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交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!陈炽

交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!

交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!

糜稽

交通运输专业最强10大高校,第一、第十所校名听起来像民办大学

交通运输专业最强10大高校,第一、第十所校名听起来像民办大学交通运输专业是传统的工科专业,是国民生产和发展不可或缺的专业,只要有人类存在,就有交通运输行业,因此该专业在现代社会经济发展进入快车道和信息化及智能化发展的今天,显得尤为重要,正是因为交通运输行业跟我们呼吸的空气和喝的水一样重要,大家甚至都忽略了它的存在了。交通运输交通运输这个行业是一个很有前景的行业。说高大上一点的,这个专业为我国的运输业做出了重要的贡献,同时,学这个专业的人出来工作也有很高的薪水。在学这个专业的话,如果不努力学习前途不一定好,因为绝大多数搞运输业的人,他们刚开始并非专业搞运输的,这些人只是达到一定的条件情况下才在这个行业有所作为的,学习一个专业固然好,但学习后要能有充分的施展空间才行,行业再好,融合不进去的话,也是没用的。铁路运输交通运输专业是分方向的。交通运输专业名称虽然相同,其实服务行业差别很大。有公路交通运输,铁路交通运输,海洋交通运输,航空交通运输。所用运输工具不同,组织管理难度也不同,薪酬差异也有所不同。我国的公、铁、水、空运输还应该有巨大的潜力可挖。特别是上述几种模式之间的衔接,总成本的压减,以及订单式物流的推开等,让运输业还会面临变革。整个行业前景还是非常好的。海运说到我国交通运输专业最强的10大高校,在去年学科评估中也是最强的10大高校,而且第一、第十所校名听起来像民办大学。小编简要说说这十大高校,想报交通运输专业的考生可以收藏备用了!空运1、东南大学,校名改的不怎么样,听起来很山寨,原校名是南京工学院,我国最早的四大工学院之一,交通运输排名第一,其它优势专业是建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、艺术学理论等;2、西南交通大学,交通运输属A+专业,土木工程也很厉害;3、北京交通大学,交通运输属A-类专业,主打铁路交通;4、北京航空航天大学,交通运输属A-类专业;5、同济大学,交通运输属A-类专业。全国交通运输专业10强高校6、大连海事大学,交通运输属B+类专业,以海运见长;7、哈尔滨工业大学,交通运输属B+类专业,综合运输见长;8、武汉理工大学,交通运输属B+类专业,以海运见长;9、中南大学,交通运输属B+类专业,以铁路运输见长,10、长安大学,名字同样听起来很像民办大学,交通运输属B+类专业,主要以公路运输见长。

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交通运输工程“实力不俗”的30所大学排名,毕业就是铁饭碗!

运输自古以来都具有重要的战略意义,古时行军打仗,在一定程度上比拼的就是物资的运输能力。隋炀帝的京杭大运河更是打通了南北交通的大动脉,对唐朝盛世功不可没,甚至今日,京杭大运河仍起着重要的通运作用。“要致富先修路”,如果是土木、机械、电气、材料等是国家经济发展的基础,那么运输就是经济的“血液”流动,对于我们经济社会的发展功不可没。交通运输工程涉及到铁路、公路、水路及航空运输等方面,包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理等方向,包括了城市交通、区域交通、交通控制等多个专业。就业前景上看,无论是本科、硕士还是博士甚至大专就业前景都非常不错。一是铁路局,本身铁路是一个“夕阳产业”,但随着高铁的快速发展,国家对基础设施的大力投入,高铁这一方面的研究空间还是非常大的。二是城市交通方面,当然是二三线城市也开始建地铁,一些当地的城市轨道交通大专生毕业都是直接到地铁上班,因为缺人啊。三是航运的薪资就更高的,但跑来跑去,顾不到家。总之,交通运输工程目前无论哪个方向就业率都很高,本科一般到交管部门或是企事业单位,硕士博士到研究所、设计院比较多。为了对交通运输或交通工程有兴趣的同学能够更好的进行大学的选择,整理了交通运输工程最好的30所大学供大家参考。交通运输工程最好的30所大学中,有4所大学交通运输工程入选了“双一流”建设学科,分别是西南交通大学、东南大学和长安大学(自定)、大连海事大学(自定)。有6所大学的交通运输工程为国家一级重点学科,分别是西南交通大学、同济大学、北京交通大学、东南大学、长安大学、中南大学等。交通运输工程最好的985大学:同济大学、东南大学和北京航空航天大学,但很可惜只有东南大学的交通运输工程为“双一流”建设学科,而北航的交运既不是国家重点学科,也不是“双一流”建设学科。交通运输工程最好的211大学:西南交通大学、北京交通大学,西南交通大学交通运输工程在教育部学科评估中包括了土机电的一些专业,所以在教育部评估中也排名第一,但这次是软科的排名,不知道有没有包括一些相关的专业。交通运输工程最好的普通大学:长沙理工大学、中国民航大学。

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交通运输工程哪些大学专业实力比较强?(干货)

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。每年很多学生和家长都咨询交通运输工程专业的有关问题。那么交通运输工程专业哪些大学实力比较强呢?给大家推荐和提供一种比较权威的判断选择思路。本一级学科中,全国具有“博士授权”的高校共 27 所,本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。可以看出东南大学和西南交通大学实力A+最牛!1 10286 东南大学 A+2 10613 西南交通大学 A+3 10004 北京交通大学 A-4 10006 北京航空航天大学 A-5 10247 同济大学 A-6 10151 大连海事大学 B+7 10213 哈尔滨工业大学 B+8 10497 武汉理工大学 B+9 10533 中南大学 B+10 10710 长安大学 B+11 10183 吉林大学 B12 10254 上海海事大学 B13 10287 南京航空航天大学 B14 10536 长沙理工大学 B15 10618 重庆交通大学 B16 10732 兰州交通大学 B17 10005 北京工业大学 B-18 10404 华东交通大学 B-19 10561 华南理工大学 B-20 10699 西北工业大学 B-21 10059 中国民航大学 C+22 10107 石家庄铁道大学 C+23 10225 东北林业大学 C+24 10248 上海交通大学 C+25 10299 江苏大学 C+26 90045 空军工程大学 C+27 10016 北京建筑大学 C28 10141 大连理工大学 C29 10150 大连交通大学 C30 10532 湖南大学 C31 10558 中山大学 C32 10003 清华大学 C-33 10252 上海理工大学 C-34 10294 河海大学 C-35 10298 南京林业大学 C-36 10674 昆明理工大学 C-感谢各位朋友的关注,欢迎各位朋友关注、收藏、转发、评论!您们的关注、收藏、转发、评论就是对我的支持和鼓励!

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车辆工程考研,哪些211值得报考?这3所很低调,录分低,就业不错

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?

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优弗留学深度解析交通工程专业

近几天北京的天气是忽冷忽热,前天穿短袖,今天就又裹上了棉袄,当真是让优弗留学小编和生活在帝都的广大同胞们体验到了什么叫做冰火两重天。如今的社会就好比北京的天气,微博上的再大的新闻撑不过两周也就没有了热度。然而说到出国留学,这波热度烧了好多年却是有增无减,且一年比一年势头更旺。说到底,还是因为如今中国的富裕家庭越来越多,好学生也越来越多,所以会有更多的人愿意到国外读书谋求发展。国外大学设置的专业繁多,申请不同的专业前同学们一定要对该专业有充足的了解。之前优弗留学小编已经给大家分享过很多专业的解析和申请建议,今天呢,优弗留学小编针对热爱科研、有志于出国做学问并报效祖国的师弟师妹们就美国大学交通工程的现状给出一些介绍以及建议。、一、国内和美国研究方向的不同总的来说,国内的研究,更多的是偏重于应用;国外的研究,偏重于方法论。说应用,不客气地讲,我们国家大多数交通工程专业所谓的研究,都像咨询公司做的东西。像ITS方面的研究,有拿“ITS战略”为课题的,有拿“ITS关键设备”为课题的。这些,严格来讲都不能算作博士生课题,也不是博士生能做的,也有拿奥运交通需求预测为课题的。做的方法也是五花八门,写出来的博士论文都类似咨询公司的项目报告,创新性很难有什么保证。国外的论文,偏重于方法论研究,优弗君给大家几个题目,大家可以到相关网站上下载这些博士论文,看看人家都在做什么和怎么做的:Byung Jung Park(德州农机的在读博士):Examining the Application of Conway-Maxwell-Poisson Models for Analyzing Traffic Crash DataNatalia Ruiz Juri(德州奥斯丁在读博士):The Impacts of Real Time Wireless-based information on the Optimization of Networks under UncertaintyYu Nie(现美国著名的西北大学的教授):A Variational Inequality Approach For Inferring Dynamic Origin-Destination简单的说,美国这边的研究都是要用一个方法解决一个什么问题。 这些博士课题的研究结果,很难直接应用到现实当中去;都是要经历很长的时间才慢慢成熟,最终推广到工业界中去。也就是说,这边的博士拿到国内的大学或科研所,基本上“没什么大用”。不客气地说,美国的大学值得读的是博士不是硕士。美国大学的硕士program,主要是以培养应用型人才为主。他们在学校里面主要学习一些软件甚至硬件的操作,以及实际工程项目。两年就可以毕业参加工作。如果大家真的是为了出国学习先进的知识,优弗君建议大家还是来学习人家这种偏重于方法论的研究,尽管短期内在我们国家你很难找到用武之地。如果你就是为了做点项目,那优弗君更建议大家留在国内读博士,或者干脆直接参加工作。为什么这么讲呢?美国大学的教授都是特点鲜明。他强的那块就是强,他没有涉及的地方可能就真的是零。所以,如果你到美国来要做中国那种科研,那还是省省吧,美国的教育很可能更差。、二、交通工程专业排名优弗君明确告诉大家,没有!因为交通工程是一个太小的专业,只能算作一个学科部,交通这种专业根本不是美国学生喜欢读的专业,所以没有人去在乎这个排名,也不会有网站去做这种排名。从传统的角度上讲,交通专业强的有:1. University of Texas Austin;2. University of California, Berkley;3. University of California, Irvine;4. University of Texas A&M;5. University of Maryland;6. Northwestern University;7. Geogia Institute of Technology;8. University of Virginia;这些大学都各有自己的侧重点,大家自己去读教授的paper,不要光道听途说,如果你根本读不进去他们的papers,那我说你也不用申请了;你的学术能力还差很远,过去也是白浪费时间。另外,交通这种小专业,一个教授的退休或者转会都会造成整个学科部的垮塌,所以跟不需要什么排名。最后,这种排名对你就业没有什么帮助,除非你想留在美国作教授。注意,现在美国交通工程专业的教职非常难找。、三、注意事项与误区1. 紧盯着排名前面讲过了,交通工程的排名是没有的,所以US News上的大学排名参考意义不大。2. 如何选择导师选择导师就跟选择终身伴侣一样,要慎之又慎! 没有绝对正确的原则。优弗君跟大家说几个策略以及这些策略的优劣。A. 导师的名气:如果要去学术界做的话,名导师的推荐信是关键。而且导师牛,你也容易发表文章。但是越是有名的导师越不愿意搭理学生,越是有名的导师,好学生越多,能分到每个人的时间就越少。而且,很容易出现两极分化现象。大家要掂量一下自己的实力。如果你不是那么的优秀并且很“幸运”地进入了一个优秀的大学跟了一名大牌教授,那么完全有可能你这几年博士都是在自己看书,甚至沦落到给其他博士生打杂的境地。毕业的时候,可是冰火两重天。特别是跟大牌教授会做得很理论,那样你做不成教授又找不到工业界的工作,可就不是很舒服了。而且越是名校名导师越不容易毕业。这里面的利弊大家自己权衡。、B. Assistant Professor vs Associate/Full ProfessorAssociate/Full Professor都是有终身教职的。很多教授一旦拿了这个,就开始做别的了——这些人往往不是真心的热爱学术。跟这样的导师的好处是你的funding比较稳定而且老师不会很难为学生,因为他没有需求这样做。缺点是你的教育质量可能不高,如果你不是牛人的话。特别是这些老师没有发文章的压力,所以你的文章数量也少。Assistant Professor急于评终身教职,因此拼命发文章。特别是评终身教职要求一个AP的学生也能发出文章来,因此跟了这样的道士做你可能白赚到文章的。但是这些人往往要求严格,且funding不稳定。总之优弗君建议,最好先跟导师沟通,看他招你的目的是什么,有没有明确的培养计划。然后看他的实力如何,学术能力和经济能力都非常重要的,此外还有跟学生的关系。学术能力可以从publication list上看出来。要读他们的文章。经济能力可以看他的research projects。只人品问题,就要找他的学生了解了。3.如何确定研究方向研究方向申请的关键在于导师做的东西,你能不能帮忙。有人说得好,做ITS的老师宁愿找计算机和电子专业的学生,谁要土木出身的?做理论研究的都是学数学、物理和经济学出身的。那谁要土木的呢?那做土木出身的人,究竟适合做什么样的研究。其实,用专业背景划分是不科学的。关键要看自己什么地方强。如果从整体上看,土木工程出身的人更多的是做应用的研究,作理论研究的少。做偏应用的方向更适合以后在工业界工作,做偏理论的方向容易去学术界。这个看个人喜好了。美国大学教育的真正成功之处是自由。每个学期开学初,就跟导师说要选什么课。只要这个课不出格,导师都是马上签字。于是你就每天自己上课学习和做试验了。如果你是牛人,有了这种宽松和优良的学习环境,你就能成功。什么叫宽松?没有人逼着你上你不喜欢的课,你自己可以随便选自己喜欢的课,这就叫做宽松。宽松导致高效率。什么叫做优良?讲课的大都是很厉害的教授,听的学术报告都是言之有物的。、最后优弗留学小编希望大家明白,在美国读博士,至少你要读工学的博士,绝大部分时间就是自习!而且越是牛校,越是名导师,自习时间的比例就越长!有人可能会问:那些牛人都是怎么培养出来的?坦白地说,是从地上自己长出来的!真正牛的人,根本是 不论出处的。有很多这样的例子。你们去看看MIT和Berkley这些学校的毕业生,最后有出息的比例也不怎么高。相反很多牛人,并不是牛校出来的。

才难

“交通运输工程”实力强悍,这所211院校碾压无数985院校

近些年来,中国的“基建”能力让全世界为之震惊,我们在为取得的这些成绩骄傲的同时,相信很多人也有个疑问,这些基础设施建设的人才和精英,到底是由哪些高校培养出来的呢?今天,我们就带大家一起来了解一下,中国交通运输领域内的“人才生产机”,在这些高校中,有一所211院校的实力非常强悍,可以说碾压众多985院校。西南交通大学(网络配图)在教育部最新的学科评估中,东南大学、西南交通大学两所高校的交通运输工程专业均为“A+”,这是学科评估的最好成绩,仅次于东南大学和西南交通大学的,是北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学。我们看到,西南交通大学虽然仅是一所211院校,但交通运输工程的学科评估结果比众多985院校还要好,可以说非常厉害了。交通运输工程学科评估结果交通运输工程学科评估结果评估结果为“A+”的两所高校中,东南大学的实力估计很多人早有耳闻,其与南京大学属于“同根同源”的关系,在建筑学、土木工程、交通运输工程等诸多领域内都有着非常不错的表现。其“A+”学科的数量达到5个,除了交通运输工程,还有建筑学、土木工程、生物医学工程、艺术学理论,在全国高校一流学科建设数量上,东南大学也是名列前茅(共有11个一流学科)。东南大学(来自校园官网)至于西南交通大学,虽然是一所211院校,但在交通运输领域内,西南交通大学的实力却不输众多985院校。西南交大最早可以追溯到1896年,是中国第一所工程高等学府,“交通大学”最早的源头之一。历史发展过程中,经历了更名、改建、拆分等一系列过程,曾经有着“东方康奈尔”的美誉,目前,西南交通大学位列国家“双一流”重点建设院校。西南交通大学(网络配图)除了以上两所高校,在交通运输领域实力较强的高校还有北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学,这三所高校中,北京交通大学是一所211院校,北航和同济均为985院校。同济和北航相信大家已经不陌生,至于北交大,其历史悠久,是在特殊历史时期建立起来的专门学校,也是“交通大学”的源头之一。北京交通大学(来自校园官网)当然,在交通运输领域培养人才的院校,不仅仅局限于以上这五所高校,大连海事大学、哈尔滨工业大学等高校也做出过巨大贡献,在此不再一一列举,感兴趣的小伙伴可以去详细了解。本次的分享就是这些,如有更多看法,可以下方留言与小编交流。声明:本文为原创作品,他人切勿抄袭,侵权必究,请共同维护互联网环境的风清气正!

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2020年通信工程专业考研,这些大学都是非常不错的选择!

通信工程是信息与通信工程(一级学科)类学科专业,属工科专业,在全国范围内,开设此类专业的大学比较多,除了实力较强的985院校,一些211院校的实力也非常强劲。接下来我就按照全国高校第四次学科评估的结果,为大家推荐信息与通信工程(一级学科)学科领域内实力最好的一部分大学。本学科领域内成绩最好(A+)的两所大学:北京邮电大学、电子科技大学(同层次的大学不排名,下同),其中电子科技大学是985院校,北京邮电大学是一所211院校。在信息与通信工程学科领域内,有两所大学的学科评估获得“A+”的最好成绩,一所是位于北京市的北京邮电大学,另外一所是位于四川成都的电子科技大学。这两所大学与西安电子科技大学并称“两电一邮”,在我国电子科技、信息通信等学科上有着非常好的口碑和影响力。北京邮电大学有着信息黄埔的美誉,目前是我国双一流建设高校,其信息与通信工程、电子科学与技术两个专业进入“世界一流学科”建设名单。电子科技大学起源于成都电讯工程学院,在电子科技、信息通信方面有着悠久的历史,目前是我国世界一流大学A类建设高校,其电子科学与技术、信息与通信工程两个学科为一流学科。这两所大学中,虽然北京邮电大学是一所211院校,但因为地理位置优越,又是相关学科内数一数二的好大学,所以录取分数线与电子科技大学这所985院校不相上下,大家在考研的时候,一定要加倍努力才能考上哦。本学科领域内获得A档的高校:清华大学、上海交通大学、西安电子科技大学、国防科技大学。其中西安电子科技大学为211院校,其它为985院校。在信息与通信工程学科领域内,学科评估结果中有4所大学获得了A档,分别是清华大学、上海交通大学、国防科技大学以及西安电子科技大学。清华大学、上海交通大学和国防科技大学这三所985院校,都是我国非常顶尖的大学,能考上这些大学,在就业时非常有优势,当然,这几所大学的录取分数线在全国高校中也是非常高,堪称是学霸的专属。西安电子科技大学则是一所以信息和电子科技为优势的工科大学,目前是我国双一流建设高校,其信息与通信工程、计算机科学与技术两个学科进入世界一流学科建设名单。本学科领域内获得“A-”档的高校:北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学、解放军信息工程大学、解放军理工大学。以上几所高校中,北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、东南大学都是985院校,北京交通大学是一所211院校,解放军信息工程大学和解放军理工大学是我国军事类高校中,非常突出的两所大学。要给大家说明的是,近些年来计算机、信息通信、电子科技等相关学科的发展较为迅猛,毕业生在就业时也有着非常好的薪资待遇和发展前景,所以报考相关专业的同学非常多,尤其是本领域内实力较强的这些高校,录取分数线更是高的离谱,大家在报考的时候,一定要准确定位自己,不然很可能会在考试中成为“炮灰”。除了上面给大家说到的在学科评估中获得A类(包括A+、A、A-)的大学,还有很多大学也非常不错,比如北京大学、中国科学技术大学、天津大学、华中科技大学等,学科评估的结果已经给大家附图,大家可以结合自己的实力和自己想去的城市,来选择适合自己的一所大学,最后,祝各位同学能够考研成功,考上自己心仪的大学。我是大学视野,希望我的回答能够帮助到大家,如果大家还有更多的问题,可以在下方留言与我一起交流探讨。

人皆为之

这6个大学专业考研“最值得”,本科和研究生天壤之别!

如今大学生就业问题日益严重,越来越多的大学生毕业后找不到工作,其最主要的原因便是大学生数量暴涨,本科学历在市场上的竞争力越来越小。于是大学生们为了提升自己的竞争力,就选择了考研,这也是考研大热的原因。不过考研后能得到多大的提升,最重要的还是要看你的大学专业,今天我们就来说一说“最值得”考研的6各大学专业,这6个大学专业本科和研究生有着天壤之别!一、金融学金融学一直以来都是非常热门的专业,很多人为了能“赚大钱”而选择了这门专业。但近来我们发现金融学专业也出现了很严峻的就业问题,因为如今的金融市场对人才的要求变得更高了,一些工作已经不招收本科生了,如果你还想在金融行业工作,那就必须要考研。二、会计学作为最热门的一个财经专业,选择会计学专业的人也越来越多。但在竞争日益激烈的当下,会计学本科生的就业已经变得越来越难了,就算勉强找到一份工作,也是做一些最苦最累的活,因此会计学这个专业考研的人也越来越多。三、临床医学临床医学专业是一个对专业要求特别严格的专业,本科一般都会读五到七年,非常的辛苦,如果你不选择考研,是很难找到一份满意的工作的,因为大部分的公立医院对医生的要求都是在硕士以上。因此选择临床医学这个专业是一定要考研的,而且很多学校都推荐报考临床医学专业的学生本硕连读。四、建筑学我国正处于基础建设的时期,各个城市都在忙着城市建设和交通建设,建筑学专业的就业也非常理想。虽然一名本科毕业生也可以找到一份工作,但大多都是非常基础性的工作,如果你想从事一些更高端的工作,比如外观设计以及技术研究等工作,就必须要通过进修,拿到硕士学位,才能进入这些岗位。五、化学工程专业化学在如今的社会当中应用范围非常广泛,建筑材料,食品工程等离不开化学工程这门专业,但化学工程这个行业对学历的要求也是很高的。由于本科生学习的知识太过肤浅,因此在这个行业里缺乏核心竞争力,很难找到一个理想的工作,只有考研后才能接触到产品研发的工作。六、工商管理专业工商管理专业是一个管理专业,这个专业在本科只能学习到一点皮毛,并且没有任何一家公司愿意让一个刚刚毕业的本科生来从事管理工作,而且这个专业在本科还学习不到基础技能,因此这个专业,本科基本没有什么出路,只有通过考研成为MBA才能胜任一些管理工作。其实考研不只是简简单单的“镀金”,而是让你能够去往更高平台的跳板!有些专业本科只是让你了解到基本的概念,只有考研后才能真正的接触到一些专业知识!

春琴抄

盘点国内9所带“交通”二字的大学,2所985、2所211院校

在给大家推荐学校之前,小编先提个问:有人知道“交通”二字的含义吗?我们现代人提起交通二字,会想到四通八达的道路网络,却不知这个词颇有典故。“交通”二字出自《易传·彖传上·泰》“天地交而万物通也,上下交而其志同也”这句话,释义为“天地的阴阳交合,才有万物的生养畅通;君臣上下的交流沟通,方能志同道合。”是不是瞬间觉得自己“孤陋寡闻”了。“交通”大学除了有浓厚的历史底蕴之外,现阶段发展也是走在时代前列的。于是很多考研学子都将目标锁定在“交大”,今天小编就为大家盘点一下,9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科,为同学们进行择校参考。在国内带有“交通”两字的9所大学中,有五所“交通大学”同根同源,他们分别是:上海交通大学,西安交通大学,北京交通大学,西南交通大学,台湾交通大学。在2016年,五所学校还一同庆祝了百廿校庆,场面特别热闹。接下来,我们先盘点这5所交通大学各自的特点:上海交通大学说起名校,大家都会提到“清北复交”,这其中的“交”就特指上海交通大学。上海交大是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”,为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。上海交大的好专业,不胜枚举,如果随便拎出来一个专业,大概率在国内排名都非常靠前。对于考研的小伙伴来说,这所学校是一个非常好但却很难的选择,其优势专业如下:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大,位于古都西安,是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学,由教育部与国家国防科技工业局共建,位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校,“2011计划”牵头高校,九校联盟(C9)、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了,它的好专业也非常多,比如说,电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。除此以外西安交通大学的管理类学科也很强,比如说管理科学与工程、会计学在全国也都是在前列的。所以考管理类的同学,也不要忽略这所学校的管理学哟!北京交通大学北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域,名气也是响当当的,它有13个专业是国家级特色专业,分别是:通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。如果打算考这13个专业的同学,不妨多关注一下这所学校哟!小编考察过,这所学校的位置在北京西直门附近,地理位置超级优越!小编领导的老公就是北交大软件工程硕士专业毕业,据说现在年薪过百万了,想考软件工程专业的可以考虑一下。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长,它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外,还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。根据2017年全国第四轮学科评估结果,西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列,与此同时土木工程学科位居全国第七(A-),材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。如果想要考上述几个专业的同学,可以多多关注西南交大哟!这所学校招生人数比较多,相对来讲没那么难考。台湾交通大学台湾交通大学简称台交,位于中国台湾省新竹市,是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究性大学,以理工著称,在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区,开设18个学系,28个研究所,国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科,在国际上也是排名前列。学校的办学模式有开放式课程和推广教育,学校加入了新竹地区大学校园校际选课,学校课程一律采用英文教学,部分课程老师用英文口语教学。学校设有推广教育中心,以远距教学方式普及推广教育。除了上述5所交通大学外,我国还有很多优秀的交通大学,小编今天也带你细数一遍:兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州,是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校,教育部“深化创新创业教育改革示范学校”,教育部“中西部教育振兴计划”支持高校,甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。虽然现在兰州交通大学的名气不及前5所院校,但是它的实力也不容小觑,它有19个学科都是甘肃省重点学科。其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程等专业都是非常棒的专业。考研的同学可以认真考虑这所学校哟!重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科:土木工程、水利工程、交通运输工程,这三个学科均有博士授权点和科研流动站,此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。而且重庆多山,对造桥类毕业生需求量大,学习相关专业,在重庆不愁没工作哟!大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理。2000年2月,划转为辽宁省政府管理。2004年5月,更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权,是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科;机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。小编同学的弟弟就是在大连交通大学读书,据他说学校有4个国家级特色专业:机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。他告诉小编,学校整体学习氛围非常好,而且就业率也相当不错,他很幸运在这个学校读书。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学,国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校,“中西部高校基础能力建设工程”高校,博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点,工程学学科进入ESI全球前1%,3个学科入选江西省一流学科,4个学科成为江西省学科联盟牵头学科,具17个专业学位授权类别,是硕士研究生推免工作单位。提到“华东某大学”大家第一反应是这个学校应该位于上海,但是华东交通大学位于江西南昌。在江西这所学校也非常受重视,其控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、电气工程等专业在江西省内也都名列前茅。对于想考江西省学校的同学,不妨翻翻这所学校的牌子呢!小编总结一下,带“交通”两字的大学,往往在工程类专业强度比较突出,比如说交通运输工程,车辆工程,机械工程,电气工程,土木工程等专业。如果想考这类专业的同学,不妨对“交通”大学,多了解一些哟!还想了解哪些院校,可以给小编留言哟!(内容整理自网络及院校官网,以上大学排名不分先后)