科。交通运输工程最好的211大学:西南交通大学、北京交通大学,西南交通大学交通运输工程在教育部学科评估中包括了土机电的一些专业,所以在教育部评估中也排名第一,但这次是软科的排名,不知道有没有包括一些相关的专业。交通运输工程最好的普通大学:长沙理工大学、中国民航大学。

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2020中国高校交通运输工程学科排名,东南大学第一,北交大第三!

衣、食、住、行,交通工程专业主要解决“行”的问题,包括人的出行和货物的运输。在当代,为解决城市交通拥堵、道路交通事故、汽车排放污染等问题,不仅需要在交通系统规划、交通设施建设、交通运行管理等方面做出巨大的努力,还必须有明确的发展战略的指导和高新技术的支持。交通工程的实际运用,是一项富有挑战性的工作,要求工作者能够进行多学科知识综合运用,掌握扎实的理论,同时,不断经历实战经验。2020中国高校交通运输工程学科排名如下!交通工程专业课程设置基础课程:高等数学、运筹学、计算机程序设计基础、大学英语、建筑力学、结构力学、大学物理、线性代数、概率与数理统计、工程测量、工程制图、系统工程、工程地质及水文地质、土力学、水力水文学等。专业课程:道路勘测设计、轨道交通线网规划与设计、轨道交通信号及列车运行控制、交通运输安全、地下工程施工与管理、区域规划、交通枢纽规划与设计、智能运输系统、城市轨道交通概论、地下空间规划与设计、交通规划原理、停车场规划设计、城市客运交通系统、工程经济与项目管理、运输经济学、交通行为分析、城市轨道交通运输组织、建设法规、交通调查与分析、物流学、交通工程专业英语、交通运输工程导论、机场与港口规划、场地管线综合设计、铁路线路与站场、路基路面工程、交通设计、交通管理与控制、城市规划原理、交通工程学、交通工程设施设计、桥梁工程、隧道工程等。交通工程专业就业方向交通工程专业的毕业生就业方向主要集中于:交通管理部门、规划设计部门、交通土建部门、交通运营部门、智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业、交通产品推介等。主要从事交通设计、城市交通管理的行政、技术和应用工作、交通信号系统研发和应用、交通安全设施研究、开发、设计和应用、智能交通系统集成产业和周边装备研发等。

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中国交通类大学排名:北京交大第一,西南交大第二,兰州交大第三

欢迎进来观看本条文章,我是小七聊教育今年由于疫情的影响,全国各地所有的学生都在家度过了一个大长假,对于小学、幼儿园的小朋友来说,放假是一件非常值得开心的事情,但是对于即将参加高考的高三学生来说放假就是一种压力。而且教育部也表示今年高考延期一个月举行,也就是在七月份举行,而七月份是我国大多数地区天气最炎热的时候。高考之后还要进行一件重要的事情,那就是填报志愿。交通类大学深受众多理科考生喜爱,在中国交通类大学排名上,北京交通大学第一,西南交通大学第二,兰州交通大学第三。北京交通大学北京交通大学简称北京交大、北交大,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。北京交通大学是交通大学的三个源头之一,其前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。北京交通大学科研平台众多,学校拥有省部级及以上科研平台62个,包括1个国家重大科技基础设施培育项目、1个中国国家重点实验室。西南交通大学西南交通大学简称西南交大,位于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台。西南交通大学建校历史源远流长,学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂。历经百年的发展,如今的西南交通大学有犀浦、九里、峨眉三个校区,共占地5000余亩。西南交通大学设有研究生院和2个异地研究生院(青岛研究生院、唐山研究生院);西南交大拥有2个一级学科国家重点学科,10个二级学科国家重点学科,19个一级学科博士点,3个专业学位博士点,40个一级学科硕士点和11个博士后科研流动站。兰州交通大学兰州交通大学简称兰州交大,位于甘肃省会兰州市,是国家布点设立并重点建设的铁路高校之一、甘肃省高水平大学建设院校。兰州交通大学占地面积虽然只有1564亩,但却拥有在校本科生2.2万余人,研究生共4871人,其中硕士研究生4525人,博士研究生346人,高职学生2653人,留学生249人。在学科建设方面,兰州交通大学有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业。交通类大学近年来深受理科考生喜爱,大多数交通类大学的工科实力很强,全国知名度高。而且像小编以上介绍的北京交通大学和西南交通大学都是国家级211双一流高校,这两所大学一直以来都是交通类大学中的老大老二。而兰州交通大学虽然不是211双一流大学,但是怎么说也是交通类第三高校,实力也很强,关键录取分数线低,普通学生容易考进。

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交通运输工程哪些大学专业实力比较强?(干货)

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。每年很多学生和家长都咨询交通运输工程专业的有关问题。那么交通运输工程专业哪些大学实力比较强呢?给大家推荐和提供一种比较权威的判断选择思路。本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。可以看出东南大学和西南交通大学实力A+最牛!1 10286 东南大学 A+2 10613 西南交通大学 A+3 10004 北京交通大学 A-4 10006 北京航空航天大学 A-5 10247 同济大学 A-6 10151 大连海事大学 B+7 10213 哈尔滨工业大学 B+8 10497 武汉理工大学 B+9 10533 中南大学 B+10 10710 长安大学 B+11 10183 吉林大学 B12 10254 上海海事大学 B13 10287 南京航空航天大学 B14 10536 长沙理工大学 B15 10618 重庆交通大学 B16 10732 兰州交通大学 B17 10005 北京工业大学 B-18 10404 华东交通大学 B-19 10561 华南理工大学 B-20 10699 西北工业大学 B-21 10059 中国民航大学 C+22 10107 石家庄铁道大学 C+23 10225 东北林业大学 C+24 10248 上海交通大学 C+25 10299 江苏大学 C+26 90045 空军工程大学 C+27 10016 北京建筑大学 C28 10141 大连理工大学 C29 10150 大连交通大学 C30 10532 湖南大学 C31 10558 中山大学 C32 10003 清华大学 C-33 10252 上海理工大学 C-34 10294 河海大学 C-35 10298 南京林业大学 C-36 10674 昆明理工大学 C-感谢各位朋友的关注,欢迎各位朋友关注、收藏、转发、评论!您们的关注、收藏、转发、评论就是对我的支持和鼓励!

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八所实力雄厚的普通交通类大学

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),17个二级学科博士点,14个一级学科硕士学位授权点,59个二级学科硕士学位授权点,8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域,47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一,积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验,逐步发展成为我国从事交通运输(水运管理)专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权,交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点,国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目,交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业,其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点(培育)学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业,交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展,学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来,为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国,毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立,是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院,同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系,教学实验中心、重点实验室2个实验机构,以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年,前身为道路运输管理系,是重庆交通大学办学历史悠久的院(系)及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个,二级学科博士和硕士授权点各3个,一级学科专业学位硕士授权点1个;交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科,1个重庆市一流学科,3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来,先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项,成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用,为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月,经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点,交通运输工程1个博士后科研流动站,交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点,有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业,其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,江西省重点加强建设高校,博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色,轨道核心”办学特色定位,将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”,拥有省级研究平台2个:高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所;拥有校级研究平台2个:高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所;拥有院级研究平台5个:交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业,拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点;拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个;拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军,是空管人才培养模式改革的先行者,是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证,成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业,也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年 ,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校;2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年,历经交通工程系、交通工程分院,2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站,交通运输工程博士学位授权一级学科,交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”,2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学;2017年1月,入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系,成立于1956年,为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展,交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权;车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权;同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业,2015年交通运输专业通过中国工程教育认证,成为工程教育认证专业;车辆工程学科是辽宁省重点学科,省级示范性专业,省综合试点改革专业,并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业,2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请,在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

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中国的铁路类高等院校大排名(建议收藏)

中国的铁道院校可以分为三种:第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部;第二种是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院;第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。铁路院校的种类第一种: 10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部,这10所高校分别是:1.西南交通大学,原唐山铁道学院,铁道部划归教育部。2.北京交通大学,原北方交通大学,由铁道部划归教育部;3.兰州交通大学,原兰州铁道学院,由铁道部划归甘肃省;4.中南大学铁道院系,原长沙铁道学院,由铁道部划归教育部;5.同济大学铁道院系,原上海铁道大学,由铁道部划归教育部;6.石家庄铁道大学,原铁道兵工程学院,由铁道部划归河北省;7.大连交通大学,原大连铁道学院,由铁道部划归辽宁省;8.华东交通大学,由铁道部划归江西省;9.东南大学医学院,原南京铁道医学院,由铁道部划归教育部;10.苏州科技学院相关院系,原苏州铁道师范学院,由铁道部划归江苏省;第二种:30多所原铁道部部属大(中)专现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由原铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有:武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等第三种:原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。1、北京铁道党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校2、天津天津铁道职业技术学院3、河北石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校、中铁石家庄职业技术学院、廊坊铁路学校、宣化铁路学校4、山西太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校5、内蒙古包头铁道职业技术学院6、辽宁大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院7、吉林中铁十三局技工学校、吉林铁道职业技术学院8、黑龙江哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨五常市铁路学校、黑龙江交通职业技术学院9、江苏南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校、南京铁路运输学校10、安徽合肥铁路工程学校、黄山铁路学校11、山东山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)、济南铁路高级技术学校12、河南郑州铁路职业技术学院、郑州铁路技师学院、铁道警官高等专科学校 、河南广播电视大学铁路交通学院13、湖北武汉铁路桥梁学校、武汉铁路司机学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁道工业学校、武汉铁路桥梁技工学校14、湖南湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院15、广东广州铁路职业技术学院16、四川成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路卫生学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车司机培训考试17、陕西陕西铁路工程职业技术学、西安铁路高级技校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁路技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁路工程职工大学18、甘肃兰州铁路技工学院、兰州铁路运输技工学校19、青海青藏铁路学校20、云南昆明铁路机械学校21、贵州贵阳铁路司机高级技工学22、广西柳州铁道职业技术学院、南宁铁路局党校22、江西南昌铁路机械学校部分高校的概况铁路系统的飞速发展离不开各大铁路院校输送的人才。随着教育体制改革的深入,一些院校已经合并,今天我们了解一下院校的前世今生,(以下信息仅供参考,排名不分先后)北京交通大学北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。北京交通大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校。号称世界最难的青藏铁路建设过程中,北交的轨道交通方面的专家共承担青藏铁路项目如冻土技术等近40项,为青藏铁路的建成通车做出了巨大贡献。重点学科:交通信息工程与控制、载运工具运用工程、道路与铁道工程、 桥梁与隧道工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、 信号与信息处理、产业经济学。西安交通大学西安交通大学,为中国最早兴办的高等学府之一,肇始于1896年创建于上海的南洋公学。1921年改称交通大学,之后国务院决定交通大学内迁西安,为交通大学西安部分,1959年定名西安交通大学。西安交通大学是一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性研究型大学。西安交通大学是国家教育部直属重点大学,为我国最早兴办的高等学府之一。重点学科:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。上海交通大学上海交通大学,原名南洋公学,创建于1896年,是中国高等教育的多个源头之一。经多次更名“南洋大学堂”、“国立交通大学”、“交通大学”后,1955年学校迁往西安,分为交通大学上海部分和西安部分,后由于独立建制,上海部分启用“上海交通大学”校名;1999年,原上海农学院并入学校;2005年,学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过121年的不懈努力,上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。学校现有本科专业64个,涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类。西南交通大学西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。西南交通大学创建于1896年,跨越三个世纪,是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学,我国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地,是“交通大学”两大最早源头之一,以“唐山交通大学”之名享誉海内外,素有“东方康奈尔”之称。作为中国轨道交通事业发展进程中最为重要、影响最大的一所高等学府,西南交通大学有力支撑了中国轨道交通事业从无到有、从弱到强的历史性跨越,中国轨道交通发展史上的无数个“中国第一”、“世界第一”诞生自西南交大。重点学科:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。兰州交通大学兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。兰州交通大学创建于l958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建,原名兰州铁道学院,是我国第三所铁路院校,已先后为铁路和地方输送了众多工程技术和管理人才。重点学科:土木工程、给水排水工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程、工程管理、计算机科学与技术、交通工程、机械设计制造及其自动化、建筑环境与能源应用工程。重庆交通大学重庆交通大学,是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校,后几易校名。在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。华东交通大学华东交通大学,1971年9月22日,上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院),改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。学校原隶属铁道部,2000年3月,转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,并被江西省列为重点加强建设的高等院校。重点学科:控制科学与工程、铁路环境振动与噪声工程研究中心、机械工程、计算机科学与技术、电气工程、土木工程、工商管理、交通运输工程、控制科学与工程。大连交通大学大连交通大学,原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学,是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校,是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。重点学科:机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)中南大学铁道学院,前身是1953年成立的中南土木建筑学院,1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院,隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学,称为中南大学铁道校区,归教育部管理。重点学科:交通运输、交通设备信息工程、物流工程、道路与铁道工程、载运工具运用工程。同济大学沪西校区同济大学沪西校区,原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学。2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。重点学科:土木工程、城乡规划学、风景园林学、交通运输工程、环境科学与工程、测绘科学与技术、管理科学与工程、地质资源与地质工程。石家庄铁道大学石家庄铁道大学,原为创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。重点学科:土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化。经过上面的介绍相信大家对各大院校有了一个基本的认识,下面我们就来对比分析一下各大院校吧。各大学院的对比分析北京交大VS西南交大有着原铁道部双子星之称的北京交大和西南交大一直是人们对比讨论的焦点下面我们就各个方面说说自己的看法。01从历史来看:北交管理略胜,西南工程占优。02从发展来看,西南地理天然占弱势,但是发展风格比较贴近铁路,故而近年来是比较受铁路系统欢迎的,连续几年都是铁路系统招聘第一。峨眉校区更是西南得以发展的点睛之笔。03西南毫无疑问,保留了原来唐山交大当年昂贵的交大血脉,铁道部原来扶持最大的大学,几经迁址,落址天府之国,至今身入教育部,势力不减,在全国前茅,仍是铁路界高校里最好的大学,就业很好。04北京优越的地方决定了它的腾飞,发展势头极猛,如今发展迅速,交大的血脉之一。但是在发展综合学科和继承铁路传统两个方向上摇摆不定,前几年没有跟住铁路脚步。即使有比西南高几十分的录取线,但没有充分转化为学生进铁路后的优势。兰州交大大西北一枝独秀,它赋予了兰州的同学们吃苦耐劳的精神。兰州交通大学,由西南交通大学和北京交通大学当年支持组成的学校。中南大学铁道学院VS上海铁道学院就铁路相关就业方向而言,它们的合并没有带来足够的优势。属于技术扎实、具备区域性优势的学校。地理位置,一个在湖南,一个在上海,上海铁道学院相对有优势。都是名门,发展应该都不错。石家庄铁道学院VS大连交通大学这两所都属于铁路传统技术学校,干铁路比较适合。铁路系统内工作,学校因素在招聘上可能占一定优势,各学校在优势区域内校友多(比如长院在广铁、北交在北方几局、西南在西南片区)。石家庄铁道大学位置不佳,并且已经从铁道部分离,发展缓慢。大连交通大学位置优越是最大的优势。PS:国内五个交通大学,上海和西安、重庆交通大学(重庆交通学院)因不含有任何铁路专业,非铁路高校,故不包含在内。综上所述,小编认为西南交大和兰州交大性价比更高。what?大本院校分数太高?别慌!还有很多专科院校也是可以选择的哟~这里列出的只是一部分专科学院哦!铁路院校的就业形势近年来,铁路专科院校就业形势相对不错,各大专院校风生水起,炙手可热。虽说是大专院校,可凭借和铁路“双主体”培养的优势,因此在录取分数线上,体现出了比非铁路大专院校稍高的要求。以武汉铁路职业技术学院为例,近几年,其对湖北省内分数线基本与当年三本院校持平,相关等热门专业分数线已高出三本分数线。当然,本科院校毕业以后就业于铁路系统的也会有一个就比较好的发展前景。好学校、好专业还是非常多的毕竟学校的每年发展状况是不同的欢迎留言区推荐!!!值得报考的铁路院校(学校+推荐理由)

虽多

这所中国大学的交通运输工程专业,已经连续三年位列世界第一!

高考已经结束,接下来就是填报志愿,志愿选择的重要性不言而喻,一个好的志愿会让后面的职业生涯更加顺利。面对着全国3000多所高等院校,什么大学、什么专业才算是一个好的志愿呢?今天我们就来看一所大学,这所大学的交通运输工程专业已经连续三年位列“世界第一”,是专业领域内真正的“王者”!我国有多所以“交通”命名的大学,其中,以上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学和西南交通大学领跑,后面重庆交通大学、大连交通大学和兰州交通大学也是实力不错的大学。今天我们要说的这所学校就是北京交通大学,在最新的软科大学学科排名中,北京交通大学的交通运输工程再次成为“世界第一”。在逐渐发展的过程中,上海交通大学和西安交通大学已经成为综合性大学,而北京交通大学和西南交通大学似乎还保留着行业领域特色。在最新的软科排名中,北京交通大学的交通运输工程专业也是超过了上海交通大学,成为世界第一的专业。如果说一次排名证明不了什么,那么就用三次“第一”来证明自己的实力。很多人经常拿北京交通大学和西南交通大学作比较,这两所学校的实力比较相近,都是属于排在前面的“211”院校。不过在地理位置方面,北京交通大学似乎更有优势一些,以河北省为例,2019年北京交通大学的录取分数线为634分,而西南交通大学在河北的录取分数线是613分,所以北京交通大学占据地理优势。不管是哪所学校更强一些,至少在世界上这个专业的第一是我们国家的。俗话常说:要想富,先修路。随着经济的发展,我国的交通也是飞速发展,不论是我国的物流运输,还是我国的高铁技术,在国际上都是屈指可数。而这些成就,有这么多大学的贡献,所以,我们要对自己国家的大学有信心,相信我们国家的大学发展会越来越好!每年,北京交通大学都会有很多毕业生进入铁路局、中铁设计院、地铁公司等,基本上都是国企,工作稳定,待遇也还不错,如果以后想进入交通运输行业发展,相信北京交通大学会是一个不错的选择!