20考研结束后,各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息,海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了,方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)简称“上海交大”,是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列“世界一流大学建设高校(A类)”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点:政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点:金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科:全国第四轮学科评估:上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估,有25个学科进入A档,包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档(A+档,前2%)。10个学科排名A档(前2-5%),排名前5%的学科共15个,居全国第四名。10个学科排名A-档(前5-10%),排名前10%的学科共25个,居全国第四名。总结(1)2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点(看每年的报录比真的很良心)。(2)报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校,可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学!
上海交通大学2020年硕士研究生分专业招生计划表(校本部)1.非全日制招生计划:非全日制工程管理硕士(MEM)全校招生总规模为400名,择优录取。非全日制公共管理硕士(MPA)招生规模240名,非全日制法律硕士招生规模40名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA(含EMBA)招生规模700名,上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA(含EMBA)招生规模400名。其余非全日制硕士研究生招生规模在招生录取阶段将根据生源及考试情况调整。非全日制硕士招生计划均不含在本表中。2.专项招生计划:(1)退役大学生士兵专项招生计划剩余7名(国家下达招生计划20名,已录取推免生13名)。(2)强军计划20名。(3)少数民族高层次骨干计划见教育部公布招生计划。3.本表仅供考生参考,实际招生人数根据教育部正式下达当年招生计划和生源情况确定。来源:上海交通大学 上海交通大学研究生院
近日,北京交通大学公布了《北京交通大学2021年硕士研究生招生专业目录》,本文主要分析2020-2021年北京交大的硕士研究生计划招生变动情况。1. 2021年小幅减招2020年北京交通大学计划招收3900余名硕士生,2021年北京交通大学硕士招生计划较上年略有减少。北京交大招收硕士研究生主要通过推免和考研两种方式,2020-2021年北京交通大学拟招收的统考生人数约是推免生的1.3倍。2021年北京交大计划招收的统考生人数较上年减少了1%。2021年北京交大计划招收的推免生人数较上年几乎未发生变动。图 1 2020-2021年北京交通大学硕士研究生计划招生情况数据来源:北京交通大学研究生招生信息网注:以上包含全日制和非全日制。2. 2021年专硕、学硕推免比例保持稳定北京交通大学2021年计划招收的学术硕士生较上年未发生较大波动,计划招收的专业硕士生较上年减少了1%。该校的学术硕士推免比例较高,近两年的学硕推免比例在65%左右。该校的专业硕士推免比例超20%,2021年推免占比较上年上涨1%。图 2 2020-2021年北京交通大学学硕和专硕计划招生情况数据来源:北京交通大学研究生招生信息网注:1.以上包含全日制和非全日制;2.推免占比=拟招收推免生人数/总计划招生人数。3.工商管理、工程管理多招收非全日制硕士生从下表可以看出交通运输专硕专业2021年的计划招生人数较上年减少了7%,该专业上年的计划招生人数将近200人。工商管理、工程管理、审计专业2021年的计划招生人数较多,这三个专业分别较上年增加了1%、30%和50%的计划数,其中工商管理和工程管理专业以招收非全日制硕士生为主,这两个专业不招收推免生。表 1 2021年招生计划波动较大的专业数据来源:北京交通大学研究生招生信息网注:1.以上包含全日制和非全日制;2.变化率=(2021年招生计划-2020年招生计划)÷2020年招生计划。特别声明:本文为优志愿原创作品。未经著作权人授权,禁止转载和使用,否则将承担法律责任。填志愿时在大厚本上翻找资料,很容易遗漏掉一些不错的院校,优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息,帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。
择校是考研党的一个岔路口,有些人因为选择了一个好的学校最后获得一个提升,也有些人因为选择了错误的学校而遗憾落榜。为了方便2022的同学们最快选择合适自己的学校,我们整理了审计硕士211院校(MAud)招生院校、分数线、续费、学制等。01 北京交通大学北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”,入选高等学校创新能力提升计划。北京交通大学审计专硕隶属于经济管理学院,学院前身源自1909年清政府创办的铁路管理传习所设置的经济管理类学科。北京交通大学每年审计招生人数不少,18年分数线216分,19年分数线229分.2020年,北京交通大学审计专硕录取人数60人,复试分数线是221分,录取最低分是224分,录取最高分是250分,录取平均分是234.6分。学制是2年,全日制学费是40000元/学年。02 中央财经大学中央财经大学简称中央财大、中财大,是国家“世界一流学科建设高校”,国家“211工程”和首批“985工程优势学科创新平台”建设高校。中央财经大学审计专硕隶属于会计学院,建于1952年。2003年在原会计系的基础上成立会计学院,是目前全国高校会计学科办学规模最大的高级财会人才培养基地之一。19年分数线234分,进入复试103人。18年分数线232分。2020年,中央财经大学审计专硕录取人数50人,复试分数线是233分,录取最低分是234分,录取最高分是266分,录取平均分是243.34分。审计硕士基本修业为两年。学费为3.4万元/年。 03 辽宁大学辽宁大学,简称“辽大” ,是国家“世界一流学科建设高校”、国家“211工程”重点建设大学、辽宁省一流大学重点建设高校。辽宁大学审计专硕隶属于商学院,建于1948年,2010年工商管理学院更名为商学院。2019年审计专硕分数线是231分,进入复试30人,录取20人。18年分数线216分,录取31人。2020年,辽宁大学审计专硕录取人数35人,复试分数线是219分,录取最低分是219分,录取最高分是253分。学制是2年,学费是3.5万元/年。04 中南财经政法大学中南财经政法大学是中华人民共和国教育部直属的一所以经济学、法学、管理学为主干,的重点大学,由教育部、财政部和湖北省人民政府三方共建,是国家“211工程”。中南财经政法大学审计专硕隶属于会计学院,学院前身是1949年的会计系,会计学科于1978年首批获得研究生招生权,2002年获批国家级重点学科。19年审计专硕分数线是234分, 复录比1:1.3。18年分数线是238分。2020年,中南财经政法大学审计专硕录取人数130人,复试分数线是234分,录取最低分是234分,录取最高分是271分,录取平均分是242.6分。学制是2年,学费是30000元/学年。05 暨南大学暨南大学简称“暨大”,是中国第一所由国家创办的华侨高等学府,是国家“世界一流学科建设高校”,国家“211工程”、“985平台”重点建设高校。暨南大学审计专硕隶属于管理学院,学院建立于1998年,2019年分数线是242分,共录取21人,含推免5人。260以上2人,250-259录取10人,240-249录取4人。18年分数线是236分。2020年,暨南大学审计专硕录取人数12人,复试分数线是232分,录取最低分是232分,录取最高分是259分,录取平均分是244分。学制是2年,学费是2.25万/学年。06 西南财经大学西南财经大学,位于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属高校,国家“世界一流学科建设高校”,教育部与四川省共建高校,国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”建设高校。西南财经大学审计专硕隶属于会计学院,会计系始建于1938年,是全国首批开设审计硕士(MAud)专业学位之一。19年审计专硕分数线244分,报名人数170人,录取15人。18年分数线240分,报名195人,录取20人。2020年,西南财经大学审计专硕录取人数25人,复试分数线是229分,录取最低分是229分,录取最高分是262分,录取平均分是240.28分。学制是2年,学费是15000/学年。07 云南大学云南大学简称云大,位于昆明市,是国家首批“双一流”世界一流大学建设高校,入选国家“211工程”、“一省一校”。18年审计专硕分数线197分,19年分数线220分,20年分数线204分。08 石河子大学石河子大学,简称“石大”,位于新疆石河子市,由教育部和新疆生产建设兵团共建,是国家“世界一流学科建设高校”、部省合作共建高校、国家“211工程”重点建设高校。石河子大学审计专硕19年开始招生,19年审计专硕分数线190分,20年分数线也是190分。审计专硕全日制学制为2年,7000元/年。以上数据均为人工统计,如有疏漏,欢迎指正。综合上述数据来看,这些审计硕士211院校难度还是挺大的。想要备考的同学要早早做好准备。今天的内容就给大家分享到这了,下期你们想看哪个学校?评论私信告诉我吧~
2020全国共有48所审计maud院校,下面是小桥整理的全国审计硕士2020考研复试分数线汇总,希望对2021考研有意报考审计硕士的考研人有所帮助。注:图表数据皆来自研招网或院校官网手工数据统计难免有错误如有错误可在文末给小桥留言指正
上海交通大学2020年硕士研究生招生总计划为6300人(含医学院)。其中全日制约为4600人,非全日制约为1700人。其中含计划招收推免生2366人。推免生录取基本都是在十一之后,那我们看看上海交通大学推免生实际录取了多少呢?从上图中可以看出来,上海交通大学2020年推免生实际录取了2259人(含18名支教团推免生,14名退役大学生计划),推免生的招生计划是2366人,这样看来,上海交通大学推免生的录取比例是在95%以上啊!其中录取最多的学院是电子信息与电气工程学院(409人),其次是机械与动力工程学院(236人)。推免生最多的专业是专硕的电子信息,有159人之多;专硕中再就是金融比较多,有65人。而学硕中材料科学与工程的99人位居首位,机械工程是96人位居其次的。医学中是单列的招生计划,推免生总共录取379人,其中招生人数最多的是第九人民医院,招生人数为65人,其次是瑞金医院的53人。对于推免生而言,按学科来统计,哲学为4人,经济学146人,社会学116人,教育学48人,文学104人,史学9人,理学151人,工学1123人,农学28人,医学380人,管理学113人,艺术38人。我们对比一下上海交通大学的招生计划,自己推算一下推免生之后剩余的招生名额吧!该招生单位完全招收推免生的有中美物流研究院,密西根学院,高等教育研究院。已经完成了100%的普通招生计划,中美物流研究院甚至都超过100%。还有上海交大-巴黎高科卓越工程师学院招收推免生在96%以上(差2人)。录取推免生比较少的单位是马克思主义学院18%,中英国际低碳学院31%。医学中基础医学院和公共卫生学院录取比例较高,都在50%以上,而儿童医院,同仁医院,胸科医院的比例都为20%。对于上海交通大学的推免生情况,你有什么想法?欢迎在下方讨论区留言
为了方便2021考研的同学们选出最适合自己的院校,今天继续为大家从拟录取情况、分数线、学制和学费等方面分析北京交通大学会计专硕的研招信息,一起来看看吧。北京交通大学经济管理学院MPAcc教育中心隶属于北京交通大学经济管理学院,MPAcc教育中心负责会计专业硕士、审计专业硕士、资产评估专业硕士三个项目教学培养管理与服务工作。2007年,北京交通大学成为国务院学位办批准的全国第二批会计硕士专业学位授权点,并于同年开始招收第一批MPAcc专业学员。2015年4月成为会计硕士专业学位教育质量认证(AAPEQ)全国6所A级成员单位之一,也是唯一的一所理工科院校;2016年成为中国MPAcc学生案例大赛联合发起单位成员之一。2010年,成为国务院学位办批准的全国首批资产评估硕士专业学位授权点,2011年开始招生第一批MV专业学员。2011年,成为国务院学位办批准的全国首批审计硕士专业学位授权点,2012年开始招生第一批MAud专业学员。分数线2020年MPAcc复试分数线232/88/442020年MPAcc复试分数线236/84/42学制学费2020年MPAcc全日制学制2年,学费0.8万/年。2020年MPAcc非全日制学制2年,学费5.9万元/年。2020年拟录取情况2020年MPAcc全日制拟录取25人,2020年MPAcc非全日制拟录取15人。其他政策1.获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日,下同)或2年以上的人员,以及国家承认学历的本科结业生,如果同时满足以下三个条件:a.在全日制普通高等学校辅修过所报专业本科的全部主干课程;b.在所报考专业领域有关核心期刊上以第一作者发表过一篇(含)以上文章或获得科技奖励证书;c.国家英语四级成绩425分以上(含425分),按本科毕业同等学力身份报考。同等学力人员报考须选择《北京交通大学2020年硕士研究生考试招生专业目录》中可招收同等学力的专业,在报考前须征得报考学院的同意。2.大学本科毕业后有3年以上工作经验的人员;或获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后,达到大学本科毕业同等学力并有5年以上工作经验的人员;或获得硕士学位或博士学位后有2年以上工作经验的人员。3.复试阶段,以同等学力身份参加复试的考生还须提交辅修本科课程的正式成绩单(需加盖辅修学校教务处公章)、公开发表的文章(第一作者)或科技奖励证书、国家英语四级考试成绩单的原件。4.以同等学力身份参加复试的考生、成人教育应届本科毕业生、复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生,在复试时须加试两门与报考专业相关的本科主干课程(具体内容咨询报考学院)。
上海交通大学院校属性:985、211、教育部直属、双一流上海交通大学( Shanghai Jiao Tong University),简称“上海交大”,位于中国直辖市上海,是中华人民共和国教育部直属并与上海市共建的全国重点大学,是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”,入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”,为九校联盟、中国大学校长联谊会、 Universitas21、21世纪学术联盟的重要成员。2004年,上海交通大学被首批批准开展会计硕士专业学位教育试点工作,开始在全国招生。目前仅招收全日制,不招收非全日制。2020年全日制 MPAcc项目招生计划:40人,其中推免约30人学制:2年录取要求:根据总成绩综合排名由高到低顺序确定拟录取名单权重分配:初试、复试权重各占50%学费及奖金:培养费为总共15.8万元,按学年分期缴纳复试录取复试包括三部分共200分:英语听力、笔试和面试(会计硕士、审计硕士专业还包括政治科目的开卷考试)。复试总成绩在120分以下者不予录取。《公司理财》(英文原第九版)斯蒂芬罗斯( Stephen A.Ros)等著,吴世农等译,机械工业出版社;《现代公司理财》,朱军生主编,上海交大出版社;《中级财务会计》(第二版)钱逢胜主编,上海财经出版社。
上海交通大学,位于上海市,是由教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,国家“985工程”“211工程”“世界一流大学”建设高校。学科实力方面,当然也是“碾压式”的。在第四轮学科评估中,上海交大有5个A+级学科、10个A级学科、10个A-级学科;船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、软件工程、材料科学与工程、生物工程等专业都是国家级重点专业。考研难度上,那就不必多说了,上海交大在考研方面有一个很显著的特点就是不少专业只招收推免生,大多数专业统考录取人数都比较少,当然最最最显著的特点还是“题难分数高”了。强势学科主要集中在理工科、医学类专业上,经管类也不逊色,下面可以来具体看一下这些专业的考研情况。经济学理论经济学暂未开设,应用经济学直接以一级学科招生,目前开设在安泰经济与管理学院。应用经济学近两年统考录取基本在10-15人左右,复试分数线稳定在370上下,录取平均分在385-390这一区间。上面这一组数据,看起来还不是特别的“劝退”,只能说算是很符合上交整体实力的难度水平。但是下面即将要提到的这些数据,可能就不是很友好了。首先,近两年录取考生的数学成绩非常高,19年大部分录取考生的数学成绩在130+,20年整体分数相对低一些,但大部分录取考生的数学成绩也在125+。也就是说在专业课有难度的情况下,数学成了一个很重要的提分项,数学稍微扯了后腿,很大程度上就很悬了。其次,19年应用经济学专业的统考报考人数就达到了218人,统考报录比接近17:1,报考热度非常高。说完学硕,下面再说说经济类的专硕。经济类专硕目前开设有金融、应用统计、审计这三个。下面是经济类专硕近两年考研情况汇总:金融和审计硕士统考招生都很少。金融专硕是将绝大部分的名额给了推免生,而审计硕士是本身总的招生计划就特别少。这两个专硕从招生人数上来说,就很有难度,更别说金融专硕本身就是非常热门的考研“雷区”专业。应用统计专硕,近几年在很多学校收分都相当的高,之前我们写华东师大的时候,也分析过它的应用统计专业,复试线划到了400+,以致于400分的初试成绩都要陪跑。这里的上交也一样,尽管统考招生不算少,但收分也是非常高的,近两年的录取平均分都在400+。但另一方面,上交的这个专业报考热度实际上并没有想象中那么高,19年报考人数也仅有一百八十人左右,不过这倒不是因为大家不想报考,归根结底还是难度太大,劝退了很大一批同学。管理学管理学学硕相关专业近两年的考研情况汇总如下:管理学学硕专业统考招生都不太多。上交的管理学学硕类专业都是直接以一级学科招生,管理科学与工程统考招生在10人上下,工商管理学硕统考招生维持在5人上下,公共管理学硕普通统考生近两年每年招生也都只在5人左右。录取分数非常高。管理科学与工程去年的录取平均分是390+,今年就上涨到410+;同样录取分数上涨幅度较大的还有公共管理学硕,今年的复试线就高达409分。不过,一切也都在意料之中!管理类的专硕目前开设全日制的有工商管理、会计这两个。工商管理专硕除了在安泰经济与管理学院有开设在,在上海高级金融学院也有开设,统考招生较多。20202019而会计专硕的统考招生就很少了,近两年安泰经济与管理学院的会计专硕统考招生都仅有10人左右,另一方面收分又很高,就拿今年来说,求稳的话,初试成绩得达到245以上。马克思主义理论(B)上交的马克思主义理论专业考研难度在今年有一个比较大幅度的提升,尽管统考招生有所扩招,但录取分数也是相当高的,今年的复试线是350分,平均分高达380+。实际上在19年及之前,上交的马克思主义理论报考热度并不太高。19年这个专业仅有49人报考,而18年这一人数仅有13个。从上面的汇总数据来看,今年的报考热度确有所上涨,且涨幅不小。但就目前的情况来说,它仍算是上交为数不多的大家可以去尝试的专业。理学类理学下面的专业,生物学、数学、物理学、化学学科实力都挺不错,其中生物学是A+学科。生物学(A+)生物学目前主要在生命科学技术学院(含系统生物医学研究院)开设,另外瑞金医院、仁济医院等医院也有开设,但招生人数极少,统考招生仅在3个以内,这里我们主要说说生命科学技术学院生物学专业的考研情况。注:以上数据针对的均为普通统考考生,不包含夏令营录取考生,之后的数据汇总亦如此。○招生人数方面尽管今年统考计划招生有很小幅度的增加,但实际上最后录取人数和去年是基本一致的;今年复试线相比去年有所增加,进入复试的人数没有19年那么多,复试刷人相对就很少,今年复试仅刷掉了2人,但实际上19年复试刷掉了一半的考生。○录取分数方面近两年的实际录取最低分都在380左右,平均分高达390+,基本上是要超过国家线一百分左右。不得不说,录取分数是相当的高!○报考热度方面19年生物学专业统考接近300人,算下来统考报录比接近17:1,报考热度也是相当的高了。专业课方面近两年没有发生更改,均为(615)细胞生物学、(616)分子生物学、(617)微生物学选考,加一门自命题(831)生物化学。数学(A)数学专业目前仅在数学科学学院开设,以一级学科直接招生,其下不区分研究方向。近两年数学专业考研情况汇总如下:数学专业在招生人数上没太大的变化,近两年统考录取保持在15人上下;复试刷人也不太多,19年基本上是等额录取,复试没有刷人,今年也仅刷掉了2人。这里更想说一说它的录取分数,想来大家也注意到了,近两年数学专业的复试线波动是很大的,19年复试线仅有310分,今年就上涨到了360分,但实际上近两年的专业课方面完全一致,没有发生过变动,均为614数学分数和828高等代数,所以也不大可能是专业课造成的影响。18年上交大数学专业的复试分数线也仅有310分,分数线猛涨的情况从今年开始出现,估计是有一波热度的上涨,实际上在19年的时候数学专业就已经颇具热度了,报考人数达到130+,统考报录比在9:1左右。物理学(A)物理学也是直接以一级学科招生,其下有理论物理、粒子物理与原子核物理、原子与分子物理、等离子体物理等研究方向,目前开设在物理与天文学院。物理与天文学院目前主要招生的专业有物理学和天文学这两个,但天文学专业的生源是比较缺乏的,当生源不足的时候,其多余的招生计划会划给物理学,今年就是如此。物理学专业今年确实是有轻微缩招。19年给出的含推免总招生计划有52人,最终接收了24名推免,留给统考的名额是28个,但今年含推免的总招生计划下降到43人,最终接收了28名推免,所以留给统考的名额是15个。录取分数方面,今年也有比较明显的上涨,单就是复试线就高于去年30分。不过物理学专业的报考热度是远不如数学和生物学的,19年仅有68人报考,算下来统考报录比不到3:1。化学(A-)化学专业目前主要开设在化学化工学院,以一级学科招生,但复试的时候会分方向划线和录取。无机化学、有机化学、分析化学、物理化学划分为一个方向,高分子化学与物理、高分子材料划分为一个方向。这两大方向的初试专业课考试科目不同。前四个方向专业课为(622)物理化学以及(808)无机与分析化学这两门,高分子方向的初试专业课为(622)物理化学、(837)高分子化学与高分子物理。19年的时候这两个大方向复试线相同,均为310分;进入复试的人数也相同,复试几乎没有刷人;录取分数上,前四个方向的实际录取平均分会稍微高一些。今年两大方向的复试线差距较大,前四个方向的复试线上涨到了360分,看起来难度是要大于高分子方向的。不过也不总是如此,比如在18年的时候两个大方向的复试线都划得非常高,但这其中高分子方向的分数线尤其的高,直接达到了370分。所以我们并不能直接说前四个方向(也就是化学组)一定更难,毕竟它和高分子方向的专业课并不相同,可比性并不是很大,只能说各有各的大小年情况存在。整体上化学专业的报考热度也不算是很高的,18年和19年都只有八十加的人报考,报录比不到4:1,只是生源质量很好,所以竞争压力也客观存在。工学类上交大工科类专业的学科实力就非常强了,A+学科两个,分别是机械工程和船舶与海洋工程,还有一众A级学科、A-级学科傍身。机械工程(A+)机械工程学硕目前仅接收推免生,不招统考,所以统考生想要报考上交大的机械专业,只能选择专硕。机械工程专硕主要的招生院系是机械与动力工程学院,近两年统考考研情况汇总如下:专硕近两年统考实际录取人数其实是比较多的,近两年录取人数都在100人上下;不过录取的门槛还是太高了,去年复试线高达370分,今年虽有所下降,但也高达340分。如果基础好的话,专硕可以尝试一下,19年应该是比较特殊,分数线上涨幅度很大,其实在18年的时候,复试线也是345分左右。总的来说,专硕除了招生人数多以外,其他方面都充满报考压力,录取分数是一方面,报考热度也是一方面,18年这个专业的报考人数是440人左右,但19年这个专业统考报考人数就达到了530人。船舶与海洋工程(A+)船舶与海洋工程目前是在船舶海洋与建筑工程学院开设,和机械工程一样,学硕仅招收推免生。所以统考生只能报考专硕,不过专硕的报考方式也发生了一定的变化,在19年及之前是可以直接报考船舶与海洋工程(专业代码:085223)专硕的,20年开始由于工程硕士下面专业代码的大调整,船舶与海洋工程不再直接招生,直接招生的是土木水利专硕,船舶与海洋工程则作为其下的一个方向。近两年船舶与海洋专硕的考研情况汇总如下:这个专业今年有小幅的缩招,但复试几乎没有刷人,当然19年复试也仅刷掉了5人,刷人比例不太高,此外19年还接收了极少量的调剂生源,不过根据名单来看也都是校内调剂了。近两年复试线稳定在330分上下,录取平均分维持在360+;报考人数不太多,19年仅有156人报考,算下来报录比不到3:1,而18年仅有86人报考。其实这不算是工科里面非常热门的那一类专业,但因为是上交大,又加上是王牌中的王牌专业,所以肯定也是颇有难度了。这一点,倒是和南理工的兵器科学与技术很相似。材料科学与工程(A)材料科学与工程目前开设在材料科学与工程学院,下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程等研究方向,学硕招收统考生。下面是近两年材料科学与工程的考研情况汇总:总的来说,材料科学与工程这个专业,最明显的变化就是,今年统考缩招了,录取分数随之大幅上涨。其实在19年的时候,录取分数就已经算是很高了,复试线340左右,平均分接近370分,但着眼于今年的数据,只能说难度是“更上一层楼”了,复试线接近370分,平均分高达390+。19年这个专业的报考热度是很高的,统考报考229人,报录比超过5:1,但18年的时候这个专业才仅有160人报考。下面可以来看一下材料工程专硕的考研情况:在19年及之前,材料工程专硕是直接作为专业招生的,学科代码085204,20年开始则作为方向划归到材料与化工专硕下面招生。专硕也是考英一数一,专业课为选考,选考科目和学硕有交叉。近两年考研难度比较稳定,只不过是“稳定的难”,实际统考录取50人上下,平均分360-370的水平。18年的时候,专硕的报考人数要比学硕多一些,但19年反而是学硕的报考人数比较多,专硕仅有179人报考。但这决不能说明专硕一定更好考,实际上在专硕的初试公共课规定为英一数一之后,它的考试难度和学硕就已经没有很明显的区分了。控制科学与工程(A)控制科学与工程目前是开设在电子信息与电气工程学院,下设控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程、模式识别与智能系统等研究方向。学硕有招生,但统考招生名额不太多,大多数名额都给了推免生,就像今年推免录取了34人,留给统考生的计划招生名额仅有12个。下面是控制科学与工程近两年的考研情况汇总:19年因为复试线划得很低,导致进入复试的考生过多,最终复试的淘汰率很高。从近两年的考研情况来看,求稳的话,初试成绩得在390以上,对于工科专业来说,保底390是一个很高很高的分数线,一般认为初试成绩要上350分就已经有些难度了。控制工程专硕从20年开始已经划到电子信息下面作为研究方向招生。下面是近两年控制工程专硕的考研情况汇总:从这两年的录取情况来看,想考上交大的控制工程专硕,初试成绩最低分至少要达到370;因为招生人数比较多,所以看起来统考报录比不算非常高,19年两百多人报考,报录比3:1左右。尽管今年统考招生有所增加,但丝毫没有降低其整体的考研难度。动力工程及工程热物理(A)......还是一个学硕不招统考的专业!专硕动力工程现在已经不再直接招生,直接招生的专业是能源动力,动力工程则划归为其下的一个研究方向。目前开设动力工程专硕的学院有两个,分别是机械与动力工程学院以及中英国际低碳学院。值得注意的是,两个学院的初试专业课考试科目是完全相同的,均为(810)传热学和(813)工程热力学选考。各学院动力工程专硕近两年考研情况汇总如下:机械与动力工程学院的动力工程专硕今年有小幅扩招,录取分数也相比于19年降低了很多,当然难度肯定还是有的,而且也不小。中英国际低碳学院的动力工程专硕今年一志愿进入复试的18人中,复试刷掉了2人,最终一志愿录取了16人,表中的34人有一部分来自于校内调剂;而19年的时候这个学院几乎都是接收的校内调剂。19年机械与动力工程学院动力工程专硕统考报考人数是两百六十多人,报考热度还是在的,另一个学院报考热度就不是很高了,仅有20人报考。但就算是如此,从大多数同学的角度出发,大家首先考虑的可能还是机械与动力工程学院。○总结一下上交大大致的考研特点:重推免没办法,这是很多顶尖“985”院校的特色,推免比例很重,留给统考的名额比较少,另外,统考生的名额还会受到已录取推免生数的影响。上交大在这方面表现得就更突出了,不少学硕专业都只接受推免生。题难分高这一点就毋庸置疑,是上交大这样等级的院校的标配了。就拿它的工科类专硕来说,初试也都是考英一数一,考试难度上和学硕没有明显的区别。
上海交通大学最近公布了2020年拟录取的免试硕士研究生和直博生名单,其中拟录取免试硕士研究生2259人,直博生811人。硕士研究生2259人从接收的推免硕士研究生来看,分布在46个院系之中,人数最多是电子信息与电气工程学院,有409人,占全部的18.1%;其次是机械与动力工程学院,有236人,占比超过10%;人数第三的是安泰经济与管理学院,有135人;另外,船舶海洋与建筑工程学院、材料科学与工程学院、法学院的拟录取人数都超过100人。从录取的专业分布来看,电子信息专业人数最多有195人,机械工程和金融专业都有104人,材料科学与工程专业有99人,机械专业录取了75人,如下:直博生上海交通大学2020年录取推免直博生811人,从录取的学院分布来看,同样也是电子信息和电气工程学院拟录取人数最多,有215人;物理与天文学院录取的直博生数量第二,有89人;机械与动力工程学院有70人。具体如下:从录取的专业分布来看,物理学的直博生最多,有89人;计算机科学与技术录取的直博生人数第二,有66人;信息与通信工程录取的人数又61人;材料科学与工程录取的人数为52人。如下:总体来看总的来看,录取的推免硕士和直博生一共有3070人,在录取的院系分布中,仍然是电子信息与电气工程学院录取人数最多,一共有624人;机械与动力工程学院录取了306人;材料科学与工程学院录取了158人;船舶海洋与建筑工程学院录取了157人;安泰经管院录取了149人,等等。从录取的推免生数量就可以看出学校的侧重学科和优势学科,另外,上海交通大学整体的医学院系录取的学生总数也是排在前列的,只不过医学领域的院系都是按照医学或者系进行录取的,显得分散。原创自睁眼看教育