交大的工程硕士

大家好，我是《小中大学教育解说》的主编李老师，今天我们来说说考研名校之上海交通大学。“饮水思源，爱国荣校”这八个大字是上海交大建交一百多年来秉承的校训。如今的上海交通大学，已经成为了一所国际化的国内顶尖、国际知名的综合性大学，享誉国内外，目前在校研究生达三万多人。上海交通大学校徽目前上交一共有28个学院直属系，21个研究院，其中船舶与海洋工程、机械工程、材料科学与工程、临床医学、口腔医学等专业于2017年成功入选了“双一流”建设名单，那么作为“清北复交”中的四大名校之一，对于想考研到上交大的同学来说，在选择专业方面有哪些知识是一定要了解的呢？校徽建筑首先是工科专业，如果你基础非常好，想要冲击交大的王牌专业，我们可以选择交大第一大院——电子信息与电气工程学院。其中电气工程、控制科学与工程是学科实力十分强势的专业。同时还有机械与动力工程学院的机械工程，其专业实力向来稳居全国第一。船舶海洋与建筑工程学院的实验室数量也在全国处于领先水平。哲生馆不仅交大的工科学术实力遥遥领先。医学也是相当厉害，上交大医学院下共设有十三所附属医院。其中临床医学、口腔医学、内外科等相关专业，都非常值得医学专业的同学报考。除了以上专业，上交大的经管类专业实力也不容小觑，比如交大的安泰经济与管理学院，可以在全国排名第三。特别是其中的金融、管理科学与工程专业，竞争都是非常激烈的。图书馆如果以上专业对你来说难度太大，那么我们还可以考虑以下这些相对来说比较容易考的专业吧。比如环境工程新闻与传播，高考录取的人数比较多，报录比也不是特别高，考起来也没有其他专业那么难。上交的qyv学生非常多总结一下上交的优势，附近地域优越与国际交流机会多，而且学术氛围浓厚资源平台优良，非常值得同学们选择。但另一方面，因为推免生太多，并且王牌专业的竞争太大，统考招生人数太少，所以同学们要谨慎选择。好啦，今天的交大考研信息就为大家介绍到这里，欢迎关注，了解更多教育类信息。最后李第师祝同学们能够成功，顺利考上心仪的学校！

上海交通大学MEM有哪些方向？上海交通大学作为长三角地区乃至全国最顶尖的理工类见长的名校，在世界范围内都有非常高的知名度，建校以来，上海交大为中国培养了数十万的各行各业的人才，为新中国的建设、为国家的改革开放做出了非常突出的贡献，也是莘莘学子们梦寐以求的求学圣地。作为一所以工科见长的名校，他的MEM项目在全国来讲也是非常有特色和代表性的。今天复旦托业就带领大家盘点一下上海交通大学的招收MEM学生的院系和项目吧！根据去年的数据，去年上海交大共招收400名左右的工程管理硕士（MEM），这些MEM的招收名额分别在上海交大的8个院系里面，项目也是非常的丰富多样，当然每个学院的MEM都有自己的培养目标，这8个学院是谁呢？各自的培养目标又是什么？（排名不分先后）1/上海交通大学化学化工学院培养目标培养具备良好的政治思想素质和职业道德素养，掌握系统的管理理论、现代管理方法，以及相关工程领域的专门知识，具有较强的计划、组织、协调和决策能力，能够独立担负工程管理工作的创新型、高层次、应用型工程管理专门人才。2/上海交通大学环境科学与工程学院培养目标紧密结合我国经济、社会、科技发展及生态文明建设需求，面向环保企业（行业）工程实际，培养具备良好的政治思想素质和职业道德素养，掌握系统的工程管理理论、现代管理方法，以及相关环境工程领域的基础理论、专业知识和实践能力，具有创新思维、前瞻意识、战略眼光和国际视野，具有较强的计划、组织、指挥、协调和决策能力，能独立担负环境工程管理工作的高层次、应用型工程管理人才。3/上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院面向土木与交通及其相关行业，培养具备良好的政治思想素质和职业道德素养，掌握系统的管理理论、现代管理方法，以及土木工程、交通工程及其相关工程领域的专门知识，能独立担负相应的工程管理工作，具有计划、组织、协调和决策能力的高层次、创新型、外向型、应用型的土木与交通及其相关行业工程管理专门人才。4/上海交大航空航天学院培养目标航空航天学院的工程管理硕士项目主要为航空航天企业、航空运输企业及相关行业培养具备良好的政治思想素质和职业操守，具有创新能力、国际视野，掌握系统的工程管理理论和科学的工程管理方法，具有航空航天工程领域专门知识、系统思维能力和实践能力，能够独立担负航空航天企业、航空运输企业及相关行业的工程管理、企业运营工作，具有计划、组织、实施、控制、协调、有效沟通和决策能力的高层次、应用型工程管理专门人才。5/上海交通大学材料科学与工程学院培养目标上海交通大学材料科学与工程学院工程管理（Master of Engineering Management）专业学位硕士研究生招生与培养，旨在通过为材料科学及相关领域、行业、企事业单位工程技术、研发生产和综合管理人员，提供融合管理学和材料学前沿热点的交叉复合型教育；培养具备在材料科学及相关领域中解决复杂工程管理及技术问题、进行工程研究创新以及组织实施高水平工程实践项目等突出能力的复合型高端人才。6/上海交通大学机械与动力工程学院培养目标培养德、智、体全面发展，掌握本科学坚实基础理论和系统专业知识，具有创新精神、创新能力和从事科学研究、教学管理等工作能力的高层次学术型人才，以及具有较强解决实际问题能力、能够承担专业技术或管理工作、具有良好职业素养的高层次应用型人才。7/上海交大电子信息与电器工程学院培养目标培养德、智、体全面发展，掌握本学科坚实基础理论和系统专业知识，具有创新精神、创新能力和从事科学研究、教学、管理等工作能力的高层次学术型人才，以及具有较强解决实际问题能力、能够承担专业技术或管理工作、具有良好职业素养的高层次应用型人才，以适应我国产业结构的调整与转型，实施新型工业化道路，实现我国建立创新型国家的战略宏图。8/上海交通大学中美物流研究院培养目标中美物流研究院（SUGLI）是国家发改委、交通运输部、上海市人民政府、香港董氏慈善基金会、美国商务部、美国佐治亚州政府的共同支持下，于2005年10月20日正式宣告成立。研究院依托上海交通大学管理科学与工程等相关学科的综合优势，培养工程管理、物流工程与管理领域高级专门人才，为新时期我国物流产业转型升级和现代物流业的发展提供智力支持，为中国培养物流精英和领袖人才。更多详细信息，我们后面再写专门的文章来讨论。

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了，方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点：政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点：金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科：全国第四轮学科评估：上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估，有25个学科进入A档，包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档（A+档，前2%）。10个学科排名A档（前2-5%），排名前5%的学科共15个，居全国第四名。10个学科排名A-档（前5-10%），排名前10%的学科共25个，居全国第四名。总结（1）2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点（看每年的报录比真的很良心）。（2）报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校，可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学！

公共课我就不谈了，相信大家都已经掌握好适合自己的方法了。这里我就说一下我当时准备专业课时的一些情况。我大概是从十月份开始我的专业课复习之旅的。首先我们得有一本教材，交大本校使用的谭永霞的那版电路分析，我们本科上的是邱关源的，教材不重要，只要把这两本中的一本给搞透，那么应对交大的电路分析考试就没啥问题了。从十月一开始正式准备专业课起，我使用了一个月的时间把整个课本，以前上课时记录的笔记以及本科试卷给迅速的过了一遍，同时在看的时候我还把一些重要的概念 公式 记到笔记本上，免得以后做题和冲刺时翻书不方便，这些大概花了我半个月的时间。这些看完之后然后就开始实际动手做题了，首先我也是从课后习题开始的，课后习题不全做，我做的就是以前本科时老师布置的课后习题和交大老师上课布置的作业（谭永霞版的）。就这样我在十月份后用了整整一个月的时间把这些任务给全部完成了，平均下来大概每天六个小时的样子。做完这些之后就进入十一月份了，这时候我就开始真题的使用了，真题我也没有过多的做，只做了一遍，主要还是要善于总结与归纳。我在做真题的时候就把我不会做的题目给标记出来，然后再反复的做，同时我们在做真题时一定要按时完成，这个很重要。还有我当时没有把真题全部做完，我留下了几套试卷作为考前的模拟，感觉这个也很有必要。就这样一直坚持到初试开始，在十一月份后，我每天花在专业课上的时间不等，毕竟这个时候其他科目的真题也开始了，不过总体平均下来大约四个小时的样子。专业课复习的安排大致就是这样，最后我再说下复习电路分析时要注意的一些重点章节。比如，电路分析的基本分析方法，像结点电压法和网孔电流法等，这些都很基础，但是确实非常重要。然后戴维南定理和特勒根定理也要注意一下。还有像一阶电路的时域分析（二阶基本不考）、含有互感的电路、复频域分析、双口网络这些几乎是每年必考。西南交大的电路分析出的试题总体感觉不难，只要大家认真准备，相信一定是可以取得高分的。初试谈完之后我再说说复试。复试专业课我选的是自动控制原理和电力电子。自动控制原理感觉每年的变化不大，大家先把书给过一遍，然后再把交大以前的复试真题给做一下感觉应该问题就不大了；电力电子可能每年都会有些变动，所以除了像自控那样还需要我们在复习的时候要做到尽量的全面，把每个知识点给弄透，这样我们就会更加的胸有成竹。在导师的选择方面我们可以参考往年每个导师大概录取什么分数段的学生以及导师的研究方向再根据自己的实际情况选择合适自己的导师。面试时我们要尽量把面试官往自己了解的知识点上引，不能够过多的暴露自己不了解的知识点，同时也不要装着自己很牛逼的样子，要想到这些老师要比自己牛太多。还有感觉在穿着上面做到整洁就行，不必过多的打扮。经验大多就这些，最后预祝大家2021考研成功！

工程硕士（Master of Engineering，ME）属于专业硕士学位的一种，是工程类专业学位，分为全日制工程硕士和非全日制工程硕士。与学术硕士学位的工学硕士处于同一层次，但类型不同，各有侧重。工程硕士专业学位在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面，与工学硕士学位有不同的特点。工程硕士专业学位侧重于工程应用，主要是为工矿企业和工程建设部门，特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程硕士也是很多人考研的选择，那么工程硕士有哪些适合报考的院校呢？今天带大家了解一下吧！1、上海交通大学上海交通大学位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。上海交通大学的工程硕士相关专业都不错，工程硕士的报考条件有：在职的工程技术人员或工程管理人员，包括学校从事工程技术与工程管理教学的教师；已获得学士学位、或具有国民教育系列大学本科毕业学历的人员；工作业绩较为突出者。2、北京交通大学北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列国家“双一流”世界一流学科建设高校、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学“项目管理工程硕士（MPM）”旨在培养一批掌握市场经济和企业运作的一般规律，适应各种规模的项目并且能够有效管理项目生命周期全过程的复合型、开拓性高级项目管理领军人才。北京交通大学的工程硕士学制为三年，师资力量雄厚，适合报考。3、上海理工大学上海理工大学是一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学；是国家国防科技工业局与上海市人民政府共建高校、上海市重点建设大学、上海市高水平地方高校建设试点单位。　上海理工大学工程管理硕士学制一般为2年，全日制最多不超过5年，非全日制最多不超过6年，修完规定学分，允许参加论文答辩，论文答辩通过后，可授予学位与毕业证书。可采用在职学习和脱产学习两种方法，基本以周末学习为主。考研难度不大，适合报考。4、南京理工大学南京理工大学，位于江苏省南京市，北依紫金山，西临明城墙，是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校“，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。南京理工大学的工程硕士学制为三年，学费一年3万，在职研究生主要是在周末上课，南京理工大学的校区很大，而且学习氛围很好，在这里就读研究生真的能够学到很多东西，适合同学们报考哦！5、南京邮电大学南京邮电大学（NJUPT）是教育部、工业和信息化部、国家邮政局与江苏省共建高校，首批国家“双一流”世界一流学科建设高校，江苏高水平大学建设高校。南京邮电大学在职研究生（工百程硕士）学费：30000元/人（包含课程学习度和论文答辩两阶问段费用），南京邮电大学的工程硕士相关专业都是很不错的，因为南京邮电大学是属于工科类院校，所以会比较重视培养工科人才上，南京邮电大学的通信类专业是最好的，工程硕士的学习内容和培养方式也是结合南京邮电大学的特色学科来培养的，很适合报考哦！工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业出来的同学，正是T型人才的典范，他们懂技术，又懂得管理，恰好适合社会所需。工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业，总之就业前景还是很好的哦！如果有关于工程硕士考研的相关问题都可以来咨询付老师哦！2021备考工程硕士私信：考研

今年正值中法建交55周年之际，于2012年创立的“上海交大-巴黎高科卓越工程师学院”（简称“交大巴黎高科学院”）日前也迎来了首届共35位硕士毕业生。六年前，为了响应《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）》中提出的“卓越工程师教育培养计划”号召，上海交通大学与法国四所工程师学校（巴黎综合理工学校、巴黎高科国立高等先进技术学校、巴黎高科国立高等矿业学校、巴黎高科国立高等电信学校）合作创办成立交大巴黎高科学院。法国在18世纪就建立了工程师学校，为社会培养应用型、通用型的工程人才，经过200多年的发展，法国的工程教育培养模式在全世界独树一帜，因此在创立之初，交大巴黎高科学院就参照法国工程师职衔委员会（CTI）认证标准以及中国教育部要求来制定培养方案，形成6.5年本科硕士贯通式、通才培养和专门人才培养兼顾的SPEIT（SJTU-ParisTech Elite Institute of Technology上海交大-巴黎高科卓越工程师学院）人才培养模式。在课程设置上，吸收了诸如数理大平台教学，注重通识教育，30%的课程为人文管理类课程，培养工程人才兼具管理能力。此外，企业参与办学是法式教育的传统与特色，学院在借鉴的同时，结合国家“新工科”发展要求，也形成了校企融合协同育人模式，企业参与的教学达到15-20%。2018年10月学院获得了CTI6年的最长认证期限，并获得了欧洲工程教育（EUR-ACE）认证。副院长陆佳亮指出，巴黎高科的学生在这6.5年里，学得非常辛苦和扎实，“每位同学都完成了超过120学分的数理基础课程；用法语完成了超过80场的口试；完成了至少半年的国外交流和学习；每一个同学都完成了累计8个月的企业实习并提交了2-3万字的实习报告；同时，同学们还完成了交大其他学生一样要求的硕士论文，这意味着我们的学生要用同样的时间同时完成中法两国教育体系的要求，这是对学生们的考验，也是对学院人才培养计划的考验。”尽管学习压力大，要求很高，但是毕业生们都表示受益匪浅。郑煌杰是2019年上海市优秀毕业生，毕业后将赴德州大学奥斯汀分校攻读博士，他表示，学院的数学物理课涉猎非常广泛，而且学的比较扎实，虽然当时感觉学习压力很大，但是也坚持下来了，在研究生阶段接触科研之后发现非常有帮助，学习新的知识很快，这也为今后读博打下了很好的基础。徐淇玮同学毕业后进入腾讯机器人实验室Robotics X工作，他表示，自己从小就喜欢机器人，进入交大巴黎高科学院之后，参与创办了学院的学生科创中心并担任第一届中心主任，本科期间设计的《基于多等分变形轮的运载机构》就获得了上海大学生机械工程创新大赛一等奖，研究生期间，在机械与动力学院郭为忠教授的指导下，他在原先的基础上进行升级更新，制作的《三模式变形轮越障机器人》获得了中国工程院发起的“中国好设计”创意奖第一名，并代表上海交大参加全国双创周展示，他在华为、阿里等众多offer中最终选择了腾讯机器人实验室，继续在机器人领域研究相关技术。首届硕士毕业生35人中75%选择就业，就业企业涵盖北方工业、华为、腾讯、埃森哲等国内外知名企业和创业公司。25%将赴巴黎综合理工学校、巴黎高科高等矿业学校、宾夕法尼亚大学等高校继续深造。韩瀚是首届毕业生之一，机械工程专业，2015年选派至巴黎高科高等先进技术学校攻读双学位，毕业后赴北方工业集团工作，参与企业的“一带一路”建设项目。中方院长李少远教授表示，为国家重大战略培养国际化人才是学院的重要使命，“特别是像北方公司这样国家实施‘走出去’和‘一带一路’战略的重点企业，我们十分欣喜的看到毕业学生能够契合企业的发展需求。”

都说这世上，除了生死，再无大事。当死亡的脚步渐渐迫近，不同的人就会有不同的选择。近日，上海交大研究生张迪在镜头前，给我们展现了他的人生选择。他说，拒绝低质量生存，我要平静地走……29岁的张迪，去年3月从上海交大毕业，取得工程硕士学位。刚刚踏上社会的他，本应有着一个光明灿烂的前途。然而，老天爷却和他开了一个命运的玩笑：工作两三个月后，张迪因为身体不舒服持续低烧。去医院检查后，被确诊为急性白血病。确认病情后，张迪也积极配合治疗。今年年初，张爸爸还为张迪捐献了骨髓，眼看生命有了新的转机！但凶残的病魔依然没有放过这个孩子！骨髓移植100多天后，白血病再次复发！治愈的希望变得极其渺茫了…延长生命也只有3-6个月的低质量生存期，每天只能在病床上躺着。皮肤溃烂、浑身变黄、上呼吸机…“这种没有意识地生存，对我而言是没有意义的。”在人生的最后一段时间里，张迪选择放弃治疗，和家人一起度过，他想要最后平静的离开 。同时，他还和父亲一起签下了《遗体捐献志愿书》，选择给他人带来生的希望，也用另一方式让自己的生命在人间延续。张迪说，从上学开始他自己一直在学习，在做自己想做的事，没有什么遗憾，只是疾病来得太突然，唯一的心愿捐献遗体，就想让医生通过研究他的病体，让其他人有活下来的可能。他用捐献遗体，留下生命最后的馈赠，也向病魔发出最后的回击！为这一家人的大爱感到敬佩！红十字会的工作人员也说，非常敬佩张迪，张爸爸做出这样一个决定，也非常理解他们做出这样的请求。张妈妈强忍着眼泪说，张迪这次持续发烧，但还是强挺着身体见了奶奶，并向奶奶撒了一个谎，称自己要出国留学，以后可能没有空来看奶奶了。现在张迪的身体状况越来越差，这应该是他最后一次见到奶奶了。张爸爸说，孩子特别喜欢运动，以前每天都会跑5公里左右。现在跑不了，他还会坚持每天走5公里。”昨天到运动商店给他购买了服装，买完都还挺高兴。”张爸爸眼中带泪，他说，这是最后一次为张迪消费了。即将面对“白发人送黑发人”，此时最难受的就是张迪父母了！毕竟每一位父母都希望自己的孩子能够健康地活着！张迪说：“生而为人，没法给父母养老送终，陪父母走完人生最后的阶段，这是我最大的遗憾。”有些人光是活着，就已经花光了全部力气！看完这个视频，眼泪真的忍不住往下掉~人生之不幸，是无法按自己的方式生活。人生之幸福，是可以保持真实的自我死去。刚从名校毕业步入职场就罹患急性白血病，对张迪来说，他是不幸的！但是在生命最后时刻，能够获得父母的爱与陪伴以及无条件的支持，做到有尊严的死去，他又是幸福的！那些爱和被爱的记忆，才是我们存在过的证明。人间真的很值得！网友们纷纷留言，为这个知书达理的孩子祈祷奇迹出现！就像《人间世》里说的：生命有时很重，它承载着几代人的希望和梦想。有时生命又很轻。像烟花一样腾空而起，最终消散在了世间。很多时候，我们总觉得来日方长，却不知明天和意外哪个先来？好好爱惜身体，珍惜当下，珍惜身边爱的人吧！这样才是对生命最大的敬畏，对有限时光最大的珍重。【田小鱼综合编辑】新闻来源：@梨视频 @中国青年报 @新北方，评论来自微博各位网友，部分图片来源网络，如有冒犯，敬请联系。

上海交通大学2020年硕士研究生分专业招生计划表（校本部）1.非全日制招生计划：非全日制工程管理硕士（MEM）全校招生总规模为400名，择优录取。非全日制公共管理硕士（MPA）招生规模240名，非全日制法律硕士招生规模40名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模700名，上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模400名。其余非全日制硕士研究生招生规模在招生录取阶段将根据生源及考试情况调整。非全日制硕士招生计划均不含在本表中。2.专项招生计划：（1）退役大学生士兵专项招生计划剩余7名（国家下达招生计划20名，已录取推免生13名）。（2）强军计划20名。（3）少数民族高层次骨干计划见教育部公布招生计划。3.本表仅供考生参考，实际招生人数根据教育部正式下达当年招生计划和生源情况确定。来源：上海交通大学 上海交通大学研究生院

上海交通大学，位于上海市，是由教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，国家“985工程”“211工程”“世界一流大学”建设高校。学科实力方面，当然也是“碾压式”的。在第四轮学科评估中，上海交大有5个A+级学科、10个A级学科、10个A-级学科；船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、软件工程、材料科学与工程、生物工程等专业都是国家级重点专业。考研难度上，那就不必多说了，上海交大在考研方面有一个很显著的特点就是不少专业只招收推免生，大多数专业统考录取人数都比较少，当然最最最显著的特点还是“题难分数高”了。强势学科主要集中在理工科、医学类专业上，经管类也不逊色，下面可以来具体看一下这些专业的考研情况。经济学理论经济学暂未开设，应用经济学直接以一级学科招生，目前开设在安泰经济与管理学院。应用经济学近两年统考录取基本在10-15人左右，复试分数线稳定在370上下，录取平均分在385-390这一区间。上面这一组数据，看起来还不是特别的“劝退”，只能说算是很符合上交整体实力的难度水平。但是下面即将要提到的这些数据，可能就不是很友好了。首先，近两年录取考生的数学成绩非常高，19年大部分录取考生的数学成绩在130+，20年整体分数相对低一些，但大部分录取考生的数学成绩也在125+。也就是说在专业课有难度的情况下，数学成了一个很重要的提分项，数学稍微扯了后腿，很大程度上就很悬了。其次，19年应用经济学专业的统考报考人数就达到了218人，统考报录比接近17:1，报考热度非常高。说完学硕，下面再说说经济类的专硕。经济类专硕目前开设有金融、应用统计、审计这三个。下面是经济类专硕近两年考研情况汇总：金融和审计硕士统考招生都很少。金融专硕是将绝大部分的名额给了推免生，而审计硕士是本身总的招生计划就特别少。这两个专硕从招生人数上来说，就很有难度，更别说金融专硕本身就是非常热门的考研“雷区”专业。应用统计专硕，近几年在很多学校收分都相当的高，之前我们写华东师大的时候，也分析过它的应用统计专业，复试线划到了400+，以致于400分的初试成绩都要陪跑。这里的上交也一样，尽管统考招生不算少，但收分也是非常高的，近两年的录取平均分都在400+。但另一方面，上交的这个专业报考热度实际上并没有想象中那么高，19年报考人数也仅有一百八十人左右，不过这倒不是因为大家不想报考，归根结底还是难度太大，劝退了很大一批同学。管理学管理学学硕相关专业近两年的考研情况汇总如下：管理学学硕专业统考招生都不太多。上交的管理学学硕类专业都是直接以一级学科招生，管理科学与工程统考招生在10人上下，工商管理学硕统考招生维持在5人上下，公共管理学硕普通统考生近两年每年招生也都只在5人左右。录取分数非常高。管理科学与工程去年的录取平均分是390+，今年就上涨到410+；同样录取分数上涨幅度较大的还有公共管理学硕，今年的复试线就高达409分。不过，一切也都在意料之中！管理类的专硕目前开设全日制的有工商管理、会计这两个。工商管理专硕除了在安泰经济与管理学院有开设在，在上海高级金融学院也有开设，统考招生较多。20202019而会计专硕的统考招生就很少了，近两年安泰经济与管理学院的会计专硕统考招生都仅有10人左右，另一方面收分又很高，就拿今年来说，求稳的话，初试成绩得达到245以上。马克思主义理论（B）上交的马克思主义理论专业考研难度在今年有一个比较大幅度的提升，尽管统考招生有所扩招，但录取分数也是相当高的，今年的复试线是350分，平均分高达380+。实际上在19年及之前，上交的马克思主义理论报考热度并不太高。19年这个专业仅有49人报考，而18年这一人数仅有13个。从上面的汇总数据来看，今年的报考热度确有所上涨，且涨幅不小。但就目前的情况来说，它仍算是上交为数不多的大家可以去尝试的专业。理学类理学下面的专业，生物学、数学、物理学、化学学科实力都挺不错，其中生物学是A+学科。生物学（A+）生物学目前主要在生命科学技术学院（含系统生物医学研究院）开设，另外瑞金医院、仁济医院等医院也有开设，但招生人数极少，统考招生仅在3个以内，这里我们主要说说生命科学技术学院生物学专业的考研情况。注：以上数据针对的均为普通统考考生，不包含夏令营录取考生，之后的数据汇总亦如此。○招生人数方面尽管今年统考计划招生有很小幅度的增加，但实际上最后录取人数和去年是基本一致的；今年复试线相比去年有所增加，进入复试的人数没有19年那么多，复试刷人相对就很少，今年复试仅刷掉了2人，但实际上19年复试刷掉了一半的考生。○录取分数方面近两年的实际录取最低分都在380左右，平均分高达390+，基本上是要超过国家线一百分左右。不得不说，录取分数是相当的高！○报考热度方面19年生物学专业统考接近300人，算下来统考报录比接近17:1，报考热度也是相当的高了。专业课方面近两年没有发生更改，均为(615)细胞生物学、(616)分子生物学、(617)微生物学选考，加一门自命题(831)生物化学。数学（A）数学专业目前仅在数学科学学院开设，以一级学科直接招生，其下不区分研究方向。近两年数学专业考研情况汇总如下：数学专业在招生人数上没太大的变化，近两年统考录取保持在15人上下；复试刷人也不太多，19年基本上是等额录取，复试没有刷人，今年也仅刷掉了2人。这里更想说一说它的录取分数，想来大家也注意到了，近两年数学专业的复试线波动是很大的，19年复试线仅有310分，今年就上涨到了360分，但实际上近两年的专业课方面完全一致，没有发生过变动，均为614数学分数和828高等代数，所以也不大可能是专业课造成的影响。18年上交大数学专业的复试分数线也仅有310分，分数线猛涨的情况从今年开始出现，估计是有一波热度的上涨，实际上在19年的时候数学专业就已经颇具热度了，报考人数达到130+，统考报录比在9:1左右。物理学（A）物理学也是直接以一级学科招生，其下有理论物理、粒子物理与原子核物理、原子与分子物理、等离子体物理等研究方向，目前开设在物理与天文学院。物理与天文学院目前主要招生的专业有物理学和天文学这两个，但天文学专业的生源是比较缺乏的，当生源不足的时候，其多余的招生计划会划给物理学，今年就是如此。物理学专业今年确实是有轻微缩招。19年给出的含推免总招生计划有52人，最终接收了24名推免，留给统考的名额是28个，但今年含推免的总招生计划下降到43人，最终接收了28名推免，所以留给统考的名额是15个。录取分数方面，今年也有比较明显的上涨，单就是复试线就高于去年30分。不过物理学专业的报考热度是远不如数学和生物学的，19年仅有68人报考，算下来统考报录比不到3:1。化学（A-）化学专业目前主要开设在化学化工学院，以一级学科招生，但复试的时候会分方向划线和录取。无机化学、有机化学、分析化学、物理化学划分为一个方向，高分子化学与物理、高分子材料划分为一个方向。这两大方向的初试专业课考试科目不同。前四个方向专业课为(622)物理化学以及(808)无机与分析化学这两门，高分子方向的初试专业课为(622)物理化学、(837)高分子化学与高分子物理。19年的时候这两个大方向复试线相同，均为310分；进入复试的人数也相同，复试几乎没有刷人；录取分数上，前四个方向的实际录取平均分会稍微高一些。今年两大方向的复试线差距较大，前四个方向的复试线上涨到了360分，看起来难度是要大于高分子方向的。不过也不总是如此，比如在18年的时候两个大方向的复试线都划得非常高，但这其中高分子方向的分数线尤其的高，直接达到了370分。所以我们并不能直接说前四个方向（也就是化学组）一定更难，毕竟它和高分子方向的专业课并不相同，可比性并不是很大，只能说各有各的大小年情况存在。整体上化学专业的报考热度也不算是很高的，18年和19年都只有八十加的人报考，报录比不到4:1，只是生源质量很好，所以竞争压力也客观存在。工学类上交大工科类专业的学科实力就非常强了，A+学科两个，分别是机械工程和船舶与海洋工程，还有一众A级学科、A-级学科傍身。机械工程（A+）机械工程学硕目前仅接收推免生，不招统考，所以统考生想要报考上交大的机械专业，只能选择专硕。机械工程专硕主要的招生院系是机械与动力工程学院，近两年统考考研情况汇总如下：专硕近两年统考实际录取人数其实是比较多的，近两年录取人数都在100人上下；不过录取的门槛还是太高了，去年复试线高达370分，今年虽有所下降，但也高达340分。如果基础好的话，专硕可以尝试一下，19年应该是比较特殊，分数线上涨幅度很大，其实在18年的时候，复试线也是345分左右。总的来说，专硕除了招生人数多以外，其他方面都充满报考压力，录取分数是一方面，报考热度也是一方面，18年这个专业的报考人数是440人左右，但19年这个专业统考报考人数就达到了530人。船舶与海洋工程（A+）船舶与海洋工程目前是在船舶海洋与建筑工程学院开设，和机械工程一样，学硕仅招收推免生。所以统考生只能报考专硕，不过专硕的报考方式也发生了一定的变化，在19年及之前是可以直接报考船舶与海洋工程（专业代码：085223）专硕的，20年开始由于工程硕士下面专业代码的大调整，船舶与海洋工程不再直接招生，直接招生的是土木水利专硕，船舶与海洋工程则作为其下的一个方向。近两年船舶与海洋专硕的考研情况汇总如下：这个专业今年有小幅的缩招，但复试几乎没有刷人，当然19年复试也仅刷掉了5人，刷人比例不太高，此外19年还接收了极少量的调剂生源，不过根据名单来看也都是校内调剂了。近两年复试线稳定在330分上下，录取平均分维持在360+；报考人数不太多，19年仅有156人报考，算下来报录比不到3:1，而18年仅有86人报考。其实这不算是工科里面非常热门的那一类专业，但因为是上交大，又加上是王牌中的王牌专业，所以肯定也是颇有难度了。这一点，倒是和南理工的兵器科学与技术很相似。材料科学与工程（A）材料科学与工程目前开设在材料科学与工程学院，下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程等研究方向，学硕招收统考生。下面是近两年材料科学与工程的考研情况汇总：总的来说，材料科学与工程这个专业，最明显的变化就是，今年统考缩招了，录取分数随之大幅上涨。其实在19年的时候，录取分数就已经算是很高了，复试线340左右，平均分接近370分，但着眼于今年的数据，只能说难度是“更上一层楼”了，复试线接近370分，平均分高达390+。19年这个专业的报考热度是很高的，统考报考229人，报录比超过5:1，但18年的时候这个专业才仅有160人报考。下面可以来看一下材料工程专硕的考研情况：在19年及之前，材料工程专硕是直接作为专业招生的，学科代码085204，20年开始则作为方向划归到材料与化工专硕下面招生。专硕也是考英一数一，专业课为选考，选考科目和学硕有交叉。近两年考研难度比较稳定，只不过是“稳定的难”，实际统考录取50人上下，平均分360-370的水平。18年的时候，专硕的报考人数要比学硕多一些，但19年反而是学硕的报考人数比较多，专硕仅有179人报考。但这决不能说明专硕一定更好考，实际上在专硕的初试公共课规定为英一数一之后，它的考试难度和学硕就已经没有很明显的区分了。控制科学与工程（A）控制科学与工程目前是开设在电子信息与电气工程学院，下设控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程、模式识别与智能系统等研究方向。学硕有招生，但统考招生名额不太多，大多数名额都给了推免生，就像今年推免录取了34人，留给统考生的计划招生名额仅有12个。下面是控制科学与工程近两年的考研情况汇总：19年因为复试线划得很低，导致进入复试的考生过多，最终复试的淘汰率很高。从近两年的考研情况来看，求稳的话，初试成绩得在390以上，对于工科专业来说，保底390是一个很高很高的分数线，一般认为初试成绩要上350分就已经有些难度了。控制工程专硕从20年开始已经划到电子信息下面作为研究方向招生。下面是近两年控制工程专硕的考研情况汇总：从这两年的录取情况来看，想考上交大的控制工程专硕，初试成绩最低分至少要达到370；因为招生人数比较多，所以看起来统考报录比不算非常高，19年两百多人报考，报录比3:1左右。尽管今年统考招生有所增加，但丝毫没有降低其整体的考研难度。动力工程及工程热物理（A）......还是一个学硕不招统考的专业！专硕动力工程现在已经不再直接招生，直接招生的专业是能源动力，动力工程则划归为其下的一个研究方向。目前开设动力工程专硕的学院有两个，分别是机械与动力工程学院以及中英国际低碳学院。值得注意的是，两个学院的初试专业课考试科目是完全相同的，均为(810)传热学和(813)工程热力学选考。各学院动力工程专硕近两年考研情况汇总如下：机械与动力工程学院的动力工程专硕今年有小幅扩招，录取分数也相比于19年降低了很多，当然难度肯定还是有的，而且也不小。中英国际低碳学院的动力工程专硕今年一志愿进入复试的18人中，复试刷掉了2人，最终一志愿录取了16人，表中的34人有一部分来自于校内调剂；而19年的时候这个学院几乎都是接收的校内调剂。19年机械与动力工程学院动力工程专硕统考报考人数是两百六十多人，报考热度还是在的，另一个学院报考热度就不是很高了，仅有20人报考。但就算是如此，从大多数同学的角度出发，大家首先考虑的可能还是机械与动力工程学院。○总结一下上交大大致的考研特点：重推免没办法，这是很多顶尖“985”院校的特色，推免比例很重，留给统考的名额比较少，另外，统考生的名额还会受到已录取推免生数的影响。上交大在这方面表现得就更突出了，不少学硕专业都只接受推免生。题难分高这一点就毋庸置疑，是上交大这样等级的院校的标配了。就拿它的工科类专硕来说，初试也都是考英一数一，考试难度上和学硕没有明显的区别。