交大在职研修班

现如今，随着中国教育事业的发展，在职研究生成为很多人获取硕士学历与学位的有效途径。对于已经参加工作的人员来说，读在职研究生的方式的确更加合适。那么是一流大学的在职研究生含金量高，还是差一点的大学的全日制研究生含金量高呢？下面小编就来分析一下。目前社会认可度全日制研究生要高一些，虽然全日制和非全日制实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。但就目前社会看来，全日制与非全日制的研究生主要有以下三点区别。一、适用人群：在职研究生主要面对的是已经工作了几年的在职人员，而全日制研究生主要面对的还是本科应届生，但两者都是国家承认的研究生教育形式。随着近年来，在职研究生教育改革的不断推进，其含金量也是在稳步上升中。二、学习方式：在职研究生和全日制研究生最明显的区别就是在学习方式上。在职研究生一般是周六日上课学习，像非全日制研究生可能还会涉及到工作日的晚上；而全日制研究生是本科生直接考取，在校读书的，学生一般没有社会经历，上课时间为周一到周五。在学习方式看来，全日制的学生是处于一心只读圣贤书的状态。三、证书区别：在职研究生拿到的硕士学位证书是和全日制研究生一样的，并无区别。但在职研究生的学历证书与全日制会有区别，其学历证书上会注明“非全日制”，全日制研究生的学历证书上会注明“全日制”来区分。一般部分企业会优先考虑全日制的研究生。但小编觉得就一流大学的在职研究生和差一点大学的全日制研究生相比，一流大学的在职研究生含金量会高一些。在职研究生是国家承认的研究生招生培养方式，是我国研究生培养计划的重要组成部分。所有院校专业的招生都是按照国家给予的招生名额进行的，是接受国家教育部门监管的，院校不能随意招生，这也就决定了学员最终拿到的证书是国家认可的，含金量是毫无争议的。教育部近几年颁布了多项政策文件，强调非全日制研究生和全日制研究生在招生、录取、培养等方面都执行相同的标准。学员拿到的证书含金量相同，将来可以享受相同的待遇。而在教育部“非全入统”政策指导下，非全日制的社会认可度也会慢慢提高，虽然有部分企业看重全日制研究生，但能力才是硬道理，拥有一定的社会经验，考取一流大学的在职研究生，本身就是一种努力奋斗，拼搏的表现。全日制研究生是以培养学员做学术研究为主，对工作经验、能力等没有太大的要求，而在职研究生则是以考学位、学历、增强个人技能和学识为主，和全日制研究生存在很大的区别。但在通两种形式的考验后，所获得的证书具有同等样的法律效力，含金量也是一样的。所以一流大学还有个名牌效应，会让你的简历中添加很多光彩。最后，必须脚踏实地的一步一步往上走，俗话说，真金不怕火炼，如果你有真才初学，我相信是金子总会发光的，如果你是一个水货那就另当别论了。所以，心态一定要放正，不要好高骛远，不要急于求成。同时合理给自己进行定位，进行职业规划，工作重点和目标一定要明确，包括短期目标和长期目标，我相信，通过不断的努力一定会发展越来越好。

上海交通大学2020年硕士研究生分专业招生计划表（校本部）1.非全日制招生计划：非全日制工程管理硕士（MEM）全校招生总规模为400名，择优录取。非全日制公共管理硕士（MPA）招生规模240名，非全日制法律硕士招生规模40名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模700名，上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模400名。其余非全日制硕士研究生招生规模在招生录取阶段将根据生源及考试情况调整。非全日制硕士招生计划均不含在本表中。2.专项招生计划：（1）退役大学生士兵专项招生计划剩余7名（国家下达招生计划20名，已录取推免生13名）。（2）强军计划20名。（3）少数民族高层次骨干计划见教育部公布招生计划。3.本表仅供考生参考，实际招生人数根据教育部正式下达当年招生计划和生源情况确定。来源：上海交通大学 上海交通大学研究生院

上海交通大学2020年硕士研究生招生总计划为6300人（含医学院）。其中全日制约为4600人，非全日制约为1700人。其中含计划招收推免生2366人。推免生录取基本都是在十一之后，那我们看看上海交通大学推免生实际录取了多少呢？从上图中可以看出来，上海交通大学2020年推免生实际录取了2259人（含18名支教团推免生，14名退役大学生计划），推免生的招生计划是2366人，这样看来，上海交通大学推免生的录取比例是在95%以上啊！其中录取最多的学院是电子信息与电气工程学院（409人），其次是机械与动力工程学院（236人）。推免生最多的专业是专硕的电子信息，有159人之多；专硕中再就是金融比较多，有65人。而学硕中材料科学与工程的99人位居首位，机械工程是96人位居其次的。医学中是单列的招生计划，推免生总共录取379人，其中招生人数最多的是第九人民医院，招生人数为65人，其次是瑞金医院的53人。对于推免生而言，按学科来统计，哲学为4人，经济学146人，社会学116人，教育学48人，文学104人，史学9人，理学151人，工学1123人，农学28人，医学380人，管理学113人，艺术38人。我们对比一下上海交通大学的招生计划，自己推算一下推免生之后剩余的招生名额吧！该招生单位完全招收推免生的有中美物流研究院，密西根学院，高等教育研究院。已经完成了100%的普通招生计划，中美物流研究院甚至都超过100%。还有上海交大-巴黎高科卓越工程师学院招收推免生在96%以上（差2人）。录取推免生比较少的单位是马克思主义学院18%，中英国际低碳学院31%。医学中基础医学院和公共卫生学院录取比例较高，都在50%以上，而儿童医院，同仁医院，胸科医院的比例都为20%。对于上海交通大学的推免生情况，你有什么想法？欢迎在下方讨论区留言

上海交通大学是我国著名的高等学府，4月末，上海交通大学研究生院培养办发布了《上海交通大学关于研究生退学处理决定的公告》，拟对21名交大在读研究生进行退学处理，以下为公告原文：公告显示，研究生退学专门会议已于2019年12月召开，上海交大根据国家相应的法律法规对在读的21名大学研究生进行退学处理，彰显了上海交大从严治学的决心。因为种种原因，硕士的毕业条件相对来说是比较低的，也有人调侃“没有毕不了业的硕士”。上交大此番行动，也是给在读的研究生们敲了一记警钟。根据上海交大公告的退学名单，我们发现，被退学的21人中，有19人都是外国留学生，占比高达95％以上。接上图：本次清退名单中，留学生占比例之高令人咋舌。细看其退学原因，一部分是未在规定时间完成学业。现在国内通行的做法是，学术型硕士研究生一般需要在4年内完成全部课程，获得毕业所需的学分，并且完成毕业论文方可毕业。但是有一部分学生并不能在4年内完成相应的任务，便会受到退学处理。本次上海交大清退的21名研究生中，三分之一属于该种情况。还有一部分是申请休学期满后未按照规定前来复学的。学生在学校学习的过程中，如果遇到特殊情况，无法或者不愿继续完成学业的，可以向学校申请保留学籍，等到有时间再回学校继续学习，本次清退中，有4名同学属于此种情况。最后一种是清退人数最多的——学生未注册。学生在完成一年的学业后，在新学期开始时都要进行注册。剩下的所有留学生的退学原因都是2019年秋季学期起未注册，简而言之就，就是这些留学生们自己不想上了，选择了不报到。

交大文创产业地产高级研修班2020年首场课程在e通世界产业园开讲 2020年4月18-19日随着国内新冠肺炎疫情防控形势逐渐向好，上海市重大突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应，魔都正在2020年的春风里有条不紊地恢复她的生机勃勃。在春季最后一个农历节气谷雨到来之际，上海交通大学继续教育学院文创产业地产高级研修班全体学员莅临e通世界产业园，2020年的首场为期两日的授课在e通世界众创空间演播空间顺利开讲。18日授课讲师：葛培健（曾任张江高科总经理、浦东发展集团总裁）主题：《聚合产业发展新动能 提升园区运营新水平》18日授课老师是产业地产业界大咖——葛培健。葛总在退休之前，曾带领着浦东发展集团和张江高科两家公司，做出了行内骄人的成绩。他被行业内称为中国产业园区界经验主义的教父级人物，除了积累下来的国企改革经验，他对于园区开发、运营发展、产业投资和公司治理等方面也有着深刻的思考。外界评价葛总时，说他喜欢把事物放在历史背景里去思考，从而把一些信息碎片组合成一个有机的整体。在当日授课中，他生动地还原了一个个他亲身参与的业内经典真实案例，用诙谐风趣的言语，锐志有力的洞察，深入浅出地为同学们娓娓道出当前产业地产所面临的挑战和应对之策。葛总妙语连珠、金句不断，课堂上笑声、掌声此起彼伏。葛总还专门准备了一个单独的课件，将他所思考的新冠肺炎疫情对产业地产的影响和对策，与在座的企业家学员共同分享，让学员们醍醐灌顶、受益匪浅。介绍园区介绍园区中午午休时间，同为高级研修班学员的e通世界执行总裁黄忠伟，邀请全体师生参观e通世界产业园。在服务中心的大沙盘区，黄总向葛总和同学们详细介绍了大虹桥区域产业布局，以及e通世界产业园各园区的区位布局和产业集聚特色。历经10年发展，e通世界产业园内已形成了现代物流、高端智能制造、高新技术以及互联网+的产业生态圈，并引入了多家龙头企业及行业黑马。同时借助中健健康产业投资基金等多资源在智慧医疗领域继续深耕。聆听完介绍后，葛总向学员们开启了移动课堂，详细讲述了大虹桥区域未来良好的发展趋势。他表示，大虹桥无可比拟的交通枢纽功能，以及高端医疗、优质学校资源的配套，将持续促进总部经济群在这里发展壮大，未来将有越来越多的上市企业落子大虹桥。长三角高质量一体化发展的国家级战略规划，也将促使更多长三角的优势资源汇聚于此。他勉励e通世界产业园抓住难得的机遇，把已有的产业聚集的成果做扎实的同时，也要把招商步伐“走出去”，把长三角的好企业“引进来”。随后，在黄总的带领下，师生们在园区漫步，亲身感受e通世界产业园的氛围。黄总介绍了园区近期即将升级的几个区域和发展遇到的些许难点，葛总和学员们互相交流，给到了园区许多发展建议。19日讲师：何增强（上海创意产业中心理事长，汇橙集团、中成智谷董事长）主题：《文创园区开发运营沙盘推演》第二日的课程，同样是由文创产业地产业界的知名专家何增强董事长授课。何董在十多年前就作为上海第一家创意产业投资有限公司执行总经理（上海创意产业中心与上海汽车集团合作成立），成功打造一批蜚声中外的创意产业园区项目——上海1933老场坊创意产业集聚区、上海花园坊节能环保产业集聚区、上海1913老洋行创意产业集聚区等，在文创产业地产方面拥有丰富的实操经验。在课堂上，何董选择了分组，以运营沙盘推演形式，进行一个项目的前、中、后期实操演绎以及各组学员们内部和互相之间的头脑风暴，最后进行项目复盘和园区未来趋势解析，让学员们更深刻地领悟了产业园区运营之道。交大文创产业地产高级研修班的许多学员之前就与e通世界产业园结缘，通过这次在园区上课的机会，也对e通世界有了更直观地了解。e通世界产业园也期待更多对产业园运营和产业投资的兴趣伙伴交流合作。近期，e通世界产业园为在疫情期间提供抗疫物资生产供给、参与抗疫服务，以及受疫情打击影响的企业，园区特拿出10000㎡+的优质办公空间，提供最高可达12个月的“零租金”优惠扶持，愿与更多企业一起共克时艰，同舟共济！

6月20日，上海交大金融服务专题研修班学员到上海石油天然气交易中心和中国金融信息中心交流学习。研修班学员、重庆开州区发改委主任陈逢春表示，办这个研修班，就是希望中国东部发达地区能够给予西部欠发达地区更多的支持和帮助，希望西部地区向东部地区学习更多发展经济的经验。上海集聚了中国经济发展的各种要素，相比之下，西部的金融意识明显欠缺，我们这次拜访的初衷是想就金融信息、要素市场的思维方式、管理思路等向上海石油天然气交易中心和中国金融信息中心取经。“在金融、中介、信息、咨询、要素市场等多方面，喀什经济开发区和中国金融信息中心、上海石油天然气交易中心有很多合作的机会”，研修班学员、喀什经济开发区发展改革和经济促进局副局长王金鹏表示，喀什位于整个亚欧大陆的中心位置，自古便是东西方贸易的重要通道和战略要地，具有连通欧亚的独特地缘和人文条件，我们希望和上海石油天然气交易中心、中国金融信息中心建立紧密的联系，利用交易中心、信息中心的资源优势、平台优势和优质服务，协助喀什发挥更加重要的作用。“近年来，内蒙古自治区的能源战略地位越来越突出”，研修班学员、内蒙古乌兰察布市工商联副主席曹贵中表示，我们看到，上海石油天然气交易中心在和金融信息中心联合后，金融板块的业务日益比较成熟，希望通过与交易中心、金融信息中心的深入交流，共同探讨西部欠发达地区能源领域发展路径以及民营企业融资难和融资贵的问题。研修班学员、昆明能源局局长施云怀就能源的宏观形势和业务操作层面与上海石油天然气交易中心的领导交换了意见。施云怀表示，形成中国价格是国家大事，要真正形成权威的中国价格、发出中国声音任重道远，需要多方力量的共同推动。“上海石油天然气交易中心和上海交通大学金融服务专题研修班有很多的契合点”，上海石油天然气交易中心副总经理曹为民表示，上海石油天然气交易中心成立的初衷就是探索能源价格，交易中心愿同研修班相关学员日后更深程度地探讨大宗平台的交易，充分交流与合作，共同为我国能源市场的改革贡献力量。此外，四川雅安市民营经济发展局副局长张小春，甘肃省金融监管处副处长梁柱等研修班学员；上海石油天然气交易中心总经理助理陈刚等相关同志参与交流。上海交通大学金融服务专题研修班是由国家发改委西部司主办，上海市政府合作交流办、上海交通大学继续教育学院承办。上海交通大学金融服务专题研修班一行还参观了正在中国金融信息中心举行的“愿相会于中华腾飞世界时----人民总理周恩来陈列展”。上海交通大学继续教育学院是交通大学直属二级单位。学院自成立以来，承载着学校服务上海交通大学继续教育学院是交通大学直属二级单位。学院自成立以来，承载着学校服务社会的重要职能，秉承可持续发展的教育观，通过汇集本校和社会优质资源，大力倡导“让学习成为一种习惯”，积极推进社会化高等教育，推动学习型社会的创建和终身学习理念的形成。经过不懈努力，学院已构建了高端培训、国际教育和职业教育三大非学历教育主体，形成了与上海交通大学地位相匹配的、可持续发展的非学历教育人才培养模式和品牌。公共管理培训中心主要从事全国党政领导干部以及企事业中高层领导干部的培训。积极推行“课程研发有深度、师资配备有高度、教学服务有温度”的培训理念。课程设置紧密围绕培训需求，形成了以政府管理、社会管理、经济管理为主要方向的精品课程；同时整合了学者型、实战型等多元化高端师资库；采取了以剖析问题、结构化研讨为导向的课堂教学和实地观摩、实践交流为指引的移动课堂等教学模式。针对企事业单位的不同需求，充分利用交大雄厚师资基础和教育资源，将国际先进管理理念本土化，与实际情况紧密结合，提供一对一个性化、专业化、全方位的内训服务，真正意义上满足需求，实现量身定制。中心培训区域广度大，涉及全国十几个省市自治区，每年为政府机关、企事业单位提供各种层次的培训超过2万人次。中心通过为客户提供快速精准的人才发展服务，帮助客户创造价值，实现共赢。中心将不断汲取先进理念，整合优质资源，为本土的发展提供更加高端和专业的发展平台。本文来源：上海石油天然气交易中心本文作者：留香

兰州交大丝绸之路染缬研修班开班每日甘肃网8月6日讯据兰州日报报道 8月4日，由文化和旅游部、教育部、人力资源和社会保障部主办，兰州交通大学承办的2020年中国非物质文化遗产传承人群研培计划——兰州交通大学第四期丝绸之路染缬研修班，在兰州开班。举办第四期丝绸之路染缬研修班，旨在发挥兰州交通大学在丝绸之路染缬传承创新方面的学术和教学资源优势，帮助传承人群进一步强基础、拓眼界、增学养，提高文化自信和可持续发展能力，实现染缬技艺为民族传承，为生活创新。并对本次研修班提出了四个方面的要求，希望学员们在研修中做到学有所思、学有所得、学有所成，为染缬非遗项目保护传承做出新的更大贡献。中国非遗传承人群研培计划是国家有关部委立足于中华优秀传统文化传承弘扬，主动回应广大非遗传承人群的愿望期待，着眼于新时代提升非遗新活力而开展的国家计划，是非物质文化遗产保护事业的一项基础性、战略性工作。兰州交通大学2017年入选中国非遗研培计划实施高校以来，已成功举办了三期丝绸之路染缬研修班，受训学员60多人，遍布全国各地。兰州日报社全媒体记者 耿睿

2月18日下午，上海市政府就新型冠状病毒感染肺炎防控工作情况举行新闻发布会，上海交通大学常务副校长、中国科学院院士丁奎岭表示，交大已面向本科生上线1449门课程，面向研究生上线657门课程；分为直播教学、录播教学、慕课教学和研讨教学等四种教学方式。按照“一课一负责、一课一方案”的原则组织落实，力求做到人人有课上，天天有课上，课课有保障。

“通通，你了解北京交大吗？”“当然！那是我心宜的学校啊！”“嗯嗯，北京交大学风校风非常棒！最近，为贯彻落实立德树人的根本任务，学校实施了北京交通大学研究生导学关系建设工程。为进一步发挥研究生导学团队的育人功能，引导建立和谐的导学关系，培养良好的学风，学校制定了《北京交通大学优秀研究生导学团队展评工作方案》，评选出了首届研究生优秀导学团队！”“真的吗？这些团队怎么样呀？”“他们是“人才培养好”、“学风建设好”、“学术成果好”、“团队管理好”、“文化氛围好”的优秀导学团队典范，充分展现了交大研究生导学团队教学相长、和谐友爱、团结互助的良好风貌！”“那快快带我认识一下这些团队吧！”他们是最和谐的团队，因材施教，团结互助，将每个学生雕琢成器；他们始终坚持种得桃李满天下，热爱祖国和教育事业，传道受业解惑是他们的天职；他们是最富有战斗力的团队，充满激情，不畏艰难，用智慧和集体的力量勇攀科研高峰；他们有着最严明的安全制度与规范，精益求精，用敬业与坚持彰显优秀；他们是最in最秀团队，有着最潮的理念，扎根中国，放眼世界，以创新思维引领未来发展。下面就跟着小编一起看看新鲜出炉的十支“优秀研究生导学团队”吧！1下一代互联网互联设备国家工程实验室团队导师：张宏科、周华春、高德云、苏伟、郜帅、秦雅娟、杨冬、董平、宋飞、刘颖、陈佳、郑涛、权伟、王洪超、冯博昊。团队成员：博士生41人，硕士生104人。电子与信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室，作为国内规模最大的专门从事下一代互联网领域综合研究的科研创新团队，坚持“上下求索，自主创新，科教兴国，世界互联”，秉持“科教融合、协同育人”的人才培养理念，建立研究生联合培养基地。积极为学生综合素质的全面发展搭建平台，鼓励学生积极参加各项社会实践活动。近三年有15人次获得研究生国家奖学金、15人次获得各类荣誉称号及专项奖学金。导学团队师生合作发表高水平论文100余篇，论文总引用次数956次，其中ESI高被引论文7篇，在国际高水平会议上获奖5次。产出校级优秀博士学位论文2篇，校级优秀硕士学位论文5篇。疫情期间，为每个研究生制定了详细的学习科研计划，导师们把部分实验设备搬回家中，学生通过外网远程登录进行科研实验，确保各项学术、科研工作有条不紊进行。2信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro团队导师：赵耀、倪蓉蓉、韦世奎、朱振峰、白慧慧、李晓龙、张淳杰、林春雨、常冬霞、刘美琴、丛润民。团队成员：博士生37人，硕士生76人。计算机与信息技术学院信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro，严谨勤奋、争创一流，紧跟国际前沿，注重学生全方位、多元融合共发展。导师积极鼓励学生参与专业竞赛并以多种形式资助博士生海外访学，拓宽学生科研视野，培养其敏锐的学术视角。同时制定研究生行为手册，实现团队学生培养的规范化、有序化管理，营造良好学习氛围。团队紧跟国际前沿，邀请国际学者交流合作，为研究生提供优秀科研平台、提升团队国际影响力。目前已培养毕业博士生26名，硕士生80多名，其中，1名获北京市优博奖，1 名获中国计算机学会优博奖，1 名获中国人工智能学会优博提名奖，1 人获中国电子学会优博论文奖，1人获北京市图像图形学学会优博论文奖。3工程与项目管理团队团队导师：刘伊生。团队成员：博士生9人，硕士生17人。经济管理学院工程与项目管理团队，秉持“立德树人育英才”的理念，导师以身作则、率先垂范，注重学风建设，严格要求学术管理。同时从思想政治、学术文化、职业规划等多个方面尊重团队成员发展需要。团队学术成果丰硕，累计发表论文200余篇，仅2019年，现有团队成员已发表论文共计19篇，其中SCI及SSCI论文2篇，EI国际会议及核心期刊论文17篇；奖项荣誉突出，研究生中获得各类奖学金30余人，其中4名博士生获得CSC资助参与国际交流项目。团队培养了工程与项目管理硕士、博士研究生以及EMBA、MBA、MEM、工业工程等专业学位研究生200余人，其中许多毕业生去往清华大学、中国航天科技集团等深造或者工作，成为行业领军人才。4地下工程创新团队团队导师：张顶立，张成平，陈铁林，房倩，苏洁，侯艳娟，周墨臻。团队成员：博士生15人，硕士生70人。土木建筑工程学院地下工程创新团队，坚持“传道授业甘为人梯，顶天立地志在穿越”，注重因材施教，注重实践，支持研究生开展社会实践，将所学知识与现场实践相结合，建立理论与实际的桥梁。团队研究生近三年来获得诸多奖项和荣誉，其中国家奖学金和校专项奖学金共7人次，获得各类荣誉称号共10人次，获得省部级一等奖6人次。毕业生广泛分布于全国各个工作岗位，其中去西部地区就业的2人，去往基层工作1人，海外工作期间参与援非工作2人。围绕我国隧道与地下工程的重大问题，充分发挥多学科、多行业深入交叉优势，坚持创新导向，累计发表SCI论文100余篇，EI论文200余篇，授权发明专利20余项，获得省部级一等奖10项，二等奖5项。疫情期间，为研究生租用多台高性能云服务器和超算云，研发的隧道工程虚拟仿真平台和录制的地下工程慕课也为本科教学“停课不停学”发挥了积极作用。5机械设计及理论专业机器人研究所团队团队导师：方跃法、房海蓉、郭盛、曲海波、陈光荣、陈亚琼。团队成员：博士生14人，硕士生25人。机械与电子控制工程学院机械设计及理论专业机器人研究所团队，秉持“学术人文同修养，因材施教助科研”的导学理念，注重培养研究生自主学习、独立开展科研的能力，鼓励参加各类学科竞赛，指导研究生在“兆易创新杯”第十三届和第十四届中国研究生电子设计竞赛获华北赛区一等奖和全国总决赛二等奖、在“博实杯”第一届中国研究生机器人创新设计大赛中获全国总决赛三等奖、在“杰瑞杯”第六届中国研究生能源装备创新设计大赛中喜获全国一等奖，积极推动科研成果转化应用。近五年，团队在机器人机构学领域，发表了SCI/EI期刊检索论文50余篇，形成了系列具有系统创新性的研究成果。聚焦国际视野，有多名博士参与国家一流高校和研究所联合培养，师生关系融洽，沟通顺畅，交流密切，建立了团队自己的微信公众号“机器人R1”。6电力电子所电传动控制团队团队导师：王琛琛、游小杰、郝瑞祥、郭希铮、王剑、周明磊。团队成员：博士生10人，硕士生43人。电气工程学院电力电子所电传动控制团队，以服务国家重大战略需求为导向，以培养实践创新人才为目标，遵循老师指导、学术组会、团队学术报告三重交流制度。团队成立学生委员会，实现“学生自治”、“责任到人”。注重文化建设，创办微信公众号、企业号，成立阅读室。充分发挥学生的学习自主性，帮助学生尽早做好学业和就业规划，近三年毕业学生中超过65%选择深造或进入高校、科研院所和大型国企工作，毕业生在单位获得包括优秀共产党员、先进员工在内的多种荣誉，以及技术创新和技术改进等多种奖项。7马克思主义理论专业导学团队团队导师：杨蔚。团队成员：博士生1人，硕士生4人。马克思主义学院马克思主义理论专业杨蔚副教授课题组团队，围绕当代中国社会发展和人的发展理论与现实问题，就习近平新时代中国特色社会主义思想积极进行学术研究，脚踏实地做学问。团队学风严谨，倡导团结互助、踏实进取、创新共享的风气，形成导师带团队、博士帮硕士、老生引新生、全体成员互帮互学、教学相长的良好学风。学生们亲切地称呼杨蔚老师为“杨妈妈”。疫情期间，杨蔚老师积极在教工支部捐款，并在交大社区担任志愿者三次值守校门，团队成员同样效行，为打赢防疫阻击战贡献绵薄之力。8软件服务工程学科团队团队导师：邢薇薇，张尧学，卢苇，包尔固德，冀振燕，车啸平，高睿鹏，鲍鹏，张顺利，苑海涛。团队成员：博士生11人，硕士生84人。软件学院软件服务工程学科团队，作为学院最大且研究成果最多的学科团队，主持国家级科研课题14项，研究成果获授权发明专利10余项，获批软件工程一级学科博士后流动站和交通运输行业自动驾驶技术省部级研发中心。团队导师始终秉持“教书育人存于心，践于行，诲于人”的育人理念，注重营造创新创业氛围，主动带领学生走出实验室，走进工程现场，走进创新创业，参加全国大学生软件创新大赛、“挑战杯”大赛。短短六年多时间，软件服务工程学科团队培养了博士毕业生6名，硕士毕业生100余名，为社会输送了优秀的软件人才，尤其为我国边疆地区建设输送了急需的技术人才。9民商法学专业团队团队导师：毕颖、张长青、吴文嫔、李文华、王世海、张保华。团队成员：硕士生70人。法学院民商法学专业团队，坚持立德树人、着力人才培养，营造了扎根学术、诚信做学问的良好学风，构建了和谐融洽、积极向上、良师益友的导学关系。团队培养研究生多元化发展，尊重学生的独特天赋和个性素质；提倡潜心学习和多看哲学法理的书籍，学习更加宏观的视界看待问题；同时团队的研究领域在铁路法、人工智能、大数据等新型与传统学科领域均有交叉。近两年，团队共申报法学类课题达20多项，多篇文章发表于法学核心期刊，半数以上团队成员参与“慧光杯”、“明法杯”等学术活动取得佳绩。10信息与通信工程专业现代通信研究所团队团队导师：艾渤、钟章队、吴昊、何睿斯、王方刚、陈为、章嘉懿、官科、林思雨、姚冬萍、杨焱、陈霞、蒋文怡、熊磊、沈超、丁建文、刘寅生、何丹萍、牛勇、马国玉、孙斌、费丹、孙宵芳。团队成员：博士生38人，硕士生91人。轨道交通控制与安全国家重点实验室现代通信研究所导学团队，秉持“人才培养、科学研究、学风建设、国际交流、团队文化建设协调并进”的发展模式，积极推进宽带无线通信与专用通信方向本硕博一体化培养。引导研究生“扎根基层，放眼未来，做智能时代的引领者”，与华为、中兴等国内外信息通信企业成立联合实验室，鼓励研究生扎根铁路基层和工程现场，解决铁路工程应用实际问题，实现个人梦想与高铁事业和“两个一百年”奋斗目标的有机结合。近三年，研究生获得电子设计竞赛、数学建模竞赛获奖共3项，境外交流学习15人次，出国参加国际会议20人次。团队还依托CMA及CNAS管理体系建立了严格有效的实验室安全管理规范和制度。通过组织丰富多彩的文体活动，形成导学相携的育人氛围。疫情期间，关爱研究生身心健康，成功帮助两名在外交流的博士研究生联系回国行程，钟章队教授联系购买千余枚口罩提供给来校值班教师，多名党员教师用实际行动守护交大全体师生的家园。“通通，认识了这么多交大的优秀研究生导学团队，现在有目标了吗？”“有这么多优秀的团队！我也要成为红果园的一员！”“我们在北京交通大学等着大家哦~”来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨