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交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!石榴花

交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!

交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!

水之国

上海交通大学的考研情况详解,如何选择好专业?对很多大学都适用

大家好,我是《小中大学教育解说》的主编李老师,今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源,爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学,已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学,享誉国内外,目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系,21个研究院,其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单,那么作为“清北复交”中的四大名校之一,对于想考研到上交大的同学来说,在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢?校徽建筑首先是工科专业,如果你基础非常好,想要冲击交大的王牌专业,我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程,其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害,上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业,都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业,上交大的经管类专业实力也不容小觑,比如交大的安泰经济与管理学院,可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业,竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大,那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播,高考录取的人数比较多,报录比也不是特别高,考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势,附近地域优越与国际交流机会多,而且学术氛围浓厚资源平台优良,非常值得同学们选择。但另一方面,因为推免生太多,并且王牌专业的竞争太大,统考招生人数太少,所以同学们要谨慎选择。好啦,今天的交大考研信息就为大家介绍到这里,欢迎关注,了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功,顺利考上心仪的学校!

赤壁上

教授点评:交通工程专业怎么样,工作会不会比较辛苦?

教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们交通工程从事交通管理与规划、道路与桥梁设计、施工与管理。教授点评优点:易就业;缺点:如果是一线工作,会比较辛苦;一句话点评:本科上工地的多,读研有更多机会进设计单位、政府部门或者甲方单位;专业综述就业上看,交通工程专业是:毕业生规模一般,社会需求一般就业率排第17名,比较高;就业满意度排第56,比较高;毕业薪酬水平排第37名,比较高;工作3年后工资涨幅排第5名,非常高; –毕业后去向最多的行业是高速公路、街道及桥梁建筑业、航空运输业、城市公共交通业;毕业后去向最多的岗位是建筑技术员、施工工程师、交通技术员。交通工程专业适合的学生: 高中物理、数学学得好, 英语、计算机还行;性格上偏向安定,洞察力强,勤学好问,思维缜密。一、专业介绍专业名称:交通工程专业代码: 081802所属学科类别:工学→交通运输类修学年限:4年主要学习课程:交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、结构力学、土质土力学、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、道路工程监理、工程概预算等。培养目标与学习要求:本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:会计;工商管理;会计学;工商管理深造率(含考研和出国): 深造率较高(排名一半以前)以211高校为例,深造率很高(47%)四、适合哪类学生文理比例: 1:99与高中课程相关度:非常相关:物理、数学;比较相关:英语、计算机主要课程:交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、结构力学、土质土力学、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、道路工程监理、工程概预算等。男女比例: 75:25适合的性格:研究型:同现实型的一样,这种人对周围的环境也不太敏感,不同的是,他们的洞察力很强,他们勤学好问、思维缜密,善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底,他们能够置身困惑当中思索头绪,他们能够在逆境中成就自己,任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而,这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事,因此,他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。对学生综合素质要求高。需要系统、动态分析复杂问题的能力,需要,实际问题分析能力和应变能力。女生就业形势不如男生乐观,女生未来在行业里的发展也不如男生广阔。因为有制图课,所以色弱的学生谨慎报考。

道不可言

速看!上海交通大学公布2020年硕士研究生各专业报录比!

20考研结束后,各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息,海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了,方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)简称“上海交大”,是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列“世界一流大学建设高校(A类)”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点:政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点:金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科:全国第四轮学科评估:上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估,有25个学科进入A档,包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档(A+档,前2%)。10个学科排名A档(前2-5%),排名前5%的学科共15个,居全国第四名。10个学科排名A-档(前5-10%),排名前10%的学科共25个,居全国第四名。总结(1)2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点(看每年的报录比真的很良心)。(2)报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校,可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学!

苦心劳形

北京交通大学2017-2019所有专业考研复试分数线汇总

北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。考研初试成绩公布,与此同时2020年北京交通大学研究生入学考试初试阶段已经结束,初试成绩和复试分数线相信是考生们当前最关心的问题。复试线分为国家线、校线、院线及专业线,其中专业线直接宣告考生能否参加复试,最为关键。在目前2020年考研复试线尚未出炉的情况下,近三年即2017-2019年度的复试线对于2020考研复试线的推断具有极高的参考价值。所以,考研逆袭哥精心整理了含北京交通大学在内全国百所高校的各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,结合往年复试分数线,提前做出判断,从而未雨绸缪先发制人。剩下的北京交通大学所有学院专业分数线信息,请关注“考研逆袭哥”查看,更有独家北京交通大学考研复试经验分享,助你成功上岸,圆梦北京交通大学!

汤武以来

教授点评:交通运输专业怎么样,需要读研吗?

教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们交通运输研究水陆空交通的基本布局和其经营、管理等,培养能够组织、管理交通运输等工作的专业人才。教授点评优点:易就业,薪酬尚可;缺点:一线工作需要倒班;一句话点评:普通家庭需要考研才有可能有更好的发展专业综述就业上看,交通运输专业是:毕业生规模一般,社会需求一般;就业率排第9名,比较高;就业满意度排第91,在平均水平;毕业薪酬水平排第19名,比较高;工作3年后工资涨幅排第5名,非常高;毕业后去向最多的行业是航空运输服务业、定期航班运输业、城市公共交通业;毕业后去向最多的岗位是空中交通管制员、调度员(除警车、消防车和救护车、交通技术员);交通运输专业适合的学生: 高中物理、数学学得好, 计算机、英语还行;性格上偏向安定,洞察力强,勤学好问,思维缜密。一、专业介绍专业名称:交通运输专业代码: 081801所属学科类别:工学→交通运输类修学年限:4年主要专业方向:航空物流;空中乘务;民航交通;汽车维修;城市轨道交通;民航电子电气;民航机务工程;汽车运用工程;民航运输业务管理;汽车电子技术与检测诊断。主要学习课程:运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。培养目标与学习要求:本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。交通运输专业因现实情况偏重社会和人文,所以学习侧重管理、控制、物流、经济等方面。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:交通运输工程;交通运输规划与管理;工商管理;交通运输工程深造率(含考研和出国):深造率较低(排名一半以后)以211高校为例,出国率非常低(0%),考研率一般(27%)四、适合哪类学生文理比例:8:92与高中课程相关度:非常相关:物理、数学;比较相关:计算机、英语主要课程: –运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。男女比例:69:31适合的性格:研究型:同现实型的一样,这种人对周围的环境也不太敏感,不同的是,他们的洞察力很强,他们勤学好问、思维缜密,善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底,他们能够置身困惑当中思索头绪,他们能够在逆境中成就自己,任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而,这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事,因此,他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。就业率挺高,女生就业不是问题。不会像其工科一样对女生有就业歧视。

出塞计

初试425分的学长为大家分享上海交通大学控制工程专业考研的经验

今天想给你大家分享上海交通大学控制科学与工程考研的一些经验,里面的内容来自于我的一个同学。他于2019年考上上海交通大学控制工程专业,初试成绩427(政治70,英语81,数学125,自动控制理论149),最终以综合排名第二的成绩被录取。我将主要介绍他的专业课和复试的一些准备过程,希望给想报考上海交通大学控制科学与工程专业的同学一点帮助。一、专业课的准备上交通大学控制工程的初试专业课工艺两门科目可供选择,分别是自动控制理论816和微型计算机原理820。我的那个同学选择的是816,据他讲,816的知识比较系统,考题形式相对固定,准备充分的话很容易拿到高分。而820的知识点相对零散,题型灵活,对于微机原理有良好基础或感兴趣的同学可以选择820。由于我们学校大三有自动控制原理这门课,并且我的那位同学成绩也不错,因此他对于816的准备开始时间比较晚,大概到十月份左右才开始。但是对于那些基础薄弱的同学来说,还是应该尽早准备比较好,虽然上交的专业比较简单,都是一些基础知识,但是你想考到135分以上还是有很大的难度的。我同学在复习过程中主要用到的资料是胡寿松版自动控制理论第六版及配套的习题解析和816历年真题。(考研专业课一定要找到历年的真题,如果你真的找不到的话,建议换一个学校)一轮复习是过教材,二轮复习是以真题为主。听我同学讲,近三年816难度总体平稳,没有偏题和怪题。只要打好自控原理的课程基础并且针对真题勤加练习,考出一个不错的分数并不是难事。二、复试的准备上海交通大学的复试一般在三月份中下旬进行。今年因为疫情的原因推迟了并且复试的形式和往年有所不同。但是毕竟今年情况特殊,不具有普遍性,所以我还是给大家介绍2019的复试情况。上海交通大学的初复试比重为500:200,即初试满分为五百分,复试满分为二百分。复试的200分中,100分是专业课笔试,专业课笔试的科目包括自控、微机和c++,自控和微机各占35分,以大题为主,考纲和816/820相同;C++共30分,一般是3-4道编程小题。卷面难度适中,听我同学讲,他在复试的时候,考试时间不太够,有点紧。所以对于复试的笔试的准备越早越好,当估算自己的分数差不多能进复试的时候,就应该开始着手准备复试了。除了笔试外,还有80分的面试和20分的听了考试。面试的话,听我同学讲,面试的内容没有固定的形式。面试前尽量准备一份简历。在面试过程中,老师往往会抛出一个专业课相关的问题和一个随机性问题,这个就考验你的应变能力。三、最后我知道有很多同学会担心本科歧视问题,其实大可以放心。上交的面试一共就占80分,可以说比重非常小了,而且复试的流程也是非常严谨的,所以所谓的本校歧视影响微乎其微,只要你踏实准备,一切皆有可能。

小一

学姐关于上海交通大学考研攻略!考研必看

上海交通大学(后文简称上海交大)作为“清北复交”四大天王中的一员,其机械,材料,电子电气,医学等等很多专业领域都处于全国顶级水平,一直以来,报考热度居高不下。相信在看本文的小伙伴们都有一个上交梦,很多同学备考上海交大时有很多疑惑,比如:总体报考难度怎么样?分数线多少?怎么复习才能考上?小研学姐今天就为大家来解答这些问题。第一部分 上海交大基本情况介绍作为国内顶级学府,上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)创建于1896年,截至2018年12月,学校有6个校区,占地面积300余万平方米;共有30个学院/直属系,31个研究院,13家附属医院,2个附属医学研究所,12个直属单位;全日制本科生16129人、研究生30217人,学位留学生2982人;专任教师3061名,其中教授982名,两院院士45名;本科专业67个,一级学科硕士点57个,专业学位硕士点23个,一级学科博士点42个,专业学位博士点3个需要注意的是,我们常说的学校分数线只是进入复试的基本要求,什么意思呢?也就是说只有当你考到的分数同时满足总分、单科的分数要求后,还需要经过专业内分数排名,才能确定是否能进入复试。比如说电子信息与电气工程学院的电子与通信工程专业,属于工科类,基础分数线是325分(单科50.55.75.85),而19年只有367分以上才能有机会进入复试。各学院的分数线小伙伴们可以通过研招网官网发布的各学院研究生招生复试办法里找到。专业课复习分为四轮来进行:(1)第一轮:过一遍参考书,掌握整体的知识点框架,初步接触真题,了解出题方向和难度。时间点:暑期结束之前,即8月底。(2)第二轮:第二遍参考书,结合辅助资料,解决第一轮没掌握好的知识点,边学边做笔记。真题第一遍,测试哪些知识点的习题还经常出错。时间点:9月-10月底前。(3)第三轮:真题结合笔记,巩固加训练,同时结合辅助资料,提升应试技巧。时间点:11月-11月底前。(4)第四轮:回归课本,调整心态,做好应试准备。时间点:12月份复试是考研的最后一个关口,也是决定是否最终是否录取的重要一环,每年都有复试“逆袭”和初试成绩靠前被刷的同学。所以,小伙伴一定重视复试,做好充足的准备。(1)上海交大复试情况上海交大复试一般在每年的3月中下旬,复试总分200分,分为四个部分:专业课笔试100(或上机),英语听力20分,英语口语交流面试20分,综合能力面试60分。最终录取是,初试分+复试分,综合排序,由高到低择优录取。(2)复试准备: 时间:初试结束,适当放松一段时间后,就应该着手准备复试了(建议1月份开始)。复试准备前,最好要找到近两年考上的直系研究生学长学姐,咨询相关信息:包括,笔试参考书,笔试出题风格和难度,面试流程及常见问题。 初试分数公布之后,可以尝试联系导师。通过学长学姐,或者在学院官网找到相关导师的邮箱,先邮件,后电话。一个好的导师,直接关系到研究生阶段的科研工作和业务水平能力。总结:上海交大的竞争异常激烈,专业课的复习宜早不宜迟,上面给出的时间点可以尽量往前移,从往年专业课高分同学的复习经验来看,很多都是在暑期前过完了首轮复习。另外,上海交大的很多专业,专业课题目并不难,但很注重基础知识点的熟练度,要有很扎实的专业课基础和功底,这点,一定要引起注意。

时也

重庆交通大学考研优势学科专业全方位了解!(值得报考推荐)

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。学校研究生教育始于1985年,是国家第三批硕士学位授予单位,2006年取得博士学位授予权。现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程等4个一级学科博士学位授权点,土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站,有土木工程等16个一级学科硕士学位授权点学校拥有3个国家级科研平台:国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,还有34个省部级重点实验室(工程中心、社科基地)。还有拥有3个国家特色专业:土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输,学校在山区桥隧、内河港航、单轨交通、路基路面、运输物流等领域取得了不少有影响力的成果。在全国第四轮学科整体水平评估中,重交有3个B类学科,分别是土木工程、水利工程和交通运输;1个B-类学科,管理科学与工程;3个C-类学科,机械工程、计算机科学与技术,工商管理。接下来看一下,重交的各专业院校排名~081401岩土工程(学术学位)专业院校排081403市政工程(学术学位)专业院校排0815水利工程(学术学位)专业院校排名0823交通运输工程(学术学位)专业院校接下来看看重交研究生毕业之后的就业情况。可以看到硕士生相比本科生的薪资高近两千元,岩土工程、市政工程等专业还是很好就业的。重庆交通大学的整体排名虽然不高,但是其学科实力和就业情况都很不错。如果你是在准备2021、2022考研的同学,在院校专业选择的时候,可以多多了解一下重交,重交是你值得报考的院校~想了解更多院校考研资讯请及时关注或者私信江西文都考研哟~

大毁灭

美英港新留学案例与就业方向:香港大学交通工程硕士录取一枚

想要了解美英港新留学案例与就业方向中香港大学交通工程硕士的相关内容,一起了解以下内容吧!先来说说香港大学交通工程硕士的就业方向。交通工程的主要内容包括交通工程,交通运输和土木工程,交通规划,交通控制和管理等专业。交通工程专业的使用很广泛,就业也更偏向技术。交通工程专业主要是研究道路交通规律,并据以进行道路交通的规划,设计,运营,管理等工作的一门工程学科,所以,交通工程专业也被成为交通工程学。交通工程专业研究的目的是为了实现安全,迅速,舒适,经济地完成客货运输任务。除了简单介绍交通工程硕士的就业方向,以下就是香港大学交通工程硕士录取一枚实际案例。学生背景学生姓名Jiang同学本科学校东南大学本科专业交通工程录取学校香港大学录取专业交通工程硕士硬性背景东南大学 交通工程专业 GPA85-89 雅思6.5软性背景1. 东南大学 Jiang同学 交通工程专业2. GPA85-89 雅思6.5香港大学交通工程硕士录取通知书美英港新留学香港大学交通工程硕士香港大学交通工程硕士申请要求学制1年,相关专业背景;学费132,000港币,9月开学;雅思6.0(单项不低于5.5),托福80。香港大学交通工程硕士培养目标香港大学交通工程硕士课程旨在提供给学生在交通工程方面的先进教育。该课程同样也适用于交通运输相关专业人员,有助于深化他们交通运输工程学方面的知识。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_446