交通大学的博士生

吴天昊，上海交通大学材料科学与工程学院2016级直博生，师从韩礼元教授，致力于高效稳定钙钛矿太阳能电池的研发，博士期间共发表SCI论文17篇，其中以第一作者身份在Adv. Mater., Adv. Energy Mater., J. Mater. Chem. A等高水平期刊上发表论文6篇（3篇入选ESI高被引论文），论文总影响因子超过300。多次在极具影响力的会议上获最佳海报奖（如Cell Press能源材料论坛）。曾获得博士研究生国家奖学金，金属基复合材料国家重点实验室特等奖学金，并入选日本国立物质材料研究机构（NIMS）海外交换生资助计划。我们的采访定于1月11日上午10:00，推开咖啡厅的门，浓浓的咖啡香扑面而来。在这样舒适的氛围里，我们与学术之星吴天昊的对话逐渐展开。采访过程中，他谈的最多的还是自己所热爱的科研。“人生在勤，不索何获”2016年，结束在交大的本科生学习生活，吴天昊作为直博生获得了在本校继续深造的机会。本科期间优秀的学习经历使吴天昊在初入师门时备受重视，但他坦言，读博一开始并不顺利，用他的话来说即“遇到的情况可能比同龄人‘严重’多了”，甚至收到了劝退的建议。这对于科研的新人来说无疑是个巨大的打击。读博对于吴天昊来说是一个全新的开始，需要摸索新的适合自己的学习方式。起初，他几乎每天都待在实验室里，从早上八点开始到晚上十二点结束，漫长又重复的生活方式持续了大概一年半。但大量时间成本的投入并没有获得相应的回报，实验结果频频出错，数据难以量化呈现，三、四个待完成的课题接连打了水漂，一再的自我怀疑使他差点放弃了学术道路。我们似乎很难想象，面前这位如此热爱科研且具有一定学术成就的学长也曾经这么迷茫过。消沉过后即是再次出发，此刻他的脸上重新绽放出自信的微笑。他告诉我们，激励他重归学术道路并坚定下去的是课题组的师兄师姐们，包括第四届“学术之星”王言博学长。王学长曾说过“我不是天才，但我想在努力方面做个天才”，他相信或许自己也能在努力和坚持中得到新的答案。此外，导师曾对他说过“不要用身体上的勤奋去掩盖思想上的懒惰”，这句话让他受益匪浅，渐渐明白了韩老师当初“劝退”他的良苦用心。与此同时，他也找到了适合自己的入门之路，并把这作为给初入科研的学弟学妹们的一个忠实建议。吴天昊在韩老师的指导下，转向有机染料在钙钛矿太阳能电池中的应用研究。这是一个新颖性极强的课题，它结合了课题组的优势所在——以往对于染料敏化太阳能电池研究的大量经验。他通过理论计算与实验数据相结合，把染料敏化太阳能电池中的理论融入到钙钛矿太阳能电池中并大幅提升了其光电性能，事半功倍地完成了这一课题。这也是他想告诉学弟学妹们的经验之一：充分发掘自己的兴趣点，将其与课题组的优势相结合，在经验之上取得自己的科研成果。“他山之石，可以攻玉”当初为了发表一篇论文，吴天昊花费了不少心血，但总是吃闭门羹，但当找到了适合自己的入门之路后，他的学术道路逐渐走上正轨。当他发表了第一篇论文时，感受到了他人的肯定。论文作为科研成果的体现，他在此也下了不少功夫，也积累了不少经验。吴学长把写文章比喻为讲有趣的故事给别人听，怎么讲好有趣的故事，前期磨合特别重要。于他自己而言，写出好的文章在于要做好的口头报告，将口头报告以逻辑性强、通俗易懂的形式展示出来，是一个非常重要的能力。在论文写作之前，可以在同门之中做报告，以听者的反应论优劣，即如果听者毫无反应就说明文章存在较多问题，如果能够引发大家的讨论与思考则说明这是能够继续深入的文章。吴天昊曾于2017年和2019年两次赴日本国立物质材料研究机构学习，第一次是学习高效率钙钛矿太阳能电池的制备技术，第二次是参与日本博士后关于无铅钙钛矿电池的重大课题研究。在日本这一社会信任度极高的国家，他体会到了日本人天生的严谨态度。日本导师对科研的专心致志，精细的实验操作过程以及对科研数据的敏感度都充分影响了他的科研习惯。作为直博生，吴天昊选择做一名助教来丰富自己的读博生涯，他也从中收获良多。他曾连续三年担任杨旭东教授的课程助教，带着本科学弟学妹们一起学习《工程学导论》，在他看来这是一门特别有趣的课程，学生们一起进入实验室完成属于自己的DIY小发明，也许他们会在自己动手的过程中发现科研的乐趣和成就感。之后在学期结束前，组织课堂报告，介绍自己的小发明，讨论它是否对人们的生活存在帮助，考察能否进入市场被大众所接受。同时，助教的工作锻炼了他的时间管理能力、沟通能力和说服别人的能力。除此之外，辅助任课老师批改作业、推动实践课程的开展等等，这些都是相当有用的经验，这也为他选择成为一名大学教师奠定了基础。“旅行得心朋，在客如家乡”科研之余，吴天昊最喜欢的是去各地旅游和摄影，这也是他的放松方式。在国内，他走遍了南京、厦门、重庆等城市，在旅途中与自己的内心对话，在日本，他逛遍了大阪、东京、北海道等都府，感受异国风土人情。旅行中的吴天昊能够感受到身心的放松，酷爱摄影的他暂时远离千篇一律的生活，看山看水，吃饭喝茶，记录生活。他的电脑里总有一个地方属于旅游摄影的照片存档，闲暇时翻翻相册，或许就能回忆起当时遇见的人、事、物以及当时的心情。吴天昊特别提到，在日本研究所交换期间的生活比较枯燥乏味，少不了和王师兄一起去KTV唱歌的解压方式，这也算是平淡生活中的一些乐事。同时，他也正是受到王师兄的影响，参与了本次学术之星活动。傅雷曾经说过：“不怕失败，不怕挫折，不怕打击，不管是人事上的，生活上的，技术上的，学习上的——打击”。吴天昊学长最后笑着对我们说道：“其实，回头看那些自己曾经克服的困难，现在应该也会笑着对当时的自己说一声‘谢谢’。”来源：上海交通大学 上海交大研究生会 图片 | 吴天昊 采访 | 林卓虹 赵镱轩 文案 | 林卓虹 赵镱轩 吴天昊 责任编辑 | 赵镱轩 孙波

上海交通大学最近公布了2020年拟录取的免试硕士研究生和直博生名单，其中拟录取免试硕士研究生2259人，直博生811人。硕士研究生2259人从接收的推免硕士研究生来看，分布在46个院系之中，人数最多是电子信息与电气工程学院，有409人，占全部的18.1%；其次是机械与动力工程学院，有236人，占比超过10%；人数第三的是安泰经济与管理学院，有135人；另外，船舶海洋与建筑工程学院、材料科学与工程学院、法学院的拟录取人数都超过100人。从录取的专业分布来看，电子信息专业人数最多有195人，机械工程和金融专业都有104人，材料科学与工程专业有99人，机械专业录取了75人，如下：直博生上海交通大学2020年录取推免直博生811人，从录取的学院分布来看，同样也是电子信息和电气工程学院拟录取人数最多，有215人；物理与天文学院录取的直博生数量第二，有89人；机械与动力工程学院有70人。具体如下：从录取的专业分布来看，物理学的直博生最多，有89人；计算机科学与技术录取的直博生人数第二，有66人；信息与通信工程录取的人数又61人；材料科学与工程录取的人数为52人。如下：总体来看总的来看，录取的推免硕士和直博生一共有3070人，在录取的院系分布中，仍然是电子信息与电气工程学院录取人数最多，一共有624人；机械与动力工程学院录取了306人；材料科学与工程学院录取了158人；船舶海洋与建筑工程学院录取了157人；安泰经管院录取了149人，等等。从录取的推免生数量就可以看出学校的侧重学科和优势学科，另外，上海交通大学整体的医学院系录取的学生总数也是排在前列的，只不过医学领域的院系都是按照医学或者系进行录取的，显得分散。原创自睁眼看教育

来源：考博圈 作者：上交小博有什么生存之技？我是个文科生，学的马克思主义理论，此文并不是要鼓励盲目向前冲的鸡汤文，而是想说人这一生得有个一技之长，哪怕是擅长一个方面，无论这是什么技能，只要能够使自己在这个社会中找到用武之地或者存在的价值，能够生存下去便是最合适的技能。论逆袭博士的自我修养？高考的时候发挥失误，加之填志愿的时候无前人指点，最后填征集志愿进入了一个末端二本，虽然遗憾，但既来之则安之，也许这就是命吧。专业课成绩始终中游徘徊，当然自己也未曾在此真正努力过。大一时的我通过了四级，也报考了六级，计算机一二级也通过了，勉强算是也没有恍惚度日。毕业后，机缘巧合下加上了某985院校的新晋硕士生群，在与学长学姐的交流和其他学校的对比下，最后选定了自己这所最心仪的学校，并最终圆梦。就我而言，考研是否能够成功与自己的本科成绩基本无关，只要自己认真准备，努力的方向对了，一般问题都不大，如前所述，我在本科的成绩基本中下游，而考研的时候，初试成绩同比没有人比我高，因此，最终是否成功上岸取决于个人，考研的经历后续再更，本文重点在于申博。在研究生期间，我的专业排名一落千丈，基本都是倒数，每次认真对待的结果也是一样，因为总有比自己更认真的人，对于成绩，我向来都是顺其自然，我也没啥出息，只要不是最后一名，我都可以接受。在研二的时候萌生了读博的打算，虽然没有最终确定，但是也不耽误我准备的进程，研二的我开始了第二、第三、第四篇论文的写作和投稿，历时比较坎坷，但功夫不负有心人，在研三上学期末也都录稿了。自己手里有论文是很重要的，导师很看重科研，即便没有C刊，多篇普刊也是一种很好的自我证明，对于确实没法发核心期刊的同学，建议在申博前至少准备三篇普刊（含录稿也可），这样最终录取的概率会稍大些，有时候无法让自己在质上取胜，在量上突破也是一种上岸的坚实助力。在有若干篇论文的基础上，我报考了上海交通大学的博士生，在申请材料中，需要列明自己的科研成果清单、项目基金，业务能力、科研计划书最好跟着报考导师的研究方向或者课题来写。在这里最重要的是有论文和合适的科研计划。其次，关于笔试。建议看马恩列经典著作选读，以宣言、关于费尔巴哈提纲、形态第一章、导言、序言、资本论、唯批等，有重点全面的看，另外还有庄老的《马克思主义史》、中特马原教材（之前考研用的书）、再结合报考或其他老师的发表论文，综上作笔试准备，正式笔试的时候尽量将已学的知识多写出来。最后，关于面试。面试这一环节在复试中是最重要的，交大面试是以抽题的形式来考核的，每个人抽2道题，建立在已学的理论基础之上，需要结合自身的的实际情况来灵活作答。抽到题后，首先冷静下来自己讲从哪几个方面来作答，草拟一个演练稿，简要列出即可，正式做答做答时，尽量保持微笑，说话慢一点或者从容些，可以减轻自己的紧张情绪，让自己的脑海有更多的思考时间。同时，这也是和导师们沟通交流的机会，如实认真对待，尽量像平常心一样，当作是自己提升的机会，捡重点说，先说直接正面的答案，再作相关论述，面试老师们都挺好的，在自己会的基础上，可以和他们多交流，当不会的时候，诚恳告知，再说与之相关的且自己会的部分，以避免冷场，有时候老师既注重答案也需要敢说能说的临场反应能力。面试也包含一部分英语，不用百分之百的标准，尽量表达出自己所想要表达的意思即可，在有限的范围内说错了没事，让老师听得懂才是重点，可以找多同伴练习，每天哪怕2-3分钟，时间久了也会发现很有效果，亲身经历而言，这一方法对我面试帮助很大。穿上“淡黄色的长裙”再来老调重弹首先，以前的暗淡与现在以及未来的光明并非是线性，在某种程度上可以说，丁是丁，卯是卯，上进的行动是自我拯救的第一步，行动到位了，信心也就跟上了，一句话，人生还是有很多希望和可能。其次，常态的努力可以偶尔的放松，不是说一直努力一直努力就等于会成功，持续的学习工作的同时身体也要休息放松，否则身体出现了问题，反而耽误的时间越多，得不偿失。方向努力胜于努力努力，选择对了，我们就成功了一半，这也是关键的一步。最后，多交流，这里的交流包括校内外的老师和学长学姐，从他们口中获取更多的信息，绝大多数的人都是很好的，不要觉得不好意思，申博关系到人生转折点，可以减少试错成本，为了不二战就勇敢地去问吧。譬如，我现在所上的博士学校就是自己找老师打听出来的，考上这个学校的起点就在于那位老师的指点。我也遇见过若干个愿意帮忙推荐或者咨询外校博导的老师，我们学生此时此刻面对的巨大难题或者在过来人的老师眼里可能就是举手之劳，很多老师都是非常热情的，不管最终成功与否，至少有了他们的指点，我们会增加很多信心，当然，这也是一种运气，运气也是成功的强大动力之一。

新京报快讯（记者 李丽霞）2月7日，记者从上海交通大学获悉，该校硕士研究生考生的初试成绩公布和复试、博士研究生考生的英语水平考试和综合考核将推迟进行。上海交通大学提醒考生，学校将根据上级主管部门安排部署和疫情发展情况，安排硕士、博士研究生招生复试工作。硕士研究生考生的初试成绩公布和复试、博士研究生考生的英语水平考试和综合考核将推迟进行。具体时间、复试形式和要求请考生密切关注上海交通大学研招网（https://yzb.sjtu.e.cn）和所报考学院网站发布的相关信息，并保持电子邮件、电话等联系方式的畅通。记者注意到，受疫情影响，2月6日，位于湖北省武汉市的华中科技大学也宣布，将推迟原定于3月21日-22日的硕士研究生复试和原定于3月14日、4月18日-19日的博士研究生外语水平考试、复试安排。复试时间将视疫情防控进展情况另行通知。新京报记者 李丽霞 校对 张彦君

漂洋过海，探索研究，对话世界，广纳人才。交大的大门一直向全世界各界的人才敞开， 在交大做博士后是种什么体验？今天，这位剑桥大学来的，博士小哥哥给你答案！从英国剑桥大学博士毕业后，Janosz Dewberry做了一个重要的抉择：到上海交通大学继续做博士后研究。2019年9月，Janosz进入上海交大天文与天体物理研究部博士后站，成为150余名外籍博士后研究人员的一员。Janosz来自美国新墨西哥州，从小就喜欢透过天文望远镜观察浩瀚的星空，对宇宙的好奇把他带到了剑桥大学应用数学和理论物理系。六年时间过得飞快，他醉心于自己最喜欢的事情，对黑洞增长机理以及土星光环的密度波问题进行了深入研究，发表了6篇高水平论文，顺利取得了剑桥大学天文物理学硕士和博士学位。与交大相遇的缘分Janosz希望在毕业之后继续自己的研究工作。然而，在这个领域内做研究，他需要有高水平的合作者，浓郁的学术氛围，以及一流的研究设施。在一个偶然的机会，他遇到了上海交通大学的赖东教授，发现自己和赖教授的研究兴趣非常接近。赖东教授从康奈尔大学获得博士学位，先后在加州理工、康奈尔大学天文学系等机构工作，近期全职加盟上海交通大学李政道研究所。李政道研究所是著名华人物理学家、诺贝尔物理学奖获得者李政道先生建议，经党和国家领导人批示，在国家多个部委和上海市政府联合支持下依托上海交通大学成立，旨在建设成为世界顶级的科学研究机构。在赖教授的帮助下，Janosz顺利成为上海交通大学的一名博士后研究人员。他喜欢这儿的研究氛围，学校对于博士后的各种支持政策也让他很快适应了上海的生活。他发现自己并不孤单，很快认识了David Porter。David是加拿大人，也是从剑桥大学获得博士学位，目前在上海交通大学外国语学院从事博士后研究工作。工作之余，Janosz和David喜欢在美丽的闵行校区散散步，和同事们聊天，他们都非常高兴能够在这个高水平学术平台上继续前沿探索工作。交大的博士后队伍博士后队伍是我国实施人才强国战略、聚集高层次青年人才、拓宽国际合作渠道的重要载体。近年来，上海交通大学在建设世界一流大学目标的指引下，将推进博士后国际化高端人才建设作为博士后体制机制改革的一项重要创新举措，取得了显著成效。经过2016年和2019年两次博士后制度改革，我校已吸引一大批优秀外籍博士后进站，目前在站外籍博士后已达150余人，其中来自世界排名前100大学的博士毕业生比例不断上升。像Janosz Dewberry一样，多名剑桥大学、加州大学、曼彻斯特大学、明尼苏达大学、伊利诺大学香槟分校、东京大学、帝国理工大学等世界著名高校的博士毕业生在近年加入我校，提升了我校博士后队伍的研究能力，成为上海交通大学建设世界一流大学的一股重要力量。随着交大自身软硬实力的发展，会有越来越多的优秀人才来到交大，一同成为交大建设世界一流大学的助力。海纳百川，兼收并蓄，交大会在世界的浪潮里变得更好。来源：上海交通大学 上海交通大学人力资源处 值班编辑：王鑫伟 责任编辑：金雪 祁洁

2019年的秋天又将有一批新同学们踏进上海交通大学的校园2019级的新生有哪些特点呢大家都来自哪里？哪个学院的男女比最均衡？会不会有人有缘和你同名同姓呢？……快来看看这份新鲜出炉的2019新生大数据吧！2019年，上海交通大学本科招生4161人其中，男生2810人，女生1351人，男女比例2.08:1分院系来看，电子信息与电气工程学院男生占比最大，高达87.08%；电院竟然超过机械与动力学院了，有所进步媒体与传播学院女生占比最大，为77.19%；安泰经济与管理学院男女比例最均衡，为1:1.年龄分布上2001年出生的最多，占比63.03%；最小的新生2004年出生，年仅15岁；最大的新生1994年出生。在新生同名方面，刘畅被四人所拥有翻一下历史记录……刘畅已经连续三年蝉联同名最多的名字了话说，交大人谁还不认识几个刘畅啊别着急一个人读交大多无聊我们还有三对双胞胎，男生两队，女生一对另外，还有10000多人的研究生，具体人数是10170人，这些硕士研究生和博士研究生分布在不同的校区硕博研究生中有9428人都是中国大陆人，有666人是国际生（多吉利的数字），有76人的港澳台学生。也许故乡天南地北，也许会性格迥异，但从今天起，大家都有了一个共同的名字：交大人愿大家在这风华正茂的岁月里，带着饱满的热情与活力，奋斗拼搏，展翅翱翔，收获最美好的交大时光！来源：上海交通大学公众号，文字系本人补充！

19岁时你在忙什么？今天，小编想为你介绍这样一位交大青年和一支团队。他学习成绩优异，从小连跳数级，19岁已是博士在读；他们创新思维活跃，组团创业，在多项大赛中夺冠，获得千万融资，并参展中国国际进口博览会......他们以梦想与热爱为先导，凭借勇气、知识与技术，通过良好的计划和默契的合作，实践着让生活更美好的梦想，展现着交大学子的魅力青春。19岁交大在校博士团队创业：“看菜不看碟”第三代菜品识别系统运行上海交通大学在校大学生团队近期在全国双创周展示了他们的产品——“智眼金睛”第三代菜品识别智能计价系统，为团餐、快餐行业提供高效率、低成本的计价解决方案，减少用餐者等待时间，同时可以给用餐者提供卡路里等营养分析健康报告。该项目作为交大学生创新中心支持指导的学生项目，成绩斐然。在双创周展示期间获得央视的报道，学生团队于近日完成世界500强的全球领军企业风投千万级天使轮融资，并受邀参展中国国际进口博览会。团队受邀参展中国国际进口博览会“智眼金睛”核心团队由上海交通大学电子信息与电气工程学院在校博士研究生朱继、田元组成。研发成员先后在CVPR、ECCV等人工智能顶级会议发表学术论文并申请相关专利十余项，学生团队曾经在中美创客大赛获得上海市一等奖，同时还在全球人工智能创客马拉松超级挑战赛击败诸多行业选手夺得冠军。这个项目初心其实是希望解决交大食堂用餐的排队问题。我们在学校组建团队历时近2年采集并标注海量菜品数据，从餐具识别、餐具和菜品混合识别到纯菜品识别，历经三轮技术更新迭代。在零号湾的引荐下，我们和生活质量服务的全球领军企业合作，实现第三代菜品识别项目在营运点的稳定运行，是目前全球范围第一款能商业落地的仅基于图像信息识别菜品的智能计价系统。我们同时积累了20多万道菜品的卡路里数据库，推出了健食记微信公众号为用户进一步提供健康周报服务。——联合创始人、上海交大电信学院图像研究所博士生朱继“智眼金睛”两位学生创始人在孵化器展示新一代产品融资千万，负责人却只想着让中国AI服务全球“智眼金睛”展示人脸识别和菜品（中餐、西餐）卡路里显示功能今年19岁的联合创始人田元是上海交大电信学院图像研究所博二在校生，他聪颖勤奋，小学曾连跳四级只用了两年时间。他对技术非常痴迷，谈到智眼金睛的命名，他表示，“我们的项目取名智眼金睛，就是为了区别与市面上在餐具内部植入RFID标签的传统方案，因为我们完全通过图像识别，目前实现了对中式菜品的图像识别，识别率和人类肉眼能力不相上下。”田元代表团队在索迪斯创新开放活动日展示产品在今年的法国VivaTech峰会上，“智眼金睛”通过展示西餐识别吸引了欧洲客户的眼球。说起项目未来的打算，田元称：“获得本次融资后，我们仍然会聚焦在食物识别这个细分领域，加速产品研发和商业落地，本轮投资方餐饮业务覆盖全球80个国家几万个运营点，我们希望产品能在全球范围加速落地，让中国AI服务全球。”团队成员受邀赴法国参加VivaTech峰会并演示产品为项目提供成长土壤交大双创建设成果斐然上海交大是全国首批双创示范基地，交大为学生提供全世界一流的软、硬件支持。上海交大学生创新中心主任助理，项目指导教师乐金伟表示：“有创新创业想法的学生都可以在‘实践图书馆’学生创新中心的支持下自主研发、设计、加工、迭代产品原型，在科技园、创业学院等部门指导下进行系统的商业训练和提升，进入闵行校区一墙之隔的零号湾——全球创新创业集聚区注册成立初创企业并获得融资，这是目前上海交大学生高科技创新创业的一种典型路径。”上海交通大学学生创新中心工作室“智眼金睛”这个项目诞生在校园并不偶然，交大拥有非常强大的科研和人才优势，而餐厅是距离实验室最近的场景，非常欣慰这个团队能够坚持不懈的针对人工智能垂直领域的应用进行深度探索，非常高兴看到世界500强企业直接对交大在校生团队的投资，这也证明上海交大双创建设的成果得到了市场的高度认可，这次投资对创业团队意义非凡，这是新的起点，也期望团队能在接下来更激烈真实的市场挑战中走得更稳更远。——零号湾创业投资有限公司总经理张志刚不畏艰难，勇于创新，他们只是众多创新团队中的一员。积极探索，开拓进取；创新交大，科技未来；来源：上海交大学生创新中心值班编辑：薛冰倩责任编辑：金雪 祁洁

虽然《相声有新人》已经更新了两年多，但老郭和交大博士的关系并没有被网友遗忘。一个经常登陆各种综艺节目，另一个经常更新微博趋势。最近，李宏烨更新了一篇微博文章，准确反映了他在回复网友时与郭德纲之间的差距！大家都知道，李宏烨是交通大学的博士，主修材料，即相声行业的高材生。他的作品有一个特点：普及知识点！当然，这些知识点大多在大学里。它们有物理和化学两个方面。他们对自己的观众有很高的要求。因为他们的教育水平低，你不知道他们的负担是什么！还有郭德纲，虽然我已经有几年没学了，但我是一个专业的相声演员，我精通说话、学习和唱歌。在小时候中有很多有意义的历史典故，我不羞于遇到任何盛大的场合！此外，在相声的概念上，两人也有很多不同之处。李博士认为相声是一种载体，是为了达到其他目的，比如普及法律，比如宣传什么政策，还有郭德纲。这么多年来，他一直在小剧场里走来走去，认为相声是一种让人发笑的技巧，这和剃头没什么两样。有不止一个老郭曾经说过，如果有一天相声不好笑，那真的很好笑！,今天，李宏烨在微博上传了一段PUFA的相声作品，这是由吐槽PUFA实现的，但是冲突和幽默太少，李博士回应说鱼和熊掌不能同时拥有，试试看！从这些话中我们可以看出，在李博士看来，普法的作用远比取笑它重要得多。只要达到了普法的目的，风趣与否都无所谓，这正是他与老郭之间的差距！你觉得这个怎么样？

上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表，无论是高考还是考研，一直都是考生们心目中的理想院校，报考人数年年“扎堆”，相应的，其录取分数线也是非常之高。那么，对于报考上海交通大学研究生的同学们来说，要考多少分才有希望被录取呢？研究生录取的常规流程考研总体上分为备考（这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期）、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂（有些学校是调剂完之后统一复试，时间较迟）以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别，虽然都需要长时间的备考复习，但高考是“一考定胜负”，通过一次考试，按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试，还需要通过复试以及导师的认可，所以在这个过程中，行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习，很多人是从大三第二学期开始复习，最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期（当然非应届考研的除外）。初试成绩往往在过完年之后公布，复试线每年的三月中旬左右公布，复试线公布之后一两周之内就会进行复试，很多学校会同时开始调剂，最后就是录取，如果说在校生考研，往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校，考生竞争压力极大。大家都知道，很多高校在考研的时候都会参考国家线，但是国内有34所985院校拥有自主划线资格，这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线，一般情况下，这些复试线要比国家线高一些，上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化，试题的难度也会有所不同，所以导致每年复试线变化的情况非常正常，有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线，复试线要比国家线高出不少，比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例，哲学2019年国家线为295分，而上海交通大学为310分，经济学今年的复试线为345分，而上海交通大学为370分，医学专业国家线为305分，上海交通大学则为360分。相比之下，大家想要报考上海交通大学的研究生，一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是，我们上面说到的总分，是在单科线达标的基础上，因为考研不但要求总分达到要求，单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学，在单科线上面自然也会有更高的要求，比如英语科目，上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高，依然有很多人圆梦上海交大，所以，真正决定你能不能考上这所大学的关键，是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心，都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声，考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段，前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日，每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日（每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。超过3小时的考试科目在12月23日进行（起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30）。在接下来复习备考的时间里，大家要合理规划自己的复习备考时间，对于自己不足的地方，查漏补缺，对于自己比较擅长的学科，也不可掉以轻心，在复习的同时也要注意劳逸结合，保持复习的激情和节奏，从而到达最佳的复习效率。最后，祝各位同学都能够考研成功，我是大学视野，更多问题，欢迎交流学习！