交通大学博士生

来源：考博圈 作者：上交小博有什么生存之技？我是个文科生，学的马克思主义理论，此文并不是要鼓励盲目向前冲的鸡汤文，而是想说人这一生得有个一技之长，哪怕是擅长一个方面，无论这是什么技能，只要能够使自己在这个社会中找到用武之地或者存在的价值，能够生存下去便是最合适的技能。论逆袭博士的自我修养？高考的时候发挥失误，加之填志愿的时候无前人指点，最后填征集志愿进入了一个末端二本，虽然遗憾，但既来之则安之，也许这就是命吧。专业课成绩始终中游徘徊，当然自己也未曾在此真正努力过。大一时的我通过了四级，也报考了六级，计算机一二级也通过了，勉强算是也没有恍惚度日。毕业后，机缘巧合下加上了某985院校的新晋硕士生群，在与学长学姐的交流和其他学校的对比下，最后选定了自己这所最心仪的学校，并最终圆梦。就我而言，考研是否能够成功与自己的本科成绩基本无关，只要自己认真准备，努力的方向对了，一般问题都不大，如前所述，我在本科的成绩基本中下游，而考研的时候，初试成绩同比没有人比我高，因此，最终是否成功上岸取决于个人，考研的经历后续再更，本文重点在于申博。在研究生期间，我的专业排名一落千丈，基本都是倒数，每次认真对待的结果也是一样，因为总有比自己更认真的人，对于成绩，我向来都是顺其自然，我也没啥出息，只要不是最后一名，我都可以接受。在研二的时候萌生了读博的打算，虽然没有最终确定，但是也不耽误我准备的进程，研二的我开始了第二、第三、第四篇论文的写作和投稿，历时比较坎坷，但功夫不负有心人，在研三上学期末也都录稿了。自己手里有论文是很重要的，导师很看重科研，即便没有C刊，多篇普刊也是一种很好的自我证明，对于确实没法发核心期刊的同学，建议在申博前至少准备三篇普刊（含录稿也可），这样最终录取的概率会稍大些，有时候无法让自己在质上取胜，在量上突破也是一种上岸的坚实助力。在有若干篇论文的基础上，我报考了上海交通大学的博士生，在申请材料中，需要列明自己的科研成果清单、项目基金，业务能力、科研计划书最好跟着报考导师的研究方向或者课题来写。在这里最重要的是有论文和合适的科研计划。其次，关于笔试。建议看马恩列经典著作选读，以宣言、关于费尔巴哈提纲、形态第一章、导言、序言、资本论、唯批等，有重点全面的看，另外还有庄老的《马克思主义史》、中特马原教材（之前考研用的书）、再结合报考或其他老师的发表论文，综上作笔试准备，正式笔试的时候尽量将已学的知识多写出来。最后，关于面试。面试这一环节在复试中是最重要的，交大面试是以抽题的形式来考核的，每个人抽2道题，建立在已学的理论基础之上，需要结合自身的的实际情况来灵活作答。抽到题后，首先冷静下来自己讲从哪几个方面来作答，草拟一个演练稿，简要列出即可，正式做答做答时，尽量保持微笑，说话慢一点或者从容些，可以减轻自己的紧张情绪，让自己的脑海有更多的思考时间。同时，这也是和导师们沟通交流的机会，如实认真对待，尽量像平常心一样，当作是自己提升的机会，捡重点说，先说直接正面的答案，再作相关论述，面试老师们都挺好的，在自己会的基础上，可以和他们多交流，当不会的时候，诚恳告知，再说与之相关的且自己会的部分，以避免冷场，有时候老师既注重答案也需要敢说能说的临场反应能力。面试也包含一部分英语，不用百分之百的标准，尽量表达出自己所想要表达的意思即可，在有限的范围内说错了没事，让老师听得懂才是重点，可以找多同伴练习，每天哪怕2-3分钟，时间久了也会发现很有效果，亲身经历而言，这一方法对我面试帮助很大。穿上“淡黄色的长裙”再来老调重弹首先，以前的暗淡与现在以及未来的光明并非是线性，在某种程度上可以说，丁是丁，卯是卯，上进的行动是自我拯救的第一步，行动到位了，信心也就跟上了，一句话，人生还是有很多希望和可能。其次，常态的努力可以偶尔的放松，不是说一直努力一直努力就等于会成功，持续的学习工作的同时身体也要休息放松，否则身体出现了问题，反而耽误的时间越多，得不偿失。方向努力胜于努力努力，选择对了，我们就成功了一半，这也是关键的一步。最后，多交流，这里的交流包括校内外的老师和学长学姐，从他们口中获取更多的信息，绝大多数的人都是很好的，不要觉得不好意思，申博关系到人生转折点，可以减少试错成本，为了不二战就勇敢地去问吧。譬如，我现在所上的博士学校就是自己找老师打听出来的，考上这个学校的起点就在于那位老师的指点。我也遇见过若干个愿意帮忙推荐或者咨询外校博导的老师，我们学生此时此刻面对的巨大难题或者在过来人的老师眼里可能就是举手之劳，很多老师都是非常热情的，不管最终成功与否，至少有了他们的指点，我们会增加很多信心，当然，这也是一种运气，运气也是成功的强大动力之一。

近日上海交通大学公布了2020年研究生新生数据，对于今年准备参加考研的学生这是一个很好的参考，上海交通大学作为国内知名高校，我相信也有很多普通人关心上海交通大学的研究生招生，下面就让我们来看一下2020年上海交通大学的研究生新生数据。从招生总人数来看上海交通大学，2020年的研究生招生人数超过了1万人，这个数据放在全国高校中招生人数也是也非常多了，其中博士生有近2900人，但总人数的28%，硕士生有近7400人，占总数的72%，合计人数10391人。看到这里有人会说招生人数这么多应该很好考吧？事实上并非如此，招生人数多但报考人数也多，所以招生人数都并不意味着考试简单。上海交通大学作为偏理工类的高校，男女比例也是一个人们关注的焦点，其中博士生的男女比例为1.38:1，硕士生的男女比例为1.62:1，这个数据放在全国来说还是偏高了，比如同济大学的男女比例是1.25：1，上海大学的男女比例就是0.93:1，上海财经大学的男女比例是0.73：1。接下来我们看一下2020年研究生新生的年龄分布，从统计结果来看硕士生的年龄主要分布在20～25岁之间，占到总体学生的68.8%，有意思的是在今年的研究新增生数据中最小的硕士和最小的博士年龄都是19岁，看到这里很多朋友都表示太厉害了！因为对于绝大多数同学来说18岁高中毕业，22岁大学毕业，25岁硕士毕业，读博士的年龄普遍集中在25岁。对于19岁就开始读研究生同学，可以肯定的是在上学期间肯定跳过级，但是可以跟上大学的课程，而且能够考到上海交通大学不得不说真得不一般！最后我们看到的是上海交通大学的生源分布，上海交通大学作为知名高校，生源质量也是一个重要的因素，从录取结果来看上海交通大学的硕士新生主要来源于上海交通大学本校，华中科技大学，同济大学，山东大学，中南大学，西安交通大学等高校，这其中有相当一部分人是通过保研来到上海交通大学的，但不管怎么说今年的生源质量确实非常好，当然也说明了985的学生确实优秀！

上海交通大学最近公布了2020年拟录取的免试硕士研究生和直博生名单，其中拟录取免试硕士研究生2259人，直博生811人。硕士研究生2259人从接收的推免硕士研究生来看，分布在46个院系之中，人数最多是电子信息与电气工程学院，有409人，占全部的18.1%；其次是机械与动力工程学院，有236人，占比超过10%；人数第三的是安泰经济与管理学院，有135人；另外，船舶海洋与建筑工程学院、材料科学与工程学院、法学院的拟录取人数都超过100人。从录取的专业分布来看，电子信息专业人数最多有195人，机械工程和金融专业都有104人，材料科学与工程专业有99人，机械专业录取了75人，如下：直博生上海交通大学2020年录取推免直博生811人，从录取的学院分布来看，同样也是电子信息和电气工程学院拟录取人数最多，有215人；物理与天文学院录取的直博生数量第二，有89人；机械与动力工程学院有70人。具体如下：从录取的专业分布来看，物理学的直博生最多，有89人；计算机科学与技术录取的直博生人数第二，有66人；信息与通信工程录取的人数又61人；材料科学与工程录取的人数为52人。如下：总体来看总的来看，录取的推免硕士和直博生一共有3070人，在录取的院系分布中，仍然是电子信息与电气工程学院录取人数最多，一共有624人；机械与动力工程学院录取了306人；材料科学与工程学院录取了158人；船舶海洋与建筑工程学院录取了157人；安泰经管院录取了149人，等等。从录取的推免生数量就可以看出学校的侧重学科和优势学科，另外，上海交通大学整体的医学院系录取的学生总数也是排在前列的，只不过医学领域的院系都是按照医学或者系进行录取的，显得分散。原创自睁眼看教育

“成家立业”，先成家再开创自己的事业；但也有人认为先闯出自己的事业再给自己心爱的女人一个美好的家。但是如果能够事业爱情双丰收，那自然就更好不过了，这是每一个都想拥有的。每天忙碌而充实，回到家见到自己的妻子和可爱的儿女，想想就觉得十分美好。上海交通大学的一位25岁的博士生王言博，他学业有成婚礼美满，活出了大家所向往的人生。学习和锻炼身体两不误王言博，大学本科就读于东北大学秦皇岛分校。大一的时候，王言博就和普通学生那样，上课下课，过着平凡无奇的生活。但是他不想虚度自己的青春时光，于是王言博坚持每天运动锻炼身体，变得十分自律。在学习上，王言博也十分上心，课余时间都泡在实验室专心他的研究。在王言博的努力下，他成功获得了“基于表面引发聚合的有机-无机纳米复合方法”以及“水泥风沙复合型透水砖”这两项国家专利。加上他成绩优异，为国家做了不可磨灭的贡献，在这三年期间连续获得了国家奖学金。之后，王言博直接被保送至上海交通大学攻读博士，当时的王言博年仅25岁。在上海交大期间，尽管王言博士直接被保送上来的，但是他不骄不躁，十分低调和谦逊。在和同学们的相处期间，只要有同学在学习上需要帮助的，王言博二话不说都会很乐意去帮助别人。王言博还是老师的好助手，经常会帮助老师整理一些资料等等。还有像学校的一些社团活动，王言博都十分热情参加，经常和同学们打成一片。但是只要一有空余时间，王言博就会泡在图书馆看书刷题。尽管每天非常忙碌，王言博总能抽出时间来健身锻炼自己，他说身体是革命的本钱，只有拥有良好的体魄，才能有更多的精力去创造自己的价值。在他每天夜以继日地学习下，短短一年时间内就完成了博士期间的所有课程。缘分让两人重新走到了一起其实早在大二的时候，王言博在一次研讨会上见到了现在的妻子赵莹，当时王言博见到赵莹的第一眼，就被眼前这个女孩所吸引住了。其实赵莹也注意到了王言博，但是在当时那个场景下，研讨会人来人往，大家都忙着发言，所以他们没有一个合适的机遇能够相互介绍彼此，就这样硬生生的错过了。之后，王言博一次因为一项报告需要到日本进行交流。当时王言博只身一人来到陌生的日本，在这里他竟然遇到了赵莹，可谓是缘分挡也挡不住。于是两人互相留下了彼此的电话号码，以便日后联系。回国后，王言博由于学业比较繁忙，没有太多时间能够约赵莹出去看电影吃饭等，平时就发发信息聊一些平时的日常生活，所以两人就一直以朋友身份相处着。在2017年的暑假，王言博一人来到台湾旅游，在旅途中，他想了很多。人的一生能够遇见一个喜欢的人真的很不容易，加上本以为他们就会这样错过，但是竟然会在异国重逢，这或许是上天给他们创造的机会，自己如果这次再不主动一点，是不是或许就会错过这个女孩。于是，给赵莹发了一条告白信息。王言博说：“我其实想了很久，一直不敢对你表白，但是今天我不想再错过你了，如果你也喜欢我，我们可以尝试着交往看看。”赵莹收到信息后喜出望外，很爽快地答应了王言博，两人最终走到了一起。在他们确认关系一年后，便正式步入婚姻的殿堂了。在婚礼上，人人都夸赞赵莹有气质，她身材高挑，五官精致。大家也都很羡慕，说他年轻就事业有成，现在又娶了这么一个娇妻，简直就是人生的赢家。活出了大家都羡慕的样子一年后，两人的爱情结晶出生了。两人平淡的生活中突然热闹了起来，但这时生活的压力也接踵而至。孩子出生后，家里的开销顿时大了起来，奶粉尿不湿都是一笔巨大的开销。此时的王言博身上的担子突然重了起来，妻子要在家里带孩子，王言博作为一家之主必须要挑起生活的大梁。王言博每天天没亮就起床去买菜，然后回家给还在熟睡中的妻子做早饭。自己匆忙地吃完早饭后，6点多就来到学校做实验。到了中午11点又急急忙忙回家给妻子做午饭，他知道妻子独自一人带孩子十分辛苦，所以王言博十分能体恤妻子。做完午饭后又回到学校继续做实验，然后再回家烧晚饭，7点出门做家教来贴补家用。回到家已经是十一二点了，妻子早已睡下。王言博这么辛苦的工作，为了就是能够让妻子和孩子更好的日子。回到家后的王言博又帮着妻子一起带孩子，到了晚上孩子都哭闹都是王言博起身哄睡孩子。当时，王言博参与了Nature论文的实验工作，每天的工作都异常繁忙。尽管每天这么的忙碌，但是在工作上王言博一刻也没耽误，没多久，王言博和导师一起发表了论文《Nature》。在2019年8月，王言博更是以第一作者身份在Science期刊发表了自己的研究成果。期间，王言博还获得了多项国家奖学金和科技实践与创新奖学金等荣誉。并以第一身份在众多杂志上发表了学术论文。王言博说：“尽管我每天都很累，但是我却过得十分幸福。家庭的因素带给我巨大的动力，同时也让我肩负责任感，我做到了许多以前都以为不可能会完成的事情。我要谢谢我的妻子，也是她在背后默默地鼓励我，没有她，也就没有我今天所取得的成就。”王言博活出了大家都羡慕的样子，事业有成拿国家大奖，妻子貌美如花，孩子可爱，可谓是事业爱情双丰收。但是这背后如果没有妻子的默默支持，或许没有这么顺利。爱情是需要彼此互相包容互相理解互相扶持，才能够携手走到白头。免责声明：文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本号联系，我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。

上海交通大学2020研究生新生大数据来了，最小博士新生19岁！真优秀，下面一起来看看吧：来源：上海交大研究生院 设计、编辑：杨基文

新京报快讯（记者 李丽霞）2月7日，记者从上海交通大学获悉，该校硕士研究生考生的初试成绩公布和复试、博士研究生考生的英语水平考试和综合考核将推迟进行。上海交通大学提醒考生，学校将根据上级主管部门安排部署和疫情发展情况，安排硕士、博士研究生招生复试工作。硕士研究生考生的初试成绩公布和复试、博士研究生考生的英语水平考试和综合考核将推迟进行。具体时间、复试形式和要求请考生密切关注上海交通大学研招网（https://yzb.sjtu.e.cn）和所报考学院网站发布的相关信息，并保持电子邮件、电话等联系方式的畅通。记者注意到，受疫情影响，2月6日，位于湖北省武汉市的华中科技大学也宣布，将推迟原定于3月21日-22日的硕士研究生复试和原定于3月14日、4月18日-19日的博士研究生外语水平考试、复试安排。复试时间将视疫情防控进展情况另行通知。新京报记者 李丽霞 校对 张彦君

上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表，无论是高考还是考研，一直都是考生们心目中的理想院校，报考人数年年“扎堆”，相应的，其录取分数线也是非常之高。那么，对于报考上海交通大学研究生的同学们来说，要考多少分才有希望被录取呢？研究生录取的常规流程考研总体上分为备考（这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期）、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂（有些学校是调剂完之后统一复试，时间较迟）以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别，虽然都需要长时间的备考复习，但高考是“一考定胜负”，通过一次考试，按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试，还需要通过复试以及导师的认可，所以在这个过程中，行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习，很多人是从大三第二学期开始复习，最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期（当然非应届考研的除外）。初试成绩往往在过完年之后公布，复试线每年的三月中旬左右公布，复试线公布之后一两周之内就会进行复试，很多学校会同时开始调剂，最后就是录取，如果说在校生考研，往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校，考生竞争压力极大。大家都知道，很多高校在考研的时候都会参考国家线，但是国内有34所985院校拥有自主划线资格，这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线，一般情况下，这些复试线要比国家线高一些，上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化，试题的难度也会有所不同，所以导致每年复试线变化的情况非常正常，有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线，复试线要比国家线高出不少，比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例，哲学2019年国家线为295分，而上海交通大学为310分，经济学今年的复试线为345分，而上海交通大学为370分，医学专业国家线为305分，上海交通大学则为360分。相比之下，大家想要报考上海交通大学的研究生，一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是，我们上面说到的总分，是在单科线达标的基础上，因为考研不但要求总分达到要求，单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学，在单科线上面自然也会有更高的要求，比如英语科目，上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高，依然有很多人圆梦上海交大，所以，真正决定你能不能考上这所大学的关键，是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心，都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声，考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段，前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日，每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日（每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。超过3小时的考试科目在12月23日进行（起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30）。在接下来复习备考的时间里，大家要合理规划自己的复习备考时间，对于自己不足的地方，查漏补缺，对于自己比较擅长的学科，也不可掉以轻心，在复习的同时也要注意劳逸结合，保持复习的激情和节奏，从而到达最佳的复习效率。最后，祝各位同学都能够考研成功，我是大学视野，更多问题，欢迎交流学习！

上期介绍了复旦大学，今天来聊一下同样地处上海的一所顶尖名校。转眼间孩子们要高考了，作为文化人的大鹅读了几年书，总想着写点东西来帮助更多的孩子们。像迷恋武侠小说里的武器排行榜一样，大鹅对于大学也是很有研究 ，人称”大学百晓生“！大鹅有幸认识几位上海交通大学毕业的同学，今天就来聊聊上海交通大学。上海交通大学英文名叫做Shanghai Jiao Tong University，简称”上海交大“，教育部直属的全国重点大学，“世界一流大学建设高校A类”，“985”、“211”重点建设高校，九校联盟。各个高校的宝贝--专职院士47人，上海交大作为一所顶尖985名校，在各个方面表现不俗，大学排行榜常年排名3，4，上海交通大学算是理工科院校，经济，医学，机械，船舶都是全国前几的，被誉为”东方麻省“。行外人看排名，大鹅觉得评价一所大学是否适合你要看2点，一是行业内的校友资源，二是学科的历史渊源。举个例子，行业内的校友资源就是计算机通信领域的两电一邮，华南理工大学的广横走，华中科技大学在华为的巨大校友资源让华科进华为是很容易的一件事，还包括西安交通大学的电气与国家电网，北航与航天系统；学科的历史渊源就是1952年学科调整的时候一所学校所拥有的优势学科，像西安电子科技大学源于解放军军事电信工程学院，所以该校的雷达通信和计算机等属于独一份的强，同济大学52年时纳入了9所学校的土木、建筑学科，所以目前是国内建筑领域的佼佼者，华中科技大学源于华中工学院，所以该校的机械学科一直是全国前列。学校源于1896年的南洋公学，1929年更名为国立交通大学，1949年更名为交通大学。1955年，迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年交通大学分家，上海部分成为如今的上海交通大学；2005年，与原上海第二医科大学合并，相比于复旦和上海医科大学在2000年的合并，上交的合并时间明显晚，医学院前身是由圣约翰大学医学院（当年的私立第一校）、震旦大学医学院、同德医学院，有了上海第二医科大学的帮助，上交的国际排名迅速提升，当然交医的迅猛发展也离不开上海交大的大力支持。上海交大的经济学很强 ，像中欧，上海高金，安泰都是国内外闻名遐迩的。上交最大的校区是八十年代中期在闵行建设的新校区，面积很大，相比2000年之后各个高校因为土地不足兴建新校区，上海交大可谓是开了兴建新校区的先河，从现在看来当年的决定是高瞻远瞩的，这么大的土地储备也让上海交大的发展没有了后顾之忧。从学校实力来看A类学科，上交有25个，也是排在全国前列的。在第四轮学科评估中，上海交通大学取得了优异的成绩：A+：船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理A：外国语言文学、数学、物理学、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、生物医学工程、管理科学与工程A-：法学、新闻传播学、化学、仪器科学与技术、电子科学与技术、环境科学与工程、软件工程、基础医学、药学、公共管理工科、医学齐头并进，经管、理科、人文大放异彩，上海交通大学的学科实力已经是难以撼动，傲视群雄！上海交通大学地处上海，经费资金充足，像博士生的补助是内地985高校的几倍。如果再努力一下，拿一些奖学金，博士期间拿的钱完全不比工作差多少，几年下来还能拿到上海交大的博士学位，要知道上海交大的博士学位在各个行业内的评价很高，是找工作和教职的硬通货。五所交通大学上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学（高铁桥隧强）、北京交通大学、新竹交通大学（微电子强劲）各自独立办学，有着共同的校友会，老先生，老学者们都会互道一声师兄弟，可谓是中国版的加州大学系统，也是中国高校史上最为人津津乐道的一段佳话。国家最高科学技术奖的获得者吴文俊就是上交的校友，在大鹅的同学中上交的毕业生他们的能力都是非常强的，上着同样的大学，每个人最终读下来的结果可能千差万别，只想对孩子们说，大学也要好好学习，你们是否还在备战高考呢？加油，你们必胜！有什么问题可以留言，比如选志愿，选专业等，大鹅都会一一解答。#加油吧考生#往期的高校探秘文章也很精彩哦~揭秘复旦大学：华东五校之一，清北复交，名扬天下！揭秘浙江大学：华东五校之一，国有成均，在浙之滨！揭秘华东师范大学：雄踞上海，师范大学中的清华北大！

中国实力最强的6所交通大学，就业前景好！（附2019最全分数线作参考）说起我国的交通大学，相较于理工类的大学来说为数真的算挺少的了，除了我们耳熟能详的上海交大和北京交大之外还有哪些交通大学的实力是比较强的呢？今天小编给大家整理了一共六所交通大学的学校情况以及就业的方向和往年的录取分数线，给大家作为参考。上海交通大学1.学校概况上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。学校现有一级学科博士学位授权点45个，覆盖8个学科门类；一级学科硕士学位授权点57个，覆盖12个学科门类；上海交通大学深厚的文化底蕴，悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别是改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。2.就业前景上海交通大学本科就业率为96.85%，硕士就业率为99.06%。3.2019年本科一批各省的录取分数线（仅供参考）西安交通大学西安交通大学是国家教育部直属重点大学，为我国最早兴办的高等学府之一。学校是一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、教、艺等10个学科门类的综合性研究型大学。坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，不断增强科技创新能力，提升科技竞争力。西安交通大学积极引导毕业生到国家重点行业及重点单位就业，2017年到国资委直属大型央企就业的人数为795人，占签约就业人数的18.53%。其中本科生146人、硕士生574人、博士生75人。北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。据北京交通大学官方就业报告数据，2017届本科毕业生就业率为98.72%，硕士毕业生就业率为99.46%，博士毕业生就业率为98.83%。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。学校坚持政产学研协同创新。与中国中铁、中国铁建、中国中车、中国中交等深入合作。与成都市共建世界一流大学，打造“环交大智慧城”，助力成都建设世界轨道交通之都。据西南交通大学官方就业报告数据，截止到2017年8月31日，西南交通大学2017届毕业生初次就业率96.85%，已连续29年保持就业率在95%以上。其中，本科毕业生初次就率为96.55%，硕士毕业生初次就业率为97.78%，博士毕业生初次就率为93.75%。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。学校是我国首批具有硕士学位授予权的高校之一，2003年成为博士学位授予单位。学校学科特色鲜明、门类齐全。就业人数的分布情况（仅供参考）大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，学校是国家产学研合作先进单位，是辽宁省产学研合作创新基地。发起成立了“中国轨道交通装备制造创新联盟”，牵头成立了“辽宁省轨道交通产业校企联盟”、“连续挤压产业创新联盟”。大连交通大学就业地区分布情况（仅供参考）上面的六所交通大学的综合实力都是比较强的，能考上一所真的很厉害了。