交大土木工程考研

西安交大和西南交大，渊源很深，只是现在一字之差，实力已相差很多，如果单纯比较两所大学的综合实力，那肯定是西安交大了，因为西安交大是985、C9成员之一，而西南交大只是211。但是，如果比较土木工程的话，那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看，西南交大的土木工程获评A-，而西安交大的土木工程获评C+，学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中，它有14个学科进入A类，其中有2个A+（动力工程及工程热物理、电气工程），有4个A（数学、力学、机械工程、工商管理），有8个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理）。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业；有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中，它有1个A+（交通运输工程）、1个A-（土木工程）、7个B+（电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、3个B（测绘科学与工程、力学、材料科学与工程）、4个B-（建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程）。西南交大最好的专业是交通运输，强势专业是土木工程、机械工程、电气工程，戏称土鸡店（土机电）。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。因此，我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大，但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊，如果看重985大学的牌子的话，自然是选择西安交大，如果看重学科实力的话，还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当，至于性价比，适合自己的就是最好的。

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部与上海市共建的全国重点大学，是211工程、985工程的首批建设，C9联盟高校。一百多年来，学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年，是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科，考研中没有细分。力学不是热门专业，考研竞争也不是很激烈，去年报录比5:1，复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈，学硕报录比都在10+，考研难度大。虽然复试线也是325分，但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人，好像听说扩招了9人，报录比4.3，但是收分都不低，这也可以看出考交大的同学实力很强，分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高，虽然考研难度大，但是比起华东地区的建筑老八校：同济、东南还是简单很多，而且依靠交大的品牌光环，毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业，很多人以为交通大学，交通运输肯定很强，这里说点题外话，其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》，其曰：天地交而万物通也，上下交而其志同也。天地之交是最大的交，是万物大通之时，这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念，今人多将其误解为道路交通之交通，实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人，而且交大的交通运输不咋滴，远远比不上江苏的985东南大学，甚至还没有南航，河海这些211好。专硕也是招1个人，不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业，全国排名第一，国家重点学科，招生人数很多，学硕和专硕加起来招生50人，考研的竞争也不是很大，报录比这些都可以在数据中看到，但是收分也不低，推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业，全国排名第一，国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科，整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业，但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕，虽然复试线是325，但是这个显然没有参考价值，所以收分的话大家也是尽量要考的更高，无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科，这个专业推免比例非常高，达到百分之六十几，实际通过考试招生的人数19人，报录比6.4，竞争还是很大的，因为报考上交大的同学大部分都是尖子生，或者是超级努力的学生，虽然报录比不高，但是收分会很高。核科学与技术，这个专业研研在江苏都没见到过，真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业！虽然研研对这个专业不了解，但是交大的这个专业还是很好的，全国排名第五。有这个专业的大学也不多，都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中，有6位交大校友，造原子弹、氢弹啥的。扯远了，交大核技术专业也分学硕和专硕，学硕报录比4.2专硕是1：1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕，考研竞争都不是很大，但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门，交大的报录比虽然不高，但是大家要做好心理准备，因为分数可能不会低。还有一个是工程管理，是管理类专硕，应届毕业生不可以报考，就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院，这个院专业多，招生人数也多，总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学，其他专业虽然不是太顶尖，但在国内也是很好的专业，这些专业都是就业大热门，凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多，也就是专业代码是80、81、83的专业，这些是学硕。报录比都很高，像计算机科学与技术报录比高达23.9，信息和通信以及控制工程也在10：1左右，这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值，上交大工科的复试线都是325，但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右，400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕，报录比较低，很多专业都是在2:1左右徘徊，具体的数据大家参考表格，考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门，从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕，应届毕业生不可以考以外，其他的都可以考。这些专业里有3个学硕：应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右，报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校，但是这几个经管类的专业在国内名列前茅，有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业，工商管理不分析，一是因为应届毕业生不可以考，二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人，报录比10左右，收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考，只考两门课，总分300。复试线是230，但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说，一般收分都不会低于240分，而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人，会计专硕招生人数也不多为12人，我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解，不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人，专硕招生78人，学硕的报录比也比专硕高，具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门，凭借全国排名第六的高校，和上海优越的地理位置，光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校，交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列，并且随着大数据中心、国际传播学院的建设，交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4，复试线355分，但是研研想说一句，如果没考到380分的同学，即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍，报录比也低了很多，但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人，报录比4.6，但是收分普遍都比较高，一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理，考研竞争也是很激烈的，具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生，分别是法学和法律的法学和非法学，法17年招生21人，报录比6.7，复试线350，分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人，报录比7.5，考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学，我还能说什么好呢？总结：上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目，上海交通大学学科门类齐整，尤其是理工医学科专业优势显著，承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一，依托国家与上海市大力支持，向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈，尤其是其特色优势学科，有些专业录取率甚至不到1%，因此在报考上交大时，要特别注意专业实际统考录取人数，在了解自身基础和努力程度后，谨慎报考，尤其是工科专业，对数学成绩要求很高，数学基础薄弱的同学不建议报考。

交通运输工程专业属于工科类专业，我国开设此类专业的高校较多，实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中，东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩，北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说，这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然，除了这几所大学，哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校，也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京，起源于三江师范学堂（这所高校最终衍生了诸多高校），与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系，包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表，曾经的南京工学院也是指这所高校，目前入选我国世界一流大学A类建设高校，交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省，也是我国工科类院校中比较突出的一所大学，知道西南交通大学发展史的同学就知道，这所高校其实是在特殊历史时期，经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府，也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，这也从侧面证明，西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久，最早可以追溯到北京铁路管理传习所，是一所专门培养管理人才的学校，后来这所学校改组（北京邮电大学的前身北京邮电学院，就是有这所大学改组而来），发展铁路管理和邮电教育，也正因为如此，北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学，在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校，北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府，在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学，尤其是土木工程、建筑学等学科，同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生，以上说到的几所大学就非常值得报考，需要给大家提醒的是，这些学校的竞争压力可不小哦，所以一定要加油！大学视野为您解疑答惑，如有更多问题，欢迎留言探讨！

“土木工程”最好的26所大学排名，清华仅第三，第一无争议！土木工程涉及的内容和专业非常广泛，广义上，土木工程包括了道路桥梁、给排水、铁道工程、隧道工程、工程管理、工程造价等专业。作为最热门的工科专业之一，国内有552所大学开设了土木工程专业，但不同的大学侧重点不尽相同，比较有名气的是同济、东南以及清华。从就业上看，土木工程依旧是非常好就业的一个专业，目前毕业生规模超过十万人，就业率依旧百分之九十以上，对口就业率非常高。工地施工然而，近些年，很多人对于土木工程的褒贬不一，个别土木专业的同学表示：最近几年的土木工程的本科毕业生大多都是去工地，苦不堪言，尽管土木是一个技术含量很高的专业，但正是因为入坑了土木才发现，自己除了土木其他都不会做，虽然就业率高，但都是底层，相比其他专业唯一的优点 就是每年可以多赚几万块钱 。当然，我们抛开个别同学的“吐槽”，土木工程“就业覆盖面广，对口就业率高，工作技术含量高”的特点是实实在在的。那么，土木都有哪些好大学呢？在中国552所开设土木工程的大学中，整理了26所土木工程最好的大学，供高考、考研的同学参考，具体如下：土木工程最好的26所大学一、同济大学同济大学在院系调整后，集合了交大、复旦等十多所名校的土建类专业，是国内土建领域学科和专业最全的一所大学，也是一所以土木建筑类专业为主的大学。长期以来，同济大学的土木工程都是国内数一数二的存在，地位几乎难以撼动，在世界排名上，同济的土木同样遥遥领先。录取分上，同济土木工程专业每年的录取分都仅次于清华，相当难考。同济大学二、东南大学东南大学同样也是建筑老八校之一，相比同济大学，东南大学的土木又要低一个档次，毕竟东南主要还是以建筑学闻名。从学科实力上看，东南大学的土木工程同样也是A+学科，入选了世界一流学科建设，但属于二级国家重点建设学科，这在师资力量上就能看出，东南的土木还是与同济存在较大的差距，但还是要压清华一筹。东南大学三、清华大学清华大学的土建类专业同样是非常知名的，不过清华的土木工程在去年的学科评估中并没有获得A+，只达到了A的水平，因而相比同济和东南，清华的土木综合实力稍逊一些。当然，清华毕竟是国内数一数二的大学，具有能够考上清华的分数，相信没有人会选同济，毕竟高分选大学嘛。清华大学除了以上三所大学外，哈工大、浙大、北工大等大学的土木工程同样在国内属于一流的水平。对于考研的同学来说，这些学校同样是不错的选择，对于土木工程最好的26所大学，你们的看法是？

西南交通大学土木水利考研成功经验分享我是2020考研的学长，考的是西南交通大学土木工程专业，本科也是在西南交通大学读的。之前西南交大土木专业课学硕一直考的是材料力学、专硕是钢筋混凝土设计原理，至于英语和数学，就是专硕英语二数学二、学硕是英语一数学一。对于科目难度，专硕是考数学二和英语二，自然难度低一点，还有一个重要的问题就是专业课考的不一样，专硕的钢筋混凝土设计原理我本科没太掌握好，也是对于选择专硕比较难推进的一点。恰逢其时在4月份，学校发布公告，专业课改了，学硕专硕都改成考928结构力学，也就是说在学硕专硕的专业课难度上不存在问题了，现在就是简单的专硕考英语和数学科目难度低点，但是呢势必专硕报考的人也多，因为我考虑到英语基础薄弱点，就还是选择了考专硕。所以呢在专硕学硕的选择上综合，如果英语基础比较差的建议考专硕，报考学硕的风险大，当然回报有时候也很大，比如我们今年的道路与铁道的学硕就爆冷门了，没人报，结果导致复试分数线200多分，就是国家线，比其它方向的学硕复试分数线要低了差不多50多分，所以今年报考道铁学硕的人赢了，高风险高回报。但是呢我还是建议报专硕吧，毕竟专硕招的人多，基数大，出问题的概率小点。考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到，初试进复试的复试线，一般是1：1.8，但是2019和2020因为翟事件和疫情的特殊情况导致控制在了1：1.2，进了复试就几乎没怎么刷人，但是今年估计如果不出什么大事，可能复试的一个比例还是会控制在1：1.8左右。招的人数呢，交大招的也是蛮多的，专硕招快两百人、学硕七八十人吧。然后初试的专业课，2020第一年考928结构力学，考8章的内容，分别是1.结构的几何性质分析2.静定结构的内力求解，轴力和弯矩主要是3.虚功原理以及静定结构的位移计算4.力法5.位移法6.矩阵位移法7.影响线8.动力学。每章都要至少出一个大题，第二章和第五章会出两个。结构力学的参考书目，就是杜正国老师编的结构力学教程。重难点呢是位移法这章大部分同学感觉会比较吃力，一定要慢慢克服这章的重难点，结构力学的学法跟数学蛮类似的，就是重在思维考察。公共课的话英语和政治不建议复习太长时间，性价比太低了，英语基础稍微好点，我身边的同学政治加英语没咋学和我花了时间学的，考下来是差不多的。就是数学一定要下功夫学，然后就是专业课，复习数学的时间跟专业课的时间控制在3—4：1吧 数学一定多花时间思考。然后如果和我一样幸运初试发挥的不错。至于公共课，思想政治理论不必早早复习，9、10月份每天吃饭或者晚上的时候看会徐涛讲的课当娱乐身心，然后刷题的话就看看1000题就差不多了，接着就是考研前两个礼拜背背肖4，甚至肖4背不完只背前两套也就够用了，英语的复习套路也比较简单，建议就是每天抽空背背单词，然后做题呢就是只需要做做真题即可，真题反复琢磨思考出题组的出题思路、解题技巧，不必下大功夫学，性价比太低了，只有在数学跟专业课准备充足的情况下去尽量看看即可，接下来就是跟专业课分值一样，但是比专业课重要性还要更大的数学，数学建议9月份开学前复习一轮，把基础打好，开学之后就准备进去下一个阶段了，就是所谓的刷题阶段，刷题有几本推荐的，线代呢一本胡金德的线性代数超解读、高数杨超有一本139分系列的习题集我觉得非常不错，还有就是超越135非常薄的一本习题书，最后11月下旬就可以开始刷各种试卷了，做做试卷找做题的时候的题感，试卷就看着市面上的买着做就行了。数学第一轮基础一定要打好，基础不牢，地动山摇哈哈哈。整体考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到。再来聊一下复试，复试交大是分为笔试加面试，笔试考5门，结构力学、土力学、水力学、钢筋混凝土设计原理、钢结构设计原理五门课，放在一张卷子上总分100分，占复试分数的40%，然后面试又分为英语面试和专业问题面试。英语面试占复试成绩的20%、最后专业基础问题占40%。复试的综合成绩构成是初试：复试=5：5，也就是说最后的综合成绩构成是，初试分数×0.1+复试的笔试×0.2+复试的英语面试成绩×0.1+复试的专业基础课面试×0.2。最后按排名优先录取。复试大家都大差不差，除非特别优秀要不然是不会拉开差距的，整体初试的排名就是最后综合的排名，所以最重要的还是初试好好发挥，早说复试多会准备准备，等初试结束，寒假回家开始准备就完全来得及嘛复试一般在3月底。最后给学弟学妹几点忠告，既然选择了花费时间精力考研，那就好好珍惜所剩的时间，咱们报考不是为了给别人当炮灰的。考研就是选择(院校、专业等）然后持续的花时间努力，比较推荐的在努力学习前，想好自己考研是为了什么，然后在学习乏了累了的时候，想想自己想在攻读研究生之后做的事情，只有在考上了研究生之后才可以去做啊，咱们并不是为了考研而考研，考研这个过程只是一个踏板，咱们要以此借力要去更远的地方，就像学驾驶本的过程，并不是为了学本而学本，而是为了以后可以开着自己的车子到处奔驰，所以学本只是一个踏板，考研也是如此，最后我也是奔着大致这样的想法最终总成绩400分+成功上岸，大家加油，我在未来等你。（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了，方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点：政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点：金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科：全国第四轮学科评估：上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估，有25个学科进入A档，包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档（A+档，前2%）。10个学科排名A档（前2-5%），排名前5%的学科共15个，居全国第四名。10个学科排名A-档（前5-10%），排名前10%的学科共25个，居全国第四名。总结（1）2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点（看每年的报录比真的很良心）。（2）报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校，可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学！

土木工程专业其实已经火了十几年了，比较热门的一个专业，但是近些年大家都转而谈IT技术了，土木工程的热度似乎略微下降了。那么小编今天带大家走一波土木工程专业的料，来看看火了好些年的土木工工程专业，现在怎么样了？在写这篇文章前，刷了知乎上的一个热门话题：为什么学土木的去了施工单位大多数都后悔？刷完小编真是深有感触，觉得学土木工程的汉字和女汉子们真是很伟大呢。为什么这么说呢？下面开始进入正题。就来说说土木工程专业现在的就业形势、就业情况吧，最重要的也是大家最关心的。1. 对土建人才的需求稳步上升，就业率仍高，但升职机会减小。土木工程的就业率还是相当高的，但是呢，升职加薪的顺利程度大大降低了。因为其实土木工程最火的其实是前面十几年了，属于土建爆炸期，施工企业的增长速度远超中古经济增长速度，现在没有那么急缺了。像知乎里面有个98届的土木工程学长说的，当时的土木工程还没有火起来，后面十几年就开始各种火爆，他们那一代人的升职速度、报酬丰厚程度就是像你想象中的那么美好没错，过个小几年就从普通施工员到项目经理、部门经理、总工助理再到分公司副总，一路飙升。好了，那都是当年了。近几年的情况就是，随着城市基础设施建设、路网改造不断深入，土建技术人才在当前和今后一段时期内的需求量还会稳步上升，只是热度相比前些年略有下降。2. 薪资待遇总体相比其他行业很不错，但假期少。薪资待遇上，普通本科毕业第一年可能相当于实习期工资会少一点。但是后面慢慢积累经验，慢慢升职加薪就会好很多。普通本科毕业后还是要从工地干起，好一点的进了中建，第一年工资大概有个6-8万，第二年能上10万没问题了。但是，升职加薪就得看个人了，关系？能力？情商？各种因素了，不好说。假期少这个是大家都会吐槽的，很多宝宝都吐槽说一年四季一周七天都在工地，一周有轮休一天但是项目急的时候也不敢吭声要调休。所以从假期上来看，真是很艰苦了。3. 就业对口率高，就业机会多。土木工程的学生是就业对口率最高的几个专业之一。因为学科知识较为专业，学习期间也会安排实习什么的，基本上专业可替代性不强，就业对口率比较高，除非你不想干本行，坚决转行的另说。总体来说，土木工程主要就业方向有设计规划、工程造价、质量监督、工程监理方向，当然也可以考公还有教学科研方向。所涉及的行业有房地产开发、市政工程类、政府机关、工程造价机构、道路和桥梁施工、工程勘察设计单位、科研机构等。4. 基层工地条件略艰苦。如果说程序员要靠脑力靠技术，那么土木工程专业的宝宝们，真的是半个体力活了。毕业了真的是从去工地做起，即使不搬砖那也得常驻工地，吃喝睡都在工地附近，条件好的有，差的有，总体来说属于条件略艰苦的那种。很多去了工地后悔的，大概就是觉得条件太艰苦了吧，钱又没有想象中的多，于是有了心理落差。但是说略艰苦，就是说也没那么苦。也许这些苦在咱们上一代人看来，是没什么吧，只是90后吧，都没吃过什么苦，刚工作难适应。那些农民工说苦那是真的苦，在工地上检查施工情况这一类的其实只是出现在现场，但是实际上真没让你搬砖，只是看别人搬而已。因此只能说，条件略艰苦，真正的重活都是农民工干的。总体来说，工资水平在所有专业中还是比较靠前的，就是确实会累一点。既然专业很不不错了，那么来推荐一些好的开设土木工程专业的高校吧。以下几所高校的土木工程专业排名都非常好，同济大学、东南大学、清华大学、北京工业大学、哈工大、浙大，专业评估都在A级以上，特别是同济大学的土木工程还有他家的建筑系都是比较牛逼的专业没有之一，相信大家也耳熟能详，有兴趣的小伙伴可以关注一下。最后再来看看土木工程专业的学科方向有哪些？小编浏览了国内三所顶尖土木工程大学，同济大学、东南大学和清华大学的学校官网。发现土木工程本科阶段有以下一些方向：同济大学土木工程学院本科专业有港口航道与海岸工程、地质工程、土木工程之分；东南大学土木工程学院有土木类、工程管理、工程力学专业；清华大学的土木水利工程学院本科阶段开设了土木工程、工程管理、交通工程、水利水电工程、水利科学与工程。总结下土木工程在今天还算是一个就业上比较稳的专业，只要你肯吃苦，情商再高那么一丢丢，钱途都会是一片光明的。

2020考研即将落下帷幕，20考研报名人数高达341万人，再创新纪录！那一些热门专业考研难度到底有多大呢？今天分享君为大家整理几个热门专业考研难度最高的院校，下面就让我们一起看看是哪些院校吧！会计最难考的高校：北京大学之前统计过上财会计拟录取最高分255，央财会计拟录取最高分265，直到看到北京大学光华管理学院的会计硕士拟录取名单。最高分271分，总分300分，仅扣29分；除去少干计划，拟录取最低分245分。像上海财经大学、中央财经大学等的考研难度也很高，拟录取平均分在240左右。ps：中国人民大学也别轻易尝试，分数和北大不相上下。法律（非法学）最难考的学校：中国人民大学2020考研中国人民大学法律（非法学）拟录取最高分426，最低分378，平均分391。（不包括少干计划和非全日制考生）像北京大学、清华大学、中国政法大学拟录取分数和中国人大差不多，平均分都在390分左右；武汉大学、西南财经大学拟录取平均分在380左右；中南财经政法大学拟录取平均分在370左右。土木工程最难考的学校：清华、同济、哈工大理工科本身出题难度较高，所以分数不会像管理类、文科类有直接的冲击性。因此不要看着分数不高，就放松警惕。毕竟题目出的难的时候想编都编不出来的无力感最痛苦。同济大学机械与能源工程学院-土木工程-暖通方向复试线↓另外，像浙江大学、湖南大学、中南大学、河海大学、西南交通大学、重庆大学、大连理工大学这些高校的土木工程考研难度亦不小。金融硕士最难考的学校：中国人民大学拟录取的最高分并非中国人大学，而是央财。最高分449，但拟录取最低分也有353的。论难度不如以下这三位：中国人民大学、北京大学光华、清华大学五道口，拟录取平均分均在410左右。其中，中国人大略胜一筹，拟录取最低分403，其他两所最低也是380+。复旦大学、厦门大学等难度也不小，因为还没有2020拟录取数据，但平均分预计也在400左右；上财金融学院拟录取平均水平也在400左右。信息与通信工程最难考的学校：清华、上海交大清华和交大招的人都很少，出题难，整体竞争大，难度狠高。通信工程这块，还有北京邮电大学很牛。但是招生人数非常多，2020计划招生人数就有174人，且今年还有校内调剂的名额。所以，阻挡你的不是你的对手而是出题的老师。教育类专硕最难考的学校：北师大、华师大北师大和华师大的拟录取分数可能都不是最高分，但是综合从地域、学校名气、试卷难度、阅卷严格程度、招生人数等来说，这两所应该是最难的。当然，实力也是最强的。具体的专业如小学教育，西南大学就相当难考；另外还有南京师范大学、华中师范大学、华南师范大学、北京大学等难度都不小。以上是分享君结合2020考研数据，给大家整理的部分热门专业考研难度最高的院校信息，还有哪些考研难度很高的专业或院校呢？欢迎大家补充，大家还有什么想法和看法呢？想要了解更多考研干货请关注考研分享会哦！

今年的考研大纲虽然可能会延迟公布，但是初试时间已经出现了苗头。陕西理工大学在前几日公布的招生简章中透露，2021年考研初试时间预计在12月19日至12月20日，这个时间跟去年相比再次缩短了2天！不过到底最终是哪两天，还要等教育部官宣~但同时也有一个稳人心的好消息——21考研继续扩招。北有清华大学新闻学院，南有深圳大学发布公告，进一步扩招！全世界都在为你上岸开辟道路，你也一定不要自暴自弃呀！那么对于考研目标院校，我们每个人心中都有自己的理想院校，为了这个目标我们付出了很多，那么小伙伴们有没有想过，到底多少分我们才能上岸呢？分数肯定能考的越高越好，但是理想分数是我们的理想，随着考研热度越来越高，分数也随着水涨船高，如何确定一个科学合理的目标分数，其实也是很考究的。今天这篇文章也许能够给你一个科学评估目标分数的方法。1分数底线我们考研其实有着各种分数线：国家线、院线、单科线，其中国家线是我们的底线，即使是调剂的最低标准也要高于国家线，特别是34所自主划线的高线往往分数线要比国家线高几十分，此时国家线的参考价值就不大了。然后要关注的是我们目标高校的学院发布的院线，这根线是考虑差额比例决定我们能否进入复试的底线，也是我们要更加重视的分数线，大家可以重点查询各学院的复试名单。2复试和录取名单分数线是底线，而我们制定目标分数的来源应该是录取分数，那么以什么数据为标准呢？这里学姐给出的建议是中位数！为什么不是平均数？因为由于录取的第一名或最后一名分数相差过大，会对数据造成较大影响，而录取是按排名来录的，所以有时候并不是很可靠，而中位数正好反映了大多数人水平，是个比较稳定的数据。那么具体该如何操作呢，下面是详细介绍，认真听讲哦。1、去寻找当年的复试名单，里面有详细的各科分数，以北京交通大学土木工程为例，以下分别为政治、英语、数学和专业课的分数。2、在任意单元格标注某科目，添加中位数公式“=MEDIAN( )”，框选对应分数即可得到今年该专业各科中位数（如下图）。3、分别按此方法计算出今年各科成绩的中位数和去年各科成绩的中位数，可以得到：2020年政治64分，英语62分，数学88分；2019年政治64分，英语62.5分，数学111.5分。2020年各科中位数2019年各科中位数这是北京交大土木工程政治、英语一、数学一的各科分数中位数，由以上数据可以看出，尽管今年由于扩招，录取要求可能略有下降。但政治和英语的分数相当稳定，中位数几乎没有变化，这也是因为政治和英语总体上不是一个拉分的科目，年份的变动不会使大部分人的成绩有明显波动，而数学的变化却相当大，可以证明2020年的数学确实是比较难的一年，需要大家重点关注，努力跨过数学这个坎，这也正好能作为你后续做真题卷时对自己评估的参考。相同的方法，我们可以再看看法律、教育、中文、金融等专业的数据，我们分别以华中师范大学教育学、西南政法大学法律（法学）、南京大学中国语言文学以及对外经济贸易大学金融学为例，看看这些热门高校的热门专业的分数中位数如何。以下几个学校的选择均来自教育部第四轮学科评估的A等级院校：用上述方法计算所得中位数：华中师范大学教育学：政治74，英语72西南政法大学法律（法学）：政治77，英语73南京大学中国语言文学：政治70.5，英语79对外经济贸易大学金融学：政治68，英语72，数学134（19年）可以看到，不同专业的学生，擅长的领域也不同，通过中位数得到的数据比一般的分数线更加具体、准确，有很大的参考价值，我们可以通过它找到自己的强势科目保持优势，找到自己的不足之处多多反思，补足短处。如果你此时正好为前途感到不安与焦虑，也许能够因此有一定程度缓解，那么接下来，就是自己动手分析，然后朝着这个目标拼尽全力吧。方法很简单，不用做的太复杂，仅需如此足矣。心中有了底，我们前进的道路也会更清晰，我们的心态也会更加平静。找准我们现在所处的位置，分析我们的强项和弱点，在复习的过程中做到有的放矢，因地制宜，努力为自己的理想不断前进吧，加油鸭！