上海交通大学是在职研究生招生院校之一,该校是上海地区名校,想要报考上海交通大学在职研究生但必须知道报考条件和报考流程是什么?一、上海交通大学在职研究生报考条件:1、专科学历:上海交通大学在职研究生是允许专科生报名的,专科及以上学历都可以报名。2、本科学历:本科生报考上海交通大学在职研究生分有学位和无学位两种分类。本科有无学位的学员可以报名学习,但若想要申硕必须本科有学位且毕业时间在3年及以上。3、硕士、博士学历:只要持有学位证书就可以报考,没有毕业年限要求。注意:国(境)外学位持有者,需要经过“中国留学生服务中心”进行认证的,认证后才可以报考。点击下方小程序查询报考院校、专业:二、报考流程是什么?第一步:免试入学在选择好报考专业后,可以申请学校的课程研修班,进行2年左右的课程学习。第二步:报名申硕考试学习完课程研修班课程后,学校将进行结业考试。通过结业考试后,就可以向学校提出申硕申请。在每年三月份在“学位网”进行全国统考网报。第三步:参加考试申硕考试是由国家统一组织的,一般在每年的5月底,考试科目只有两门:外语和学科综合,每科60分可通过考试。第四步:论文答辩通过申硕考试之后,在1年内就可完成论文撰写,并论文答辩通过之后,大家就可以获得上海交通大学在职研究生硕士证书了。
现如今,随着中国教育事业的发展,在职研究生成为很多人获取硕士学历与学位的有效途径。对于已经参加工作的人员来说,读在职研究生的方式的确更加合适。那么是一流大学的在职研究生含金量高,还是差一点的大学的全日制研究生含金量高呢?下面小编就来分析一下。目前社会认可度全日制研究生要高一些,虽然全日制和非全日制实行相同的考试招生政策和培养标准,其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。但就目前社会看来,全日制与非全日制的研究生主要有以下三点区别。一、适用人群:在职研究生主要面对的是已经工作了几年的在职人员,而全日制研究生主要面对的还是本科应届生,但两者都是国家承认的研究生教育形式。随着近年来,在职研究生教育改革的不断推进,其含金量也是在稳步上升中。二、学习方式:在职研究生和全日制研究生最明显的区别就是在学习方式上。在职研究生一般是周六日上课学习,像非全日制研究生可能还会涉及到工作日的晚上;而全日制研究生是本科生直接考取,在校读书的,学生一般没有社会经历,上课时间为周一到周五。在学习方式看来,全日制的学生是处于一心只读圣贤书的状态。三、证书区别:在职研究生拿到的硕士学位证书是和全日制研究生一样的,并无区别。但在职研究生的学历证书与全日制会有区别,其学历证书上会注明“非全日制”,全日制研究生的学历证书上会注明“全日制”来区分。一般部分企业会优先考虑全日制的研究生。但小编觉得就一流大学的在职研究生和差一点大学的全日制研究生相比,一流大学的在职研究生含金量会高一些。在职研究生是国家承认的研究生招生培养方式,是我国研究生培养计划的重要组成部分。所有院校专业的招生都是按照国家给予的招生名额进行的,是接受国家教育部门监管的,院校不能随意招生,这也就决定了学员最终拿到的证书是国家认可的,含金量是毫无争议的。教育部近几年颁布了多项政策文件,强调非全日制研究生和全日制研究生在招生、录取、培养等方面都执行相同的标准。学员拿到的证书含金量相同,将来可以享受相同的待遇。而在教育部“非全入统”政策指导下,非全日制的社会认可度也会慢慢提高,虽然有部分企业看重全日制研究生,但能力才是硬道理,拥有一定的社会经验,考取一流大学的在职研究生,本身就是一种努力奋斗,拼搏的表现。全日制研究生是以培养学员做学术研究为主,对工作经验、能力等没有太大的要求,而在职研究生则是以考学位、学历、增强个人技能和学识为主,和全日制研究生存在很大的区别。但在通两种形式的考验后,所获得的证书具有同等样的法律效力,含金量也是一样的。所以一流大学还有个名牌效应,会让你的简历中添加很多光彩。最后,必须脚踏实地的一步一步往上走,俗话说,真金不怕火炼,如果你有真才初学,我相信是金子总会发光的,如果你是一个水货那就另当别论了。所以,心态一定要放正,不要好高骛远,不要急于求成。同时合理给自己进行定位,进行职业规划,工作重点和目标一定要明确,包括短期目标和长期目标,我相信,通过不断的努力一定会发展越来越好。
上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表,无论是高考还是考研,一直都是考生们心目中的理想院校,报考人数年年“扎堆”,相应的,其录取分数线也是非常之高。那么,对于报考上海交通大学研究生的同学们来说,要考多少分才有希望被录取呢?研究生录取的常规流程考研总体上分为备考(这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期)、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂(有些学校是调剂完之后统一复试,时间较迟)以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别,虽然都需要长时间的备考复习,但高考是“一考定胜负”,通过一次考试,按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试,还需要通过复试以及导师的认可,所以在这个过程中,行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习,很多人是从大三第二学期开始复习,最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期(当然非应届考研的除外)。初试成绩往往在过完年之后公布,复试线每年的三月中旬左右公布,复试线公布之后一两周之内就会进行复试,很多学校会同时开始调剂,最后就是录取,如果说在校生考研,往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校,考生竞争压力极大。大家都知道,很多高校在考研的时候都会参考国家线,但是国内有34所985院校拥有自主划线资格,这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线,一般情况下,这些复试线要比国家线高一些,上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化,试题的难度也会有所不同,所以导致每年复试线变化的情况非常正常,有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线,复试线要比国家线高出不少,比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例,哲学2019年国家线为295分,而上海交通大学为310分,经济学今年的复试线为345分,而上海交通大学为370分,医学专业国家线为305分,上海交通大学则为360分。相比之下,大家想要报考上海交通大学的研究生,一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是,我们上面说到的总分,是在单科线达标的基础上,因为考研不但要求总分达到要求,单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学,在单科线上面自然也会有更高的要求,比如英语科目,上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高,依然有很多人圆梦上海交大,所以,真正决定你能不能考上这所大学的关键,是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心,都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声,考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段,前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日,每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日,每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日(每天上午8:30-11:30,下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月23日进行(起始时间8:30,截止时间由招生单位确定,不超过14:30)。在接下来复习备考的时间里,大家要合理规划自己的复习备考时间,对于自己不足的地方,查漏补缺,对于自己比较擅长的学科,也不可掉以轻心,在复习的同时也要注意劳逸结合,保持复习的激情和节奏,从而到达最佳的复习效率。最后,祝各位同学都能够考研成功,我是大学视野,更多问题,欢迎交流学习!
前言:职场就像围城,我们每一个职场人总是以“墙外”的视角羡慕着“墙内”的世界,而也许你的生活也出现在别人的梦中。希望“互联网坊间八卦”能成为一个分享和了解不同生活的平台。今天,笔者给大家分享一位985硕士的中年职场经历。让我们一起了解一下中年职场男性最原始的求职生活状态。希望这些“干货”能让你认识到不一样的中年职场。该职场人还告诉笔者,希望有人看到这篇文章能给自己一些建议,不想自己早早就这样废了。12年硕士毕业,哈工程本科交大硕士(高中户口迁来上海高考的,报的交大但是全国卷被压分,差了11分,因为那时候是非平行志愿就掉到底了),电磁场专业,因为导师跑路延期一年,然后什么工作都找不到,投了中兴华为说我前一年注册过不是应届生,前一年同学去的研究所我那年没招人,最后空管局兜底,等了半年才上班,因为要上夜班就裸辞了,后来去了软件公司应用工程师(不研发软件,只是个卖软件代理的),干了一星期莫名其妙被炒,那时候还是想进国企打基础,还各种投应届生网站邮箱的简历,但是投出去基本杳无音讯,只能面私企但是还是万年挂,后来又在山寨手机干了半个月无所事事,14年家人亲戚介绍进了个市级研究所,工资三千多(效益很差,靠租楼为生,前年过去发现本来所长办公的小楼也租出去了),干了半年不到去了外企做外包天线工程师,这个最长,干了两年半,想赚正都失败,最后17年6月被炒了。后面到现在三年干过三个工作,每个工作只干了一个月就被炒,都是小公司,不是不想去大公司,是大公司根本面试都没有,要么像中兴通讯面了3次都走过场。每次都是怪圈,被小公司炒了之后就想认真应聘大公司,但是长时间比如半年没有成功,父母又催得急,叫我有活干总比喝西北风强,只能找个小公司先积累经验,然后又被炒。1和3都是皮包公司,第二个稍微大一些,第一个是做元件销售的,第二个倒是正规公司有工厂,第三个和开始一样也是应用工程师,到手都是七八千左右。可能我脾气不太好,但是从来不招惹人,但不会随便被受气,都是新人被欺生然后吵架被辞退,这种小公司往往没什么生意,硬给你找没用的活,或者叫你做根本做不出来的东西,而大公司外企就好很多,领导同事不会像小公司素质低把骂人作为习惯,但我想进大公司进不去,去年有家外企已经准备录取我,结果最后也没要,因为背调查出我不是外企正式工,简历没办法粉饰了下,写了三份工作,也不敢粉饰过头写好单位,写个中兴华为之类,大公司背调一下就查出来,不查的话面试也露馅,还是只能去小公司。网上猎头很多,加过我给简历的猎头50+,一次面试都没有,因为我做的天线工作对口企业很少,我专业都是要射频电路的,所以面试也不多,就算有对口的,正规点的公司一看我经历不行就挂了,但是谁都不要我哪来的工作经历,所以就成了死循环,前两年我准备考cpa转行,18年过了四门,本来想去年考完剩下两门就能做事务所了,结果审计被压了10分挂了,只能明年再转,今年只能应聘点卖软件代理的皮包公司,但是由于疫情,又没什么面试,在家老是被父母训斥,郁闷!
上海交通大学2020年硕士研究生分专业招生计划表(校本部)1.非全日制招生计划:非全日制工程管理硕士(MEM)全校招生总规模为400名,择优录取。非全日制公共管理硕士(MPA)招生规模240名,非全日制法律硕士招生规模40名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA(含EMBA)招生规模700名,上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA(含EMBA)招生规模400名。其余非全日制硕士研究生招生规模在招生录取阶段将根据生源及考试情况调整。非全日制硕士招生计划均不含在本表中。2.专项招生计划:(1)退役大学生士兵专项招生计划剩余7名(国家下达招生计划20名,已录取推免生13名)。(2)强军计划20名。(3)少数民族高层次骨干计划见教育部公布招生计划。3.本表仅供考生参考,实际招生人数根据教育部正式下达当年招生计划和生源情况确定。来源:上海交通大学 上海交通大学研究生院
上海交通大学2020年硕士研究生招生总计划为6300人(含医学院)。其中全日制约为4600人,非全日制约为1700人。其中含计划招收推免生2366人。推免生录取基本都是在十一之后,那我们看看上海交通大学推免生实际录取了多少呢?从上图中可以看出来,上海交通大学2020年推免生实际录取了2259人(含18名支教团推免生,14名退役大学生计划),推免生的招生计划是2366人,这样看来,上海交通大学推免生的录取比例是在95%以上啊!其中录取最多的学院是电子信息与电气工程学院(409人),其次是机械与动力工程学院(236人)。推免生最多的专业是专硕的电子信息,有159人之多;专硕中再就是金融比较多,有65人。而学硕中材料科学与工程的99人位居首位,机械工程是96人位居其次的。医学中是单列的招生计划,推免生总共录取379人,其中招生人数最多的是第九人民医院,招生人数为65人,其次是瑞金医院的53人。对于推免生而言,按学科来统计,哲学为4人,经济学146人,社会学116人,教育学48人,文学104人,史学9人,理学151人,工学1123人,农学28人,医学380人,管理学113人,艺术38人。我们对比一下上海交通大学的招生计划,自己推算一下推免生之后剩余的招生名额吧!该招生单位完全招收推免生的有中美物流研究院,密西根学院,高等教育研究院。已经完成了100%的普通招生计划,中美物流研究院甚至都超过100%。还有上海交大-巴黎高科卓越工程师学院招收推免生在96%以上(差2人)。录取推免生比较少的单位是马克思主义学院18%,中英国际低碳学院31%。医学中基础医学院和公共卫生学院录取比例较高,都在50%以上,而儿童医院,同仁医院,胸科医院的比例都为20%。对于上海交通大学的推免生情况,你有什么想法?欢迎在下方讨论区留言
近几年,响应国家教育部号召,大学一直在扩招,导致社会上涌现的大学生越来越多。目前大学录取率在85%以上,意味着上了高中,基本就可以上大学,最低也能上个大专学校。这对于社会的发展,众多家庭来说也是件好事,毕竟孩子有学上嘛。但是随着扩招,大学生暴露的问题也越来越多。最近上海交通大学辞退21名研究生,给所有高校及大学生提了个醒。先来看看怎么回事吧。上海交通大学研究生院5月3日发布《上海交通大学关于研究生退学处理决定的公告》,对21名研究生作退学处理。 因以下同学无法联系,特予公告送达其退学决定书。本公告自发布之日起满10日即视为送达。请以下同学收到本公告后立即与所在学院研究生教务办联系,领取书面退学决定书,并按规定办理离校手续。 如对学校退学处理决定有异议,可以自本公告送达日起10日内,以书面形式向学校学生申诉处理委员会提出申诉,逾期视为放弃权利。从图片上可以看出,辞退主要原因是未完成学业,未到学校报道。有人对这些学生感到非常惋惜,在学业上走到这一地步很不容易,结果被学校辞退。为什么会出现这种情况呢?我认为有以下原因。学生缺乏自律性很多学生感觉在高中三年非常辛苦,进入了大学该好好放松一下,事实上,大学也真成了他们玩耍的天堂。逃课,旷课是正常现象,老师点名时经常让别人答到。沉迷于游戏的男生比比皆是,有学生玩游戏一个月从未出宿舍的,吃饭都是舍友带回来。女孩子们忙着化妆,打扮,购物,小日子过得十分滋润。不认真学习专业知识,考试经常挂科。等等现象,太多了。初中,高中有校纪校规约束,有老师逼着学习,还算”老实“。进了大学管理相对宽松,靠自己管理自己,这哪能管得住呢。说简单了,个人的自律性还是太差。甚至连自己的学业都完成不了,有何颜面说自己是大学生呢。大学管理过于宽松。宽松式管理是大学的普遍问题,排名靠后的学校管理更是松散。这也为大学生出现问题埋下了伏笔。虽然高中毕业进入大学的学生们已经成年,但是毕竟还是学生,没有社会经历,没有明确的社会目标,甚至处于迷茫,彷徨阶段。学校如果管理不善,很难成为领域内的高端人才。初中,高中各学校抓的比较紧,目标要培养对社会的有用人才,到了大学突然这么宽松,那前面的努力不就白费了吗?所以我认为大学真该好好管管,培养更多是合格人才。1.严查学生迟到,旷课问题。初高中学生迟到,旷课问题是严重违反校纪校规。而大学生的这些问题,只有任课老师统计,最后影响成绩,这显然不够引起学生的足够重视。个人觉得学校应该把这个问题提升到一个更严肃的高度,对于迟到,旷课的学生着重处理。2.对学生的成绩和专业技能严格考察。我上大学的时候,清楚记得除专业课,英语课,政治课考试之外,其他的科目都是考查课。什么是考查课呢?到考试的时候,老师布置几道题,只要考试那天你去了,交了作业就算考试及格。考试课大部分都是课本上的课后习题,甚至政治考试前部分大题就已经透漏给学生了。这样的考试还有什么意义。学校应该让老师们认真对待考试,这样就切实让学生们学到一些东西,毕竟有压力了,学习就有动力了。更应该强化和考察学生的专业技能,否则学生大部分学生走向社会,对专业领域内的业务不知所云。3.对学生证书的发放更应严格把关。很多学生大学基本混过去的,考试全是挂科。到了大四,虽说有补考,前面都没学,补考也白搭。无非就是找领导走个后门,睁一只眼闭一只眼就过去了。毕业论文的评判,里面的”猫腻“更大了。抄袭的,拼凑的都不算啥,有学生直接让导师写一篇。这样的操作,只会害了学生,学生上了几年大学,到头来除了拿到两个证,别的可能一无所有。我是志远老师,以上是我简单的看法,喜欢的朋友可以关注我,随时交流。
全体研究生同学:为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,学校决定推迟2020 年春季学期开学时间,要求全体同学务必不要提前返校。现将与研究生延期开学有关的具体事项通知如下:1、学校已决定推迟2020 年春季学期开学时间,具体开学时间学校将另行通知。原定研究生课程补退选、成绩复议、本科生提前修读研究生课程、交换生旁听生选课时间等将随新的开学时间作相应的安排,具体时间将另行通知。2、疫情防控期间届满的延期、复学、结业等学籍异动,期限将随新的开学时间作相应的顺延,有关申请待春季学期正式开学后接受办理。3、对于拟于2020 年3 月申请学位的研究生的论文答辩、申请学位、论文归档等的截止时间,研究生院将根据新的开学时间作相应的调整。4、同学们务必增强健康意识,杜绝侥幸心理,加强个人和家庭防护,尽量减少流动和聚会聚集。合理安排假期时间,劳逸结合,积极和导师保持学业科研交流,在导师远程指导下进行学习和研究,并适当锻炼身体、增强体质。5、在正式开学前,教学活动一律停止,不接受外校学生来我校学习交流。在校研究生参加科研活动,必须做好充分的防护措施。请研究生同学按学校要求主动向辅导员、导师和院系报告个人情况,遇有特殊、紧急情况应立即报告。也请研究生同学及时关心疫情重点防控地区的同学,力所能及地为他们解决问题。各位研究生同学如有任何问题,可随时联系院系教务老师进行咨询。也可通过邮件联系研究生院,我们将及时回复。衷心感谢各位同学对疫情防控工作的理解、支持与配合!上海交通大学研究生院2020 年1 月29 日说明:部分图片添加来源于网络
上海交通大学是在职研究生招生院校之一,该校是上海地区名校,想要报考上海交通大学在职研究生但必须知道报考条件和报考流程是什么?一、上海交通大学在职研究生报考条件:1、专科学历:上海交通大学在职研究生是允许专科生报名的,专科及以上学历都可以报名。2、本科学历:本科生报考上海交通大学在职研究生分有学位和无学位两种分类。本科有无学位的学员可以报名学习,但若想要申硕必须本科有学位且毕业时间在3年及以上。3、硕士、博士学历:只要持有学位证书就可以报考,没有毕业年限要求。注意:国(境)外学位持有者,需要经过“中国留学生服务中心”进行认证的,认证后才可以报考。点击下方小程序查询报考院校、专业:二、报考流程是什么?第一步:免试入学在选择好报考专业后,可以申请学校的课程研修班,进行2年左右的课程学习。第二步:报名申硕考试学习完课程研修班课程后,学校将进行结业考试。通过结业考试后,就可以向学校提出申硕申请。在每年三月份在“学位网”进行全国统考网报。第三步:参加考试申硕考试是由国家统一组织的,一般在每年的5月底,考试科目只有两门:外语和学科综合,每科60分可通过考试。第四步:论文答辩通过申硕考试之后,在1年内就可完成论文撰写,并论文答辩通过之后,大家就可以获得上海交通大学在职研究生硕士证书了。
现如今,随着中国教育事业的发展,在职研究生成为很多人获取硕士学历与学位的有效途径。对于已经参加工作的人员来说,读在职研究生的方式的确更加合适。那么是一流大学的在职研究生含金量高,还是差一点的大学的全日制研究生含金量高呢?下面小编就来分析一下。目前社会认可度全日制研究生要高一些,虽然全日制和非全日制实行相同的考试招生政策和培养标准,其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。但就目前社会看来,全日制与非全日制的研究生主要有以下三点区别。一、适用人群:在职研究生主要面对的是已经工作了几年的在职人员,而全日制研究生主要面对的还是本科应届生,但两者都是国家承认的研究生教育形式。随着近年来,在职研究生教育改革的不断推进,其含金量也是在稳步上升中。二、学习方式:在职研究生和全日制研究生最明显的区别就是在学习方式上。在职研究生一般是周六日上课学习,像非全日制研究生可能还会涉及到工作日的晚上;而全日制研究生是本科生直接考取,在校读书的,学生一般没有社会经历,上课时间为周一到周五。在学习方式看来,全日制的学生是处于一心只读圣贤书的状态。三、证书区别:在职研究生拿到的硕士学位证书是和全日制研究生一样的,并无区别。但在职研究生的学历证书与全日制会有区别,其学历证书上会注明“非全日制”,全日制研究生的学历证书上会注明“全日制”来区分。一般部分企业会优先考虑全日制的研究生。但小编觉得就一流大学的在职研究生和差一点大学的全日制研究生相比,一流大学的在职研究生含金量会高一些。在职研究生是国家承认的研究生招生培养方式,是我国研究生培养计划的重要组成部分。所有院校专业的招生都是按照国家给予的招生名额进行的,是接受国家教育部门监管的,院校不能随意招生,这也就决定了学员最终拿到的证书是国家认可的,含金量是毫无争议的。教育部近几年颁布了多项政策文件,强调非全日制研究生和全日制研究生在招生、录取、培养等方面都执行相同的标准。学员拿到的证书含金量相同,将来可以享受相同的待遇。而在教育部“非全入统”政策指导下,非全日制的社会认可度也会慢慢提高,虽然有部分企业看重全日制研究生,但能力才是硬道理,拥有一定的社会经验,考取一流大学的在职研究生,本身就是一种努力奋斗,拼搏的表现。全日制研究生是以培养学员做学术研究为主,对工作经验、能力等没有太大的要求,而在职研究生则是以考学位、学历、增强个人技能和学识为主,和全日制研究生存在很大的区别。但在通两种形式的考验后,所获得的证书具有同等样的法律效力,含金量也是一样的。所以一流大学还有个名牌效应,会让你的简历中添加很多光彩。最后,必须脚踏实地的一步一步往上走,俗话说,真金不怕火炼,如果你有真才初学,我相信是金子总会发光的,如果你是一个水货那就另当别论了。所以,心态一定要放正,不要好高骛远,不要急于求成。同时合理给自己进行定位,进行职业规划,工作重点和目标一定要明确,包括短期目标和长期目标,我相信,通过不断的努力一定会发展越来越好。