交大力学考研

在中国高校排行前十位的大学之中，出现频率较多的大学，除了清华大学和北京大学，还有复旦大学、上海交通大学、浙江大学、南京大学、中国科学技术大学等高校，而这几所大学都是中国“第三”高校的种子选手。其中，复旦大学和上海交通大学作为同处中国上海的两所名校，经常被同学和家长朋友们拿来比较，在高考选择学校的时候比较，在考研选择学校的时候比较，在选择优势专业的时候依然被拿来比较。有的同学可能会认为，复旦大学是人文社科实力见长的高校，上海交通大学是理工科专业实力见长的高校，所以没有必要比较，理工科学生应当把上海交大作为首选，而文科学生应该把复旦大学作为首选。然而，事实并非如此。上海交通大学和复旦大学发展至今，均已成为综合类强校，只是传统的优势学科在同学们心中形成了固有认知。举个例子来说，上海交通大学的法学院，其法学专业实力不仅不弱，而且还有强于复旦大学法学专业的具体法学分支专业。所以，本期“科学世界博览”教育品文专门针对复旦大学和上海交通大学，从双一流一流学科建设与优势专业两方面进行具体比较，看一看两所大学，究竟谁的实力最为强劲。复旦大学复旦大学一流学科建设与国家一级学科根据国家教育部最新公布的“2017-2018复旦大学双一流学科名单”中，复旦大学有17个学科入选，具体包括：哲学、政治学、中国语言文学、中国史、数学、物理学、化学、生物学、生态学、材料科学与工程、环境科学与工程、基础医学、临床医学、中西医结合、药学、机械及航空航天和制造工程、现代语言学。而复旦大学的国家一级重点学科包括：电子科学与技术、理论经济学、化学、生物学、数学、物理学、新闻传播学、中国语言文学、基础医学、中西医结合、哲学。由此可见，复旦大学的文理科发展均衡。另外，值得一提的是，复旦大学的国家一级学科中，未能进入世界一流学科建设行列的学科，依然值得选择，比如复旦的新闻传播学，在业界的影响力首屈一指，另外复旦的电子科技专业也十分强劲，而且发展前景较好，其毕业生的就业出路直通高科技公司。复旦大学上海交通大学一流学科建设与国家一级学科依据国家教育部最新公布的“2017-2018上海交通大学双一流学科名单”中，上海交通大学同样也有17个学科入选，具体包括：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理。而上海交大的国家一级重点学科包括：材料科学与工程、船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、力学、生物医学工程、管理科学与工程。从一流科学建设名单和国家级重点学科来看，上海交通的重心的确在理工科领域，所以从理工科专业选择的广度来说，上海交通大学是理工科学生的首选。综合比较来说，在双一流世界一流学科的建设数量方面，复旦大学和上海交通大学基本持平，只是在具体学科方面各有侧重，其中复旦大学文理科专业优势兼具，而上海交通大学的理工科综合实力更为出色，但依然是一所实力出彩的综合类高校。当然，受录取分数影响，文理科学生在两所高校选择过程中，要视具体情况而定，尽量瞄准两所高校的优势专业。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

之前小编为大家推荐了相当多的文科类院校推荐，今天就来给大家介绍一些我国考研顶尖的理工类院校，希望可以给大家带来一些帮助。一、北京理工大学北京理工大学是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列；在英国QS教育集团公布的2018世界大学排行榜中，学校位居世界第389名、亚洲第76名、中国大陆第17名。学校现隶属于工业和信息化部。学校现设有20个专业学院，拥有4个国家重点一级学科、5个国家重点二级学科、3个国家重点培育学科、18个博士后流动站、24个一级学科博士学位授权点、32个一级学科硕士学位授权点，其中，工程、材料、化学、物理、数学、计算机科学学科先后进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学科进入全世界前1‰，拥有1个“2011计划”国家级协同创新中心、8个国家级重点实验室及工程研究中心。二、华南理工大学华南理工大学是传统的工科高校，也是曾经的“四大工学院”之一。华南理工大学原名华南工学院，1995年进入国家面向21世纪重点建设的大学行列。2000年，经批准成立研究生院；2001年，实行新一轮部省重点共建，学校进入国家高水平大学建设（“985工程”）行列。2012年，进入上海交通大学“世界大学学术排名”500强；2013年1月，入选《中国大学评价》的“中国一流大学”行列；同年，再次进入上海交大“世界大学学术排名”；2016年在“世界大学学术排名”中，整体进入300强，工科领域排名跃升至全球第22名。轻工技术与工程、食品科学与工程、城乡规划学、材料科学与工程、建筑学、化学工程与技术、风景园林学等学科整体水平进入全国前十位。化学、材料学、工程学、农业科学、物理学、生物学与生物化学、计算机科学、环境科学与生态学、临床医学9个学科进入国际ESI全球排名前1%。三、大连理工大学大连理工大学是教育部直属全国重点大学，也是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校。2017年9月，经国务院批准，入选世界一流大学A类建设高校。有一级学科国家重点学科4个（力学、水利工程、化学工程与技术、管理科学与工程，涵盖15个二级学科），二级学科国家重点学科6个（计算数学、等离子体物理、机械制造及自动化、结构工程、船舶与海洋结构物设计制造、环境工程），二级学科国家重点（培育）学科2个。学校的工程学和化学学科入选世界一流学科建设名单，目前有9个学科领域进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学、化学进入全球前1‰；12个学科领域进入QS世界学科排名前500名，上榜学科数位列国内高校第17位。对于2021考研学子来说，此时正是择校择专业的关键时期，希望各位考生能够谨慎做出选择，不要中途后悔再重新开始。

西安交通大学和西南交通大学有着很深的联系，现在有一字之差，实力大不相同，如果单纯比较两所大学的综合实力，一定是西安交大，西安交通大学是985、C9的成员之一，西南交通大学只有211，但是，和土木工程相比，西南交通大学的实力应该很强，从学科的评价结果来看，西南交通大学的土木工程被评价为A-，西安交通大学的土木工程被评为C+。西安交通大学有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理，在第四轮的学科评价中，14个学科属于A班，其中有两个A+（动力工程和工程热物理、电气工程），四个A（数学、力学、机械工程、工商管理），八个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学和工学、电子科学和技术、控制科学和工学、计算机科学和技术、管理），进行科学与工程、公共管理），西安交通大学实力雄厚，排名最好的专业有电气工程和自动化、能源动力系统和自动化、会计学、机械工程和自动化、自动化、核工程和核技术等，土木工程不是西安交通大学的强项。西安交通大学的居住环境和建筑工程学院有建筑学（包括城乡规划）、土木工程、建筑环境和能源应用工程、环境科学四个本科专业，有建筑学、土木工程及环境科学与工程三个一级专业的硕士课程。西南交通大学的一流学科是交通运输工程，在第四轮学科评估中，A+（交通运输工程）、一个A-（土木工程）、七个B+（电工、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、三个B（测量科学与工程、力学、材料科学与工程）、四个有建筑学、电子学和电子学，科学与技术、控制科学与技术、软件工程），西南交通大学最好的专业是交通运输，专业是土木工程、机械工程和电气工程。西南交通大学的土木工程学院现在设立了道路和铁路工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土木工程六个学部，学院拥有土木工程一级学科的授予权，国家级重点学科2个（桥和隧道工程、道路和铁路工程），国家级重点学科的培养计划1个（岩土工程），省级，重点学科1个（构造工程）、博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。以上就是土木工程考研，西安交大，西南交大怎么选？

西安交大和西南交大，渊源很深，只是现在一字之差，实力已相差很多，如果单纯比较两所大学的综合实力，那肯定是西安交大了，因为西安交大是985、C9成员之一，而西南交大只是211。但是，如果比较土木工程的话，那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看，西南交大的土木工程获评A-，而西安交大的土木工程获评C+，学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中，它有14个学科进入A类，其中有2个A+（动力工程及工程热物理、电气工程），有4个A（数学、力学、机械工程、工商管理），有8个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理）。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业；有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中，它有1个A+（交通运输工程）、1个A-（土木工程）、7个B+（电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、3个B（测绘科学与工程、力学、材料科学与工程）、4个B-（建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程）。西南交大最好的专业是交通运输，强势专业是土木工程、机械工程、电气工程，戏称土鸡店（土机电）。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。因此，我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大，但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊，如果看重985大学的牌子的话，自然是选择西安交大，如果看重学科实力的话，还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当，至于性价比，适合自己的就是最好的。

有些专业由于专业性较强，读完本科可能才刚刚开始，在本科学到的知识技能水平可能还不能“独当一面”，市场认可度也会因此降低，也有的专业本科毕业生规模过大，就业竞争激烈，只能选择考研。今天小编就为大家分享几个不得不读研的专业，并为大家分享了就业方向及院校推荐，快来看看吧~临床医学医学类专业，尤其是临床医学，如果不考研就等于未来的路直接被限制了。如今医学专业的本科毕业生就业压力极大，有的三甲医院很多博士都进不去，何况本科生。这就导致了很多学医的同学被迫去读研、考博，为了能找到好单位和有一个更好的职业发展。临床医学专业介绍临床医学专业是一门实践性很强的应用科学专业，致力于培养具备基础医学、临床医学的基本理论和医疗预防的基本技能;能在医疗卫生单位、医学科研等部门从事医疗及预防、医学科研等方面工作的医学高级专门人才。主干课程：人体解剖学、组织胚胎学、生理学、生物化学、病理学、诊断学、内科学、外科学、妇产科学、儿科学。全国第四轮临床医学学科评估结果2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第四轮临床医学学科评估排名结果，是目前最新的且比较准确的排名，排名比较不错的大学有上海交通大学、浙江大学、北京协和医学院、复旦大学，以下为具体排名，供大家选择学校参考。(截图仅展示评选结果为A~B的大学)能源动力系及自动化专业能源动力系统及自动化本身就是一个非常具有前景的专业，但因领域宽泛，不仅需要掌握系统工程知识，还需要掌握包括计算机、材料学、机械、环境科学、自动控制等在内的大部分理工科高新技术知识，因而本科阶段短短的4年学习仅仅算是入门。以清华大学动能系为例，本科毕业生的深造率高达96%，超过了大部分的院系，可见，能源动力系及自动化专业不读研，确实缺少就业的“实力”和出路。能源动力系及自动化专业介绍能源动力系统及自动化专业的开设是为了研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程。研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题;还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。主要课程：材料力学、理论力学、机械设计基础、工程热力学、工程流体力学、电工电子学、传热学、能源与环境系统工程基础、自动控制理论、能源与环境工程及自动化系列课程、制冷与人工环境及自动化系列课程等。就业方向：能源动力系统及自动化专业毕业生可从事洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。开设能源动力系统及自动化专业的院校名单工程力学首先工程力学是一门理论性非常强的专业，拥有众多的力学学科分支，需要机械、土建、材料、能源、交通等工程技术。工程力学在工学100多个专业中，就业难度处在中下水平，不算好，也不算太坏，但工程力学硕士及以上毕业生非常吃香，各类研究所、设计院都很容易进，因而工程力学读研的比例也比较大。工程力学专业考研方向主要集中在：力学、工程力学、固体力学、建筑与土木工程就业方向：(1)土木水利、机械控制、微电子技术、能源交通、航空航天等部门从事科学研究、技术开发和工程计算机软件的开发应用等工作;也可到有关的高新技术领域工作(如信息科学、生命科学、新型材料等)，还可从事教学工作。(2)可在机械、土木、水利工程类企、事业单位从事设计、计算和强度分析等工作，在研制工程应用软件的高新技术公司中从事软件设计工作，在科技、教育部门从事科研工作。(3)固体力学的毕业生能在力学及相关科学领域从事科学、教学、技术和管理工作的高级专门人才，亦可在生产企业从事相关的研究、开发和实际应用。毕业后能在机械、土建、材料、能源、交通、航空、航天、造船、国防与军工等部门从事技术开发或大型工程计算与设计工作、从事工程计算软件工作，也可到大专院校从事教学与科研工作。院校推荐：河南科技大学、南京航空航天大学、大连理工大学、清华大学、上海交大、重庆交通大学、同济大学、中南大学、哈尔滨工业大学、东北大学、西南交通大学、北京理工大学、重庆大学、北京科技大学、河海大学、华中科技大学、中国矿业大学、浙江大学、北京大学、东南大学、辽宁工程技术大学、上海大学、南京理工大学、中山大学等。材料科学与工程新材料是未来的行业，前景广泛，就高校材料类学科的发展而言，国家的投入也非常大，全国各大高校中，材料科学与工程是世界一流建设学科的大学就有30所。然而材料类专业想要出成果并不是很容易，而无论是无机非金属材料工程还是材料化学，亦或是高分子材料专业的本科生，就业并不容易，而只有考研，方能有更多的机会做出成果，否则大部分人只能转行。当然，工程力学考研也非常的激烈，能考上非常不容易。材料科学与工程专业就业前景随着人类进入新世纪和科学的发展，无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域，材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。根据教育部学位与研究生教育发展中心最新发布的第四轮材料科学与工程专业学科评估结果可知，全国共有122所开设材料科学与工程专业的大学参与了排名，其中排名前3的大学是清华大学、北京航空航天大学、武汉理工大学，以下是材料科学与工程专业考研学校排名具体榜单，是目前比较权威的排名数据，供大家参考(仅展示部分)：考研沿途可能比较苦涩，但你的坚持努力，一定能换回美好的结果，愿大家能考研成功~

考研不只是学习之战更是信息战今天小编为大家整理了西南交大车辆工程的考研信息：院校介绍、分数线复试建议、专业真题……01城市成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03院系介绍No.1机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。近百年来，孕育了以沈志云院士等为杰出代表的一大批国内外知名的专家学者、企业家和管理人才。特别是近10年来，学院在科研、教学和学术团队建设等方面取得了突出成绩，作为主持单位，学院分别荣获国家自然科学二等奖1项、国家教学成果一等奖3项、省部级科技或教学成果一等奖11项，建立了全国高校机械工程学科的第一个国家级创新研究群体和首批国家级机械基础教学团队;2007年机械工程学科成为国务院学位办批复的首批国家重点一级学科。No.2牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室是国家计委(计科技[1989]32号文)批准建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597)，主管为教育部，依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建，1993年初步落成，1994年开始接受国家试验和研究任务，1995年通过国家验收，2003年、2008年和2013年三次通过国家评估，两次被评为优秀国家重点实验室。04车辆工程专业介绍西南交通大学车辆工程研究生招生分为：车辆工程学硕(代码：080204)和车辆工程专硕(代码：085500机械专硕下设方向)No.1学硕机械工程学院代码：080204 车辆工程21拟招生人数：12(不含推免)专业方向：01 轨道车辆设计及理论02 轨道车辆动力学结构强度及可靠性03 汽车噪声、振动控制及声振舒适性04 汽车现代设计理论与方法05 轨道车辆服役性能同等学力加试科目：①工程图学 ②机械设计牵引动力国家重点实验室代码：080204 车辆工程21拟招生人数：10(不含推免)专业方向：01 车辆设计及理论02 车辆系统动力学03 车辆强度及可靠性04 车辆减震降噪及环境工程No.2专硕人才培养专项西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设的一个方向;21机械拟招生人数：7(不含推免)机械工程学院西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设一个方向;21机械拟招生人数：123(不含推免)05初试复试No.1初试牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室080204车辆工程初试科目：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理或874工程力学其他院系车辆工程学硕初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理其他院系车辆工程专硕初试科目①101思想政治理论②204英语二③302数学二④824机械原理824机械原理初试试题解析：机械原理初试试题只有7道大题，满分150分。考点简析：①机构结构分析：自由度每年必考，送分题20分。②速度瞬心：这一部分考的是最广泛的，它和其他题型是结合最紧密。③平面连杆机构分析和设计：位移矩阵和直角坐标法，这两个是重头戏。④凸轮机构：凸轮机构每年考的基本都是送分题，除了16年考到从动件运动规律的那道题有一点难度，其他年份都比较简单。⑤齿轮机构：公式很多。⑥轮系：就两个公式，一个是定轴的，一个是周转的，难点是判断它的转向和建立方程。⑦机构的静力学和动力学：静力学去年没有考，今年可能会考试。静力学这部分的考点包括画运动副反力，求机械效率，判断自锁条件。学硕学费：8000元/生·学年专硕学费：15000元/生·学年No.2复试复试内容：1、考生自我陈述;2、外语听说能力测试;3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、机械工程学院同等学力加试：①工程图学 ②机械设计总成绩计算公式：复试成绩(满分100分)=(外语面试成绩×15%)+(专业素质能力成绩×65%)+(综合素质能力成绩×20%)。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×70% + 复试成绩(满分100分) ×30%人才培养专项(2020届)总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×65% + 复试成绩(满分100分) ×35%06历年考情分析No.1学硕牵引动力国家重点实验室车辆工程学硕近年分数线：2017年车辆工程学硕分数线为320分;2018年车辆工程学硕分数线为330分;2019年车辆工程学硕分数线为300分;2020年车辆工程学硕分数线为330分。机械工程学院车辆工程学硕近年分数线：2017年车辆工程学硕没有单独开设专业招生;2018年车辆工程学硕分数线为280分;2019年车辆工程学硕分数线为310分;2020年车辆工程学硕分数线为320分。从上图看出，牵引动力国家重点实验室车辆工程除了19年分数线相对低一点，其他几年专业基本稳定在320-330之间;机械工程学院这几年的分数线年年攀升，21届22届考生要注意。No.2专硕机械工程学院近年分数线：2017年车辆工程专硕分数线为295分;2018年车辆工程专硕分数线为330分;2019年车辆工程专硕分数线为315分;2020年车辆工程专硕合并到机械专硕分数线为355分。2017-2019车辆工程专硕独立招生，代码085234,2020年之后成为085500机械下设的一个研究方向。人才培养专项：人才培养专项2020年开始招收085500机械(下设方向：车辆工程)，分数线为264分(相对较低)。从上图可以看出，机械工程学院车辆工程专硕方面招生分数线波动很大，要谨慎考虑。No.3备考建议综上可以看出，机械工程学院学硕招生一直较少，多年来停留在个位数，牵引动力国家重点实验室学硕从2020年之后基本也改为招生10人左右，难度较高，谨慎报考。专硕在2020年调整为机械的一个方向之后分数线暴涨，而且结合之前几年分数线起伏比较大，对考生要求还是比较高的。携行考研建议广大考生一定要重视公共课学习。其中数学是拉分科目，建议教材复习2遍，基础是能够达到举一反三的第一步;全书复习2遍;近几年真题还得刷2-3遍，注重错题本整理。07专业课参考书目专业课824机械原理参考书目建议选择谢进老师等主编的《机械原理》第2版或第3版 高等教育出版社。专业课复习方法：1、课本知识+课后习题集两遍(所占成绩比例：25%)2、真题与答案分析 两遍(所占成绩比例：50%)3、历年交大本科期中期末试卷与答案两遍(所占成绩比例：25%或80%)机械原理，考察的难度是比较高的。需要在前期把课本完全吃透，各个公式的推导，各种结论的来源，必须要掌握的很到位。机械原理需要分析工作原理，需要画图，需要计算，这些都对个人能力提出了较高的要求。所以在前期，必须把所有的知识点全部复习到，要做到知其然且知其所以然。

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。新竹交通大学交通大学办学最早起源于1896年创建的南洋公学以及山海关北洋铁路官学堂。交通大学是中国近代教育史上建校最早的高等学府之一，办学历史悠久，之后形成上海、唐山两地办学的情况。经过多年变迁，交通大学的两脉逐渐衍生出了五所高校，分别是上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学以及台湾省的新竹交通大学，遍布国内的大江南北。除此五所高校，也有不少交通大学与原交通大学有着千丝万缕的联系，如华东交通大学就是当年上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程搬迁至江西南昌办学独立建校。上海交通大学上海交通大学办学起源于1896年创建的南洋公学，是当时中国高等教育的多个发源之一。1949年，学校改名为交通大学，历经西迁，以及合并上海农学院、上海第二医科大学。上海交通大学是教育部直属高校，“985工程”、“211工程”、“双一流”建设高校，入选“2011计划”、“111计划”、“珠峰计划”。学校拥有控制科学与工程、计算机科学与技术、机械工程、力学等9个一级学科重点学科以及数学、生物学、口腔医学、信息与通信工程等14个世界一流学科建设学科，涵盖了工学、、医学、理学、管理学等多方面学科，综合实力十分强劲！推荐学科：机械工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程西安交通大学西安交通大学办学前身同样也是始建于1896年的南洋公学，1956年内迁西安办学，后改名为西安交通大学。学校是西北办学实力最强的高校，不仅是“211工程”、“985工程”、“双一流”世界一流大学建设高校，同样也是中国C9大学联盟成员，“珠峰计划”入选高校。西安交通大学拥有电气工程、机械工程、控制科学与工程、生物医学工程、工商管理等8个一级学科国家重点学科，在西北地区首屈一指，被誉为“机械五虎”、“电气五虎”。推荐学科：电气工程、机械工程、工商管理、动力及工程热物理、控制科学与工程西南交通大学西南交通大学办学最早源于创建于1896年的山海关北洋铁路官学堂，历经唐山交通大学时期，后迁至峨眉，1972年更名为西南交通大学。西南交通大学是教育部直属高校，“211工程”、“985优势创新平台”、“双一流”世界一流学科建设高校、，入选111计划。学校拥有交通运输工程、机械工程两个一级学科国家重点学科，在交通运输、机械土木方面的造诣十分深厚！推荐学科：电气工程、机械工程、交通运输工程、材料科学与工程、土木工程希望以上介绍，可以在高考填报志愿、考研选择学校的时候作为一个参考意见发挥它的作用。对于学生家长来说，也可以通过这篇文章的了解，给子女填报志愿时提供参考意见。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦！

西南交通大学土木水利考研成功经验分享我是2020考研的学长，考的是西南交通大学土木工程专业，本科也是在西南交通大学读的。之前西南交大土木专业课学硕一直考的是材料力学、专硕是钢筋混凝土设计原理，至于英语和数学，就是专硕英语二数学二、学硕是英语一数学一。对于科目难度，专硕是考数学二和英语二，自然难度低一点，还有一个重要的问题就是专业课考的不一样，专硕的钢筋混凝土设计原理我本科没太掌握好，也是对于选择专硕比较难推进的一点。恰逢其时在4月份，学校发布公告，专业课改了，学硕专硕都改成考928结构力学，也就是说在学硕专硕的专业课难度上不存在问题了，现在就是简单的专硕考英语和数学科目难度低点，但是呢势必专硕报考的人也多，因为我考虑到英语基础薄弱点，就还是选择了考专硕。所以呢在专硕学硕的选择上综合，如果英语基础比较差的建议考专硕，报考学硕的风险大，当然回报有时候也很大，比如我们今年的道路与铁道的学硕就爆冷门了，没人报，结果导致复试分数线200多分，就是国家线，比其它方向的学硕复试分数线要低了差不多50多分，所以今年报考道铁学硕的人赢了，高风险高回报。但是呢我还是建议报专硕吧，毕竟专硕招的人多，基数大，出问题的概率小点。考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到，初试进复试的复试线，一般是1：1.8，但是2019和2020因为翟事件和疫情的特殊情况导致控制在了1：1.2，进了复试就几乎没怎么刷人，但是今年估计如果不出什么大事，可能复试的一个比例还是会控制在1：1.8左右。招的人数呢，交大招的也是蛮多的，专硕招快两百人、学硕七八十人吧。然后初试的专业课，2020第一年考928结构力学，考8章的内容，分别是1.结构的几何性质分析2.静定结构的内力求解，轴力和弯矩主要是3.虚功原理以及静定结构的位移计算4.力法5.位移法6.矩阵位移法7.影响线8.动力学。每章都要至少出一个大题，第二章和第五章会出两个。结构力学的参考书目，就是杜正国老师编的结构力学教程。重难点呢是位移法这章大部分同学感觉会比较吃力，一定要慢慢克服这章的重难点，结构力学的学法跟数学蛮类似的，就是重在思维考察。公共课的话英语和政治不建议复习太长时间，性价比太低了，英语基础稍微好点，我身边的同学政治加英语没咋学和我花了时间学的，考下来是差不多的。就是数学一定要下功夫学，然后就是专业课，复习数学的时间跟专业课的时间控制在3—4：1吧 数学一定多花时间思考。然后如果和我一样幸运初试发挥的不错。至于公共课，思想政治理论不必早早复习，9、10月份每天吃饭或者晚上的时候看会徐涛讲的课当娱乐身心，然后刷题的话就看看1000题就差不多了，接着就是考研前两个礼拜背背肖4，甚至肖4背不完只背前两套也就够用了，英语的复习套路也比较简单，建议就是每天抽空背背单词，然后做题呢就是只需要做做真题即可，真题反复琢磨思考出题组的出题思路、解题技巧，不必下大功夫学，性价比太低了，只有在数学跟专业课准备充足的情况下去尽量看看即可，接下来就是跟专业课分值一样，但是比专业课重要性还要更大的数学，数学建议9月份开学前复习一轮，把基础打好，开学之后就准备进去下一个阶段了，就是所谓的刷题阶段，刷题有几本推荐的，线代呢一本胡金德的线性代数超解读、高数杨超有一本139分系列的习题集我觉得非常不错，还有就是超越135非常薄的一本习题书，最后11月下旬就可以开始刷各种试卷了，做做试卷找做题的时候的题感，试卷就看着市面上的买着做就行了。数学第一轮基础一定要打好，基础不牢，地动山摇哈哈哈。整体考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到。再来聊一下复试，复试交大是分为笔试加面试，笔试考5门，结构力学、土力学、水力学、钢筋混凝土设计原理、钢结构设计原理五门课，放在一张卷子上总分100分，占复试分数的40%，然后面试又分为英语面试和专业问题面试。英语面试占复试成绩的20%、最后专业基础问题占40%。复试的综合成绩构成是初试：复试=5：5，也就是说最后的综合成绩构成是，初试分数×0.1+复试的笔试×0.2+复试的英语面试成绩×0.1+复试的专业基础课面试×0.2。最后按排名优先录取。复试大家都大差不差，除非特别优秀要不然是不会拉开差距的，整体初试的排名就是最后综合的排名，所以最重要的还是初试好好发挥，早说复试多会准备准备，等初试结束，寒假回家开始准备就完全来得及嘛复试一般在3月底。最后给学弟学妹几点忠告，既然选择了花费时间精力考研，那就好好珍惜所剩的时间，咱们报考不是为了给别人当炮灰的。考研就是选择(院校、专业等）然后持续的花时间努力，比较推荐的在努力学习前，想好自己考研是为了什么，然后在学习乏了累了的时候，想想自己想在攻读研究生之后做的事情，只有在考上了研究生之后才可以去做啊，咱们并不是为了考研而考研，考研这个过程只是一个踏板，咱们要以此借力要去更远的地方，就像学驾驶本的过程，并不是为了学本而学本，而是为了以后可以开着自己的车子到处奔驰，所以学本只是一个踏板，考研也是如此，最后我也是奔着大致这样的想法最终总成绩400分+成功上岸，大家加油，我在未来等你。（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）

度过关键而紧张的暑期有志于考研的swjtuer们在假期里复习得怎么样了？今天 七位上岸目标院校的交大人在这里分享了他们的考研心路和经验希望为即将迎接考研挑战的“后浪”们提供参考，帮大家少走“弯路”还愣着干啥，点点赞、在看和收藏然后赶紧记笔记吧~01黄 希交通运输与物流学院2016级被同济大学录取黄希，西南交通大学交通运输与物流学院2016级交通工程专业，2020年考研至同济大学交通运输工程学院。｜01 不存侥幸 故事还得从19年说起，那是大三的上半学期，我迎来了一门重要的专业课——交通管理与控制，这门课由罗霞老师来上，早就听说罗老师是我们学院的副院长，这令我更加忐忑。尽管我大二由原专业转入了交通工程，已经在新专业学习了一年，但是对交通工程的领域依然一头雾水摸不到实物。故而到了大三学年，当大学生涯已经过去一半的时候，我回头发现自己的履历空空如也，而身边的朋友们早就手握多个奖项的时候，我产生了焦虑。然而幸运的是，在罗霞老师的课上，我逐渐感受到了交通工程的乐趣。我们大家经常外出实地调研，发现自己身边存在的种种交通问题。我感到自己身上责任重大，作为一名交通工程师，必须时刻对自己的设计负责，提高人民的出行效率与交通安全。于是，到了大三下学期，当我对照学院往年的保研率与自己的排名后，我发现自己处在了一个非常尴尬的位置——很有可能无法保研，我当机立断，立刻决定要准备考研，这里不含一丝丝侥幸心理。｜02 避免弯路 考研，首先是要择校，这一步我主要考虑的是各大交通工程院校的报录比，学校的地理位置以及导师情况。适逢同济大学的孙剑教授来我校给研究生们做讲座，我也去旁听了，收获良多，再加上同济大学地处“魔都”上海，交通发达，且距离我家仅有几个小时车程。最后，我选择了同济。之后便是开始学习考研的科目。那么考研究竟考什么呢？对于理工科的学生，大致可分为数学、英语、政治和专业课，其中数学和英语根据具体专业要求不同分为一二三个类别，专业课需要自己在报考学校的网站查询，而政治则是全国统一的卷子。我花了几天查资料看网友们的经验分析，最终敲定了自己的备战方案。至于专业课，我是按照官网上发布的课本进行学习。但学习一段时间后我发现适合别人的或许并不适合自己，尤其是专业课，光啃书本没有用，必须根据历年的考题有针对性的复习，于是乎我立刻修正方案，数学是我的弱项，光靠看书并不容易让我掌握，于是我报名了数学考研班，英语属于我的强项，所以只是做了历年真题，掌握其中不认识的单词，而专业课，这里尤为重要，我找到了目标院校的直系学长，这才获取了历年考试的资料。▲黄希（左五)毕业纪念照｜03 守住寂寞 正式开始复习是在大三的暑假，我告诉家人假期不回家了，专心在学校学习（妈妈为此担心了好久）。每天我和室友商量好一同去二教的大教室，明亮宽敞有风扇。当然，我并不是一个从头到尾都自律的家伙，俗话说万事开头难，我适应了一个多月，才终于到达了两耳不闻窗外事的地步。暑假过去，学校启动考研自习室，我又幸运地摇到号，并且选择了6号位这个吉利的数字，当然它也真的为我带来了好运：开学以后我差两名没拿到保研资格，但咱已经提前准备考研了不是。在这之后就是在考研自习室奋战的三个月了，在这个过程中也有许多温暖的碎片。比如某一次宿舍断网，怎么也找不到原因，我看不了数学视频着急得想哭，坐在66号位的兄台给我开了热点让我用流量看视频；又比如我有个南国相声社的朋友，总是热衷于把我对他发的牢骚变成笑点，十分解压；再比如我快无法坚持的时候，微笑话剧团的朋友们邀请我去看校史剧《茅以升》，当我坐在台下，灯光熄灭，恍惚间好像回到了过去的某个时空：是刚入学，校史馆老师为我们讲述交大的光辉岁月；是每天早上从林荫道上走过，穿过一座座校友雕像的瞬间；是我曾站在舞台上，用力地念出了“竢实扬华，自强不息”……终于等到灯光重新亮起，才惊觉自己早已泪流满面。▲黄希（前排右一)参演话剧《茅以升》主创合影｜04 一往无前 后期，考研自习室的空位越来越多，我坚持了下来。两天的初试，考场内的人越来越少，我也坚持了下来。复试因为疫情推延到了五月，并且改为网络复试，我终于坚持到了最后。复试的时候，保持一颗谦卑谨慎的心，听清楚老师的问题再作答，这一点最最重要。复试期间，同济大学的面试官问了我一个问题，我至今记得：“你如何理解要把论文写在祖国的土地上这句话呢？我的答案是：这句话，就是我考研的理由。最后，星光不问赶路人，岁月不负有心人，你的出身、学识、相貌决定不了什么，能决定你的永远只有你自己。我们不必摘月，要让月亮奔我们而来。02曾文浩土木学院2016级被西南交通大学录取曾文浩，西南交通大学土木学院2016级，曾任“白日梦影社”副会长。2020年考研以初试第一的成绩被西南交通大学土木学院桥梁与隧道专业录取。｜01 风雨考研路也许大家和我一样，大三下期刚开学不久就开始去了解上一届学长的考研复试和录取情况，看着学长学姐成功上岸，心里不禁对未来充满了期待和担忧。19年2月底开学的第一天（距离初试刚好300天）我就正式从高数最基础的极限概念开始学习，课余时间我基本都在图书馆，每天记单词，学高数、线代，后来又开始学习概率论，做英语真题阅读，一周只有在周末的时候可能会休息一个晚上或者半天。上课和复习数学、英语占据了我的大半时间，没有其他事情的时候我每周晚上会看4部电影，从22：00看到24：00，因为我是一个非常喜欢看电影的小影迷，和电影社团的同伴们一起看电影的时光非常美好。暑假开始后我全心投入复习，留在学校一个多月没有回家，白天学习晚上跑步，每天复习英语、数学、结构力学，九月份开始学习政治，从十月份开始每天做数学英语真题，天天如此，不断总结思考，一直到考试结束。｜02 成事在人考研的那段时光对我来说是非常珍贵的，我相信长时间的学习并不只是为了最后一次的考试，在此后的人生中，我希望一直保持那时的自律和努力，也就是你们现在学习的状态。当初我和大家一样非常渴望能够考上研究生，但是却常常处于自我怀疑的状态，既担心自己能力不足又不愿意安于现状，周围有许许多多考研的同学都在努力，所以我一直没有很大的自信。逐渐习惯长时间的学习状态后，我的思想慢慢变得没有那么慌张，我时刻提醒自己：我在该学习的时候没有松懈，毫不倦怠，这就是未来能考上的充分必要条件。“人生就是不断把握时间，掌握方向”，反复的忧虑只会使自己愈加迷惘。如果你还没有摆脱外在干扰的话，一定要学会放松自己，学习并不枯燥无趣，只是需要我们付出大量时间，所以体力上会觉得疲惫。考研是长时间学习的过程，不必急于一时。我始终相信成功的秘诀是“日有所进”，每天进步一点点才是最后自己成功的关键，如同马克思主义哲学所描述的那样，质变是量变不断定积分累加的结果，每天学习到的知识量可能不同但是只要有进步就是最最重要的，我认为每天能够掌握5道新数学题，精读2篇英语阅读，弄懂3个政治概念，就算是进步。这是我每天学习的地方，非常幸运能够抽到图书馆自习室的位置，里面非常安静，虽然没有和周围的同学搭过话，但是非常开心能够和你们并肩作战。｜03 步履不停最好的学习方法是让自己进入能够长久高效学习的状态，现在看来考研的复习时间是足够的。学习要不断的思考和总结，对接触到的知识做系统梳理并化为己用是我们都要培养的学习习惯。总结数学和英语的复习经验，其实就是真题反复做。从暑假开始，我每天做两篇真题英语阅读，把所有真题过完一遍后，发现有些做过的题，也会如同第一次见一样，于是我就再重复重复做，一直到考试前我的复习内容就是这样。做重复的题并不意味着不能进步，相反的是能够从自己本来就熟悉的文章里发现被忽略的新知识也是一种很有效的进步方式。学习数学，做真题是基础，不在乎做多少遍，只要自己掌握了每一道题就算是真正学会了，十月份以后最好是每天做一套试卷，不断扩大自己的知识盲区和薄弱处，自己整理一本笔记本，写上所有需要熟记的公式和知识点，将厚厚的复习全书精简到可以快速查阅的笔记本是让自己事半功倍的有效方法。这是我学习所用到的全部资料，除了政治是看视频学习以外，其他科目我都是通过看书来慢慢学习的。资料不要多买，买之前仔细考虑，买完以后最大化学习和利用资料（考研最大的花费都在这些资料上面了，挺贵的）。学习不能中断，需要一步一步慢慢前进，不在乎快慢，步履不停才能走到终点。｜04 阳光灿烂的一天学习也是是美好的，去年的整个夏天和冬天我都在图书馆度过了，记得十月份的某一天，从一早学习到中午的我一走出图书馆就被温暖的阳光照耀着，那时我突然从内心涌出了强烈的喜悦感，原来学习也是会让人感到充实和满足的，我相信以后大家都会怀念当时一心努力学习的自己。"Down to Gehenna or up to the Throne , He travels the fastest who travels alone”，献给我的同学和一直奋斗的你。03戴 悦外国语学院2016级被中国人民大学录取戴悦，西南交通大学外国语学院2016级汉语国际教育专业，2020年考研至中国人民大学汉语国际教育专业，初试393分，初试排名1，复试排名1，总排名1。｜01 有人说，考研就是一场单枪匹马的战斗，我深以为然。在考研的这一年里，如果要提取两个关键词，那就是寂寞与充实。寂寞源自于备考期间单调枯燥的作息安排和几乎为零的社交生活，宿舍-图书馆-食堂三点一线就是我的每日移动路径。在屏蔽掉手机电脑的学习生活里，常常一天之中也找不到与人说话的机会，躲进图书馆，沉浸题海，几乎把自己活成了哑巴。充实则来自于心理上的满足，最大的欣喜莫过于一日日地发现自己在成长。一开始看不懂的专业课、背不下的英语单词、记不住的政治原理，到后来都渐渐熟稔于心，这是一种无法言说的快乐。｜02 回顾过去一年，有三个建议送给备战2021研究生考试的同学们，衷心地祝愿各位一战成硕。保持运动，合理作息。“身体是革命的本钱”，这句话诚不我欺。身边不少研友在考研过后都留下了或大或小的“后遗症”，颈椎、肠胃、视力都是“重灾区”。因此真诚地建议各位同学要适当运动、规律饮食，保证考研期间的身体健康。保持自律，坚持到底。考研是一场说长不长、说短不短的战争，个中辛苦只有自己才明白。考研比的不是学习的时间，而是学习的效率。各种各样的社交软件、游戏app会打乱我们的学习节奏。倘若能够拥有斩断社交、远离电子产品的自觉和破釜沉舟的勇气，那这样的学习者一定是战无不胜的。坚定信念，相信自己。考研需要坚定的决心，有一些同学会因为在考研、就业之间踌躇不决而导致最后竹篮打水一场空。如果决定要参与考研，那就一定要保持坚定的信念，对这场考试高度重视、严肃准备，做到一往无前。最后要说的是，不管在备考期间学得好坏与否，这些都不能够预判你最终的表现。以我自己的政治学习为例，整个考研期间我的政治选择题都只能拿到20-30分，可以说每张卷子都错得惨不忍睹，但最后的考试中我的政治选择题只扣了2分。因此，一定一定要相信自己，不要被任何人的焦虑所感染，自信会成为整个备考期间拯救你的一方良药。最后的最后，再一次衷心地祝愿各位同学在今年的考试中乘风破浪、斩获佳绩！04董 博 机械工程学院2015级被西安交通大学录取董博，西南交通大学机械工程学院2015级能源与动力工程专业。本科期间两次参加节能减排大赛，多次获得校级综合奖学金，现有一项授权实用新型专利，一项发明专利处于实审阶段。曾任大学生创新创业俱乐部团支书。｜01 认清自我，明确目标 说来惭愧，我是二战上岸的。第一次考研，我将本校牵引动力国家重点实验室作为目标院校。在参考了上一年的录取分数之后，感觉只要随便学学，初试过线是没有什么压力的，于是产生了一种还没开始学就已经顺利上岸的错觉。所以第一年的备考状态极其懒散，班级聚会、社团活动，简直就是来者不拒。结果当然也是可想而知，初始成绩比复试线低16分，直接无缘复试。当时也想过调剂，可是查阅了可以调剂的院校之后，我决定二战，因为现在的一次将就，可能就是一辈子的将就。决定二战之后，面临着的第一个问题就是择校。思考再三，我计划选择一个踮起脚尖能够到的学校作为二战的目标院校。对于动力工程与工程热物理专业，参考了西安交大近三年的录取分数，发现录取成绩还算“亲民”，而且录取人数也是逐年上升，所以就把西安交大作为了首选的目标院校。随后在跟父母反馈二战目标院校的时候，他们一致认为目标定得太高，现在都还清楚记得妈妈跟我说“如果确实想读研，选个本校好考的专业多好啊，今年要是考不上工作都不好找了”。我清楚知道这个决定是仔细考虑的结果，绝非一时兴起，再者，即使失败，我也承担得起后果。就这样，我开始了我的二战备考生活。｜02 选好环境，适当放松 毕业之后，面临的第一个问题就是回家备考还是留校租房备考。相比在家备考，我更倾向于在有学习氛围的环境中学习，而不是单纯的要求安静，所以我跟朋友在学校附近租了房子，每天到图书馆自习。图书馆能够提供的，不仅仅是冬暖夏凉的空调房，还有怀揣梦想没有实现的志同道合的研友！每次困乏的时候，看到周围的同学都在奋笔疾书，自己自然也不敢矫情，就也埋下头沉下心继续学习。这种周围环境给的学习上的推动力，在家里备考是绝对没有的。当然，适当的休息放松也是必要的。傍晚的篮球，自习后的台球，周末的火锅以及冬至的羊杂汤，这些前期每周两次，后期每周一次的放松活动，让这黯淡漫长的备考生活多了一些盼头。可能就是这些放松活动，让我的二战备考压力张弛有度，既能感受到竞争压力，认真备考，也不至于压力过大，失眠厌学。｜03 脚踏实地，不畏结果 临近十二月，身边不少同学的心态出现了问题。连续的晚上失眠，白天一学习就烦躁，更有甚者，图书馆空调出风口的风声都能打扰到学习。我发现这一类人的共同点就是对未知结果的莫名恐惧。是，我相信每一位考研人都在内心问过自己这样一个问题：要是今年考不上我该怎么办?确实我也曾有过这样的疑虑，但是从我决定考研的那一刻起，这个问题就有了答案：拼尽全力，如果不能顺利上岸，那就安心工作，这样以后也再不会因为当年不努力的自己而感到懊悔。虽说每个人的备考时间长短不一，但对大多数人来说，考研仍然是一场持久战。在这场持久战当中，想要取得最后的胜利，我的策略就是踏踏实实过好每一天，走好每一步。到了后期冲刺阶段，即使对自己的学习状况并不满意，回想起备考的日子，能说一句我确实尽力了，我相信在高压之下也一定不会夜不能寐。假如你已拼尽全力，即使结果未可知，又有何惧？最后，借柳青的一句话与大家共勉：人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步，特别是当人年轻的时候。05孙跃豪人文学院2016级被华东师范大学录取孙跃豪，西南交通大学人文学院2016级音乐表演专业。“竢实扬华奖章”获得者。曾获国家奖学金、唐立新奖学金、多次校综合奖学金，及西南交通大学优秀百篇毕业论文、优秀毕业生等个人荣誉。｜01 选择比努力更重要 首先，我认为在选择备考方向时应先选专业，后选学校。关于专业选择，我认为需要了解自己的理想与兴趣，考虑未来职业生涯发展，最后结合自己的个人实力选择专业。在选择学校时应对学校的地理位置、综合实力、专业实力进行了解，结合自身情况针对往年该院校竞争形势进行比对，最终决定备考院校。由于我本身热爱音乐，未来也打算从事音乐表演相关的工作，所以关于选择专业并没有任何纠结。至于选择院校，由于我本身喜爱有容乃大的上海，并更倾向于选择综合类院校，最终结合院校实力及个人能力选择报考华东师范大学音乐学院。｜02 立即行动 在拥有了明确的备考方向后，我们的复习应立即展开，而非怠惰因循、踌躇不决。毕竟，考研的重中之重就是一定要有耐得住寂寞、经得住诱惑的毅力。所以在此之前，记得跟召唤师峡谷、刺激战场做一个告别，把每日入睡前相伴的微博、抖音更改为单词回顾……当然，选择好合适的学习场所也是非常重要的。无论是图书馆还是宿舍，你需要一个能让自己能够静下心来学习，不会被其他事物干扰的环境。｜03 有的放矢，高效学习 我认为，备考时间一定要花在刀刃上。漫无目的长时间学习不能带来足够的知识与满足感，只会带来一身疲惫和一颗被自己的感动的心，循环往复之后会陷入自我否定，迎面而来的便是挫败感和被大大降低的学习积极性。 所以在备考期间一定要拥有详细、合理的备考计划与合适、高效的学习方法，有计划、有目的的学习。在备考期间，我会根据已制定好的作息时间表结合提前拟定的每日学习计划进行学习，坚决按时完成已制定的每日任务。关于每日计划，我会简略的写在纸质记事台历上，既能做到一目了然，又能提高紧迫感，一举两得。｜04 心态崩？正常事儿 每一位考研人在备考期间都会被突如其来的负面情绪所干扰。记得在初试前五天，原本复习计划就已被期末作业打乱的我又患上重感冒，面对还没背完的政治大题和音乐史心乱如麻。当然，这不是我第一次面对这样的负面情绪。在备考当中我们难免会因为复习效果不理想、学习效率不佳或是其他原因导致负面情绪的产生，甚至崩溃。在面对这种情况时，首先我会尝试自我调节，若效果甚微，我会向正能量爆棚的朋友们倾诉，或是和研友进行交流。总之一定要让自己尽快摆脱负面情绪，继续全身心的投入到备考当中，从某种程度上来说这更是对自己抗压能力的一次挑战。06梁 越信息与科学技术学院2016级被西南交通大学录取梁越，西南交通大学2016级计算机专业，2020报考西南交通大学电子信息专业计算机技术方向（085400）上岸。考研这半年对我来说很累但也很快乐，因为我认为，全身心只为一个确定的、清晰可见的目标奋斗这种事真的挺单纯挺快乐的，就如同回望备考高考那年一样美好。我在大学不太上进，成绩中游，没获得过奖学金，甚至没有拿的出手的比赛经历，大三开始为了工作焦虑发愁。大三下学期投了字节跳动和腾讯实习没过，大四前暑假投了很多公司，但第一场面试字节跳动的第一轮就让我很受打击，后面的面试再也没去了，就此开启了考研之路。｜01 首先“劝退”参考上段我的经历，我想先给学弟学妹们“劝退”一波（仅代表我此时的看法）。考研人数年年暴涨，但很多同学是跟风考研，为推迟就业或没准备好找工作加入了考研大军。考研是非常需要明确目标为之努力的过程。况且大四的同学还有一年的应届生身份，这对于求职是非常宝贵的。所以，请学弟学妹们三思，你是真的下定决心考研，而不是随大流吗？当然，如果是立志科研，有清晰的硕士规划的同学，我非常鼓励你们积极复习备考。｜02 经验分享实践与复盘。这是我上岸制胜的最重要体会。首先是实践，对于任何学长学姐，老师同学，知乎贴吧给你的经验方法，都是别人的体会，适不适合自己要亲自去执行才知道（包括这条建议）。其次是复盘，我不认为制定的一份考研计划，坚持从开始执行到考试就是努力过了，相反，大到复习阶段划分，小到明天要做哪几页数学题，背哪一段政治等细节规划，都是需要复盘后动态调整的，因为随着复习的进行，你对这些科目的理解更深入了，前面制定的计划也需要进行调整优化。所以，总的来说就是，亲自复习实践→复盘学习效果→调整复习规划→复习实践，这样一个不断的良性循环。你可以在晚上9点10点休息洗澡的时候，回想今天做的题学的知识，进行总结，并安排明天精确到具体时间点的复习计划，这样会更有效率。各科均衡，数学致胜。我虽然非常强调数学在初试中的重要的拉分地位，但首先要做到四科成绩均衡。想要获得高分，就不能存在任何偏科情况，比如400分这个参考线，就要做到数学和专业课120，政治英语80分这个目标，如果有一科差的太多，就很难靠其他科目找补回来。其次，这四科中最难最拉分的还是数学，各位学弟学妹一定要练好微分积分等基本功，多刷题积累套路。既然大家都觉得难，那你迎难而上多拿几分，这性价比不是非常高吗？专业课规划。由于我考的是本校本专业，所以专业课这一科对我不是很难，也没花多少时间，最后的效果也验证了我策略的正确。对于考本校本专业的同学，专业课以老师教学的课件，期末复习资料为纲，没有比这更好的复习资料了，同时可以适当匀出一些时间给其他薄弱的科目。而对于跨考或者考其他学校的同学，一定要多搜集信息，并且多花时间在专业课的复习上。珍惜真题。英语真题就那么几套，个人认为可以晚点刷，间隔一周刷，并且要很认真做，一定要保证一套做的比上一套更好，这就是很大的进步，不要看其他同学刷的快而产生焦虑。｜03 关于心态对于大三大四时期的学弟学妹们我想说，我也是刚刚经历过这个阶段，由于未来前途的不确定，很容易产生焦虑迷茫的情绪。但不管你是考研工作还是出国或考公，没有哪一条路是绝对光明，也没有哪一条路就前途昏暗，毕业后还是要靠自己不断努力打拼。所以决定工作的同学，请不要放弃，你一定可以找到优秀的工作（就算没有，以后跳槽也能找到）；决定考研的同学，请也一定要坚持，尽自己的努力一定能收获成果。最后，请大家保持积极乐观的心态，心态不好也请即使调整。考研路上你并不是一个人在战斗，可以和研友共同努力，和父母朋友保持沟通，和老师导员交流，和学长学姐讨论，还有学校学院的支持，相信大家未来可期。07孙 硕外国语学院2016级被上海交通大学录取孙硕，西南交通大学外国语学院2016级法语专业，2020年跨专业考研至上海交通大学凯原法学院。考研这一年大概是我大学期间最充实的一年，为了目标心无旁骛地复习。初入大学时没有一个长远的规划，即使高考填志愿的时候就知道系里大二时有里昂二大的交换项目，也没有好好努力去争取，结果错失了一个很好的机会。｜01 决定 寒假里看了很多经验贴，我觉得法硕是最适合我的选择。我很容易陷入纠结，法硕全国联考可以不用在一开始就确定学校，这样对我这种选择困难症的人来说比较友好，不然目标院校换来换去很影响复习状态和进度，所以我一开始只是有个大概的目标——北京上海的几个综合性大学。｜02 择校整个备考过程也是充满了不自信和纠结。一直在想我是不是太好高骛远了，以前那些美丽的梦想一个都没实现过，尤其是交换面试的打击。备考的时候从来不敢对未来有任何幻想，对于上海交大、对于凯原，官方的公众号和微博一个也不敢关注，每次有人问我报的哪里也不敢说，甚至连我妈妈也没敢告诉，初试成绩出来以后才敢对家人透露，害怕愿望再次落空。预报名之前看着自己的复习状态，面临择校陷入极度恐慌，想要不换一个简单一点的选择算了吧，或者换成法语，就可以把英语学习的时间匀给专业课了。当时从一位茅院大佬那里了解到上海交大今年夏令营的录取人数，自己估算了一下今年的法硕甚至会增加几个（最后跟估算一致），我觉得这样我还不选上交而用法语考别的学校一定会后悔，所以最后才立马头铁选择了上交。所幸，我终于做对了一次选择。成绩出来前一天晚上自己一个人哭到半夜，想了很多事情，感觉自己这一年又是废了。第二天看到分数的一瞬间绷不住哭出来了，我从来没敢想过自己能考到这个分数，反反复复看了好几遍才敢相信是我的成绩。虽然多多少少有些遗憾，但是无愧于自己一年的付出。｜03 建议 最后有几点建议分享给大家：充分利用所有碎片时间 备考时如果觉得时间紧张，可以利用零碎时间（比如走路、吃饭和排队取快递的时候）做很多事情。因为专业课任务太重，我没有专门找时间背单词书，而是在零碎时间过完了三遍英语单词（用的欧路词典和墨墨记单词APP），一遍法考民法钟秀勇的音频，一直坚持到考前最后一天。那些看起来繁重的任务，被分解到每一天的每一分钟以后，就没那么可怕了。抓紧时间，慢慢来 考研是一个漫长的过程，需要有一个长期的规划。但是一开始可以不用那么具体，先分成若干个阶段，进行到每个阶段时再根据完成情况进行适当调整。我根据阶段目标每天都会给自己安排一定的任务，基本上都是固定的，并且保留一点空当，以备特殊情况没有完成目标，不至于计划被打乱坚持不下去。当你有了自己的节奏以后，不要受到别人进度的影响。我一开始给自己的目标是暑假之前过完专业课一轮就行，所以第一遍听课时很细致，刑法和民法注重理解，我看完法硕的视频以后又把法考的视频过了一遍，虽然很慢也很费时间，但是能够把知识点理解透彻，虽然看起来比别人慢了很多但其实节省了二轮很多时间。一定一定要坚持到最后备考期间没有做到100%的努力，只是把大部分该做的事情都做了。因为浪费了一个暑假，再加上每天并没有起早贪黑，八九点才到图书馆，一直到初试前几天，我都没有准备充分。专业课只做完了分章节真题，大题甚至没有完完整整地写过答案（也是最后考场上手忙脚乱的原因）；英语一道翻译真题也没碰过，大作文模板还在搜集素材，小作文还没开始看；政治根本抽不出来时间学习，肖4肖8的选择题都是在午饭的时候边吃边做完的…….每天都在怀疑自己，几个月来到底在干什么，一个2月底就开始准备考研的人为什么会沦落到这种地步？但到最后的阶段，我也只能鼓励自己继续走完了。所以不管最后到了什么地步，只要一步步稳扎稳打地走过来了，就一定不要放弃。在这里，我也要引用西原春夫教授的话与大家共勉：我见过各种各样的人，有的人能够分清楚这是决定自己一生的非常重要的事情，有的人没有这样的能力，分不清楚。没有这样的能力的人，从外界看来，就会认为他‘错过了不该错过的机会’，就这样不经意地把机会错过了……不是要主动去出人头地，而是要把自己所具有的能力，从父母那里、祖先那里继承下来的能力，与生俱来的能力，最大限度地发挥出来，为世人做一点贡献，这才是最重要的。考研就是这样一件决定自己生涯的重要事情，当这一刻来临时，“即使夜里不睡觉也要把工作做完。这是上天安排下来的任务，是上天的指示，应该这样来接受”。尽人事才能听天命，努力和幸运会有自己的分工。（注：文章仅代表受访学生观点，且图文排序不分先后）又是一年毕业季有人义无反顾 投入到考研大军中有人坚定信念 选择再战无论你何去何从一旦下定决心 就别轻易放弃不要温和地走入良夜不要为自己的选择而遗憾祝愿考研征途上的学子们乘风破浪 顺利上岸！来源：西南交通大学 统筹策划：交大新媒体中心 张文芳图文来源：黄希 曾文浩 戴悦董博 孙跃豪 梁越 孙硕文中音频：交大之声 李文通首尾文案：刘宇坤 毛家兴 张文芳封面供图：王威本期编辑：交大新媒体中心 张文芳头图尾签设计：姜日琪 蒋硕匀