交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!
近几天北京的天气是忽冷忽热,前天穿短袖,今天就又裹上了棉袄,当真是让优弗留学小编和生活在帝都的广大同胞们体验到了什么叫做冰火两重天。如今的社会就好比北京的天气,微博上的再大的新闻撑不过两周也就没有了热度。然而说到出国留学,这波热度烧了好多年却是有增无减,且一年比一年势头更旺。说到底,还是因为如今中国的富裕家庭越来越多,好学生也越来越多,所以会有更多的人愿意到国外读书谋求发展。国外大学设置的专业繁多,申请不同的专业前同学们一定要对该专业有充足的了解。之前优弗留学小编已经给大家分享过很多专业的解析和申请建议,今天呢,优弗留学小编针对热爱科研、有志于出国做学问并报效祖国的师弟师妹们就美国大学交通工程的现状给出一些介绍以及建议。、一、国内和美国研究方向的不同总的来说,国内的研究,更多的是偏重于应用;国外的研究,偏重于方法论。说应用,不客气地讲,我们国家大多数交通工程专业所谓的研究,都像咨询公司做的东西。像ITS方面的研究,有拿“ITS战略”为课题的,有拿“ITS关键设备”为课题的。这些,严格来讲都不能算作博士生课题,也不是博士生能做的,也有拿奥运交通需求预测为课题的。做的方法也是五花八门,写出来的博士论文都类似咨询公司的项目报告,创新性很难有什么保证。国外的论文,偏重于方法论研究,优弗君给大家几个题目,大家可以到相关网站上下载这些博士论文,看看人家都在做什么和怎么做的:Byung Jung Park(德州农机的在读博士):Examining the Application of Conway-Maxwell-Poisson Models for Analyzing Traffic Crash DataNatalia Ruiz Juri(德州奥斯丁在读博士):The Impacts of Real Time Wireless-based information on the Optimization of Networks under UncertaintyYu Nie(现美国著名的西北大学的教授):A Variational Inequality Approach For Inferring Dynamic Origin-Destination简单的说,美国这边的研究都是要用一个方法解决一个什么问题。 这些博士课题的研究结果,很难直接应用到现实当中去;都是要经历很长的时间才慢慢成熟,最终推广到工业界中去。也就是说,这边的博士拿到国内的大学或科研所,基本上“没什么大用”。不客气地说,美国的大学值得读的是博士不是硕士。美国大学的硕士program,主要是以培养应用型人才为主。他们在学校里面主要学习一些软件甚至硬件的操作,以及实际工程项目。两年就可以毕业参加工作。如果大家真的是为了出国学习先进的知识,优弗君建议大家还是来学习人家这种偏重于方法论的研究,尽管短期内在我们国家你很难找到用武之地。如果你就是为了做点项目,那优弗君更建议大家留在国内读博士,或者干脆直接参加工作。为什么这么讲呢?美国大学的教授都是特点鲜明。他强的那块就是强,他没有涉及的地方可能就真的是零。所以,如果你到美国来要做中国那种科研,那还是省省吧,美国的教育很可能更差。、二、交通工程专业排名优弗君明确告诉大家,没有!因为交通工程是一个太小的专业,只能算作一个学科部,交通这种专业根本不是美国学生喜欢读的专业,所以没有人去在乎这个排名,也不会有网站去做这种排名。从传统的角度上讲,交通专业强的有:1. University of Texas Austin;2. University of California, Berkley;3. University of California, Irvine;4. University of Texas A&M;5. University of Maryland;6. Northwestern University;7. Geogia Institute of Technology;8. University of Virginia;这些大学都各有自己的侧重点,大家自己去读教授的paper,不要光道听途说,如果你根本读不进去他们的papers,那我说你也不用申请了;你的学术能力还差很远,过去也是白浪费时间。另外,交通这种小专业,一个教授的退休或者转会都会造成整个学科部的垮塌,所以跟不需要什么排名。最后,这种排名对你就业没有什么帮助,除非你想留在美国作教授。注意,现在美国交通工程专业的教职非常难找。、三、注意事项与误区1. 紧盯着排名前面讲过了,交通工程的排名是没有的,所以US News上的大学排名参考意义不大。2. 如何选择导师选择导师就跟选择终身伴侣一样,要慎之又慎! 没有绝对正确的原则。优弗君跟大家说几个策略以及这些策略的优劣。A. 导师的名气:如果要去学术界做的话,名导师的推荐信是关键。而且导师牛,你也容易发表文章。但是越是有名的导师越不愿意搭理学生,越是有名的导师,好学生越多,能分到每个人的时间就越少。而且,很容易出现两极分化现象。大家要掂量一下自己的实力。如果你不是那么的优秀并且很“幸运”地进入了一个优秀的大学跟了一名大牌教授,那么完全有可能你这几年博士都是在自己看书,甚至沦落到给其他博士生打杂的境地。毕业的时候,可是冰火两重天。特别是跟大牌教授会做得很理论,那样你做不成教授又找不到工业界的工作,可就不是很舒服了。而且越是名校名导师越不容易毕业。这里面的利弊大家自己权衡。、B. Assistant Professor vs Associate/Full ProfessorAssociate/Full Professor都是有终身教职的。很多教授一旦拿了这个,就开始做别的了——这些人往往不是真心的热爱学术。跟这样的导师的好处是你的funding比较稳定而且老师不会很难为学生,因为他没有需求这样做。缺点是你的教育质量可能不高,如果你不是牛人的话。特别是这些老师没有发文章的压力,所以你的文章数量也少。Assistant Professor急于评终身教职,因此拼命发文章。特别是评终身教职要求一个AP的学生也能发出文章来,因此跟了这样的道士做你可能白赚到文章的。但是这些人往往要求严格,且funding不稳定。总之优弗君建议,最好先跟导师沟通,看他招你的目的是什么,有没有明确的培养计划。然后看他的实力如何,学术能力和经济能力都非常重要的,此外还有跟学生的关系。学术能力可以从publication list上看出来。要读他们的文章。经济能力可以看他的research projects。只人品问题,就要找他的学生了解了。3.如何确定研究方向研究方向申请的关键在于导师做的东西,你能不能帮忙。有人说得好,做ITS的老师宁愿找计算机和电子专业的学生,谁要土木出身的?做理论研究的都是学数学、物理和经济学出身的。那谁要土木的呢?那做土木出身的人,究竟适合做什么样的研究。其实,用专业背景划分是不科学的。关键要看自己什么地方强。如果从整体上看,土木工程出身的人更多的是做应用的研究,作理论研究的少。做偏应用的方向更适合以后在工业界工作,做偏理论的方向容易去学术界。这个看个人喜好了。美国大学教育的真正成功之处是自由。每个学期开学初,就跟导师说要选什么课。只要这个课不出格,导师都是马上签字。于是你就每天自己上课学习和做试验了。如果你是牛人,有了这种宽松和优良的学习环境,你就能成功。什么叫宽松?没有人逼着你上你不喜欢的课,你自己可以随便选自己喜欢的课,这就叫做宽松。宽松导致高效率。什么叫做优良?讲课的大都是很厉害的教授,听的学术报告都是言之有物的。、最后优弗留学小编希望大家明白,在美国读博士,至少你要读工学的博士,绝大部分时间就是自习!而且越是牛校,越是名导师,自习时间的比例就越长!有人可能会问:那些牛人都是怎么培养出来的?坦白地说,是从地上自己长出来的!真正牛的人,根本是 不论出处的。有很多这样的例子。你们去看看MIT和Berkley这些学校的毕业生,最后有出息的比例也不怎么高。相反很多牛人,并不是牛校出来的。
前阵子得到消息称2020年考研大纲公布时间提前发布,最近又发现了几所院校更改了专业初试科目,你知道了吗?接下来说重点:湖南大学:金融与统计学院划重点:我院应用统计专业(专业代码025200)硕士研究生招生初试业务课一由经济类联考综合能力(科目代码396)调整为数学三(科目代码303)· 应用统计专业· 经济类联考综合能力(科目代码396) 数学三(科目代码303)02西南交通大学:人文学院划重点:报考「汉语言文字学、语言学及应用语言学方向的考生」考试「古代汉语和语言学理论与现代汉语」;报考「文艺学、中国古代文学、中国现当代文学、中国古典文献学、比较文学与世界文学方向考生」考试「中国文学和文学理论」。· 特别提示:「中国古代文学、中国古典文献学」不再考“古代汉语”,改考“文学理论”。03 北京交通大学:土木建筑工程学院划重点:· 初试科目拟修改如下- 081400 土木工程 & 085213 建筑与土木工程(专业学位):考试内容改由材料力学与结构力学组成,各占百分之五十。- 085222 交通运输工程(专业学位) & 082301 道路与铁道工程:拟修订为只考材料力学。· 部分自命题专业复试考试科目拟修订如下- 083000 环境科学与工程 & 085229 环境工程(专业学位) :拟修订为只考水质工程对修订后的内容,如果审核通过将在2020年招生简章里发布。04华南理工大学划重点:· 因教育部对工程类专业学位类别进行了调整。故我校2020年招收博士、硕士研究生招生专业目录较往年可能会有较大的变化,特别是初试科目方面。· 初试科目将以我校正式公布的招生专业目录和考试大纲为准。补充内容:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》划重点:· 将工程专业学位类别调整为「电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)」8个专业学位类别。· 工程硕士领域中的「项目管理、物流工程、工业工程」3个领域调整到「工程管理专业学位」类别(代码1256)。· 2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。如果与女无瓜,那么恭喜你,继续按部就班的学习就好,但也要多注意目标院校的招生简章如果不幸中招也不要慌。首先你的竞争对手都和你一样大家同一起跑线,现在要做的就是多关注目标院校的招生简章,并着手准备更加努力!
自6月份开始,研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息,大家在复习备考之余,务必要了解以下这些信息:考研科目、参考书、招生人数等等,都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”,快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份,教育部发布了一则通知:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》:此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知 华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知:华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整:西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习,由于工程专业学位的调整,部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化,一旦自己所报考目标院校发生变化,直接影响专业课复习,所以其他科目前期要打好基础,以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到,西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的,而不是在学校的研究生院官网,也提醒大家除了关注学校官方动态,还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲,大家要关注一下官网的宣讲动态,如果有机会一定要到现场去咨询,比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询,甚至很多学校都会有招生咨询群,里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑,非常有必要去参加,请大家重视。
考研公共课各科目考试内容分值比例及参考书目一、考试科目及时间1、思想政治理论:100分(考试代码:101)考试时间:第一天上午8:30-11:302、外国语 :100分(考试代码:英语一201;英语二:204)考试时间:第一天下午14:00—17:003、数学 :150分(考试代码:数一:301;数二:302;数三:303)或业务课一:150分(学校自命题,代码学校自己定)考试时间:第二天上午8:30—11:304、业务课二:150分(学校自命题,代码学校自己定)考试时间:第二天下午14:00—17:00二、公共课卷面分析(一)政治:100分A. 考研政治试卷结构:考研政治试卷共计38道题。1—16题为单选题,共16道,每小题1分,共16分;17—33题为多选题,共17道,每小题2分,共34分;34—38题为分析题,共5道,每小题10分,共50分。B. 考研政治真题分值分布:马克思主义基本原理概论:约24%;毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论:约30%;中国近现代史纲要:约14%;思想道德修养与法律基础:约16%;形势与政策以及当代世界经济与政治:越16%。(二)英语一和英语二A、英语一:完型10分,阅读40分,新题型10分,翻译10分,小作文10分,大作文20分。B、英语二:完型10分,阅读40分,新题型10分,翻译15分,小作文10分,大作文15分。C、英语一和英语二考点的区别(1)语法英语二规定了总共有八个语法点,具体的语法点是要考的。只要把这八点做到了,语法部分复习计算完整。第一个就是名词、代词它的用法,数和格。第二个是形容词。第三个是动词,动词包括时态、语态,时态是最常见的,例如一般现在、一般将来等,语态就是主动和被动。第四点常用连词。第五个就是非谓语动词,就是不定式和名词。第六个虚拟语气。第七个就是从句,列了宾语从句、主语从句和表语从句。第八个同谓语从句,只要把这些语法点梳理下来了,大概有一个基本的概念就没问题了而英语一大纲关于语法的规定则较为概念化,没有专门列出对语法知识的具体要求,其目的是鼓励考生用听、说、读、写的实践代替单纯的语法知识学习,以求考生在交际中更准确、自如地运用语法知识。相对来说,英语一的语法复习范围更为宽泛,任务量比较巨大。(2)词汇英语一和英语二的大纲规定考察词汇附录表完全一致,但考察深度不一样,英语二的考研要求为考生应能较熟练地掌握5500个左右常用英语词汇以及相关常用词组。考生应能根据具体语境、句子结构或上下文理解一些非常用词的词义。英语一的词汇考察除满足英语二的考察要求外,还要求考生掌握词汇之间的词义关系,如同义词、近义词、反义词等;掌握词汇之间的搭配关系,如动词与介词、形容词与介词、形容词与名词等;掌握词汇生成的基本知识,如词源、词根、词缀等。(3)阅读理解A关于阅读理解A部分的考察。英语二没有英语一中规定的阅读理解中会出现3%的超纲单词。英语一除要求理解文字展现意义外,还要求能够理解文章中概念性的含义,而英语二基本不会出现一些特别抽象的,特别复杂的费解的概念。此外,英语二的阅读量要相对英语一略小一些。(4)阅读理解B英语一这部分规定了三种备选题型,一种是七选五。第二种是搭配,第三个是排序。最近几年一直考的是七选五,是比较成熟的题型。英语二阅读理解B部分,就是新题型部分也规定了三种题型,这三种题型跟英语一非常不一样,第一种题型就是它给一篇文章,让你看,看完了以后让你做一个配队,左边有一系列小短句子,右边有一系列补全这个句子的成份,七个选五个,配比下来,有两个选不到,这个难度比较低,只要对文章有一个整体的大概的理解应该都可以做。第二种就是小标题,也叫搭配题,就是用标题和文章段落进行搭配,这个跟英语一是完全一致的。第三种,是让考生先读文章,有五个句子,然后根据文章的意思判断正误,这个难度更低了。(5)阅读理解C英语一翻译题型是给考生一篇文章,有五个划线的句子,一般是比较令人费解的长难句,翻译起来不仅句子本身就比较结构复杂,而且还要将句子放在整篇文章中,结合文章的概念性推理进行翻译,难度颇高,大部分考生在此题型上失分较多。英语二中出现的翻译是一个全文翻译,给考生一篇英语文章,从头到尾翻译下来。跟英语一比,更像是一个体力活,书写量大,但是整个文章的难度要小一些。因为边翻译边去理解的话,比孤零零地理解一个句子,翻译一个句子可能难度还要容易一些。而且这样考察,采分点就会比较分散,有些很简单的句子也是采分点,只要翻译对了也能得分。英语二的翻译分值为15分,英语一的分值为10,总体上看,英语二的翻译部分将会明显高于英语一。(6)写作从考试大纲上分析, 两种试卷的要求并无大不同,但评分标准,英语二要相对宽松一些,而且大作文的写作字数少于英语一,出题难度应小于英语一。英语一写作共30分,其中小作文10分,大作为20分;英语二写作共25分,其中小作文10分,大作为15分。(三)数学1、试卷结构:单选题(1-8题,每题4分,共32分)填空题(9-14题,每题4分,共24分)解析题(15-18,每题10分,19-23题,每题11分,共计94分)2、教材:高等数学:同济大学编写,高等教育出版社出版,第六版线性代数:同济大学编写,高等教育出版社出版,第五版概率论与数理统计:浙江大学编写,高等教育出版社出版,第四版3、数学一、三分值比例:高等数学56%、线性代数22%、概率论与数理统计22%4、数学二分值比例:高等数学78%、线性代数22%5、数学一、数学二、数学三的区别:(1)知识面:硕士研究生考试数学科目分为三类,最大的区别在于知识面的要求上:数学一最广,数学三其次,数学二最低。(2)数学一:考试内容:a.高等数学(函数、极限、连续、一元函数微积分学、向量代数与空间解析几何、多元函数的微积分学、无穷级数、常微分方程);b.线性代数(行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量、二次型);c.概率论与数理统计(随机事件和概率、随机变量及其概率分布、二维随机变量及其概率分布、随机变量的数字特征、大数定律和中心极限定理、数理统计的基本概念、参数估计、假设检验)。适用专业:a.工学门类的力学,机械工程,光学工程,仪器学与技术,冶金工程,动力学工程及工程物理,电气工程,电子科学与技术,信息与通信工程,控制科学与工程,计算机科学与技术,土木工程,水利工程,测绘科学与技术,交通运输工程,船舶与海洋工程,航空宇航科学与技术,兵器科学与技术,核科学与技术,生物医学工程等一级学科中所有的二级学科,专业。工学门类的材料与工程,化学工程与技术,地质资源与地质工程,矿业工程,石油与天然气工程,环境科学与工程等一级学科中对数学要求较高的二级学科,专业。b.管理学门类中的管理科学与工程一级学科。(3)数学二:考试内容:a.高等数学(函数、极限、一元函数微积分学、常微分方程);b.线性代数(行列阵、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量)。适用专业:工学门类的纺织科学与工程、轻工技术与工程、农业工程、林业工程、食品科学与工程第一级学科中所有的二级学科、专业。(4)数学三:考试内容:a.微积分(函数、极限、连续、一元函数微积分学、多元函数微积分学、无穷级数、常微分方程与差分方程);b.线性代数(行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量、二次型);c.概率论与数理统计(随机事件和概率、随机变量及其概率分布、二维随机变量及其概率分布、随机变量的数字特征、大数定律和中心极限定理、数理统计的基本概念、参数估计、假设检验)。适用专业:a.经济学门类的理论经济学一级学科中的所有二级学科、专业;b.经济学门类的应用经济学一级学科中的统计学科、专业、统计学、数量经济学、国民经济学、区域经济学、财政学(含税收学)、金融学(含保险学)、产业经济学、财政学(含税收学)、金融学(含保险学)、产业经济、国际贸易学、劳动经济学、国防经济。c.管理学门类的工程管理一级学科中的二级学科、专业;企业管理(含财务管理、市场营销、人力资源管理)、技术经济及管理、会计学、旅游管理。d.管理学门类的农林经济管理一级学科中的所有二级学科、专业。
计算机专业是考研的热门专业之一,有不少人选择跨专业到计算机,水涨船高,导致计算机相关专业的复试分数线一路飙升。去年调剂阶段,“供大于求”,有些普通一本的计算机复试线都要340分以上,报考计算机的同学们叫苦不迭,调剂无门。截止目前,根据已经公布2020年硕士研究生招生信息的院校来看,有不少学校计算机专业的招生有变化,有的是调整招生专业,还有多个学校将专业课自主命题,改为考全国计算机统考408!有不少同学表示:考数一、英一再加408,要哭了!武汉大学网络安全学院武汉大学,网络空间安全学硕,改考408了!初试科目四取消“993-计算机及安全基础”自命题科目,改为全国统考“408-计算机学科专业基础综合”,考试时间是180分钟,满分是150分。“408-计算机学科专业基础综合”包括四部分内容,分别是数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络。南京农业大学南京理工大学南京理工大学是一所211学校,计算机学科评估是B+,软件工程的学科评估是B,在211学校中属于较好水平。根据最新的初试科目调整,计算机专硕的专业课变为了877,软件工程专硕的专业课变为了824,调整之后,考专硕的同学要比之前多考一门计算机组成原理或者离散数学。贵州大学贵州大学,位于贵州省贵阳市,是一所211大学,也是一所双一流中的一流学科建设高校。贵州大学的计算机学科评估是C+,软件学科评估是B-。以往由于地理位置原因,贵州大学不算很热门,但去年在调剂阶段,贵大一度火了!今年贵州大学计算机科学与技术学院的所有招生专业(计算机科学与技术(学硕)、软件工程(学硕)、计算机技术(专硕)、软件工程(专硕))的专业课考试改为采用“408《计算机学科专业基础综合》”全国统一计算机专业题,请广大考生注意并及时调整复习科目。华中农业大学华中农业大学是武汉的一所211大学,农业信息工程变成考408了。西南交通大学西南交通大学位于四川省成都市,是双一流中的一流学科建设高校,也是211工程高校。西南交通大学的计算机学科评估是B+,软件学科评估是B-。今年西南大学发布了2020年硕士研究生招生考试科目拟调整方案,其中:信息安全专业:由原来的859密码学或924信号与系统一改成了数据结构与程序设计;计算机专硕:由原来的959数据结构改成了数据结构与程序设计;软件工程专硕:由原来的959数据结构改成了数据结构与程序设计。也就是说计算机和软件工程有关专业,专业课科目就都是数据结构与程序设计了。国防科技大学国防科技大学位于湖南长沙,是211,985,双一流的全国重点大学。国防科技大学计算机、软件相关专业课从五选一(A.计算机原理(821) B.数字电子技术(822) C.离散数学(823) D.软件工程(824) E.计算机网络(825)任选其一科目 )变为计算机专业基础综合(821)。“计算机专业基础综合 (821)”考试科目中包含“计算机原理” 和“数据结构与算法”两部分, 每部分占 75 分)。杭州电子科技大学杭州电子科技大学计算机学院所有专业课科目由“数据结构与组成原理”,调整为“计算机专业综合”,其中数据结构占考试分值的40%,组成原理占考试分值的30%,操作系统占考试分值的30%。哈尔滨工业大学计算机学科评估是A,软件工程的学科评估是A-。 计算机和软件类专业虽然初试科目名称没有变化,但是考试内容却都增加了,比如854计算机基础,去年包含数据结构和计算机组成原理,今年变成了包含含计算机系统(计算机组成原理+操作系统)、数据结构与算法、计算机网络)从两科变成四科,增加了操作系统和计算机网络;834、837也增加了科目。以上,小编只整理到了一部分学校,你还知道哪些学校的计算机相关专业的初试科目发生变化,可以补充哦~相关报考的同学一定要留意目标院校通知,如有变化及时作出调整,更换复习参考书目或者增加复习内容,还有时间,一定不要慌乱,稳住复习阵脚,20考研加油!
每一年,都有数百万的考生准备考研。大家在备考之初,都会想考研到底考什么呢?它究竟是考几门课?主要考哪些学科?考试时间究竟有多长啊?每年都是什么时候举行考研啊?对于大家的这些疑问,我先简单用一个表格来回答大家(见表 1)。表 1从表 1 可以看出,考试内容其实分为公共基础课和专业课两大类,大家可能要考 4 门学科,也可能考 3 门,还可能只考 2 门。每种情况所涉及的公共基础课也不尽相同。至于考试时长,以及具体考试时间都在下文详细提到。接下来,我将从公共基础课和专业课这两方面入手,为大家详细解读考研到底考什么。一、公共基础课考研公共基础课通常分为政治、英语、数学三门。(一)考研政治1. 哪些专业考政治?大部分专业在初试时都需要考政治。但是,工商管理、公共管理、旅游管理、工程管理、会计、图书情报、审计等七个管理类专业,初试时不考政治。不过,这七类专业的考生在复试时将由招生院校组织政治考试,所以说到底还是躲不过政治考试的。2. 政治考什么?考研政治总分 100 分,考试时长 180 分钟(即 3 个小时)。考研政治共计考察五个科目,每个科目在考卷中的分值比例见表 1.1。表 1.1考研政治共计三种题型,按照考卷顺序依次为:单项选择、多项选择、分析题。每种题型的分值分布见下表 1.2。表 1.2(二)考研英语1. 哪些专业考英语?所有专业都必须考外语。绝大部分专业的外语都是考英语,少部分专业可以选择考日语、俄语或其他语种。以东北大学《2020 年硕士研究生招生专业目录》为例,在图 1.1 中,030100 法学专业的外语可以选择英语或日语。125200 公共管理专业的外语可以选择俄语、日语或英语。025200 应用统计专业的外语只能选择英语。因此,即便是同一院校,不同专业考察的外语语种都是不一样的。考生需要去目标院校的官网查询招生专业目录,才能确定具体情况。对于大部分以英语作为外语的考生来说,考研英语分为英语一和英语二两种类型。每种类型对应的专业不太一样,具体如下:(1)完全适用英语一的专业①所有学术硕士(包含 13 个学科门类):01 哲学、02 经济学、03 法学、04 教育学、05 文学、06 历史学、07 理学、08 工学、09 农学、10 医学、11 军事学、12 管理学、13 艺术学。②8 类专业硕士:临床医学(1051),口腔医学(1052),公共卫生(1053),护理(1054),法律硕士(非法学专业)(035101),法律硕士(法学专业)(035102),汉语国际教育(0453),建筑学(0851),城市规划(0853)。(2)完全适用英语二的专业7 类专业硕士:工商管理(1251),公共管理 (1252),会计(1253),旅游管理(1254), 图书情报(1255),工程管理(1256),审计(0257)。(3)选用英语一或英语二的专业金融(0251)、应用统计(0252)、税务(0253)、国际商务(0254)、保险(0255)、资产评估(0256)、社会工作(0352)、警务(0353)、教育(0451)、新闻与传播(0552)、出版(0553)、艺术(1351)、工程(0852)、农业推广(0951)、兽医(0952)、风景园林(0953)、林业(0954)、军事(1151)、体育(0452)、应用心理(0454)、文物与博物馆(0651)、药学(1055)、中药学(1056)。(4)不适用英语一和英语二的专业学术硕士中的外国语专业、专业硕士中的翻译硕士(0551)。这两个专业的外语由招生院校自主命题。(2)英语考什么?英语考研总分 100 分,考试时长 180 分钟(即 3 个小时),内容及其题型见表 1.3。表 1.3从表 1.3 可知,英语一和英语二在考试内容上,只有翻译和大作文两部分的分值比例不一样,其他部分的分值比例完全一样。从词汇量来说,英语一和英语二都要求考生掌握 5500 左右的词汇以及相关词组。两者的词汇表、词汇量是完全一样的,但大纲的具体表述不一样。英语一要求考生应能熟练掌握 5500 左右的词汇以及相关词组。命题一般对词汇进行深度挖掘,考察一词多义、熟词生义等。若考生光背背大概意思,不知词汇关系,文章照样读不懂,达不到考研英语的要求。英语二要求考生能够较为熟练地掌握 5500 左右常用的英语词汇及相关的常用词组。命题一般考察词汇的常用语义,与英语一相比较,难度偏低。此外,英语一明确规定须出现 3% 以内的超纲词汇,英语二则没有这个规定。也就说,实际上,英语一的词汇量与难度都比英语二大。(1)完形填空部分英语一和英语二都是考察 20 个单选题。(2)阅读理解(含翻译)部分①阅读:英语一、二都是考察 20 个单选题。②新题型:英语一主要有三种类型:7 选 5 段落选择搭配题、文章整体排序题、给各段选小标题。英语二主要有两种类型:多项对应、小标题对应。③翻译:英语一从 400 单词段落中抽出 5 个长难句进行翻译。英语二则是翻译一段包含 150 个单词的英文段落。(3)写作部分部分①小作文:英语一、二都要求 100 字左右。②大作文:英语一通常为漫画写作,要求 160~200 字。英语二通常为图表写作,要求 150 字左右。总的来说,英语一的难度比英语二大。(三)考研数学1. 哪些专业考数学?首先,需要明确一点,考研数学分为数学一、数学二和数学三(简称数一、数二、数三)三种类型。每种类型对应的专业都不一样,具体如下:(1)数一适用的专业①工学门类的力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、治金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、水利工程、测绘科学与技术、交通运输工程、船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术、生物医学工程等一级学科中所有的二级学科、专业。②管理学门类中的管理科学与工程一级学科中所有的二级学科、专业。(2)数二适用的专业工学门类的纺织科学与工程、轻工技术与工程、农业工程、林业工程、食品科学与工程等一级学科中所有的二级学科、专业。(3)数一、数二可以任选其一的专业工学门类的材料科学与工程、化学工程与技术、地质资源与地质工程、矿业工程、石油与天然气工程、环境科学与工程等一级学科中所有的二级学科、专业。(4)数三适用的专业①经济学门类的理论经济学一级学科中所有的二级学科、专业。②经济门类的应用经济学一级学科中的二级学科、专业:统计学、数量经济学、国民经济学、区域经济学、财政学(含税收学)、金融学(含保险学)、产业经济学、国际贸易学、劳动经济学、国防经济。③管理学门类的工商管理一级学科中的二级学科、专业:企业管理(含财务管理、市场营销、人力资源管理)、技术经济及管理、会计学、旅游管理。④管理学门类的农林经济管理一级学科中所有的二级学科、专业。(5)不考数学的专业法律硕士、工商管理硕士、汉语言文学、历史、哲学、新闻学、传播学、播音主持、采访编辑、艺术类、图书管理学、劳动与社会保障、法学、社会学、服装设计、工业设计(艺术类)。(6)是否考数学视学校而定的专业装潢设计、医学类、生物科学、行政管理、心理学(在应用心理学中,需要考统计学)、英语(科技英语有的学校要考)、园林设计(主要看农业学校而定)。2. 数学考什么?考研数学总分 150 分,考试时长 180 分钟(即 3 个小时),分为数一、数二和数三三种类型,考察内容与分值比例见表 1.4。表 1.4数一、数二、数三具体考察内容如下:(1)数一①高等数学:函数、极限、连续、一元函数微积分学、向量代数与空间解析几何、多元函数的微积分学、无穷级数、常微分方程。②线性代数:行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量、二次型。③概率论与数理统计:随机事件和概率、随机变量及其概率分布、二维随机变量及其概率分布、随机变量的数字特征、大数定律和中心极限定理、数理统计的基本概念、参数估计、假设检验。(2)数二①高等数学:函数、极限、连续、一元函数微积分学、常微分方程。②线性代数:行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量。(3)数三①微积分:函数、极限、连续、一元函数微积分学、多元函数微积分学、无穷级数、常微分方程与差分方程。②线性代数:行列式、矩阵、向量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量、二次型。③概率论与数理统计:随机事件和概率、随机变量及其概率分布、随机变量的联合概率分布、随机变量的数字特征、大数定律和中心极限定理、数理统计的基本概念、参数估计、假设检验。二、专业课根据所考专业以及目标院校的不同,专业课部分差异非常大。相当一部分院校采取自主命题,考生需要查询目标院校的招生简章才能清楚考察科目。部分院校会给出参考书目,有的还会给出考试大纲。但大部分院校既不提供参考书目,也不提供考试大纲,这就需要考生想办法联系到成功上岸的学长、学姐们,从而了解相关考试信息。总的来说,专业课分为统考、联考和自主命题三大类。(一)全国统考全国统考的命题工作由教育部考试中心统一组织,统考科目的考试大纲也由教育部考试中心统一编制。专业课参加全国统考的有 8 个专业:计算机、法硕、心理学、教育学、金融联考、西医综合、历史、农学。此外,公共基础课一般也采取统考模式。这些公共基础课为:政治、英语一、英语二、俄语、日语、数学一、数学二、数学三。需要注意的是,从 2013 年起,部分院校退出了统考,改为自主命题(公共课仍是统考,专业课采取自主命题)。以历史专业为例,从 2013 年开始至今,大部分历史学考研院校退出了统考,改为专业课自主命题。这些历史院校包括:北京师范大学、北京大学、中国人民大学、吉林大学、南开大学、复旦大学、南京大学、苏州大学、厦门大学、东北师范大学、陕西师范大学、华中师范大学、上海大学、南京师范大学、首都师范大学等。因此,具体情况还需要考生查询目标院校的招生简章。(二)全国联考全国联考又称全国联合招生考试,是由招收该专业硕士的多所高校联合招收,统一命题。从中国研究生招生信息网(研招网)来看,联考一般有管理类联考和法硕联考等类别。其中,管理类联考只能报考:工商管理硕士、公共管理硕士、旅游管理硕士、工程管理硕士、会计硕士、图书情报硕士、审计硕士。法硕联考只能报考:法律硕士(非法学)、法律硕士(法学)类别领域。(三)自主命题高校针对专业课部分采取自主命题,考试科目各有不同,考试大纲也因校而异(大部分自主命题的院校不给考试大纲)。以中国人民大学信息学院《2020 年电子信息硕士专业学位研究生招生简章》为例(如图 2.1),学院明确指出不提供历年考试真题,也不指定参考书目。因此,考生在备考这些院校时,需要时时关注高校的招生简章(能联系到目标院校的前辈当然最好),以免信息不对称。总的来说,考研所考的内容大体上分为公共基础课和专业课两部分,但具体情况又因校而异。考生一定要从实际出发,多多参考招生院校的专业目录(招生简章等),或是找寻前辈们了解情况,或是通过相关辅导机构获取更多信息。总之,考研大不易,信息第一位,大家千万不要吃了信息不对称的亏。最后,祝各位考研 er 考的都会,蒙的全对。
一、今日社会热点1、国务院决定,对《住房公积金管理条例》等6部行政法规的部分条款予以修改;2、公安部推出10项“放管服”改革新举措,小型汽车驾驶证6月1日起将实现全国“一证通考”;3、全国铁路昨日起实施新的列车运行图,北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都等动车组列车运行时间将进一步缩短;【提示:交通运输类专业】交通运输类专业包括:交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通设备与控制工程、救助与打捞工程、船舶电子电气工程等专业。其中,交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。交通运输专业排名4、央行:在校园里使用“一卡通”进行消费,只要在“一卡通”充值时可以使用现金的,不属于拒收现金;5、意大利返还的796件套中国流失文物已于10日凌晨抵达北京,这是近20年来最大规模的中国文物艺术品返还;6、珠穆朗玛峰国家级自然保护区管理局消息,为严格保护生态环境,所有游客从今年起在景区内最远只可抵达绒布寺区域;7、“事件视界望远镜”项目10日在全球多地同时召开新闻发布会,发布了他们第一次拍到的黑洞照片。二、2019高考聚焦1、教育部日前启动一流本科专业建设“双万计划”,将用3年时间建设1万个左右国家级一流本科专业点和1万个左右省级一流本科专业点;2、2019年天津市春季高考(面向普通高中毕业生)4月11日开始网上填报志愿;3、南京理工大学与中国航天系统科学与工程研究院签订战略合作协议。填志愿时在大厚本上翻找资料,很容易遗漏掉一些不错的院校,优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息,帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。
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