交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!
长安大学和福州大学都是211,二者实力相差也不是太多,长安大学校友会排名第61,福州大学校友会排名第81,就车辆工程而言,有不同版本的排名,但整体来说,长安大学略优于福州大学。具体排名如下,请参考。科教评价网版本:长安大学排名第17,福州大学排名第19。校友会版本:长安大学排名第4,福州大学排名第10。长安大学位于西安,直属于教育部,是多部门共建重点高校,由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位,它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程,它还有5个国家级重点建设学科,8个博士后研究站,8个一级学科博士点、50个二级学科博士点,整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中,长安大学表现不佳,仅有2个B+(地质资源与地质工程、交通运输工程)、3个B(机械工程、土木工程、测绘工程与技术)、2个B-(环境科学与工程、城乡规划学)、2个C+(马克思主义理论、计算机科学与技术)、3个C(水利工程、工商管理、公共管理)、4个C-(力学、材料科学工程、建筑学、软件工程),没有A类学科,让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院,自1980年开始招收本科生,车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科,拥有本学科硕士学位和博士学位授予权,设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向:车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域,近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州,是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校,是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学,化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科,有2个重点二级学科,11个一级学科博士点,11个博士后科研流动站,整体实力也不错。在第四轮学科评估中,它有1个A-(化学)、2个B+(管理科学与工程、工商管理)、4个B(数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术)、5个B-(法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程)、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院,设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向:01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比,两所大学都是以汽车为主,在方向上有同有异,通过对车辆工程专业复试分数线的查询,也可以看出长安大学的分数(350左右)略高于福州大学(340左右)。至于说哪所大学更好,我觉得还是看个人选择吧,一个位于北方,一个位于南方,实力相当,看自己将来就业的城市来决定吧。
虽然2018年考研成绩还没下来,大三的学子们早已开始准备考研了。在南方的很多高校,很多人考研都是从大一开始准备的。为了避免扎堆,又想考上211名牌大学,很多考研学子绞尽脑汁,到处想办法。有没有既是211名校又比较容易考的高校呢?考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?答案是肯定的!有时候努力比选择更重要!如果你想圆了自己的名牌大学梦,自身实力不强,考研又想考名牌大学,哪些211高校容易考呢?国内的这九所学校你千万不要错过!一、东北林业大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?东北林业大学简称东林、东北林大,创立于1952年,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,是我国教育部直属、教育部与国家林业局,教育部与黑龙江省重点共建的全国重点大学,也是国家“211工程”和985优势学科创新平台项目重点建设高校,目前为我国规模最大的林业大学,同时也是中国林业高校中拥有国家重点学科数最多的大学,并且拥有中国林业行业唯一的一个国家重点实验室(即东北林业大学林木遗传育种国家重点实验室)。二、坐落于沈阳的辽宁大学辽宁大学(Liaoning University)的前身是原东北人民政府在沈阳建立的商业专门学校。并由东北财经学院、沈阳师范学院和沈阳俄文专科学校合并组建而成。考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?它是辽宁省人民政府主管的一所具备文、史、哲、经、法、理、工、管、艺等九大学科门类的综合性重点大学,是国家"211工程"重点建设院校,是卓越法律人才教育培养计划入选院校,是设有国家经济学基础人才培养基地的十三所高校之一。三、坐落于延吉市的延边大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?延边大学,简称延大,是一所位于中国吉林省延边朝鲜族自治州延吉市的具有鲜明民族特色的地方综合性大学,为211工程高校,世界一流大学和一流学科建设(简称“双一流”)的一流学科建设高校。2001年被我国教育部确定为中西部开发重点建设院校,2005年被确定为吉林省政府和教育部共同重点支持建设大学。四、坐落于重庆的西南大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?西南大学,是2005年7月经中国教育部批准,由原西南师范大学、原西南农业大学合并组建的教育部直属重点综合性大学,是中国211工程建设学校,985优势学科创新平台项目建设大学,是国家布局在中西部的高水平综合型大学。学校位于重庆市北碚区国家级风景名胜区缙云山麓,风景秀丽的嘉陵江畔,已有百年办学历史。五、坐落于上海的东华大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?东华大学,简称东华,是一所位于中国上海市的公立大学。是教育部直属、国家“211工程”重点建设的高等院校。前身为创建于1951年的华东纺织工学院,1985年改制为中国纺织大学,1999年更为现名。该校是一所以工为主,理、管、文等学科为辅的综合大学。六、坐落于古都西安的长安大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?长安大学位于陕西省西安市,直属国家教育部,是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学,拥有“公路建设和交通运营保障科学与技术”985工程优势学科创新平台,同时也是“111计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。2000年由西安公路交通大学(原西安公路学院)、西安工程学院(原西安地质学院)、西北建筑工程学院三所院校合并而成的综合性大学。七、坐落于太原市的太原理工大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?太原理工大学是一所以工科为主、理工结合、多学科协调发展的高等学府,是中国山西省唯一一所国家“211工程”重点建设大学,是中国”双一流“建设一流学科建设高校。学校理工科优势明显,是教育部首批61所“卓越工程师教育培养计划”实施高校、“中俄工科大学联盟”入选高校 、国家“大学生创新性实验计划”实施学校、中国政府奖学金来华留学生接收高校 、教育部数据中国“百校工程”试点院校 ,全国首批深化创新创业教育改革示范高校 。太原理工大学前身是创立于1902年的国立山西大学堂西学专斋,是中国最早成立的三所国立大学之一。八、坐落于郑州市的郑州大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?郑州大学,简称郑大,是一所位于中国河南省郑州市的综合性公立大学。1956年2月,中共中央决定由山东大学、北京大学、吉林大学、东北大学给予支援在郑州市创办郑州大学。5个月后,郑州大学的主要建筑建设完毕,秋季开始招生。海外华人集资筹办的黄河大学于1991年并入郑州大学。2000年7月10日,原郑州大学、郑州工业大学和河南医科大学合并组建新的郑州大学。九、坐落于江西南昌的南昌大学考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?南昌大学,简称南大(校方章程简称南大曾引起南京大学、南开大学的争议[3]),坐落于中国江西省南昌市,是中国“211工程”建设高校之一,也是中国教育部批准设立研究生院的大学。学校办学始于1921年创办的江西公立医学专门学校和1940年创建的国立中正大学。1993年,江西大学与江西工业大学合并组建南昌大学。2005年,南昌大学与江西医学院合并组建新南昌大学。除此之外,由于一些学校地理位置偏远,很多人不愿意报考,也造成了他们比较好考。只要报考,过了初试线,一般都是稳进的。比如:内蒙古大学、新疆大学、海南大学、宁夏大学等。考研想考名牌大学,哪些211高校好考呢?当然,如果你达不到国家线,那也是没机会的。容易考其实都是相对的,只要不报考热门学校的王牌专业,而且选择自己擅长的方向,选择适合自己的专业课,我想考上的概率会很大的。这九所名校你会选择吗?你觉得哪些985高校容易考呢?其他的211高校也有好考的吗?
大家好,我是《小中大学教育解说》的主编李老师,今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源,爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学,已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学,享誉国内外,目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系,21个研究院,其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单,那么作为“清北复交”中的四大名校之一,对于想考研到上交大的同学来说,在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢?校徽建筑首先是工科专业,如果你基础非常好,想要冲击交大的王牌专业,我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程,其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害,上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业,都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业,上交大的经管类专业实力也不容小觑,比如交大的安泰经济与管理学院,可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业,竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大,那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播,高考录取的人数比较多,报录比也不是特别高,考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势,附近地域优越与国际交流机会多,而且学术氛围浓厚资源平台优良,非常值得同学们选择。但另一方面,因为推免生太多,并且王牌专业的竞争太大,统考招生人数太少,所以同学们要谨慎选择。好啦,今天的交大考研信息就为大家介绍到这里,欢迎关注,了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功,顺利考上心仪的学校!
2020年通信工程专业考研学硕和专硕哪个好?一般来说,通信工程专硕和学硕区别不大,有的院校都没有区别。不过,细微来说还是有区别的。学硕和专硕的性质不太一样。学硕重理论、专硕重实践。如果考生以后想读博士,学硕自然是首选。如果研究生毕业打算参加工作,则可以考虑专硕。再者,学硕和专硕考试的内容不同。学硕考政治(总分100分)、英语一(总分100分)、数学一(总分150)、专业课(总分150分);专硕有的学校考试科目、分值和学硕一样。但是,大部分学校考试的是政治(总分100分)、英语二(总分100分)、数学二(总分150分)、专业课(总分150分)。至于到底考英语一、数学一还是英语二、数学二,考生需要到你所报考院校的研招网去了解详情。总体来说,专硕相对于学硕要容易些,好考些。再者:学硕可以转专硕,但是专硕不能转学硕。学硕毕业时需交论文,而专硕则不用。以上就是通信工程专业学硕和专硕的区别。那么有哪些院校值得推荐呢?就信息与通信工程学科来看,拥有一级学科国家重点学科的院校有:清华大学、北京交通大学、北京理工大学、北京邮电大学、东南大学、电子科技大学、西安电子科技大学和国防科技大学。在第四轮学科评估中,北京邮电大学、电子科技大学的信息与通信工程获评A+,其次是清华大学、上海交大、西安电子科技大学、国防科技大学获评A,另有北交、北航、北理工等7所大学获评A-。可以说北邮的信息与通信工程专业全国遥遥领先,实力强大。电子科技大学的信息与通信工程专业比肩北邮,全国第一。不知考生对以上哪所院校情有独钟?欢迎留言,欢迎评论!
每年都有研究生考试,但是大部分大学的合格线每年都在上升,特别是工科大学,成为了很多考生和家长心中的人气景点,这个时间34所重点大学的考试线终于出来了,另外,和往年一样正在上升,受欢迎的专业提高了40分以上,这两所大学的实力很好,考研“最值得”考的2所985,工科分数不涨反降,考上就赚了。第一,北京航空航天大学听到这所学校的名字,这所学校位于中国的首都北京,交通便利,各种学术资源丰富,地理位置优越,这所学校一共有两个校园,王牌的专业是材料科学、工学院航空科学、工学院机械工学等,理科的学生们可以重点考虑,这所学校第一次进入211工程大学之一,2017年入选国家“双一流”建设大学名单,前途是无限的。这个学校的研究生考试的二次考试的分数达到了305分,很多人都以为这所学校比去年要高,但令人吃惊的是,没有升反而降了5分,感觉很多考生从天上掉了馅饼,因为各种原因而没能参加考试的学生后悔也来不及了。第二,南开大学这所学校位于我国经济繁荣的天津,成立于上世纪民国时期,距今已有一百多年的历史,该校的创始人是我国著名的爱国教育家张伯苓和严修老先生,我们的民族和国家的道路是紧密相连的,著名文学家老舍,曹番禺曾经说过“了解中国的人一定知道南开!”教育者陶行知说:“哪个学校最优秀?推举南开成为巨匠”。由此可见,这所学校在这一年里风格无限,但遗憾的是,各大学纷纷“百家争鸣”后,这个学校开始跟不上时代的步伐,出现了没落的倾向。这所学校能考290分,得分线下降了15分,但比同一阶段的天津大学差了20分,但是,并不是因为擅长工程学,而是有全面发展的倾向,所以成绩不理想的工科的朋友会有研究的机会,有兴趣的朋友可以重点理解,这个学校的学生等着自己的母校恢复雄风,再现了当时辉煌的样子。##&&image&#无论是考南开大学还是北京航空大学的学生都赚了很多,这两所985大学的成绩并不是总是下降,当然,运气也是实力的一部分,七分根据成绩,运气也是三分。##&&image&#以上就是考研“最值得”考的2所985,工科分数不涨反降,考上就赚了。
考研中南大学,350能过交通运输专业复试线吗?专家说了3点2020考研扩招18.9万,但由于报考人数多了50多万,弃考的又不多,所以今年的考研国家线分数想降低的可能性低,毕竟扩招的人数与多出的50多万仍然不成比例,而且扩招的专业主要集中在医学和人工智能等专业,报考与此无关的专业的话,录取压力依然很大,有小伙伴问,考研中南大学,350能过交通运输专业复试线吗?专家说了3点,仅供参考。中南大学目前属于排名在20左右的一所985高校,实力强的专业集中医学、冶金与矿业等专业,因为在2000年高校合并的时候,中南大学曾合并了长沙铁道学院,虽说交通运输专业没有进入四论学科评估系列,但该专业并不差,属于进入了国家一级学科名单的专业。不过交运这几年也不是热门专业。中南大学整体实力强,学科也还算比较均衡,地理位置尚可,由于传统工科专业占比较大,目前在985高校录分并不是特别高,也算是性价比较高的一所985,考研来看,2019工科的过线分是330,照顾性的专业初试过线分是320,交通运输专业非照顾专业,初试最低过线分应该是330了,今年有上涨的区间,但是不会太大。350分过初试线是没问题的,单科线方面,科一50,科二80,2019中南大学交运专业招145人,学术型招65人,专硕招的人数较多,由于中南大学性价比高,每年推免生比较多,实际硬考研录取人数不多,难度还是相对比较大。不过我们从去中南大学的调剂信息来看,该校的交运专业进入了调剂名单,因此第一志愿报考优势还是比较大的,主要是专硕,所以如果350报考专硕初试毫无问题,就看复试的表现了,学硕的话,进复试也是没问题的,但能否最终上岸,还要看复试表现。对此大家怎么看?
今天是研究生考试的第二天,几家欢乐几家愁,有的学生运筹帷幄,成竹在胸。也可能有的学生心生忐忑,自信心不足,无论如何,能坚持到现在,都不容易!考研都想考一所好大学,除了39所985院校,还有77所211院校。39所985院校报考的难度相对较大,因为学校本身的保研率比较高,通过考研招收的人数相对就会少了。那么211院校呢?有哪些211院校考上也不容易?我们先来看看保研率最高的211院校有哪些?除去985院校,保研率最高的211院校有:北京科技大学、北京邮电大学、北京交通大学、西安电子科技大学、华东理工大学、哈尔滨工程大学、华南理工大学、南京理工大学、中国政法大学、西南交通大学等,这些211院校的保研率都在15%以上,保研人数增多,相对通过考研录取的人数就会减少,考生考取的难度就会增大。下面我们来看看北邮。为什么特别说到北邮呢?因为北邮的研究生就业率全国第一,毕业生就业率达到100%,实力之强悍,一般院校望尘莫及。北邮作为“两电一邮”的老大,其信息与通信工程全国第一,计算机科学与技术全国第二,电子科学与技术全国第三。另外北邮的软件工程、管理科学与工程、控制科学与工程、光学工程、工商管理都不错。北邮被誉为“中国信息科技人才的摇篮”,难怪毕业生那么受欢迎。北邮的顶尖专业全是热门专业,难怪就业率那么高!不过,北邮虽是211院校,录取分数线也是很高的,远超一些985,自然考研也不容易了。再来看看北京科技大学。北京科技大学在211院校中,名气不是很大。不过,别小看了这所211大学。北京科技大学的冶金工程、科学技术史两大学科在第四轮学科评估中获评A+,材料科学与工程获评A,作为一所“因钢而建,为钢而生”的科技大学,北京科技大学有四个学科进入一流学科建设名单,实力不可谓不强大。还有一个原因,我们可以看出除了哈尔滨工程大学和西南交通大学地理位置比较偏僻,其他院校都在大城市,优越的地理位置,较多的就业机会,也是考生青睐的原因。你还知道哪些211院校的研究生比较难考,欢迎留言,欢迎评论!
今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验,里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业,初试成绩427(政治70,英语81,数学125,自动控制理论149),最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程,希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择,分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816,据他讲,816的知识比较系统,考题形式相对固定,准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散,题型灵活,对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课,并且我的那位同学成绩也不错,因此他对于816的准备开始时间比较晚,大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说,还是应该尽早准备比较好,虽然上交的专业比较简单,都是一些基础知识,但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。(考研专业课一定要找到历年的真题,如果你真的找不到的话,建议换一个学校)一轮复习是过教材,二轮复习是以真题为主。听我同学讲,近三年816难度总体平稳,没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习,考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊,不具有普遍性,所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500:200,即初试满分为五百分,复试满分为二百分。复试的200分中,100分是专业课笔试,专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分,以大题为主,考纲和816/820相同;C++共30分,一般是3-4道编程小题。卷面难度适中,听我同学讲,他在复试的时候,考试时间不太够,有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好,当估算自己的分数差不多能进复试的时候,就应该开始着手准备复试了。除了笔试外,还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话,听我同学讲,面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中,老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题,这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题,其实大可以放心。上交的面试一共就占80分,可以说比重非常小了,而且复试的流程也是非常严谨的,所以所谓的本校歧视影响微乎其微,只要你踏实准备,一切皆有可能。
一名研友问我:考研,选哪个专业“性价比”最高?选什么专业既符合大潮流,又有利于个人事业发展?在我看来,最有“钱途”的专业,才是既“符合大潮流”又有利于个人事业发展的专业。接下去,我们要了解的4个专业,薪酬待遇相对其他专业而言是最丰厚的。NO1:软件工程专业软件工程专业,无论是本科生还是研究生,其薪酬待遇都是令人垂涎欲滴的:一个小程序,足以让开发者月入五位数;一个实用的软件被设计出来,研发者的收益很多时候是难以估量的。学软件工程专业的程序员虽然工作不是那么轻松,但至少是一分耕耘一分收获,流多少汗水得多少财富,才能与财富等值,这是其他大部分行业之人所艳羡的。软件工程专业最牛的大学,排行前三的有:北京航空航天大学、浙江大学、国防科技大学。NO2:微电子科学与工程专业从微电子科学与工程专业毕业的研究生,毕业后在新能源、计算机软件和电子技术等行业都有用武之地。微电子科学与工程专业在最近几年的热度越来越“烫”,其核心竞争力位居所有专业的前列,毕业生薪酬也位居所有专业的“榜眼”位置。微电子科学与工程专业最牛的五所大学分别西安电子科技大学、复旦大学、北京大学、上海交通大学和西安交通大学。NO3:金融专业国内金融专业的“主干”可以一分为二:其一是国际金融,其二是货币银行学。就目前来看,金融专业相当热门,金融专业的本科生也好、研究生也罢,在毕业之后薪酬待遇都相当高。同时,很多用人单位对金融专业的高材生需求量很大,差不多处于供不应求的状态。金融专业的研究生算得上是真正的稀缺资源,其工作时间越长,待遇的涨幅越高。金融专业最牛的大学,排行前五的有:中国人民大学、北京大学、清华大学、西南财经大学和复旦大学。NO4:汽车类综合专业汽车类综合专业这些年来越来越热了。哪怕在国内的农村,就拿我所在的自然村而言,18户人家,只有2户人家现在还没有买汽车,而且这2户人家不是买不起,而是户主的驾照还没拿到手。在国内的大部分地区,汽车的普及程度越来越高,其普及程度甚至不亚于二三十年前的自行车。故此,无论是汽车维修行业,还是汽车营销行业,都缺少海量的专业人才。故此,汽车类综合专业的毕业生近年来薪酬待遇特别高,其前途和“钱途”都是一片光明的。汽车类综合专业最牛的大学,排行前五的有:吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学和西安交通大学。以上这4个专业的薪酬待遇最丰厚,你觉得还有哪些专业比较有“钱途”呢?欢迎留言探讨。